Tìm hiểu tàu hộ vệ tên lửa Gepard-3.9 thuộc đề án 11661E

[doiviendukichmat]

Em thì lại quan tâm đến trực thăng hơn. Nếu Ghẻ được trang bị Ka 27 thì vào thời chiến chú ấy sẽ đảm nhận mục tiêu cứu hỏa, nếu là Ka 31 hay Ka 29 gì đó em không nhớ rõ mang radar, thì Ghẻ sẽ đóng vai trò soái hạm chỉ huy biên đội tàu đánh lớn. Nhưng cũng còn tùy vào máy em Sigma mà ta dự định mua thuộc đề án nào. Em hiểu biết nông cạn các bác ném đá nhiệt tình.

@jasmine: khi người ta thay đổi được tính cách thì người ta sẽ thay đổi được cả số phận.

[jasmine2011]

Trực thăng à? Chưa tìm hiểu cái món này nhiều lắm, cứ để về Wiki xem sao. Gepard chắc là đóng vai trò soái hạm tốt. Nhưng có lẽ mình phải bỏ ngay cái quan niệm cứ soái là to thôi.

[doiviendukichmat]

Theo nguồn tin có thể tin cậy thì Ghẻ nhà mình sẽ vác Ka 32, theo wiki thì em này vận tải là chủ yếu, nhưng cũng tùy đề án. Như vậy Ghẻ thời bình tuần tra là chủ yếu kèm theo cứu hộ cứu nạn trên biển. Thời chiến sẽ tác chiến độc lập nếu Ka 32 thiên về vận tải, và soái hạm nếu ẻm vác Ka 32 trang bị ra đa mạnh. Nhấn mạnh là còn tùy Sigma mà ta sẽ mua thuộc đồ án nào.

[huyphongssi]

Khởi nguồn đề án tàu hộ vệ tên lửa Gepard-3.9

-----
Nguyên nhân các đề án đóng tàu chiến đấu thuộc Chương trình ĐT-2000 gặp trục trặc

Tiếp chuyện nguyên nhân khiến các đề án đóng tàu tàu chiến đấu thuộc Chương trình ĐT-2000 gặp trục trặc.

Ngoài việc không chuyên nhiệm thiết kế tàu chiến đấu cỡ nhỏ, Viện thiết kế đề án Phương Bắc còn tỏ ra thiếu kinh nghiệm trong việc tiếp cận khách hàng Châu Á, đặc biệt là khách hàng có lực lượng và tiềm lực công nghiệp hải quân nhỏ bé. Các đề án thiết kế mà Viện này đem đi chào bán cho các khách hàng tiềm năng ở Châu Á trong thời kì này phần lớn là những đề án thiết kế thử nghiệm mẫu tàu giới thiệu cho Hải quân Xô viết dùng trong thập niên 1980 và Hải quân Nga đầu những năm 1990, còn lại là các đề án hoán cải thiết kế tàu cũ cho Hải quân Nga trong thập niên 1990. Trang bị, khí tài thiết kế cho đường lối hải quân cường quốc dù đã được hoán cải nhưng vẫn tỏ ra kém phù hợp với đặc thù hải quân nước bé.

Chúng ta cùng xem lại 2 đề án tàu chiến đấu của Viện thiết kế đề án Phương Bắc được Bộ quốc phòng Việt Nam đặt mua thiết kế cho Hải quân Việt Nam trong Chương trình ĐT-2000 để thấy rõ hơn về những nguyên nhân đã nêu.

[huyphongssi]

Đề án tàu hộ vệ tên lửa hạng nhẹ BPS-500

Tàu hộ vệ tên lửa hạng nhẹ BPS-500 là đề án hợp tác thiết kế tàu chiến đấu hạng nhẹ đầu tiên của SPKB với đối tác nước ngoài và kể từ sau khi Liên xô giải thể, đồng thời là đề án tàu chiến đấu đầu tiên của Việt Nam thuộc Chương trình ĐT-2000 và được thực hiện thông qua hình thức mua thiết kế, vật tư, vũ khí trang bị kĩ thuật hải quân và chuyển giao công nghệ đóng tàu chiến đấu từ nước ngoài.

