Điểm tin quân sự tổng hợp - Phần 2

[nguyenhoangcema]

Việt Nam mua tên lửa chống hạm siêu âm cho Su-30MK2

Theo báo cáo năm 2011 của Tập đoàn Vũ khí tên lửa chiến thuật (KTRV, Nga), Nga có hợp đồng bán cho Việt Nam tên lửa chống hạm Kh-31A trang bị cho máy bay tiêm kích đa năng Su-30MK2. Hợp đồng có trị giá 49,65 triệu USD, thời gian chuyển giao tên lửa là năm 2012. Các hợp đồng tên lửa chống hạm đáng chú ý khác là bán tên lửa chống hạm Uran-E cho Algeria (6,67 triệu USD, 2012 và 31,4 triệu USD, 2013), Ấn Độ (59,1 triệu USD, 2013), Syria (43,5, 2012-2013). Tên lửa chống hạm chiến thuật Kh-31A được trang bị đầu tự dẫn radar chủ động ARGS-31, dùng để tiêu diệt hạm tàu có lượng giãn nước đến 4.500 tấn. Tên lửa có khả năng đột phá hệ thống phòng không có tổ chức, nhiều tầng của binh đoàn tàu chiến lớn của đối phương. Kh-31A có thể sử dụng bất kể ngày đêm, trong mọi điều kiện thời tiết, khi có sóng biển cấp 4-5, khi có đối kháng điện tử và hỏa lực mạnh của đối phương. Tên lửa có thể tấn công mục tiêu với tọa độ biết trước hay mục tiêu do radar trên máy bay mang phát hiện được (phương pháp cơ bản). Tên lửa có thể đạt tốc độ bay 1,5M, tầm bắn 5-70 km. Đầu tự dẫn ARGS-31 có khả năng chống nhiễu cao, có thể lựa chọn mục tiêu trong nhóm mục tiêu cùng loại dày đặc. Xác suất trúng đích 0,55. Khi phát hiện có radar địch chiếu xạ, tên lửa có thể áp dụng thủ đoạn chống tên lửa là cơ động vọt cao với quá tải đến 10g.

Phần chiếu đấu kiểu xuyên 9М2120 dùng để tiêu diệt tàu chiến dạng khu trục, frigate, tàu tên lửa, tàu cánh ngầm, tàu đệm khí, máy bay hiệu ứng bề mặt. Tên lửa diệt mục tiêu bằng cách kích nổ đầu đạn sau khi xuyên vào bên trong tàu địch khi bắn trúng trực tiếp, hoặc bằng hiệu ứng phá-mảnh khi tên lửa bay bên trên mục tiêu. Để tiêu diệt 1 tàu khu trục, cần 2,5 quả Kh-31A, tiêu diệt tàu tên lửa cần 1 quả.  Theo thông tin công khai của Nga thì một quả Kh-31A có giá ước 500.000-700.000USD. Như vậy, số lượng tên lửa mà Việt Nam mua theo hợp đồng trên dự đoán khoảng 70-100 quả.

Nguồn http://vietnamdefence.com/Home/tintuc/vietnam/Viet-Nam-mua-ten-lua-chong-ham-sieu-am-cho-Su30MK2/20127/51833.vnd

[nguyenhoangcema]

Thổ Nhĩ Kỳ từ chối S-300, khoái S-400

Thủ tướng Thổ Nhĩ Kỳ Recep Tayyip Erdoğan dự định yêu cầu Nga đưa S-400 Triumf dự cuộc thầu của Thổ Nhĩ Kỳ thay vì S-300 Favorit. Cuộc gặp chính thức giữa ông Erdoğan và Tổng thống Nga V. Putin diễn ra hôm 18/7/2012 ở Moskva.  Thổ công bố ý định các hệ thống tên lửa phòng không mới từ năm 2009. Trong số các hệ thống dự cuộc thầu trị giá hơ 4 tỷ USD này có PAC-3 Patriot (của Raytheon và Lockheed Martin, Mỹ), SAMP/T với tên lửa Aster 30 (châu Âu), S-300 và S-400 (Nga), HQ-9 (sao chép có cải tiến của S-300V). Thổ Nhĩ Kỳ đã định chọn nhà cung cấp tên lửa phòng không từ ngày 4/7, song xem ra, họ vẫn chưa chọn được hãng thắng thầu. Hệ thống tên lửa phòng không S-400 là sự kế tiếp của các hệ thống S-300, nhưng có tầm bắn lớn hơn và thiết bị điện tử hiện đại hơn. S-400 có khả năng phát hiện mục tiêu ở tầm đến 600 km và tiêu diệt mục tiêu ở tầm đến 400 km (bằng tên lửa thế hệ mới 40N6Е vẫn chưa được nhận vào trang bị). S-300VM có tầm bắn 350 km. Tuy nhiên, với các tên lửa thế hệ cũ, S-400 có hiệu quả hầu như không hơn S-300. Nga sẽ chỉ xuất khẩu S-400 sau khi đã đáp ứng đầy đủ nhu cầu của quân đội Nga. Đến năm 2020, Nga dự định trang bị 56 tiểu đoàn S-400. Các khách hàng nước ngoài đầu tiên sẽ nhận S-400 là Belarus và Kazakhstan. Sau năm 2017, Nga có thể bắt đầu bán S-400 cho Trung Quốc. Thời hạn Nga có thể cung cấp S-400 cho Thổ Nhĩ Kỳ nếu thắng thầu không được thông báo.

Nguồn http://vietnamdefence.com/Home/tintuc/thegioi/Tho-Nhi-Ky-tu-choi-S300-khoai-S400/20127/51832.vnd

Stryker trang bị cối chính xác cao

Các xe chiến đấu thiết giáp Stryker của Mỹ đã được trang bị các pháo cối chính xác cao mới 120 mm APMI (Accelerated Precision Mortar Initiative).

Cối  APMI (army.mil)

Mỹ đã phát triển một biến thể Stryker chuyên dụng có tên MCVV (Double-V Hull Mortar Carrier Vehicle) để trang bị các pháo cối mới. Theo tiêu chuẩn của Lầu Năm góc, một loại pháo cối được coi là chính xác cao nếu ít nhất một nửa số đạn bắn đi rơi vào trong bán kính đến 10 m so với mục tiêu đã định. Trên thực tế, cối APMI vượt quá các yêu cầu này khi tiêu diệt mục tiêu từ phát đạn đầu. Hiện nay, các pháo cối chính xác cao APMI đang được các đơn vị Mỹ sử dụng ở Afghanistan và dần dần được đưa vào trang bị cho các đơn vị chiến thuật cấp lữ đoàn Stryker. Ngoài khả năng lắp cho xe thiết giáp, APMI có thể dùng làm cối mang vác. Xe bọc thép bánh lốp 8 bánh Stryker được sản xuất cho quân đội Mỹ theo 7 biến thể: xe bọc thép chở quân M1126, xe quân y M1133, xe công binh M1132, xe chi viện hỏa lực M1131, xe chỉ huy M1130, xe chở cối M1129 và xe trang bị hệ thống tên lửa chống tăng M1134.  Stryker có khả năng chạy với tốc độ đến 97 km/h và có dự trữ hành trình đến 500 km.

