Điểm tin quân sự tổng hợp

[trangbaolinh]

Diễn tập bắn đạn thật, ném bom trên biển

SGTT.VN - Theo tin từ Bộ chỉ huy quân sự tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, bắt đầu từ 6 giờ đến 16 giờ mỗi ngày từ ngày 7 – 12.5, quân chủng Phòng không - không quân sẽ tiến hành diễn tập bắn đạn thật trên các vùng biển Phú Quý, Bình Thuận, Phan Rang và Bà Rịa -Vũng Tàu.

Trong thời gian này, các đơn vị sẽ sử dụng trường bắn biển Hòn Tý ở Bình Thuận để diễn tập ném bom. Các máy bay của quân chủng Phòng không - không quân sẽ diễn tập bay ở độ cao 300 - 500 m, theo đường bay Phan Rang - Núi Dinh - Phú Quý - Hòn Tý - Phan Rang và vòng ngược lại. Đây là đợt diễn tập nhằm nâng cao sức mạnh hiệp đồng chiến đấu. Bộ chỉ huy quân sự tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu yêu cầu Ban chỉ huy quân sự các huyện, thành phố ven biển, chính quyền địa phương thông báo đến ngư dân không được vào khu vực nói trên trong thời gian diễn tập để bảo đảm an toàn.

Nguồn: Báo Sài gòn tiếp thị.

http://sgtt.vn/Thoi-su/163604/Dien-tap-ban-dan-that-nem-bom-tren-bien.html
-------------------------------------------------------
Đưa link dẫn cụ thể đi bạn

[trauxanh]

Triều Tiên phá sóng, tàu Hàn Quốc trục trặc

TTO - Hàn Quốc ngày 4-5 cho hay hệ thống điều khiển của hơn 120 tàu nước này, gồm tàu của lực lượng bảo vệ bờ biển và thuyền chở khách, đã gặp trục trặc sau khi Triều Tiên gây nhiễu tín hiệu vệ tinh.

Hơn 120 tàu thuyền của Hàn Quốc bị ảnh hưởng bởi tín hiệu gây nhiễu sóng điện tử - Ảnh: blogpost

Theo thông tin từ lực lượng bảo vệ bờ biển thành phố cảng Incheon, phía tây thủ đô Seoul, tổng cộng 122 con tàu đã bị ảnh hưởng bởi sự gián đoạn hệ thống định vị toàn cầu (GPS). Trong số này có tám tàu tuần tra của cảnh sát biển, một du thuyền chở 387 hành khách và một tàu vận chuyển xăng dầu.

Một số tàu thuyền đánh bắt cá Hàn Quốc gần khu vực đường biên giới biển phía tây, vốn rất căng thẳng giữa hai miền liên Triều, cũng thông báo về những sự cố trong hệ thống điều khiển của họ mặc dù những sự cố này không dẫn tới bất kỳ tai nạn nào.

“Tôi đang lái tàu về hướng Incheon thì bỗng nhiên hệ thống định vị toàn cầu ngừng hoạt động. Tôi gần như đã lái về miền Bắc (CHDCND Triều Tiên)” - ông Kim, một ngư dân từ vùng đảo biên giới Yeonpyong, cho hay.

Kể từ khi chiến tranh liên Triều (1950-1953) kết thúc bằng một thỏa thuận ngừng bắn, người dân hai miền Nam - Bắc Triều Tiên không còn được tự do đi lại sang vùng đất của nhau.

Vào ngày 2-5, Bộ Giao thông Hàn Quốc cũng thông báo có khoảng 250 chuyến bay dân sự đi và đến sân bay quốc tế ở hai thành phố Incheon và Gimpo bị ảnh hưởng bởi những tín hiệu gây nhiễu sóng điện tử, mặc dù tình trạng này không gây nguy hiểm.

Hàn Quốc từng gặp phải các cuộc tấn công tín hiệu điện tử tương tự vào tháng 12-2010 và tháng 3-2011. Cả hai lần đều được cho là do phía CHDCND Triều Tiên gây ra.

Bộ Quốc phòng Hàn Quốc cho rằng CHDCND Triều Tiên hiện điều hành một đơn vị tác chiến điện tử cỡ trung đoàn gần thủ đô Bình Nhưỡng và một số tiểu đoàn gần biên giới liên Triều.

Cũng theo Bộ trưởng quốc phòng Hàn Quốc Kim Kwan Jin, nước này đang triển khai chương trình chống nhiễu sóng điện tử để đối phó với các cuộc tấn công như trên.

