Điểm tin quân sự tổng hợp

[nguyenhoangcema]

Canada dừng cấp kinh phí cho chương trình F-35

Chính phủ Canada đã quyết định tạm đình chỉ cấp kinh phí cho chương trình mua chiến đấu cơ thế hệ 5 F-35 Lightning II vì Bộ Quốc phòng nước này che giấu Hạ viện thông tin về giá thành thật của dòng chiến đấu cơ này. Trang tin Defense News đăng tải, chính phủ Canada đã chuyển quyền theo dõi chương trình Máy bay tấn công liên quân (JSF) F-35 từ Bộ Quốc phòng sang cơ quan chính phủ. Theo đó, chính phủ Canada đang xem xét thực hiện báo cáo độc lập về giá thành thực tế của chương trình F-35. Hiện, chương trình mua chiến đấu cơ F-35 của quân đội Canada được dự trù chi 9 tỉ CAD, tương đương 8,9 tỉ USD (mua 65 chiến đấu cơ F-35).

Năm 2011, Bộ Quốc phòng Canada đã đệ trình lên chính phủ kế hoạch mua chiến đấu cơ F-35 và các dịch vụ bảo dưỡng kèm theo trị giá 14,7 tỉ CAD. Trong khi đó, theo kết luận của lãnh đạo Ủy ban thông kê quốc gia Canada Michael Ferguson công bố đầu tháng 4-2012, giá trị thực của chương trình F-35 sẽ lên tới con số kỷ lục là 25 tỉ CAD. Về phần mình, Bộ trưởng Quốc phòng Canada Peter MacKay khẳng định, cơ quan này không có ý che giấu chính phủ. Kênh truyền hình CTV trích lời ông này đăng tải, kế hoạch mua F-35 do Bộ Quốc phòng Canada công bố năm 2011 không bao gồm các chi phí ngoài như: trả lương phi công, nhiên liệu và chi phí bảo dưỡng suốt vòng đời của các đơn vị chiến đấu cơ này. Giải thích về con số do Ủy ban thông kê đưa ra, ông P. MacKay cho biết, số liệu ủy ban này lấy để đánh giá là vào thời điểm cuối năm 2010. Nhiều chính trị gia Canada hiện lên tiếng yêu cầu ông P. MacKay từ chức. Cuối tháng 3-2012, chính phủ Canada đã công bố kế hoạch cắt giảm chi tiêu công tới năm 2016. Theo đó, chi phí quốc phòng sẽ bị cắt giảm khoảng 2,5 tỉ CAD. Mới đây, Lầu Năm góc đã công bố dự toán ngân sách dành cho chương trình F-35 trong 50 năm tới ước đạt 1.450 tỉ USD. Con số này bao gồm cả chi phí phát triển, mua máy bay và bảo trì, bảo dưỡng.

Nguồn Báo Quân đội nhân dân

[nguyenhoangcema]

Nga bắt đầu phổ biến mẫu xe tăng T-90S

Nga bắt đầu bằng cách phổ biến mẫu xe tăng chiến đấu cơ bản T-90S được hiện đại hóa sang các nước châu Á và châu Phi. Mẫu xe tăng hiện đại hóa này, vốn lần đầu tiên được giới thiệu tại triển lãm quân sự Defexpo-2012 ở Ấn Độ, đã thu hút sự quan tâm lớn. Trong khi đó, nguồn tin từ “Uralvagonzavod”, đơn vị sản xuất T-90, tuyên bố rằng họ đã đạt thỏa thuận sơ bộ về việc cung cấp những mẫu xe được cải tiến. Xe tăng T-90 nặng 46,5 tấn, được trang bị một pháo nòng trơn 125mm với ổ đạn 42 viên, có khả năng đạt vận tốc 60km/giờ, và phạm vi hoạt động khoảng 550km. Xe có vỏ thép bảo vệ dày 800-830mm. Mẫu cải tiến T-90 trưng bày tại Ấn Độ được lắp động cơ mạnh hơn, bệ điều khiển tầm xa có súng máy cỡ nòng 7,62mm và hệ thống bảo vệ năng động “Relikt”.

Nguồn Báo Quân đội nhân dân

Nga chỉ còn sở hữu 1.492 đầu đạn hạt nhân

Moscow đã giảm số lượng đầu đạn hạt nhân đang sở hữu xuống còn 1.492 đơn vị, còn Washington – 1.737 đơn vị, đó là thông tin đã được Hạ viện Mỹ công bố theo khuôn khổ việc thực hiện Hiệp định cắt giảm vũ khí tiến công chiến lược mới (START) giữa Nga và Mỹ. Việc trao đổi thông tin về kho vũ khí chiến lược giữa Nga và Mỹ đã được thực hiện hôm 1-3.

