Điểm tin quân sự tổng hợp

[nguyenhoangcema]

S-400 Triumph – Sức mạnh đến từ sự kế thừa

Hiện tại, tổ hợp tên lửa phòng không cấp chiến thuật S-400 Triumph (tên NATO: SA-21 Growler) của Nga được biết tới là “đặc sản” của Tổ hợp Almaz-Antey và là đối thủ của tổ hợp Patriot PAC-3 của Mỹ. Dù mới xuất hiện trong biên chế quân đội Nga (mới có 3 tiểu đoàn được triển khai), nhưng thông tin về dòng tên lửa phòng không tiên tiến này nhận được sự quan tâm từ nhiều quốc gia trên thế giới, đặc biệt là các nước có truyền thống sử dụng vũ khí Nga và đang có mong muốn nâng cấp sức mạnh phòng không của nước mình.

S-400 đã kết thừa nhiều ưu điểm thiết kế chuyên biệt của các phiên bản S-300 (S-300PMU-2, S-300VM).

Vậy S-400 có điểm gì đặc biệt so với các thế hệ tên lửa phòng không S-200, S-300, các sản phẩm đã xây dựng nên “tượng đài” về khả năng phòng thủ của tên lửa phòng không Nga?

Chuyển từ chuyên biệt đơn nhiệm sang đa nhiệm

Được phát triển từ những năm 1990 và chính thức hoàn thành giai đoạn thử nghiệm cấp quốc gia vào năm 2004, S-400 đã kế thừa các tinh hoa của dòng sản phẩm tên lửa phòng không S-300 vốn đã rất nổi tiếng. S-400 tích hợp hoàn toàn chức năng của 2 phiên bản S-300 trước đó là S-300P (không quân) và S-300V (lục quân) vào một tổ hợp tên lửa phòng không hợp nhất. Ngoài ra, công nghệ của S-400 cũng được áp dụng để nâng cấp phiên bản hải quân S-300F trang bị trên các chiến hạm nổi của Nga hiện nay.

Về nguyên tắc, S-400 được thiết kế với các tính năng chính:

- Tiêu diệt các mục tiêu bay ở độ cao thấp và rất thấp.
- Kết hợp các công nghệ radar, thiết kế đạn tên lửa… đảm bảo khả năng đối phó với các phương tiện bay có áp dụng công nghệ tàng hình.
- Hoạt động được trong môi trường nhiễu nặng và có khả năng vô hiệu hóa các thiết bị gây nhiễu chủ động/thụ động của đối phương.
- Đủ khả năng đánh chặn các loại tên lửa đạn đạo tầm trung và tầm xa (tầm bắn tới 3.500km); bảo vệ các khu vực trọng yếu của đất nước khỏi mọi loại mục tiêu trên không.
- Tính cơ động, tự động hóa cao và thời gian chuyển trạng thái ngắn.

Ngoài ra, thiết kế của S-400 là thiết kế mở để đảm bảo khả năng nâng cấp sau này và tích hợp với các thế hệ tên lửa phòng không thế hệ cũ. Áp dụng công nghệ mới trong chế tạo, số lượng binh sĩ điều khiển tổ hợp S-400 giảm (một nửa) so với phiên bản mới nhất S-300PMU2, nhưng khả năng chiến đấu lại tăng lên rõ rệt. Cụ thể, S-400 có thể đánh chặn các dòng tên lửa đạn đạo có tốc độ bay tới 5.000 m/giây; tầm bắn tăng gấp đôi, chiều cao không gian kiểm soát tăng 1,5 lần; hiệu suất chiến đấu của tổ hợp tăng 2,5 lần… Đủ khả năng đối phó cao với các mục tiêu bay giá trị như: AWACS, máy bay đối kháng điện tử, máy bay tàng hình…

Cơ cấu của một tổ hợp S-400.

Ngoài ra, S-400 có thể tích hợp toàn bộ các phương tiện chiến đấu của S-300 như: đài radar nhìn vòng, radar dẫn bắn, xe phóng và các phương tiện hỗ trợ kèm theo vào hệ thống chung. Đặc biệt, S-400 sử dụng các dòng đạn tên lửa 48N6E/48N6E2, 9M96E/9M96E2 của tổ hợp S-300 và kết hợp với các trạm radar, khí tài trinh sát khác để nâng cao hiệu quả tác chiến. Về cơ bản, cơ cấu lõi của 1 tổ hợp S-400 gồm 4 thành tố chính:

- Hệ thống điều khiển chỉ huy 30K6E, gồm: trung tâm điều khiển 55K6E và đài radar nhìn vòng 91N6E Big Bird.
- 6 đơn vị chiến đấu 98Zh6E, gồm mỗi đơn vị này là radar điều khiển hỏa lực đa nhiệm 92N6E Grave Stone; 12 xe phóng 5P85SE2/5P85TE2 (mỗi xe có thể mang theo tới 4 đạn tên lửa 48N6E2/E3).
- Sự kết hợp của các ống phóng chứa đạn tên lửa 48N6E, 48N6E2 và 48N6E3 trong tổ hợp.
- Các xe 30Ts6E phục vụ công tác hậu cần, đảm bảo (chở đạn, kiểm tra hệ thống và bảo dưỡng).

Nguồn http://www.qdnd.vn/qdndsite/vi-VN/61/43/115/115/115/187182/Default.aspx

[nguyenhoangcema]

"Cuộc đua" ở Nam Á

Quân đội Pa-ki-xtan hôm 25-4 thông báo đã thử thành công tên lửa đạn đạo tầm trung có khả năng mang đầu đạn hạt nhân Shaheen-1A. Vụ thử được thực hiện chưa đầy một tuần sau khi Ấn Độ thử thành công tên lửa đạn đạo liên lục địa (ICBM) Agni-V. Mặc dù không tuyên bố, nhưng qua những động thái phát triển vũ khí của mình, giới quan sát cho rằng, hai quốc gia láng giềng không mấy hữu nghị ở Nam Á đã và đang có cuộc chạy đua vũ khí hạt nhân.

Shaheen-1A là phiên bản cải tiến của tên lửa Shaheen-1, có khả năng mang đầu đạn hạt nhân và các loại đầu đạn thông thường. Pa-ki-xtan không tiết lộ tầm bắn của Shaheen-1A, nhưng theo một nguồn thạo tin, tên lửa này có khả năng bắn trúng mục tiêu ở khoảng cách từ 2.500 - 3000km. Thông báo của quân đội Pa-ki-xtan cũng cho biết, Shaheen-1A đã bắn trúng mục tiêu trên biển, song không tiết lộ địa điểm tiến hành vụ thử.