NGUYÊN PHẠM (Theo Yonhap)

Nguồn:http://tuoitre.vn/The-gioi/490377/Trieu-Tien-pha%C2%A0song-tau-Han-Quoc-truc-trac.html

[nguyenhoangcema]

Lều cấp cứu say nắng, say nóng

Thời tiết nắng nóng ảnh hưởng rất lớn đến sức khỏe bộ đội, nhất là với cán bộ, chiến sĩ phải học tập, huấn luyện với cường độ cao. Thời gian qua, các đơn vị trong toàn quân đã triển khai thực hiện nhiều biện pháp phòng, chống say nắng, say nóng góp phần bảo vệ sức khỏe bộ đội. Tuy nhiên cá biệt vẫn còn tình trạng chiến sĩ tử vong do chưa được cấp cứu kịp thời khi bị say nắng, say nóng. Để phòng, chống hiệu quả tổn thương do nắng nóng cho bộ đội, nhất là với cán bộ, chiến sĩ phải huấn luyện, diễn tập trên thao trường trong điều kiện nắng nóng, Cục Quân y (Bộ Quốc phòng) vừa nghiên cứu chế tạo thành công lều cấp cứu say nắng, say nóng sử dụng để cấp cứu bộ đội khi tình huống say nắng, say nóng xảy ra.

Thực hành cấp cứu bệnh nhân trong lều cấp cứu say nắng, say nóng tại Trung đoàn 86.

Lều cấp cứu say nắng, say nóng có chiều cao 1,6m; kích thước đáy 2,8x2,2m, gồm các thiết bị: Cáng bệnh nhân, dàn phun nước, bình tạo áp lực và quạt thông gió. Khung lều được làm từ vật liệu tổng hợp bảo đảm nhẹ, bền. Vải lều là loại vật liệu không thấm nước. Cửa trước của lều được thiết kế rộng để đặt thiết bị làm mát và đưa bệnh nhân vào. Toàn bộ lều cấp cứu say nắng, say nóng được đựng trong 2 ba lô với tổng trọng lượng là 25kg, sử dụng rất thuận tiện trong điều kiện dã ngoại.

Quá trình cấp cứu, bệnh nhân được nằm trên cáng đặt giữa lều. Hệ thống làm mát sẽ hoạt động thông qua dàn phun nước dạng sương mù được đặt dọc bên trên và bên dưới cáng. Bằng cách phun sương liên tục lên da, kết hợp với quạt gió cưỡng bức sẽ thúc đẩy quá trình bay hơi nước để hạ nhiệt độ cho bệnh nhân.

Lều cấp cứu say nắng, say nóng đã được thử nghiệm tại Trung đoàn 86 (Binh chủng Hóa học). Qua thử nghiệm cho thấy mức độ, tốc độ hạ nhiệt độ cũng như sự phục hồi các chỉ tiêu chức năng tim mạch của bệnh nhân khi được cấp cứu bằng lều đều đạt yêu cầu đặt ra, bệnh nhân hồi phục sức khỏe tốt. Lều cấp cứu say nắng, say nóng rất thuận tiện trong sử dụng, đặc biệt là khi đi dã ngoại, huấn luyện ngoài thao trường. Lều vừa có thể làm phương tiện cấp cứu hữu hiệu, kịp thời khi có các trường hợp say nắng, say nóng xảy ra, vừa có thể dùng cho các mục đích khác như làm lều quân y, làm mát phục hồi sức khỏe… Sản phẩm đã được Hội đồng Khoa học Cục Quân y nghiệm thu đạt kết quả tốt.

Nguồn http://www.qdnd.vn/qdndsite/vi-VN/61/43/4/38/38/187266/Default.aspx

Panel thực hành sửa chữa máy vô tuyến điện XDD9-B1

Công tác huấn luyện thực hành sửa chữa máy vô tuyến điện sóng ngắn XDD9-B1 tại Trường Sĩ quan Thông tin gặp nhiều khó khăn do số lượng học viên đông, trong khi thời gian thực hành lại giảm và số máy phục vụ huấn luyện còn ít. Hơn nữa, XDD9-B1 là điện đài thế hệ mới sử dụng công nghệ cao, các linh kiện được tích hợp trên bo mạch rất nhỏ và có mật độ cao nên giáo viên càng khó hướng dẫn làm thí nghiệm cho số đông học viên… Khắc phục hạn chế này, đồng chí Nguyễn Thạc Hồng, Phòng Kỹ thuật, Trường Sĩ quan Thông tin đã nghiên cứu trải rộng các khối chức năng của điện đài dựa trên sơ đồ nguyên lý. Panel mới đã khắc phục được những hạn chế khi huấn luyện, sửa chữa trực tiếp trên trang bị thật, tăng tính trực quan, giúp học viên nắm được kết cấu tổng đài một cách nhanh chóng, chính xác mà không ảnh hưởng đến chất lượng điện đài. Panel thực hành sửa chữa máy vô tuyến điện XDD9-B1 đã được áp dụng hiệu quả trong công tác giảng dạy tại trường.

