Còn cái bài sau là em pót tạm lên vì nội dung của có tí liên quan tới topic. Các bác thấy không ổn thì cứ chuyển nó đi hộ em.
DÒNG XE PHỤC HỒI ( CHO XE CHIẾN ĐẤU) CHIẾN TRƯỜNG M88.M88 là một trong những dòng xe phục hồi bọc thép (Armored recovery vehicle -ARV) lớn nhất hiện đang được sử dụng trong lực lượng vũ trang Hoa Kỳ và nhiều nước đồng minh.
*Lịch sử tham chiến (vs Mỹ):
Cùng với sự quen mặt của Mỹ cùng đồng minh của họ tại các cuộc sung đột trên thế giới, những phương tiện chiến tranh của họ cũng có một bản “lý lịch trích xiên” giàu yếu tố kinh nghiệm.
“Hài cốt” M88 trong chiến tranh xâm lược Việt Nam.
Dòng xe M88 từng tham chiến trong những cuộc chiến tranh: chiến tranh Arập-Israel, chiến tranh xâm lược Việt Nam, chiến tranh vùng Vịnh,chiến tranh “Tự do” Iraq ,chiến tranh Afghanistan/ Chiến dịch “tự do vĩnh viễn” và trong thời gian ngắn thời chiến tranh Kosovo nơi M88 được triển khai để giúp phục hồi các xe bọc thép loại nặng của các đơn Đồng minh. Sắp tới có lẽ nó sẽ lại được tăng cường ở Trung Đông…
M88A2 kéo đổ tượng đài của Saddam. Một hình ảnh gợi cho ta nhiều cảm nhận.
*Vai trò.
Vai trò chính của M88 là sửa chữa hoặc thay thế khẩn cấp các bộ phận bị hư hỏng trên các xe chiến đấu ngay trong điều kiện chiến trường, giải thoát các xe bị sa lầy hoặc mắc kẹt. M88 còn được trang bị một bộ phận năng lượng phụ (Auxiliary power unit -APU) để cung cấp năng lượng điện và thủy lực khi động cơ chính là không hoạt động Nó cũng có thể được sử dụng để lai dắt các loại xe khác, cung cấp năng lượng cho kích hoạt hệ thống thủy lực , cũng như phương tiện để tiếp nhiên liệu xe khác theo yêu cầu. Dòng M88 có thể tiếp nhiên liệu xe tăng M1 từ các thùng nhiên liệu riêng của mình, nhưng đây là một hạ sách do việc này có thể làm tắc bộ lọc nhiên liệu của AGT-1500 vì máy bơm hút nhiên liệu từ dưới đáy của thùng nhiên liệu và cùng với đó là các cặn bẩn đã lắng tụ xuống đáy theo thời gian.
M88 được sử dụng rất nhiều trong cuộc chiến Iraq.
*Quá trình phát triển :
M88 được ra đời để thay thế cho chiếc xe phục hồi M74 lỗi thời . BMY đã được trao một hợp đồng sản xuất ba chiếc xe nguyên mẫu theo chỉ định mang tên T88, sử dụng lại nhiều phần cơ bản của xe tăng M60 Patton. Sau đó có 10 chiếc được sản xuất để thử nghiệm trong quân đội .Sản phẩm đã được quân đội chính thức chấp nhận năm 1959 khi Bowen-McLaughlin-York Inc đã ký một hợp đồng với quân đội Hoa Kỳ, BMY (sau này là bộ phận của Tổng công ty BMY Harsco)Công ty sau này sáp nhập với FMC Corp để thành lập tổ hợp Công nghiệp Quốc phòng United vào năm 1994, sau đó được mua lại bởi BAE Systems vào năm 2005 để trở thành tập đoàn “BAE Systems Land and Armaments” Chiếc xe thương mại đầu tiên hoàn thành vào tháng 2 năm 1961. Các xe được đánh giá là rất bền, có khả năng phục hồi cứu nạn tốt các xe chiến đấu. Chúng nhanh chóng có mặt trong các kho quân khí của nhiều nước đồng minh với Mỹ vào những năm 60.