Trong số 8 quốc gia được cho là có vũ khí hạt nhân thì có Ấn Độ và Pa-ki-xtan. Năm 1998, sau khi Ấn Độ tuyên bố thử hạt nhân, Pa-ki-xtan cũng tiến hành một vụ thử hạt nhân mặc dù từ năm 1987, I-xla-ma-bát tuyên bố sở hữu bom nguyên tử. Các nguồn tin tình báo cho biết, hiện Ấn Độ có hơn 100 đơn vị vũ khí hạt nhân và Pa-ki-xtan có vài chục đơn vị vũ khí hạt nhân. Quyết định tăng cường kho vũ khí hạt nhân của Pa-ki-xtan - phần lớn nhằm để răn đe Ấn Độ. Mỗi lần nước này thử tên lửa tầm xa hơn, mạnh hơn, thì nước kia cũng tuyên bố thử tên lửa tương đương...

Hiện đại hóa quân đội nhằm đối phó với những trường hợp xung đột khẩn cấp không phải là chuyện lạ ở các quốc gia, nhưng đằng sau câu chuyện này lại chứa nhiều ẩn số. Các vụ thử tên lửa đạn đạo có khả năng mang đầu đạn hạt nhân của Ấn Độ và Pa-ki-xtan đang đặt ra những câu hỏi lớn. Liệu đằng sau các vụ thử tên lửa có khả năng mang đầu đạn hạt nhân cần phải có sự “bảo trợ” của các nước lớn, trong đó đặc biệt là Mỹ.

Các vụ thử tên lửa được cho là có khả năng mang đầu đạn hạt nhân của Triều Tiên đã khiến cộng đồng lo ngại. Thậm chí, HĐBA LHQ đã phải ra nghị quyết trừng phạt đối với Bình Nhưỡng sau các vụ thử này. Tuy nhiên, Ấn Độ và Pa-ki-xtan lại cứ “thi nhau” tiến hành hàng loạt các vụ thử tên lửa có khả năng mang đầu đạn hạt nhân nhưng không hề bị lên án hay bị nhận bất cứ một lệnh trừng phạt nào. Nhiều nhà phân tích cho rằng, sở dĩ có sự “ưu ái hơn” như vậy là do mối quan hệ giữa Ấn Độ và Mỹ đã được cải thiện. Ấn Độ đang dần trở thành một đồng minh và đối tác lớn của Mỹ tại khu vực Nam Á. Trong khi đó Pa-ki-xtan lại là đồng minh thân cận của Mỹ ở Nam Á.

Nguồn http://www.qdnd.vn/qdndsite/vi-VN/61/43/115/115/115/187156/Default.aspx

[nguyenhoangcema]

Chim ăn thịt F-22 cuối cùng đã vào biên chế không quân Mỹ

Hãng chế tạo hàng không Lockheed Martin vừa chuyển giao cho không quân Mỹ chiếc chiến đấu cơ thế hệ 5 F-22 Raptor cuối cùng. Theo trang tin Defense News, lễ bàn giao chiếc F-22 thứ 187 đã được thực hiện tại tại cơ sở của hãng Lockheed Martin ở Marietta vào ngày 2-5. Sau khi tiếp nhận chiếc F-22 cuối cùng, không quân Mỹ hiện sở hữu tổng cộng 184 chiến đấu cơ thế hệ 5 loại này. Cơ quan kiểm toán trung ương Mỹ (GAO) cho biết, tới năm 2017, Lầu Năm góc sẽ phải chi ra 11 tỉ USD để nâng cấp toàn số F-22 hiện có.

Chiếc F-22 cuối cùng trước khi "mặc áo".

Cuối tháng 3, đầu tháng 4-2012, chiếc chiến đấu cơ F-22 cuối cùng, có số khung 4195, đã hoàn thành 4 chuyến bay thử. Trong 2 chuyến bay thử cuối, chiếc F-22 này đã đạt tốc độ bay siêu thanh ở mức Mach (tốc độ âm thanh) 1,8 và 2,2 ở chế độ bay thông thường và đốt tăng lực. Sau đó, chiếc F-22 này đã được chuyển giao cho không quân Mỹ để sơn lớp phủ tàng hình. Không quân Mỹ nhận chiếc F-22 đầu tiên vào năm 1997. Tổng cộng, Lockheed Martin đã chế tạo 195 chiến đấu cơ loại này, bao gồm cả 8 mẫu thử nghiệm. Từ đó tới nay, 5 chiếc F-22 đã bị mất trong các vụ tai nạn, bao gồm 4 mẫu thử YF-22. Chiếc F-22 gặp nạn gần đây nhất là vào tháng 11-2011 tại bang Alaska. Quân đội Mỹ đã chi 74 tỉ USD cho quá trình phát triển và chế tạo chiến đấu cơ F-22. Theo GAO, mỗi chiến đấu cơ F-22 xuất xưởng có giá tương đương 400 triệu USD. Theo kế hoạch ban đầu, không quân Mỹ định mua 750 chiến đấu cơ F-22, nhưng tới năm 1996, con số này đã giảm xuống 648 đơn vị và tới năm 2009 là 187 máy bay. Một trong những lý do cắt giảm số lượng mua chiến đấu cơ thế hệ 5 này là do giá thành quá cao. F-22 hiện được coi là dòng chiến đấu cơ có giá thành cao nhất thế giới.

Nguồn http://www.qdnd.vn/qdndsite/vi-VN/61/43/115/115/115/187104/Default.aspx

[nguyenhoangcema]

Mỹ đánh tiếng bán F-16C/D cho Đài Loan

Mỹ để lộ ý định cho Đài Loan về khả năng bán tiêm kích F-16C/D Fighting Phalcon sau khi Đài Bắc chứng minh được “nhu cầu có cơ sở” đối với các máy bay này. Theo Jane’s Defence Industries, những thay đổi trong lập trường của Mỹ về vấn đề này được phản ánh trong lá thư ngày 27/4 của Trợ lý Tổng thống Mỹ và Giám đốc Vụ về các vấn đề luật pháp Robert Nabors gửi Thượng nghị sĩ đảng Cộng hòa John Cornyn. Trong đó thông báo rằng, chính quyền “sẽ nghiêm túc xem xét” vấn đề liên quan đến “mối đe dọa quân sự gia tăng đối với Đài Loan”. Để đối phó với sức mạnh quân sự gia tăng của Trung Quốc, từ 2006, Đài Loan đã muốn  mua từ Mỹ 66 tiêm kích mới F-16C/D trị giá 5,85 tỷ USD, trang bị radar và vũ khí hiện đại hơn các F-16A/B hiện có. Sau đó, Đài Loan 3 lần đưa ra yêu cầu tương tự cho đến năm 2011.

