Lịch sử Quân sự Việt Nam
Tin tức: Lịch sử quân sự Việt Nam
 
*
Chào Khách. Bạn có thể đăng nhập hoặc đăng ký. 02 Tháng Mười Một, 2026, 07:57:12 pm


Đăng nhập với Tên truy nhập, Mật khẩu và thời gian tự động thoát


Trang: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 »   Xuống
  In  
Tác giả Chủ đề: Lực lượng đặc nhiệm trên thế giới  (Đọc 95167 lần)
0 Thành viên và 1 Khách đang xem chủ đề.
nhinrathegioi
Thành viên
*
Bài viết: 1062



« Trả lời #10 vào lúc: 30 Tháng Sáu, 2012, 04:17:14 pm »

THEO ĐUỔI MỤC TIÊU

Ngày 25 tháng 7, khi nhận được lệnh, Scorzne bắt tay vào công tác chuẩn bị. Đầu tiên là chọn lựa 60 lính đặc nhiệm, 8 chuyên gia điệp báo, tạo thành lực lượng giải cứu, đột kích tinh nhuệ. Những công việc này được tiến hành bí mật.


Khi xây dựng kế hoạch, khó khăn đầu tiên gặp... phải là không nắm được địa điểm cụ thể nơi Mussolini bị giam giữ. Nhằm giữ bí mật mục đích kế hoạch, Scorzne chỉ dám thực hiện các hoạt động trinh sát bí mật, không cho phép các thành viên trong đội tuỳ tiện moi tin, biện pháp duy nhất là nghe ngóng. Sau ba tuần, Scorzne đã nhận được một tin tình báo.


Tại thị trấn gần vịnh Kasata có một nhà buôn hoa quả. Anh ta cho biết, trong thị trấn có cô hầu gái đính hôn với một cảnh sát, tay cảnh sát đó đang làm nhiệm vụ trên đảo Ponza, đã mấy tuần nay họ không gặp nhau.
Scorzne đoán rằng, viên cảnh sát đó có thể đang làm nhiệm vụ canh giữ tù chính trị quan trọng nào đó trên đảo. Vài ngày sau đó, một sĩ quan hải quân trẻ tuổi tiết lộ Mussolini đã được đưa đi trên chiếc tàu Bersafuna. Điều này đã chứng minh cho nhận định trên của Scorzne.


Tin tức được lập tức báo về đại bản doanh của Hitle. Hitle ra lệnh: "Sử dụng chiến hạm Đức cướp lại Mussolini".

Nhưng ngày hôm sau lại có tin Mussolini đã bị chuyển khỏi đảo Ponza đi một địa điểm khác. Kế hoạch giải cứu do đó bị huỷ bỏ. Chính phủ Italy e ngại phía Đức sẽ tìm cách giải thoát cho Mussolini, ngày 6 tháng 8 đã chuyển ông ta đến một làng chài trên hòn đảo Sardinia không mấy người biết tới. Tiếp đó lại chuyển đến đảo Matalena cách 15km về phía Bắc nơi có một căn cứ hải quân, Mussolini bị giam lỏng trong một toà nhà tầm thường của trang trại Calu.


Scorzne nắm được tin tức tình báo cho biết địa điểm Mussolini bị giam giữ, quyết định nhanh chóng tiến hành kế hoạch giải cứu đề phòng lại tiếp tức có sự di chuyển. Scorzne cải trang thành thuỷ thủ, cùng trung uý hải quân Warce đến trinh sát địa hình quanh đảo Trung uý Warce ngày thường không mấy khi uống rượu nay cũng la cà quán xá, nghe ngóng tin tức.


Trong một quán rượu, Warce gặp một người nông dân. Người nông dân này thường đến trang trại Calu đưa rau quả. Người nông dân này cho Warce biết trên đảo hình như đang có một nhân vật quan trọng. Warce bị người nông dân kia chuốc cho say mềm nhưng vẫn ghi nhớ những thông tin mà người nông dân nọ vừa nói.


Trang trại Calu được lực lượng bộ binh và vũ khí hạng nặng bảo vệ nghiêm ngặt, Scorzne nảy ra ý định tránh không tấn công trực diện mà sẽ dùng lính dù đổ bộ đường không tập kích, Scorzne lập tức quay về nước Đức nhằm nhanh chóng triển khai kế hoạch.


Ngày 18 tháng 8, lính dù đi trên máy bay ném bom HE - 111, dưới sự chỉ huy của Scorzne xuất phát từ Đức, nhằm thẳng hướng đảo Matalena. Bỗng nhiên có tiếng kêu "Hai máy bay địch xuất hiện phía sau”, Scorzne quay đầu lại nhìn, máy bay chiến đấu của anh đang chuẩn bị tấn công Scorzne nắm chắc súng máy nổ súng bắn quét. Bỗng nhiên, động cơ bên trái máy bay ngừng chạy, máy bay lao xuống vùn vụt, mọi người không kịp nhảy dù, máy bay đã rơi xuống mặt biển.


Họ may mắn được một chiếc tàu của Italy vớt lên. Nghe nói chiếc tàu này đang trên đường đến khuyển Mussolini đi chỗ khác. Các thuyền viên trên tàu không hề nghi ngờ gì Scorzne và đồng bọn. Scorzne bị gãy một xương sườn, sau đó hai ngày anh ta cùng một thành viên khác tên là Lader trở về Đức điều trị.


Hitle gửi thư đến thông báo: "Theo tin tức tình báo do cục trưởng Wiliam Kanari cung cấp, Mussolini đang bị giam giữ trên hòn đảo Elbe, trước đây đã từng là nơi giam giữ Napoleon, có thể sử dụng lính dù đổ bộ giải cứu”.