Các biến thể
M88 - 1961
M88A1 - 1977
M88A2 Hercules - 1991
Bản gốc M88 và M88A1 được thiết kế như là một "Xe phục hồi hạng trung (Medium)", M88A2 (ban đầu chỉ là M88A1E1) được chỉ định là "Xe phục hồi hạng nặng" (HRV). Tuy nhiên chúng có nhiều phần cơ bản là giống nhau
Mặc dù vậy những thiết kế của chiếc xe này không chú trọng việc bảo vệ cho kíp lái: Thân của M88 đời đầu có giáp mỏng và giáp cán hàn lại với nhau, với khoang lái ở phía trước và động cơ và truyền tải ở phía sau. M88 cũng được sử dụng tại các phương tiện vận chuyển cho các cơ. Xe có mang theo thiết bị hàn, dụng cụ và phụ tùng thay thế.
*M88A1 là sự cải thiện và nâng cấp hiệu suất của M88 đã có.
+Thay thế động cơ xăng với động cơ diesel.
+Tăng phạm vi hoạt động.
+Cải thiện độ tin cậy xe, sẵn có, và bảo trì.
+Tăng mang theo nhiều hơn các phụ tùng thay thế phổ biến cho các xe chiến đấu chính.
+Thêm máy phát điện diesel 2 xy lanh.
M88A1 tại Kuwait
*M88A2 Hercules chiếc xe phục hồi bọc thép là một phát triển hơn nữa từ xe M88A1 . Nó được phát triển đặc biệt để hỗ trợ xe tăng chiến đấu chính Abrams. HERCULES, bằng cách sử dụng M88A1 thân, thay đổi đặc điểm kỹ thuật bởi Anniston Army Depot, nâng cấp M88 khung cơ bản để đáp ứng nhu cầu kéo, tời, và nâng hàng loạt xe tăng Abrams như M1, M1A1, M1A2 và những xe chiến đấu hạng nặng tương lai. Trước đó một mẫu thử nghiệm xe phục hồi bọc thép, dựa trên khung gầm Abrams đã được phát triển trong những năm 1980, tuy nhiên nó đã không được chấp nhận. M88A2 Hercules mạnh hơn được giới thiệu vào đầu những năm 1990. Quân đội Mỹ nhận được M88A2 đầu tiên vào ngày 11 / 7 / 97 là chiếc xe đầu tiên đã được bàn giao cho các đơn vị trong Sư đoàn thiết giáp 1 ở Ft.Hood, TX
M88A2_Hercules
. Tháng 2 năm 2008, tập đoàn đã được trao một sửa đổi hợp đồng trị giá 185 triệu USD từ quân đội Mỹ để sản xuất 90 M88A2s Quân đội cấu hình, lực lượng lính thủy đánh bộ Hoa Kỳ 4 chiếc M88A2 và danh sách phụ tùng các bộ phận được cấp phép.
.
*Tính năng kĩ thuật:
+Khối lượng:
M88 và M88A1 : 50,8 t (112.000 lb )
M88A2 : 63.5 t (140.000 lb)
+Kích thước:
Chiều dài: 8,27 m (27,13 ft).
Chiều rộng: 3,43 m (11,25 ft).
Chiều cao: 3,12 m (10,25 ft).
+Động cơ:
M88: động cơ xăng.
M88A1 : , động cơ diesel loại AVDS-1790-2DR V12 (động cơ 4 thì 12 xy lanh) hai tuabin tăng áp làm mát bằng không khí. Công suất: 750 hp (560 kW)
M88A2 : Loại AVDS-1790-8CR V12 động cơ diesel hai tubin tăng áp làm mát bằng không khí . Công suất: 1.050 hp (780 kW).
+Dự trữ nhiên liệu:
M88 và M88A1: 400 gal (1,514 l).
M88A2: 413 gal (1.563 l)
+Hộp truyền động:
M88A1: Allison XT-1410-4 qua ổ đĩa (3 số tiến, 1 số lùi )
M66A2: Allison XT-1410-5A qua ổ đĩa (3 số tiến, 1 số lùi )
+Bộ phận giảm xóc: Thanh xoắn giảm xóc.
+Hiệu suất làm việc (chỉ với M88A1 và M88A2 Hercules ):
Rất tiếc các thông số này của M88 rất mơ hồ,ít sau đây chỉ có thông số của M88A1 và M88A2.
+M88A1: có khả năng nâng :25 tấn. khả năng tời và kéo tối đa: 45 tấn.
+ Khả năng nâng: A2 có thể nâng 35 tấn. Điều này cho phép nó nâng hạ các khối hàng, cấu kiện nặng cũng như các xe bị hư hỏng.
