Tin tức quân sự (dịch từ báo nước ngoài)

[nguyenhoangcema]

Xe tăng Nga sẽ dùng động cơ 2.200 mã lực

Để chuẩn bị cho những loại xe tăng mới như Armada, Nga sản xuất động cơ A-85-3 với công suất cực đại có thể lên tới 2.200 mã lực (HP).
Nếu như vũ khí là nắm đấm sắt thì động cơ có thể coi là trái tim của một chiếc xe tăng. Với khối lượng nhẹ hơn, động cơ xe tăng hiện đại của Nga thường có công suất yếu hơn động cơ các loại xe tương tự của phương Tây kể cả Trung Quốc.

Nếu động cơ xe tăng các nước phương Tây đều có công suất lớn như 1.479 mã lực (Leopard 2A6 của Đức), 1.500 mã lực (M1A2 Abrams của Mỹ, Type-99 của Trung Quốc), động cơ xe tăng Nga chỉ dừng lại ở mức 840 mã lực (T-90), 1.000 mã lực (T-90S) hay 1.250 mã lực (T-90AM).

Tuy nhiên, để chuẩn bị cho loại xe tăng mới như Armata, Nga đã chế tạo loại động cơ mới có tên A-85-3 với công suất tối đa có thể lên tới 2.200 mã lực.

Đây là một con số khổng lồ vì ngay cả với trí tưởng tượng tối đa, người Trung Quốc mới dám “trang bị” cho xe tăng mới của họ, chiếc Type-99KM khối lượng 75 tấn một động cơ 2.100 mã lực.

Động cơ A-85-3 dành cho xe tăng tương lai của Nga có thể đạt công suất cực đại lên tới 2.200 hp.

Động cơ A-85-3 được thiết kế bởi Viện thiết kế “Transdiesel” từ năm 2010. Theo ông Vladimir Murzin, giám đốc thiết kế viện “Transdiesel”, động cơ A-85-3 được thiết kế nhằm đáp ứng các yêu cầu của các loại xe tăng, xe bọc thép tương lai của Nga.

A-85-3 được thiết kế với nhiều phiên bản có các công suất từ 1.200 - 1.350 hp (phiên bản có thể sử dụng cho các xe bọc thép với tuổi thọ động cơ dài), phiên bản tiêu chuẩn 1.500 mã lực và các phiên bản tăng lực dành cho xe tăng với các mức công suất 1.800, 2.000 và 2.200 mã lực.

Tổng cộng đã có 16 mẫu động cơ A-85-3 được sản xuất để thử nghiệm, trong đó có 2 mẫu đã hoàn thành tất cả các thử nghiệm với tổng thời gian hoạt động thử nghiệm đạt 1.704 giờ.

Các thử nghiệm bao gồm  thử nghiệm điều khiển, thử nghiệm tĩnh, các thử nghiệm đặc biệt về độ bền, khả năng hoạt động tại các vùng núi có độ dốc lớn, thử nghiệm với các loại nhiên liệu có độ nhớt thấp và thử nghiệm thực địa khi đã lắp đặt trên xe.

Theo ông Murzin, động cơ A-85-3 có khả năng hoạt động không hề thua kém các đối thử từ phương Tây kể cả về độ bền, mức tiết kiệm nhiên liệu và công suất riêng của động cơ.

Hiện tại, các động cơ A-85-3 được hoàn thiện các thử nghiệm trên các loại xe tăng thiết giáp mới của Nga và loại động cơ này sẽ sớm được lắp đặt trong các xe tăng mới nhất của nước này như Armada.

Nguồn http://quocphong.baodatviet.vn/Home/QPCN/Xe-tang-Nga-se-dung-dong-co-2200-ma-luc/20119/165634.datviet

[nguyenhoangcema]

Đài Loan sản xuất hàng loạt tên lửa "Vạn Kiếm" để đối phó với Trung Quốc

Tên lửa "Vạn Kiếm" có thể tấn công các mục tiêu của Đại lục từ xa và giảm thiểu rủi ro máy bay Đài Loan buộc phải thâm nhập vào không phận Đại lục.