Nguồn http://vietnamdefence.com/Home/tintuc/thegioi/Stryker-trang-bi-coi-chinh-xac-cao/20127/51830.vnd

[nguyenhoangcema]

Yak-130 sắp được nâng cấp thành máy bay tiêm kích

Chủ tịch Tập đoàn Irkut A-lếch-xây Phê-đô-rốp (Alexei Fedorov) vừa cho hãng tin RIA Novosti (Nga) biết, tập đoàn này đang lên kế hoạch cho chương trình nâng cấp máy bay Yak-130 thành máy bay tiêm kích và mở rộng thị trường cho loại máy bay huấn luyện chiến đấu này ở khu vực Đông Nam Á.

Máy bay huấn luyện, chiến đấu Yak-130. Ảnh: RIA Novosti

Yak-130 là một trong những máy bay huấn luyện, chiến đấu hiện đại hàng đầu hiện nay. Yak-130 được thiết kế mang 3000kg vũ khí trên 9 giá treo và mang được tên lửa đối không tầm ngắn R-73, bom có điều khiển KAB-500, bom và rốc-két không điều khiển. Theo Chủ tịch Tập đoàn Irkut A.Phê-đô-rốp, chương trình nâng cấp sẽ chia làm hai giai đoạn. Giai đoạn đầu sẽ lắp đặt hệ thống tiếp nhiên liệu trên không và hệ thống quang-điện tử, dự kiến sẽ hoàn thành vào năm 2013. Giai đoạn hai, nhà thiết kế có kế hoạch trang bị ra-đa điều khiển hỏa lực cho loại máy bay này. Dự kiến, nhà thiết kế và cung cấp ra-đa sẽ được lựa chọn vào cuối năm 2012. Việc lắp đặt ra-đa sẽ cung cấp cho Yak-130 khả năng phát hiện mục tiêu dưới mặt đất dẫn đường cho tên lửa không đối đất. Với khả năng này, Yak-130 sẽ trở thành máy bay tiêm kích đa năng có thể thực hiện vai trò tấn công mục tiêu trên không và mặt đất, hay trên biển. Dù vậy, Yak-130 vẫn đảm nhiệm tốt vai trò chính, huấn luyện phi công chiến đấu lái máy bay thế hệ thứ tư, thứ năm. Năm 2012, Không quân Nga đã quyết định lựa chọn Yak-130 làm máy bay huấn luyện chiến đấu cho phi công thay thế cho máy bay L-39 đã lỗi thời. Sau khi Yak-130 hoàn tất các chương trình thử nghiệm năm 2009, Không quân Nga đặt mua 12 chiếc. Tới năm 2011, họ lại đặt hàng thêm 55 chiếc khác. Năm 2006, Chính phủ An-giê-ri đã ký hợp đồng mua 16 chiếc Yak-130. Năm 2011, chính quyền Xy-ri đã ký hợp đồng với Nga mua 36 chiếc Yak-130 với tổng trị giá lên tới 550 triệu USD. Tuy nhiên, trong bối cảnh bạo lực ngày một leo thang ở Xy-ri, Mát-xcơ-va đã tuyên bố không tiếp tục bán vũ khí mới cho quốc gia Trung Đông này. “Nga cũng như các quốc gia khác luôn lo ngại về tình hình Xy-ri. Chúng tôi sẽ không cung cấp vũ khí mới cho quốc gia này cho đến khi tình hình ổn định hơn”, Phó giám đốc cơ quan hợp tác kỹ thuật quân sự liên bang (FSMTC) Vi-a-chê-xláp Dia-can (Vyacheslav Dzirkaln) khẳng định. Theo Chủ tịch Phê-đô-rốp, Irkut đang có tham vọng đưa Yak-130 tới thị trường Đông Nam Á. Ông Phê-đô-rốp cho hay, Irkut sẽ tham gia đấu thầu cung cấp 18 máy bay Yak-130 cho Ma-lai-xi-a dự kiến vào cuối năm nay. “Irkut có lợi thế trong cuộc cạnh tranh này, bởi trước đây chúng tôi từng bán Su-30 MKM cho Ma-lai-xi-a và chúng tôi có hệ thống chăm sóc khách hàng tại đây”, ông Phê-đô-rốp cho hay.

Nguồn http://www.qdnd.vn/qdndsite/vi-VN/61/43/115/115/115/198327/Default.aspx

Ấn Độ sẽ sở hữu tàu ngầm Scorpene đầu tiên vào năm 2015

Tàu ngầm thông thường chạy diesel-điện lớp Scorpene đầu tiên sẽ được chuyển giao cho hải quân Ấn Độ vào năm 2015, đó là thông tin được trang tin Daily News and Analysis đăng tải. Từ thời điểm đó, cứ mỗi 9 tháng, hải quân Ấn Độ sẽ được nhận thêm 1 tàu ngầm lớp Scorpene mới cho tới khi hợp đồng hoàn tất vào năm 2018.

Quá trình đóng mới tàu ngầm lớp Scorpene.

Gần đây, tiến độ đóng mới tàu ngầm lớp Scorpene cho Ấn Độ đã được hãng DCNS và công ty SEC Industrial đẩy nhanh nhờ việc triển khai sản xuất các bộ phận, thiết bị tàu ngầm tại thành phố Hyderabad (Ấn Độ). Đại diện DCNS tại Ấn Độ, ông Bernard G.Boyssona, cho biết, tàu ngầm lớp Scorpene đầu tiên cho hải quân Ấn Độ đã hoàn tất 95% và nó sẵn sàng vào cuối năm 2013, sau khi hoàn thành giai đoạn chạy thử. Theo hợp đồng ban đầu trị giá 187,9 tỷ ru-pi ký tháng 10-2005, DCNS sẽ cung cấp cho hải quân Ấn Độ 6 tàu ngầm lớp Scorpene mới. Quá trình đóng mới lớp tàu ngầm này sẽ được thực hiện một phần tại Ấn Độ. Đối tác địa phương của DCNS là công ty đóng tàu Mazgon Dock Limited. Ngoài việc cung cấp tàu ngầm mới, DCNS cũng phải chuyển giao các công nghệ đóng tàu ngầm mới cho đối tác Ấn Độ.

Nguồn http://www.qdnd.vn/qdndsite/vi-VN/61/43/115/115/115/198312/Default.aspx

[nguyenhoangcema]

Lục quân Nga robot hóa 1/3 vũ khí trang bị

Các hệ thống robot trong tương lai sẽ chiếm 1/3 vũ khí trang bị trong Lục quân Nga, trợ lý Tư lệnh Lục quân Nga, đại tá Sergei Ivanov. “Theo đánh giá của các chuyên gia, số lượng tối ưu các hệ thống robot mặt đất sẽ chiếm đến 30% tổng số vũ khí trang bị”, ông Ivanov nói. Các hệ thống robot chiến đấu, các hệ thống robot dùng để trinh sát, sơ tán thương binh, vận chuyển đạn mới đây đã được giới thiệu cho các đại diện Bộ Quốc phòng tại trường bắn của một lữ đoàn bộ binh cơ giới.

