Điểm tin quân sự tổng hợp

[nguyenhoangcema]

Báo chí Ấn Độ sung sướng với Agni V

Báo chí Ấn Độ mới đây đã loan tin về cuộc thử nghiệm tên lửa hạt nhân tầm xa mới như một dấu hiệu cho sức mạnh đang lên của New Delhi. Tuy nhiên, nước này cũng nhận được những lời cảnh báo về thái độ hân hoan chiến thắng không đúng lúc này. “Ấn Độ hướng tới một quốc gia “đạn đạo”, đó là tiêu đề bài nổi bật trên tờ Mail Today với hình ảnh lớn về tên lửa Agni V đang rời bệ phóng ở phía Đông Ấn Độ. “Cả nước cùng hòa với các nhà khoa học quốc phòng trên con đường vươn tới sức mạnh. Và Ấn Độ tự hào tuyên bố rằng, đã tiến một bước dài trong tư thế sẵn sàng chiến đấu bằng cách phát triển vũ khí chiến lược chống lại các mối đe dọa tiềm tàng”, tờ báo viết. Còn tờ The Indian Express giật tít “Sức mạnh tên lửa”, và Times of India tuyên bố chắc nịch “Agni V đang gầm rú tiến vào câu lạc bộ ICBM hàng đầu”. “Ấn Độ đã mở cánh cửa tới câu lạc bộ ICBM (tên lửa đạn đạo xuyên lục địa), theo bước Mỹ, Nga, Trung Quốc, Pháp và Anh”, bà viết của Times of India có đoạn. ICBM là các hệ thống tên lửa tầm xa hiện đại nhất nhưng Agni V sẽ cần nâng phạm vi chiến đấu lên tới 5.500 km  và cần nhiều cuộc thử nghiệm hơn nữa mới có thể được liệt vào danh sách trên.

Agni V chuẩn bị rời bệ phóng.

Các tờ báo tiếng Hindi cũng đăng nhiều bài viết ca ngợi sự kiện này như Hindustan có bài viết “Jai Hind” (Mưa đá Ấn Độ) hay Dainik Jagran viết “Một nửa thế giới trong tầm với của chúng ta”. “Agni V là sản phẩm mới nhất gắn mác Ấn Độ. Cuộc thử nghiệm thành công đang là mối lo ngại cho các kẻ thù của chúng ta bởi họ sẽ phải suy nghĩ hàng trăm lần trước khi có ý định tấn công Ấn Độ”, tờ Dainik Jagran viết. Theo các nguồn tin, Agni V được thử nghiệm trong chuyến bay kéo dài 20 phút qua vịnh Bengal, sau đó rơi xuống một nơi ở phía Nam Ấn Độ Dương. Nó được các con tàu theo dấu trong lộ trình và được chính phủ và cơ quan phát triển vũ khí hạng nặng quốc phòng Ấn Độ tuyên bố “là một dấu mốc quan trọng trong chương trình tên lửa quốc gia”. Nếu thành công trong các thử nghiệm tiếp theo, tên lửa nặng 50 tấn, có ba khoang này sẽ có thể mang theo đầu đạn hạt nhân một tấn tới bất kỳ đâu ở Trung Quốc, giúp Ấn Độ có được thứ vũ khí chiến lược để ngửng cao đầu trước người hàng xóm phát triển hơn này. Tuy nhiên, nhà bình luận Manoj Joshi, viết trên Mail Today, cho rằng Ấn Độ không nên tuyên bố thành công khi mới ở giai đoạn đầu như thế này. “Tất cả các tuyên bố trên đều quá khoe mẽ và vô nghĩa. Cho đến nay chúng ta đều biết rằng tên lửa đó đã được phóng nhưng nơi nó hạ cánh vẫn còn là một bí mật”, ông nói.

Nguồn http://quocphong.baodatviet.vn/Home/QPCN/Bao-chi-An-Do-sung-suong-voi-Agni-V/20124/205869.datviet

Sau Agni V, Ấn Độ tính đến vũ khí diệt vệ tinh

Sau vụ thử thành công tên lửa đại đạo Agni V, DRDO (Cơ quan Nghiên cứu và phát triển quốc phòng Ấn Độ) Ấn Độ tự tin phát triển các loại vũ khí diệt vệ tinh (ASAT) trong một thời gian nhanh gấp đôi. Giám đốc DRDO, V. K. Saraswat cho biết: “Việc phóng thành công tên lửa Agni V mở ra một kỷ nguyên mới. Ngoài việc đem lại cho chúng ta ý nghĩa mới về phòng thủ chiến lược, nó còn mang lại những cơ hội tuyệt với, như chế tạo các loại vũ khí diệt vệ tinh (ASAT) và phóng các loại vệ tinh nhỏ hoặc siêu nhỏ đang rất cần thiết”. Hệ thống vũ khí diệt vệ tinh là sự kết hợp bộ phận dcủa tên lửa Agni V với loại ‘vũ khí tiêu diệt’, lắp ráp với hệ thống phòng thủ tên lửa BMD hai giai đoạn đang được phát triển và từng được thử nghiệm một số lần để phát hiện và tiêu diệt các tên lửa thù địch bay trong (endo) và ngoài (exdo) bầu khí quyển trái đất.  Ông Saraswat nói: “Một loại vũ khí diệt vệ tinh có thể đòi hỏi phải bay ở tầm cao 800 km… Tên lửa Agni V đã cho ta một khả năng đó và vũ khí tiêu diệt, có thể đưa ta đến đích phát triển loại vệ tinh mong muốn”. Tuy nhiên, người đứng đầu DRDO nhấn mạnh rằng chính phủ Ấn Độ chưa chuẩn y chương trình ASAT. “Ấn Độ không tin vào việc quân sự hóa không gian. Chúng ta không đề cập đến việc tìm kiếm khả năng này. Không có một kế hoạch nào cho phát triển khả năng tấn công trên vũ trụ.” Nhưng thực tế cho thấy cần có sự suy nghĩ lại đối với toàn bộ vấn đề kể từ khi Trung Quốc gây sốc cho thế giới bằng việc sử dụng vũ khí diệt vệ tinh để phá hủy một vệ tinh cũ vào năm 2007.

Bắc Kinh đã đạt tiến độ nhanh chóng trong phát triển khả năng diệt vệ tinh tiên tiến, các loại vũ khí trực tiếp sử dụng năng lượng laser và tấn công tiêu diệt. Do đó, ngoài việc phát triển loại vũ khí sử dụng năng lượng trực tiếp, các nhà khoa học quốc phòng Ấn Độ đang tập trung vào nghiên cứu “an ninh vũ trụ” để bảo vệ các tài sản của trên không gian không bị tấn công, tiêu diệt bằng điện tử hoặc bằng cơ học.  Một hệ quả liên đới của vụ thử tên lửa Agni V là việc DRDO cảm thấy giờ đây có thể tiến tới việc phóng các vệ tinh mini phục vụ trong trường hợp các vệ tinh chính bị tấn công. Ông Saraswat nói: “Những vệ tinh mini sẽ cung cấp thông tin liên lạc, định vị và một số hình thức định vị cho quân đội trong một thời gian nhất định.” Bản thân vụ thử thành công tên lửa Agni-V là sự kiện lớn đưa Ấn Độ vào vị thế răn đe có hiệu quả khi toàn bộ các mục tiêu trên đất Trung Quốc đều nằm trong tầm bắn. Thậm chí, Ấn Độ đang phát triển một loại tên lửa mạnh hơn, được trang bị các đầu đạn đa mục tiêu (MIRV). Rất có thể sẽ được đặt tên là Agni VI. Ông Saraswat nói rằng, không có việc “chính phủ hạn chế” mở rộng tầm bắn của tên lửa và các tên lửa Agni-V có tầm bắn “trên 5.000 km” là đủ giải quyết nhận thức về các mối đe dọa đối với Ấn Độ.  “Chúng tôi không thấy có khó khăn gì trong việc mở rộng tầm bắn nếu trong tương lai có sự thay đổi khái niệm về mối đe dọa. Chúng tôi không tham gia vào việc chạy đua tên lửa với bất cứ nước nào. Chúng tôi phát triển tên lửa là để triệt tiêu các mối đe dọa đối với chính mình”, ông khẳng định.