Tuy nhiên, đến 2011, Mỹ vẫn từ chối bán F-16 mới cho Đài Loan và hai bên chỉ thỏa thuận được việc nâng cấp 145 tiêm kích cũ F-16A/B đã cung cấp trước đó.  Chương trình hiện đại hóa là một phần của gói vũ khí tổng trị giá 4,2 tỷ USD bán cho Đài Loan mà chính quyền Obama dự định thông qua.

Mỹ dự định bán F-16C/D cho Đài Loan.

Tháng 1/2010, Nhà Trắng đã thông qua việc bán 6,4 tỷ USD vũ khí cho Đài Loan, trong đó có các hệ thống tên lửa phòng không Patriot, trực thăng Black Hawk, thiết bị và phụ tùng cho F-16A/B, song không bán tàu ngầm và tiêm kích mới. Bước ngoặt thái độ rõ rệt từ phía chính quyền Obama là một thắng lợi của những chuyên gia vận động hành lang và John Cornyn, nhân vật hàng đầu trong chiến dịch kêu gọi Nhà Trắng thay đổi quyết định về việc cấm tạm thời bán F-16C/D cho Đài Loan. Năm 2011, sau khi có tin Mỹ tạm thời cấm bán F-16C/D cho Đài Loan, ông John Cornyn đã lên án quyết định này và gọi nó là “sự đầu hàng trước Trung Quốc”. Khu vực bầu cử nơi John Cornyn được bầu làm thượng nghị sĩ bao gồm cả một cơ sở sản xuất F-16 của hãng Lockheed Martin ở Fort Worth. Chính quyền Đài Loan đã lên tiếng hoan nghênh cam kết của Mỹ xem xét lại quyết định bán tiêm kích mới cho Đài Loan

Nguồn http://quocphong.baodatviet.vn/Home/QPCN/My-danh-tieng-ban-F16CD-cho-Dai-Loan/20125/207998.datviet

[nguyenhoangcema]

Hai mẫu BMP-1 phù hợp với Việt Nam

Các công ty quốc phòng của châu Âu đã lần lượt giới thiệu 2 mẫu xe chiến đấu bộ binh BMP-1 hiện đại hóa với sức mạnh mới, hiệu quả và có chi phí thấp. Triển lãm vũ khí quốc tế IDEB 2012 đang diễn ra ở thành phố Bratislava, Cộng hòa Séc. Trong thời gian 4 ngày từ 2-5/5, tại đây, các công ty quốc phòng châu Âu đã mang đến 2 mẫu xe chiến đấu bộ binh BMP-1 hiện đại hóa với nhiều điểm đáng chú ý.

Xe chiến đấu bộ binh hiện đại MGC-1
 
Được phát triển dựa trên khung gầm xe BMP-1, MGC-1 là sản phẩm ưu việt được 3 công ty quốc phòng của Séc là Excakibur, VOP Trencin và EVPU tác phát triển . Xe chiến đấu bộ binh MGC-1 được trang bị công nghệ bảo vệ chủ động và thụ động trước các loại mìn và vũ khí khác. Khách hàng có thể lựa chọn hệ thống bảo vệ nào phù hợp các yêu cầu nhiệm vụ cụ thể để chống lại những mối đe dọa trên chiến trường.

Mẫu xe chiến đấu bộ binh MGC-1 với sự bao bọc của giáp "lồng gà".

Các loại phương tiện chiến đấu hiện nay phải đối mặt với nhiều nguy cơ từ phương thức tác chiến đối xứng và phi đối xứng. Thực tế chiến trường hiên nay cho thấy, các xe chiến đấu bộ binh rất dễ bị tổn thương bởi các súng chống tăng phản lực như RPG-7 hoặc bom, mìn tự chế (IED). Nắm được yêu cầu này, MGC-1 được thiết kế với nhiều phần tử và hệ thống mới để tăng cường bảo vệ cho xe và kíp xe.

Tháp pháo 73 mm 2A28 Grom đã được thay thế bằng một tháp pháo điều khiển từ xa TURRA 30 hoàn toàn mới. Xe được lắp giáp phản ứng nổ thế hệ mới.

Tháp pháo TURRA 30 được trang bị 1 súng máy 30 mm, một súng máy đồng trục 7,62 mm cùng với 2 tên lửa chống tăng Konkur và 8 ống phóng lựu đạn khói. Trong đó, với 2 tên lửa chống tăng Konkur có tầm bắn xa 2.500, MGC-1 có thể tiêu diệt 2 xe tăng chỉ với 2 phát bắn. Hệ thống kiểm soát hỏa lực của xe mới cũng có nhiều đặc điểm hiện đại hóa.  Theo đó, pháo thủ có thể dễ dàng điều khiển tháp pháo và súng máy ở nhiều chế độ như quan sát, bắn, thiết lập các thông số hoạt động và chế độ dự đoán.  Bảng điều khiển hoạt động được kết nối trực tiếp tới hệ thống phát hiện bắn, hệ thống cảnh báo laser và hệ thống phóng lựu đạn khói tự bảo vệ.

Góc nhìn khác của xe MGC-1.

Trong năm 2011, công ty Excakibur của CH Séc từng giới thiệu một mẫu hiện đại hóa xe chiến đấu bộ binh BMP-1 cùng tên gọi là MGC-1, nhưng có tháp pháo hoàn toàn khác với tháp pháo TURRA 30. Phần thân xe hầu như không có sự khác biệt với mẫu MGC-1 mới được giới thiệu tại triển lãm IDEB 2012. Trong đó, thân xe được bảo vệ bởi các tấm composite có khả năng chống được đạn xuyên giáp cỡ 14,5 mm. Ngoài ra giáp lồng xung quanh xe cũng có khả năng cản phá 60% đạn RPG bắn tới, gầm xe cũng được gia cố bằng các lớp giáp xen kẽ nhau nhằm tăng khả năng chống lại các loại mìn sát thương, ghế lái xe được gia cố thêm các lớp chống mảnh văng, giúp xe có thể chống các loại mìn chống tăng chứa tới 8kg thuốc nổ.

Tháp pháo TRT với pháo bắn cực nhanh 25 mm

Cũng tại triển lãm này, SITNO, một công ty của Slovakia đã hợp tác với công ty BAE Systems Land Systems South Africa đã mang đến một mẫu xe BMP-1 với tháp pháo từ xa chiến thuật (Tactical Remote Turret - TRT) để vũ trang cho các lực lượng quân đội trong khu vực.
Quan điểm của Sitno Teams và BAE Systems là thiết kế tháp pháo có trọng lượng nhẹ, đáp ứng yêu cầu sức mạnh hỏa lực trong vai trò phòng vệ và tấn công các phương tiện chiến thuật cơ động cao.  Hơn nữa, sức mạnh hỏa lực và trọng lượng nhẹ sẽ phù hợp hơn khi thực hiện nhiệm vụ một phương tiện lưỡng cư trong nhiệm vụ đổ bộ từ mặt nước lên mặt đất. Thiết kế của tháp pháo TRT mới thuộc gia đình tháp pháo điều khiển từ xa, được vận hành bởi một pháo thủ để tự bảo vệ cho xe và hỗ trợ hỏa lực mặt đất cho các phương tiện chiến đấu bọc thép hạng nhẹ, các phương tiện chống mìn và các phương tiện chiến đấu bộ binh.