 
Một nghị sĩ Đài Loan ngày 6/9 cho biết hòn đảo này dự kiến sản xuất hàng loạt hệ thống tên lửa mới có sức công phá lớn được thiết kế để ngăn chặn một cuộc tấn công của Trung Quốc Đại lục từ trong trứng nước bằng cách tấn công các sân bay và hải cảng tại Đại lục.
Theo nghị sĩ kiêm chuyên gia quân sự Lâm Úc Phương, Bộ Quốc phòng Đài Loan sẽ triển khai sản xuất tên lửa "Vạn Kiếm" trong giai đoạn từ năm 2014-2018 nhằm trang bị hệ thống tên lửa mới cho các máy bay tiêm kích do hòn đảo này tự chế tạo. Tên lửa "Vạn Kiếm" có thể tấn công các mục tiêu của Đại lục từ xa và giảm thiểu rủi ro máy bay Đài Loan buộc phải thâm nhập vào không phận Đại lục.

Hệ thống tên lửa "Vạn Kiếm"

Theo ông Lâm Úc Phương, loại tên lửa nói trên được thiết kế để nhắm tới các mục tiêu như hải cảng, căn cứ tên lửa và hệ thống radar, cũng như các điểm tập kết quân trước khi diễn ra một cuộc tấn công Đài Loan. Mỗi tên lửa "Vạn Kiếm" mang theo hơn 100 đầu đạn có khả năng tấn công và tạo ra hàng chục hố nhỏ trên đường băng sân bay, khiến các máy bay không thể xuất kích.
Bộ Quốc phòng Đài Loan hiện chưa có bình luận gì về thông tin trên.

Nguồn http://phapluatxahoi.vn/20110906044851343p1003c1034/dai-loan-san-xuat-hang-loat-ten-lua-van-kiem-de-doi-pho-voi-trung-quoc.htm

[nguyenhoangcema]

F-35 thua Su-35 trong môi trường giả lập

Các mô phỏng không chiến trên máy tính cho thấy, F-35 dễ dàng bị đánh bại bởi các máy bay Su-35 của Nga.
Một nhóm các nhà khoa học giấu tên đã cung cấp cho trang mạng F-16.net những đoạn clip mô phỏng cuộc không chiến giả định và những tính toán liên quan. Theo đó, F-35 liên tục bị đánh bại bởi Su-35 của Nga.

Các tính toán cho thấy, F-35 dễ bị tổn thương trong hỗ trợ cảnh báo không đối không, đặc biệt là trong quá trình tiếp nhiên liệu. Các công nghệ được trang bị cho Su-35 mang lại một mối đe dọa lớn cho F-35.

Các công nghệ này cũng dễ dàng được nâng cấp và áp dụng cho các máy bay chiến đấu dòng Su-30 đang được sử dụng rộng rãi tại Việt Nam, Indonesia, Malaysia. Biến thể của Su-27 do Trung Quốc sản xuất cũng sẽ có được các khả năng tương tự trong thời gian tới.

Nếu so với PAK F/A T-50 đang được sản xuất, mối nguy hiểm cho F-35 còn tăng lên gấp bội. Xét về tất cả các chỉ số, T-50 vượt trội hơn nhiều so với Su-35.

Cả hai loại máy bay Su-35 và T-50 được trang bị hệ thống cảm biến có khả năng kết nối mạng với nhau. Điều này làm giảm lợi thế tàng hình mà F-35 được trang bị. Bên cạnh đó, cả 2 loại máy bay trên đều có khả năng mang tải trọng vũ khí lớn hơn nhiều so với F-35.

Xét về tốc độ, Su-35 có tốc độ tối đa đến Mach-2.25 (2.500km/giờ), trong khi đó F-35 có tốc độ tối đa chỉ Mach-1,8 (1.930km/giờ).

F-35 phía trên, sẽ phải trả giá đắt cho một cuộc đụng độ với Su-35 phía dưới.

Bộ Quốc Phòng Israel từng khẳng định rằng, không có một hệ thống điện tử riêng biệt, F-35 hoàn toàn không có khả năng trước các cuộc không chiến cũng như các hệ thống phòng không tiên tiến của Nga.

Lockheed Martin rằng F-35 là một máy bay được thiết kế để đối phó với các mối đe dọa cao. Khả năng không chiến của F-35 sẽ cao hơn 8 lần so với các máy bay thế  hệ trước đây như F-15, hay F-16, F/A-18.

Trong năm 2009, cựu Bộ trưởng Quốc Phòng Mỹ Robert Gates đã thành công trong việc chấm dứt dây chuyền sản xuất F-22, tiêm kích được xem là sự lựa chọn tốt nhất cho những mối đe dọa đang nổi lên từ dòng máy bay Sukhoi của Nga.