Nguồn http://quocphong.baodatviet.vn/Home/QPCN/Sau-Agni-V-An-Do-tinh-den-vu-khi-diet-ve-tinh/20124/206003.datviet

Ấn Độ mất 2 năm đào tạo kíp trực chiến với Agni V

Hôm 20/4, lãnh đạo DRDO Ấn Độ tuyên bố tên lửa đạn đạo tầm xa Agni V có khả năng mang đầu đạn hạt nhân sẽ đi vào hoạt động năm 2014.

Tên lửa đạn đạo Agni V rời bệ phóng.

Tuyên bố được đưa ra chỉ một ngày sau khi Ấn Độ phóng thử nghiệm thành công tên lửa Agni V, có khả năng vươn tới mọi mục tiêu trên lãnh thổ Trung Quốc. “Chúng tôi có thể thực hiện 2 cuộc thử nghiệm Agni V hoặc nhiều hơn thế trong khoảng 1 năm rưỡi, sau đó chúng tôi sẽ bắt đầu sản xuất tên lửa và chuyển giao cho quân đội,” lãnh đạo DRDO V.K Saraswat nói. “Khi nó đến tay quân đội, họ sẽ bắt đầu đào tạo kíp điều khiển và do đó, cần một thời gian tối đa là 2 năm để Agni V chính thức hoạt động,” ông này nói. Ông Saraswat cũng bác bỏ ý kiến cho rằng với Agni V Ấn Độ đã đạt được những mục tiêu chiến lược trong khu vực và do đó không có nhu cầu tăng cường thêm tên lửa tầm xa. “Yêu cầu phát triển của chúng tôi dựa trên mối đe dọa hiện nay và các mối đe dọa tiềm tàng”, ông Saraswat cho biết. “Vì vậy không có vấn đề giới hạn đối với chương trình phát triển tên lửa bởi chúng ta sẽ luôn luôn có mối đe dọa mới và sẽ cần có hệ thống khác.” Theo những thông tin ban đầu, Agni V là tên lửa đạn đạo liên lục địa có khả năng mang đầu đạn hạt nhân (hoặc đầu đạn thường). Agni V cao 17,5m, đường kính thân 2m, tổng trọng lượng 50 tấn. Agni V thiết kế với 3 tầng phóng, tầm bắn xa 5.000km, tốc độ hành trình bay Mach 2,4. Hệ thống dẫn đường kết hợp: con quay hồi chuyển laser vòng, hệ thống định vị quán tính INS, có thể lựa chọn kết hợp với hệ thống định vị toàn cầu GPS, ở pha cuối tên lửa có thể điều khiển bằng radar tham chiếu địa hình.

Nguồn http://quocphong.baodatviet.vn/Home/QPCN/An-Do-mat-2-nam-dao-tao-kip-truc-chien-voi-Agni-V/20124/205784.datviet

[nguyenhoangcema]

Triều Tiên sẵn sàng cho lần thử hạt nhân thứ 3

Chosun Ilbo dẫn nguồn tin từ Seoul cho biết, Triều Tiên đã sẵn sàng cho cuộc thử nghiệm hạt nhân lần thứ 3, có khả năng sẽ diễn ra trong vòng 2 tuần nữa.

 
Lò phản ứng hạt nhân Triều Tiên nhìn từ vệ tinh.

Theo báo cáo, lần thử nghiêm hạt nhân thứ 3 diễn ra tại tỉnh Punggye-ri, nơi Bình Nhưỡng đã tiến hành 2 lần thử trước. Tuy nhiên, phát ngôn viên của Bộ quốc phòng Hàn Quốc từ chối bình luận về bản báo cáo này. Một quan chức chính phủ Hàn Quốc giấu tên hôm 8/4 cũng cho biết theo những bức ảnh chụp được từ vệ tinh, một đường hầm mới đã được xây dựng bên trong khu thử nghiệm. “Những đống đất và sỏi gần đường hầm mới đã biến mất. Có vẻ như Triều Tiên đã lắp đặt thiết bị hạt nhận bên trong đường hầm và bịt kín nó lại”. Từ năm 2011, tình báo Mỹ và Hàn Quốc đã theo dõi quá trình đào hầm của Triều Tiên thông qua việc tính toán số lượng đất đã đổ xuống hầm. Tuy nhiên, họ vẫn chưa xác định được chắc chắn liệu Triều Tiên đã lắp đăt hệ thống cáp phục vụ cho cuộc thử nghiệm hay chưa. Người ta cho rằng, Triều Tiên có đủ Pluton để chế tạo từ 6-8 quả bom nguyên tử. Bình Nhưỡng từng 2 lần tiến hành các vụ thử hạt nhân vào tháng 10/2006 và tháng 5/2009. Cả 2 lần thử này đều diễn ra vào thời điểm 3 tháng sau khi tiến hành phóng thử tên lửa.

Nguồn http://quocphong.baodatviet.vn/Home/QPCN/Trieu-Tien-san-sang-cho-lan-thu-hat-nhan-thu-3/20124/206039.datviet

[nguyenhoangcema]

Xu hướng chế tạo UAV phỏng sinh học

Quân đội Mỹ đang chứng tỏ họ là lực lượng đi đầu trong việc nghiên cứu và phát triển các phương tiện bay không người lái, trong đó  có các UAV phỏng sinh học. Máy bay do thám trong tương lai sẽ không chỉ bay song song cùng với loài chim. Chúng thực sự có thể làm được nhiều điều hơn thế, nhờ vào một chương trình nghiên cứu mới của Quân đội Mỹ đang tìm kiếm cách thức bay tương tự như chim trong việc phát triển các phương tiện không người lái tương lai. Là một phần trong dự thảo ngân sách 2 triệu USD cho việc phát triển công nghệ quân sự trong năm 2013, Quân đội Mỹ đang lập kế hoạch để nghiên cứu các chiến lược mới cho phương tiện bay không người lái (UAV) tương lai của mình. Đặc biệt, trong báo cáo Bộ Quốc phòng Mỹ vừa qua cho thấy, họ đang quan tâm đến phương tiện có khả năng "vỗ cánh", loại công nghệ cho phép UAV di chuyển "luồn lách" tốt hơn trong những môi trường không xác định trước.Đây chỉ là 1 dự án mới nhất trong một loạt các dự án được hậu thuẫn bởi Quân đội Mỹ, quay trở về phát triển và chế tạo các phương tiện trên không dựa vào các nghiên cứu sinh học.

Vừa qua, một nguồn tài trợ của Hải quân được tập trung dành cho nghiên cứu về các chuyển động của cá và khả năng "định vị bằng tiếng vang" của loài dơi. Các sợi lông nhỏ xíu của côn trùng đã truyền cảm hứng cho một dự án khác của Lầu Năm Góc, nhằm tăng khả năng tìm đường của các phương tiện bay, bằng cách gắn các cảm biến siêu nhỏ và lập trình để phát hiện và tương tác lại với gió. Trong các chương trình như vậy, không thể không nhắc đến chương trình Great Horned Owl, nhằm tái tạo các chuyến bay hầu như không gây ra tiếng động của côn trùng.

Một loại UAV cánh vỗ và có hình dáng khá giống ruồi.

