Tin tức quân sự (dịch từ báo nước ngoài)

[daibangden]

Hải quân sẽ quyết định số phận các tàu ngầm Đề án “Lada” sau các thí nghiệm

Trong thời gian năm 2012, sẽ diễn ra các giai đoạn theo trình tự thí nghiệm tàu ngầm diezel thế hệ thứ tư “Saint Peterburg” Đề án 677 “Lada”. Vấn đề này, như ITAR-TASS thông báo, theo tuyên bố của lãnh đạo “xưởng Admiralteiski” Alecsandr Buzakov. Theo lời ông,  sau khi thí nghiệm sẽ có quyết định về số phận tiếp theo của Đề án.

Đầu tháng 2 năm 2012, Tư lệnh Hải quân Nga Vladimir Vưsotski đã tuyên bố, rằng Hải quân không chấp nhận (từ chối) việc đóng các tàu ngầm Đề án 677 do sự không hoàn chỉnh trong hệ thống động lực của chúng. “Trong tình hình thực tế, Hải quân Nga không cần “Lada”. Chúng ta không cần những “đầu não” mới với vũ khí ở trên các thiết bị năng lượng của Chiến tranh Thế giới thứ hai. Tại sao? Ai cần điều này? Và các tính năng chiến đấu này của nó cũng thế” – Tư lệnh Hải quân tuyên bố.

Sau đó, ông đã đính chính lại, nói, rằng việc biểu hiện gay gắt như vậy liên quan tới tàu đầu tiên trong Đề án, chứ không phải toàn bộ các tàu trong lớp. “Tàu ngầm (tàu đầu tiên) có vấn đề chính – thiết bị năng lượng. Hiện nay, họ đã giới thiệu (chỉ, trưng bày, trình bày) cho chúng ta mô hình hoạt động của thiết bị kỵ khí với công suất khá lớn. Tất nhiên, ở đó cần hoàn thiện nốt khối lượng lớn các câu hỏi. Nhưng trong nguyên tắc, chúng tôi hy vọng nhận được bản mẫu hoạt động được” – Vwssotski thuật lại

Theo lời Tư lệnh Hải quân, các thí nghiệm trên bàn thí nghiệm của thiết bị động lực đang được hoàn thiện “đang chứng tỏ các kết quả mang lại hy vọng”. Hiện nay, ở nhà triền “xưởng Admiralteiski” trong các cấp độ hoàn thiện (chuẩn bị) khác nhau là các tàu thứ hai và thứ ba thuộc Đề án 677 – “Kronshtadt” và “Sevastopol”, đồng thời phiên bản xuất khẩu của “Lada” – Đề án 1650 “Amur”.

Trước đó Andrei Diyachkov, Tổng giám đốc Phòng thiết kế Trung ương “Rubin” – nơi thiết kế các Đề án 677 và 1650 đã tuyên bố, rằng trong thời gian gần sẽ thiết kế Đề án nâng cấp của các tàu ngầm thuộc Đề án “Lada”; sự hoàn thiện trực tiếp các tàu sẽ được bắt đầu sau năm 2013. Tàu ngầm “Saint Peterburg” được đóng vào năm 2004, còn từ tháng 5 năm 2010 đã ở trong quá trình khai thác sử dụng thí nghiệm trong Hạm đội Baltic. Năm 2008, Hải quân Nga đã lên kế hoạch mua 20 tàu ngầm Đề án 677.

Các tàu ngầm Đề án 677 có lượng choán nước 1800 tấn, khác biệt bởi cấp độ tiếng ồn thấp. Tàu ngầm Đề án “Lada” có khả năng đạt tốc độ 21 hải lý, độ lặn sâu 350 mét. Thủy thủ đoàn – 36 người, trang bị vũ khí của tàu gồm có các ngư lôi, ngư lôi – tên lửa và tổ hợp phòng không “Igla-1M”.

http://lenta.ru/news/2012/03/20/testdrive/

ВМФ решит судьбу подлодок проекта "Лада" после испытаний

В течение 2012 года состоится очередной этап испытаний дизель-электрической подводной лодки четвертого поколения "Санкт-Петербург" проекта 677 "Лада". Об этом, как сообщает ИТАР-ТАСС, заявил руководитель "Адмиралтейских верфей" Александр Бузаков. По его словам, после испытаний будет принято решение о дальнейшей судьбе проекта.

В начале февраля 2012 года главком ВМФ России Владимир Высоцкий заявил, что Военно-морской флот откажется от строительства подлодок проекта 677 из-за несовершенства их силовой установки. "В существующем виде 'Лада' ВМФ России не нужна. Нам не нужны новые 'мозги' с оружием, которые сидели бы на энергетике Второй мировой войны. Зачем? Кому это надо? И оперативные свойства у нее такие же", - заявил главком.

Позднее он поправился, сказав, что резко выразился в отношении головного корабля проекта, а не всех подлодок этот типа. "У него (головного корабля - примечание "Ленты.ру") главная проблема - энергетическая установка. Сейчас нам уже показали действующий макет анаэробной установки с выходом на очень приличные мощности. Конечно, там нужно еще массу вопросов дорабатывать. Но в принципе, мы ожидаем получить действующую модель", - рассказал Высоцкий.

По словам главкома ВМФ, стендовые испытания доработанной силовой установки "показывают обнадеживающие результаты". В настоящее время в эллинге "Адмиралтейских верфей" в разной степени готовности находятся второй и третий подлодки проекта 677 - "Кронштадт" и "Севастополь", а также экспортный вариант "Лады" - проект 1650 "Амур".