Về cơ bản, mẫu hiện đại hóa BMP-1 được Sitno Teams và BAE Systems giới thiệu tại triển lãm IDEB 2012 tập trung vào thay thế bằng tháp pháo điều khiển từ xa mới, hỏa lực kém hơn không nhiều so với vũ khí trên tháp pháo TURRA 30 của xe MGC-1.

Tuy nhiên, nhà chế tạo TRT có chiến lược riêng, tập chung vào khả năng ứng dụng rộng cho nhiều loại phương tiện bọc thép bởi khả năng hỗ trợ cấu hình vũ khí đa dạng. Theo nhà sản xuất, kiến trúc tháp pháo đảm bảo hỗ trợ tất cả các cấu hình vũ khí chuyên dụng và có thể lựa chọn theo yêu cầu của khách hàng.  Vì vậy, ngoài súng máy bắn nhanh và súng máy đồng trục, có thể lắp thêm tên lửa chống tăng cho tháp pháo. TRT được trang bị một súng máy tự động bắn nhanh 25 mm M242 Bushmaster và một súng máy đồng trục 7,62 mm. Cơ cấu điều khiển hệ thống tháp pháo kiểu kết hợp cơ - điện và hệ thống ngắm bắn/quan sát 360 độ, thời gian phản ứng và tấn công cực nhanh. Có thể nói, với những gói hiện đại hóa xe chiến đấu bọc thép BMP-1 được các công ty trên giới thiệu, đã làm "sống lại" sức mạnh của những chiến xa bọc thép lỗi thời, có kịp thích ứng với chiến tranh hiện đại, tạo ra hiệu quả lớn với chi phí thấp. Quân đội Nhân dân Việt Nam đang vận hành với số lượng lớn các xe bọc thép BMP-1 do Liên Xô viện trợ. Việc nâng cấp để tăng cường thêm sức mạnh sẽ hiệu quả hơn so với việc mua các trang thiết bị mới đắt tiền.

Nguồn http://quocphong.baodatviet.vn/Home/QPCN/Hai-mau-BMP1-phu-hop-voi-Viet-Nam/20125/208132.datviet

[nguyenhoangcema]

Belgorod - 'Mũi nhọn' chống AMD

Nga có thể sẽ cải tiến tàu ngầm hạt nhân lớp Antey (project 949A) Belgorod trang bị các tên lửa có tầm bắn 1.500km để đáp trả hệ thống AMD. Tư lệnh Hải quân Nga Vladimir Vysotsky tiết lộ, các tàu ngầm lớp Antey sẽ được hoàn thiện và nâng cấp hiện đại hoá.  Ông không cho biết thông tin chi tiết của dự án, song các chuyên gia tin chắc là các con tàu sẽ được trang bị các tên lửa có tầm bắn 1.500Km.

"Belgorod không thể làm tàu trinh sát"

Trước đó, các nhà đóng tàu thì bóng gió rằng tàu ngầm Belgorod (thuộc lớp Antey) không phải là tàu chiến đấu mà sẽ chuyển thành tàu ngầm trinh sát. Đại diện hãng đóng tàu Hợp nhất cho biết: “Con tàu sẽ được biên chế về một đơn vị không nằm trong bất cứ hạm đội nào trong bốn hạm đội của Nga. Nó sẽ nhận nhiệm vụ không liên quan gì đến việc trực tiếp tiêu diệt các mục tiêu. Vì vậy nó không cần tổ hợp tên lửa mới”. Nhưng, gần đây Phó Chủ tịch thứ nhất Học viện các vấn đề địa chính trị – Đại tá Hải quân đã nghỉ hưu Konstantine Sivkov tin chắc các tàu ngầm Antey sẽ được trang bị tên lửa tầm xa và được dùng để tiêu diệt AMD. Sivkov giải thích: “Phương án sử dụng khôn ngoan duy nhất với con tàu là chuyển nó thành tàu xung kích có khả năng tiêu diệt các mục tiêu trên mặt đất và mặt nước. Với các tên lửa này loại tàu Antey có thể trở thành lời đáp trả của Nga đối với AMD." Sivkov cho rằng, các tên lửa đặt trên mặt đất với tầm bắn 1.500km sẽ bị hiệp ước huỷ bỏ tên lửa tầm trung ngăn cấm, còn các tên lửa đặt trên tàu thì không.  Vì vậy tàu ngầm có thể đảm bảo tiêu diệt mục tiêu bất kỳ của hệ thống phòng thủ chống tên lửa trên toàn bộ lãnh thổ Bắc Âu.  Theo Sivkov, các phương án khác sử dụng loại tàu Antey làm tàu rải mìn, căn cứ di động cho biệt kích người nhái hoặc trạm trinh sát điện tử đều không thích hợp, vì con tàu có độ ồn quá cao.

Biến cũ thành mới

Tại nhà máy đóng tàu phương Bắc Sevmash, đại diện giấu tên cho biết, Belgorod được cho là rất khác đối với các tàu thuộc lớp Antey khác và có thể thậm chí sẽ được gọi tên khác. Đại diện Sevmash mô tả con tàu tương lai: “Thân tàu Belgorod sẽ liên quan đến những nhiệm vụ tương lai. Giới quân nhân đã đóng dấu mật lên các chi tiết của dự án, nhưng có thể nói con tàu mới sẽ là sản phẩm kỹ thuật có một không hai, có khả năng tiêu diệt một loại mục tiêu nhất định”.

Tàu ngầm Belgorod có thể là "mũi nhọn xung kích" đối phó với hệ thống phòng thủ tên lửa châu Âu (AMD).
Trong ảnh, Belgorod đang hoàn thiện tại nhà máy Sevmash.

