Lịch sử Quân sự Việt Nam
Tin tức: Lịch sử quân sự Việt Nam
 
*
Chào Khách. Bạn có thể đăng nhập hoặc đăng ký. 02 Tháng Mười Một, 2026, 08:01:54 pm


Đăng nhập với Tên truy nhập, Mật khẩu và thời gian tự động thoát


Trang: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 »   Xuống
  In  
Tác giả Chủ đề: Hỏi nhỏ, đáp khẽ về các vấn đề quân sự - Phần 6  (Đọc 400018 lần)
0 Thành viên và 2 Khách đang xem chủ đề.
Daila
Thành viên
*
Bài viết: 54


« Trả lời #160 vào lúc: 02 Tháng Mười, 2010, 07:18:04 pm »

Y -9 là máy bay vận chuyển nặng 77 tấn, dự án được tiếp tục sau một thời gian bị ngừng lại. Trang bị bốn turboprops (máy đẩy tuốc bin quạt không có vỏ), nó có thể mang 25 tấn, phi hành đoàn gồm bốn người,tốc độ 650 km/h (hoặc 9 pallets (:-?? cái này có phải là bàn trượt đẩy bom ra không các bác nhể) 108x88 inch  , hoặc chở được 132 lính dù.), phạm vi hoạt động 7.800 km. Máy bay Y-9 bắt đầu thiết kế vào năm 2001, nhưng do không đáp ứng được yêu cầu về chất lượng lên dự án bị dừng lại.

Pallets là những khung giá đỡ chuẩn thường được làm bằng nhôm để cố định các hàng hóa lên trên. Như vậy khoang hàng của máy bay này có thể chở được 9 giá đỡ hàng kích thước 108x88 inches (2,74x2,23 mét).

Hàng hóa kẹp lên pallets, đẩy vào khoang hàng máy bay vận tải:





Quy định kích thước và trọng lượng các pallets trên một máy bay vận tải C-130

« Sửa lần cuối: 02 Tháng Mười, 2010, 07:39:12 pm gửi bởi Daila » Logged
mây đen
Thành viên
*
Bài viết: 14


« Trả lời #161 vào lúc: 02 Tháng Mười, 2010, 07:40:05 pm »

Các bác cho em hỏi rằn ri của hải quân đánh bộ nhà mình có giống cảnh sát biển không? Nếu không thì màu với họa tiếc ra sao bác nào có ảnh đăng lên luôn thì càng tốt ạ. Cuối cùng tại sao mấy chiếc xe tăng và bọc thép của nhà mình không được sơn ngụy trang ạ Huh
Logged
OldBuff
Moderator
*
Bài viết: 3053


Vì nhân dân quên mình


« Trả lời #162 vào lúc: 02 Tháng Mười, 2010, 08:19:02 pm »

Có thể mình suy đoán luôn, màu tối sẽ khiến thân máy bay giảm bức xạ nhiệt, mát hơn và các khí tài trinh sát nhiệt, hồng ngoại khó phát hiện hơn màu sáng. Xin cảm ơn mọi người.

Suy đoán không chính xác Wink

Với các điều kiện như nhau, màu tối sẽ làm tăng bức xạ nhiệt và dĩ nhiên là nóng hơn so với màu sáng. Máy bay sơn màu tối về lý thuyết dễ bị khí tài trinh sát quang điện tử phát hiện từ tầm xa hơn so với phát hiện máy bay sơn màu sáng. Bạn lưu ý rằng các khí tài trinh sát quang điện tử đều có bộ lọc loại bỏ hoặc chèn đè các bước sóng tới từ hầu hết các nguồn phát xạ/nhiệt tự nhiên vốn tạo nên nguồn phản xạ nhiệt từ mục tiêu, nhưng giữ lại và khuếch đại các bước sóng phát xạ/nhiệt của mục tiêu.
Logged

Thượng tôn công lý - Chế áp cường quyền
germanyquoc
Thành viên
*
Bài viết: 8


« Trả lời #163 vào lúc: 02 Tháng Mười, 2010, 08:47:02 pm »