Nguồn http://www.qdnd.vn/qdndsite/vi-VN/61/43/4/38/38/187251/Default.aspx

[nguyenhoangcema]

Màng ngăn bình tích nhiên liệu tên lửa

Tên lửa đối hải P28 và P28M là một trong những loại tên lửa đang được trang bị cho lực lượng Hải quân. Sau một thời gian khai thác, bảo quản, màng ngăn bình tích nhiên liệu của tên lửa có hiện tượng bị lão hóa, không đáp ứng được các tính năng kỹ thuật theo thiết kế, ảnh hưởng đến khả năng hoạt động của tên lửa. Màng ngăn bình tích nhiên liệu có tác dụng bảo đảm cho quá trình nạp dầu từ bình tích nhiên liệu vào buồng đốt động cơ hành trình của tên lửa với một lưu lượng nhất định trong tất cả các giai đoạn bay, giúp tên lửa hoạt động ổn định ở các chế độ khác nhau. Việc màng ngăn bình tích nhiên liệu bị hư hỏng và không có chi tiết thay thế kịp thời ảnh hưởng lớn đến chất lượng huấn luyện, SSCĐ của đơn vị.

Đoàn 679 (Quân chủng Hải quân) phối hợp với các cơ quan chức năng đã hoàn thành đề tài nghiên cứu khoa học cấp Tổng cục Kỹ thuật “Nghiên cứu chế tạo màng ngăn bình tích nhiên liệu tên lửa P28 và P28M”. Đề tài đã nghiên cứu thiết kế, chế tạo thành công chi tiết màng ngăn bình tích nhiên liệu tên lửa trong điều kiện công nghệ và thiết bị trong nước. Sản phẩm đã được thử nghiệm trên thực tế đạt được các yêu cầu kỹ, chiến thuật đặt ra.

Trên cơ sở nghiên cứu, khảo sát, phân tích tính năng của các mẫu màng ngăn bình tích nhiên liệu của nước ngoài, nhóm đề tài đã nghiên cứu và chế tạo thành công mẫu cao su (ký hiệu 3826) dùng để chế tạo màng ngăn với thành phần gồm cao su chịu dầu loại đặc biệt và các chất phụ gia. Vật liệu cao su dùng để chế tạo màng ngăn có các chỉ tiêu kỹ thuật tốt (giới hạn bền khi đứt cao gấp 2 lần tiêu chuẩn; độ giãn dài khi đứt lớn gấp 3 lần tiêu chuẩn; khối lượng riêng nằm trong khoảng cho phép; độ cứng nhỏ hơn tiêu chuẩn…). Các tác giả cũng đã lựa chọn được vải chịu lực sử dụng để chế tạo màng ngăn là loại vải ALR có các chỉ tiêu kỹ thuật thỏa mãn các điều kiện đặt ra. Thành công trong nghiên cứu chế tạo chi tiết màng ngăn bình tích nhiên liệu tên lửa của các loại tên lửa P28 và P28M giúp các đơn vị chủ động trong công tác bảo đảm kỹ thuật, góp phần nâng cao khả năng SSCĐ.

Nguồn http://www.qdnd.vn/qdndsite/vi-VN/61/43/4/38/38/187262/Default.aspx

Cảm biến nhiệt độ trên xe tăng

Hội đồng Khoa học công nghệ Binh chủng Tăng-Thiết giáp đã nghiệm thu sản phẩm cảm biến nhiệt độ trên xe tăng-thiết giáp do các cán bộ Phòng Nghiên cứu, Cục Kỹ thuật Binh chủng Tăng-Thiết giáp nghiên cứu chế tạo. Sản phẩm có kiểu dáng và tính năng kỹ thuật gần tương đương với mẫu của nước ngoài. Dải đo của cảm biến từ 0 đến 120 độ C với sai số nằm trong giới hạn cho phép. Cảm biến đã được thử nghiệm tại Trường Trung cấp Kỹ thuật Tăng-Thiết giáp đạt kết quả tốt, có thể sử dụng rộng rãi tại các đơn vị tăng-thiết giáp trong toàn quân. Hiện nay, nhu cầu sử dụng cảm biến nhiệt độ trong bảo dưỡng, sửa chữa xe tăng-thiết giáp của các đơn vị là khá lớn, việc chế tạo thành công cảm biến góp phần nâng cao tính chủ động trong công tác bảo dưỡng, sửa chữa xe, nâng cao chất lượng hoàn thành nhiệm vụ của đơn vị.