Tư lệnh Hải quân Nga Vladimir Vysotsky cũng không cho biết chính xác con tàu Antey mới nhất sẽ có những chức năng gì nhưng ông tiết lộ, sẽ có một vài con tàu giống như thế. “Chúng tôi sẽ đóng cho xong cả Belgorod, cả những con tàu khác của dự án này," ông Vysotky nói. Người tiền nhiệm của Vysotsky trên cương vị Tư lệnh Hải quân - Đô đốc Vladimir Masorin nhận định, Hải quân Nga cần ít nhất bốn loại tàu ngầm: tàu ngầm chiến lược Borei, chiến thuật Yasen, đa năng Antey và Kilo Type 636.  Đô đốc Masorin giải thích: “Đúng ra, thay cho Antey cần có một lớp tàu ngầm đa năng mới. Nhưng hải quân đang trong tình trạng mà bất cứ con tàu nào cũng quý như vàng”. Hiện trong biên chế của Hải quân Nga, có 7 tàu Antey. Ngoài ra có một thân tàu Antey chưa đóng xong, nhưng đã được "đóng gói" để bảo quản từ năm 1998. Việc duy trì những con tàu đóng dở dang ở tình trạng có thể chấp nhận được làm Sevmash tốn mỗi năm hàng triệu Rub mà hải quân không bù cho nhà máy.

Nguồn http://quocphong.baodatviet.vn/Home/QPCN/Belgorod--Mui-nhon-chong-AMD/20125/207988.datviet

[nguyenhoangcema]

Hồ sơ về UAV RQ-170 Sentinel

Nếu không gặp sự cố và rơi xuống Iran cuối năm 2011, RQ-170 Sentinel vẫn là một bí ẩn trong thế giới kỹ thuật quân sự toàn cầu.

Đi trước thời đại

Trong chiến lược duy trì sự thống trị đối với thế giới, thu thập thông tin tình báo đóng vai trò quyết định cho những bước đi chiến lược của Mỹ ở hiện tại và tương lai. Biết rõ những đối thủ tiềm tàng đang làm gì, họ có những hệ thống vũ khí mới nào là một trong những nhiệm vụ hàng đầu của Lầu Năm Góc và CIA. Để phục vụ cho nhiệm vụ do thám hết sức nặng nề này, Mỹ không tiếc tiền đầu tư cho nhiều dự án phát triển các phương tiện trinh sát đường không, trong đó UAV là ưu tiên hàng đầu. Trong đó, ngoài một số dự án được công bố phát triển một cách công khai còn rất nhiều dự án phát triển bí mật khác, và RQ-170 Sentinel là một ví dụ. Thế giới gần như không biết gì về sự phát triển của loại UAV này, chỉ có một số thông tin không chính thức về chuyến bay thử nghiệm của nó tại Afghanistan vào năm 2007. Tuy nhiên, thông tin về sự phát triển của loại UAV này nhanh chóng rơi vào quên lãng bởi chính sách bảo mật khá chặt chẽ của Lầu Năm Góc. Chỉ đến khi RQ-170 Sentinel gặp sự cố và sơi xuống Iran vào cuối năm 2011, người ta mới nhiề hơn về uloại UAV bí ẩn này trong biên chế Không quân Mỹ.

Thiết kế

RQ-170 Sentinel có thiết kế tiêu biểu cho xu hướng tàng hình đang thịnh hành trong thiết kế máy bay trên thế giới, với kiểu cánh “dơi” tương tự B-2 Sprit. UAV này không có cánh đuôi đứng nhằm tăng khả năng tàng hình. Sentinel được phát triển dựa vào ý tưởng RQ-3 DarkStar do Lockheed Martin chế tạo trước đó (UAV này không đủ tải trọng hữu ích để thực hiện các nhiệm vụ quân sự).  RQ-170 được trang bị một động cơ phản lực bên trong thân với cửa hút không khí nằm phía trước trên lưng máy bay và được che chắn bởi phần mũi hình chữ V nối liền với cánh.

Thông số cơ bản: Dài 4,5 mét, sải cánh 26 mét, cao 1,8 mét, trọng lượng rỗng và trọng lượng cất cánh tối đa không được công bố. Ảnh: Flightglobal

Sentinel có bộ phận hạ cánh 3 bánh được gập lại vào bên trong thân khi bay, phần nhô lên phía trên chỗ gập bánh đáp được cho là vị trí gắn các ăng ten liên lạc vệ tinh SATCOM tốc độ cao. RQ-170 sử dụng đến 90% vật liệu composite trong thiết kế để làm giảm trọng lượng và tăng khả năng tàng hình và độ bền cơ học. RQ-170 Sentinel có diện tích phản hồi radar RSC rất thấp, điều này cho phép UAV hoạt động hiệu quả trên khu vực biên giới của Iran, Trung Quốc, Triều Tiên, Ấn Độ, Pakistan, Afghanistan... để thu thập thông tin tình báo về các hoạt động thử nghiệm tên lửa hay các hoạt động khác. Theo cách đặt tên trong quân đội Mỹ, "R" được chỉ định cho các phương tiện làm nhiệm vụ trinh sát. Như vậy, theo quan điểm thiết kế Mỹ, RQ-170 Sentinel sẽ không có khả năng mang vũ khí mà chỉ tập trung cho nhiệm vụ thu thập thông tin tình báo.

Đặc tính kỹ thuật

Sentinel được trang bị một camera quang điện tử dưới bụng  để thực hiện việc thu thập hình ảnh và đàmthoại video thời gian thực giữa trung tâm chỉ huy và chiến trường. Ngoài ra, hai bên cánh của máy bay lắp cảm biến quang-hồng ngoại. RQ-170 được trang bị radar quét mạng pha điện tử chủ động, radar AESA với khả năng mở khẩu độ tổng hợp để lập bản đồ số mặt đất, hệ thống thu thập thông tin tình báo tích hợp. UAV có khả năng hoạt động ở độ cao 17km, cung cấp khả năng giám sát, cung cấp thông tin tình báo, đàm thoại video thời gian thực, thực hiện các hoạt động tác chiến điện tử trên một khu vực rộng lớn. Như vậy, xét về khả năng, Sentinel có thể hoạt động như một vệ tinh mini tương tự như RQ-4 Global Hawk.

Một chiếc Sentinel đang hạ cánh tại căn cứ Không quân Mỹ ở Afghanistan Ảnh: Flightglobal

RQ-170 được cho là sở hữu trí tuệ nhân tạo dạng sơ khai với một hệ thống cất hạ cánh tự động ALR, cho phép nó hoạt động một cách độc lập với trạm điều khiển mặt đất. Hệ thống trí tuệ nhân tạo này có khả năng phản ứng với các mối đe dọa từ radar, có thể tự động hủy bỏ nhiệm vụ nếu bị đối phương phát hiện. Ở chế độ hoạt động tự động, Sentinel ngắt mọi liên lạc hoặc chỉ liên lạc một cách hạn chế với trạm điều khiển mặt đất. Theo đó, UAV này chỉ thu thập thông tin mà không truyền hoặc nhận dữ liệu, cho phép nó gần như vô hình với các phương tiện trinh sát trên mặt đất của đối phương. Đối với các máy bay tàng hình, các radar chủ động có thể không phát hiện ra sự hiện diện của máy bay, nhưng các radar bị động vẫn có thể phát hiện ra sự trao đổi thông tin giữa các máy bay với nhau hoặc với trạm chỉ huy mặt đất dẫn đến lộ vị trí.