Theo đó, số lượng đầu đạn đang trong tình trạng chiến đấu của Nga hiện là 494 đơn vị. Con số nói trên bao gồm tất cả đơn vị vũ khí hạt nhân đang được triển khai trên tên lửa đạn đạo liên lục địa (ICMB), máy bay ném bom chiến lược (SB) và tên lửa đạn đạo phóng từ tàu ngầm (SLBM). Trong khi đó, con số này ở phía Mỹ là 812 đơn vị. Thông tin nói trên đã được Bộ Ngoại giao Mỹ xác nhận. Ngoài các đơn vị vũ khí hạt nhân, số lượng các đơn vị vận tải chiến lược của hai bên, gồm: ICBM, SB và SLBM, được công bố lần lượt 881 (Nga) và 1.040 (Mỹ). Được biết, theo quy định của START mới được Tổng thống Nga và Mỹ ký ngày 8-4-2010 tại Praha, Moscow và Washington sẽ phải cắt giảm kho vũ khí chiến lược của mình trong 7 năm tiếp theo. Cụ thể, hai bên sẽ chỉ duy trì 700 đơn vị vận tải chiến lược và 1.550 đơn vị đầu đạn hạt nhân ở chế độ chiến đấu. Ngoài ra, hai bên cũng chỉ sở hữu thêm 800 đầu đạn hạt nhân ở chế độ niêm cất. START mới cũng quy định hai bên sẽ tiến hành trao đổi thông tin thường kỳ về kho vũ khí chiến lược của nhau 2 lần trong năm.

Nguồn Báo Quân đội nhân dân

[nguyenhoangcema]

Israel phát triển robot sinh học

Các chuyên gia thuộc Phòng thí nghiệm công nghệ hàng không Israel (Technion) và đại học Tel-Aviv đang thực nghiệm khả năng kiểm soát hoạt động bay trên một số loài côn trùng. Theo tờ báo Israel Haaretz, nguồn tài chính cho chương trình này do Bộ Tư lệnh lục quân Mỹ cung cấp. Nếu thực nghiệm thành công, Israel sẽ bắt tay vào phát triển các dòng robot sinh học trinh sát có khả năng tàng hình với chi phí thấp. Hiện tại, quá trình thực nghiệm đang được áp dụng trên ruồi, châu chấu, chuồn chuồn và một số loài bọ cánh cứng. Côn trùng tham gia thực nghiệm được đặt trong buồng tạo gió để ghi nhận chuyển động của cánh ở các điều kiện mô phỏng. Ở giai đoạn đầu tiên, các nhà khoa học sẽ kiểm tra các nhóm cơ trên cơ thể côn trùng tham gia trong quá trình bay. Hai máy ảnh đặc biệt sẽ ghi nhận mọi cử động của chấu chấu và ruồi trong thử nghiệm.

Đồng thời, các điện cực cũng ghi lại tín hiệu thần kinh truyền tới các nhóm cơ của côn trùng thí nghiệm và chúng được lưu lại để các chuyên gia phân tích. Căn cứ vào các tín hiệu nói trên, chuyên gia có thể đưa ra các tín hiệu điện tương tự bắt vật thể thí nghiệm đứng yên hay di chuyển theo các mục đích nhất định. Các nhà khoa học Israel khẳng định, việc sử dụng các loại côn trùng nhỏ trong các nhiệm vụ quân sự lợi thế hơn nhiều so với việc sử dụng các thiết bị nhân tạo. Kết cấu sống của cơ thể côn trùng sẽ giảm tiêu hao năng lượng đáng kể để duy trì hệ thống, thiết bị mang theo và không cần bổ sung nhiên liệu cho các robot sinh học. Theo các thông tin được công bố mới đây, việc nghiên cứu robot sinh học đang được thực hiện tại đại học Michigan (Mỹ) và một số phòng thí nghiệm ở Haifa. Các chuyên giao ở đại học Michigan đã kiểm soát thành công hoạt động của côn trùng trong thời gian ngắn, còn phòng thí nghiệm ở Haifa đã bắt côn trùng bay theo đường bay định trước. Tiến sĩ Gal Riba thuộc Technion cho biết: “Việc can thiệp trên cơ thể của côn trùng trong thử nghiệm vẫn được thực hiện ở mức tối thiểu. So với các thí nghiệm đã làm trên động vật, đó chỉ như trò chơi của trẻ con”, tờ Haaretz trích lời ông G. Riba đăng tải. Theo lời ông này, rất khó có thể điều khiển được hoạt động bay của côn trùng. Các nhà khoa học chỉ mong muốn để côn trùng hoạt động tự nhiên và chỉ can thiệp vào các thời điểm cần thiết.