Nguồn http://www.qdnd.vn/qdndsite/vi-VN/61/43/4/38/38/187255/Default.aspx

Thay thế bộ lọc GH-120 bằng bộ lọc GB-60

Trong quá trình bơm chuyển dầu từ bể chứa vào xe tra để tra nạp cho máy bay, bầu lọc xe tra thường bị chênh áp ở 2 đầu vào-ra khiến bầu lọc và búp măng cò súng tra dễ bị hỏng. Hai bầu lọc tinh tại trạm cấp phát cũng thường xuyên phải thay lọc. Khắc phục tình trạng này, Thiếu uý Lê Trí Anh (Trung đoàn 918, Quân chủng Phòng không-Không quân) đã cải tiến phần lọc ống công nghệ tại cột tra, lắp bầu lọc tinh GB-60 kiểu lọc giấy thay thế bầu lọc tinh kiểu lọc bằng vải GB-120. Sản phẩm được thử nghiệm tại Trung đoàn 918 đã bảo đảm tốt chất lượng dầu bay, bảo đảm vận hành bơm đúng lưu trình công nghệ, phù hợp với công suất máy bơm xăng GEM-100 và máy bơm điện CP-80 hiện trang bị tại đơn vị.

Nguồn http://www.qdnd.vn/qdndsite/vi-VN/61/43/4/38/38/187254/Default.aspx

[nguyenhoangcema]

Áo giáp chống đạn bằng vật liệu oxit nhôm tăng bền và composite dyneema

Viện Công nghệ (Tổng cục Công nghiệp quốc phòng) đã nghiên cứu chế tạo thành công áo giáp chống đạn (AGCĐ) từ vật liệu gốm oxit nhôm (Al2O3) siêu mịn tăng bền bằng Zr­O2 nano và vật liệu dyneema, có khả năng chống đạn đạt tiêu chuẩn cấp III+ theo tiêu chuẩn NIJ0101.04 của Mỹ. Đây là sản phẩm của đề tài khoa học cấp Nhà nước “Nghiên cứu chế tạo áo giáp chống đạn trên cơ sở gốm Al2O3 tăng bền bằng nano ZrO2” do Tiến sĩ Tạ Văn Khoa thuộc Phòng Vật liệu (Viện Công nghệ) làm chủ nhiệm.

Áo giáp và tấm chống đạn làm từ vật liệu oxit nhôm tăng bền.

Tác giả đã nghiên cứu hoàn thành công nghệ chế tạo vật liệu gốm Al2O3 tăng bền bằng ZrO2 nano, với các hạt ZrO2 nano phân tán đồng đều trên nền Al2O3 giúp nâng cao đáng kể cơ tính của vật liệu. Từ loại vật liệu đặc chủng này, tác giả đã nghiên cứu chế tạo thành công các tấm gốm có kết cấu dạng “mosai” đáp ứng được các yêu cầu kỹ thuật chế tạo tấm gốm chống đạn có khả năng chịu được nhiều phát bắn. Đồng thời, đề tài cũng xác định được công nghệ chế tạo tấm ép dyneema đạt độ bền cao, đáp ứng các yêu cầu chế tạo tấm chống đạn.

Đề tài đã chế tạo thành công 4 loại AGCĐ gồm: 2 loại từ vật liệu gốm Al2O3 tăng bền bằng ZrO2 nano và vật liệu composit dyneema đạt cấp độ chống đạn cấp III+ theo tiêu chuẩn NIJ0101.04 của Mỹ (chống được đạn 7,62x54mm); 2 loại AGCĐ còn lại được chế tạo từ 100% composit dyneema, có thể chống đạn súng AK47 cỡ 7,62x39mm theo tiêu chuẩn NIJ0101.04 của Mỹ ở khoảng cách bắn 15m. AGCĐ được chế tạo từ 100% composit dyneema có khối lượng nhẹ (khoảng 3,4kg/bộ) nên rất phù hợp cho trang bị. Các sản phẩm đều đã được thử nghiệm đáp ứng tốt các yêu cầu kỹ, chiến thuật đặt ra.

AGCĐ là loại trang bị đặc chủng phục vụ nhiệm vụ an ninh, quốc phòng. Hiện nay, các loại AGCĐ, nhất là AGCĐ làm từ vật liệu gốm oxit nhôm tăng bền được quân đội và lực lượng đặc nhiệm các nước sử dụng khá phổ biến. Nước ta hiện đang phải nhập khẩu một lượng lớn AGCĐ loại này với giá cao nhưng kích thước, khối lượng của áo chưa thật sự phù hợp với đối tượng sử dụng. Kết quả nghiên cứu của đề tài mở ra khả năng chủ động về công nghệ sản xuất AGCĐ trong nước với số lượng lớn, chất lượng tốt để trang bị cho các đối tượng sử dụng.