Sentinel có thể được điều khiển bằng tay từ trạm điều khiển mặt đất GCS thông qua kênh liên lạc vệ tinh tốc độ cao.  Ở chế độ này, UAV sẽ an toàn hơn nhưng nó dễ bị phát hiện bằng các phương tiện trinh sát thụ động do có sự trao đổi thông tin liên tục giữa UAV và trạm điều khiển mặt đất. RQ-170 được trang bị một động cơ phản lực TF-34 do General Electric sản xuất, đây là một động cơ hiệu suất cao, tạo ra tỷ lệ lực đẩy/ trọng lượng lớn hơn 1, tiêu thụ ít nhiên liệu, giảm thiểu chi phí và tăng thời gian hoạt động.  Tốc độ, tầm hoạt động của Sentinel vẫn đang được bảo mật rất chặt chẽ, thông số kỹ thuật chi tiết của UAV này vẫn chưa được công bố.

Lịch sử hoạt động

RQ-170 Sentinel được cho là đã triển khai hoạt động bí mật tại Afghanistan từ năm 2007 để thu thập thông tin tình báo tại Pakistan và Afghanistan, tuy nhiên, UAV này vẫn ở trong trạng thái thử nghiệm và chưa hoạt động đầy đủ các tính năng. Tháng 12/2009 tờ JoongAng Daily của Hàn Quốc cho biết, một chiếc Sentinel được triển khai hoạt động tại Hàn Quốc trong vài tháng, dự kiến sẽ triển khai hoạt động thường xuyên từ năm 2010 để thay thế cho máy bay do thám U2 thực hiện các hoạt động giám sát Triều Tiên và Trung Quốc từ căn cứ không quân Usan.

Chiếc UAV này  được cho là Sentinel do Iran bắt giữ, sự khác biệt lớn về màu sơn dẫn đến không ít hoài nghi về chiếc UAV này.

Tháng 8/2010, RQ-170 được triển khai hoạt động tại Afghanistan với đầy đủ các tính năng, trong đó có tính năng quan trọng là cung cấp đàm thoại video thời gian thực. Sentinel được cho là đã thực hiện các hoạt động giám sát tại khu vực Abbottabad nơi trú ẩn của bin Laden trước khi biệt đội 6 của  lực lượng đặc nhiệm Navy Seal tiến hành tấn công tiêu diệt trùm khủng bố này.

Trong thời gian nhóm tác chiến của Navy Seal hoạt động, một chiếc RQ-170 đã tham gia hoạt động cung cấp đàm thoại video thời gian thực giữa nhóm tác chiến và sở chỉ huy trung tâm nơi Tổng thống Obama và các quan chức cấp cao đang theo dõi cuộc tấn công. Ngoài ra, Sentinel cũng thực hiện các hoạt động phủ sóng gây nhiễu toàn khu vực tác chiến và cảnh báo các động thái từ quân đội Pakistan. Sentinel được thế giới đặc biệt chú ý sau khi nó gặp sự cố và rơi xuống Iran vào tháng 12/2011. Điều này đã dẫn đến những tranh cãi từ Mỹ và Iran về quyền sở hữu chiếc UAV này.  Phía Mỹ đã yêu cầu Iran trả lại UAV này nhưng Tehran đã từ chối và nộp đơn lên Hội Đồng Bảo An Liên Hợp Quốc tố cáo Mỹ cố tình xâm nhập không phận. Mỹ có nhiều lý do để lo lắng các công nghệ cao của mình bị Iran chia sẽ cho các nước như Nga, Trung Quốc. Sentinel rơi xuống Iran gần như nguyên vẹn, điều này làm dấy lên mối quan tâm về nguồn gốc của chiếc UAV này. Phía Iran tuyên bố họ đã “ép” Sentinel hạ cánh bằng tác chiến điện tử, tuy nhiên, điều này cũng khá mâu thuẩn với việc Iran phải mất hơn 2 ngày với tìm thấy Sentinel này sau khi có báo cáo một UAV gặp sự cố trên không phận Iran.

Nguồn http://quocphong.baodatviet.vn/Home/QPCN/Ho-so-ve-UAV-RQ170-Sentinel/20125/208022.datviet

[nguyenhoangcema]

Năm 2021: Thế giới có thêm 155 tàu ngầm

Trong 10 năm tới, thị trường tàu ngầm thế giới tiếp tục tăng tiến, đự đoán năm 2021 thế giới sẽ có thêm 155 tàu ngầm.. Con số này được đưa ra trong bản phân tích thị trường tàu ngầm 2011-2012 của Viện nghiên cứu ICD.

Hiện nay, trên thế giới có 41 lực lượng hải quân sở hữu tàu ngầm, cùng với đó là khoảng 450 chiếc tàu đủ kiểu loại.  Hầu hết các quốc gia này đều có kế hoạch hiện đại hóa hạm đội tàu ngầm hoặc việc tăng cường thêm tàu ngầm là kết quả của thay đổi tình trạng an ninh. Dự kiến, tính tới năm 2021, hải quân thế giới sẽ có thêm 155 tàu ngầm đi vào hoạt động với tổng giá trị ước tính 188,8 tỷ USD. Trong đó, khu vực Bắc Mỹ chiếm 46,27% thị trường tàu ngầm toàn cầu trong giai đoạn dự báo, tiếp đến là Châu Âu với 24,48%, Châu Á với 24,35% và Châu Mỹ La tinh 4,55%.

Trong 10 năm tới, thị trường tàu ngầm vẫn chú trọng tới các tàu truyền thống chạy động cơ diesel - điện.

Về kiểu loại tàu ngầm, trong 155 chiếc có 102 tàu ngầm thiết kế truyền thống, 37 tàu ngầm tấn công chạy động cơ hạt nhân và 16 tàu ngầm hạt nhân trang bị tên lửa đạn đạo liên lục địa. Trong đó, các khách hàng chính của tàu ngầm truyền thống là Brazil, Ấn Độ, Thổ Nhĩ Kỳ và Việt Nam – tất cả đều đã có hợp đồng mua sắm tàu ngầm. Khách hàng chính của tàu ngầm hạt nhân tấn công chủ yếu là Mỹ với kế hoạch đóng 21 chiếc trong thập kỷ này. Còn số tàu ngầm hạt nhân chiến lược trong dự đoán có giá trị khoảng 57,1 tỷ USD, bao gồm cả chi phí trong chương trình phát triển tàu ngầm hạt nhân chiến lược của Mỹ - Anh. Các tàu ngầm thiết kế trong giai đoạn tới năm 2021 sẽ tiếp tục tập trung cải tiến các hệ thống cảm biến, công nghệ động cơ giúp nó tăng tầm hoạt động dưới mặt nước.