Tàu hộ vệ tên lửa hạng nhẹ BPS-500 được thiết kế cho nhiệm vụ tuần tra chống xâm nhập trái phép vùng biển thuộc chủ quyền và quyền chủ quyền quốc gia, bảo vệ tuyến hàng hải ven bờ và hộ tống tàu bè dân sự hoạt động trong vùng lãnh hải, vùng đặc quyền kinh tế trước sự đe doạ hoặc tiến công của tàu thuyền chiến đấu mặt nước và tàu ngầm đối phương. Tàu BPS-500 có kích cỡ thân dài 62,2 mét, chiều rộng 11 mét, chiều cao mạn 2,32 mét, lượng choán nước đầy đủ là 610 tấn, tốc độ tối đa đạt 32,5 hải lí/giờ, tầm tuần tra chiến đấu 2500 hải lí. Vũ khí của tàu BPS-500 gồm 01 pháo hạm đa năng 76,2mm, 01 ụ phóng tên lửa phòng không 3M47 “Gibka” với 04 đạn Igla-S, 01 pháo tự động ổ xoay 6 nòng 30mm AK-630M, 02 khối phóng tên lửa chống hạm KT-184 với 08 đạn Uran-E. Tàu được thiết kế đáy chữ V sâu (глубокое – V) để tăng khả năng đi sóng tốc độ cao và thiết bị đẩy dùng đạo lưu định hướng xoay giúp tăng khả năng xoay trở cơ động trong chiến đấu.

Mô hình biến thể đề án thiết kế tàu tuần tra hộ vệ hạng nhẹ cải tiến PS-500 trưng bày tại IMDS2009 (ảnh adv1971)

Tiền thân của thiết kế tàu BPS-500 là thiết kế tàu tuần tra biên phòng PS-500 được SPKB giới thiệu cho lực lượng phòng vệ bờ biển thuộc FSB của Liên bang Nga hồi đầu những năm 1990. Mẫu thiết kế này dự kiến sử dụng 01 pháo chính 57mm và 01 pháo tự động nhiều nòng AK-630, không có tên lửa chống hạm. Đề án thiết kế này là sản phẩm đầu tay của Ban thiết kế tàu chuyên nhiệm hạng nhẹ, đơn vị thiết kế mới được SPKB thành lập vào những năm đầu của Liên bang Nga trong 1 nỗ lực tiếp cận thị trường tàu quân dụng cỡ nhỏ vốn không phải sở trường của SPKB. Giai đoạn này, thiết kế tàu nhỏ của SPKB dù được đánh giá là ứng dụng không ít các tiến bộ kĩ thuật phát triển từ cuối thời Xô viết vượt trên mặt bằng công nghệ đại trà hiện có của Nga, nhưng lại không chen chân vào được thị trường tàu tuần tra cỡ nhỏ hầu như đóng băng do cắt giảm ngân sách quốc phòng hồi đầu những năm 90 ở Nga.

Mô hình đề án thiết kế tàu tuần tra và cứu hộ PS-600, 1 trong các đề án thiết kế hưởng lợi trực tiếp từ kinh nghiệm hợp tác thiết kế đề án tàu BPS-500, được trưng bày tại IMDS2009 (ảnh adv1971)

Năm 1994, đề án thiết kế tàu tuần tra biên phòng 500 tấn PS-500 của SPKB được Tổng cục Hợp tác công nghệ quân sự quốc tế thuộc BQP Liên bang Nga đưa vào danh mục được phép xuất khẩu và chuyển giao công nghệ. Với định hướng thiết kế tàu pháo làm nhiệm vụ tuần tra phản ứng nhanh và hộ vệ vùng biển ven bờ, tàu PS-500 được trang bị 01 pháo hạm 76,2mm, 01 pháo tự động AK-630 và 01 cơ cấu giá phóng tên lửa phòng không tầm thấp “Igla”, nhưng không có tên lửa chống hạm dù vẫn bố trí điểm gắn bệ phóng tên lửa chống hạm để hoán cải sang tàu tên lửa khi cần huy động. Mục tiêu của SPKB khi chào bán mẫu tàu đề án thiết kế PS-500 là lấy tiền và kinh nghiệm để hoàn thiện công nghệ thiết kế tàu tuần tra và hộ vệ hạng nhẹ có tính năng “giảm lộ diện điện từ” có thể cạnh tranh được với các đề án thiết kế tàu tàng hình phương Tây.