Nguồn http://www.qdnd.vn/qdndsite/vi-VN/61/43/4/38/38/187259/Default.aspx

[nguyenhoangcema]

Mỹ đưa lên quỹ đạo vệ tinh viễn thông quân sự mới

Theo hãng tin Anh Reuters, vào lúc 14 giờ 30 phút (giờ vùng bờ đông Bắc Mỹ), từ Mũi Canaveral, tên lửa đẩy Atlas 5 mang theo vệ tinh thông tin quân sự thế hệ mới của Mỹ AEHF (Advanced Extremely High Frequency) đã được phóng thành công lên quỹ đạo. Đây là vệ tinh AEHF thứ 2 nằm trong nhóm 4 vệ tinh loại này được Mỹ dự định đưa lên quỹ đạo trái đất. Trị giá của mỗi vệ tinh liên lạc quân sự này đạt 1 tỉ USD và thời gian phụ vụ khoảng 14 năm.

Vệ tinh AEHF.

Là sản phẩm do hãng Lockheed Martin phát triển và chế tạo, vệ tinh AEHF đầu tiên đã được phóng lên quỹ đạo ngày 14-8-2010. Tuy nhiên, do trục trặc kỹ thuật, vệ tinh AEHF-1 chỉ có tuổi thọ khoảng 14 tháng. Dự kiến, vệ tinh AEHF đầu tiên này sẽ ngừng hoạt động từ tháng 4-2012. Theo kế hoạch của Lầu Năm góc, các vệ tinh AEHF sẽ thay thế các nhóm vệ tinh Milstar. AEHF sẽ phối hợp với các vệ tinh quân sự hiện có và trạm liên kết mặt đất của quân đội Mỹ để cung cấp hệ thống trao đổi thông tin bảo mật và thông suốt. So với các vệ tinh Milstar, AEHF cung cấp tốc độ trao đổi thông tin nhanh gấp 6 lần và dải băng thông rộng gấp 10 lần. Ngoài ra, vệ tinh AEHF cũng có khả năng kháng nhiễu và bảo mật tốt hơn.

Nguồn http://www.qdnd.vn/qdndsite/vi-VN/61/43/115/115/115/187498/Default.aspx

[nguyenhoangcema]

Thị trường nâng cấp xe quân sự sẽ đạt 2,43 tỉ USD trong năm 2012

Tổ chức phân tích độc lập Visiongain vừa công bố báo cáo phân tích cho biết, trong năm 2012, thị trường nâng cấp và hoán cải chức năng xe quân sự toàn cầu sẽ đạt mức 2,43 tỉ USD. Ngân sách quân sự bị cắt giảm, kinh nghiệm từ các cuộc xung đột mới đây, cũng như yêu cẩu của tác chiến hiện đại và nâng cao khả năng sống sót của phương tiện trên chiến trường là những lý do chính dẫn tới phân khúc thị trường này tăng mạnh trong năm 2012. Ngoài ra, trong những giải pháp tăng cường sức mạnh quân đội, lựa chọn nâng cấp các đơn vị xe chiến đấu cũ được cho là tối ưu hơn so với việc mua mới.

Ảnh minh họa/ Internet

Trong quá trình nâng cấp xe, các phương tiện chiến đấu sẽ có nhiều hãng chế tạo trên thế giới tham gia, vì thế số lượng liên kết giữa các hãng chế tạo trong thị phần nâng cấp xe quân sự toàn cầu sẽ tăng mạnh. Trong bản báo cáo mới công bố, Visiongain cũng đưa ra 130 bảng số liệu được cập nhật thường xuyên chỉ ra xu hướng nâng cấp xe quân sự trong giai đoạn 2012-2022. Trong đó, thị phần này được chia làm 4 phân khúc gồm: xe bọc thép hạng nặng, xe tăng, xe bọc thép kháng mìn và xe thiết giáp hạng nhẹ. Visiongain cũng công bố bảng xếp hạng 20 công ty hàng đầu thế giới chuyên nâng cấp xe quân sự.

Nguồn http://www.qdnd.vn/qdndsite/vi-VN/61/43/115/115/115/187497/Default.aspx

[nguyenhoangcema]

S-400 Triumph – Sức mạnh đến từ sự kế thừa (phần II)

Sức mạnh nằm ở tính tự động hóa và tích hợp cao

QĐND Online - Trái tim chính của tổ hợp S-400 chính là trạm điều khiển trung tâm 55K6E. Trạm này có tác dụng tiếp nhận, tổng hợp các thông tin do radar nhìn vòng 91N6E Big bird cung cấp. Từ đó xử lý thông tin, nhận dạng và phân biệt mục tiêu (tích hợp chức năng phân việt bạn thù – IFF) và đưa ra mệnh lệnh cho các nhóm chiến đấu. Lõi xử lý hệ thống Elbrus-90 mikro và các kênh liên kết cho phép 55K6E chia sẻ thông tin với các tổ hợp vũ khí phòng không đồng minh.