Nguồn Báo Quân đội nhân dân

[nguyenhoangcema]

Buồng lái ảo trên máy bay thật

Máy bay huấn luyện mới của Không quân Israel sẽ được trang bị một hệ thống cho phép phi công nhận được dữ liệu radar mà không cần lắp khí tài trinh sát này. M-346, loại máy bay huấn luyện/chiến đấu hạng nhẹ của Italy đã chính thức được Israel lựa chọn là loại máy bay huấn luyện tiên tiến thế hệ tiếp theo vào phục vụ trong không quân Israel (IAF).

Theo kế hoạch, sau khi nhận được những chiếc đầu tiên, IAF sẽ trang bị cho nó hệ thống mô phỏng VMTS, do công ty công nghiệp quốc phòng Elbit Systems sản xuất. Theo Israel Defense, hệ thống mô phỏng VMTS cho phép phi công huấn luyện điều khiển máy bay nhận được dữ liệu radar trên màn hình hiển thị, trong khi đó, máy bay không cần phải lắp đặt hệ thống radar nào. Hệ thống VMTS sẽ thực hiện mô phỏng radar của chiến đấu cơ bằng phần mềm đặc biệt, tạo ra một hình ảnh radar phức hợp hiển thị trên màn hình trong khoang điều khiển. Ngoài ra, hệ thống còn được bổ sung thêm cả dữ liệu về tình trạng các hệ thống vũ khí cũng như các mối đe dọa trên không, dưới đất. Hoạt động của hệ thống chiến tranh điện tử (EW) của máy bay cũng được nhìn thấy trên màn hình, trong khi tất cả những hệ thống này, thực tế đều không được lắp đặt trên máy bay. Tất cả những dữ liệu có được thông qua phần mềm nội bộ, hoặc bằng cách cung cấp thông tin từ các trạm mặt đất thông qua một kênh truyền dữ liệu riêng cho máy bay. Hệ thống huấn luyện ảo VMTS này là sản phẩm của Elbit Systems, nằm trong số các hệ thống tiên tiến nhất trên thế giới, cho phép các học viên có thể trải nghiệm hàng chục các hệ thống cài đặt trên khoang của các máy bay chiến đấu. VMTS giúp các học viên phi công tiếp cận giai đoạn đào tạo nâng cao với một máy bay thật và buồng lái ảo của nhiều loại máy bay khác nhau, giúp tiết kiệm thời gian và chi phí đầu tư trang thiết bị trong đào tạo. Việc mua máy bay nước ngoài và trang bị cho máy bay hệ thống mô phỏng huấn luyện trong nước thể hiện khả năng khai thác trang thiết bị vũ khí và ứng dụng tuyệt vời của các chuyên gia Israel.

Nguồn Báo Đất Việt

[nguyenhoangcema]

Nga thử tên lửa mới cho hệ thống phun lửa hạng nặng

Bộ Quốc phòng Nga đã tiến hành thử nghiệm tên lửa nhiệt áp mới dành cho các hệ thống phun lửa hạng nặng TOS-1 Buratino và TOS-1А Soltsepek.

TOS-1А (newsreaders.ru)

Cuộc thử nghiệm được xác nhận là thành công diễn ra tại trường thử Prudboi, quân khu phía Nam. Cuộc thử nghiệm do lữ đoàn phòng hộ sinh-hóa-phóng xạ tiến hành. Các hệ thống cũ TOS-1 Buratino cũng có thể sử dụng các tên lửa này mà không cần phải cải tiến. Với các tên lửa, TOS-1 có tầm bắn xa hơn 2 km so với trước đây. Tuy có thể dùng cho TOS-1, tên lửa được thử nghiệm chủ yếu dùng cho hệ thống phun lửa mới Soltsepek.  Công trình sư trưởng của hãng GNPP Splav Gennady Dnezhkin, một trong những nhà thiết kế hệ thống Buratino cho hay, tên lửa dành cho TOS-1А có trọng lượng và tầm bay lớn hơn. Vì thế, bệ phóng của TOS-1А mang ít hơn 6 tên lửa so với TOS-1. Buratino có khả năng mang 30 tên lửa, Soltsepek mang được 24.  Phần chiến đấu của tên lửa mới có trọng lượng 90 kg, nặng hơn 17 kg so với tên lửa của Buratino. Phần chiến đấu này sử dụng hỗn hợp nhiệt áp thành phần mới. Tên lửa cũng có động cơ mới.  Theo ông Denezhkin, tầm bắn của tên lửa dành cho TOS-1А là 6 km, tổng uy lực của hệ thống cao hơn 15-20% so với TOS-1. 