Hình đồ hoạ đề án thiết kế tàu tuần tra 22460 "Rubin", 1 trong các đề án thiết kế hưởng lợi trực tiếp từ kinh nghiệm hợp tác thiết kế đề án tàu BPS-500 (ảnh topwar.ru)

(còn tiếp)

[huyphongssi]

Một số hình ảnh về mẫu tàu tuần tra biên phòng đề án 22460 "Rubin" được SPKB phát triển trên các kinh nghiệm thu được từ thiết kế đề án BPS-500

Hình 3 chiều mẫu tàu tuần tra biên phòng đề án 22460 "Rubin" (ảnh sưu tầm từ www.militaryphotos.net)

Đấu đà tàu tuần tra biên phòng đề án 22460 "Rubin" (ảnh sưu tầm từ www.militaryphotos.net)

Tàu tuần tra biên phòng đề án 22460 "Rubin" được hoàn thiện ngay trên đà (ảnh sưu tầm từ www.militaryphotos.net)

Hạ thuỷ tàu tuần tra biên phòng đề án 22460 "Rubin" (ảnh sưu tầm từ www.militaryphotos.net)

Thiết kế đáy chữ V sâu của tàu tuần tra biên phòng đề án 22460 "Rubin" (ảnh sưu tầm từ www.militaryphotos.net)

Tàu tuần tra biên phòng đề án 22460 "Rubin" được hạ thủy thành công (ảnh sưu tầm từ www.militaryphotos.net)

[huyphongssi]

Đề án tàu hộ vệ tên lửa hạng nhẹ BPS-500

(tiếp theo)

Các cơ quan chức năng của Việt Nam tiếp cận và xây dựng các phương án mua thiết kế tàu PS-500 trong thời gian Chương trình ĐT-2000 chờ được cấp có thẩm quyền phê duyệt. Năm 1993, 1 phái đoàn của BQP và QCHQ đã tiến hành đàm phán với đại diện Công ty Rosoboronexport và tới thăm cơ sở thiết kế đề án tàu liên quan thuộc Viện SPKB. Kết quả chuyến thăm làm việc này là 1 bản ghi nhớ về hợp tác kĩ thuật hải quân giữa VN và LB Nga, trong đó các viện thiết kế tàu chiến hai phía (Nga cử Viện SPKB, Việt Nam cử Viện thiết kế tàu quân sự) cùng hợp tác thiết kế mẫu tàu chiến đấu phù hợp cho Hải quân VN.

Năm 1994, sau khi được phép tham gia hợp tác kĩ thuật quân sự quốc tế và trên cơ sở bản ghi nhớ, đề án thiết kế sơ bộ tàu tuần tra PS-500 nằm trong danh mục đề án hợp tác đã được Viện SPKB giới thiệu cho đối tác Việt Nam. Trưởng ban thiết kế đề án tàu quân sự hạng nhẹ Viện SPKB là công trình sư trưởng Valentin Ivanovich Mutikhin (Валентин Иванович Мутихин) làm chủ nhiệm đề án thiết kế PS-500 hợp tác phát triển cùng Viện thiết kế tàu quân sự Việt Nam.       