Ông Gates đưa ra là F-35 sẽ được sản xuất với số lượng đủ lấp đầy bất kỳ khoảng trống chiến lược trong việc ngăn chặn sức mạnh không quân Mỹ cũng như các đồng minh.

Tuy nhiên, sau khi F-35 gặp phải một loạt các khó khăn và trục trặc, chương trình bị chậm trễ, chi phí tăng cao, đến thời điểm hiện tại vẫn chưa thể nhìn thấy số lượng lớn F-35 được sản xuất.

Nếu những nhận định của ông Gates là sai, điều này sẽ làm giảm khả năng của không quân Mỹ trước các mối đe dọa trong những năm tới. Theo các chuyên gia, số lượng F-35 sẽ được đưa vào sử dụng khoảng 2.000 chiếc.

Các nhà phân tích quân sự Australia cho rằng, F-35 không phải là một tiêm kích được thiết kế để đối phó với các mối đe dọa lớn, đặc biệt F-35 tỏ ra thất thế trước các cuộc không chiến tầm gần, nơi đòi hỏi khả năng cơ động cao. Giá cả và chi phí vận hành của F-35 không hề rẻ.

Trong một báo cáo gần đây của các quan chức quốc phòng Australia, liên quan đến khả năng mua F-35. Báo cáo thừa nhận, chi phí mua sắm và vận hành F-35 sẽ cao hơn nhiều so với F/A-18E/F Super Hornet trong khi khả năng đối phó với các mối đe dọa không cao hơn nhiều so với F/A-18E/F Super Hornet.

Một nghiên cứu của độc lập của Hải quân Mỹ cũng đồng ý với nhận định này, điều này tiếp tục là một báo cáo trái ngược với tuyên bố của Lockheed Martin rằng F-35 sẽ có chi phí vận hành rẻ hơn những máy bay hiện có mà nó dự dịnh thay thế.

Nếu xét về hiệu quả từ giá thành, khả năng không chiến đến chi phi vận hành, Su-35 của Nga hoàn toàn vượt trội so với F-35. Việc chú trọng đầu tư hàng trăm tỉ USD vào các chương trình phát triển tiêm kích thế hệ 5 có thể không mang lại hiệu quả như mong đợi.

Tiêm kích tàng hình có lợi thế lớn trong không chiến tầm xa, tuy nhiên trong thực tế, khả năng tiêu diệt đối phương từ xa thường không hiệu quả. Trong khi đó, những cuộc không chiến tầm gần thường mang tính quyết định.

Trong những cuộc không chiến tầm gần, khả năng cơ động của máy bay chính là yếu tố then chốt. Về  khả năng này, các máy bay chiến đấu của Nga như Su-30, Su-35 thường tỏ ra vượt trội so với các máy bay phương Tây.

Nguồn http://quocphong.baodatviet.vn/Home/QPCN/F35-thua-Su35-trong-moi-truong-gia-lap/20119/166057.datviet

[nguyenhoangcema]

PAK FA sẽ được trang bị tên lửa R-33

Đầu tháng 9/2011, Nga đã giới thiệu biến thể mới của loại tên lửa Không đối không R-33 (NATO gọi là AA-9 Amos).
Hơn 30 năm qua R-33 chỉ được sử dụng duy nhất trên máy bay tiêm kích - đánh chặn MiG-31. Tuy nhiên, biến thể mới của nó, được đặt tên là RVV-DB có thể được sử dụng trên bất kỳ máy bay chiến đấu nào.

Tầm bắn của RVV-DB lên tới 200 km và có thể triển khai ở từ 15-25.000m, lớn hơn rất nhiều so với nguyên mẫu vốn có phạm vi hoạt động là 120 km.

Tên lửa R-33 được trưng bày gần MiG-31.

Cùng với các tên lửa mới được giới thiệu trước đó, hãng GosMKB Vympel thuộc Tập đoàn Vũ khí tên lửa chiến thuật (KTRV - Nga) đã đổi mới cả dòng sản phẩm vũ khí có điều khiển dùng cho tiêm kích thế hệ 5 PAK FA khi không chiến, từ đánh cận chiến cơ động cho đến đánh tầm xa ngoài tầm nhìn.
 