Scorzne phủ định tính xác thực của thông tin tình báo này, anh ta xin được gặp Quốc trưởng để giải trình về những tin tức liên quan đến Mussolini và đề nghị này được chấp nhận.

Tại đại bản doanh, trước sự có mặt của Hitle và các quan chức cao cấp và các tướng lĩnh quân đội, trong vòng 30 phút Scorzne lần lượt đưa ra những chứng cứ khẳng định Mussolini đang bị giam giữ trên đảo La - Matalena, đồng thời khẳng định những thông tin anh ta đưa ra là chính xác. Hitle bước đến nắm lấy tay của Scorzne nói: "Ta tin ở anh, ngừng kế hoạch sử dụng lực lượng dù đổ bộ tập kích đảo Elbe. Nhưng anh đã chuẩn bị hoạch tấn công vào La - Matalena chưa?"

Seorzne trình bày kế hoạch mạo hiểm "kế hoạch cây cao su” do chính anh ta nghĩ ra.

"Đầu tiên, cần cử một tàu chiến Đức đến La - Matalena với nghi thức đến thăm, đồng thời cho tàu R (tàu cao tốc quét thuỷ lôi) vào cảng. Ngày hôm đó, thuyền trưởng sẽ đến thăm Bộ Tư lệnh Hải quân Italy. Buổi tối tàu chiến Đức tạm thời thả neo ở cảng. Sáng sớm hôm sau, tàu R chở lực lượng đặc nhiệm được sự chi viện của tàu chiến Đức sẽ nhanh chóng tiếp cận cầu tầu, đưa lực lượng đặc nhiệm đổ bộ lên bờ, tiến công giữa ban ngày vào trang trại Calu, bất ngờ tập kích giải thoát cho Mussolini".


Scorzne tin tưởng rằng hành động tấn công bất ngờ của lực lượng đặc nhiệm sẽ uy hiếp được lực lượng quân đội Italy làm nhiệm vụ bảo vệ khiến chúng trở tay không kịp. Hitle và các quan chức cao cấp có mặt tuy kinh ngạc trước kế hoạch táo bạo của Scorzne nhưng cuối cùng cũng đã phê chuẩn. Cuối cùng Hitle cảnh báo Scorzne rằng: "Italy vẫn đang là đồng minh của Đức, nhìn từ góc độ quốc gia thì không được phép xâm phạm chủ quyền của Italy, lần thử sức này nếu thành công, sẽ giành được nhiều lời ngợi ca, nhưng nếu thất bại thì sẽ bị chỉ trích nặng nề, đến khi đó tôi sẽ không cần nghe bất kỳ sự giải thích nào của anh, bắt buộc phải cách chức anh".


Sau buổi gặp gỡ đó vài ngày, Scorzne và Warce hoá trang thành thuỷ thủ lên đảo Sardinia. Họ tiến về phía xưởng giặt của trang trại Calu, địa điểm này được họ chọn làm nơi quan sát.

Hai người đang đi, bất chợt gặp một người lính gác trong đội quân sự canh giữ Mussolini, người lính này đang chuyển đi những quần áo cần giặt giũ. Warce bắt chuyện với người lính bằng thứ tiếng Italy lưu loát, người lính lúc đầu có vẻ đề phòng, nhưng khi nghe Scorzne nói "Hình như Mussolini đã chết", thì cải chính lại rằng "Mới sáng sớm hôm nay tôi còn nhìn thấy ông ta, ông ta lên một chiếc canô màu trắng đi đâu đó".


Biết được thông tin này Scorzne rất thất vọng, kế hoạch tập kích lại phải huỷ bỏ, thực tế là ngày 28 tháng 8 Mussolini đã bị chuyển đến vùng núi Grant Sasso thuộc dãy Apinin.

Nghe nói tại thủ đô Roma, một sư đoàn thiết giáp Đức đóng quân tại đây đang bị 7 sư đoàn Italy đã từng là bạn đồng minh bao vây. Tình thế ngày càng bất lợi cho phía Đức.
Logged
nhinrathegioi
Thành viên
*
Bài viết: 1062



« Trả lời #11 vào lúc: 30 Tháng Sáu, 2012, 04:18:43 pm »

Scorzne quay về Roma, tìm cách thăm dò thông tin về Mutsolinbi nhưng hầu như không thu được tin tức gì. Một hôm, bộ phận mã thám của Seorzne tình cờ thu được một bức điện của Bộ Nội vụ Italy cho biết "Đã hoàn thành công tác bảo vệ tại Grant Sasso. Goseri”.


Chỉ dựa vào nội dung bức điện thì không thấy phản ánh được điều gì, nhưng Scorzne nghi ngờ về tên người trong bức điện. Goseri là một viên tướng, có phải chính ông ta phụ trách việc giam giữ Mussolini?

Scorzne chuyển trọng tâm chú ý sang vùng núi Grant Sasso đỉnh của dãy Apinin. Tại sườn của dãy núi này, ở độ cao 2000m, trước chiến tranh đã xây dựng một trung tâm thể thao mùa đông. Ở vị trí trung tâm là khách sạn Kanbe Inberatelai. Nếu như Mussolini bị giam giữ ở khu vực này, thì chỉ có thể là khách sạn đó.