Ранее Андрей Дьячков, генеральный директор ЦКБ "Рубин", разработавшего проекты 677 и 1650, заявил, что в ближайшее время будет разработан проект модернизации подлодок проекта "Лада"; непосредственная доработка кораблей начнется после 2013 года. Подлодка "Санкт-Петербург" была построена в 2004 году, а с мая 2010 года находится в опытной эксплуатации Балтийского флота. В 2008 году ВМФ России планировал приобрести 20 кораблей проекта 677.

Подводные лодки проекта 677 водоизмещением 1,8 тысячи тонн отличаются низким уровнем шумности. Подлодка проекта "Лада" способна развивать скорость до 21 узла, погружаться на глубину до 350 метров. Экипаж подлодки составляет 36 человек, на вооружении корабля стоят торпеды, ракето-торпеды и комплекс ПВО "Игла-1М".

[daibangden]

Pháp được đề nghị (nâng cấp) tăng tầm xa tên lửa phòng không

Công ty MBDA đang thực hiện các cuộc đàm phán với Pháp về nâng cấp bán kính hoạt động các tên lửa phòng không Aster. Như Defence News thông báo với sự dẫn nguồn từ đại diện VBDA, các tên lửa Aster NT (New Technology) có thể tiêu diệt các tên lửa đạn đạo của đối phương ở tầm xa lớn.

Theo thông tin bài báo, Aster NT được nâng cấp có tầm hoạt động 1000 kilomet, trong thời gian này, cũng như Aster trong bản nâng cấp Block 1 có khả năng tiêu diệt mục tiêu ở tầm xa 600 kilomet.

Từ năm 2020, MBDA lên kế hoạch bắt đầu sản xuất Aster Block 2, bán kính hoạt động tăng lên 3000 kilomet. Giá thành của chương trình nâng cấp rơi vào 6,6 tỷ USD.

Ở thời điểm này, các tên lửa Aster 15 và Aster 30 thế hệ thứ nhất đang có trong trang bị của tàu sân bay Pháp “Charles De Gaulle”, các tàu chiến lớp “Gorizont” và FREMM, đồng thời tổ hợp tên lửa phòng không SAMP/T thuộc Không quân Pháp.

Ngoài Pháp, các tổ hợp tên lửa Aster còn được mua bởi Italia, Anh, Arap Saudi và Singapore. Sự quan tâm tới các tổ hợp của MBDA còn có cả Ba Lan.

http://lenta.ru/news/2012/03/21/aster/

Французам предложили увеличить дальность зенитных ракет

Компания MBDA ведет переговоры с Францией о модернизации радиуса действия зенитных ракет Aster. Как сообщает Defense News со ссылкой на представителя MBDA, ракеты Aster NT (New Technology) смогут поражать баллистические ракеты противника на большем расстоянии.

По данным издания, улучшенная Aster NT обладает дальностью действия до 1000 километров, в то время как Aster в модернизированной версии Block 1 способна поражать цели на расстоянии до 600 километров.

С 2020 года MBDA планирует начать производство Aster Block 2, радиус действия которой достигнет 3000 километров. Стоимость программы модернизации оценивается в 6,6 миллиардов долларов.

В настоящее время ракеты Aster 15 и Aster 30 первого поколения стоят на вооружении французского авианосца "Шарль де Голль", фрегатов типа "Горизонт" и FREMM, а также зенитных ракетных комплексов SAMP/T ВВС Франции.

Помимо Франции ракетные комплексы Aster закупала Италия, Великобритания, Саудовская Аравия и Сингапур. Заинтересованность в комплексах MBDA также выражала Польша.

[daibangden]

Bộ Quốc phòng Nga đã mua 30 máy bay tiêm kích Su-30SM

Bộ Quốc phòng Nga đã ký với tập đoàn “Irkut” hợp đồng mua cho quân đội 30 máy bay tiêm kích mới Su-30SM, thông báo từ “Interfax” với sự dẫn nguồn từ cơ quan truyền thông của quân đội. Theo các điều kiện của hợp đồng, các máy bay sẽ được đóng trong năm 2015. Hợp đồng được ký bởi Bộ trưởng Quốc phòng Nga Anatoly Sedyukov và chủ tịch “Irkut” Aleksei Fedorov. Tổng giá trị hợp đồng không được tiết lộ.

Vào giữa tháng 8 năm 2011 đã có thông báo, rằng tập đoàn “Irkut” trong vài năm tới sẽ bán cho Bộ Quốc phòng 40 máy bay Su-30SM mà sau đó sẽ được chuyển cho Không quân và Hải quân Nga. “Việc bán các máy bay này theo chương trình quốc gia về vũ khí được xác định từ năm 2013. Tôi không loại trừ, rằng trong năm sau chúng tôi sẽ chuyển giao cặp máy bay đầu tiên, để hoàn thành các thí nghiệm cấp Nhà nước, còn từ năm 2013, hy vọng, chúng tôi sẽ bắt đầu bàn giao hàng loạt các máy bay này” – Fedorov nói.

Theo kế hoạch, trong năm 2012, Bộ trưởng Quốc phòng Nga sẽ ký hợp đồng cung ứng 28 máy bay tiêm kích Su-30SM, còn 12 máy bay còn lại sẽ nằm trong hợp đồng ở dạng tùy chọn cấu hình (dạng option – tùy chọn).