RVV-BD cho phép PAK FA tấn công các mục tiêu bay quan trọng mà không phải bay vào khu vực sát thương của phòng không đối phương, cũng như có lợi thế trong các tình huống không chiến.

Tầm xa của RVV-DB đạt được bằng cách sử dụng động cơ đẩy 2 tầng nhiên liệu rắn. Tên lửa điều khiển bằng phương pháp quán tính trong giai đoạn đầu và sử dụng radar bán chủ động với góc quét ± 60°, có khả năng chống nhiễu tốt để tấn công mục tiêu trong giai đoạn cuối.

Tên lửa AIM-54 Phoenix trang bị cho F-14 Tomcat.

R-33 có tính năng tương tự như tên lửa AIM-54 Phoenix của Mỹ (đã được quân đội Mỹ cho nghỉ hưu năm 2004). Tên lửa của Mỹ đi vào phục vụ vào năm 1974 còn R-33 phục vụ từ năm 1981.

Phoenix có thể tiêu diệt mục tiêu ở khoảng cách 200 km, được thiết kế để sử dụng duy nhất trên máy bay chiến đấu F-14, với hệ thống kiểm soát bắn và một radar mạnh, máy bay F-14 có thể theo dõi 24 mục tiêu cùng một lúc và phóng đồng thời 6 tên lửa để tiêu diệt một trong nhiều mục tiêu.

AIM-54 Phoenix nặng khoảng 500 kg, di chuyển với tốc độ 1.300 m/giây và có một đầu đạn trọng lượng 61,4 kg.

Theo một số nguồn (thông tin chưa được xác nhận), Iran đã sử dụng tên lửa Phoenix để bắn hạ máy bay Iraq trong cuộc chiến tranh Iran - Iraq trong giai đoạn 1980-1988. Iran là nước duy nhất nhận được tên lửa Phoenix từ Mỹ.

Nguồn http://quocphong.baodatviet.vn/Home/QPCN/PAK-FA-se-duoc-trang-bi-ten-lua-R33/20119/166036.datviet

[nguyenhoangcema]

Phillippines tăng cường ngân sách cho hải quân

118 triệu USD là số tiền sẽ được chính phủ Phillippines tăng cường thêm cho lực lượng cảnh sát biển nước này. Ngày 7/9/2011, tại Thủ đô Manila, chính phủ Phillippines đã công bố một khoản ngân sách tăng cường trị giá 118 triệu USD cho lực lượng cảnh sát biển.

Việc tăng ngân sách này nhằm đảm bảo cho các hoạt động bảo vệ vùng lãnh thổ, lãnh hải và các dự án khai thác tài nguyên quan trọng của Phillippines trên biển Đông.

Theo đó, số tiền 118 triệu USD sẽ được dành cho việc mua thêm tàu tuần tra cùng 6 trực thăng cũng như các thiết bị quân sự liên quan.

Bộ trưởng Bộ Ngân sách và quản lý Phillipines Florencio Abad đã xác nhận thông tin về khoản ngân sách nói trên.

Phillippines sẽ tăng cường ngân sách cho việc mua sắm các tàu tuần tra và máy bay trực thăng mới, trong ảnh chiến hạm BRP Gregorio del Pilar (PF-15) mà hải quân nước này mới nhận hồi tháng 8/2011.

Đây là khoản  ngân sách cần thiết để đảm bảo các yêu cầu của lực lượng vũ trang trong việc bảo vệ chủ quyền lãnh thổ và lãnh hải, trong đó chú trọng đến việc thiết lập vành đai bảo vệ xung quanh dự án khai thác khí đốt Malampaya và nhà máy điện tại đây.

Dự án khai thác khí đốt Malampaya là một dự án hợp tác giữa Tập đoàn Shell và Tập đoàn dầu khí quốc gia Phillippines trị giá 4,5 tỷ USD. Đây được xem là dự án hợp tác mang tầm chiến lược với an ninh năng lượng Phillippines, cung cấp tới 50% năng lượng cần thiết trên đảo Luzon.

Đầu tháng  9/2011, Tổng thống Phillippines Benigno Aquino và Chủ tịch Trung Quốc Hồ Cẩm Đào đã cam kết giải quyết các tranh chấp một cách hòa bình khi các nhà lãnh đạo Phillippines đến thăm Bắc Kinh.