Một kiều dân Đức tại Italy 5 năm trước đã từng ở tại khách sạn đó vài tuần lễ, đã cung cấp cho nhóm của Scorzne những thông tin về địa hình. Nhưng do thời gian đã khá lâu nên người đó không còn nhớ chi tiết những thông tin đáng tin cậy khác có được là nhờ vào thông tin giới thiệu trong một cuốn sổ nhỏ, qua đó biết được từ vùng dân cư dưới chân núi có xe cáp treo nối với khách sạn. Trên núi tuy có lối mòn nhưng phương tiện thường được sử dụng vẫn là xe cáp treo. Từ những đặc điểm này có thể thấy rằng địa điểm này rất thích hợp để phục vụ mục đích giam giữ phạm nhân. Sau khi Scorzne xác định chắc chắn Mussolini bị giam giữ ở khách sạn đó, ngày 10 tháng 9 Scorzne lên máy bay, bay trinh sát quanh khu vực đó, đồng thời kết hợp chụp ảnh từ trên không. Kết quả trinh sát cho thấy, lối mòn được lính gác bảo vệ nghiêm ngặt, nếu tấn công lên từ hướng chân núi thì cần sử dụng lực lượng của cả một sư đoàn, hơn nữa cần có thời gian. Trong thời gian đó Mussolini có thể sẽ bị giết hại.


Khách sạn nằm trên một khoảng đất nhỏ bằng phẳng xung quanh là núi đá tuyết phủ kín, sau lưng khách sạn là bãi đất trống. Hình tam giác mọc đầy cỏ dại. Điều này phù hợp với thông tin tình báo cho biết khách sạn có một trường tập bắn riêng. Scorzne nảy ra ý định đổ bộ tập kích bằng tàu lượn. Khoảng đất trống sau khách sạn là bãi đáp lý tưởng. Sau khi quan sát địa hình Scorzne cho máy bay chuyển hưởng bay về căn cứ. Gần đến căn cứ thì phát hiện ra hình như có tốp máy bay chiến đấu của Anh từ hướng đảo Sardinia bay lại, Scorzne vội vàng cho máy bay trở về căn cứ.


Scorzne sau khi hạ cánh trong lòng suy tính phải lập tức bắt đầu kế hoạch giải cứu, không thể chần chừ được nữa.

Chính phủ mới của thủ tướng Badolio ngày 8 tháng 9 tuyên bố tách khỏi phe trục, ký kết hiệp ước đình chiến với phe đồng minh, rất có thể Mussolini sẽ bị dẫn độ giao cho phe Đồng minh. Ý kiến của các tham mưu lực lượng không quân Đức về kế hoạch giải cứu là: "Nếu khó để lựa chọn thì đó là sử dụng lính dù đổ bộ đường không hoặc dùng tàu lượn đổ bộ”.


Nhưng mảnh đất trống phía sau lưng khách sạn lại quá nhỏ để có thể sử dụng hai giải pháp trên. Hơn nữa, Grant Sasso là vùng núi cao, không khí loãng, không thích hợp cho sử dụng lính dù đổ bộ và cũng không phù hợp cho sử dụng tàu lượn. Để có thể đối phó lực lượng bảo vệ với 200 tay súng thì ít nhất cũng phải có lực lượng tập kích có quân số tương đương.


Nhưng cho dù sử dụng lính dù hay tàu lượn thì do hạn chế về kích thước của bãi đáp, lực lượng đổ bộ sẽ chỉ có thể ở khoảng 20 người, Seorzne rất không đồng tình với những quan điểm đó và vẫn kiên trì với ý tưởng sử dụng tàu lượn đổ bộ.


Scorzne định dùng máy bay hạng nhẹ "Han se" mang theo 12 tàu lượn "DFS - CL" mỗi tàu lượn mang trong nó 11 người bao gồm cả người điều khiển. Anh ta  phân công nhiệm vụ của từng chiếc tàu lượn như sau: chiếc 1, 2 tiếp đất đầu tiên, Scorzne đi trên chiếc thứ 3, cùng chiếc thứ 4 làm nhiệm vụ giải thoát cho Mussolini. Từ chiếc thứ 5 trở đi có nhiệm vụ chế áp hoả lực địch. Anh ta nghiên cứu sâu hơn về công tác hiệp đồng khi đánh vào khách sạn, rút lui, yểm trợ, chi viện, tiếp đó là xác định nội dung chi tiết về thời gian tập kích, địa điểm, phương pháp tiếp đất, vũ khí trang bị đi kèm v.v...


Về kế hoạch rút lui, trước đó lính dù sẽ đổ bộ chiếm giữ sân bay Aquila cách Grant Sasso 20km về phía Nam, sử dụng máy bay "Han se” hoặc "quái điểu” "Fiseler" đưa đón.


Ngày 11 tháng 9, Seorzne cho tập trung 132 thành viên của lực lượng tham gia tập kích và các phi công, trình bày về kế hoạch, mức độ quan trọng của nhiệm vụ, mức độ nguy hiểm, khả năng tổn thất nặng nề có thể xảy ra. Cuối cùng anh ta vẫn nói: “Nhưng chúng ta nhất định phải giành được thành công”. Anh ta cũng nói rằng, những ai không muốn tham dự có thể được rút lui, nhưng không một ai lên tiếng.


Đã đến ngày 12 tháng 9 là ngày dự kiến thực hiện kế hoạch tập kích. Theo kế hoạch tàu lượn sẽ bay từ căn cứ không quân Rivela, nhưng nó đã không đến căn cứ Pelatle De Male cách Roma 25km về phía Nam đúng giờ theo kế hoạch, kế hoạch tập kích vào lúc sáng sớm do vậy không thể thực hiện, rất có thể phải tấn công vào lúc ban ngày.