Việc mua các máy bay tiêm kích mới được tiến hành trong khuôn khổ chương trình quốc gia về vũ khí của Nga trong năm 2011 – 2020, khối lượng tài chính được xác định là 23 tỷ rúp. Theo tài liệu dự kiến sẽ mua 28 máy bay Su-30SM cho Không quân và 12 máy bay loại này cho Không quân Hải quân. Trước đó, đã được làm rõ, rằng 12 Su-30SM sẽ vào biên chế Không quân Hạm đội Biển Đen và thay thế cho các máy bay ném bom tiền duyên Su-24 đã cũ. Các máy bay sẽ đóng căn cứ ở sân bay Gvardeiski (Cận vệ) tại Crưm.

Su-30SM là biến thể của Su-30MKI có mặt trong biên chế Không quân Ấn Độ. Theo lời Fedorov, so với phiên bản cơ sở, máy bay mới khác ở sự Nga hóa các trang thiết bị mang theo, hệ thống nhận dạng “bạn – thù” và hàng loạt các tham số khác. Su-30SM có khả năng đạt tốc độ 2100km/h và tầm bay xa tới 3000 kilomet. Bán kính chiến đấu của máy bay là 1500 kilomet. Máy bay tiêm kích có khả năng mang vũ khí với tổng khối lượng 8 tấn.

http://lenta.ru/news/2012/03/22/su30sm/

Минобороны России купило 30 истребителей Су-30СМ

Министерство обороны России заключило с корпорацией "Иркут" контракт на поставку в войска 30 новых истребителей Су-30СМ, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на пресс-службу военного ведомства. По условиям соглашения, самолеты будут построены к 2015 году. Контракт подписали министр обороны России Анатолий Сердюков и президент "Иркута" Алексей Федоров. Сумма сделки не уточняется.

В середине августа 2011 года сообщалось, что корпорация "Иркут" в ближайшие несколько лет поставит Министерству обороны 40 истребителей Су-30СМ, которые впоследствии будут переданы ВВС и ВМФ России. "Поставки этих самолетов по госпрограмме вооружений определены с 2013 года. Я не исключаю, что в следующем году мы первые пару машин поставим, чтобы завершить госиспытания, а с 2013 года, надеюсь, начнем серийные поставки этих самолетов", - рассказал Федоров.

Планировалось, что в 2012 году Министерство обороны России подпишет контракт на поставку 28 истребителей Су-30СМ, а остальные 12 самолетов включит в соглашение в виде опциона.

Закупка новых истребителей производится в рамках госпрограммы вооружений России на 2011-2020 годы, объем финансирования которой определен на уровне 23 триллионов рублей. Документом предусмотрена закупка 28 истребителей Су-30СМ для ВВС России и 12 таких самолетов для авиации ВМФ. Ранее стало известно, что 12 Су-30СМ войдут в состав авиации Черноморского флота и заменят устаревшие фронтовые бомбардировщики Су-24. Самолеты будут базироваться на аэродроме Гвардейский в Крыму.

Су-30СМ является модификацией Су-30МКИ, стоящих на вооружении ВВС Индии. По словам Федорова, от базового варианта новый самолет отличается русификацией бортового оборудования, системой опознавания "свой-чужой" и рядом других параметров. Су-30СМ способен развивать скорость до 2,1 тысячи километров в час и совершать полеты на расстояние до трех тысяч километров. Боевой радиус самолета составляет 1,5 тысячи километров. Истребитель способен нести вооружение общей массой до восьми тонн.

[daibangden]

Israel đã ký hợp đồng mua sáu tàu ngầm của Đức

Israel vào thứ tư, 21 tháng 3 đã ký với Đức hợp đồng về mua sáu tàu ngầm lớp “Dolfin” được đóng theo Đề án biến đổi Type 209. Việc này được thông báo bởi “Ediot Axpohot” với sự dẫn nguồn từ Bộ Trưởng quốc phòng Israel Ehud Barak.

Theo nguồn Reuters, hợp đồng đã được ký ở Berlin bởi Ehud Barak và Thư ký quốc gia Bộ Quốc phòng Đức Ruediger Wolf. Tổng giá trị hợp đồng hiện nay chưa được làm rõ.

Theo thông tin của Reuters, trong ngân sách của Đức năm 2012, dự kiến phân chia cho Israel 135 triệu Euro (178 triệu USD) trong mục địch hỗ trợ quân sự. Với sự tính toán giảm giá này, giá các tàu ngầm sẽ vào khoảng 500 – 700 triệu USD.

Việc sẵn sàng bán cho Israel sáu tàu ngầm, có khả năng mang đầu đạn hạt nhân, Bộ trưởng Quốc phòng Đức Tomas De Mezer một lần nữa khẳng định vào ngày 20 tháng 3 ở Berlin trong quá trình các cuộc đàm phán với Ehud Barak. Khi đó, Bộ trưởng Đức đã cảnh báo Israel về việc không nên tham gia vào cuộc xung đột vũ trang với Iran. Barak, về phía mình, đã tuyên bố, rằng Israel không thể cho phép Iran sở hữu vũ khí hạt nhân (không thể cho phép sự xuất hiện của vũ khí hạt nhân ở Iran).

Ba tàu ngầm lớp “Dolfin” đầu tiên Israel đã nhận được từ Đức vào năm 1999 – 2000. Hợp đồng về cung cấp các tàu ngầm thứ tư và thứ năm được ký trong năm 2005. Khi đó, Cộng hòa Liên bang Đức đã nhượng cho Israel hợp đồng giảm giá trị giá 333 triệu Euro. Việc đóng các tàu thứ tư và thứ năm sẽ được hoàn thành ở xưởng Kiel. Theo như dự kiến, chúng sẽ được chuyển cho Jerusalem trong năm nay.