Nguyên lý của "cánh vỗ" khá đơn giản: Chúng hiệu quả hơn và chịu sức gió tốt hơn so với các UAV cánh cánh cố định, có nghĩa là phương tiện bay không người lái với "cánh vỗ" có thể bay linh hoạt hơn, và thậm chí ngừng giữa chừng trong chuyến bay để trôi lơ lửng trong không trung. Hiện nay, các máy bay không người lái của Quân đội Mỹ nói riêng và thế giới nói chung đều bị hạn chế ở khả năng bay treo ở trên không - rào cản nghiêm trọng khiến chúng không thể cung cấp kết quả quan sát từ khu vực nhất định. Vấn đề này là thách thức đối với DARPA - cơ quan nghiên cứu và phát triển công nghệ cao thuộc Bộ Quốc phòng Mỹ. Yêu cầu chung là thiết kế máy bay không người lái có thể bay đến địa điểm cụ thể, sau đó trôi lơ lửng và thực hiện nhiệm vụ giám sát trong 3 giờ. Mới đây, Công ty Aerovironment (Mỹ) cũng vừa cho ra 1 thiết kế phương tiện bay không người lái có cánh mang tên Hummingbird – 1 (Chim ruồi), một ví dụ điển hình cho công nghệ UAV sử dụng cánh vỗ. Đôi cánh chỉ sử dụng để tạo ra sức đẩy, Hummingbird có thể bay tiến, bay lùi, trôi lơ lửng trong không trung (kể cả khi có gió giật) và lượn qua các ô cửa hoặc lối đi khác.  UAV Chim ruồi có kích thước khá nhỏ, trọng lượng nhẹ chỉ 19 ounces (538,64 gam). Trong quá trình trinh sát, nó sẽ sẽ truyền hình ảnh động trở lại cho nhà điều hành.

UAV Chim ruồi là một sáng tạo điển hình trong nền tàng UAV cánh vỗ tương lai của quân đội Mỹ.

Có thể nói, Hummingbird là một minh chứng rất tuyệt vời cho thế hệ UAV vỗ cánh bay, ngoại trừ bị giới hạn thời gian bay trong 8 phút. Thực tế, vấn đề tuổi thọ pin là một trong các yếu tố hạn chế lớn nhất đối với sự phát triển của máy bay không người lái cánh vỗ. Bởi vì đôi cánh làm tiêu hao nhiều năng lượng nên các nhà nghiên cứu đang cố gắng tìm cách khắc phục.

Nguồn http://quocphong.baodatviet.vn/Home/QPCN/kythuatquansu/Xu-huong-che-tao-UAV-phong-sinh-hoc/20124/206014.datviet

[nguyenhoangcema]

Động cơ AL-55I cho Ấn Độ thử nghiệm tốt

Loại động cơ AL-55I do NPO Saturn Nga thiết kế trang bị cho máy bay huấn luyện HJT-36 của Ấn Độ đã hoàn thành việc thử nghiệm, đạt kết quả cao. Thông tin trên được ông Saturn IIya Fedorov, Giám đốc điều hành Công ty phát triển Hiệp hội Khoa học và Sản xuất công bố. "Các tham số của động cơ đáp ứng được yêu cầu của khách hàng và hoạt động rất tốt. Không có bất cứ trục trặc nào từ phía động cơ. Chúng tôi cũng tự hào về động cơ này. Hai hợp đồng đã được ký kết, công việc thiết kế và phát triển đã được hoàn thành, hiện nay bốn động cơ đã chuyển giao cho Ấn Độ và được trang bị lên các máy bay," ông Fedorov cho biết. Động cơ này được phát triển chỉ trong vòng 3 năm, một thời gian kỷ lục. Trong khuôn khổ hợp đồng với Tổng công ty Hàng không Vũ trụ Ấn Độ Hindustan Aeronautics Limited (HAL), tuổi thọ động cơ AL-55I tăng lên đến 300 giờ bay.

Máy bay huấn luyện chiến đấu tiên tiến HJT-36 trang bị một động cơ tuốc bin phản lực cánh quạt đẩy AL-55I (góc trái).

AL-55I là động cơ phản lực thế hệ mới công suất cao, là mẫu đầu tiên của dòng động cơ mới AL-55, được thiết kế cho các máy bay huấn luyện chiến đấu hạng. Dòng động cơ AL-55 tạo lực đẩy mạnh, có khả năng thích ứng với hệ thống điều khiển vector lực đẩy. Động cơ được phát triển trên nền tảng của AL-31F. AL-55 có thể được trang bị trên MiG-AT và trên Yak-130 theo nhu cầu. Trong đó, biến thể AL-55I được phát triển riêng cho máy bay HJT-36 của Không quân Ấn Độ. Theo kế hoạch, trong tương lai không quân Ấn Độ sẽ sở hữu khoảng 225 máy bay loại này. Máy bay HJT-36 được phát triển bởi HAL, là niềm tự hào của người dân Ấn Độ. Loại máy bay này ra đời nhằm thay thế dần HJT 16 đã gần 50 tuổi.

Nguồn http://quocphong.baodatviet.vn/Home/QPCN/kythuatquansu/cgquansu/Dong-co-AL55I-cho-An-Do-thu-nghiem-tot/20124/205866.datviet

[nguyenhoangcema]

Ấn Độ: Người khổng lồ chân đất?

Bất chấp việc Ấn Độ thử thành công tên lửa Agni-V, giới phân tích quân sự nước ngoài vẫn nghi ngờ khả năng tác chiến của quân đội nước này. Izvestia của Nga ngày 19/4 dẫn lời nhiều chuyên gia là tướng lĩnh quân đội cho rằng, tuy Ấn Độ dẫn đầu thế giới về nhập khẩu vũ khí, nhưng trên thực tế, số lượng máy bay chiến đấu cũng như xe tăng của quân đội nước này rất khiêm tốn so với đòi hỏi của các cuộc chiến tranh hiện đại. Theo Izvestia, nội bộ trong giới quân nhân Ấn Độ vẫn chia rẽ sâu sắc sau tuyên bố của tướng Vijay Kumar Sing, Tư lệnh Lục quân, về khả năng tác chiến yếu kém quân đội nước này. Trung tuần tháng 4/2012, New Dehli đề nghị Ủy ban Nghị viện về quốc phòng tổ chức phiên điều trần, triệu tập lãnh đạo của tất cả 3 loại quân binh chủng, để tìm kiếm một lời giải đáp cho câu hỏi: vì sao một đất nước chiếm đến 9%  lượng nhập khẩu vũ khí toàn thế giới, mà lại đứng trước những nghi vấn về khả năng chiến đấu của lực lượng quân đội?

Năng lực tác chiến của quân đội Ấn Độ vẫn là dấu hỏi lớn.

Ngân sách quốc phòng của Ấn Độ là 32,5 tỷ USD. Trong 5 năm tới, New Delhi có kế hoạch chi tiêu nhiều hơn, tới 50 tỷ USD, để hiện đại hóa lực lượng vũ trang. Tuy nhiên, phiên điều trần tưởng như “vô tiền khoáng hậu” đã phơi bày hàng loạt sự thật khiến giới chức New Dehli giật mình: Các kho vũ khí của Quân đội Ấn Độ thiếu thốn đạn dược một cách nghiêm trọng. Đáng chú ý, đạn dành cho xe tăng chỉ đủ cung cấp cho hoạt động chiến sự trong vòng 4 ngày, tức là ít hơn mức chuẩn cần thiết của tác chiến hiện đại tới 10 lần. Về không quân, trong số 42 phi đội tiêm kích hiện hoạt động chỉ có 34. Nhưng con số đó chưa phải chấn động, bởi đến cuối giai đoạn bắt đầu “Kế hoạch 5 năm lần thứ 12”, cơ số phi đội trong biên chế không quân Ấn Độ sẽ giảm xuống còn 31. Báo cáo tại phiên điều trần cũng cho thấy, trong biên chế của Không quân Ấn Độ vẫn còn các loại máy bay chiến đấu lỗi thời và quá hạn sử dụng từ thời Xô Viết là MiG-21, MiG-27. Hiện Ấn Độ lên kế hoạch thay thế số máy bay trên bằng Su-30MKI, máy bay chiến đấu đa năng hạng trung của Pháp, cũng như các máy bay hạng nhẹ LCA do Ấn Độ sản xuất. Được chờ đợi hơn cả là phi cơ tiêm kích thế hệ thứ năm. Tuy nhiên, theo Izvestia, máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm mới chỉ là dự án. Rất khó xác định thời điểm đưa những phi cơ hiện đại này được chuyển vào biên chế của lực lượng không quân.

