Điểm tin quân sự tổng hợp - Phần 2

[nguyenhoangcema]

Kíp thủy thủ Ấn Độ tham gia chạy thử trên tàu sân bay Vikramaditya

Các sĩ quan Ấn Độ cùng với thủy thủ Nga đang tham gia vào quá trình chạy thử của tàu sân bay Vikramaditya trên Bạch Hải, đó là thông tin được Interfax đăng tải ngày 21-6 dẫn theo nguồn tin từ nhà máy đóng tàu Sevmash. Theo các thông tin chính thức, kíp thủy Nga đang là người vận hành chính chiếc tàu sân bay Vikramaditya. Ngoài ra, có mặt trên tàu sân bay này còn có đại diện nhà máy Sevmash (nơi sửa chữa và hoán cải tuần dương hạm Admiral Gorskhov thành tàu sân bay Vikramaditya) và các sĩ quan hải quân Ấn Độ. Việc có mặt của các sĩ quan Ấn Độ trên chiến hạm nói trên đang bị thủy thủ Nga phàn nàn với lý do gây cản trở công việc của họ.

INS Vikramaditya.

Các chuyên gia của nhà máy Sevmash cho biết, trong quá trình chạy thử nghiệm, các đặc tính kỹ-chiến thuật của tàu sân bay Vikramaditya đều vượt yêu cầu đề ra. Quá trình chạy thử nghiệm của tàu sân bay Vikramaditya bắt đầu từ ngày 8-6 và sẽ kéo dài 124 ngày. Trong cuối tháng 6, chiếc tàu sân bay này sẽ chạy ra biển Barents để thử nghiệm khả năng cất và hạ cánh của chiến đấu cơ Mig-29K. Dự kiến, tàu sân bay Vikramaditya sẽ được chuyển giao cho phía Ấn Độ trong tháng 12-2012. Theo thỏa thuận ký năm 2004, Nga đồng ý chuyển giao miễn phí tuần dương hạm Admiral Gorskhov cho Ấn Độ với điều kiện chiến hạm này phải được hoán cải tại nhà máy Sevmash và trang bị chiến đấu cơ  MiG-29K/KUB mua từ Nga. Với trị giá ước đoán ban đầu là 1,5 tỉ USD, tổng giá trị của tàu sân bay Vikramaditya hiện đã tăng lên 2,3 tỉ USD. Trong quá trình nâng cấp, Vikramaditya được thiết kế dốc phóng nghiêng 14 độ và kết cấu sàn đỗ máy bay mới. Ngoài ra, chiếc tàu sân bay này cũng được nâng cấp hệ thống vũ khí và động cơ diesel mới. Sau khi nâng cấp, Vikramaditya dài 283,5 m, rộng 59,8 m và có lượng choán nước đạt 45.000 tấn. Với kíp thủy thủ đoàn gồm 1.924 người, chiếc tàu sân bay này có thể chở theo 30 máy bay chiến đấu và trực thăng.

Nguồn http://www.qdnd.vn/qdndsite/vi-VN/61/43/115/115/115/194185/Default.aspx

[nguyenhoangcema]

NORINCO giới thiệu dòng xe tăng MBT-3000

Tập đoàn công nghiệp quốc phòng NORINCO (Trung Quốc) đã lần đầu tiên giới thiệu sản phẩm xe tăng chiến đấu chủ lực MBT-3000 trong khuôn khổ triển lãm quân sự Eurosatory 2012. Theo tuần báo Jane's Defence Weekly, MBT-3000 có trang bị tương tự như MBT Type-98/ Type-99 (đang nằm trong trang bị Quân giải phóng nhân dân Trung Quốc) với một số điểm khác biệt. NORINCO sẽ xuất khẩu MBT-3000 cùng với dòng MBT-2000 và VT2 hiện có.

Mô hình của MBT-3000.