Nguồn http://vietnamdefence.com/Home/tintuc/thegioi/Luc-quan-Nga-robot-hoa-13-vu-khi-trang-bi/20127/51841.vnd

Ấn Độ phát triển UAV tiến công tàng hình

Ấn Độ đã thông báo về việc phát triển máy bay không người lái (UAV) phản lực tiến công tàng hình. Chương trình IUSAV của Ấn Độ là sự phát triển của khái niệm UAV tiến công Neuron của châu Âu và Phantom Ray của Mỹ. Các nhà thiết kế Ấn Độ dự định cho UAV tiến công đầu tiên của họ có tên Aura thực hiện chuyến bay đầu tiên vào năm 2015-2016.

Về cấu trúc, Aura sẽ giống với X-47B và Phantom Ray của Mỹ

Đây là kế hoạch rất thanm vọng vì UAV tàng hình đòi hỏi những công nghệ mà Ấn Độ hiện chưa có. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng, khi thăm Thụy Điển mới đây, Giám đốc Tổ chức Nghiên cứu và phát triển quốc phòng DRDO của Ấn Độ có thể đã đàm phán với hãng SAAB để họ hỗ trợ Ấn Độ thực hiện chương trình IUSAV. Trong bản giới thiệu chương trình IUSAV, Ấn Độ mô tả Aura như một máy bay ném bom không người lái, có sử dụng những vật liệu hấp thụ radar tiên tiến nhất, các sensor và anten gắn ôm sát vào vỏ máy bay, kênh dẫn khí của bộ hút khí có hình chữ S, các hệ thống chế áp bức xạ hồng ngoại, trong đó có loa phụt động cơ hình dáng đặc biệt.  Quân đội Ấn Độ dự định đưa Aura vào cơ cấu tương lai của Không quân Ấn Độ, trong đó có cả tiêm kích thế hệ 5 PAK FA của Nga-Ấn. Hiện nay, một nhóm các chuyên gia hàng không vũ trụ Ấn Độ đã bắt đầu thiết kế các bộ phận chính của Aura, cụ thể là hệ thống điều khiển bay, máy tự động lái, bộ hút khí hình chữ S, bộ điều khiển vector lực đẩy, cánh và các cánh lái. Thiết kế của Aura rất giống X-47B của Mỹ. Nó cũng có sơ đồ dạng cánh bay với 1 động cơ và 2 khoang vũ khí.

Nguồn http://vietnamdefence.com/Home/ktqs/khongquan/UAV/An-Do-phat-trien-UAV-tien-cong-tang-hinh/20127/51839.vnd

Philippines mua trực thăng chiến đấu, máy bay huấn luyện của Nga?

Nga là một trong các ứng viên cung cấp 10 trực thăng chiến đấu và 12 máy bay huấn luyện chiến đấu cho Philippines. Philippines dự định mua 10 trực thăng chiến đấu của nước ngoài và Nga là một trong những nước có thể tham gia cung cấp số máy bay này, tờ Straits Times ngày 19.7.12 cho biết.  Theo đại diện Không quân Philippines, trung tá Miguel Okol, các trực thăng mới dùng để thay thế các trực thăng chiến đấu hạng nhẹ MG-520 mua của Mỹ từ những năm 1990. Ông Okol cho biết, Không quân sẽ tiếp nhận các trực thăng chi viện hỏa lực có khả năng mang tải trọng lớn hơn MG-520, song từ chối nêu các mẫu trực thăng cụ thể.

Theo Strait Times, các nước có thể cung cấp trực thăng là Nga, Anh, Italia, Pháp và Nam Phi. Một ngày trước đó, hãng tin PNA của Philippines đưa tin, chính phủ nước này cũng đang xem xét khả năng mua 12 máy bay huấn luyện chiến đấu từ 4 nhà cung cấp nước ngoài trong khuôn khổ chương hiện đại hóa quân đội đang tiến hành. Trước cuối tháng 7, Philippines sẽ lựa chọn loại máy bay cụ thể trong số các loại Yak-130 (Nga), TA-50 (Hàn Quốc), M-346 (Italia) hay Hawk (Anh), Bộ trưởng Quốc phòng Philippines cho biết Voltaire Gazmin. Không quân Philippines đang cần các máy bay huấn luyện chiến đấu vì sau khi loại bỏ vào năm 2005 các tiêm kích lạc hậu F-5A/B mua của Mỹ năm 1965, các phi công chiến đấu của nước này hoàn toàn không có máy bay phản lực và cần phải đào tạo lại.

Nguồn http://vietnamdefence.com/Home/tintuc/thegioi/Philippines-mua-truc-thang-chien-dau-may-bay-huan-luyen-cua-Nga/20127/51837.vnd

Nga mua tên lửa siêu âm BrahMos

 
Nga đã quyết định mua các tên lửa hành trình siêu âm PJ-10 Brahmos do liên doanh Nga-Ấn BrahMos Aerospace sản xuất. Theo Defence News, quyết định này được đưa ra trong cuộc gặp giữa Phó Thủ tướng Nga Dmitri Rogozin với Bộ trưởng Quốc phòng Ấn Độ A.K. Antony.  Ông Rogozin cũng đi thăm tổ hợp sản xuất ở New Delhi và được nghe giới thiệu về các ưu điểm của các biến thể BrahMos khác nhau đang có trong trang bị của Hải, Lục, Không quân Ấn Độ. Việc Nga suy tính đưa vào trang bị tên lửa BrahMos được tiết lộ vào cuối tháng 6/2012. Hồi đó, Tổng giám đốc BrahMos Aerospace, ông Sivathanu Pillai nói rằng, Ấn Độ hy vọng Nga sẽ đưa vào trang bị tên lửa BrahMos.

Ông Pillai dựa vào hiệp định liên chính phủ về việc thành lập liên doanh BrahMos Aerospace vào năm 1998, trong đó có nói rằng, các tên lửa do liên doanh sản xuất sẽ được quân đội của cả Ấn Độ và Nga sử dụng. Ông Pillai cũng kêu gọi Nga bắt đầu mua sản phẩm của liên doanh để tăng lợi nhuận cho liên doanh. Ấn Độ đã nhiều lần đưa ra đề xuất này với lãnh đạo Liên bang Nga và quân đội Nga.