Hiện nay, các hệ thống TOS-1А được lắp trên khung gầm xe tăng Т-72 và Т-90, còn trong tương lai sẽ dùng khung gầm tăng Armata.

Cuối tháng 3/2012, được biết, Bộ Quốc phòng Nga không đưa nội dung mua sắm các hệ thống mới TOS-1А vào đơn đặt hàng quốc phòng nhà nước năm 2012 mà chỉ ký hợp đồng mua một xe tiếp đạn cho hệ thống. Hai tháng trước, đại diện Lục quân Nga, Trung tá Sergei Vlasov cho hay, các hệ thống Soltsepek sẽ được nhận vào trang bị trong năm 2012 và sẽ được biên chế cho Bộ đội phòng hộ sinh-hóa-phóng xạ.  TOS-1А được chế tạo dựa trên cơ sở Buratino. Hệ thống bao gồm 1 xe chiến đấu BM-1, có 24 ống phóng bắn đạn tên lửa gây cháy và nhiệt áp cỡ 220 mm; 1 xe tiếp đạn TZM-Т. Soltsepek có khả năng tiêu diệt các mục tiêu ở cự ly từ 3,6-6 km (tùy thuộc chủng loại tên lửa), diện tích sát thương là 1.000-2000 m2. Các hệ thống TOS-1А đầu tiên đã được trang bị cho Lục quân Nga vào năm 2011.

Nguồn VietnamDefence.com

[nguyenhoangcema]

Nga hy vọng bán thêm 24 chiếc Su-30 cho Việt Nam

Sau hợp đồng cung cấp 12 chiến đấu cơ đa năng Su-30MK2 ký từ 2010, Nga hy vọng sẽ bán thêm 24 chiếc tương tự cho Việt Nam. Nga sẽ giảm thị phần xuất khẩu máy bay chiến đấu để tập trung thực hiện các hợp đồng cung cấp máy bay chiến đấu và máy bay ném bom chiến thuật khác nhau cho không quân, Phó Giám đốc Trung Tâm Phân tích Công nghệ và Chiến lược Konstantin Makiyenko cho biết. Như vậy, có một sự thay đổi của mô hình phát triển xuất khẩu ở bên trong của ngành công nghiệp hàng không Nga, ông Makiyenko nói với Interfax. Trung Quốc không đặt mua các máy bay chiến đấu mới của Nga từ 2003, ngoài lô hàng cuối cùng các chiến đấu cơ Su-30MK2 bàn giao cho Hải quân Trung Quốc vào năm 2004 để biên chế thành một Trung đoàn tiêm kích. Trong khi đó, thương vụ Su-35 có giá trị dự kiến lên tới 4 tỷ USD đang ách tắc.

Ấn Độ, một trong những bạn hàng truyền thống mua vũ khí lớn cũng đang giảm thị phần mua vũ khí của Nga bởi họ đang tiến hành sản xuất tiêm kích đa năng Su-30MKI nội địa theo giấy phép của Nga. Hơn nữa, nước này vừa chọn được nhà thầu cung cấp 126 chiến đấu cơ đa năng tầm trung từ Pháp. Tuy nhiên, nhu cầu thấp hơn từ Ấn Độ lại được bù đắp một phần nhờ việc cung cấp các máy bay chiến đấu Su-30 cho Algeria, Venezuela, Việt Nam và Indonesia. Dù vậy, theo ông Makiyenko, tổng số khối lượng các đơn đặt hàng trong nửa cuối thập kỷ vừa qua thấp hơn 1/2 tổng số máy bay được xuất khẩu trong giai đoạn 2011-2010.

Tính tới thời điểm hiện tại, Không quân Nhân dân Việt Nam sở hữu 20 chiến đấu cơ đa năng Su-30MK2V, dự kiến, sẽ nhận nốt 4 chiếc cùng loại trong năm 2012 theo hợp đồng mua 12 máy bay Su-30MK2 được ký kết trong năm 2010.

Theo ông Makiyenko, hiện tại Nga có thể mong đợi ký được hợp đồng mới để cung cấp 42 máy bay chiến đấu Su-30MKI Superkhoi cho Ấn Độ và Việt Nam có khả năng mua thêm lên tới 24 máy bay Su-30MK2. Khả năng mua loại chiến đấu cơ mới nhất Su-35 đến từ các nước SNG (chủ yếu là Kazakhstan) và Trung Quốc. "Nếu Trung Quốc sao chép Su-27 và Su-30, họ sẽ tiếp tục phải đối mặt với những khó khăn về mặt kỹ thuật", ông Makiyenko tự tin nhận định. Trong bất kỳ trường hợp nào, ông nói, "có vẻ tất cả các hợp đồng xuất khẩu máy bay, về số lượng vẫn không thể so sánh được với kế hoạch mua sắm của Không quân Nga. Những kế hoạch này là một phần trong chương trình mua sắm vũ khí nhà nước, số lượng các máy bay chiến thuật đến năm 2020 sẽ là 600 chiếc".