Các tàu ngầm lớp “Dofin” được sản xuất ở xí nghiệp đóng tàu Howaldtswerke-Deutsche Wertf (HDW). Các tàu có lượng choán nước 1900 tấn và các kích thước chiều dài – 57 mét; chiều rộng: 6,8 mét. “Dolfin” có khả năng đạt tốc độ 20 hải lý, độ lặn sâu 200 mét và bơi xa 14 800 kilomet. Thời gian hoạt động của tàu là 30 ngày.

Thủy thủ đoàn – 30 người, gồm có 8 sỹ quan. Vú khí của tàu ngầm điện – diezel gồm có 6 thiết bị ngư lôi 533mm và 4 thiết bị ngư lôi 650mm.

Ngoài Israel, các tàu ngầm của HDW thuộc Đề án 209 còn có trong trang bị hàng loạt quốc gia như Argentina, Brazil, Thổ Nhĩ Kỳ, Hàn Quốc, Nam Phi và Ấn Độ.

http://lenta.ru/news/2012/03/21/dolphin/

Израиль подписал соглашение о покупке шестой немецкой подлодки

Израиль в среду, 21 марта, подписал с Германией соглашение о покупке шестой немецкой подлодки типа "Дольфин", построенной по измененному проекту Type 209. Об этом сообщает "Едиот Ахронот" со ссылкой на министра обороны Израиля Эхуда Барака.

По данным Reuters, сделка была подписана в Берлине Эхудом Бараком и госсекретарем минобороны Германии Рюдигером Вольфом (Ruediger Wolf). Сумма сделки пока не разглашается.

По информации Reuters, в бюджете Германии на 2012 год предусмотрено выделение Израилю 135 миллионов евро (178 миллионов долларов) в качестве военной помощи. С учетом такой скидки стоимость подлодки оценивали в 500-700 миллионов долларов.

Готовность продать Израилю шестую подлодку, способную нести ракеты с ядерными боеголовками, министр обороны Германии Томас де Мезьер в очередной раз подтвердил 20 марта в Берлине в ходе переговоров с Эхудом Бараком. При этом немецкий министр предостерег Израиль от участия в вооруженном конфликте с Ираном. Барак, в свою очередь, заявил, что Израиль не может допустить наличия у Ирана ядерного оружия.

Первые три подлодки типа "Дольфин" Израиль получил от Германии в 1999-2000 годах. Соглашение о поставке четвертой и пятой субмарин было подписано в 2005 году. Тогда ФРГ предоставила Израилю суммарную скидку в 333 миллиона евро. Строительство четвертой и пятой подлодок завершается на кильской верфи. Как ожидается, они будут переданы Иерусалиму в течение года.

Подводные лодки типа "Дольфин" производятся на судостроительном предприятии Howaldtswerke-Deutsche Werft (HDW). Корабли имеют водоизмещение 1,9 тысячи тонн и достигают 57 метров в длину при ширине в 6,8 метра. "Дольфин" способна развивать скорость до 20 узлов, погружаться на глубину до 200 метров и преодолевать до 14,8 тысяч километров. Автономность плавания субмарины составляет 30 суток.

Экипаж подлодки рассчитан на 30 человек, включая восемь офицеров. На вооружении дизель-электрической подлодки стоят шесть торпедных аппаратов калибра 533 миллиметра и четыре - калибра 650 миллиметров.

Помимо Израиля подлодки HDW проекта Type 209 стоят на вооружении целого ряда стран, включая Аргентину, Бразилию, Турцию, Южную Корею, ЮАР и Индию.

[daibangden]

Không quân Mỹ đã dừng chi tiền vì tên lửa AMRAAM

Không quân Mỹ đã dừng chi tiền cho công ty Mỹ Raytheon trong việc cung cấp tên lửa cho máy bay lớp “không đối không” AIM-120D AMRAAM, thông báo từ Aviation Week. Theo lời người đại diện Không quan – Trung tá Wesley Miller, trong năm 2007 – 2009 Raytheon đã chưa được trả 202 triệu USD, còn từ năm 2010 – 419 triệu USD. Toàn bộ tài chính sẽ được trả hoàn toàn cho công ty sau khi Raytheon đẩy nhanh tốc độ sản xuất tên lửa.

Theo các điều khoản của hợp đồng với Raytheon, Quân đội Mỹ từ năm 2007 đã nhận được 522 tên lửa AMRAAM, tuy nhiên chỉ nhận được 359 đạn tên lửa. Theo lời Miller, một trong những nguyên nhân trì hoãn (làm chậm) việc cung cấp đạn tên lửa là sự làm việc kém của các công ty thuộc Raytheon – Alliant Techsystems (ATK), sản suất động cơ cho các tên lửa AMRAAM.

Trước đó, David Van Buren, người quản lý việc mua vũ khí và kỹ thuật quân sự thuộc Không quân Mỹ đã nói rằng, toàn bộ các tên lửa ARMAAM, được cung cấp cho quân chủng đảm bảo hoàn toàn tất cả yêu cầu kỹ thuật. Tuy nhiên, khi sản xuất động cơ cho tên lửa, một bộ phận lớn các thiết bị động lực bị loại bỏ, do đó tốc độ sản xuất bị giảm (bị làm chậm lại).

Để khắc phục tình hình phức tạp, Raytheon vào mùa hè năm 2011 đã tiến hành thí nghiệm động lực cho AMRAAM, sản xuất bởi công ty Na Uy NAMMO. Các động cơ này là sự thay lẫn với các thiết bị động lực do ATK sản xuất. Các động cơ Na Uy đồng thời cũng được lên kế hoạch lắp trên AMRAAM cho Không quân Mỹ, nhờ đó, Raytheon hy vọng sẽ sản xuất tên lửa một cách phù hợp với tiến độ.