Nguồn http://vietnamdefence.com/Home/tintuc/thegioi/Nga-mua-ten-lua-sieu-am-BrahMos/20127/51836.vnd

Irkut xác nhận khả năng bán 18 Su-30K cho Việt Nam

Việt Nam có thể mua lại các máy bay tiêm kích Su-30K đã qua sử dụng, Giám đốc Tập đoàn Irkut (Nga) Aleksei Fedorov xác nhận. Ông Fedorov cho biết, Irkut hiện còn có các máy bay “cũ” Su-30K mà Irkut lấy lại từ Ấn Độ trong quá trình hiện đại hóa và cung cấp các máy bay Sukhoi mới.  “Hiện nay, các máy bay này đang ở Belarus. Chúng tôi đang chào bán chúng cho các khách hàng và sẵn sàng hiện đại hóa các máy bay này. Có thể, Việt Nam sẽ mua chúng”, ông Fedorov nói khi trả lời câu hỏi về khả năng bán Su-30 cho Việt Nam. Ngoài ra, Giám đốc Irkut còn tiết lộ, trong năm 2012, Irkut sẽ chuyển giao cho Bộ Quốc phòng Nga theo các hợp đồng đã ký 2 máy bay Su-30SM và 15 máy bay huấn luyện-chiến đấu Yak-130. Theo các hợp đồng, Irkut sẽ cung cấp cho Không quân Nga tổng cộng 55 Yak-130 và 30 Su-30SM. Ông Fedorov cho biết, Su-30SM chính là biến thể cải tiến của Su-30MKI mà Nga bán cho Ấn Độ.

Nguồn http://vietnamdefence.com/Home/tintuc/vietnam/Irkut-xac-nhan-kha-nang-ban-18-Su30K-cho-Viet-Nam/20127/51835.vnd 

[Raptor Flanker]

Taliban diệt 20 xe chở xăng của NATO

Taliban đã lên tiếng nhận trách nhiệm về vụ đánh bom nhắm vào đoàn xe chở tiếp viện của NATO tại Afganistan trong một cuộc tấn công rạng sáng 18/7.

Cuộc tấn công đã phá hủy 22 xe chở đầy nhiên liệu và hàng hóa khác cho các lực lượng liên quân do Mỹ dẫn đầu tại Afghanistan.

Taliban tuyên bố đã tấn công các xe tiếp tế của NATO tập kết qua đêm ở khu vực Rabatak tỉnh Samangan.

Nói với phóng viên AP qua điện thoại,  phát ngôn viên Taliban, Zabiullah Mujahid nói: “Chúng tôi gắn thuốc nổ vào các xe chở nhiên liệu. Khi chúng nổ chúng tôi đã nổ súng vào đoàn xe tải”.

Sidiq Azizi, một phát ngôn viên của chính quyền địa phương nói rằng, rất nhiều xe chở nhiên liệu và xe kéo rơ-moóc bốc cháy sau khi quả bom phát nổ vào lúc 2h (giờ địa phương).

Đến giữa trưa, khói đen nặng vẫn bốc lên ngùn ngụt từ khu vực tập kết của đoàn xe. Nhân viên cứu hỏa đã phun nước vào những chiếc xe đang cháy.

Đoàn xe NATO bị tấn công.

Azizi, người có mặt trong vụ cháy nói: “Tôi đếm được 20 xe nhiên liệu bắt lửa. Ở đó vẫn còn cháy lớn. Thời tiết rất nóng và vì vậy rất khó đến gần đám cháy.”

Đoàn xe chở nhiên liệu này xuất phát từ nước láng giềng Uzbekinstan đi về phía nam để đến Thủ đô Kabul.

Đầu tuần này, đã có ba xe tải của NATO bị phá hủy ở huyện Sayd Abad, Wardak miền đông Afghanistan.

Tuyến vận chuyển phía đông nhiều xe hơn kể từ khi Pakistan mở lại các cửa khẩu biên giới cách đây gần hai tuần. (>> chi tiết)

Ngoài vụ việc trên, hai lính NATO bị giết vì mìn đặt trên đường ở phía đông, trong khi một lính khác bị giết trong một cuộc tấn công của các tay súng ở phía Nam, trong ngày 18/7. Một trực thăng của NATO cũng bị nổ ở phía tây, làm hai lính bị thương.

Các quan chức Afghanistan nói rằng 9 lính Afghanistan bị thiệt mạng ngày 17/7, khi các tay súng Taliban tấn công trạm kiểm soát biên giới ở phía Nam.

http://quocphong.baodatviet.vn/Home/QPCN/Taliban-diet-20-xe-cho-xang-cua-NATO/20127/223592.datviet

[Raptor Flanker]

Phòng thủ vũ trụ Nga chuẩn bị tập bắn bảo vệ Moscow

Nga chuẩn bị tập bắn với sự tham gia của nhiều đơn vị phòng không, pháo cao xạ, các đơn vị vô tuyến điện tử.

Lực lượng phòng không và Lực lượng Phòng thủ vũ trụ Nga sẽ tiến hành một cuộc tập trận chiến lược tại trường bắn Ashuluk, thuộc tỉnh Astrakhan. 

Cuộc tập trận có sự tham gia của lữ đoàn phòng không, trung đoàn pháo cao xạ cùng các đơn vị kỹ thuật vô tuyến, thuộc lực lượng phòng không Moscow.

Điểm đặc biệt trong lần diễn tập lần này là những tình huống chiến đấu cùng sự tham gia của phương tiện tấn công đường không - vũ trụ giả định đã được thay đổi nhiều.

Nhiệm vụ đặt ra cho các đơn vị tham gia diễn tập là phải trực chiến, bảo vệ thành công vùng trời được phân công, tiến hành hành quân trên địa bàn chiến đấu để hoàn thành các nhiệm vụ đặt ra. 

Các đơn vị kỹ thuật vô tuyến hỗ trợ các đơn vị pháo cao xạ trong việc phát hiện, theo dõi và chỉ định các mục tiêu trên không.

Trong điều kiện có nhiều bẫy giả, các tổ hợp phòng không S-300, S-400, Pantsir-S sẽ phải tiêu diệt mục tiêu ở mọi độ cao và vận tốc bay.

Cuộc tập trận này sẽ diễn ra theo hai giai đoạn.

Từ 19-27/7, các đơn vị pháo cao xạ tại Varonezh và Domadedovo sẽ tập bắn với tổ hợp phòng không S-300 PM Favorit.

Từ ngày 10-16/8, trung đoàn pháo cao xạ tại Dmitrov sẽ tiến hành tập bắn với tổ hợp phòng không S-400 Triumph và Pantsir-S.

Tham gia vào đợt diễn tập này có khoảng 800 lính cùng khoảng 100 thiết bị quân sự.

Tổng chỉ huy của đợt diễn tập này là trung tướng Oleg Ostapenko thuộc Lực lượng Phòng thủ vũ trụ Nga.

http://quocphong.baodatviet.vn/Home/QPCN/Phong-thu-vu-tru-Nga-chuan-bi-tap-ban-bao-ve-Moscow/20127/223550.datviet

[Raptor Flanker]

Hé lộ thông tin về F-60, 'anh em' của J-20

Cơ quan tình báo Mỹ gần đây đã thu được thông tin mới về loại máy bay tiêm kích bom tàng hình thứ hai của Trung Quốc.