Dù khoản ngân sách tăng cường này là rất nhỏ nếu so với ngân sách mà Trung Quốc chi cho lực lượng hải giám nước này. Tuy nhiên, đây cũng là một sự tăng cường quan trọng cho lực lượng vũ trang Phillippines, trong bối cảnh quốc gia này đang đối mặt với nhiều khó khăn về kinh tế.

Tháng 8/2011, Phillippines cũng đã nhận một tàu tuần tra lớn nhất trong trang bị của hải quân nước này để phục vụ cho nhiệm vụ tuần tra vùng đặc quyền kinh tế 200 hải lý.

Nguồn http://quocphong.baodatviet.vn/Home/QPCN/Phillippines-tang-cuong-ngan-sach-cho-hai-quan/20119/166162.datviet

[Mig21Bis_1]

Video sức mạnh xe tăng T-90AM

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=0QfvBtfpRao" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=0QfvBtfpRao</a>

Nguồn: Youtube

[luuhuuphuoc]

Nga ngừng sản xuất tên lửa S-300

(TNTS) Nga bắt đầu dừng sản xuất hệ thống tên lửa tầm trung S-300. Thông tin này được cựu tổng giám đốc tập đoàn sản xuất tên lửa Almaz-Antey, ông Igor Amurbeyli khẳng định.

Ông Igor Amurbeyli cho biết việc Nga duy trì sản xuất S-300 trong những năm gần đây là nhờ vào đơn đặt hàng của nước ngoài. Hiện chưa rõ Almaz-Antey sẽ làm gì trong giai đoạn hiện nay, bởi tập đoàn này chưa tiếp nhận đơn đặt hàng loại tên lửa S-400.

Những người không am tường về vũ khí tên lửa có vẻ sốc trước thông tin mới này. Chẳng thế mà một số tờ báo Nga loan báo rằng: "Từ nay Moscow sẽ không được bảo vệ trước tên lửa hay bom của đối phương". Hay "Vũ khí khí tài cũ đã già nua, còn loại mới lại chưa trang bị cho quân đội"… Một số báo chỉ trích Igor Amurbeyli làm lộ "bí mật quốc gia", hay nếu Nga không chuẩn bị hệ thống S-500 thì trên lãnh thổ Nga sẽ xuất hiện hệ thống tên lửa phòng thủ của Mỹ…

Thực ra thì chuyện không có gì đáng để ầm ĩ. Hệ thống tên lửa S-300 cuối cùng được sản xuất cho quân đội Nga là vào năm 1994. Từ đó đến nay, hệ thống tên lửa S-300 chỉ sản xuất để xuất khẩu và giờ đây tuy có đơn đặt hàng từ nước ngoài nhưng Nga đã quyết định ngừng hẳn việc sản xuất loại tên lửa này. Quyết định này là hoàn toàn hợp lý, bởi loại S-300 ra đời cách nay hàng chục năm, từ đó đến nay đã có nhiều loại tên lửa mới ra đời, hiện đại hơn, đáp ứng với nhu cầu mới của quân đội. Lgor Amurbeyli cho biết thêm, cách đây không lâu Nga xuất lô hàng S-300 cuối cùng cho một nước và đây là dấu chấm hết của hệ thống tên lửa tầm trung đó. Ông Amurbeyli không cho biết cụ thể nước nào là nơi nhận lô hàng vừa nêu.

Hệ thống tên lửa tầm trung S-300 được thiết kế với nhiệm vụ bảo vệ các cơ sở công nghiệp, các trung tâm hành chính, căn cứ quân sự và các bộ chỉ huy quân sự khỏi sự tấn công của tên lửa đạn đạo, máy bay trực thăng, các loại máy bay không người lái cùng các loại máy bay khác của đối phương. Hệ thống S-300 có tầm bắn từ 5 km - 150 km. Loại tên lửa này có thể đạt trần bay là 27.000m. Tùy vào tính năng cải tiến của từng loại, S-300 có thể hạ gục mục tiêu bay với vận tốc từ 1,3 đến 2,8 nghìn mét/giây. Khả năng phát hiện mục tiêu trên không của S-300 là từ 120 km đến 300 km.

Hiện tại, ngoài Nga, còn có 18 nước khác sở hữu hệ thống S-300. Trong số này có Armenia, Azerbaijan, Belarus, Trung Quốc, Hy Lạp, Syria, Croatia… Hiện quân đội Nga có 1.900 hệ thống S-300PMU (dành cho lực lượng không quân), 200 hệ thống S-300V (lực lượng phòng không), ngoài ra còn một số hệ thống S-300F dành cho lực lượng hải quân.