Người Italy có thói quen ngủ trưa dài sau bữa - ăn, chính điều này là yếu tố có lợi. Tận dụng sự thay đổi thời gian tập kích, Scorzne đến Roma, tìm được tướng Solati, người có cảm tình với nước Đức, ngỏ ý nhờ ông hợp tác trong một sứ mạng quan trọng, đồng thời "mời" ông ta đi cùng.


Solati kinh ngạc trước kế hoạch táo bạo Scorzne đưa ra nhưng không thể không chấp nhận đề nghị của Scorzne "giúp tôi thuyết phục lính gác Mussolini".

Do tàu lượn đến chậm, không thể thực hiện kế hoạch tập kích vào buổi sáng. Nhằm động viên lực lượng tham gia tác chiến đang phải chờ đợi nhận lệnh dưới ánh mặt trời gay gắt, Scorzne phân phát hoa quả cho họ.
Lúc 12 giờ 30 phút trưa, 12 chiếc tàu lượn và máy bay đi kèm đã có mặt đầy đủ và ở trong trạng thái sẵn sàng xuất phát. Bỗng nhiên, còi báo động của sân bay réo vang, mọi người đã nghĩ rằng có máy bay quân Đồng minh đến không kích. Nhưng chỉ một lát sau, lại có còi báo yên.
Logged
nhinrathegioi
Thành viên
*
Bài viết: 1062



« Trả lời #12 vào lúc: 30 Tháng Sáu, 2012, 04:32:06 pm »

TẬP KÍCH VÀO GRANT SASSO

Gần 2 giờ chiều, cánh quạt máy bay từ từ chuyển động, từng chiếc tàu lượn được máy bay đưa lên không trung. Hai chiếc đi đầu rất nhanh khuất sau những đám mây, Scorzne trên chiếc tàu thứ 3 không còn trông thấy hai chiếc đó nữa, hai chiếc máy bay cất cánh sau cùng khi chạy ra đường băng thì lại không thể cất cánh.


Máy bay bay xuyên qua những đám mây, trong khoang của tàu lượn khá ngột ngạt, các thành viên đều thấy mệt mỏi, tướng Solati thì mặt mũi trở nên nhợt nhạt. Khi đến vùng trời trên dãy Apinin, Scorzne rút dao chuyên dụng của lính nhảy dù, chọc vài lỗ trên sàn và tấm bạt sườn của tàu lượn, một làn không khí tươi mát lọt vào trong khoang. Nét mặt của tướng Solati dần dần lấy lại vẻ bình thường.


Lát sau vách đứng của vực Aquila xuất hiện trong tầm mắt. Scorzne không thấy các máy bay mang tàu lượn số 1 và 2 liền quyết định cho chiếc số 3 hạ cánh đầu tiên. Lính đặc nhiệm đội mũ sắt lên, tháo gỡ cơ cấu kết nối tàu lượn với máy bay. Tàu lượn từ từ hạ cánh theo một đường vòng cung.


Scorzne và phi công điều khiển trung uý Maya chú ý quan sát tìm bãi đáp là khoảng đất trắng hình tam giác, khoảng đất quá nhỏ, lại ở vị trí sát mép vực, lổng chổng đá lớn. Nhưng không còn đường nào khác, cũng không thể tìm đước vị trí khác. Lúc 2 giờ 30 phút. Maya kéo mạnh cần lái cho tàu lượn nghiêng bên phải, tàu lượn nhằm hướng điểm cạnh khách sạn đáp xuống. Trong giây lát, tàu lượn chạm xuống mặt đất, chạy nghiêng ngả trên những hòn đá. Phi công điều khiển bật nút mở dù giảm tốc. Tâm đệm sàn trong khoang bị chọc thủng, vải bạt bị xé rách, tàu lượn chổng ngược đầu lên, giật lùi lại vài bướt rồi dừng lại ở vị trí cánh khách sạn 40m.


Vì thiếu chiếc số 1 và 2, bọn họ bắt buộc phải tấn công mà không có lực lượng yểm trợ. Người lính thứ nhất ôm lính tiểu liên nhảy ra ngoài, theo sát anh là Scorzne và tướng Solati.

Lúc này, một người lính gác người Italy đang đứng trên một mỏm đá cao gần khách sạn, gã kinh ngạc trước hiện tượng đang xảy ra. Có thể vì nghe được tiếng kêu "Đừng bắn" của tướng Solati đang mặc quân phục cấp tướng quân đội Italy nên anh ta không nổ súng. Scorzne chạy qua trước mặt anh ta xông vào trong khách sạn. Mọi việc xảy ra quá bất ngờ, lính gác ở đó buông súng đầu hàng.


Lính đặc nhiệm đạp tung cửa lớn của khách sạn, lao vào bên trong. Cho đến giờ phút này vẫn chưa có một phát đạn nào được bắn ra. Trong gian phòng cạnh đó một lính Italy đang điều khiển vô tuyến điện, Scorzne lao đến đạp đổ ghế, dùng báng súng phá huỷ máy móc. Lúc này Scorzne phát hiện gần đó có một sân thượng bèn đứng lên vai một lính đặc nhiệm và trèo lên trên đó, bỗng từ trong một khung cửa sổ Mussolini ló đầu ra ngoài. Scorzne gọi lớn bằng tiếng Đức "Hãy nhảy ra ngoài nhanh lên!"


Lúc này lực lượng tiếp ứng cũng hạ cánh và nhanh chóng xông vào khách sạn, đây đó vang lên những tiếng súng của hai bên.

Lính đặc nhiệm Đức đặt súng máy ở một góc của khách sạn, dùng hoả lực mạnh đánh bạt lực lượng bảo vệ đang kéo từ chân núi lên. Lính Italy ngừng chống trả rất nhanh chóng, họ không có ý muốn tiếp tục chiến đấu.