Hình ảnh chiếc máy bay phản lực mới được cho là máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm F-60.

Trước đó, đã có rò rỉ trên mạng hình ảnh máy bay này được chở trên xe chuyên dụng trên đường từ Thẩm Dương tới Bắc Kinh vào cuối tháng 6/2012. Loại máy bay này được cho là có thiết kế hình dáng tương tự như mẫu F-22 Raptor, nhưng kích thước nhỏ hơn.

Tình báo Mỹ cho rằng, Trung Quốc đã thiết kế mẫu F-60 dựa vào các thông tin thu được về F-22 thông qua các hoạt động gián điệp và tình báo mạng.

Đến nay, phát ngôn viên của Cơ quan tình báo Quốc phòng Mỹ từ chối bình luận về máy bay tàng hình mới của Trung Quốc.

Máy bay lạ sử dụng hai động cơ, nó được vận chuyển với phần thân không có cánh đuôi và thiếu vòm kính khoang lái. Thoạt nhìn, một số nhà phân tích cho rằng đây là mẫu máy bay huấn luyện L-15. Tuy nhiên, khi đi sâu phân tích các bức ảnh, họ thấy mẫu máy bay này có kích thước lớn hơn và hình dạng cửa hút khí động cơ có sự khác biệt so với L-15.

Do chưa có thông tin chắc chắn nên máy bay tiêm/cường kích tàng hình F-60 đã không được đề cập trong bản báo cáo hàng năm lên Quốc hội Mỹ về sức mạnh quân sự của Trung Quốc.

Báo cáo năm 2011 chỉ nói tới sự phát triển của  J-20 và các tên lửa tầm xa thông thường "có thể cải thiện khả năng tấn công các căn cứ không quân, các cơ sở hậu cần và cơ sở hạ tầng trên mặt đất trong khu vực cho PLA.

Hình ảnh máy bay phản lực mới được 'trưng bày' ngoài ý muốn tại một điểm dừng chân trong quá trình vận chuyển được các trang mạng Trung Quốc cho là để chuyển tới một địa điểm thử nghiệm ở Bắc Kinh.

Có thể thấy ỏ xung quanh điểm dừng được cảnh sát bao vây tứ phía.

Theo những thông tin ban đầu, F-60 được phát triển bởi tập đoàn hàng không Thẩm Dương. Đây là mẫu thiết kế cho dự án máy bay tàng hình thế hệ năm của Trung Quốc, cạnh tranh  với mẫu J-20 của Tập đoàn Hàng không Thành Đô.
Có vẻ, F-60 đã thất bại trước J-20 nhưng nhiều nguồn tin Trung Quốc đã nói rằng chương trình này vẫn đang tiếp tục phát triển và đang được đặt hy vọng sau này nó có thể được bán cho Quân đội Trung Quốc.

Giới tình báo Mỹ nhận định, việc cố tình để rò rỉ hình ảnh máy bay F-60 cho thấy, Trung Quốc muốn cả thế giới biết tới máy bay này của họ. Bằng chứng quan trọng là hình ảnh chụp máy bay xuất hiện bên cạnh một chiếc Audi A6. Hình ảnh này cho phép các nhà phân tích đánh giá được kích thước tương đối của mẫu máy bay mới.

Mô hình máy bay F-60 được nhiều trang mạng đăng tải từ lâu.

Theo chuyên gia quân sự Fisher tới từ Lầu Năm Góc, F-60 có kích thước nhỏ hơn nhiều so với máy bay J-20. "Nó chỉ hơi dài hơn so với F-35, có hai động cơ, nhưng rõ ràng được áp dụng công nghệ tàng hình như một máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm", ông Fisher nói.

"Nó cũng có thể mang vũ khí ở trong thân và nhiều khả năng được trang bị radar quét điện tử chủ động hiện đại. Nếu đây là một chương trình thực sự, nó cũng sẽ được phát triển thành một biến thể hoạt động trên tàu sân bay. Cấu hình khí động học và động cơ kép của F-60 là hoàn toàn phù hợp cho nhiệm vụ trên tàu sân bay Trung Quốc", ông Fisher đánh giá.

Từ hai năm trở lại đây, Trung Quốc đang cho thử nghiệm tàu sân bay đầu tiên của họ trên biển. Ngoài ra, cơ quan tình báo Mỹ còn cho biết Trung QUốc đang đóng thêm hai tàu sân bay ở một xưởng đóng tàu Thượng Hải.

http://quocphong.baodatviet.vn/Home/QPCN/He-lo-thong-tin-ve-F60-anh-em-cua-J20/20127/223608.datviet

[Raptor Flanker]

Đụng độ ở biên giới Uzebekistan Kirgizya

Ủy ban Bảo vệ biên giới Uzebekistan ra thông báo, vụ đấu súng diễn ra tại biên giới với Kirginya là do lỗi từ phía Kirginya.

Theo Fergana (Nga), vụ đấu súng này diễn ra trên đoạn đường nối 2 ngôi làng tại Kirginya, thuộc khu vực tranh chấp giữa 2 bên.

Mâu thuẫn xảy ra khi những thường dân Kirginya sống gần biên giới tiến hành sửa chữa đường. Lính biên phòng Kirginya cho rằng, không nên sửa chữa đoạn đường tại khu vực đang tranh chấp và đã cảnh báo họ về điều đó. Tuy nhiên những người dân này đã bỏ ngoài tai mọi lời khuyên.

Mọi chuyện trở nên xấu hơn khi lính biên phòng Uzebekistan không cho 2 chiếc xe tải chở đá dăm đi qua. Dân Kirginya đã vây lấy họ, đe dọa và đòi cho xe tải đi qua.

Theo thông tin từ Ủy ban Bảo vệ Biên giới Uzebekistan, ngay sau đó, lính biên phòng Kirginya đe dọa lính Uzebekistan. Hậu quả, một vài lính Kirginya đã nổ súng vào lính biên phòng Uzebekistan, giết chết một người và làm bị thương một người khác.

Lính biên phòng Uzebekistan.

Tuy nhiên, trước đó Kirginya lại nói khác.

Họ công nhận là những công dân của mình đã có thái độ quá khích với lính biên phòng Uzebekistan, nhưng lính Uzebekistan mới là những người nổ súng trước. Và thương vong theo phía Kirginya công bố là một lính biên phòng Kirginya thiệt mạng và một dân thường bị thương.

Sau vụ đụng độ, Lực lượng Biên phòng Kirginya đã đàm phán với phía Uzebekistan và “2 bên đã đạt được một giải pháp hòa bình cho vụ việc này”.

Tại biên giới của Uzebekistan và Kirginya thường xảy ra các vụ xung đột với sự “tham gia” của lính biên phòng và thường dân.