Nguồn Báo Đất Việt

[nguyenhoangcema]

Nga tự tin với các thương vụ phòng không cho Ấn Độ

Trước thông tin bê bối về quân đội nói chung và lực lượng phòng không Ấn Độ nói riêng, Nga tự tin sẽ mở được cánh cửa xuất khẩu tên lửa S-300 bị đóng lâu nay. Lá thư gần đây của Tướng VK Singh gửi Thủ tướng Ấn Độ đã bị rò rỉ và được tờ Daily News dẫn lại. Nội dung thư chỉ trích lực lượng vũ trang Ấn Độ thiếu khả năng chiến đấu và gán tội tham nhũng cho hệ thống đấu thầu quân sự của đất nước. Theo Tướng Singh, hầu hết Quân đội Ấn Độ không được trang bị các loại vũ khí và đạn dược tiên tiến. Lực lượng Phòng không, với 97% vũ khí bị lỗi thời, cho thấy lỗ hổng lớn nhất. Trong khi đó, các nhà sản xuất hệ thống phòng không của Nga đã không thể có được bất kỳ hợp đồng lớn nào với Ấn Độ trong nhiều năm nay. Nói cách khác, thị trường phòng không tầm xa và tầm trung của Ấn Độ đã bị “đóng cửa”.

Ông Aminov, Tổng Biên tập trang tin tức quân sự VestnikPVO nói trên Đài Tiếng nói Nga cho biết: "Nga đã chào hàng cho Ấn Độ một số hệ thống phòng không hiện đại và đã chủ động đề nghị cung cấp cho Ấn Độ hệ thống phòng không tiên tiến S-300 và Buk. Nhưng Ấn Độ cho thấy họ không quan tâm tới những hệ thống này". Kết quả, Lực lượng phòng không Ấn Độ vẫn sử dụng các hệ thống phòng không như 2K22 Tunguska lỗi thời. Theo ông Aminov, lý do khiến Ấn Độ lảng tránh vũ khí phòng không hiện đại của Nga là vì họ chịu sự ảnh hưởng lớn của Israel trong lĩnh vực này và bởi sự tự tin "thái quá" ở năng lực quốc phòng của mình. "Israel đã cung cấp cho họ (Ấn Độ) các hệ thống tên lửa phòng không Spyder và Barak. Phía Israel cũng đã đàm phán với quân đội Ấn Độ để cùng phát triển chung một hệ thống tên lửa phòng không Barak-8, có tầm bắn lên đến 85 km", ông Aminov nói. "Hơn nữa, Ấn Độ cũng đang tự phát triển một hệ thống lửa phòng không tầm trung Akash cho riêng mình, dựa trên loại tên lửa Kvadrat do Liên Xô chế tạo từ những năm 1960. Nhưng hệ thống này đã được phát triển trong thời gian quá dài và dần trở nên lỗi thời", Tổng Biên tập tờ VestnikPVO nói thêm.

Chỉ S-300V mới 'cứu được' Ấn Độ

Các chuyên gia cho rằng, thời điểm hiện tại Ấn Độ không thể có đủ khả năng phòng thủ trên không để tự bảo vệ đất nước trước các loại tên lửa đạn đạo tầm trung (MRBM) từ Pakistan hay Trung Quốc. Kể cả hệ thống Arrow của Israel cũng không có khả năng bảo vệ bầu trời Ấn Độ. Vì vậy, Ấn Độ đang nỗ lực phát triển hệ thống đánh chặn tên lửa được xây dựng dựa trên các nghiên cứu riêng và sẽ đưa vào sử dụng trong thời gian tới, Trước đây Ấn Độ đã nhận được sự giúp đỡ đáng kể từ Mỹ, nhưng do lo ngại những bí mật quân sự có thể bị Ấn Độ tiết lộ với Nga nên năm 2002, Mỹ đã chặn một thỏa thuận tương tự, khiến Ấn Độ không có gì ngoài một tổ hợp radar Green Pine thay vì toàn bộ hệ thống Arrow.

Hệ thống tên lửa phòng không S-300V.