Mặc dù, quy trình sản xuất hàng loạt MBT-3000 chưa bắt đầu, nhưng NORINCO giới thiệu dòng tăng này được áp dụng các công nghệ mới nhất. Theo đó, MBT-3000 được lắp đặt các thiết bị chuẩn số hóa và có hệ thống điều hòa nhiệt độ trong khoang. Ngoài ra, dòng tăng mới của Trung Quốc còn đạt tiêu chuẩn bảo vệ sinh hóa hạt nhân cho kíp lái và thiết bị dẫn đường quán tính và định vị vệ tinh. Trang bị chính của MBT-3000 là một pháo nòng trơn 125 mm với 22 cơ số đạn sẵn sàng và 18 cơ số đạn dự trữ. Pháo chính của MBT-3000 có thể bắn đạn chống tăng sử dụng thanh xuyên dưới cỡ, đạn phá (HE), đạn nổ lõm (HEAT) và đạn tên lửa bắn qua nòng pháo chính dẫn đường laser ở khoảng cách 5 km. Ngoài ra, hỏa lực của dòng xe tăng này còn là súng máy đồng trục 7,62 mm và súng phòng không 12,7 mm. Khả năng bảo vệ của MBT-3000 được tăng cường nhờ việc áp dụng sâu vật liệu composite trên giáp chính và ERA. Ngoài ra, xe tăng này còn trang bị cảm biến phát hiện tia laser chiếu tới để kích hoạt 12 ống phóng lựu khói lắp đặt quanh xe. Với kíp lái 3 người và vận tốc hành trình đạt 67 km, tầm hoạt động của MBT-3000 đạt 500 km. Tổng trọng lượng của dòng tăng này của Trung Quốc là 52 tấn.

Nguồn http://www.qdnd.vn/qdndsite/vi-VN/61/43/115/115/115/194145/Default.aspx

[nguyenhoangcema]

Brazil: Cường kích cơ A-1M nâng cấp thực hiện chuyến bay thử đầu tiên

Phiên bản nâng cấp sâu của cường kích cơ hạng nhẹ AMX là A-1M vừa thực hiện chuyến bay thử đầu tiên tại Brazil. Thông tin nói trên đã được đại diện báo chí của công ty chế tạo hàng không Brazil Embraer xác nhận. Dự kiến, A-1M sẽ được chuyển giao cho không quân Brazil trong năm 2013. Theo dự án cường kích cơ A-1M, Embraer sẽ nâng cấp toàn bộ 43 chiến đấu cơ АМХ của không quân Brazil. Hiện tại, công ty này đang làm công tác chuẩn bị nâng cấp 10 chiếc AMX đầu tiên.

Cường kích cơ A-1M.

Trong quá trình nâng cấp, A-1M sẽ được áp dụng các công nghệ hàng không hiện đại sử dụng trên cường kích cơ cánh quạt A-29 Super Tucano và chiến đấu cơ đa nhiệm  F-5M. Ngày diễn ra chuyến bay thử đầu tiên của A-1M diễn ra cùng thời điểm Embraer chuyển giao chiếc A-29 Super Tucano và 2 chiếc F-5M cuối cùng theo đơn đặt hàng của không quân Brazil. Cường kích cơ AMX là máy bay chiến đấu cận âm có khả năng đạt tốc độ bay tối đa tới 1.045 km/giờ và tầm hoạt động đạt 889 km. Được điều khiển bởi một phi công (phiên bản dành cho không quân Brazil), AMX được trang bị 2 pháo 30 mm và 5 móc treo có thể lắp tên lửa không đối không AIM-9 Sidewinder hoặc MAA-1B Piranha và các loại bom, rocket có hoặc không điều khiển khác tùy nhiệm vụ chiến đấu.

Nguồn http://www.qdnd.vn/qdndsite/vi-VN/61/43/115/115/115/194144/Default.aspx

[nguyenhoangcema]

Indonesia: Rơi máy bay quân sự làm 11 người chết

Chiếc máy bay quân sự Fokker F-27 mang ký hiệu A-2708, thuộc đoàn không vận tầm trung số 2 của Quân đội Indonesia đã bị rơi gần sân bay quân sự Halim Perdanakusuma làm 11 người thiệt mạng. Ngày 23/6, người phát ngôn Lực lượng Không quân Indonesia, Đại tá Azman Yunus, trả lời phỏng vấn giới truyền thông đã không phủ nhận tin nói rằng nguyên nhân tai nạn rơi máy bay quân sự Fokker F-27 ở khu vực cận sân bay quân sự Halim Perdanakusuma thuộc thủ đô Jakarta chiều 21/6, mà theo tin mới nhất đã khiến 11 người thiệt mạng, là do động cơ không hoạt động.