Việc phát triển công nghệ tàng hình giúp con tàu hoạt động trong vùng lãnh thổ và ven biển đối phương mà có thể lẩn tránh trước hệ thống trinh sát của đối phương. Qua đó, nhiệm vụ tàu ngầm được mở rộng gồm cả các hoạt động ISR (tình báo, giám sát, trinh thám) và triển khai các lực lượng đặc biệt. Xu hướng các tàu ngầm truyền thống chạy động cơ diesel là sẽ kết hợp thêm với hệ thống động cơ đẩy sử dụng không khí độc lập (AIP) cho phép nó cải thiện thời gian hoạt động dưới mặt nước. Trong thiết kế chế tạo tàu ngầm một số quốc gia có ngành công nghiệp đóng tàu phát triển ở châu Âu đã đi theo hướng mới sản xuất tàu theo kiểu module tiết kiệm được thêm kinh phí và thời gian, ngoài ra với kiến trúc module dễ dàng cho việc nâng cấp tàu, chuyển đổi nhiều nền tảng phù hợp cho mọi nhiệm vụ.

Nguồn http://quocphong.baodatviet.vn/Home/QPCN/Nam-2021-The-gioi-co-them-155-tau-ngam/20125/208030.datviet

[nguyenhoangcema]

Quân đội Singapore: hiện đại và thách thức

Cùng với sự lớn mạnh về kinh tế, Singapore đang chứng tỏ vị thế không hề kém cạnh trong sân chơi quốc phòng khu vực với nhiều thương vụ lớn gần đây.  Ryo Hinata-Yamaguchi, nhà phân tích anh ninh đến từ Nhật Bản đã có bài viết bình luận về Quân đội Singapore, đăng tải trên The Diplomat.  Dưới đây là nội dung bài viết:

Hiện đại hóa

Đầu tháng 4/2012, đảo quốc sư tử này đã chính thức khởi động hệ thống chỉ huy, điều khiển, truyền tin, máy tính và tình báo tích hợp (hệ thống C4I), đặt dấu mốc quan trọng trong chương trình hiện đại hóa quân đội mang tên “Dự án Lực lượng Vũ trang Singapore thế hệ 3”. Với bước tiến này, Singapore tiếp tục khẳng định lực lượng vũ trang nước mình là tiên tiến và công nghệ cao nhất trong số các nước ở khu vực Đông Nam Á. Ngân sách quốc phòng của Singapore năm 2011 là 9,6 tỷ USD, chiếm khoảng 26% ngân sách chính phủ và bằng 5% GDP. Nhiều nhà phân tích tính toán, với số dân chỉ khoảng 5 triệu người, quốc gia này chi trả ngân sách quốc phòng trên mỗi đầu người hơn bất kỳ quốc gia nào, ngoại trừ Israel.

Quốc phòng luôn là ưu tiên hàng đầu kể từ khi Singapore giành độc lập vào năm 1965. Khi đó, Thủ tướng Lý Quang Diệu, người khai sinh ra đất nước đã viết trong cuốn sách của mình với tựa đề “Những sự thật khó khăn” rằng: “Không có nền quốc phòng mạnh mẽ thì sẽ không có Singapore, thay vào đó, Singapore chỉ trở thanh một vệ tinh bị hăm dọa bởi những người hàng xóm”. Singapore có quan hệ quốc phòng gần gũi với Israel. Nó giải thích vì sao những công ty quốc phòng Israel là lựa chọn trong các thương vụ quốc phòng chủ yếu của nước này, ví dụ như những máy bay tiếp dầu trên không và các máy bay chống tàu ngầm cánh cố định.

Mức chi quốc phòng trên đầu người của Singapore chỉ kém Israel, đối tác chiến lược số 1 của đảo quốc này.

Bên cạnh dự án C4I, Bộ Quốc Phòng nước này còn tiến hành nhiều thương vụ mua bán khác, đặc biệt là tăng cường khả năng đổ bộ và đột kích chính xác. Các hợp đồng mua bán với các đối tác nước ngoài là sự cải tiến toàn diện cho mọi lực lượng: lục quân, hải quân và không quân. Một số cái tên nổi bật như tàu đổ bộ có sân đỗ trực thăng (LPDS), các tàu khu trục tàng hình lớp Formidable, chiến đấu cơ đa nhiệm F-15SG và F-16D; Phương tiện chiến đấu bộ binh Bionix II và máy bay cảnh báo sớm trên không (AEW) Gulfstream 550. Hồi cuối năm 2010, Bộ trưởng Quốc phòng Eng Hen còn tuyên bố, Singapore đang có tính khả năng mua cả chiến đấu cơ F-35.

Trở ngại

Dù có cấu trúc lực lượng khá ấn tượng, vẫn còn 2 vấn đề lớn đối với lực lượng vũ trang của Singapore ở mức chiến lược và chiến thuật. Thứ nhất, các kế hoạch quốc phòng của nước này thường dựa nhiều trên kịch bản thay vì các mối đe dọa thực tế. Trong khi đó, nước này có có những mối quan hệ bất ổn với hai láng giềng là Malaysia và Indonesia. Hơn nữa, những quan tâm an ninh của đảo quốc này quá rộng. Ví dụ, Singapore gửi lực lượng tham gia vào Lực lượng Đặc nhiệm Kết hợp 115 nhằm chống cướp biển trên Vịnh Aden. Nhược điểm của việc tham gia vào quá nhiều vai là, quân đội sẽ phải xem xét quá nhiều kịch bản (trong khi nhiều kịch bản có thể dần trở thành một giả thuyết nguy cơ thay vì xung đột thật sự). Khi đó, năng lực của Singapore bị kéo dãn quá mức.

Tham gia vào nhiều nhiệm vụ, lực lượng của Singapore sẽ bị kéo dãn về năng lực cũng như trọng tâm an ninh.

Trở ngại thứ hai, do thiếu chiều sâu chiến lược, lực lượng vũ trang nước này luôn phải duy trì ở mức độ sẵn sàng cho hoạt động rất cao. Lợi ích của việc này là tính kỷ luật cho quân đội, sẵn sàng ứng phó trong tình thế nguy cấp chỉ với thời gian ngắn. Tuy nhiên, câu hỏi đặt ra là, nước này có khả năng đầy đủ để ngăn chặn một mối đe dọa không? Nếu không, Singapore có đủ sức chịu đựng để duy trì lực lượng của mình trong tình trạng dự phòng kéo dài như thế nào. Trong cả hai trở ngại này, Singapore không có một lựa chọn giải quyết vẹn đôi đường, xuất phát từ những đặc điểm địa chính trị tự nhiên.