Scorzne chạy lên bậc thềm, đến sàn nhảy thì bắt gặp hai sĩ quan trẻ người Italy đang canh giữ Mussolini. Lúc này cũng có hai lính Đức cùng bám vào dây chống sét trèo vào trong phòng. Hai viên sĩ quan thấy không còn hy vọng chiến thắng, ngoan ngoãn giao nộp vũ khí đầu hàng.


Scorzne lệnh cho trung uý Sibel bảo vệ Mussolini, anh ta nhìn ra ngoài phát hiện ra tàu lượn số 4 và 5 đã hạ cánh, lính đặc nhiệm đang chạy về phía khách sạn, chiếc số 8 đang chuẩn bị tiếp đất thì bỗng cơn gió lớn tạt qua, tàu lượn lao xuống rất nhanh và đập mạnh xuống mặt đất, những người ở bên trong chắc hẳn đều bị thương khá nặng, không có ai bước ra ngoài. Chiếc số 9 và 10 đang từ từ tiếp đất cùng với chiếc số 1 và 2. Scorzne chú ý tìm kiếm viên đội trưởng lực lượng bảo vệ. Một thượng tá đầu hói để râu bước ra sau lời kêu gọi. Scorzne tuyên bố Mussolini đã được cứu thoát, lính Đức đã chiếm được khách sạn, yêu cầu ông ta lập tức đầu hàng và cho ông ta một phút để suy nghĩ.


Viên thượng tá suy nghĩ trong giây lát, rồi tay run rẩy nâng ly rượu nho bước tới, tỏ ý chấp thuận đầu hàng. Cùng với lời chúc "Cạn chén vì người chiến thắng” của viên thượng tá và Scorzne, số lính Italy còn lại cũng lấy vải trải giường làm cờ trắng đầu hàng.


Scorzne bước vào căn phòng có Mussolini, vị quốc trưởng đáng thương trong diện mạo của một ông già mặc bộ đồ âu phục rộng thùng thình, râu ria đã lâu không được cạo tỉa. Scorzne đứng nghiêm tuyên bố. "Thưa ngài thủ tướng, quốc trưởng Hitle lệnh cho tôi đến cứu ngài, ngài đã được tự do!"


Mussolini nắm chặt tay Scorzne cảm động nói: "Ông bạn Hitle không bỏ rơi tôi" rồi nghẹn ngào không nói thêm được câu gì.

Mussolini đã được cứu thoát nhưng sau đó sẽ thoát ra khỏi chỗ này bằng cách nào?

Vì không thể tiến hành liên lạc tầm xa được, do đó không rõ đã chiếm được sân bay Aquila; họ quyết định sẽ bay tới căn cứ Pelatke De Male. Chiếc máy bay Hanse dự định sử dụng vào công việc vận chuyển người thì càng máy bay lại bị va chạm khi hạ cánh xuống sân thượng khách sạn, do đó sẽ chuyển sang dùng chiếc Fiseler do thượng uý Gerlahe điều khiển, hiện vẫn đang lượn vòng trên không.


Scorzne lệnh cho máy bay hạ cánh, Gerlahe khắc phục tình trạng xấu của địa hình, hạ cánh một cách tài tình xuống mặt đất. Nhưng tay phi công lão luyện Gerlahe khi nghe nói cả Scorzne và Mussolini với cân nặng mỗi người lên tới 90kg muốn cùng lên máy bay của anh ta thì lập tức phản ứng: "Nếu máy bay mang thêm tải trọng 180kg, cất cánh trên mặt đất đầy nhưng đá sỏi như thế này, thì cũng đồng nghĩa với tự sát" anh ta kiên quyết từ chồi đề nghị của Seorzne.


Seorzne tuyên bố. "Nếu thất bại, tôi hoàn toàn chịu trách nhiệm" và cuối cùng đã thuyết phục được Gerlahe.
Lúc 2 giờ 50 phút, Gerlahe ra hiệu cất cánh 12 lính cùng buông tay. Máy bay bắt đầu trườn lên, chạy nghiêng ngả trên mặt đất lổn nhổn những đá nhưng không cất cánh lên được.


Bánh máy bay chạm vào một tảng đá, thân máy rung lên dữ dội, một chiếc bánh xe bị xẻ vênh đi. Bỗng nhiên miệng vực xuất hiện ngay phía trước. Mussolini nhắm nghiền mắt lại, viên phi công đã lấy lại được bình tĩnh. Máy bay lao xuống dọc bờ dốc rất nhanh sau đó máy bay lấy được thăng bằng và sức nâng, đầu máy bay ngóc lên trong tư thế cất cánh và họ đã cất cánh thành công.


Lúc 4 giờ 30 phút họ an toàn quay về căn cứ Pelatke sau đó chuyển sang chiếc máy bay ném bom HE dự bị bay từ Vienna đến Munich. Đích thân Hitle gọi điện chúc mừng và trao tặng huân chương chữ thập sắt cho Scorzne.
Logged
nhinrathegioi
Thành viên
*
Bài viết: 1062



« Trả lời #13 vào lúc: 01 Tháng Bảy, 2012, 07:52:47 am »

3. "THẦN BINH" ISRAEL TẬP KÍCH UGANDA

Sáng sớm ngày 4 tháng 7 năm 1976, gần 200 lính đặc nhiệm của Israel bất ngờ tập kích vào sân bay Enlebbe (Uganda), hành động chớp nhoáng vô hiệu hoá bọn không tặc, giải cứu toàn bộ con tin, thực hiện thành công một kế hoạch hết sức mạo hiểm, gây tiếng vang lớn trên trường quốc tế.