Chiếc máy bay Fokker 27 đã đâm xuống khu dân cư Rajawali gần sân bay quân sự Halim Perdanakusuma. (Nguồn: Internet)

Ông Azman Yunus nói rằng “đây có thể là một khả năng,” song từ chối cho biết thêm chi tiết, đồng thời khẳng định chiếc Fokker F-27 này được Không quân Indonesia mua năm 1977, đã thường xuyên được kiểm tra và đảm bảo các điều kiện kỹ thuật an toàn bay, và tai nạn xảy ra trong khi đang tiến hành tập luyện. Tuy nhiên, nguồn tin tại chỗ dẫn lời những người chứng kiến chiếc Fokker F -27 rơi xuống và đâm vào một khu gia binh của không quân ở gần sân bay, cho biết một trong những động cơ của máy bay đã không hoạt động, và trước khi rơi nó đã bay rất thấp trên khu chung cư này ở Rajawali.

Một sỹ quan quân đội, giấu tên, nói rằng việc để một động cơ không hoạt động là một trong những phần nội dung tập luyện thường xuyên của các phi công. Việc điều tra nguyên nhân tai nạn có thể phức tạp và khó khăn hơn so với máy bay dân sự, bởi các máy bay quân sự không được trang bị các thiết bị ghi lại dữ liệu chuyến bay, thường được gọi là hộp đen. Ông Azman Yunus cho biết các điều tra viên quân sự đang tiến hành tìm kiếm, xem xét các bằng chứng khác, bao gồm cả thông tin từ các nhân chứng, thông tin liên lạc vô tuyến, xác và mảnh vỡ máy bay và lời khai của tất cả những người có liên quan đến vụ tai nạn để xác định nguyên nhân, và cuộc điều tra -có thể có sự giúp đỡ từ Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia (KNKT), sẽ kết thúc sau ba tháng, song kết quả sẽ không được công bố.

Chiếc máy bay gặp nạn mang ký hiệu A-2708, thuộc đoàn không vận tầm trung số 2, có căn cứ tại sân bay Halim, và trong biên chế của đơn vị này có cả loại máy bay CN-235. Người sống sót cuối cùng trong vụ tai nạn đã chết sáng ngày 22/6, nâng tổng số người thiệt mạng lên con số 11. Vụ tai nạn này không phải là trường hợp đầu tiên trong quá trình Không quân Indonesia hiện đại hóa trang thiết bị quân sự đã cũ và lạc hậu của mình. Trước đó, ngày 6/4/2009, một chiếc Fokker F -27 đã bị rơi vào nhà chứa máy bay khi cố gắng hạ cánh tại Sân bay quốc tế Husein Sastranegara ở Bandung trong điều kiện thời tiết mưa lớn, làm 24 người thiệt mạng. Bộ Quốc phòng Indonesia cho biết Không quân Indonesia đang trong quá trình mua sắm chín máy bay quân sự CN-295 của Airbus để thay thế cho loại máy bay Fokker F-27 đã lỗi thời/.

Nguồn http://www.qdnd.vn/qdndsite/vi-VN/61/43/3/102/102/194472/Default.aspx

[nguyenhoangcema]

Úc và kế hoạch củng cố sức mạnh hải quân trong tương lai

Trước bối cảnh khu vực có nhiều biến động, chính quyền Canberra không quên lên kế hoạch đóng mới các thế hệ tàu chiến tối tân. Hồi đầu tháng 6.2012, khi báo giới quốc tế tiết lộ thông tin Úc đã sẵn sàng kế hoạch chiến tranh với Trung Quốc thì thông tin về những kế hoạch đóng mới tàu chiến của Canberra càng gây chú ý. Theo Sách trắng quốc phòng Úc được công bố vào năm 2009, nước này đang triển khai một loạt dự án bổ sung tàu chiến hiện đại với tổng ngân sách ước tính lên đến 70 tỉ USD dành cho tăng cường vũ trang đến năm 2030. Cụ thế, đối với lực lượng hải quân, Canberra sẽ thực hiện các kế hoạch đóng mới tàu chiến như sau:

12 tàu ngầm: Theo Sách trắng quốc phòng Úc, nước này sẽ đóng mới 12 tàu ngầm để thay thế 6 chiếc tàu ngầm lớp Collins hiện có. Đến đầu tháng trước, Úc mới công bố đang thực hiện giai đoạn đầu của việc thiết kế lớp tàu ngầm mới nhưng không tiết lộ thông tin chi tiết. Tuy nhiên, một số nguồn tin quân sự cho biết, lớp tàu ngầm mới của Úc sẽ có độ choán nước vào khoảng 4.000 tấn, được trang bị ngư lôi thế hệ mới, tên lửa chống tàu chiến và cả tên lửa hành trình tấn công mặt đất.