Nguyên nhân là giữa 2 nước luôn tồn tại bất đồng quanh vấn đề sử dụng nguồn nước, đồng cỏ, quy trình di chuyển tại khu vực biên giới, và vị trí các chốt canh trên biên giới...

http://quocphong.baodatviet.vn/Home/QPCN/Dung-do-o-bien-gioi-Uzebekistan-Kirgizya/20127/223615.datviet

[nguyenhoangcema]

Nâng cao khả năng cơ động cho xe thiết giáp chở quân BTR-152

Vện Kỹ thuật cơ giới quân sự (Tổng cục Kỹ thuật) đã hoàn thành công trình “Nghiên cứu nâng cao khả năng cơ động của xe thiết giáp chở quân BTR-152”. Công trình được trao giải nhất Tuổi trẻ sáng tạo trong quân đội năm 2011. Xe thiết giáp chở quân BTR-152 được trang bị cho các đơn vị phục vụ huấn luyện, SSCĐ và thực hiện nhiệm vụ A2. Qua một thời gian dài sử dụng, hiện nay tình trạng kỹ thuật của nhiều xe đã xuống cấp, mất đồng bộ, độ tin cậy hoạt động giảm, không đáp ứng được yêu cầu nhiệm vụ ngày càng cao. Hơn nữa, do sử dụng động cơ thế hệ cũ với công suất nhỏ, trong khi vỏ xe bằng thép rất nặng nên đã ảnh hưởng đến công suất riêng của xe. Hệ thống lái cơ khí của xe không có trợ lực bộ đội rất khó khăn trong điều khiển. Ngoài ra, lượng tiêu thụ nhiên liệu của xe khá lớn; khả năng bảo vệ kíp xe và bộ binh từ phía trên xe hạn chế vì không có mui thép… Việc nghiên cứu, cải tiến nhằm nâng cao tính năng kỹ, chiến thuật và khả năng cơ động cũng như độ tin cậy khi làm việc nhằm đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ ngày càng cao là rất cấp thiết.

Thử nghiệm xe BTR-152 sau khi cải tiến, nâng cấp.

Giải pháp cải tiến, nâng cấp xe BTR-152 được các tác giả thực hiện là thay thế động cơ Zil-123B và hộp số cũ của xe bằng động cơ và hộp số mới; cải tiến hệ thống lái từ cơ khí đơn thuần không có trợ lực thành hệ thống lái có trợ lực thủy lực; nâng cấp hệ thống treo, hệ thống khí nén, hệ thống điện giúp tăng cường khả năng chịu tải, tính ổn định khi làm việc của xe. Ngoài ra, các tác giả còn thiết kế lắp mới mui thép, gạt mưa và một số thiết bị đèn chiếu sáng, kính quan sát phía sau giúp tăng khả năng bảo vệ, đồng thời thuận tiện trong chiến đấu và di chuyển trên các loại địa hình khác nhau. Xe BTR-152 sau cải tiến đã được vận hành thử nghiệm tại một số đơn vị. Kết quả thử nghiệm cho thấy xe có nhiều tính năng ưu việt hơn hẳn xe nguyên thủy. Điển hình như công suất cao hơn 9,1%; tốc độ cao hơn 5,6%; vận hành ổn định, tin cậy... Đặc biệt, lượng tiêu thụ nhiên liệu giảm hẳn (lượng tiêu hao nhiên liệu thực tế từ 60 đến 70 lít xăng/100km giảm xuống khoảng gần 30 lít dầu điezel/100km, tiết kiệm hàng trăm ngàn đồng trên mỗi 100km vận hành). Ngoài ra, xe sau cải tiến có hình thức đẹp, vận hành thuận tiện, rất phù hợp với điều kiện sử dụng tại đơn vị

Nguồn http://www.qdnd.vn/qdndsite/vi-VN/61/43/4/38/38/198440/Default.aspx

Phần mềm quản lý số liệu quan trắc môi trường

Ở nhiều đơn vị thuộc Tổng cục Kỹ thuật, các số liệu quan trắc về môi trường, nước thải công nghiệp… vẫn được lưu trữ, quản lý theo phương pháp thủ công là ghi chép vào sổ sách. Theo phương pháp này, hiệu quả quản lý không cao vì cần nhiều nhân lực và hệ thống giấy tờ, sổ sách. Đặc biệt, nhân viên quản lý không thể tra cứu thông tin một cách nhanh chóng, chính xác khi có yêu cầu… Giải quyết bất cập nêu trên, Phòng Khoa học, Công nghệ và Môi trường, Tổng cục Kỹ thuật đã nghiên cứu xây dựng và đưa vào sử dụng chương trình phần mềm quản lý số liệu quan trắc môi trường giúp quản lý, xử lý thông tin, đánh giá chất lượng môi trường, nước thải công nghiệp tại các đơn vị cơ sở trong toàn Tổng cục. Phần mềm cho phép người sử dụng nhập và lưu trữ, quản lý các số liệu sau khi đo đạc về chất lượng môi trường, nước thải công nghiệp tại đơn vị một cách thuận tiện và nhanh chóng. Ngoài ra, chương trình còn cho phép tra cứu, tìm kiếm, sắp xếp, chỉnh sửa, in kết quả đánh giá chất lượng môi trường tùy thuộc vào cấp sử dụng của người dùng. Người sử dụng có thể lọc, sắp xếp các số liệu đo đạc, mức đánh giá của các đơn vị một cách dễ dàng, thuận tiện, từ đó giúp người chỉ huy kịp thời đưa ra những quyết định cũng như giải pháp xử lý phù hợp.

Chương trình phần mềm quản lý số liệu quan trắc môi trường có thể cài đặt dễ dàng, thuận tiện trên các máy tính không yêu cầu cấu hình cao. Để tăng tính bảo mật, phần mềm được phân thành hai cấp: Cấp hệ thống và cấp khai thác, đồng thời thiết kế để người khai thác, sử dụng quản lý theo tên và mật khẩu đăng nhập. Hiện nay, phần mềm đã được Phòng Khoa học, Công nghệ và Môi trường, Tổng cục Kỹ thuật đưa vào sử dụng rất hiệu quả. Các số liệu về quản lý môi trường, nước thải công nghiệp của các đơn vị được nhập vào máy tính nên giảm được khối lượng sổ sách cồng kềnh; chất lượng, hiệu quả quản lý được nâng cao đáng kể.