TAI HOẠ ĐẾN GẦN

Sáng sớm ngày 27 tháng 6 năm 1976, mặt trời vừa lên, một đám mây đen từ phía Địa Trung Hải bay đến, phủ bóng lên mảnh đất Israel. Thủ tướng Rabin vừa bước vào văn phòng, Bộ trưởng Bộ vận tải Jacobi vội vã bước vào, đưa tận tay thủ tướng bức điện khẩn. Bức điện viết "Lúc 8 giờ 50 phút sáng hôm nay, một chiếc Air bus của hãng hàng không Pháp chuyến bay số 139 bị bắt cóc khi bay từ sân bay Almaza (Hy Lạp) đến Paris, hiện chưa có thông tin cụ thể".


"Lại là bọn khủng bố" thủ tướng Rabin sau khi lấy lại bình tĩnh, đập bàn kêu lên phẫn nộ. Đó là một sự kiện xảy ra sau khi chiếc Airbus mất liên lạc khoảng 20 phút.

Lúc hơn 8 giờ sáng, chiếc Air bus chuyến bay số 139 của Hãng hàng không Pháp chở 245 hành khách cất cánh từ sân bay Almza (Hy Lạp), nó để lại đằng sau một vệt khói hình vòng cung rồi khuất dạng sau những đám mây.


Máy bay vừa lấy được độ cao trở về trạng thái thăng bằng, một cụ già bỗng phát hiện hình như có hiện tượng bất thường, quay sang nói thầm với anh con trai ngồi cạnh: "Con nhìn người thanh niên Ả Rập với cái hòm to ở hàng ghế thứ năm kìa. Hòm to như vậy, có thể đủ để giấu cả vũ khí". Anh con trai chỉ lơ đãng liếc nhìn theo hướng cụ già chỉ.


8 phút sau, một hành khách nam và một hành khách nữ ở khoang hạng nhất vụt đứng dậy, tay phải rút súng ngắn, tay trái giơ lên trái lựu đạn "Tất cả ngồi yên, bây giờ chúng tôi sẽ chỉ huy chuyến bay này, nếu các người giữ bình tĩnh, không có hành động khả nghi nào thì sẽ được an toàn", tên không tặc tuyên bố.


Cơ trưởng vừa mở cửa buồng lái thì đã bị một họng súng đen ngòm chĩa vào, sau phút bàng hoàng liền bị đẩy trở lại buồng lái. Các hành khách nhìn nhau sợ hãi, họ ý thức được việc vừa xảy ra.

Chiếc Airbus số hiệu 139 thay đổi đường bay, trên bầu trời Địa Trung Hải, nó lặng lẽ rẽ sang hướng Đông Nam và mất liên lạc với mặt đất khi đang bay trên bầu trời bán đảo Peloponnesus.

Các cơ quan hàng không giao thông Hy Lạp không mấy để tâm đến chuyện này, nhưng các cơ quan tình báo của Israel rất nhạy cảm với Vấn đề máy bay đột nhiên mất tín hiệu, họ nhanh chóng đi xác định tin tức chuyến bay 139 bị bắt cóc.


Thủ tướng Rabin đã từng đảm nhiệm chức vụ tổng tham mưu trưởng lục quân, dựa vào kinh nghiệm dày dạn của mình, nói với Jacobi "Nếu thực sự máy bay bị bắt cóc, cần lập tức nhanh chóng thu thập mọi thông tin".
Thông tin do sân bay Ben Gurion cung cấp chỉ cho biết "Chuyến bay 139 gồm 245 hành khách, trong đó khách mang quốc tịch Israel gồm 83 người, tổ lái 12 người, phán đoán chuyến bay 139 không bay đến Paris như dự định, mà bay về hướng Nam Phi".


Vài tiếng đồng hồ sau đó, chuyến bay 139 đã gần tới Bắc Phi, máy bay lượn vựng, hạ thấp độ cao, và từ từ hạ xuống sân bay Banghazi (Libya). Sau đó 6 tiếng đồng hồ, máy bay được tiếp đủ dầu, bay tiếp về hướng Nam. Sau khi phát hiện ra vụ máy bay bị không tặc, nội các Israel nhóm họp bàn đối sách. Lúc 3 giờ 30 phút chiều, uỷ ban đối phó tình trạng khẩn cấp được thành lập do thủ tướng Rabin đứng đầu, các thành viên khác là Bộ trưởng Bộ Quốc phòng, Giao thông Vận tải, Tư pháp và Tổng Tham mưu trưởng.


Thủ tướng Rabin cho rằng: "Trên chiếc máy bay bị bắt cóc có gần một trăm người Do Thái, bọn không tặc có thể lấy đó làm chiêu bài áp lực với chính phủ Israel, chúng ta phải có biện pháp đối phó thích hợp cần tăng cường thu thập tin tức tình báo".


Cho đến gần tối, uỷ ban đối phó tình trạng khẩn cấp mới nhận được vài thông tin. Trong đó có thông tin cho biết “chuyến bay 139 hạ cánh xuống Banghazi của Libya, sau đó không biết bay về đâu”.

Như vậy là vẫn chưa tìm được dấu vết của chiếc máy bay, rất có thể cũng như lần trước nó đã quay về sân bay Ben - Gurion. Thủ tướng Rabin đến sân bay, quyết định biến phòng kiểm soát không lưu nơi đây trở thành Bộ Tư lệnh tiền phương, ông trực tiếp theo dõi mọi diễn biến và chỉ huy hành động. Để đề phòng tình huống bất trắc có thể xảy ra, khu vực xung quanh sân bay được bố trí lực lượng đặc nhiệm. Nhằm không gây nên sự xáo trộn đáng ngờ, toàn bộ lực lượng đặc nhiệm này được mặc quần áo bảo hộ của thợ máy.