Tàu khu trục lớp Hobart được trang bị hệ thống phòng thủ tên lửa Aegis - Ảnh: Combimac

Nhiều tàu chiến nổi: Theo kế hoạch, hải quân Úc sẽ được bổ sung ba tàu khu trục với nhiều tính năng tác chiến đối không. Nổi bật nhất, loại tàu khu trục này sẽ được trang bị tên lửa đối không SM-6 có tốc độ gấp 3,5 lần vận tốc âm thanh và tầm bắn đạt 240 km. Đến nay, Canberra vẫn chưa chính thức tiết lộ thông tin về 3 tàu khu trục này. Trong khi đó, các nguồn tin quân sự cho rằng Úc đang triển khai đóng mới 3 tàu khu trục lớp Hobart. Loại tàu này được trang bị hệ thống phòng thủ tên lửa Aegis với nhiều loại tên lửa đối không tân tiến. Tàu khu trục lớp Hobart còn sở hữu tên lửa chống tàu chiến Harpoon, pháo 127 mm và các loại ngư lôi, chở theo được 1 trực thăng Seahawk. Với độ choán nước 6.250 tấn, tàu này đạt tốc độ tối đa 28 hải lý/giờ (khoảng 52 km/giờ). Ngoài ra, Úc cũng sẽ đóng mới 8 tàu hộ tống thế hệ mới để thay thế dần lớp tàu Anzac vốn đang giữ vai trò chủ lực trong lực lượng hải quân nước này. Đồng thời, Canberra còn thực hiện kế hoạch bổ sung 20 tàu chiến xa bờ có độ choán nước khoảng 2.000 tấn và được trang bị nhiều khí tài hiện đại. Kèm theo đó, Úc cũng sẽ triển khai thêm 2 tàu đổ bộ có bãi đáp trực thăng với độ choán nước khoảng 30.000 tấn, tương đương một số tàu sân bay cỡ nhỏ.

Trực thăng Sikorsky SH-60 Seahawk nằm trong kế hoạch triển khai vành đai bảo vệ hải quân từ xa của Úc - Ảnh: Navy.mil

Tăng cường máy bay cho hải quân: Để đảm bảo khả năng kết hợp tác chiến không - hải quân một cách hiệu quả, Úc còn xúc tiến mua mới hàng loạt trực thăng cho lực lượng hải quân. Cụ thể, nước này sẽ mua thêm 24 trực thăng chiến đấu Sikorsky SH-60 Seahawk. Loại trực thăng này không chỉ có tầm bay lên đến 800 km mà còn được trang bị nhiều loại tên lửa chống tàu chiến như Hellfire, Penguin cùng ngư lôi và pháo. Ngoài ra, Sikorsky SH-60 Seahawk còn có hệ thống định vị sóng âm tiên tiến nên trở thành khí tài hữu dụng dùng để chống các loại tàu nổi lẫn tàu ngầm. Vì thế, với lực lượng máy bay Sikorsky SH-60 Seahawk mới, Úc có thể tạo nên vành đai phòng thủ hải quân từ xa. Chưa dừng lại ở đó, Canberra cũng sẽ bổ sung 46 trực thăng chiến đấu MRH-90 hiện đại cho lục quân và hải quân - đây cũng là một khí tài chuyên dùng để chống tàu chiến. Với một kế hoạch gồm nhiều tàu chiến hùng hậu ở trên, hải quân Úc từ nay đến năm 2030 sẽ dần được tăng cường vũ trang mạnh mẽ hơn rất nhiều.