Vào cuối năm 2010, Nga và Kazakhstan đã thỏa thuận cung cấp miễn phí cho nước cộng hòa Trung Á này một số hệ thống S-300 bởi không lực Kazakhstan đã đồng ý sẽ bảo vệ không phận chạy dọc theo biên giới của Nga với nước họ. Chưa hết, Kazakhstan còn tham gia thành lập hệ thống tên lửa phòng thủ chung của Cộng đồng các quốc gia độc lập (SNG) được triển khai từ năm 2007. Vì thế có thể đoán định lô hàng S-300 cuối cùng mà ông Igor Amurbeyli đề cập ở trên, nhiều khả năng là cung cấp cho Kazakhstan.

Thực tế Nga có thể kéo dài việc sản xuất S-300 thêm vài năm nữa. Bởi vào cuối năm 2007, Nga ký với Iran hợp đồng cung cấp nhiều hệ thống S-300PMU-1 có tổng trị giá là 800 triệu USD. Việc thực hiện hợp đồng bị kéo dài do các nguyên nhân kỹ thuật. Đến tháng 6.2010, Liên Hiệp Quốc ra lệnh cấm vận đối với Tehran, cấm cung cấp tất cả các loại vũ khí cho Iran.

Ngoài ra, trong giai đoạn từ cuối năm 2011 đến năm 2012, Nga có thể ký hợp đồng cung cấp hệ thống S-300 cho Thổ Nhĩ Kỳ. Bộ Quốc phòng Thổ  Nhĩ Kỳ từ năm 2009 đã tiến hành đấu thầu để mua hệ thống tên lửa đất đối không và Cơ quan xuất khẩu vũ khí Nga - Rosoboronexport - đã lấy S-300 tham gia cuộc đấu thầu này. Đối thủ cạnh tranh với tên lửa Nga trong cuộc  đấu thầu này là hai hãng của Mỹ Raytheon và Lockheed Martin với hệ thống tên lửa PAC-3 Patriot, hãng SRMIES của Trung Quốc với hệ thống HQ-9 (nhái mẫu S-300) và Tập đoàn Eurosam của châu Âu với hệ thống SAMP/T Aster 30.   

Trong tương lai gần, Nga sẽ thay thế tất cả hệ thống S-300 bằng hệ thống S-400 Triumf và S-400 Vityaz. Tuy nhiên, vấn đề đặt ra hiện nay, là làm thế nào để tận dụng công suất sản xuất khổng lồ của Tập đoàn Almaz-Antey. "Chúng ta ngừng sản xuất S-300, trong khi chưa bắt đầu tiếp nhận đơn đặt hàng loại S-400", ông Igor Amurbeyli nói.

Hiện Almaz-Antey chưa có đơn đặt hàng xuất khẩu hệ thống tên lửa S-400 nào, nhưng đã có vài quốc gia quan tâm đến hệ thống tên lửa mới như Belarus, Thổ Nhĩ Kỳ, Ả Rập Xê Út. Trong khi đó Bộ Quốc phòng Nga cũng chưa vội vàng mua hệ thống S-400. Hiện trong lực lượng phòng  không của không lực Nga mới chỉ có 2 trung đoàn S-400 (mỗi trung đoàn có 2 tiểu đoàn với 32 bệ phóng). Ngoài ra, chương trình quốc phòng Nga trong năm 2011 - 2012 sẽ xem xét để mua thêm 56 trung đoàn S-400.   

Quân đội Nga hiện đang cải cách để hợp nhất hệ thống phòng không và hệ thống tên lửa phòng thủ làm một. Trong hệ thống mới này sẽ có S-300, S-400 và S-500. Tuy thế, từ nay đến 2015 hệ thống S-300 sẽ dần dần được thay thế bằng hệ thống S-400. Còn từ năm 2015 quân đội Nga bắt đầu tiếp nhận hệ thống S-500. 