Do đó, ông Aminov tự tin khẳng định: Ấn Độ không có lựa chọn nào khác hơn ngoài hệ thống tên lửa đánh chặn Antei-2500 hay S-300VMD, biến thể xuất khẩu của hệ thống phòng không S-300V. Phía Nga còn nhận định, bằng cách tiếp cận đúng hướng, các nhà sản xuất vũ khí của Nga có thể có được một chỗ đứng vững chắc hơn trong thị trường Ấn Độ. Câu hỏi duy nhất là liệu họ đã sẵn sàng cho một cuộc đàm phán dài và khó khăn để đạt được một kết quả có lợi cho cả hai bên, ông Aminov kết luận. Theo thông tin mới nhất, tại triển lãm quốc phòng - an ninh DSA - 2012 sẽ diễn ra tại Malaysia từ ngày 16 - 19/4 tới đây, Nga sẽ tiếp tục sang mang mô hình của hệ thống S-300V với mục đích giới thiệu và mong muốn đàm phán để ký được hợp đồng cung cấp mới cho các khách hàng tiềm năng ở Đông Nam Á. Hệ thống tên lửa phòng không tầm xa 9K18 S-300V (NATO gọi là SA-12 Giant/Gladiator) có thể đánh chặn các mục tiêu trên không từ cự li xa tới 200 km, vì vậy được sử dụng để phòng thủ các cụm quân đoàn và các công trình quan trọng nhất trên chiến trường và hậu phương trước các đòn tập kích đường không cường độ mạnh của các tên lửa đạn đạo cấp chiến dịch - chiến thuật, các máy bay chiến lược và không quân chiến thuật, các máy bay gây nhiễu chủ động, trực thăng chiến đấu, UAV và tên lửa hành trình... trong điều kiện thời tiết phức tạp và bị gây nhiễu mạnh, để che chắn đường không cho các binh đoàn tác chiến cơ động. Hệ thống phòng không S-300V là hệ thống phòng thủ đường không cơ đa năng cơ động đầu tiên, được phát triển từ nguyên bản hệ thống tên lửa phòng không S-300, và còn được mạnh danh là hệ thống tên lửa đánh chặn số một thế giới. Dù tuyên bố chấm dứt dây chuyền sản xuất S-300 để thay thế bằng hệ thống tên lửa phòng không S-400 Triumf mới. Tuy nhiên, hồi tháng 3/2012, Bộ Quốc phòng Nga lại quyết định đặt hàng thêm các hệ thống S-300V4, biến thể hiện đại hóa sâu của hệ thống S-300VM để tăng cường khả năng phòng thủ của đất nước.

Nguồn Báo Đất Việt

[nguyenhoangcema]

Ấn Độ hụt hơi khi đuổi theo Trung Quốc

Ấn Độ cho rằng, Ấn Độ bắt kịp với công cuộc hiện đại hóa quốc phòng của Trung Quốc có thể vào sát năm 2017 hoặc sớm hơn.

   
Tư lênh lục quân, tướng V. K. Singh

Dự báo này được đưa ra trong một cuộc họp giữa Ủy ban Quốc phòng Quốc hội Ấn Độ và các sĩ quan cao cấp Quân đội và Lục quân nước này. Trong khi đó, số lượng dự trữ của một số loại đạn xe tăng đã giảm xuống còn 4 ngày. Phó tổng tham mưu Lục quân, trung tướng SK Singh nói với các nghị sĩ rằng: Có một thiếu hụt nhất định về đạn dược cho xe tăng do một công ty Israel bị liệt vào danh sách đen nhưng tình hình không đáng quá lo ngại vì dự trữ đạn dược khá đủ cho hầu hết tất cả hệ thống vũ khí nói chung. Những câu hỏi về hỏa lực cho xe tăng nổi lên từ bức thư mật của Tư lênh lục quân, tướng V. K. Singh gửi Thủ tướng Manmohan Singh bị lộ trong đó có nói đến khoảng cách nghiêm trọng trong sẵn sàng chiến đấu của quân đội Ấn Độ. Các nguồn tin cũng cho biết một vài câu hỏi về tình trạng sẵn sàng chiến đấu cũng được đặt ra đối với nhân tố Trung Quốc trong giả định Ấn Độ phải tiến hành một cuộc chiến tranh hai mặt trận. Trả lời các câu hỏi của các thành viên trong Ủy ban Quốc phòng của quốc hội, Phó Tư lệnh Không quân Kishal Nohwar nói rằng, tình trạng bất đối xứng giữa Ấn Độ và Trung Quốc bị nới rộng bởi Bắc Kinh đẩy nhanh tiến trình phát triển quân sự của họ. Ông cho biết, Ấn Độ cần phải chủ động để ngăn không bị tụt hậu so với Trung Quốc về sẵn sàng chiến đấu.