Tiềm lực quốc phòng chưa tương xứng với tham vọng của New Dehli.

Tháng 3/2012, trong buổi điều trần trước quốc hội về ngân sách tài khóa 2012-2013, Bộ trưởng Tài chính Ấn Độ, ông Pranab Mukherjee tuyên bố: New Dehli sẽ tăng 17% cho mua sắm quốc phòng, trong đó, 41% sẽ được sử dụng để mua sắm các hệ thống vũ khí hiện đại và vũ khí hạng nặng. Tuy nhiên, giới quan sát quốc tế nhận định, trên thực tế, ngân sách quốc phòng của Ấn Độ còn lớn hơn nhiều, bởi số liệu vừa được công bố chưa tính tới chương trình vũ khí hạt nhân, việc trả lương hưu cho quân nhân và các lực lượng bán quân sự. Ấn Độ đang nỗ lực thực hiện các hợp đồng mua sắm phương tiện quân sự hiện đại của Nga, Pháp, trong đó, ưu tiên tàu ngầm hạt nhân, máy bay và xe tăng hạng nặng. Ngoài ra, Ấn Độ cũng lên kế hoạch mua 145 khẩu pháo hạng nặng, 197 máy bay trực thăng chiến đấu và các loại vũ khí trang bị khác trong năm 2012.

Theo đường hướng của New Dehli, cùng với phát triển kinh tế, tiềm lực quốc phòng hùng mạnh sẽ giữ vai trò quan trọng trong việc xác lập vị thế một cường quốc của Ấn Độ tại khu vực. Thậm chí, Bộ trưởng Quốc phòng Ấn Độ Antony không dưới một lần thẳng thừng tuyên bố: New Dehli đang và sẽ tiếp tục đẩy mạnh xây dựng các tiềm lực quân sự để chuẩn bị cho những cuộc xung đột hạn chế dọc khu vực biên giới tranh chấp và để cân bằng với sức mạnh của Trung Quốc ở Ấn Độ Dương. Tuy nhiên, theo nhận định của Rajeswari Pillai Rajagopalan, chuyên gia phân tích quốc phòng tại Quỹ Nghiên cứu ở New Dehli, các nỗ lực hiện đại hóa lực lượng của Ấn Độ diễn ra rất chậm chạp.  Cùng với sự thiếu hụt nghiêm trọng về khí tài và phương tiện tác chiến hiện đại, phải mất rất nhiều thời gian nữa, New Dehli mới có thể hy vọng đối đầu một cách sòng phẳng với Trung Quốc tại khu vực.

Nguồn http://quocphong.baodatviet.vn/Home/QPCN/An-Do-Nguoi-khong-lo-chan-dat/20124/205735.datviet

[nguyenhoangcema]

Tổng bí thư thăm Tổng cục Tình báo

Hôm 21/4, Tổng bí thư Nguyễn Phú Trọng đã tới thăm và làm việc với Tổng cục Tình báo Quốc phòng để nắm bắt việc triển khai thực hiện Nghị quyết Đại hội Đảng toàn quốc. Trong buổi làm việc với cán bộ Tổng cục, Tổng Bí thư nêu rõ, công tác tính báo có vai trò cực kỳ quan trọng trong mọi thời kỳ. Mỗi cán bộ tình báo trong quân đội cần không ngừng rèn luyện bản lĩnh chính trị, nâng cao nghiệp vụ, quán triệt những lời dạy của Bác “Tình báo là tai mắt, tai phải tỏ, mắt phải sáng… Tai mắt sáng tỏ, kế hoạch đúng, sát, hành động kịp thời thì ta nhất định thắng địch”.  Sau khi nghe lãnh đạo Tổng cục Tình báo - Bộ Quốc phòng báo cáo tình hình thực hiện nhiệm vụ và những vấn đề đặt ra trong giai đoạn hiện nay, thay mặt lãnh đạo Đảng và Nhà nước, Tổng Bí thư biểu dương những thành tích mà Tổng cục đã đạt được trong thời gian qua, góp phần to lớn vào sự nghiệp bảo vệ và xây dựng đất nước. Trong bất cứ giai đoạn nào, công tác tình báo luôn có vai trò cực kỳ quan trọng. Nếu nắm chắc tình hình, thu thập thông tin chuẩn xác, kịp thời thì có những quyết sách đúng đắn. Tổng Bí thư lưu ý, cần tiếp tục nêu cao tinh thần cảnh giác, không bằng lòng với những thành tích đã đạt được, dẫn đến chủ quan, lơ là. Càng trong điều kiện hòa bình, càng cần chăm lo củng cố an ninh quốc phòng và hơn ai hết, những người làm công tác tình báo quốc phòng phải nắm vững quan điểm xuyêt suốt này để hoàn thành trọng trách lớn lao.

Toàn Đảng, toàn quân và toàn dân đang ra sức thực hiện Nghị quyết Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ 11, trong đó có nhiệm vụ chiến lược về an ninh quốc phòng. Trong giai đoạn hiện nay, bên cạnh những thuận lợi cũng có không ít khó khăn, nhất là khi tình hình thế giới diễn biến mau lẹ, đan xen, phức tạp, khó lường. Chính vì vậy, Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng nhấn mạnh, cần tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với tình báo Quốc phòng. Tổng Bí thư nói: “Đây là bài học lớn, đồng thời là một nguyên tắc, nhiệm vụ rất quan trọng, yêu rất bức thiết trong tình hiện nay. Nói tăng cường sự lãnh đạo của Đảng cần được thực hiện cả từ hai phía."

Tổng bí thư Nguyễn Phú Trọng chụp ảnh lưu niệm với cán bộ Tổng cục Tình báo.

"Một mặt lãnh đạo Đảng, mà thường xuyên, trực tiếp là Thường vụ Quân ủy Trung ương, sẽ tiếp tục tăng cường lãnh đạo, kiểm tra, giám sát, tạo điều kiện thuận lợi nhất cho Tình báo Quốc phòng hoạt động. Nhưng mặt khác, bản thân các đồng chí cũng phải thường xuyên bám sát, báo cáo tình hình, chủ động tham mưu, đề xuất với lãnh đạo Đảng, Nhà nước, Thường vụ Quân uỷ Trung ương, Thủ trưởng Bộ Quốc phòng về vấn đề này”. Tổng Bí thư yêu cầu, Đảng bộ Tổng cục Tình báo cần gương mẫu, là hạt nhân đi đầu trong thực hiện Nghị quyết Trung ương 4 về những vấn đề cấp bách trong xây dựng Đảng hiện nay. Cơ chế thị trường có mặt trái của nó, vì vậy, công tác quản lý cán bộ phải được quan tâm. Mỗi cán bộ tình báo phải không ngừng rèn luyện phẩm chất đạo đức, chuyên môn nghiệp vụ và quan trọng nhất là luôn luôn trung thành tuyệt đối với Tổ quốc, với Đảng và nhân dân. Tổng Bí thư đề nghị Tổng cục tình báo cần có sự phối hợp chặt chẽ hơn nữa với các Bộ, ngành, địa phương; nắm chắc, bám sát tình hình. Chăm lo xây dựng lực lượng theo hướng chính quy, tinh nhuệ và hiện đại, quan tâm đào tạo bài bản các thế hệ làm công tác tình báo, tạo điều kiện nâng cao đời sống của cán bộ chiến sĩ.