Trước đó, Không quân Mỹ đã có kế hoạch thay các tên lửa AMRAAM và AGM-88 HARM bằng các tên lửa mới JDRADM (Join Dual – Role Air Dominance Missle), đồng thời được biết đến với tên NGM (Next Generation Missle). Tài chính của đồ án chế tạo các tên lửa này là 15 tỷ USD. Vào giữa tháng 2 năm 2012, Không quân Mỹ đã quyết định dừng chương trình thiết kế NGM do giá thành cao.

http://lenta.ru/news/2012/03/22/withhold/

ВВС США приостановили выплаты за ракеты AMRAAM

ВВС США приостановили выплаты американской компании Raytheon за поставку авиационных ракет класса "воздух-воздух" AIM-120D AMRAAM, сообщает Aviation Week. По словам представителя ВВС подполковника Уэсли Миллера, в 2007-2009 году Raytheon не были выплачены 202 миллиона долларов, а с 2010 года - 419 миллионов долларов. Все платежи будут перечислены компании после того, как она ускорит производство ракет.

По условиям контракта с Raytheon, американские военные должны были с 2007 года получить 552 ракеты AMRAAM, однако им были переданы 359 боеприпасов. По словам Миллера, одной из причин задержки в поставках боеприпасов вызваны плохой работой субподрядчика Raytheon компании Alliant Techsystems (ATK), производящей двигатели для ракет AMRAAM.

Ранее Дэвид Ван Бюрен, руководитель закупок вооружений и военной техники ВВС США, рассказал, что все ракеты AMRAAM, поставленные в войска, полностью соответствуют всем техническим требованиям. Однако при производстве двигателей для ракет крайне высока доля забракованных силовых установок, из-за чего снижаются и темпы производства.

Чтобы исправить сложившуюся ситуацию, Raytheon летом 2011 года провела испытания силовых установок для AMRAAM, разработанных норвежской компанией NAMMO. Эти двигатели являются взаимозаменяемыми с силовыми установками производства ATK. Норвежские двигатели также планируется устанавливать на AMRAAM для ВВС США, благодаря чему Raytheon рассчитывает привести производство ракет в соответствие с графиком.

Ранее ВВС США планировали заменить ракеты AMRAAM и AGM-88 HARM новыми ракетами JDRADM (Joint Dual-Role Air Dominance Missile), известными также как NGM (Next Generation Missile). Финансирование проекта создания этих ракет оценивалось в 15 миллиардов долларов. В середине февраля 2012 года ВВС США решили закрыть программу разработки NGM из-за ее высокой стоимости.

[daibangden]

Hải quân Pháp đã tiếp nhận vào trang bị tàu tuần tra biên phòng

Hải quân Pháp ngày 19 tháng 3 đã tiếp nhận vào biên chế tàu tuần tra bên phòng (hải phòng hạm) “L’Adrua”, tàu đầu tiên “Govdin”. Việc này được thông báo trên site của Lực lượng Hải quân Pháp.

Các thí nghiệm chuyển động của tàu được bắt đầu vào cuối tháng 7 năm 2011. Ngày 21 tháng 10 năm 2011, công ty Pháp DSNS đã chuyển tàu tuần tra mới cho Pháp để tiến hành các thí nghiệm trong các điều kiện thực. Như đã được thông báo trên site của Hải quân, “L’Adrua” sẽ được sử dụng để giám sát các tàu cá, chống buôn bán ma túy, đòng thời trong các chiến dịch tìm kiếm – cứu nạn và nhiệm vụ nhân đạo.

“L’Arua” có lượng choán nước 1450 tấn và chiều dài 87 mét. Tàu tuần tra có khả năng đạt tốc độ 21 hải lý, bơi xa 14 800 kilomet và thời gian hoạt động 220 ngày.

Thủy thủ đoàn của tàu gồm có 30 người. Có thể mang bổ sung trên thành tàu 30 hành khách. Trong Hải quân Pháp, đã có hai thủy thủ đoàn được huấn luyện cho “L’Adrua”, sẽ thay thế lẫn nhau trong thời gian 4 tháng.

Thiết kế của tàu tuần tra cho phép bố trí trên boong các thiết bị bay không người lái. Trong trang bị của tàu có thể lắp các loại vũ khí tên lửa phòng không, các tên lửa chống tàu và súng máy.

Trong khuôn khổ đề án “Govdin” DCNS có kế hoạch sản xuất các tàu tuần tra có kích thước và vũ khí khác nhau: “Govdin-120”, “Govdin-170” và “Govdin-200”.

http://lenta.ru/news/2012/03/22/ladroit/

ВМС Франции приняли на вооружение экспериментальный корвет

ВМС Франции 19 марта приняли на вооружение экспериментальный корвет "Л'Адруа", головной корабль проекта "Говинд". Об этом сообщается на сайте Военно-морских сил Франции.

Ходовые испытания корабля начались в конце июля 2011 года. 21 октября 2011 года французская компания DCNS передала новый корвет ВМС Франции для проведения испытаний в реальных условиях. Как сообщается на сайте ВМС, "Л'Адруа" будет использоваться для инспекции рыболовецких судов, борьбе с наркотраффиком, а также в гуманитарных и поисково-спасательных операциях.

"Л'Адруа" имеет водоизмещение 1450 тонн и длину 87 метров. Корвет способен развивать скорость до 21 узла, преодолевать до 14,8 тысячи километров и находиться в автономном плавании до 220 дней.

