Các mẫu xe thí nghiệm
Mẫu xe tăng thí nghiệm "công trình 172-2M"
Câu chuyện về sản xuất và hiện đại hóa T-72 sẽ không đầy đủ nếu không nhắc đến hàng loạt các công việc thí nghiệm đã kết thúc mà không đưa đến việc chế tạo hàng loạt mẫu xe biến thể. Trong đó, đầu tiên cần nhắc đến là những công việc thiết kế - thí nghiệm diễn ra từ năm 1971 đến năm 1974 nhận mã số “Buibol”. Chúng đã kết thúc trong việc thiết kế, chế tạo và các thí nghiệm hiện đại hóa xe tăng mang tên gọi “công trình 172-2M”. Trên các xe tăng này đã thực hiện hàng loạt các phương pháp nhằm nâng cao cấp độ phòng thủ trước các vũ khí chống tăng, tăng cường cơ số đạn, nâng cấp lò xo, điều khiển hỏa lực và nâng cao độ chính xác khi bắn. Việc này dẫn tới sự tăng khối lượng đáng kể của xe tăng. Với mục tiêu duy trì các tính chất động lực học trên “công trình 172-2M” đã lắp động cơ V-46F được tăng cường lên 840 sức ngựa.
Để kiểm tra và xác nhận các hướng hiện đại hóa chính trong sản xuất thí nghiệm, Phòng thiết kế đã lựa chọn tập trung vào bốn mẫu xe thí nghiệm mà trong thời kỳ từ tháng 6 năm 1972 đến tháng 6 năm 1974 đã trải qua các thí nghiệm cấp xưởng trong các điều kiện đường xá và nhiệt độ khác nhau. Trong quá trình thí nghiệm, các xe tăng đã đi qua 15 000km và trong các điều kiện hoạt động khác nhau. Nhiều giải pháp về cấu trúc và bố cục đã được áp dụng trên “công trình 172-2M” sau đó đã được áp dụng trên các xe sản xuất hàng loạt.
Thực tế, toàn bộ thời kỳ sản xuất số lượng lớn của T-72, sự chú ý lớn tập trung vào nâng cấp tổ hợp động lực của xe tăng. Trong thời gian 1974 – 1985 ở Phòng thiết kế đã thiết kế một số phiên bản và lắp cho xe tăng T-72 các động cơ khác nhau. Trong đó, đầu tiên là KD-45 và V-76. Ngoài ra, trên xe tăng T-72 cũng đã thí nghiệm động cơ KD-34 với tuabin tăng áp công suất 1000 sức ngựa do xưởng mô tô Barnaul chế tạo.
Từ tháng 10 năm 1976 đến tháng 7 năm 1977, xưởng toa xe Ural đã tiến hành các công việc thiết kế - thí nghiệm trên xe tăng T-72 tổ hợp điều khiển vũ khí 9K112 “Cobra”. Kết quả là “công trình 179” thí nghiệm với tổ hợp này đã được chế tạo.
Đồng thời với các công việc hiện đại hóa xe tăng cho quân đội Liên Xô, ở xưởng toa xe Ural đã chế tạo và nâng cấp một số phiên bản của T-72 dành cho xuất khẩu.
Dilber MC Theme by HarzeM