Nguồn http://www.thanhnien.com.vn/pages/20120621/uc-va-ke-hoach-cung-co-suc-manh-hai-quan-trong-tuong-lai.aspx

[nguyenhoangcema]

Ba hãng tranh bán máy bay tiêm kích cho Hàn Quốc

Ba hãng máy bay Boeing, Lockheed Martin (Mỹ) và Eurofighter (Đức) đang cạnh tranh nhau quyết liệt để giành được hợp đồng bán máy bay tiêm kích trị giá 6,9 tỉ USD cho Hàn Quốc. Chính phủ Hàn Quốc sẽ quyết định lựa chọn vào cuối tháng 10.2012. Lockheed Martin hy vọng sẽ bán được 60 máy bay tiêm kích F-35 Lightning II của hãng này cho Hàn Quốc, trong bối cảnh bị các đối thủ cạnh tranh gay gắt, ngân sách quốc phòng của Mỹ bị cắt giảm và công nhân hãng đình công suốt 2 tháng qua. Song, sản phẩm của Lockheed Martin, chiếc F-35 Lightning II, cũng đang phải cạnh tranh gay gắt với hai máy bay tiêm kích F-15SE Silent Eagle của hãng Boeing và Typhoon của Eurofighter, theo hãng tin Yonhap ngày 22.6.

Máy bay tiêm kích F-35 Lightning II của Lockheed Martin - Ảnh: Reuters

Theo Yonhap, lúc đầu, Không quân Hàn Quốc vẫn chuộng F-35 Lightning II vì máy bay này có thể vượt qua hệ thống radar dày đặc của CHDCND Triều Tiên, và nó cũng là một trong những máy bay tiêm kích “né” được radar tốt nhất thế giới. Tuy nhiên, F-15 Silent Eagle của Boeing có ưu thế ở khả năng mang được nhiều vũ khí hơn, khả năng tương tác cao hơn với các máy bay tiêm kích F-15K của Hàn Quốc hiện tại. Trong khi đó, máy bay tiêm kích Typhoon của Eurofighter từ lâu đã khẳng định được thương hiệu của mình với Chính phủ Hàn Quốc, Yonhap dẫn lời các chuyên gia quốc phòng.

Máy bay tiêm kích F-15 Silent Eagle của Boeing - Ảnh: Reuters

Máy bay tiêm kích Typhoon của Eurofighter - Ảnh: Reuters

Ngoài ra, Yonhap cũng cho hay Hàn Quốc không mấy hài lòng với máy bay F-35 Lightning II của Lockheed Martin do lẽ công ty này chỉ cho phép bay mô phỏng thử nghiệm mà không cho bay thử nghiệm trên máy bay thật. Giới quan sát Hàn Quốc đặt nghi vấn tại sao Chính phủ Hàn Quốc phải bỏ ra số tiền lớn để mua các máy bay F-35 Lightning II đắt đỏ của Lockheed Martin nhưng lại không được bay thử. Hạn chót để ba nhà cung cấp Lockheed Martin, Boeing và Eurofighter nộp hồ sơ đấu thầu là ngày 5.7, để chính phủ Hàn Quốc chọn một trong số đó vào tháng 10.2012.

Nguồn http://www.thanhnien.com.vn/pages/20120623/ba-hang-tranh-ban-may-bay-tiem-kich-cho-han-quoc.aspx

[longtt88]

Thượng tướng Ngô Xuân Lịch thăm & làm việc CH Belarus

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=vlg2TBsSERY" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=vlg2TBsSERY</a>

[longtt88]

Kho K1 Cục kỹ thuật: Nâng cao chất lượng bảo quản, bảo dưỡng VKTBKT

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=J2JnEseRynM" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=J2JnEseRynM</a>

[nguyenhoangcema]

Venezuela “tặng” Iran chiến đấu cơ F-16 Fighting Falcon

Cổng thông tin Tây Ban Nha ABC dẫn nguồn tin từ không quân Venezuela đăng tải, ít nhất một chiến đấu cơ F-16 được tháo rời đã được lực lượng này chuyển cho phía Iran bằng đường hàng không (máy bay vận tải Boeing 707). Việc chuyển giao này nằm trong thỏa thuận giữa Caracas và Tehran về việc cung cấp một vài chiến đấu cơ F-16 để Iran khám phá công nghệ của dòng máy bay chiến đấu này. Theo đó, Venezuela đã cung cấp cho Iran chiến đấu cơ F-16 phiên bản hai chỗ ngồi và chuyến hàng đặc biệt này đã được quá cảnh qua Brazil và Algeria. Ở thời điểm hiện tại, chiếc F-16 nói trên đã được lắp ráp hoàn chỉnh tại căn cứ không quân Mehrabad (Iran).