Nguồn http://www.qdnd.vn/qdndsite/vi-VN/61/43/4/38/38/198436/Default.aspx

Hệ thống báo ngập trên tàu hải quân

Trung tâm Tiêu chuẩn-Đo lường-Chất lượng 1 (Quân chủng Hải quân) đã nghiên cứu thiết kế chế tạo thành công hệ thống báo ngập trên tàu hải quân. Hệ thống có khả năng cảnh báo kịp thời, chính xác khi xảy ra tình huống ngập nước trên tàu, góp phần bảo đảm an toàn cho tàu trong quá trình hoạt động trên biển. Hệ thống báo ngập trên tàu hải quân gồm 2 phần chính: Phần thiết bị cảm biến quang học và tổng đài hệ thống. Thiết bị cảm biến quang học được đặt tại các vị trí có nguy cơ ngập nước cần cảnh báo, có chức năng phát hiện sự cố ngập nước và phát tín hiệu báo ngập. Thiết bị gồm bộ tạo dao động và nhận tín hiệu phản xạ; đầu thu, đầu phát tín hiệu. Bộ tạo dao động và nhận tín hiệu phản xạ tạo ra dao động cấp vào đầu phát của cảm biến, tín hiệu dao động này được đầu phát chuyển thành ánh sáng đơn sắc và truyền vào thân của cảm biến (là môi trường hợp chất quang học). Tín hiệu ánh sáng đi trong thân và đến bề mặt cảm biến. Tại đây, nếu gặp môi trường không khí, ánh sáng sẽ bị phản xạ toàn phần đến đầu thu của thiết bị cảm biến. Trường hợp môi trường bên ngoài không phải là không khí (xảy ra sự cố ngập nước, dầu…) thì tín hiệu ánh sáng không phản xạ toàn phần mà đi ra khỏi thiết bị cảm biến quang học. Lúc này ở đầu thu thiết bị cảm biến không có tín hiệu ánh sáng, không nhận được tín hiệu phản xạ về và bộ tạo dao động sẽ phát tín hiệu báo ngập tại vị trí của cảm biến lên tổng đài.

Phần tổng đài hệ thống được đặt tại bàn điều khiển trong khoang điều khiển máy chính. Tổng đài được kết nối với các thiết bị cảm biến, khi nhận được tín hiệu báo ngập từ thiết bị cảm biến sẽ báo cho thủy thủ biết các vị trí bị ngập, đồng thời cảnh báo bằng tín hiệu âm thanh để thủy thủ trực kịp thời vận hành các thiết bị bơm hút chống ngập hoặc có biện pháp xử lý phù hợp... Hệ thống báo ngập trên tàu hải quân hoạt động ổn định, tin cậy, kết cấu bền vững, chịu được môi trường nhiễu từ trường trên tàu, chịu được va đập cơ khí, phù hợp với đặc tính sử dụng của tàu quân sự. Hiện thiết bị đã được lắp đặt cho nhiều tàu hải quân thế hệ cũ không có hệ thống cảnh báo ngập hoặc hoặc từng bước thay thế hệ thống trên các tàu khác nhằm chủ động trong công tác bảo đảm kỹ thuật, làm chủ trang bị kỹ thuật.

Nguồn http://www.qdnd.vn/qdndsite/vi-VN/61/43/4/38/38/198434/Default.aspx

Thiết bị tạo độc và kiểm tra chất lượng hộp lọc độc

Thực tế huấn luyện về tác hại của chất độc và khả năng lọc độc của hộp lọc độc tại đơn vị không có thiết bị trực quan nên hiệu quả hạn chế. Khắc phục khó khăn này, đồng chí Vũ Minh Tâm, Tiểu đoàn 21, Bộ Tham mưu Quân đoàn 1 đã chế tạo thành công thiết bị tạo độc và kiểm tra chất lượng hộp lọc độc. Thiết bị có khả năng tạo ra chất độc thông qua phản ứng hóa học. Chất độc trước và sau khi đi qua hộp lọc độc được thử nghiệm trên chuột để chứng tỏ tính độc và khả năng lọc độc của hộp lọc độc. Sử dụng thiết bị giúp tăng tính trực quan trong huấn luyện, tạo được lòng tin cho bộ đội về tính năng, tác dụng của hộp lọc độc đồng thời tiết kiệm chi phí kiểm tra chất lượng hộp lọc độc do không phải gửi đi kiểm tra ở các cơ quan chức năng mà có thể tự kiểm tra ở đơn vị.

Nguồn http://www.qdnd.vn/qdndsite/vi-VN/61/43/4/38/38/198432/Default.aspx

Hệ thống điện điều khiển ca-nô BMK-T

Các cán bộ thuộc Viện Kỹ thuật Công binh (Binh chủng Công binh) đã nghiên cứu thiết kế chế tạo thành công hệ thống điện của bộ điều khiển sử dụng cho các loại ca-nô BMK-T trong toàn quân. Qua thử nghiệm thực tế, các chỉ tiêu kỹ thuật của hệ thống như độ nhạy lái; độ ổn định cao; thời gian điều khiển trạng thái tức thời… đáp ứng tốt yêu cầu. Qua thời gian dài sử dụng, nhiều ca-nô BMK-T biên chế tại các đơn vị công binh hay bị hỏng hóc, nhất là hệ thống điều khiển, nhân viên kỹ thuật rất khó khắc phục. Việc chế tạo thành công hệ thống điện điều khiển ca-nô BMK-T bằng công nghệ và vật liệu trong nước với giá thành rẻ (bằng 10% giá nhập khẩu) thiết thực giúp các đơn vị làm tốt công tác bảo đảm kỹ thuật, nâng cao độ tin cậy trong hoạt động của ca-nô.

Nguồn http://www.qdnd.vn/qdndsite/vi-VN/61/43/4/38/38/198431/Default.aspx

Cải tiến máy vô tuyến điện P-158

Máy vô tuyến điện sóng cực ngắn P-158 do nước ngoài sản xuất hiện được một số đơn thông tin trong quân đội ta sử dụng. Máy P-158 nguyên bản có nhiều hạn chế như tính ổn định tần số không cao; không có màn hình hiển thị; không có tính năng truyền số liệu và tính năng liên lạc thoại mật... Binh chủng Thông tin liên lạc đã hoàn thành việc cải tiến, nâng cao chất lượng máy nhằm đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ ngày càng cao. Máy sau cải tiến có các chỉ tiêu kỹ thuật về công suất phát, độ nhạy, dải tần… tương đương máy cũ nhưng được bổ sung một số tính năng mới như truyền số liệu, nhớ và hiển thị tần số, liên lạc thoại mật… Máy còn được thay thế bộ tổ hợp tần số tương tự bằng bộ tổ hợp tần số công nghệ mới giúp tăng tính ổn định, đồng thời được nhiệt đới hóa để tăng độ bền và tuổi thọ.

Nguồn http://www.qdnd.vn/qdndsite/vi-VN/61/43/4/38/38/198430/Default.aspx

[nguyenhoangcema]

Anh có chiếc máy bay chiến đấu tàng hình F-35 đầu tiên

Sau một thời gian chờ đợi khá lâu, Không lực Hoàng gia Anh đã chính thức có được chiếc máy bay chiến đấu tàng hình thế hệ thứ năm F-35 do hãng Lockheed Martin của Mỹ sản xuất. Bộ trưởng Quốc phòng Anh P.Ham-mân (P.Hammond) đã trực tiếp bay đến căn cứ Fort Worth ở bang Tếch-dớt để dự lễ bàn giao chiếc máy bay này. Theo ông Ham-mân, đây là "chiếc máy bay chiến đấu tốt nhất mà có thể mua được bằng tiền". Tuy nhiên, để có được chiếc máy bay này, Anh đã phải chi một khoản tiền không nhỏ là hơn 100 triệu bảng. Sau khi chứng kiến màn trình diễn của chiếc máy bay F-35 đầu tiên của Anh, Bộ trưởng Ham-mân cho rằng "đây là một khoản chi tiêu hợp lý".