Экипаж корабля рассчитан на 30 человек. Дополнительно на борту могут размещаться до 30 пассажиров. В ВМС Франции для "Л'Адруа" подготовили две команды, которые будут сменять друг друга каждые четыре месяца.

Конструкция корвета позволяет размещать на палубе беспилотные летательные аппараты. На вооружении корабля могут стоять зенитные ракетные установки различных типов, противокорабельные ракеты и пулеметы.

В рамках проекта "Говинд" DCNS планирует выпускать корветы различных размеров и с различным вооружением: "Говинд-120", "Говинд-170" и "Говинд-200".

[daibangden]

Bộ Quốc phòng Nga bắt đầu loại số lượng lớn phương tiện kỹ thuật quân sự

Bộ Quốc phòng Nga đã bắt đầu sử dụng làm phế liệu số lượng lớn các phương tiện tăng – thiết giáp và xe vận tải. Việc này được thông báo vào thứ sáu (hôm nay) 23 tháng 3 trên “Interfax” với sự dẫn nguồn từ Chủ nhiệm Tổng cục tăng thiết giáp – Thiếu tướng Alecsandr Shevchenko.

Theo lời Shevchenko, từ biên chế chiến đấu, các xe tăng T-55, T-62, T-64, đồng thời các xe vận tải GAZ-66 và ZIL-131 sẽ bị loại (sẽ bị sử dụng làm phế liệu). “Các xe vận tải “Ural” và “Kamaz” trong thời gian tới sẽ trở thành các loại xe vận tải chính” – Thiếu tướng tuyên bố.

Trước đó, có thông tin, rằng Bộ Quốc phòng Nga đã từ chối việc mua các xe vận tải quá cũ UAZ 3151 , đồng thời được biết đến như là “Kozel” hoặc “Bobik”. Thay cho 3151 có thể là các xe vận tải UAZ “Hunter” với gầm xe được kéo dài và tăng cấp độ tiện nghi.

Quân đội cũng đồng thời dừng việc mua các xe tăng chủ lực T-90. Quyết định này được (phía quân đội) giải thích rằng việc nâng cấp các xe tăng tăng T-72 hiện tại trong biên chế lên cấp độ (chuẩn) T-90 rẻ gấp 3 – 4 lần so với mua mới.

Để thay các xe tăng thiết giáp hạng nặng đã cũ, tập đoàn “Uralvagonzavod” sẽ chế tạo gầm đa năng mới “Armata”. Trên cơ sở của nó sẽ có kế hoạch sản xuất các loại xe tăng chủ lực, xe vận tải bọc théo và các dạng xe bọc thép khác. Theo lời Alecsandr Shevchenko, đề án kỹ thuật “Armata” đã được Bộ Quốc phòng phê duyệt.

Trong tháng hai, có thông tin rằng, nguyên mẫu đầu tiên của xe tăng “Armata” có thể sẽ xuất hiện năm 2013. Việc sản xuất hàng loạt và cung cấp các xe tăng cho quân đội của “Uralvagonzavod” theo kế hoạch sẽ bắt đầu từ năm 2015.

http://lenta.ru/news/2012/03/23/getridof/

Минобороны России начало масштабную утилизацию техники

Министерство обороны России приступило к масштабной утилизации устаревшей бронетанковой и автомобильной техники. Об этом в пятницу, 23 марта, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на начальника Главного бронетанкового управления генерал-майора Александра Шевченко.

По словам Шевченко, из боевого состава с последующей утилизацией выводятся танки Т-55, Т-62 и Т-64, а также автомобили ГАЗ-66 и ЗИЛ-31. "Основными парковыми автомобилями в ближайшее время станут "КАМАЗ" и "Урал", - заявил генерал-майор.

Ранее сообщалось, что Минобороны России отказалось от закупки морально устаревших внедорожников УАЗ 3151, также известных как "Козел" или "Бобик". На смену 3151, возможно, придут внедорожники УАЗ "Хантер" с удлиненной базой и повышенным уровнем комфорта.

В оборонном ведомстве также приостановили закупку основных боевых танков Т-90. Такое решение военные объяснили тем, что модернизация стоящих на вооружении танков Т-72 до уровня Т-90 обходится в три-четыре раза дешевле.

На смену устаревшей тяжелой бронетехнике компания "Уралвагонзавод" готовит новую универсальную платформу "Армата". На ее базе планируется выпускать основные боевые танки, бронетранспортеры и другие виды бронированных машин. По словам Александра Шевченко, технический проект "Армата" Министерство обороны утвердило.

В феврале сообщалось, что первый прототип танка "Армата" может появиться уже в 2013 году. Серийное производство и поставку танков в войска "Уралвагонзавод" планирует начать с 2015 года.

[daibangden]

Bộ Quốc phòng đã phê duyệt đề án “Armata”

Bộ Quốc phòng Nga đã phê duyệt đề án kỹ thuật gầm phương tiện kỹ thuật thiết giáp hạng nặng “Armata”, trên sơ sở đó, sẽ chế tạo xe tang chủ lực tương lai. Vấn đề này, được thông báo bởi ITAR-TASS, theo tuyên bố của Chủ nhiệm Tổng cục Tăng thiết giáp thuộc Bộ Quốc phòng Nga – Thiếu tướng Alecsandr Shevchenko.