Xe chỉ huy 55K6E.

Điểm mạnh của 55K6E là khả năng liên kết đa kênh với các đơn vị 98Zh6E ở khoảng cách tới 100 km (qua sóng radio, dây hữu tuyến, thậm chí là cáp điện thoại thông thường). Thông tin truyền tải đều được số hóa và quá trình xử lý thông tin hoàn toàn tự động giúp giảm số lượng nhân sự, nhưng vẫn đảm bảo khả năng tác chiến của tổ hợp gần theo mốc thời gian thực. “Tai mắt” của S-400 chính là đài radar nhìn vòng 91N6E Big Bird. Được biết tới là một biến thể của radar phòng thủ tên lửa chiến thuật (ABM), radar 91N6E đảm nhận chức năng phát hiện, theo dõi, nhận dạng mục tiêu bay.

Đài radar nhìn vòng 91N6E Big Bird.

Thế hệ radar phòng không này có thể hoạt động trong môi trường bị nhiễu nặng. Sử dụng cơ chế quét điện tử mạng pha thụ động (PESA), 91N6E Big Bird có 2 chế độ quét nhìn vòng thông thường và chế độ quét tập trung vào các khu vực nhất định tăng khả năng phát hiện mục tiêu. Dẫn bắn và bám sát mục tiêu là nhiệm vụ của radar 92N6E Grave Stone. Khác biệt so với radar 91N6E Big Bird sử dụng PESA, 92N6E Grave Stone lại dùng cơ cấu mạng pha quét điện tử chủ động (AESA) để theo dõi mục tiêu và dẫn bắn cho tên lửa trong tổ hợp. Trong điều kiện tác chiến, 92N6E Grave Stone có thể theo dõi tới 100 mục tiêu và dẫn bắn tên lửa vào 6 mục tiêu trong số đó. Khả năng kháng, lọc nhiễu của 92N6E Grave Stone nằm ở việc radar này có thể nhảy tần phát sóng tự động làm các thiết bị gây nhiễu đối phương khó có thể “gây mù”.

Radar dẫn bắn 92N6E Grave Stone và xe phóng 5P85TE2.

Sự kết hợp giữa radar 91N6E Big Bird và 92N6E Grave Stone đã nâng cao đáng kể khả năng phát hiện, bám bắt các mục tiêu bay thấp, tàng hình của S-400. Tuy nhiên, khả năng tác chiến của S-400 sẽ còn được nâng cao hơn nữa khi được liên kết với các trạm radar cảnh giới: 59N6 Protivnik, GE, 67N6 Gamma DE, 96L6-1.... “Hoả lực” của tổ hợp S-400 là xe tải chuyên dụng BAZ-64022 chở theo ống phóng 5P85SE2/ 5P85TE2. Sử dụng phương thức phóng thẳng đứng nguội (sau khi được đẩy khỏi ống chứa khoảng 30m, đạn tên lửa kích hoạt động cơ chính) giúp 5P85SE2/5P85TE2 có thiết kế đơn giản, nhưng vẫn đảm bảo thời gian triển khai ngắn và góc bắn không giới hạn (phương thức phóng thẳng đứng). Việc triển khai các đơn vị 5P85SE2/ 5P82TE2 được thực hiện cùng các đơn vị radar dẫn bắn Grave Stone. Ngoài ra, tổ hợp S-400 còn gồm các xe chở đạn 22T6-2/22T6E2, xe chở máy phát điện chuyên dụng 5156A và xe hậu cần 63T6A, 82Kh6/83Kh6A. Toàn bộ các thành phần của S-400 đều được đặt trên xe dã chiến chuyên dụng có tính cơ động cao. Thời gian chuyển trạng thái chiến đấu của S-400 chỉ có khoảng 5 phút.

“Nỏ sắt vẫn thiếu…tên nhọn”

Mặc dù được giới thiệu có tầm bắn lên tới 400 km, nhưng thực tế S-400 hiện vẫn phải sử dụng đạn tên lửa của tổ hợp S-300 ( tầm bắn xa nhất đạt 250 km với đạn tên lửa của phiên bản S-300PMU2 Favorit). Dòng đạn tên lửa 40N6 với tầm bắn 400 km sử dụng đầu dò chủ động/bán chủ động hiện chưa được giới thiệu chính thức. Hoàn thành thử nghiệm cấp quốc gia từ năm 2010, tới thời gian gần đây, Nga mới tuyên bố bắt đầu sản xuất hàng loạt đạn tên lửa mới này. Thông tin và hình ảnh về loại đạn tên lửa mới này hiện chưa được công bố.