Để hoàn thành nhiệm vụ, mỗi cán bộ chiến sĩ tình báo cần ra sức học tập theo lời dạy của Bác: “Tình báo là tai mắt, tai phải tỏ, mắt phải sáng, thì đầu óc định kế hoạch mới đúng, đầu óc định đúng thì tay hành động mới kịp thời. Ta tai mắt sáng tỏ, kế hoạch đúng sát, hành động kịp thời thì ta nhất định thắng địch”. Nhân kỷ niệm 67 năm ngày truyền thống Tổng cục Tình báo - Bộ Quốc phòng (25/4), Tổng Bí thư gửi lời chúc tốt đẹp nhất tới các thế hệ làm công tác tình báo; bày tỏ tin tưởng với danh hiệu Anh hùng lực lượng vũ trang nhân dân và nhiều phần thưởng cao quý mà Đảng và Nhà nước đã trao tặng, Tổng cục Tình báo sẽ tiếp tục hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ được giao.

Nguồn http://quocphong.baodatviet.vn/Home/QPCN/quandoi/Tong-bi-thu-tham-Tong-cuc-Tinh-bao/20124/205860.datviet

[nguyenhoangcema]

Nga – Trung tập trận trong bất đồng?

Quân đội Nga và Trung Quốc tiến hành tập trận Hải quân chung trên quy mô lớn bắt đầu từ 22/4, với tên gọi “Phối hợp Hải quân 2012”.

Hạng mục hoành tráng, thông điệp mạnh mẽ

Cuộc tập trận nói trên diễn ra tại Hoàng Hải, ở phía Tây bán đảo Triều Tiên. Nhìn từ góc độ an ninh, đây là khu vực đặc biệt quan trọng và nhạy cảm. Theo ITAR-TASS, tham gia cuộc tập trận này, về phía Nga, gồm các chiến hạm thuộc Hạm đội Thái Bình Dương như tuần dương hạm tên lửa Varyag, các khu trục hạm chống ngầm hạng nặng Đô đốc Tributs, Đô đốc Shaposhnikov, Đô đốc Vinogradov, tàu chở dầu Pechenga, tàu kéo MB-37 và SB-522. Phía Trung Quốc có 16 tàu chiến và hai tàu ngầm tham gia cuộc tập trận này. Trong quá trình diễn ra tập trận, Hải quân hai bên sẽ tiến hành bắn đạn thật tiêu diệt các mục tiêu giả định trên biển và trên không bằng nhiều loại vũ khí khác nhau, chia sẻ thông tin, cung cấp nhiên liệu dự trữ cho hành trình, cùng đi chung ở “vùng nước nguy hiểm” và phối hợp cứu hộ cứu nạn. Kết thúc tập trận sẽ là cuộc duyệt binh hải quân chung hoành tráng.

Các nhà phân tích cho rằng, cuộc tập trận được lên kế hoạch là một hành động đáp trả trước những hành động được cho là mạnh bạo và cương quyết của các Hải quân của Nhật Bản, Hàn Quốc và Hoa Kỳ thể hiện trong cuộc khủng hoảng tên lửa gần đây ở Triều Tiên. Mục đích thực sự của cuộc tập trận quy mô lớn này là nhằm thể hiện sự thống nhất Nga – Trung trong hành động chống lại liên minh khu vực, dẫn đầu là Mỹ, tạo thành mặt trận thống nhất chống lại những tuyên bố lãnh thổ của Nhật Bản. Kỳ hạm của hạm đội Nga trong cuộc tập trận là tuần dương tên lửa Varyag. Đó là thông điệp chính trị công khai đối với Nhật Bản, khi mà vào năm 1904 trong chiến tranh Nga - Nhật một tàu tuần dương hạng nặng cùng tên của Hải quân Sa hoàng Nga bị người Nhật đánh chìm tại vịnh Chemulpo. Còn một cái tên Varyag nữa là tàu sân bay đầu tiên của Trung Quốc và đang gây ra mối quan ngại lớn giữa các nước trong khu vực, khi mà ưu thế sức mạnh sẽ quá nghiêng về phía Trung Quốc.

Còn nhiều mâu thuẫn

Có lẽ các yếu tố khiêu khích nhất của cuộc diễn tập này là cuộc biểu dương lực lượng chung gồm một đội tàu tác chiến hỗn hợp lớn của Nga và Trung Quốc đi qua eo biển hẹp Tsushima (Đối mã), nơi Hải quân Sa hoàng đại bại dưới tay Hải quân Đế quốc Nhật Bản. Tuy nhiên, ẩn sau những biểu hiện được đăng tải công khai, nào là sự tin tưởng lẫn nhau và tình hữu nghị giữa Bắc Kinh và Moscow, có thể là những khó khăn không nói thành lời. Trung Quốc vì sự cương quyết của mình trong việc hỗ trợ của Bình Nhưỡng và lập trường cứng rắn hơn trong các tranh chấp lãnh thổ với Nhật Bản và Hàn Quốc, hẳn nhiên là bên nhiệt tình hơn trong việc tổ chức cuộc tập trận chung. Phía Nga, ngược lại, có lo âu nhất định khi tham gia vào cuộc tập trận này, bởi Trung Quốc có mối quan hệ phức tạp với các nước láng giềng trong khu vực, nhất là trong vấn đề tranh chấp chủ quyền, Moscow hy vọng không bị lợi dụng trong cuộc diễn tập sắp tới.

Đáng chú ý trong số các tàu chiến Nga tham gia tập trận lần này có đội tàu của Hải quân Nga vừa kết thúc nhiệm vụ chống cướp biển từ vịnh Aden trở về. Trước đó, đội tàu này đã ghé thăm Việt Nam. Đội tàu Nga đã ghé thăm cảng Thành phố Hồ Chí Minh, và người Việt Nam đã chào đón họ như những người bạn. Việt Nam mua của Nga sáu tàu ngầm lớp Kilo trong khuôn khổ chương trình xây dựng lực lượng hải quân đủ mạnh để chống lại những nguy cơ tranh chấp trong tương lai. Trước đó, ngày 11/4, tờ Thời báo Hoàn cầu đưa ra một tuyên bố hiếm thấy, nói rằng Bắc Kinh rất không hài lòng với sự thiếu tôn trọng của phía Nga. “Nga không nên đưa ra một tín hiệu không đúng hoặc nước đôi tại thời điểm cụ thể này”, bài báo có đoạn. Ngoài ra, còn một vấn đề bất đồng giữa hai bên trong cuộc tập trận này, đó là việc sử dụng ngôn ngữ để giao tiếp và liên lạc trong cuộc tập trận chung. Bắc Kinh muốn dùng tiếng Trung và tiếng Nga, nhưng Moscow bác bỏ ý tưởng này, một mực yêu cầu chỉ sử dụng tiếng Nga trong suốt thời gian tập trận. Bắc Kinh đã có phản ứng với đòi hỏi này, tuy nhiên, họ không có lựa chọn nào khác. “Trong thời gian tập trận chung hải quân Nga – Trung sẽ sử dụng tiếng Nga khi trao đổi thông tin. Quyết định này đã được thông qua khi cuộc họp tham vấn giữa cơ quan Hải quân hai nước kết thúc.”- ITAR-TASS loan báo.

Nguồn http://quocphong.baodatviet.vn/Home/QPCN/Nga--Trung-tap-tran-trong-bat-dong/20124/205971.datviet

[nguyenhoangcema]

Cơn sốt căn cứ không quân trên biển

Hải quân nhiều nước đang tăng cường năng lực chiến đấu trên không với các loại tàu có thể đóng vai trò căn cứ không quân giữa đại dương. Theo tạp chí Aviation Week, xu hướng sắm sửa tàu có khả năng mang máy bay và trực thăng chiến đấu nở rộ trong thời gian gần đây, đặc biệt từ khi Trung Quốc liên tục “khoe” tàu sân bay đầu tiên. Ấn Độ dự kiến đưa tàu INS Vikramaditya, vốn là tàu Admiral Gorshkov mua lại của Nga từ tháng 5 và đang xúc tiến đóng 3 tàu sân bay mới. Tương tự, Anh đang đóng 2 tàu sân bay thuộc lớp HMS Queen Elizabeth và Pháp đang tính đóng thêm 1 chiếc chạy bằng năng lượng hạt nhân. Mỹ hiện là nước có nhiều tàu sân bay hơn tất cả các quốc gia khác cộng lại và có kế hoạch bổ sung tàu USS Gerald R.Ford, trị giá khoảng 9 tỉ USD vào năm 2015. Tuy nhiên, tàu sân bay không phải là lựa chọn duy nhất trong chiến lược tăng cường sức mạnh trên không của hải quân. Nhiều bên còn chú trọng đến các loại tàu đa năng, có khả năng mang máy bay, tên lửa và chở cả lính thủy đánh bộ cũng như tìm kiếm các loại máy bay, trực thăng phù hợp. Riêng Mỹ kết hợp vừa đóng tàu sân bay vừa sử dụng các loại “căn cứ không quân” trên biển khác, đồng thời chế tạo những khí tài đi kèm. Đây cũng là một phần trong học thuyết Tác chiến không - biển của Washington nhằm đối phó sự trỗi dậy của Trung Quốc tại châu Á - Thái Bình Dương, theo báo cáo của quốc hội Mỹ hồi tháng 3.

