Nhật kí Nguyễn Văn Thắng

[vanthang341ht]

F.341 được thành lập vào tháng 7-1972 tại Nghệ An .Để bổ xung cho mặt trận Quảng Trị trong mùa hè nóng lửa ,sau khi các F304-F308 và F325 bị suy yếu.F341 được bổ xung vào QĐ 4 năm 1975

    Sư đoàn 341 được thành lập ngày 23 tháng 11 năm 1972 tai huyện Nam Đàn tỉnh Nghệ An, còn có tên gọi nữa là sư đoàn Sông Lam (chứ không phải tháng 7/1972 đâu)
    Lúc đó ta đánh mạnh ở miền Nam, dự kiến có thể bị thua đau địch sẽ liều lĩnh tấn công ra miền Bắc ( nhất là vùng Khu 4) nên Bộ QP quyết định thành lập sư đoàn 341 là sư đoàn chủ lực cơ động của Bộ. Nhưng tình thế đã đổi khác: hiệp định Pa Ri được ký kết, hòa bình được lập lai trên đất Bắc, lực lượng quân sự hai bên tại miền Nam ngừng bắn tại chổ, sư đoàn 341 nhanh chóng được bổ sung nhiệm vụ là tranh thủ huấn luyên xây dựng theo phương hướng chính quy ss cơ động theo yêu cầu chiến đấu trên các chiến trường.
     Cuộc kháng chiến CMCN của nhân dân ta bước vào giai đoạn quyết định, sư đoàn 341 đã nhanh chóng cơ động từ Quảng Bình vào thẳng chiến trường Đông-Nam Bộ, tham gia chiến đấu trong đội hình QĐ4  giải phóng miền Nam, làm quân quản ở Sài Gòn, bảo vệ thành phố HCM. Từ tháng 4 năm 1977 khi bọn Pôt gây chiến tranh biên giới Tây Nam ở Hà Tiên, trung đoàn 270 của sư đoàn 341 vào chiến đấu ở đó và từ đây cả sư đoàn bước vào nhiệm vụ chiến đấu cho đến ngày ra Bắc cuối năm 1980 đầu năm 1981, bạn ạ.

[quannhu172]

Ý em là cựu E18-F325 hay nhắc tới cụ Lê khả Phiêu, chứ không nhắc tới 2 cụ Lê đức Anh và Hai Nghiêm hồi 1978-1979 ở hướng QK9 ấy?

Ông anh nhà em ngày ấy là lính không quân, chỉ có mỗi nhiệm vụ lắp bom cho A37(1 mình có thể kéo máy bay từ hầm ra ngoài, nó rất nhẹ, nhưng nó mang được 8 bom), lắp súng máy và rốc két cho UH1 phục vụ BGTN. Ngoài ra còn có...1 việc nữa là...chỉ rình ăn cắp lốp của L19 mang bán cho xe lôi, lấy tiền nhậu nhẹt?
[/quote]
  GiangHn ơi ! Nếu ăn cắp được lốp xe thì là loại lốp xe cũ đã bị tháo ra rồi . Còn lốp xe của mới tinh khi nhận xe mới thì phải dùng cách khác . Phải đi mua 2 cái lốp đã cũ , rồi tháo ra lắp vào xe mới cho đủ 4 bánh . Xe chạy vẫn ngon . Còn 2 cái lốp xe mới toanh kia đem bán hay đổi ở quán nước cổng trại thì phải được 10 cái lốp cũ . Nếu quy ra tiền thì cả B xe ăn uống nhậu nhẹt mệt nghỉ cả 1 tháng trời . Hè hè , cha chung không ai khóc là thế . Bao nhiêu đã có Liên-xô chịu . hì hì . Mất gì của bọ đâu ? hì hì .

[vanthang341ht]

Ý em là cựu E18-F325 hay nhắc tới cụ Lê khả Phiêu, chứ không nhắc tới 2 cụ Lê đức Anh và Hai Nghiêm hồi 1978-1979 ở hướng QK9 ấy?