Sau khi được trang bị, đạn tên lửa 40N6 sẽ là vũ khí chủ lực của S-400 đối phó lại với các dòng máy bay có giá trị cao của đối phương như: AWACS, JSTARS và máy bay đối kháng điện tử EA-6B/ EA-18G…  Hiện tại, vũ khí chính của S-400 vẫn là các dòng tên nửa 48N6E/48N6E2 (S-300) và 9M96E/ 9M96E2 do tổ hợp thiết kế Fakel phát triển. Cụ thể, 48N6E cung cấp phạm vi tấn công 100 km và 48N6E2 là 200 km.

Đạn tên lửa 9M96E và 9M96E2.

Thế hệ đạn tên lửa 9M96E/9M96E2 nhỏ gọn hơn được đánh giá tương đương và có phần vượt trội so với đạn tên lửa ERINT trong tổ hợp Ptriot PAC-3 của Mỹ. Đây cũng là thế hệ tên lửa phòng không cách tân của Nga khi áp dụng hình thức va chạm động năng (direct impact) để tiêu diệt mục tiêu. Cách tấn công này cần đạn tên lửa phải có khả năng linh động cao và được các chuyên gia đánh giá là phương thức hiệu quả để đánh chặn các dòng tên lửa đạn đạo có tốc độ bay lớn. Đạn tên lửa 9M96E có tầm bắn 40 km, còn 9M96E2 là 120 km.

Nguồn http://www.qdnd.vn/qdndsite/vi-VN/61/43/115/115/115/187402/Default.aspx

[nguyenhoangcema]

Australia: 41 tỉ USD cho 12 tàu ngầm nội địa mới

Chính phủ Australia vừa thông qua dự thảo phát triển lực lượng vũ trang giai đoạn mới và dự kiến nó sẽ được thông qua và công bố chính thức trong năm 2013. Theo trang tin Canberra Times, quốc gia châu Đại Dương có thể sẽ chi tới 40 tỉ AUD (đơn vị tiền tệ Australia), tương đương 41 tỉ USD, để phát triển và đóng mới 12 tàu ngầm diesel-điện mới. Tham gia vào quá trình này là các công ty nội địa Australia. Thủ tướng Australia Julia Gillard tuyên bố, đối với nước này, việc nâng cấp các đơn vị hải quân, trong đó có hạm đội tàu ngầm, có vai trò cực kỳ quan trọng.

Ảnh minh họa/ Internet

Trung tuần tháng 12-2011, Bộ Quốc phòng Australia đã công bố mở gói thầu tìm mua tàu ngầm thông thường mới. Tham gia gói thầu này là các công ty:  DCNS (Pháp) với sản phẩm tàu ngầm Scorpene, Navantia (Tây Ban Nha) với S-80 và HDW (Đức) với Type 212 và Type 214. Người chiến thắng tại gói thầu này cũng có trách nhiệm tư vấn quá trình thiết kế, đóng mới tàu ngầm nội địa của Australia. Quân đội Australia đánh giá, thời gian thực hiện chương trình đóng tàu ngầm nội địa mới sẽ kéo dài trong 30 năm. Cụ thể, theo lời Bộ trưởng Quốc phòng Australia Jason Clare, chương trình này sẽ bao gồm việc thiết kế tàu ngầm, đào tạo nhân sự, nâng cấp cơ sở hạ tầng và hoàn thiện một loạt công nghệ liên quan. Với tên gọi “Tàu ngầm của tương lai”, hải quân Australia có thể được tiếp nhận chiếc tàu ngầm nội địa đầu tiên trong giai đoạn 2025-2027. Hiện tại, hải quân Australia đang sở hữu các tàu ngầm thông thường lớp Collins, gồm: Collins, Farnkomb, Waller, Deschênes, Sheehan và Rankin, tiếp nhận trong giai đoạn 1996-2003. Toàn bộ chúng đang trong giai đoạn nâng cấp. Với tổng lượng choán nước đạt 3.400 tấn, tàu ngầm lớp Collins có thể di chuyển tới tốc độ 21 hải lý/giờ và tầm hoạt động đạt 11.000 dặm. Vũ khí của lớp tàu ngầm ngày là 6 ống phóng ngư lôi cỡ 533 mm với 22 đạn ngư lội hoạch tên lửa hành trình Sub-Harpoon.