- "Optoelectronic suppression" là "chế áp quang điện tử": do các khí tài phòng vệ có khả năng phát hiện, ngăn chặn, vô hiệu hoá, đánh lạc hướng các loại khí tài điện tử có tính năng thu phát quang điện từ phục vụ trinh sát, đo đạc, truyền tin, ngắm bắn, điều khiển vũ khí của đối phương. Người ta có thể lợi dụng tính năng trinh sát, định vị quang điện từ của các khí tài chế áp quang điện từ đề phát hiện mìn chống tăng nhờ hiệu ứng biến điệu hồng ngoại. Hiện chưa có nguồn tài liệu chính thức nào nói hệ thống chế áp quang điện tử của xe tăng T-90 có tính năng phát hiện mìn chống tăng.
Bác old Buff cho em hỏi thêm là T-55M3 của Việt Nam định nâng cấp có hệ thống chế áp quang điện tử không ?
Logged
cuckoovn
Thành viên
*
Bài viết: 371


Súng không lau súng mau han rỉ


« Trả lời #164 vào lúc: 02 Tháng Mười, 2010, 09:01:17 pm »

@Daila: cám ơn bác
Nhân tiện các bác cho em hỏi: Em thấy mấy máy bay vận chuyển có loại cho hàng vào đằng sau, có loại thì cho vào đằng trước, có loại chở tàu vũ trụ nữa...Thế là thế nào ạ  Grin
« Sửa lần cuối: 02 Tháng Mười, 2010, 09:07:14 pm gửi bởi cuckoovn » Logged
Tookies
Thành viên
*
Bài viết: 24


« Trả lời #165 vào lúc: 02 Tháng Mười, 2010, 09:28:36 pm »

Dân hàng không tụi em gọi pallet là cái mâm hàng. Đơn giản và dễ hiểu + dễ hình dung.
Logged

Daila
Thành viên
*
Bài viết: 54


« Trả lời #166 vào lúc: 03 Tháng Mười, 2010, 05:12:37 pm »

@Daila: cám ơn bác
Nhân tiện các bác cho em hỏi: Em thấy mấy máy bay vận chuyển có loại cho hàng vào đằng sau, có loại thì cho vào đằng trước, có loại chở tàu vũ trụ nữa...Thế là thế nào ạ  Grin

Máy bay chuyên dụng để chở hàng (cargo aircraft) khác với máy bay chở khách ở một số điểm: thân máy bay béo hơn, cánh máy bay thường bố trí trên nóc phần thân để có thể hạ phần thân xuống thấp hơn, thuận tiện hơn cho việc bốc dỡ hàng hóa. Ngoài ra máy bay chở hàng còn có một số đặc điểm là có nhiều bánh xe tiếp đất hơn, có nhiều cửa rất lớn để chất hàng ra vào, có phần đuôi đặt rất cao để phía dưới làm cửa xếp hàng hóa. Thân máy bay có thể điều chỉnh hạ thấp và nghiêng theo chiều thuận tiện trong khi xếp hàng.

Tất nhiên là tuy từng loại máy bay và tùy từng loại hàng hóa mà người ta thiết kế cửa máy bay ở hai bên (side hatches), ở phần sau (tail hatch) hay ở phần đầu (nose hatch). Máy bay thường có cửa ngang hoặc cửa đuôi vì thiết kế đơn giản hơn. Tuy nhiên, cửa máy bay bố trí ở phần đầu cho phép máy bay xếp được hàng hóa có kích thước lớn hơn vì thân máy bay thường có dạng thuôn ra phía sau theo dạng khí động học và cửa phía sau bị hạn chế bởi đuôi máy bay. Như vậy bốc xếp hàng hóa ở phần trước máy bay cũng nhanh và thuận tiện hơn. Chú ý rằng trong khi bốc xếp hàng hóa, thân máy bay sẽ được điều chỉnh hạ thấp xuống để xếp dỡ hàng vào ra.

Xếp hàng hóa bằng cửa ngang hai bên


Xếp hàng hóa bằng cửa đuôi:


Airbus A300-600ST:
Cửa trước thì không bị hạn chế bởi chiều cao phần đuôi, diện tích lớn hơn cửa ở phần đuôi.