Thủ tướng Rabin nhận được một bức điện phát đi từ London, cho biết: "Trong số hành khách trên máy bay bị bắt cóc có một người phụ nữ mang thai và có nguy cơ đẻ non. Nhân viên trên máy bay đã thuyết phục bọn không tặc, người phụ nữ này cuối cùng đã được thả tại sân bay Banghazi, sau đó được máy bay của Libya đưa về London". Những thông tin này do sở cảnh sát London khai thác từ người phụ nữ được thả là bà Patriliza Highman.


Bà Highman kể lại: "Máy bay cất cánh từ Almaza khoảng 5 phút, thì bị khống chế bởi một nam một nữ trông giống người Đức và 4 thanh niên giống người Ả Rập. Bọn chúng đặt thuốc nổ được ngụy trang thành đồ hộp hoa quả vào vị trí cửa máy bay. Sau đó được tiếp dầu tại sân bay Banghazi, máy bay chỉ ở lại trong thời gian ngắn. Sau đó lại bay tiếp, điểm đến có thể là một nước nào đó ở Trung Phi". Vậy thì cuối cùng điểm đến của chiếc máy bay sẽ là nơi nào? Thủ tướng Ra bin nôn nóng chờ thông tin báo về.
Logged
nhinrathegioi
Thành viên
*
Bài viết: 1062



« Trả lời #14 vào lúc: 01 Tháng Bảy, 2012, 07:54:10 am »

TỔNG THỐNG AMIN MUỐN ĐỤC NƯỚC BÉO CÒ

3 giờ sáng ngày 28 tháng 6 năm 1976, chiếc máy bay chuyến 139 hạ cánh trong màn đêm xuống sân bay Entebbe tại thủ đô Kampala của Uganda, miền Trung Châu Phi.

Vào lúc hơn 7 giờ sáng, Bộ trưởng Bộ Quốc phòng Peres vừa từ sân bay quay về văn phòng Bộ Quốc phòng thì nhận được tin tình báo chiếc máy bay bị bắt đã hạ cánh xuống sân bay Enthbbe tại Kampala của Uganda. Hơn ai hết Peres là người hiểu rõ về Uganda và cá nhân tổng thống Amin.


Israel trong nhiều năm dành ủng hộ và viện trợ cho nhà độc tài này, không quân của Uganda do chính Israel bồi dưỡng huấn luyện. Vào thời kỳ đầu khi xây dựng Nhà nước Israel, người ta đã dự tính nếu không thể xây dựng đất nước ở phần đất Palestin hiện nay thì có thể lựa chọn Uganda làm địa điểm thay thế.


Thông tin tình báo cho biết “Kẻ chỉ huy kế hoạch bắt cóc máy bay lần này có thể là đồng bọn của phái quá khích Hamas trong Mặt trận giải phóng nhân dân Palestin, tên là Wadia Hadad". Hadad là kẻ thủ lĩnh khủng bố quốc tế điên cuồng. Bốn năm trước, tháng 5 năm 1972 đồng bọn của hắn trong tổ chức Mặt trận giải phóng dân tộc Palestin đã bắt cóc một chiếc máy bay chở khách phản lực thuộc công ty hàng không Sawana của Bỉ và ép hạ cánh xuống sân bay Ben - Gurion. Lực lượng đặc nhiệm tinh nhuệ của Israel bằng tài trí, lòng quả cảm đã giành được quyền kiểm soát máy bay, giải cứu 97 hành khách và phi hành đoàn. Cuộc chiến đấu diễn ra chớp nhoáng trong 90 giây, hai tên khủng bố bị tiêu diệt, một tên bị thương. Có tin khẳng đinh Wadia Hadad có dính dáng trực tiếp đến vụ khủng bố này.


Trong văn phòng rực sáng ánh đèn của Bộ Quốc phòng Israel, bản đồ và các tấm ảnh chụp được trải rộng trước mặt tổng tham mưu trưởng Gor và các phụ tá, họ đang nghiên cứu kế hoạch sử dụng lực lượng quân sự chế áp giải cứu con tin. Họ đã thức trắng đêm, hàng loạt vấn đề hóc búa đang cần tìm được lời giải, đường bay ngắn nhất cũng là 3652km, nếu không có điểm đỗ thì máy bay chiến đấu không thể quay về; đường bay của máy bay phải qua đều là các nước thù địch; bọn khủng bố lại được chính tổng thống Amin hậu thuẫn v.v…
Người ta khá lạ lẫm với địa bàn Châu Phi. Somali thuộc địa cũ của Anh, Italy là địa điểm lẩn trốn tốt nhất cho các thành viên lực lượng du kích Mặt trận giải phóng nhân dân Palestin. Các nước như Uganda, Kenia, Tanzania tuy trước đây đã từng là thuộc địa của Anh, nhưng hiện tại đều tuyên bố độc lập. Ethiopia là nước trong quá khứ chịu sự chi phối khá sâu sắc của Anh, thì nay từ khi hoàng đế Hirsaiasi bị hạ bệ cũng không còn thân phương Tây như trước chỉ còn cảng Djibouti còn đặt dưới sự kiểm soát của Pháp.


Bọn khủng bố có cơ sở bí mật tại Uganda, có tin cho biết thủ lĩnh của lực lượng khủng bố đã đi ô tô từ Somali sang Ubganda. Đài phát thanh Uganda công khai thể hiện thái độ ủng hộ bọn khủng bố, đồng thời chỉ trích Anh, Pháp và Israel.