Về vấn đề mua máy bay huấn luyện phi công, ủy ban được thông báo rằng trong khi bị chậm trễ, đơn đặt hàng đang ở giai đoạn cuối và có thể hoàn thiện vào tháng 5/2012.  Nhu cầu nhập những máy bay huấn luyện có lẽ càng trở nên bức bách khi Ấn Độ bắt đầu chính thức đưa 126 máy bay chiến đấu Rafael nhằm tăng sức mạnh cho không quân của đất nước. Phó tư lệnh không quân nói rằng thiếu máy bay huấn luyện có nghĩa là số giờ bay trong một năm đầu tiên của mỗi phi công mới sẽ chỉ còn 25 giờ thay vì 150 giờ. Về tranh cãi đối với việc mua loại xe tải Tatra, Thứ trưởng bộ Quốc phòng Shashikant Sharma cho biết, vào tháng 2/2012, bộ này đã có công văn gửi các nhà cung cấp Czech để tìm cách trao đổi trực tiếp với nhau. Tuy nhiên, công ty cung cấp nói rằng, hợp đồng mua bán cần phải thông qua văn phòng của công ty tại London, do một doanh nhân là Ravi Rishi điều hành và ông này đã bị cơ quan điều tra của Ấn Độ thẩm vấn tuần trước. Chỉ rõ khó khăn trong việc thay thế những xe tải này, các quan chức nói rằng, những chiếc xe này từng là nền tảng cho các hệ thống tên lửa của Ấn Độ và sẽ không thể thay thế được trước đòi hỏi tức thời.

Nguồn Báo Đất Việt

[nguyenhoangcema]

Bộ Quốc phòng sẵn sàng với công tác chống không tặc, bảo vệ sân bay

Đó là thông tin được đại diện Cục Tác chiến, Bộ Tổng tham mưu QĐND Việt Nam cho biết tại hội nghị triển khai công tác của ủy ban An ninh hàng không dân dụng Quốc gia vừa được tổ chức tại Hà Nội. Phó thủ tướng Chính phủ Hoàng Trung Hải, Chủ tịch ủy ban An ninh hàng không dân dụng Quốc gia đã chủ trì hội nghị. Theo đó, năm 2012, Bộ Quốc phòng đã và đang triển khai hàng loạt nhiệm vụ sẵn sàng chiến đấu, trong đó coi trọng công tác chống không tặc, bảo vệ các sân bay. Bên cạnh đó, Bộ Quốc phòng sẽ tăng cường quản lý tên lửa vác vai, phương tiện bay siêu nhẹ bởi đây là những nguy cơ gây mất an ninh hàng không, đồng thời cũng tăng cường huấn luyện về chống khủng bố. Dự kiến, năm 2012, một cuộc diễn tập cấp quốc gia, đối phó với hành vi can thiệp bất hợp pháp, cứu hộ cứu nạn… sẽ được tổ chức tại Cảng hàng không Liên Khương (Lâm Đồng).

Báo cáo tại hội nghị cũng cho biết, trong tình hình hiện nay đang tiềm ẩn những nguy cơ đe dọa tới hoạt động hàng không dân dụng. Trong khi, công tác bảo đảm an ninh hàng không còn bộc lộ nhiều tồn tại, hạn chế cần được khắc phục. Từ đó, ủy ban An ninh hàng không dân dụng Quốc gia kiến nghị một số giải pháp trong năm 2012 như: Tiếp tục hoàn thiện hệ thống pháp luật liên quan đến an ninh hàng không; lập kế hoạch, triển khai xây dựng hệ thống hàng rào, đường công vụ, hệ thống chiếu sáng, camera an ninh tại các cảng hàng không, sân bay; xây dựng phương án đối phó với hành vi can thiệp bất hợp pháp vào hoạt động hàng không dân dụng…

Nguồn Báo Quân đội nhân dân

[nguyenhoangcema]

General Dynamics bắt đầu đóng mới khu trục hạm lớp Zumwalt thứ 3

Công ty General Dynamics Bath Iron Works (Mỹ) vừa tổ chức buổi lễ đặt ky đóng mới chiếc khu trục hạm lớp Zumwalt thứ 3 DDG-1002 và cũng là chiếc cuối cùng theo đơn đặt hàng của hải quân Mỹ. Đại diện hải quân Mỹ đã tham gia cắt tượng trưng những tấm thép đầu tiên của khu trục hạm lớp  Zumwalt cuối cùng này. Tháng 2-2008, hải quân Mỹ đã ký hợp đồng sơ bộ trị giá 2,8 tỉ USD với công ty Bath Iron Works và Northrop Grumman Shipbuilding đóng mới 2 khu trục hạm DDG-1000 và DDG-1001 lớp Zumwalt. Tới tháng 9-2011, General Dynamics Bath Iron Works đã ký hợp đồng bổ sung trị giá 1,826 tỉ USD với Bộ Chỉ huy phụ trách chiến hạm và vũ khí thuộc hải quân Mỹ để tiếp tục đóng mới 2 chiến hạm DDG-1001 và DDG-1002.