Khả năng tời: 63,504 tấn. Cáp tời chính dài 85,3 m (280 feet) và tời 3 tấn phụ để hỗ trợ triển khai cáp tời chính.
Khả năng kéo tải :~ 70 tấn.
*Một vài so sánh M88A2 và M88A1
Khả năng di chuyển:
+ Nhanh hơn về tốc độ, tăng 24 % khi có tải và 14% khi không có tải kéo do công suất động cơ cao hơn.
+ Hiệu suất phanh tốt hơn 20 - 25% (Hỗ trợ phanh điện),
+ Hiệu suất nâng tốt hơn 20 - 25%.
Phục hồi
+ Tăng 25% công suất kéo.
+ Tăng tời công suất 55%.
+ Tời kéo công suất 40%.
+ Khả năng tời thêm chính xác và kiểm soát tời kéo.
Khả năng sống sót
+ Tăng giáp bảo vệ
Một số cải tiến khác
+ Giảm khối lượng công việc của tổ lái.
+ Bổ sung tời phụ.
+ Cần cẩu có thể gập lại trên nóc xe khi không sử dụng
Hệ thống điều khiển hoạt động tốt hơn
+Lội sâu: 1,4m, lội có chuẩn bị với bộ thiết bị: 2,6 m.
+Leo tường cao: 1,1 m.
+Vượt hào rông: 2,6 m.
+Di chuyển được trên địa hình: Nghiêng 30%. Dốc 60%.
+Phạm vi hoạt động:
M88 và M88A1: 450 km (280 mi).
M88A2: 322 km (200 mi).
+Vận tốc tối đa:
M88 và M88A1: 42 km/h (26 mph).
M88A2: 48 km/h (30 mph).
Hình ảnh này luôn làm người Mỹ tự hào.
+ Trọng lượng:
M88 và M88A1 : 50,8 tấn (112.000 lb ).
M88A2 : 63.5 tấn (140.000 lb).
+Giáp+ bảo vệ: M88A2 đã nâng cấp giáp bảo vệ giáp chính: giáp tấm nhưng hàn dính liền nhau, giáp phụ bảo vệ bánh xích, những thứ này cả hai phiên bản trước đây đều chưa có .Thân xe và buồng lái bọc thép có thể chống được đạn pháo 30mm. Xe có thể được trang bị giáp phản ứng nổ. Hể thống tao khói với 6 ống phóng(lựu đạn khói L8A1 66mm )mỗi bên thân.
+Vũ khí: môt vũ khí kinh điển súng máy hạng nặng M2 Browning 12,7mm với 1.300 viên đạn. Súng được điều khiển bởi người chỉ huy xe.Tất cả các biến thể của dòng M88 đều giữ lại súng này.
Trên các biến thể có trang bị thêm các vũ khí khác, như M88A1: 2 súng trường M16, M14, súng tiểu liên M3A1, 10 rốc_két LAW, lựu đạn cầm tay. M88A2: hai khẩu súng trường M16, lựu đạn cầm tay.
+Ngoài ra xe còn được trang bị hệ thống ổn định súng, kiểm soát cháy, hồng ngoại nhìn đêm…
+M88 có trang bị một lưỡi gạt nhỏ phía trước có tác dụng ổn định xe trong quá trình cẩu và tời hàng, nó cũng được dùng để san gạt chướng ngại vật, lấp hào, hố…Lúc bình thường nó được nâng lên mui xe.
Thủy quân lục chiến sử dụng một M88A1 để tải một động cơ tuốc bin khí Honeywell AGT1500 trở vào Abrams M1A1 tại trại Coyote, Kuwait năm 2003
. Hiện nay M88A2 đã được cải thiện trong phanh và hệ thống điều khiển. Ngoài ra,M88 chưa được bị để hoạt động trong chiến tranh có sử dụng vũ khí hạt nhân, sinh học, hóa học (NBC), không có thiết bị tạo màn khói , M88A1 và M88A2 sau đó đều được cải thiện khả năng này. Hơn nữa, tổ lái đã giảm từ 5 người xuống 4-3 người rồi chỉ còn 3 qua từng phiên bản.Hercules đã là phi hành đoàn của ba, bao gồm chỉ huy, điều khiển và người đầu cơ. Tất cả các thành viên trong kíp lái đều có hầm lái riêng của họ trong phần thân trên của xe. Ngoài ra còn có hai cánh cửa ở hai bên thân xe. Những thiết kế này có mục đích tăng khả năng sống sót cho kíp lái.