Chiến đấu cơ F-16 trong biên chế không quân Venezuela.

Căn cứ vào các nguồn tin giấu tên, các chuyên giao quân sự Iran sẽ đo thông số của radar hàng không trên máy bay F-16 và “mổ xẻ” toàn bộ máy bay để nghiên cứu công nghệ phát triển. Năm 1982, Venezuela đã tiếp nhận 24 chiến đấu cơ F-16 Block 15 từ Mỹ theo khuôn khổ chương trình Peace Delta. Từ đó tới nay, không quân Venezuela đã mất 3 máy bay F-16 trong quá trình hoạt động. Năm 2006, Tổng thống Hugo Chavez tuyên bố sẽ bán lại toàn bộ 21 chiến đấu cơ F-16 cho Iran và thay thế chúng bằng 24 máy bay Su-30 mua từ Nga. Hợp đồng này được thực hiện bằng khoản vay tín dụng trị giá 4 tỉ USD do Nga cung cấp. Nhiều khả năng, Iran muốn nghiên cứu chiến đấu cơ F-16 trước để chuẩn bị cho khả năng bị tập kích đường không bất ngờ bởi NATO và Israel. Đầu những năm 1970, Iran đã lên kế hoạch mua tới 300 chiến đấu cơ F-16 với Mỹ. Thỏa thuận này đã được Quốc hội Mỹ phê chuẩn. Tuy nhiên, sau cách mạng Hồi giáo tại Iran năm 1979, Mỹ đã hủy bỏ toàn bộ thỏa thuận quân sự với nước này

Nguồn http://www.qdnd.vn/qdndsite/vi-VN/61/43/115/115/115/194712/Default.aspx

[nguyenhoangcema]

Na Uy mua thêm xe chiến đấu bộ binh CV90 nâng cấp

Bộ Quốc phòng Na Uy đã ký hợp đồng với công ty BAE Systems Hagglunds mua 43 xe chiến đấu bộ binh CV90 mới và nâng cấp toàn bộ các đơn vị xe chiến đấu loại này hiện có trong biên chế (104 xe). Theo trang tin Defense Aerospace, tổng trị giá của hợp đồng nói trên ước đạt 6 tỉ kron (1 tỉ USD) và việc thực hiện hợp đồng sẽ kéo dài trong giai đoạn 2015-2017. Dự kiến, trong quá trình nâng cấp, xe chiến đấu bộ binh CV90 trang bị giáp đạn đạo, thiết bị hỗ trợ quan sát và liên lạc mới.

Xe chiến đấu bộ binh CV90

Nhiều khả năng, Na Uy sẽ tăng nguồn tài chính cho chương trình này lên 10 tỉ kron trong vài năm tới để nâng cấp sâu xe chiến đấu CV90 với hệ thống hỏa lực điều kiện từ xa và nhiều thiết bị trinh sát mới. Xe chiến đấu bộ binh CV90 được Thụy Điển phát triển từ đầu những năm 1990. Chịu trách nhiệm phát triển và chế tạo dòng xe chiến đấu này là chi nhánh tại Thụy Điển của công ty BAE Systems. Hỏa lực chính của CV90 là một pháo 45 mm hoặc 35 và 30 mm. Kết hợp với pháo chính là súng máy đồng trục 7,62 mm. Với khả năng đạt vận tốc tối đa tới 70 km/giờ, dự trữ hành trình của dòng xe chiến đấu này là 320 km. CV90 nặng 35 tấn được bảo vệ nhờ giáp thép kết hợp với các mảnh giảm bảo vệ composite. Ngoài ra, khả năng bảo vệ của CV90 còn được tăng cường nhờ giáp phản ứng nổ (ERA). Dòng xe chiến đấu có thể chở theo 7 binh sĩ này hiện đang nằm trong biên chế quân đội Phần Lan, Đan Mạch, Hà Lan và Thụy Sĩ.

Nguồn http://www.qdnd.vn/qdndsite/vi-VN/61/43/115/115/115/194711/Default.aspx