“Nó (gầm xe) sẽ đáp ứng mọi yêu cầu mà quân đội đưa ra cho đề án kỹ thuật” – Shevchenko nói, và bổ sung: “Sau ba năm chúng tôi sẽ xem xét thành phần bằng kim loại”. Việc thực hiện đề án được tiến hành bởi “Uralvagonzavod”. Đại diện phía quân đội nhấn mạnh, rằng Bộ Quốc phòng hài lòng với quá trình công việc được tiến hành tương ứng với tiến độ đặt ra. “Xe chiến đấu mới sẽ nhận được, nhưng hiện nay, tôi chưa gọi nó là xe tăng” – Shevchenko tuyên bố.

Vào giữa tháng hai năm 2012, có thông tin rằng “Uralvagonzavod” đã chính thức chế tạo nguyên mẫu đầu tiên của xe tăng “Armata” đến năm 2013, còn việc sản xuất hàng loạt và cung cấp cho quân đội – bắt đầu từ năm 2015. Trong tháng tư năm 2011, Trung tướng Yuri Kovalenko, nguyên Phó chủ nhiệm thứ nhất Tổng cục xe tăng thiết giáp và xe vận tải thuộc Bộ Quốc phòng, đã nói: “Trong các lực lượng vũ trang sẽ xuất hiện xe tăng chủ lực mới, với các thông số kỹ - chiến thuật mới một cách nguyên tắc, với hệ thống tự động cung cấp đạn, với sự phân chia (bố trí) kíp xe và hệ thống đẩy đạn”.

Các chi tiết liên quan tới đề án mới hiện tại không được làm rõ. Theo giả thuyết, trong hệ thống nạp đạn tự động của xe tăng, được chế tạo theo đề án “Armata”, sẽ có 32 viên đạn với nhiệm vụ khác nhau. Trong việc thiết kế xe, sẽ tận dụng thời gian làm việc đã nhận được trong quá trình thực hiện các đề án khác nhau, gồm có “Công trình 195” và “Đại bàng đen”. “Armata” – đề án gầm đa chức năng cho các phương tiện kỹ thuật tăng thiết giáp khác nhau, gồm có xe chiến đấu yểm trợ tăng và các thiết bị pháo tự hành.

http://lenta.ru/news/2012/03/23/armata/

Минобороны утвердило проект "Армата"

Министерство обороны России утвердило технический проект тяжелой платформы бронетехники "Армата", на основе которой будет создан и перспективный основной боевой танк. Об этом, как сообщает ИТАР-ТАСС, заявил начальник Главного автобронетанкового управления Министерства обороны России генерал-майор Александр Шевченко.

"Он соответствует всем требованиям, которые предъявило военное ведомство на уровне технического проекта", - рассказал Шевченко, добавив: "Через три года посмотрим это изделие в металле". Реализацией проекта занимается "Уралвагонзавод". Представитель военного ведомства отметил, что министерство удовлетворено ходом работ, которые проводятся в соответствии с намеченным графиком. "Получится боевая машина, но я ее сейчас не назвал бы танком", - заявил Шевченко.

В середине февраля 2012 года сообщалось, что "Уралвагонзавод" намерен создать первый прототип танка "Армата" к 2013 году, а его серийное производство и поставки в войска - начать с 2015 года. В апреле 2011 года генерал-лейтенант Юрий Коваленко, бывший первый заместитель начальника главного автобронетанкового управления Минобороны, рассказал: "В Вооруженных силах появится новый основной танк, с принципиально новыми тактико-техническими характеристиками, с новым автоматом подачи боеприпасов, с разделением экипажа, с выносом боеприпасов".

Подробности относительно нового проекта пока неизвестны. Предположительно, в автомате заряжания танка, созданного по проекту "Армата", будут находиться 32 снаряда различного назначения. В разработке машины будут использованы наработки, полученные в ходе реализации других проектов, включая "Объект 195" и "Черный орел". "Армата" - проект универсальной платформы для различной бронетанковой техники, включая боевую машину поддержки танков и самоходные артиллерийские установки.

[daibangden]

Trung Quốc đã trưng bày mô hình tàu chở trực thăng mới

Tập đoàn đóng tàu Trung Quốc (CSC) đã trưng bày ở triển lãm Defence & Security 2012 ở Băng Cốc mô hình tàu chở trực thăng mới. Việc này được thông báo trên Jane’s.

Theo các thông tin của bài bài, cuối cùng không rõ ràng, mô hình liên quan đến tàu đề án Type 081 hoặc Type 071. Mô hình tàu chở trực thăng Type 071 đã được Trung Quốc trưng bày năm 2004, còn tàu đầu tiên của lớp đã được khởi công vào năm 2006.

Như Jane’s đăng tải, mô hình được giới thiệu có các đặc điểm tổng thể với đề án Type 071. Trong sự khác biệt của mô hình được giới thiệu với các mô hình Type 071 trước đó, tàu chở trực thăng mới, như kết luận của Jane’s, sẽ có trang bị hai tổ hợp pháo phòng không Type 730 và hai FL3000N (HQ-10), đồng thời hai thiết bị pháo AK-176 do Nga sản xuất. Type 071, trước đó chỉ được trang bị một tổ hợp pháo phòng không Type 730.

Tương ứng, tạp chí Đài Loan DTM, dẫn nguồn từ Jane’s, tàu chở trực thăng mới, giả thuyết, sẽ có lượng choán nước 20 000 tấn, có chiều dài 211 mét và tốc độ 23 hải lý. Trên boong của tàu có thể bố trí 8 máy bay trực thăng, trong hang ga dự định vị trí cho 4 trực thăng.

Thời gian bơi (hoạt động) của tàu chở trực thăng mới, theo đánh giá của DTM là 25 – 30 ngày. Trên thành tàu có thể bố trí hơn 1000 binh lính.

http://lenta.ru/news/2012/03/23/lhd/

Китай показал макет нового вертолетоносца

Китайская судостроительная корпорация (CSC) показала на выставке Defense & Security 2012 в Бангкоке макет нового вертолетоносца. Об этом сообщает Jane's.