Kết cấu thượng tầng của DDG-1000 trong quá trình hoàn thiện.

Quá trình đóng mới chiếc DDG-1000 đã được bắt đầu từ tháng 1-2009. Tới thời điểm hiện tại, chiếc khu trục hạm này đã hoàn tất 65% và nó dự kiến sẽ được chuyển giao cho hải quân Mỹ vào năm 2014. Tương tự, chiếc DDG-1001 sẽ được chuyển giao vào năm 2016 và DDG-1002 là 2018. Được coi là thế hệ khu trục hạm đa nhiệm mới nhất của hải quân Mỹ, thiết kế của lớp chiến hạm này cho phép nó giúp hạm đội Mỹ giành ưu thế trên biển, tiêu diệt các mục tiêu trên bộ và cung cấp hỏa lực hỗ trợ cho các đơn vị lính thủy đánh bộ. Ngoài ra, khu trục hạm lớp Zumwalt cũng là một phần trong hệ thống quân sự tích hợp. Điểm đặc biệt của chiến hạm lớp Zumwalt là khả năng tàng hình, toàn bộ hệ thống vũ khí, radar, điều khiển hỏa lực… trên tàu đều sử dụng năng lượng điện. Theo dự kiến ban đầu, hải quân Mỹ đóng 7 khu trục hạm lớp Zumwalt, nhưng do chi phí phát triển tăng cao, kế hoạch này đã được rút xuống còn 3 tàu.

Nguồn Báo Quân đội nhân dân

Mỹ tạm đình chỉ các chuyến bay của UAV Fire Scout

Quân đội Mỹ đã tạm ngừng các chuyến bay của tổ hợp máy bay không người lái (UAV) lên thẳng MQ-8B Fire Scout sau khi 2 UAV loại này liên tục gặp nạn trong thời gian gần đây. Theo trang tin Flightglobal, một UAV Fire Scout đã rơi xuống biển khi đang hạ cánh xuống boong tàu tại vùng biển Tây Phi và một chiếc Fire Scout khác gặp nạn tại Afghanistan. Hiện, chưa rõ thời điểm khi nào các chuyến bay của UAV Fire Scout được nối lại?

Ngày 30-3, trong quá trình hạ cánh xuống sàn đỗ trên khinh hạm Simpson lớp Oliver Hazard Perry, UAV MQ-8B đã mất kết nối với thiết bị hỗ trợ hạ cánh tự động. Chiếc UAV này đã cố thử hạ cánh vài lần, nhưng đều không thành công. Trung tâm điều khiển sau đó đã buộc cho chiếc UAV Fire Scout “hạ cánh” xuống biển để trục vớt sau đó.

UAV Fire Scout

Theo nguồn tin từ hải quân Mỹ, chiếc UAV xấu số chỉ bị hư hại nhẹ và có thể quay lại hoạt động ngay lập tức. Trong khi đó, vụ tại nạn của UAV Fire Scout tại miền Bắc Afghanistan hôm 6-4 lại có rất ít thông tin. Bộ Chỉ huy lực lượng liên quân tại Afghanistan cho biết, lục quân Mỹ đang thử nghiệm 3 tổ hợp UAV Fire Scout tại quốc gia Nam Á này và đã mất một trong số chúng. Trong tương lai gần, quân đội Mỹ dự định sẽ mua tới 168 UAV Fire Scout cho các nhiệm vụ quân sự khác nhau. Dự án nghiên cứu, chế tạo UAV MQ-8B Fire Scout nằm trong kế hoạch “Các hệ thống chiến đấu tương lai” của Lầu Năm góc. Với kế hoạch này, quân đội Mỹ trong tương lai sẽ sử dụng nó với vai trò trinh sát, chỉ thị mục tiêu, mà chúng còn được trang bị các loại vũ khí tấn công như súng máy, tên lửa có điều khiển... để ngay lập tức tiêu diệt mục tiêu. UAV MQ-8B Fire Scout có tầm hoạt động lên tới 260 km, thời gian hoạt động khoảng 8 giờ. Vận tốc tối đa của MQ-8B là 200 km/giờ và có thể chở theo 276 kg vũ khí, thiết bị.

Nguồn Báo Quân đội nhân dân