Tàu đổ bộ USS Essex lớp Wasp của Mỹ - Ảnh: US Navy

Đa dạng tàu chở máy bay

Hiện chưa có thống kê đầy đủ về số lượng tàu có khả năng mang máy bay và trực thăng trên thế giới bởi chúng rất đa dạng. Các loại thường gặp có tàu chiến đổ bộ, tàu chở trực thăng, tuần dương hạm và thậm chí cả khu trục hạm. Những chiếc tàu này mang theo hàng loạt máy bay, trực thăng chiến đấu và tên lửa. Các tàu này cơ động hơn, đa năng hơn và có khả năng tự vệ tốt hơn so với tàu sân bay đúng nghĩa dù chi phí có thể đắt đỏ hơn. Đơn cử là 8 tàu đổ bộ tấn công đường biển, đường bộ lớp Wasp của Mỹ, trong đó chiếc USS Essex đang hoạt động trên Thái Bình Dương, theo webiste của Hạm đội 7. Các tàu này có thể mang theo máy bay trực thăng tấn công SuperCobra và chiến đấu cơ phản lực cất và hạ cánh thẳng đứng Harrier cũng như F-35B. Tương tự là tàu đa năng lớp Mistral của Pháp, HMS Ocean của Anh, Juan Carlos I của Tây Ban Nha. Các tàu này giống nhau về mô hình hoạt động, có thể chở theo chiến đấu cơ, trực thăng và lính thủy đánh bộ. Tàu Cavour của Ý vẫn được tính là tàu sân bay “thuần chủng” nhưng có khả năng hỗ trợ các chiến dịch đổ bộ. Ngay cả 2 tàu khu trục lớp Hyuga của Nhật Bản cũng có đường băng, cho phép chúng hoạt động như tàu sân bay vào bất kỳ lúc nào. Báo Christian Science Monitor dẫn lời ông Nate Hughes, Giám đốc phân tích quốc phòng của Hãng thông tin tình báo chiến lược Stratfor, nhận định: “Các tàu chở máy bay được ưa chuộng vì chúng có thể sử dụng cho nhiều nhiệm vụ khác nhau”. Về phần mình, Nga vừa lên kế hoạch hiện đại hóa tàu sân bay Admiral Kuznetsov để kéo dài thời gian hoạt động đến sau năm 2030, đồng thời xúc tiến đóng tàu lớp Mistral từ công nghệ do Pháp chuyển giao. Tàu chiến đổ bộ Canberra và Adelaide của Úc dựa trên thiết kế của tàu Juan Carlos I (Tây Ban Nha) sẽ lần lượt đi vào hoạt động vào các năm 2014 và 2015, theo Aviation Week.

“Xài hàng” phải đồng bộ

Song song với việc tậu “sân bay”, các nước cũng đang ráo riết tìm kiếm các loại máy bay phù hợp. Người ta thường nói nhiều đến chi phí đóng tàu nhưng theo Aviation Week, sắm sửa máy bay còn đắt đỏ hơn. Hải quân Mỹ “chỉ xin” 967 triệu USD cho chương trình tàu sân bay trong năm 2013 nhưng cần đến 6 tỉ USD để mua các loại chiến đấu cơ xuất phát từ tàu chiến. Ngoài tàu sân bay, các loại tàu chở máy bay khác thường thiếu đường băng dài nên nhu cầu sắm sửa máy bay có khả năng cất cánh ngắn và hạ cánh thẳng đứng đang tăng cao. Các loại chiến đấu cơ đời mới hiện nay hầu như đều có phiên bản đáp ứng yêu cầu này. Bên cạnh dòng Harrier truyền thống, hút hàng nhất hiện nay là phiên bản F-35B của chiến đấu cơ thế hệ 5 Lockheed Martin F-35. Ý đang dẫn đầu danh sách các nước sử dụng máy bay Harrier và tàu sân bay Cavour được thiết kế phù hợp với F-35B. Hải quân nước này có kế hoạch mua 22 chiếc F-35B, còn Tây Ban Nha thì “tiền bao nhiêu mua bấy nhiêu”. Cũng theo Aviation Week, từ nền tảng tàu khu trục có đường băng Hyuga, Nhật có thể sẽ thiết kế một lớp tàu tấn công mang máy bay phù hợp với F-35B. Riêng Ấn Độ do đã mua tàu sân bay của Nga nên dùng luôn máy bay MiG29K/KUB cải tiến khả năng cất/hạ cánh cơ động hơn cùng các máy bay Sea Harrier và trực thăng cảnh báo sớm Kamov Ka-31. Nhiều nguồn tin cho hay Trung Quốc vẫn đang loay hoay trong việc tìm máy bay để sử dụng cho tàu sân bay đầu tiên của mình.

Cải thiện khả năng tự vệ

Một trong những lý do khiến tàu mang máy bay nhỏ gọn, cơ động, đa năng và mang nhiều vũ khí hơn được ưa chuộng vì mô hình tàu sân bay bị cho là đã lỗi thời. Do kích thước lớn và khả năng tự vệ yếu hơn, dựa nhiều vào đội tàu hộ tống, nên tàu sân bay có nguy cơ trở thành mồi ngon cho các loại vũ khí chống hạm hiện đại. Trên thực tế từ sau Thế chiến 2 đến nay, tàu sân bay chưa bao giờ phải đối mặt với những nước có hải quân mạnh cùng các loại vũ khí tối tân như tên lửa đạn đạo diệt tàu sân bay, siêu ngư lôi và tên lửa hành trình siêu âm. Tờ The Hindu dẫn lời chuyên gia Benjamin Friedman thuộc Viện CATO ở Mỹ đánh giá: “Công nghệ mới khiến việc tấn công tàu sân bay trở nên dễ dàng hơn”.

Máy bay chống tên lửa đối hạm

Tờ The Wall Street Journal dẫn nguồn tin truyền thông nước này cho hay Trung Quốc chế tạo tên lửa DF-21D để tấn công mục tiêu đang di chuyển ở cách xa hơn 2.700 km. Vì thế, tuy Lầu Năm Góc không nêu rõ đối thủ trực tiếp nhắm đến khi phát triển máy bay không gian không người lái Boeing X-37, nhưng có ý kiến cho rằng mục tiêu chính của chương trình này là các loại tên lửa đối hạm như DF-21D. Nằm trong học thuyết Tác chiến không - biển nhằm tăng cường kết hợp nhuần nhuyễn sức mạnh của không quân và hải quân, X-37 có thể phá hủy các thiết bị cảm biến không gian, vốn đảm trách việc cung cấp dữ liệu mục tiêu cho tên lửa đối hạm của đối phương, theo tờ The Washington Times. Loại máy bay này vẫn đang trong quá trình hoàn thiện và tướng William Hselton, người đứng đầu các hoạt động không gian của không quân Mỹ cho biết Lầu Năm Góc hiện có 2 chiếc X-37. Vị tướng này còn tự hào khẳng định loại máy bay trên có khả năng thay đổi hoàn toàn thế trận trong các cuộc chiến trên biển, cho phép lật ngược thế cờ trong tích tắc.