Tựu trung, tập đoàn sản xuất tên lửa Almaz-Antey cho rằng, S-300 đã không còn hợp thời. Điều này là hợp lý. Được sản xuất từ năm 1978, từ đó đến nay trong điều kiện các tiến bộ khoa học kỹ thuật thay đổi không ngừng, nền quốc phòng vì thế cũng cần các loại vũ khí mới với tính năng ưu việt hơn. Cần nói thêm rằng, hệ thống S-300 không phải loại vũ khí duy nhất Nga ngừng sản xuất trong năm 2011. Hãng Mig dự kiến trong thời gian tới đây sẽ ngừng hoàn toàn việc sản xuất loại máy bay tiêm kích Mig-29 "cổ điển" và chỉ cung cấp vài loại cải tiến cho các nước đã đặt hàng.
Nguồn : http://www.thanhnien.com.vn/Pages/20110908/Nga-ngung-san-xuat-ten-lua-S-300.aspx

[Mig21Bis_1]

“Lực lượng không quân Philippines yếu kém nghiêm trọng”

(Dân trí) - Lực lượng không quân yếu kém nghiêm trọng, khi hơn 3/4 máy bay quân sự của Philippines không đủ độ an toàn, khiến khả năng bảo vệ lãnh hải bị suy giảm - người phát ngôn Lực lượng Không quân Philippines hôm qua thừa nhận.

Chỉ 91 trong số 393 máy bay quân sự của Philippines đủ khả năng thi hành sứ mệnh

Theo một bản báo cáo của Ủy ban điều trần thuộc bộ quốc phòng Philippines tiết lộ hôm qua, 10/9, với đội máy bay cũ kỹ và già nua, lực lượng không quân của Philippines không đủ khả năng đáp ứng với nhiệm vụ bảo vệ an ninh quốc gia”.

Phát biểu với báo giới, người phát ngôn Lực lượng Không quân Philippines, ông Miguel Ernesto Okol thừa nhận trong số 393 máy bay quân sự của lực lượng này, “chỉ có 91 chiếc là đủ khả năng thi hành sứ mệnh”.

Ông Okol không che dấu sự thật là phi đội máy bay chiến đấu phản lực cuối cùng của Philippines đã ngưng bay từ năm 2005 - đó là những chiếc F5 do Mỹ cung cấp vào năm 1965.

”Không quân Philippines có 17 ngàn binh sĩ nhưng chỉ có một chiếc máy bay vận tải loại C5 và phải chờ đến 2012 mới có thêm hai chiếc mới”, ông nói.

”Philippines chỉ còn trông cậy vào loại máy bay tuần tra OV-10 để bảo vệ lãnh hải, kể cả vùng biển Tây Philippines (Biển Đông), nơi Trung Quốc dòm ngó”.

Người phát ngôn Lực lượng không quân Philippines kêu gọi chính phủ tăng cường trang bị máy bay chiến đấu mới.

Hải quân Philippines vừa trang bị một tàu tuần dương cũ của Mỹ để tăng cường lực lượng hải thuyền đối phó với Trung Quốc.

Tuần trước, Tổng tư lệnh Lực lượng vũ trang Philippines khẳng định nước này sẽ tăng cường lực lượng hải quân. Theo quan chức này, Manila sẽ chi phí hơn 4,95 tỷ peso (hơn 140 triệu USD) để mua thêm một tàu tuần duyên từ Mỹ, 6 trực thăng vũ trang và một số trang thiết bị để bảo vệ vùng biển.

Nguồn: http://dantri.com.vn/c36/s36-516659/luc-luong-khong-quan-philippines-yeu-kem-nghiem-trong.htm

[Mig21Bis_1]

Trung Quốc bác tin vụ đối đầu với tàu Ấn Độ

Phát ngôn viên Bộ Ngoại giao Trung Quốc, Khuơng Du, gọi các tin tức về vụ đối đầu giữa hải quân Trung Quốc với tàu Ấn Độ là không có cơ sở trong buổi họp báo hôm thứ Hai 5/9.

Trước đó một số cơ quan truyền thông đưa tin về vụ tàu hải quân Trung Quốc đã đối đầu với một tàu hải quân của Ấn Độ trong khu vực Biển Đông khi nó đang trên đường trở về sau chuyến thăm thiện chí đến Việt Nam.

Bà Khương Du, phát ngôn viên Bộ ngoại giao Trung Quốc phát biểu tại cuộc họp báo: “Tin tức này không có cơ sở.”

Phát ngôn viên Bộ ngoại giao Trung Quốc nói: “Tôi hy vọng rằng giới truyền thông khi đưa tin về những vấn đề như thế này nên tư vấn và kiểm chứng với chính phủ các bên có liên quan."