Cửa trước thì có thể chở được hàng lớn hơn và khi cẩu không bị vướng vào đuôi. Bốc xếp hàng nhanh hơn.



Cửa trước thiết kế phức tạp hơn cửa ngang và cửa đuôi.
C5 Galaxy:


Một số loại máy bay được chế tạo đặc biệt có thể dùng để gắn một phi thuyền con thoi trên lưng.
 
Chiếc máy bay Boeing 747 này đã được gia cố phần thân và làm thêm hai cánh lái phụ ở hai bên đuôi vì khi cõng, tầu con thoi sẽ che khuất phần cánh lái ở phần đuôi làm cánh lái ở phần đuôi chính mất tác dụng.


« Sửa lần cuối: 03 Tháng Mười, 2010, 06:52:16 pm gửi bởi Daila » Logged
hoahongden1408
Thành viên
*
Bài viết: 88


« Trả lời #167 vào lúc: 03 Tháng Mười, 2010, 07:26:15 pm »

các cụ cho cháu hỏi 1 vấn đề nho nhỏ như con thỏ.
chả la đêm qua đúng 24h ngày 2-10 cháu lang thang trên QL 18 đoạn NB - BN thì bỗng chốc gặp 2 đoàn xe vận tải Quân Sự cháu đếm ngót nghét cỡ gần 200 con chạy theo hướng NB - BN
Đoàn đầu tiên có 1 xe Uwat có còi hụ + đèn chớp inh ỏi dẫn đầu, biển số của các xe là: AB- XX-XX
từ xe đầu tiên đến xe cuối cùng là 78 chiếc.
đoàn thứ 2 cũng do 1 xe Uwat còi hụ kêu inh ỏi dẫn đầu, biên số xe là KA -XX-XX  gòm hơn 8 chục xe.
Điểm chung của  2 đoàn xe này là đều biển đỏ + chở chật ních người, điều lạ là người ngồi trên không mặc quân phục mà thay vào đó là mặc quần + áo dài tay trắng toát. áo có đặc điểm là 3 sọc xanh kéo dài từ vai áo đến cổ tay. Quầncũng có đặc điểm là quần trắng có 3 xọc xanh kéo dài từ thắt lưng đến con khoai chở người 2 đoàn xe này còn chởt thêm, ghế nhựa màu xanh, bồn đựng nước, nồi niêu, xong chảo..... Người ngồi trên thấy toàn trai choai choai mười tám đôi mươi, nằm, ngồi, đứng tựa lên nhau đủ các tư thế, đít xe có 1 chú cỡ trung tuổi mặc quân phục màu xanh dương.
Tuyệt không thấy bóng dáng của 1 tý vũ khí khí tài nào hết.
Cho cháu thắng mắc là với đặc điểm nhận dang trên thì 2 đoàn xe trên đi làm gì được không ạ
Logged
dongadoan
Administrator
*
Bài viết: 7256


Cái thời hoa gạo cháy...


WWW
« Trả lời #168 vào lúc: 03 Tháng Mười, 2010, 07:35:05 pm »

Bộ đội của fB12/QĐ2 trong đội hình xếp chữ, xếp hình về tham gia sơ duyệt chứ có gì đâu? Grin
Logged

Duyên ấy kiếp sau tình chưa nhạt, thà phụ trời xanh chẳng phụ nàng!
hoahongden1408
Thành viên
*
Bài viết: 88


« Trả lời #169 vào lúc: 03 Tháng Mười, 2010, 08:01:01 pm »

Dạ nhưng mà chạy theo hướng ngược lại cụ ơi, tức là không phái chạy vào thành phố mà chạy từ thành phố chạy ra. Đúng 12 giờ đêm gần 200 xe rồng rắn qua Phủ Lỗ nhà cháu  Grin
Logged
Trang: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 »   Lên
  In  
 
Chuyển tới:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2008, Simple Machines

Valid XHTML 1.0! Valid CSS! Dilber MC Theme by HarzeM