Công trình sư trưởng Valentin Ivanovich Mutikhin chủ nhiệm đề án PS-500 của Viện SPKB (ảnh navycollection.narod.ru)

Quá trình hợp tác phát triển thiết kế tàu PS-500 cho Hải quân VN diễn ra trong các năm 1995-1996, với thành quả là mẫu đề án thiết kế tàu tuần tra chiến đấu BPS-500 (БПС = Боевое Патрульное Судно). BPS-500 thực chất là biến thể tàu tấn công tốc độ cao phục vụ các nhiệm vụ của hải quân Việt Nam, được phát triển từ nguyên mẫu tàu tuần tra biên phòng PS-500 của Viện SPKB. Tàu BPS-500 được thiết kế theo phương pháp mô đun (модульно-агрегатный метод = phương pháp lắp tổng đoạn), cho phép giảm thời gian đóng mới tàu.

Sau khi nghiệm thu hồ sơ thiết kế kĩ thuật và thiết kế công nghệ tàu BPS-500, đầu năm 1997 phía Việt Nam chính thức lựa chọn phương án mua vật tư, vũ khí trang bị kĩ thuật hải quân và chuyển giao công nghệ đóng tàu theo phương pháp mô đun cho đề án thiết kế BPS-500 như sau: mua 02 bộ vũ khí trang bị kĩ thuật và máy tàu hoàn chỉnh cho 02 tàu BPS-500; mua toàn bộ các mô đun thân vỏ của chiếc tàu BPS-500 đầu tiên để mang về đấu đà lắp ráp các tổng đoạn tại Xí nghiệp liên hợp Ba Son dưới sự giám sát và cố vấn kĩ thuật của chuyên gia Nga; mua mô đun mũi và đuôi tàu của chiếc BPS-500 thứ hai, các mô đun còn lại của chiếc BPS-500 thứ hai được đóng trực tiếp tại Ba Son.

Chiếc BPS-500 trong quá trình chạy thử đường dài (ảnh spkb.air.spb.ru)

Tháng 4/1997, Xưởng đóng tàu Phương Bắc của Nga bắt đầu khởi công cắt tôn và đóng các phân đoạn, tổng đoạn cho chiếc BPS-500 đầu tiên và tổng đoạn mũi, đuôi tàu cho chiếc BPS-500 thứ 2 để giao hàng cùng với lô 02 bộ vũ khí trang bị kĩ thuật và máy tàu BPS-500 cho Việt Nam. Sau khi nhận hàng và đấu đà lắp ráp, Xí nghiệp Ba Son đã cho hạ thuỷ chiếc tàu BPS-500 đầu tiên vào ngày 24/6/1998, rồi tiếp tục lắp đặt hoàn chỉnh thiết bị, chạy thử, kiểm tra và hiệu chỉnh vũ khí, khí tài. Tháng 10/2001, sau khi hoàn thành công tác nghiệm thu, chiếc tàu BPS-500 này đã được đưa vào biên chế HQNDVN với phiên hiệu HQ-381.

Dù được nghiệm thu và đưa vào trang bị, nhưng thiết kế tàu BPS-500 đã không đáp ứng được các đòi hỏi nhiệm vụ trong tình hình mới của HQNDVN nên đề án này không được tiếp tục triển khai.

(còn tiếp)

[jasmine2011]

Dù được nghiệm thu và đưa vào trang bị, nhưng thiết kế tàu BPS-500 đã không đáp ứng được các đòi hỏi nhiệm vụ trong tình hình mới của HQNDVN nên đề án này không được tiếp tục triển khai.

Tại sao lại thế ạ?

[huyphongssi]

Mô hình đề án tàu tên lửa tuần tiễu cao tốc choán nước 550 tấn định hướng xuất khẩu do Viện SPKB hoàn thiện từ đề án BPS-500 được trưng bày tại triển lãm hải quân quốc tế năm 2003 - MVMS2003 (ảnh funkyimg.com)

[huyphongssi]

Huấn luyện khí tài ngắm chuẩn Aliđat (алидада с визирна тръба) trên tàu hộ vệ Gepard-3.9 - ảnh của Rockerfeller_III.



Khí tài này dùng để hiệu chỉnh lỗi la bàn điện (la bàn con quay), lấy phương vị các điểm chuẩn trên bờ hay phương vị, góc tà mặt trời hoặc sao để xác định vị trí tàu.

Trên hình, khí tài này chưa được căn nivô.