Hiện đã có không có độ lệch lớn về vai trò giữa những thế hệ xe M88. Những đời xe sau chỉ đơn thuần là dùng để sử lý các vật nặng hơn.
*Vấn đề:
Người sử dụng chính của M88 là quân đội Mỹ, M88A1 này được nhìn thấy ở đây một nhiệm vụ ở Iraq .
Một trong những vấn đề chính ảnh hưởng tới M88A2 hiện tại là tỷ lệ tời thấy bại cao, mà nguyên nhân chủ yếu là bởi tời vẫn tiếp tục hoạt động khi dây cáp chằng, buộc không chính xác vào vật, dẫn đến vòng bi trung tâm bị hư hỏng(?). Ngoài ra còn là sự suy giảm của sức kéo khi M88A2 kéo M1 Abrams (hoặc những xe năng tương đương ) trên một sườn dốc trong điều kiện ẩm ướt, bùn nhão. M88A2 được thử nghiệm tại bãi thử nghiệm ATC Churchville (CTA), cách 12 dặm về phía bắc của Aberdeen Proving Ground gần thị trấn Churchville, MD. Đây là một bãi thử lớn có những khu vực địa hình gồ ghề được sử dụng để đánh giá độ bền của xe , hệ thống treo, và hệ thống phanh…. 10 tháng tám 1998, HERCULES được chính thức chấp thuận là chiếc xe kéo duy nhất của xe tăng M1 Abrams và các xe chiến đấu ~70 tấn khác.
* Các quốc gia (hoặc vùng lãnh thổ) sử dụng:
M88 của quân đội Úc.
+ Úc : 7 × M88A2 phục vụ trong Quân đội Úc .
+ Áo : 35 × M88A1 trong dịch vụ trong các lực lượng vũ trang Áo .
+ Bahrain : 4 × M88A1 phục vụ với Quân đội Hoàng gia Bahrain .
+ Ai Cập : 221 × M88A1 + 87 × M88A2 phục vụ trong quân đội Ai Cập .
+ Đức : 125 × M88A1 ( ở vùng : Bergepanzer 1) phục vụ quân đội Đức .
+ Hy Lạp : 26 × M88A1 phục vụ quân đội Hy Lạp .
+ Iraq : 29 x M88A2 đã ra lệnh cho quân đội Iraq .
+ Israel : 25 × M88A1 phục vụ quân đội Israel .
+ Jordan : 30 × M88A1 trong dịch vụ trong quân Hoàng gia Jordan Land .
+ Kuwait : 14 × M88A2 trong dịch vụ trong quân đội Kuwait .
+ Pakistan : 52 × M88A1 trong dịch vụ trong quân đội Pakistan .
+ Bồ Đào Nha : 6 × M88A1 trong dịch vụ trong quân đội Bồ Đào Nha .
+ Saudi Arabia : 78 × M88A1 phục vụ quân đội Ả Rập Saudi .
+ Tây Ban Nha : 1 × M88A1 phục vụ trong Thủy quân lục chiến của Hải quân Tây Ban Nha .
+ Sudan : 2 × M88A1 dịch trong các lực lượng vũ trang nhân dân Sudan .
+ Đài Loan (Trung Quốc) : 37 × M88A1 phục vụ trong quân đội Đài Loan.
+ Thái Lan : 22 × M88A1 + 6 M88A2 phục vụ trong Quân đội Hoàng gia Thái Lan .
+ Tunisia : 6 × M88A1 dịch vụ trong các lực lượng vũ trang Tunisia .
+ Hoa Kỳ
+ Lục quân Hoa Kỳ : tổng số 629 của tất cả các biến thể mua sắm.
+ Thủy quân lục chiến Hoa Kỳ : tổng số 69 mua sắm.
Nguồn: globalsecurity,wiki,tổng hợp.
-----------------
Xem lại cách trình bày và ngônn ngữ teen
Dịch máy thì phải kiểm tra lại nghĩa một số từ cho hợp với tiếng Việt
Hạn chế dùng nguồn wiki vì wiki ai vô sửa chữa cũng được
Bạn nên dùng hình khoảng 800x600 trở lên, không nên dùng những hình quá bé ( riêng cái này là khuyên thôi 
)