По данным издания, до конца не понятно, относится ли корабль к проекту Type 081 или Type 071. Макет вертолетоносца Type 071 Китай показал в 2004 году, а первый корабль данного типа был заложен в 2006 году.

Как передает Jane's, представленный макет имеет общие черты с проектом Type 071. В отличие от представленных ранее макетов Type 071, новый вертолетоносец, как заключает Jane's, будет иметь на вооружении два зенитно-артиллерийских комплекса Type 730 и два FL3000N (HQ-10), а также две артиллерийских установки АК-176 российского производства. Type 071, в свою очередь, вооружен лишь одним ЗАК Type 730.

Согласно тайваньскому журналу DTM, на который ссылается Jane's, новый вертолетоносец, предположительно, будет иметь водоизмещение 20 тысяч тонн, достигать 211 метров в длину и сможет развивать скорость до 23 узлов. На палубе корабля смогут размещаться до восьми вертолетов, в ангаре предусмотрено место для четырех вертолетов.

Автономность плавания нового вертолетоносца, по оценкам DTM, составит 25-30 суток. На борту корабля смогут размещаться свыше тысячи военнослужащих.

[daibangden]

Thụy Điển đã hoàn tất việc nâng cấp tàu tuần tra tàng hình

Thụy Điển đã hoàn thành việc nâng cấp tàu tuần tra lớp “Visby” đầu tiên. Việc này được thông báo trên site thuộc Cơ quan thông tin về mua bán quốc phòng Thụy Điển.

Trong khuôn khổ các chương trình cải tiến từ phiên bản số 4 lên phiên bản số 5, tàu sẽ nhận được tổng cộng hơn 60 sự cải tiến khác nhau. Trong số đó: các khoang vũ khí cách âm, trang bị boong cho trực thăng hạ cánh, các khí tài phát hiện và tiêu diệt thủy lôi, đồng thời khí tài cảm biến mới và hệ thống thông tin liên lạc vô tuyến HF 2000.

Hiện tại trong trang bị Hải quân Thụy Điển gồm có 2 tàu tuần tra lớp “Visby” – “Helsingborg” và “Hernesand”. Còn có thêm ba tàu tuần tra nữa “Visby”, “Nicoping” và “Karlstad” đang trải qua các thí nghiệm khác nhau. Việc nâng cấp hoàn toàn các tàu lên phiên bản số 5 được lên kế hoạch vào năm 2014.

Các tàu tuần tra lớp “Visby” thực tế được chế tạo hoàn toàn từ cacbon có độ bền cao (cacbon dẻo), cho phép giảm một cách đáng kể khả năng bị phát hiện bằng sóng từ vô tuyến và thủy âm. Ngoài ra, tính đàn hồi của vật liệu cơ sở trên tàu lớp này tạo cho chúng độ vững chắc khi bị nổ mìn.

Các tàu lớp “Visby” có lượng choán nước 650 tấn và chiều dài 72,6 mét. Các tàu tuần tra có khả năng đạt tốc tốc độ 35 hải lý và tầm bơi xa 4200 kilomet. Trong trang bị của tàu gồm có các pháo đa năng 57mm, 8 tên lửa RBS-15Mk2, đồng thời có các thiết bị rải bom chìm.

Trên boong của các tàu tuần tra lớp “Visby” có thể bố trí một trực thăng.

Tháng 9 năm 2011, có thông tin rằng, công ty Saab nhận nhiệm vụ nâng cấp hệ thống thủy âm trên các tàu tuần tra lớp “Visby” và “Geteborg” với tổng giá trị 400 triệu cron Thụy Điển (59,7 triệu USD).

http://lenta.ru/news/2012/03/23/visby/

Швеция завершила модернизацию корвета-невидимки

В Швеции завершилась модернизация первого корвета типа "Висбю". Об этом сообщается на сайте Агентства оборонных закупок Швеции.

В рамках программы обновления от версии 4 до версии 5 корвет получил в общей сложности свыше 60 различных улучшений. Среди них: звукоизоляция оружейных отсеков, палубное оборудование для посадки вертолетов, средства обнаружения и уничтожения морских мин, противолодочное вооружение, а также новые сенсоры и система радиосвязи HF 2000.

В настоящее время на вооружении ВМС Швеции стоят два корвета типа "Висбю" - "Хельсингборг" и "Хернесанд". Еще три корвета, "Висбю", "Нючепинг" и "Карлстад", проходят различные испытания. Полностью завершить модернизацию кораблей до версии 5 планируется к 2014 году.

Корветы типа "Висбю" практически полностью сделаны из углепластика, что позволило существенно снизить их радиомагнитную и гидроакустическую заметность. Кроме того, упругость основных материалов кораблей данного типа делает их более устойчивыми к подрыву морских мин.

Корабли типа "Висбю" имеют водоизмещение 650 тонн и длину 72,6 метра. Корветы способны развивать скорость до 35 узлов и преодолевать до 4,2 тысячи километров. На вооружении кораблей стоят многоцелевые 57-миллиметровые пушки, восемь ракет RBS-15 Mk2, а также установки для сброса глубинных бомб.

На палубе корветов типа "Висбю" может размещаться один вертолет.

В сентябре 2011 года сообщалось, что компания Saab займется модернизацией сонаров на корветах типа "Висбю" и "Гетеборг" на общую сумму 400 миллионов шведских крон (59,7 миллиона долларов).