Nguồn http://www.qdnd.vn/qdndsite/vi-VN/61/43/115/115/115/198492/Default.aspx

Mỹ chấm dứt hợp đồng mua vũ khí với Nga

Với tỷ lệ áp đảo 407 phiếu thuận và 5 phiếu chống, Hạ viện Mỹ ngày 19-7 đã bỏ phiếu ủng hộ việc chấm dứt hợp đồng mua vũ khí giữa Lầu Năm Góc và công ty xuất khẩu quốc phòng Rosoboronexport của Nga. Phát biểu trước báo giới, Nghị sĩ Gim Mô-ran (Jim Moran) cho rằng Mỹ không nên mua vũ khí và khí tài quân sự của Nga, nước xuất khẩu vũ khí sang cho Xy-ri. Năm 2011, các thương vụ mua bán vũ khí giữa Mát-xcơ-va và Đa-mát ước tính lên đến 1 tỷ USD. Điều khoản chấm dứt hợp đồng mua khí tài quân sự của Nga này được đính kèm với dự luật chi tiêu ngân sách quốc phòng trị giá 606 tỷ USD cho tài khóa 2013, vừa được Hạ viện Mỹ thông qua, để chuyển lên Thượng viện Mỹ, hiện do các nghị sĩ Dân chủ kiểm soát, thông qua.

Nguồn http://www.qdnd.vn/qdndsite/vi-VN/61/43/115/115/115/198483/Default.aspx

BQP Mỹ vẫn mua trực thăng Nga

Lầu Năm Góc tiếp tục mua vũ khí của Nga cấp cho Afgainistan bất chấp Quốc hội Mỹ  ngăn cấm. Lầu Năm Góc mới cho hay Bộ Quốc phòng Mỹ đã đặt tập đoàn Rosoboronexport  thêm một lô trực thăng 10 chiếc máy bay đa năng Mi–17V5 cho Không quân Afganistan  với tổng trị giá 171,3 triệu USD. Việc bàn giao xong trước 31/12/2016. Trong phương án bổ sung cho hợp đồng đã ký tháng 5/2011 mua 21 trực thăng Mi–17, Mỹ có ý định mua của Nga  thêm 12 trực thăng nữa và  hợp đồng này dự định sẽ được ký vào tháng 6/2012. Nhiều chính trị gia Mỹ  đã phản đối mua trực thăng của Nga  để đối chọi lại việc Nga  bán vũ khí cho Syria và Iran. Theo Flightglobal MiliCAS, hiện Không quân Afganistan sở hữu 55 trực thăng đa năng Mi–17  của Nga cùng 9 trực thăng vận tải – vũ trang Mi–35.

Nguồn http://quocphong.baodatviet.vn/Home/QPCN/BQP-My-van-mua-truc-thang-Nga/20127/223795.datviet

Philippine mua 10 máy bay trực thăng tấn công mới

Quân đội Philippine đang lên kế hoạch mua 10 máy bay trực thăng tấn công mới. Hãng tin Defense News dẫn lời đại diện Bộ Quốc phòng Philippine đăng tải, quốc gia Đông Nam Á này đang lựa chọn các dòng sản phẩm trực thăng tấn công do Italia, Anh, Pháp, Nam Phi và Nga chế tạo.

Ảnh minh họa/ Internet

Các máy bay trực thăng tấn công mới sẽ được bổ sung và các đơn vị trực thăng tấn công hạng nhẹ MG-520 (phiên bản nâng cấp từ trực thăng McDonnell Douglas MD 500 Defender) quân đội Philippine mua từ đầu những năm 1990. Phía Philippine yêu cầu, trực thăng tấn công mới phải có trọng tải cất cánh lớn. Hiện tại, chưa rõ quân đội Philippine sẽ chi bao nhiều tiền cho hợp đồng mua trực thăng trên. Trong biên chế quân đội Philippine, trực thăng tấn công mới sẽ được sử dụng để truy quét lực lượng phiến quân và tuần tra lãnh thổ. Philippine đang đẩy mạnh việc mua sắm quốc phòng liên quan tới các vụ đụng độ trên biển gần đây. Vì lý do này, Philippine đã đề nghị Mỹ cung cấp một loạt chiến đấu cơ, chiến hạm và ra-đa mới.

Nguồn http://www.qdnd.vn/qdndsite/vi-VN/61/43/115/115/115/198414/Default.aspx

Israel mua 30 máy bay huấn luyện M-346 Master

Bộ Quốc phòng Israel đã ký hợp đồng mua 30 máy bay huấn luyện M-346 Master với hãng chế tạo Alenia Aermacchi (Italia). Theo Aviation Week, tổng trị giá của hợp đồng ký hôm 19-7 là 600 triệu USD. Ngoài hợp đồng mua máy bay Master, Israel còn ký hợp đồng mua vũ khí trang bị trên dòng máy bay huấn luyện mới với công ty Telespazio và Selex Elsag. Nếu tính cả các hợp đồng kèm theo, tổng giá trị thỏa thuận mua máy bay huấn luyện Master của không quân Israel sẽ lên tới 850 triệu USD. Theo kế hoạch, phía Israel sẽ nhận chiếc Master đầu tiên vào năm 2014 và chúng sẽ thay thế cho các đơn vị cường kích cơ A-4 Skyhawk đã phục vụ không quân nước này suốt 40 năm qua.

M-346 Master.

Mới đây, đã có thông tin về việc để "giành chiến thắng" tại Israel, hãng Alenia Aermacchi đã phải cam kết sẽ mua các sản phẩm quốc phòng của Israel giá trị tương đương với hợp đồng mua máy bay huấn luyện Master của không quân quốc gia Do Thái. Alenia Aermacchi hiện rất quan tâm tới các sản phẩm quốc phòng của công ty Israel Aerospace Industries. Là sản phẩm hợp tác giữa Alenia Aermacchi và Tổ hợp Yak (Nga), nhưng sau đó phía Nga đã quyết định rút khỏi liên doanh, máy bay huấn luyện M-346 có nhiều điểm tương đồng với dòng máy bay huấn luyện Yak-130 của Nga. Thiết kế của M-346 cho phép nó có thể đạt tốc độ bay tối đa tới 1050 km/giờ và có trọng tải cất cánh (vũ khí, trang bị) đạt 3 tấn. Dòng máy bay huấn luyện Italia này hoàn thành giai đoạn thử nghiệm và cất cánh lần đầu tiên năm 2004.

Nguồn http://www.qdnd.vn/qdndsite/vi-VN/61/43/115/115/115/198417/Default.aspx