Ông anh nhà em ngày ấy là lính không quân, chỉ có mỗi nhiệm vụ lắp bom cho A37(1 mình có thể kéo máy bay từ hầm ra ngoài, nó rất nhẹ, nhưng nó mang được 8 bom), lắp súng máy và rốc két cho UH1 phục vụ BGTN. Ngoài ra còn có...1 việc nữa là...chỉ rình ăn cắp lốp của L19 mang bán cho xe lôi, lấy tiền nhậu nhẹ

  GiangHn ơi ! Nếu ăn cắp được lốp xe thì là loại lốp xe cũ đã bị tháo ra rồi . Còn lốp xe của mới tinh khi nhận xe mới thì phải dùng cách khác . Phải đi mua 2 cái lốp đã cũ , rồi tháo ra lắp vào xe mới cho đủ 4 bánh . Xe chạy vẫn ngon . Còn 2 cái lốp xe mới toanh kia đem bán hay đổi ở quán nước cổng trại thì phải được 10 cái lốp cũ . Nếu quy ra tiền thì cả B xe ăn uống nhậu nhẹt mệt nghỉ cả 1 tháng trời . Hè hè , cha chung không ai khóc là thế . Bao nhiêu đã có Liên-xô chịu . hì hì . Mất gì của bọ đâu ? hì hì .

    Quannhu172 ơi!
    Bạn có biết CCCP là gì không? Các chú cứ phá (!)
    Cứ phá đi, mất gì của bọ đâu! hì hì.

[minhsinh_1960]

Ý em là cựu E18-F325 hay nhắc tới cụ Lê khả Phiêu, chứ không nhắc tới 2 cụ Lê đức Anh và Hai Nghiêm hồi 1978-1979 ở hướng QK9 ấy?

Ông anh nhà em ngày ấy là lính không quân, chỉ có mỗi nhiệm vụ lắp bom cho A37(1 mình có thể kéo máy bay từ hầm ra ngoài, nó rất nhẹ, nhưng nó mang được 8 bom), lắp súng máy và rốc két cho UH1 phục vụ BGTN. Ngoài ra còn có...1 việc nữa là...chỉ rình ăn cắp lốp của L19 mang bán cho xe lôi, lấy tiền nhậu nhẹt?

 GiangHn ơi ! Nếu ăn cắp được lốp xe thì là loại lốp xe cũ đã bị tháo ra rồi . Còn lốp xe của mới tinh khi nhận xe mới thì phải dùng cách khác . Phải đi mua 2 cái lốp đã cũ , rồi tháo ra lắp vào xe mới cho đủ 4 bánh . Xe chạy vẫn ngon . Còn 2 cái lốp xe mới toanh kia đem bán hay đổi ở quán nước cổng trại thì phải được 10 cái lốp cũ . Nếu quy ra tiền thì cả B xe ăn uống nhậu nhẹt mệt nghỉ cả 1 tháng trời . Hè hè , cha chung không ai khóc là thế . Bao nhiêu đã có Liên-xô chịu . hì hì . Mất gì của bọ đâu ? hì hì .
[/quote] Sao lại không mất, có khi nào mấy cha cánh lái xe tải gạo cho F339 học chiêu "luộc" tráo lốp ô tô mới này không nhỉ .Nhớ cái năm đơn vị mình chốt đường ở đèo đá bảo vệ cho xe tải gạo cho F339. B Thanh "ụ mối" phát hiện mười mấy bao gạo ở lùm cây dưới đèo đá về báo ngay cho đại đội ra thu hồi, lão Hát nhìn bao gạo toàn chữ đen chữ đỏ tiếng nước ngoài xác định phán ngay là gạo của Pốt bàn nhau chia đều về các B sài cấm không được nói cho D biết.Mỗi B được hơn hai bao gạo ngoại, mừng quá im re luôn. Nấu ăn no ngắc cả cổ ra lại còn cái chiêu lấy gạo tiêu chuẩn đổi rượu cho cánh lính trên D,vì họ có người biết nấu rượu.Đem rượu về nhậu với thịt mễn cải thiện săn được...
 Còn lốp L19 là lốp máy bay, mòn ít đã bỏ rồi. Vì máy bay khi đáp xuống nó phanh nên dùng ít lần đã phải bỏ đi. nhưng ra ngoài thời đó nước mình bị cấm vận nên có giá lắm...