Nguồn http://www.thanhnien.com.vn/pages/20120422/con-sot-can-cu-khong-quan-tren-bien.aspx

[nguyenhoangcema]

Không quân vận tải oai hùng

Chúng tôi có mặt tại trung đoàn không quân vận tải quân sự 918 (Quân chủng phòng không - không quân VN) vào một buổi sáng cuối tháng 4. Từ xa đã nghe gầm vang thanh âm của động cơ máy bay choán cả không gian rộng lớn của sân bay quân sự Gia Lâm. “Hôm nay chỉ có máy bay An-26 và An-2 bay huấn luyện. Còn M-28 đang ở trong miền Nam làm nhiệm vụ. Chúng tôi đang tiếp nhận chiếc Casa-212, loại máy bay trinh sát biển đa năng hiện đại, đầu tiên” - thượng tá Lê Kiêm Toàn, trung đoàn trưởng trung đoàn 918, cho biết.

Nối đất liền với đảo xa

Một tổ bay An-2 trao đổi trước giờ bay huấn luyện - Ảnh: Bùi Minh Tuấn

Ngoài nhiệm vụ huấn luyện, sẵn sàng chiến đấu và chiến đấu, trung đoàn 918 còn là đơn vị thực hiện các chuyến bay thông báo bão, bay vận chuyển hàng cứu trợ, tìm kiếm cứu nạn... Trong các loại máy bay mà trung đoàn đang sở hữu, An-26 hiện vẫn là dòng chủ lực. An-26 là loại máy bay vận tải tầm trung do Liên Xô viện trợ. Nhiệm vụ của phi đội An-26 là vận tải, trinh sát, cứu hộ cứu nạn, tham gia diễn tập, bay thông báo bão cho ngư dân... An-26 từng tham gia chiến dịch vận tải lớn nhất là cầu hàng không vận tải hàng hóa (Gia Lâm - Vinh, Phú Bài, Đà Nẵng; Tân Sơn Nhất - Chu Lai, Đà Nẵng, Phú Bài) trong trận lũ lụt lịch sử ở miền Trung năm 1999. Phi đội An-2 được thành lập từ năm 1958, làm nhiệm vụ huấn luyện bay, huấn luyện chiến đấu. Đại úy Đỗ Văn Lành - phi đội phó phi đội An-2 - cho biết: “An-2 có tầm bay thấp, tốc độ trung bình 180km/giờ, được dùng để thả dù, đổ bộ đường không, bay trinh sát, cứu hộ cứu nạn, bay phục vụ dân sinh, nông - lâm nghiệp”. Từ tháng 1-2009 đến nay, loại máy bay này thực hiện nhiệm vụ bay chụp quét ảnh lidar toàn bộ lãnh thổ VN theo dự án vẽ bản đồ địa hình VN cho công tác quy hoạch và bay nghiên cứu chống biến đổi khí hậu của Bộ Tài nguyên - môi trường.

Phi đội M-28 - loại máy bay thế hệ mới - đã ghi dấu ấn với chuyến bay đầu tiên hạ cánh xuống sân bay Trường Sa ngày 12-5-2005. “Đó là lần đầu tiên máy bay vận tải của không quân VN hạ cánh trực tiếp xuống Trường Sa, mở ra tương lai nối liền lục địa Tổ quốc với đảo xa” - thượng tá Nguyễn Bá Sâm, chủ nhiệm chính trị trung đoàn, cho biết. Máy bay trinh sát M-28 được trang bị rađa có tầm quét bán kính 160km, tìm kiếm đồng thời 30 mục tiêu trên mặt nước và mặt đất (chủ yếu là phát hiện tàu nổi, dò tìm tàu ngầm bằng các biện pháp dò từ trường phát ra từ vỏ tàu ngầm, dò bằng tia hồng ngoại...). Với đặc điểm có khả năng bay rất chậm và cất hạ cánh trên đường băng rất ngắn, M-28 thích hợp để hoạt động tại các đường băng ngắn và dã chiến. Một số biến thể đặc biệt của nó đã được chế tạo để hoạt động trong các điều kiện thời tiết khắc nghiệt.

Đón Casa-212 đầu tiên

Phó chủ nhiệm chính trị - trung tá Nguyễn Quang Lâm cho biết: “Đầu tháng 5 này, một trong những chiếc Casa-212 đầu tiên từ Tây Ban Nha dự kiến sẽ có mặt ở VN để chuyển giao cho trung đoàn. Chúng tôi đang phối hợp với Cục Cảnh sát biển VN gấp rút hoàn thành các hangar (nhà để máy bay), kho xưởng...”. Trước khi chiếc Casa-212 đầu tiên chuyển về nước, đơn vị đã tổ chức ba đoàn đi học chuyển loại và kiểm tra khí tài tại các nước châu Âu. “Chúng tôi đã có hai đợt cử phi công đi học ở nước ngoài. Đợt thứ hai vừa mới về ngày 21-3” - thượng tá Nguyễn Hoài Thủy, phi đội trưởng phi đội Casa-212, cho biết.

Phi đội bay Casa-212 đã có quyết định thành lập từ tháng 2-2012. Nhưng trước đó hai năm, một cuộc tuyển chọn đã diễn ra trong toàn trung đoàn và nhiều trung đoàn khác, từ phi công đến nhân viên kỹ thuật, đội dẫn đường, tuần thám biển (lực lượng sử dụng các loại trang thiết bị trên máy bay, hệ thống rađa phát hiện các mục tiêu bay trên biển). Những gương mặt được tuyển chọn đã gấp rút tham gia các khóa học tiếng Anh chuyên ngành ngay tại trung đoàn, Học viện Hàng không VN. Sau đó, phi đội đặc biệt này lại học tiếp một khóa sáu tháng về không lưu tại Học viện Phòng không - không quân.

Máy bay Casa-212 là thế hệ mới nhất của dòng máy bay C212 do Hãng Airbus chế tạo, có khả năng bay tuần tra dài bảy giờ. Đặc điểm nổi bật của Casa-212 là khả năng bay tốc độ thấp, thao diễn ở tầm bay thấp, rất phù hợp cho hoạt động tuần thám ven biển. Nó cũng có thể được điều chỉnh để hoạt động tầm cao trong điều kiện nền nhiệt độ lớn và có khả năng thả hàng tiếp tế bằng dù qua hệ thống thả hàng trên cao hay thả hàng bằng dù tầm thấp. Casa-212 thực thi các chuyến bay thám sát được trang bị hệ thống chuyển dữ liệu qua vệ tinh, máy ảnh đặc dụng tự động ghi vị trí, thời gian. Thiết bị ghi hình ứng dụng hồng ngoại của máy bay có thể hoạt động ngày và đêm, trong mọi điều kiện thời tiết. Casa-212 có thể cất hạ cánh ở sân bay dã chiến, bãi đất, đường nhựa... Các phi công VN chỉ có 20 ngày học lý thuyết và mười ban bay huấn luyện theo hợp đồng với đối tác. “Cứ hết lý thuyết là phải thi trả bài. Gần như mỗi ngày chúng tôi phải học hết một quyển sách lý thuyết dày 3-4cm! Thời gian học với chuyên gia không nhiều nên chúng tôi tận dụng tối đa, nhất là lúc giảng bình anh em lại tranh thủ hỏi thêm chuyên gia. Đêm anh em phi công còn tranh thủ đọc nghiên cứu đến 12g đêm mới ngủ” - thượng tá Thủy kể. Không chỉ bay huấn luyện và bay biển ban ngày, các phi công VN còn học cả huấn luyện bay ra biển ban đêm. Chỉ sau mười ban bay kèm, giáo viên huấn luyện đã tự tin thả cho học trò bay đơn. Cơ trưởng và cơ phó phải tự mình thực hiện tất cả thao tác của một tổ bay năm người (như khi lái An-26). Họ phải làm thêm công việc của người dẫn đường, cơ giới, thông tin. Chuyên gia huấn luyện chính vốn là một phi công kỳ cựu, được coi là “bậc thầy của thầy” với 12.000 giờ bay, kinh qua tất cả các loại máy bay ở nhiều nước. Người thầy đã kèm phi công rất nhiều nước trên thế giới ấy phải bất ngờ trước một phi công VN khi nghe người học trò tự tin nói: “Don’t worry” (Đừng lo lắng) dù lần đầu tiên cầm cần lái Casa-212. Ông bật cười sảng khoái và khen học trò bản lĩnh.