Phía Ấn Độ cũng giảm nhẹ tầm vóc vụ việc khi ra thông cáo nói rằng con tàu INS Airavat đã không bắt gặp tàu Trung Quốc sau khi rời cảng Việt Nam.

Tuy vậy, Bộ Ngoại giao Ấn Độ nói trên đường đi, INS Airavat có nhận được tín hiệu điện đài của một người tự xưng là “hải quân Trung Quốc” nói rằng tàu “đang đi vào hải phận của Trung Quốc” trong khi nó đang ở khu vực Biển Đông.

Tờ Financial Times tuần trước đã đưa tin về việc tàu chiến Trung Quốc đối đầu với tàu hải quân Ấn Độ không lâu sau khi tàu này rời vùng biển Việt Nam hồi cuối tháng Bảy.

Báo này trích lời một quan chức Ấn Độ nói:"Bất cứ nền hải quân nào trên thế giới cũng có toàn quyền được đi qua hải phận quốc tế. Nước nào tự nhận quyền sở hữu hoặc ngăn cản tàu bè của nước khác đi qua đều là không thể chấp nhận được".

Tàu INS Airavat đã đến thăm Nha Trang và Hải Phòng, sau khi tham dự Triển lãm Quốc phòng Bridex 2011 ở Brunei hồi đầu tháng Bảy.

Trong vùng tranh chấp chủ quyền chồng lấn cùng với một số quốc gia khác, Trung Quốc là nước có tuyên bố chủ quyền rộng lớn nhất, chiếm 80% diện tích Biển Đông.

Một số nhà phân tích của Trung Quốc cho rằng Việt Nam muốn lôi kéo Ấn Độ tham gia vào tranh chấp ở Biển Đông.

Theo một phân tích của Reuters, Bắc Kinh lo ngại quân đội Ấn Độ đã mở rộng không gian hoạt động về hướng Tây sang Vịnh Ba Tư và về hướng Đông sang Eo biển Malacca, bao bộc tuyến đường biển mà ba phần tư số dầu nhập khẩu của Trung Quốc phải đi qua.

Ông Zhao Gancheng, giám đốc nghiên cứu Nam Á ở Viện Nghiên cứu Quốc tế Thượng Hải, nói: "Hải quân Ấn Độ tiến vào Nam Hải là một hiện tượng tương đối mới."

"Nó chứng tỏ hải quân Ấn Độ hiện đang mở rộng tầm hoạt động," ông nói với Reuters.

Nguồn: http://www.bbc.co.uk/vietnamese/world/2011/09/110906_china_india_ship.shtml

[Mig21Bis_1]

Nga thử thành công máy bay trực thăng mới Ka-52

Chiều 14/9, Hạm đội Biển Bắc thuộc quân chủng Hải quân Nga đã kết thúc thử nghiệm loại máy bay trực thăng tấn công mới đa chức năng Ka-52 "Alligator".

Máy bay trực thăng Ka-52. Ảnh minh họa - Nguồn: Internet

Trong vòng hai tuần qua, máy bay trực thăng Ka-52 "Alligator" đã nhiều lần cất cánh và hạ cánh xuống tàu chiến mang tên "Phó đô đốc Kulakov" trong điều kiện thời tiết khác nhau, kể cả khi có sóng lớn, và vào thời gian khác nhau trong cả ngày lẫn đêm.

Cơ quan báo chí Hải quân Nga xác nhận với việc thử nghiệm thành công tại Hạm đội Biển Bắc, máy bay trực thăng Ka-52 "Alligator" có thể cất cánh và hạ cánh xuống mọi loại tàu chiến và tàu đổ bộ có lượng choán nước lớn.

Máy bay trực thăng Ka-52 "Alligator" hai chỗ ngồi được hoàn thiện và nâng cấp trên cơ sở máy bay trực thăng một phi công điều khiển Ka-50 "Cá mập đen". Ka-52 "Alligator" có thể bay với tốc độ 350 km/giờ, bay cao 3.600m và bay xa 1.200km.

Sang năm 2012, Nga sẽ sản xuất hàng loạt loại máy bay Ka-52 và Hải quân Nga dự định sẽ trang bị loại máy bay trực thăng này cho tàu đổ bộ Mistral đóng tại hải cảng Nga theo giấy phép của Pháp.

Nguồn: http://thethaovanhoa.vn/131N20110914195825666T0/nga-thu-thanh-cong-may-bay-truc-thang-moi-ka52.htm