Giải pháp

Do đó, trước mắt Singapore cần thoát khỏi sự loay hoay tìm kiếm, phát triển những năng lực mà tập trung sử dụng "năng lực quân sự” sẵn có. Nếu không có sự cân bằng thích hợp, những kế hoạch quốc phòng của nước này sẽ trượt vào bẫy “kế hoạch dựa trên công nghệ” - điều chỉ đem lại những gánh nặng kinh tế và tăng nguy cơ tạo ra những bất ổn chiến lược về sau. Điều này không có nghĩa Singapore cần một cuộc cải tổ trên quy mô rộng tất cả kế hoạch quốc phòng. Thay vào đó, nước này nên tập trung và việc tinh chỉnh và cân bằng những đổi mới công nghệ trong lực lượng vũ trang với những yêu cầu chiến lược, thay vì chỉ quá chú trọng vào công nghệ. Ví dụ, khi hệ thống C4I đưa vào hoạt động, lực lượng vũ trang nên hoàn chỉnh các quy trình và phương thức làm sao để 3 nhánh quân sự có thể huy động theo một cách thống nhất, gắn kết và hiệu quả.

Singapore nên phát triển theo chiều sâu, kết hợp các lực lượng vũ trang thay vì chỉ dựa quá nhiều vào công nghệ tiên tiến.

Thêm vào đó, đảo quốc này nên khuyến khích và cổ vũ cho một nền văn hóa quân sự, yếu tố mà theo đó mọi nhánh của lực lượng vũ trang đều có thể hòa hợp. Tiếp cận với cách quản lý khả năng quân sự, nước này có thể cho phép lực lượng vũ trang của mình duy trì mức độ sẵn sàng hoạt động cao. Điều quan trọng nhất, những khía cạnh hoạt động và chiến thuật quân sự phải cùng tiến thay vì chỉ hướng tới khía cạnh công nghệ. Đảm bảo thế cân bằng này là chìa khóa cho Singapore giành được lợi thế trong vấn đề an ninh khu vực.

Nguồn http://quocphong.baodatviet.vn/Home/QPCN/Quan-doi-Singapore-hien-dai-va-thach-thuc/20125/207982.datviet

[nguyenhoangcema]

Trung Quốc trả giá cao cho công nghệ mật của Mỹ

Tình báo Trung Quốc hứa trả 1 giá rất cao cho những thông tin kỹ thuật có liên quan đến máy bay, UAV, đặc biệt là máy bay do thám E-2C và F-22 của Mỹ. Trên đây là thông tin mà tình báo Mỹ có được khi thẩm vấn 2 nghi phạm người Đài Loan bị bắt với lý do buôn lậu. Theo tình báo Mỹ, Trung Quốc coi việc sử dụng tội phạm cho các hoạt động gián điệp là một một phương pháp hiệu quả. Trong 4 năm qua, Trung Quốc đã thành lập 8 trường đào tạo tình báo quốc gia với nguồn tuyển sinh từ các trường đại học lớn. Trên thực tế, mỗi trung tâ đào tạo này được coi là một “phòng tình báo”, nơi hàng năm khoảng 300 ứng cử viên đầu vào. Trong đó, có những trung tâm chuyên đào tạo tình báo công nghiệp.  Một bằng chứng cho những nỗ lực của Trung Quốc là các cơ quan phản gián của Mỹ ngày càng bắt gặp nhiều các điệp viên Trung Quốc. Không phải do FBI hay CIA hoạt động hiệu quả hơn mà do số vụ gián điệp của Trung Quốc ngày một tăng. Phương Tây nhận định, hoạt động tình báo công nghiệp của Trung Quốc đóng vai trò quan trọng trong việc biến nước này thành một cường quốc công nghiệp và quân sự trên thế giới. Trong hơn 2 thập kỉ qua, Trung Quốc đã cố gắng ăn cắp công nghệ và khai thác nó để vượt lên nhiều quốc gia phương Tây.  Bắc Kinh tạo điều kiện cho các quốc gia phương Tây lập công ty trên lãnh thổ của mình, và đưa những sinh viên giỏi của Trung Quốc sang Mỹ du học, từ đó nhập khẩu các kĩ năng kinh doanh và trình độ kỹ thuật về nước.  Ngoài ra, họ còn áp dụng chính sách “góp gió thành bão”, sử dụng  những Hoa kiều ở nước ngoài hay những ngưòi có nguồn gốc là người Trung Quốc tham gia vào sự nghiệp thu thập thông tin. Về phương thức thì không có gì mới mẻ, nhưng cái mang đến thành công cho Trung Quốc chính là quy mô rộng lớn của hoạt động này. Người dân Trung Quốc muốn xuất ngoại một cách hợp pháp phải vượt qua được một cuộc kiểm tra của Cơ quan an ninh quốc gia. Và nhiều người trong số này được vinh hạnh gặp gỡ, trao đổi với các quan chức tình báo nước này trước khi xuất ngoại.

E-2C là hai trong số những mục tiêu mà Trung Quốc đang nhắm tới.

Những người có thể tiếp xúc được với những nguồn thông tin có ích thường được yêu cầu ghi nhớ những gì họ nhìn thấy hoặc mang "đồ lưu niệm" về nước.  Hàng năm có hơn 100.000 sinh viên Trung Quốc du học và nhiều hơn số đó là các khách du lịch hoặc thương nhân. Hầu hết những người này được yêu cầu chia sẻ thông tin với Chính phủ Trung Quốc bất kì thông tin nào mà họ có được. Ngoài ra, Trung Quốc vẫn sử dụng phương thức truyền thống là sử dụng điệp viên và mua lại thông tin. Kết hợp với những thông tin có được từ các du học sinh và những người xuất ngoại, họ thu về được một lượng lớn thông tin bí mật. Sau đó một công ty bí mật (thuộc "dự án 863") sẽ đầu tư cho các Công ty Trung Quốc biến những công nghệ ăn cắp thành thành phẩm. Tuy nhiên vẫn có một vài rắc rối, nếu các nạn nhân phương Tây có thể chứng minh được họ đã bị ăn cắp công nghệ (thông qua những sản phẩm đã sử dụng công nghệ đó), sản phẩm mà Trung Quốc sản xuất ra sẽ khó lòng được xuất khẩu. Chính vì thế, Trung Quốc rất chuộng ăn cắp công nghệ quân sự, bởi những mặt hàng này thường không mấy khi vượt được ra ngoài lãnh thổ Trung Quốc.

Nguồn http://quocphong.baodatviet.vn/Home/QPCN/Trung-Quoc-tra-gia-cao-cho-cong-nghe-mat-cua-My/20125/208010.datviet