[GiangNH]

Lạc đề tý với các bác vậy? Mấy cái thứ mà em nói là đồ của Mỹ bỏ lại đấy? Mà cái thằng đế quốc ấy nó văn minh lắm, nó bỏ của chạy lấy người, vứt lại hàng đống máy bay đó, nhưng nó không ngu đâu, nó cũng kịp thời hủy hết hồ sơ bay của cái đống vũ khí tiền tỷ đó?

Sau 30/4/75 ta chỉ có mà mang làm phế liệu? May ra còn 1 số máy bay còn hồ sơ bay, nên ta mới sử dụng nện vào đầu thằng Pốt và...đóng phim(Mùa gió chướng, Cánh đồng hoang...)Giờ có lẽ cho vào Bảo tàng hết rồi?

Liên quan đến chuyện...CCCP: Bác là cựu lính 68, to cao vật vã, được sang Bằng tường-TQ học và nhận xe, lái xe Trường sơn hồi KCCM. Sau 1975 có sang bạn...Cay cay hẳn-chua chua hẳn-ôm phản lao ra biển làm chuyên gia? Thấy gạo và xăng dầu của quân đội họ để gần nhau, bác ấy phê bình ngay ông sĩ quan Lào. Viên sĩ quan này nói: Cứ vô tư đi, đã có Hà nội

Em chỉ là đàn em, nhưng vẫn còn nhớ cái ngày ấy:Cay đắng, dặt dẹo, nghèo đói, nực cười...??

[vũ đam]

Tà mốc
Ngoài tiếng K đọc và viết ,còn có thêm ngoại ngữ VN cũng đọc và viết ,trình độ lớp 3 (lớp 9 vn mình).Biết nói tiếng Thái, và tiếng quan thoại.(tiếng TQ nhưng chỉ có 1 số vùng sử dụng ,đài loan cũng sử dụng tiếng này)

[vanthang341ht]

Tà mốc
Ngoài tiếng K đọc và viết ,còn có thêm ngoại ngữ VN cũng đọc và viết ,trình độ lớp 3 (lớp 9 vn mình).Biết nói tiếng Thái, và tiếng quan thoại.

   
    Tiếng quan thoại là loại tiếng gì vậy bạn Vu Đam ơi!
     Lâu lâu chưa thấy Vu Đam dịch bài viết của ông già nữa, có phải hết rồi hay còn bận gì lắm vậy bạn? Van Thắng và các đồng đội đang lưu ý theo giõi bài dịch của bạn từ nhật ký bố bạn viết đấy.

[vũ đam]

Ý em là cựu E18-F325 hay nhắc tới cụ Lê khả Phiêu, chứ không nhắc tới 2 cụ Lê đức Anh và Hai Nghiêm hồi 1978-1979 ở hướng QK9 ấy?

Ông anh nhà em ngày ấy là lính không quân, chỉ có mỗi nhiệm vụ lắp bom cho A37(1 mình có thể kéo máy bay từ hầm ra ngoài, nó rất nhẹ, nhưng nó mang được 8 bom), lắp súng máy và rốc két cho UH1 phục vụ BGTN. Ngoài ra còn có...1 việc nữa là...chỉ rình ăn cắp lốp của L19 mang bán cho xe lôi, lấy tiền nhậu nhẹ

Vì thiếu phụ tùng thay thế nên những máy bay A37-F5 của tụi Ngụy bỏ lại ko thể sử dụng nên thay thế bằng Mic 21,và trực thăng võ trang Ml 24 của CCCP (càng cho càng phá ,các cháu cứ phá ,các cụ cũng phá).Bây giờ hơn 30 năm mới dám khai ,các Anh giỏi thiệt