Nguồn http://www.qdnd.vn/qdndsite/vi-VN/61/43/115/115/115/187391/Default.aspx

[nguyenhoangcema]

Tới năm 2015, Nga và NATO có thể đặt được thỏa thuận chung về EUROPRO

Thỏa thuận mang tính pháp lý chính thức về việc hệ thống phòng thủ tên lửa do Mỹ và NATO xây dựng không nhằm chống lại Nga có thể sẽ được ký trong 2-3 năm tới. Thông tin nói trên đã được cựu lãnh đạo Cơ quan tình báo đối ngoại Nga Vyacheslav Trubnikov tuyên bố. Nga và NATO đã hoàn thành giai đoạn đám phán về khả năng hợp tác xây dựng hệ thống phòng thủ tên lửa châu Âu (EUROPRO) tại hội nghị ở Lisbon năm 2010. Tuy nhiên, trong quá trình đàm phán, Mỹ đã từ chối ký thỏa thuận mang tính pháp lý về việc hệ thống phòng thủ này không nhằm chống lại khả năng răn đe hạt nhân của Nga. Hiện tại, chủ đề lá chắn tên lửa cũng đang là rào cản chính trong quan hệ Nga-Mỹ.

Sự hợp tác chung là cần thiết

Theo ông V. Trubnikov, thỏa thuận về lá chắn tên lửa giữa Nga và Mỹ không thể có đạt được trong năm 2012 vì cuộc bầu cử Tổng thống tại Mỹ.

Quy luật "Mâu-thuẫn" sẽ được dung hòa, nếu các bên đặt mình vào vị thế chiến lược của nhau.

Chuyên gia quân sự này nhận định, sự hiểu biết thống nhất giữa các bên về việc không chống lại nhau sẽ là tiền đề kỹ thuật quân sự, địa chiến lược quan trọng để các bên đánh giá ảnh hưởng của lá chắn tên lửa tới cân bằng chiến lược. Điều này cũng giúp các bên xác định chiến lược của mình, tăng cường các loại vũ khí để đối trọng lại với lá chắn tên lửa của đối phương. Thách thức chính trong hợp tác chính trị Nga-Mỹ, NATO hiện là việc xây dựng lá chắn tên lửa tại khu vực Bắc Đại Tây Dương và sau đó là trên quy mô toàn cầu. Điều này được Nga hiểu là biện pháp để kiềm chế lẫn nhau như dưới thời Chiến tranh lạnh. Để phá bỏ điều này, Nga và Mỹ, NATO cần hợp tác, phát triển quan hệ với mục tiêu cuối cùng là đạt được thỏa thuận chung. Ông V. Trubnikov nhấn mạnh, phía Nga rất quan ngại việc xây dựng hệ thống phòng thủ ở châu Âu không tính tới quyền lới của Nga có thể dẫn tới các hệ lụy xấu hơn trong tương lai. Có thể, Mỹ và NATO sẽ xây dựng lá chắn tên lửa toàn cầu mà bỏ qua Nga. Việc Nga tham gia trao đổi thông tin, hợp tác xây dựng lá chắn tên lửa tại châu Âu trong tương lai gần sẽ giúp giảm thiểu các yếu tố khó khăn như: giảm số lượng căn cứ, chiến hạm mang tên lửa lửa đánh chặn tại khu vực phía Bắc của NATO… Được biết, Mỹ và NATO nhiều lần khẳng định, lá chắn tên lửa tại châu Âu là để chống lại nguy cơ bị tấn công bằng tên lửa từ các nước thứ 3 (Iran….).

4 giai đoạn xây dựng lá chắn tên lửa tại châu Âu

Trong năm 2012, lá chắn tên lửa tại châu Âu sẽ hoàn thành giai đoạn đầu tiên với việc triển khai và nâng cao hiệu quả của hệ thống phòng thủ, trong đó bao gồm cả việc triển khai các hệ thống điều khiển hỏa lực hải quân Aegis và một trung tâm radar cảnh giới  AN-TPY-2 tại Thổ Nhĩ Kỳ.

Radar AN-TPY-2.

Giai đoạn hai sẽ hoàn thành vào năm 2015. Cụ thể, lá chắn tên lửa châu Âu sẽ được trang bị đạn tên lửa đánh chặn SM-3 mới (Block IB) phiên bản lục quân và hải quân cho phép nâng cao hiệu quả đánh chặn và triển khai thêm các thành phần hiện đại hơn trong hệ thống chung. Tiếp đó, tới năm 2018, giai đoạn 3 với việc triển khai đạn tên lửa đánh chặn SM-3 (Block IIA) sẽ hoàn thành. Cuối cùng là tới năm 2020, lá chắn tên lửa tại châu Âu sẽ được hoàn thiện với việc trang bị đạn tên lửa SM-3 (Block IIB). Ngoài ra, Mỹ sẽ triển khai 40 chiến hạm mang tên lửa đánh chặn mới tại các khu vực nhạy cảm để bảo vệ….châu Âu.

Nguồn http://www.qdnd.vn/qdndsite/vi-VN/61/43/115/115/115/187389/Default.aspx