Sẵn sàng chiến đấu bảo vệ Tổ quốc
Ngay sau ngày thống nhất đất nước, Bộ Quốc phòng quyết định thành lập trung đoàn không quân 918 (ngày 5-7-1975), đóng quân tại sân bay Tân Sơn Nhất, sử dụng máy bay vận tải thu được của đối phương làm nhiệm vụ sẵn sàng chiến đấu bảo vệ Tổ quốc và vận chuyển quân sự, phục vụ an ninh quốc phòng và dân sinh. Trong chiến đấu bảo vệ biên giới và giải phóng hải đảo, trung đoàn 918 làm nhiệm vụ vận tải quân sự, chuyển quân, chở vũ khí, lương thực, thuốc men ra mặt trận và đón thương binh về hậu phương.

Nguồn http://tuoitre.vn/Chinh-tri-Xa-hoi/Phong-su-Ky-su/488431/Khong-quan-van-tai-oai-hung.html

[nguyenhoangcema]

Nga - Trung tập trận trên Hoàng Hải

Nga và Trung Quốc ngày 22-4 đã bắt đầu cuộc tập trận hải quân chung đầu tiên trên Hoàng Hải, trong bối cảnh căng thẳng giữa Bắc Kinh và các nước láng giềng châu Á do những yêu sách về chủ quyền của Trung Quốc.

Tàu khu trục trang bị tên lửa Varyag của Nga tham gia tập trận cùng Trung Quốc tại Hoàng Hải Ảnh: RIA Novosti

Tân Hoa xã cho biết các hoạt động quân sự chung sẽ diễn ra từ ngày 22 đến 27-4 tại khu vực căn cứ hải quân Thanh Đảo ở tỉnh Sơn Đông, nơi đóng quân của hạm đội phương bắc của Trung Quốc. “Cuộc diễn tập đã được lên kế hoạch từ lâu nhằm duy trì ổn định và hòa bình khu vực” - người phát ngôn Lưu Vi Dân của Bộ Ngoại giao Trung Quốc nêu rõ. Đây là cuộc diễn tập chung đầu tiên giữa hải quân hai nước dù Bắc Kinh và Matxcơva đã tham gia bốn cuộc tập trận quân sự kể từ năm 2005. Cuộc tập trận kéo dài sáu ngày sẽ tập trung vào các hoạt động phối hợp phòng vệ hàng hải trên không và bảo vệ các tuyến giao thông biển huyết mạch, bao gồm diễn tập hộ tống, tìm kiếm và giải cứu, chiến thuật chống tàu ngầm và phối hợp giải cứu các tàu bị hải tặc tấn công. Hai bên cũng sẽ tung lực lượng đặc nhiệm và máy bay tham gia một vụ mô phỏng chống khủng bố.

Huy động tàu ngầm

Tham gia tập trận chung, về phía Trung Quốc có hai tàu ngầm chiến đấu phối hợp cùng 16 tàu hải quân, tất cả đều được trang bị tên lửa. Bên cạnh còn có 13 máy bay chiến đấu, 5 trực thăng cùng 4.000 binh lính. Phía Nga có bốn tàu chiến, ba tàu hậu cần, máy bay cùng lực lượng lính thủy đánh bộ. Tàu chiến của Nga gồm chiếc Varyag thuộc hạm đội Thái Bình Dương được trang bị hệ thống tên lửa đạn đạo hiện đại có khả năng phá hủy các mục tiêu trên bộ lẫn trên biển, ba tàu khu trục lớp Udaloy là Nguyên soái Shaposhnikov, Đô đốc Panteleyev và Đô đốc Vinogradov. Tổng tham mưu trưởng quân đội Trung Quốc Trần Bính Đức nhấn mạnh các hoạt động quân sự chung giúp “nâng tầm hợp tác chiến lược và tin tưởng lẫn nhau giữa hai nước, cũng như tăng cường khả năng phối hợp của hải quân hai bên nhằm đối phó với các nguy cơ và thử thách trong khu vực”. Cuộc diễn tập diễn ra chỉ vài ngày sau cuộc tập trận chung Mỹ - Philippines. Bắc Kinh khẳng định cuộc tập trận Nga - Trung chỉ là một hoạt động bình thường trong khuôn khổ Tổ chức Hợp tác Thượng Hải có sự tham gia của Nga, Trung Quốc và một số quốc gia Trung Á khác.

Láng giềng lo ngại

Tuy nhiên, các hoạt động quân sự của Trung Quốc đã không khỏi gây lo ngại cho các nước láng giềng. Truyền thông Nhật Bản, nước đang tranh chấp với Bắc Kinh về chủ quyền quần đảo Senkaku (Trung Quốc gọi là Điếu Ngư), khẳng định cuộc tập trận nhằm cảnh báo Tokyo do vị trí tập trận cách quần đảo tranh chấp hơn 1.000km. Trong một báo cáo được đưa ra mới đây, Bộ Quốc phòng Nhật Bản đã cảnh báo việc Bắc Kinh đang tăng cường hoạt động tại các vùng nước gần lãnh thổ Nhật Bản, trong khi Nga tập trận thường xuyên hơn ở vùng Viễn Đông. Yonhap của Hàn Quốc cũng cho rằng cuộc tập trận diễn ra gần sát với cuộc diễn tập Mỹ-Hàn Quốc chính là nhằm cân bằng với sức mạnh của Mỹ tại khu vực. Vào đầu tháng 3, Bắc Kinh đã loan báo đẩy nhanh tốc độ hiện đại hóa quân đội của mình với tỉ lệ chi ngân sách quốc phòng tăng hai con số. Bằng cách này, Trung Quốc mong muốn rút ngắn cách biệt quân sự với Washington. Các tham vọng về lãnh thổ, nhất là những yêu sách vô lý trên biển Đông, của Trung Quốc đang khiến các nước láng giềng của họ và Mỹ lo ngại. Giới phân tích cũng cho rằng cuộc tập trận chung Nga - Trung nhằm đối phó với các hoạt động quân sự gần đây của Mỹ và hai đồng minh châu Á của Mỹ là Nhật Bản, Hàn Quốc. “Đây là điều khiến các nước láng giềng của Bắc Kinh lo ngại. Kiểu tập trận này không có giá trị gì trong việc xây dựng niềm tin chiến lược lâu dài với các nước lân cận” - AFP dẫn lời chuyên gia Joshua Eisenman tại Hội đồng Chính sách đối ngoại Mỹ nhận định.

Philippines kêu gọi các nước lên tiếng

Ngoại trưởng Philippines Albert Del Rosario ngày 22-4 kêu gọi các nước lên tiếng về thái độ hung hăng của Trung Quốc tại bãi cạn Scarborough, nơi hai nước chạm trán gần đây. Ông cảnh báo các nước khác có thể bị ảnh hưởng bởi tuyên bố chủ quyền của Bắc Kinh nếu không hành động như Manila. “Việc tự do đi lại trên biển và không bị cản trở giao thương là rất quan trọng đối với nhiều nước, do vậy tất cả nên cân nhắc những gì Trung Quốc đang làm tại bãi cạn Scarborough” - AFP dẫn lời ông Del Rosario nhấn mạnh.

Nguồn http://tuoitre.vn/The-gioi/488474/Nga---Trung-tap-tran-tren-Hoang-Hai.html