  GiangHn ơi ! Nếu ăn cắp được lốp xe thì là loại lốp xe cũ đã bị tháo ra rồi . Còn lốp xe của mới tinh khi nhận xe mới thì phải dùng cách khác . Phải đi mua 2 cái lốp đã cũ , rồi tháo ra lắp vào xe mới cho đủ 4 bánh . Xe chạy vẫn ngon . Còn 2 cái lốp xe mới toanh kia đem bán hay đổi ở quán nước cổng trại thì phải được 10 cái lốp cũ . Nếu quy ra tiền thì cả B xe ăn uống nhậu nhẹt mệt nghỉ cả 1 tháng trời . Hè hè , cha chung không ai khóc là thế . Bao nhiêu đã có Liên-xô chịu . hì hì . Mất gì của bọ đâu ? hì hì .

    Quannhu172 ơi!
    Bạn có biết CCCP là gì không? Các chú cứ phá (!)
    Cứ phá đi, mất gì của bọ đâu! hì hì.

[vũ đam]

Ngày 24-12-78 QĐ3 Tây nguyên của tướng Kim Tuấn(nguyên cựu tư lệnh F320B năm 1975).(gồm F10-F31-F320) và các đv của QK5( gồm F307-309và LĐ đặc công 198) truy kích theo đường 14-19,riêng F309 tiến đánh chiếm phía Bắc tỉnh Rnatakri ,Mondolkri và Stungtrel,F307 vượt sông Ssophol và sông Mêkong.F5 của QK5 tiến theo hướng Đông và F303 (QK7) từ hướng Tây bắc Snuol đánh vào Kratial do F260 và 2 E của đặc khu 505 Khome đỏ trấn giữ và cố thủ .Nên D1-D2 của E316 F303 bị thương vong nặng, riêng E 33 quân số hao hụt nhiều.Sở chỉ huy F303 suýt bị llKhome đỏ chiếm được (F303 trước năm 75 nguyên là F3 chủ lực đóng và chiến đấu tại Phước Long nay thuộc lực lượng chính quy QK7)
Ngày 25-12-78 F2 (của QĐ4)cùng Echủ lực Tây ninh tiến đánh E23 (của f304)và E13(của f221)Khome đỏ đóng dọc biên giới theo dọc tỉnh lộ 13.
-QH Mỹ cử 1 đoàn gồm 2 Đảng (CH và DC) do MonTgomeri chủ tịch ủy ban Pow-Mia trao đổi với thứ trưởng Phan Hiền về vấn đền người mất tích trong chiến tranh. Và ta đã trao trả 1 số bộ để tỏ thiện chí Mia,  ,và đoàn này cũng đã tới trại người K tị nạn chiến tranh biên giới Tây Ninh .Đây là lần đầu tiên CP ta cho phép đoàn người Mỹ thăm TP HỒ CHÍ MINH kể từ sau giải phóng 1975
-QĐ 4 của tướng Hoàng Cầm gồm có các F7-F9-F341 là quân chính quy nên là mũi nhọn chính trong chiến dịch này (do thông thạo địa hình , cán bộ chiến sĩ ,nhiều kinh nghiệm chiến trường )và được bổ xung thêm F2 (F2 trước năm 75 đóng quân và chiến đấu tại Quảng Ngãi )

[vanthang341ht]

( Ngày 25-12-78 F2 (của QĐ4) cùng E chủ lực Tây ninh tiến đánh E23 (của f304)và E13(của f221)Khome đỏ đóng dọc biên giới theo dọc tỉnh lộ 13.

    Có đồng đội nào biết f2 của QĐ4 ở thời điểm này?
    Có thể f2 nào đó tăng cường cho QĐ4 đánh sang KPC vào thời kỳ này mà Vanthang không biết nhỉ, f2 này từ đâu tới?