Nếu sử dụng lực lượng không quân, các máy bay chiến đấu bắt buộc phải vòng tránh các nước Ả Rập và các nước Châu Phi, tránh tầm kiểm soát của mạng lưới ra đa cảnh giới của Somali do Liên Xô chế tạo. Ngoài ra, còn cần tính đến cự ly bay của máy bay chiến đấu, bắt buộc phải có một căn cứ tiếp dầu. Nếu căn cứ vào mức độ quan hệ hữu nghị, chỉ có thể sử dụng Djibouti làm điểm dừng tiếp nhiên liệu.


Tổng tham mưu trưởng Gor giao cho Ngoại trưởng Long trách nhiệm thăm dò ý kiến của Pháp về việc sử dụng căn cứ Djibouti. Đồng thời gửi điện báo đến Tư lệnh lực lượng dù với nội dung "Gần như không còn khả năng chuyến bay 139 quay về sân bay Ben - Gurion, lực lượng đặc nhiệm tiếp tục đặt trong trạng thái sẵn sàng chiến đấu chuẩn bị nhận nhiệm vụ mới".
Logged
nhinrathegioi
Thành viên
*
Bài viết: 1062



« Trả lời #15 vào lúc: 01 Tháng Bảy, 2012, 07:54:59 am »

Thủ tướng Rabin điều hành cuộc họp của Uỷ ban đối phó tình trạng khẩn cấp, phân tích diễn biến tình hình trước thời điểm tối ngày 28, đưa ra phán đoán: kế hoạch bắt cóc do chính Hadad chủ mưu nhưng hắn đang lẩn trốn tại Somali, không trực tiếp nhúng tay, lộ diện. Thủ phạm chính của vụ bắt cóc là thành viên phái quá khích PFIP, Abuds Lahmu Jabel và một nam một nữ người Đức. Mục đích của chúng nhằm khuất phục chính phủ Israel, hạ nhục Israel, chứng minh tính đúng đắn của lý luận sử dụng vũ lực trong chủ trương của Jabel, qua đó tranh thủ sự ủng hộ của quốc tế.


Nét mặt của các quan chức trong Uỷ ban đối phó tình trạng khẩn cấp trở nên nặng nề khi nhận được tin báo: Tổng thống Uganda - ông Amin và thành viên lực lượng du kích Palestin mang theo vũ khí đã xuất hiện trước các con tin tại sân bay Entebbe. Amin tuyên bố sẽ giữ vai trò người trung gian hoà giải giữa bọn khủng bố và phía Israel. Ngoài ra, theo thông tin do bà Highman con tin duy nhất được thả thì bọn khủng bố đã cách ly những hành khách Do Thái và những người khác trên chuyến bay 139. Điều này khiến người ta hồi tưởng lại trong chiến tranh thế giới lần thứ 2, trong các trại tập trung của phát xít Đức, rất nhiều người Do Thái đã bị tàn sát thảm khốc.


Diễn biến ban đầu cho thấy hành động trung gian hoà giải của Tổng thống Amin cũng có giá trị như sự bảo đảm cho bọn khủng bố, điều này đã khiến quá trình đàm phán càng có nhiều diễn biến phức tạp.

Ngoại ô TelAviv có căn nhà là nơi ở của thượng tá lục quân về hưu Baloke Balebu. Trong thời gian tại chức ông ta đã từng dần đầu đoàn cố vấn quân sự Israel gồm 400 người đến Uganda. Uỷ ban đối phó tình trạng khẩn cấp đề nghị Balebu gọi điện cho bạn cũ - tổng thống Amin, thăm dò thái độ của Amin trong vấn đề này, đồng thời tranh thủ kéo dài thời gian. Uỷ ban còn chỉ thị thêm cho Balebu, theo đó Balebu phải khen ngợi thành tích và đóng góp trong lớn của Amin trong vai trò chủ trì hội nghị tổ chức thống nhất Châu Phi họp tại Padua, qua đó nhấn mạnh trách nhiệm của ông ta, cải thiện môi quan hệ làm thay đổi suy nghĩ của Amin.


Biện pháp này đã gặt hái được thành công, Amin tuy không đồng ý giúp đỡ phía Israel song cũng kéo dài được thời gian.


Ngoài ra chính phủ Israel còn sử dụng cố vấn khoa học tôi cao, chuyên gia tâm lý tiến sĩ Dulol phân tích đặc điểm tính cách, tâm lý của Tổng thống Amin, dự đoán hành động của ông ta, nhằm tìm ra biện pháp tốt nhất giải quyết vấn đề con tin.


Cuối cùng, khoảng 4 giờ chiều ngày 29 tháng 6, bọn không tặc đã đưa ra yêu cầu của chúng; yêu cầu phóng thích 53 thành viên lực lượng du kích Ả Rập đang bị giam giữ, trong số đó có 40 người đang bị giam giữ tại Israel, số còn lại đang ở Đức. Thời hạn chót là thứ 5, ngày 1 tháng 7. Nhiều con tin khi biết được tuyên bố này không khỏi cai đầu thất vọng, họ hiểu rằng chính phủ Israel từ trước đến giờ luôn giữ nguyên tắc không bao giờ đàm phán với bọn khủng bố, sẵn sàng "nợ máu trả bằng máu”.


Yêu cầu của bọn khủng bố được truyền đi nhanh chóng qua đài phát thanh Uganda. Cuối cùng, người ta đã hiểu rõ đây quả đúng là một hành động khủng bố nhằm vào Israel. Tổng thống Amin là kẻ xảo quyệt, hiếu thắng và độc tài, ông ta muốn nhân cơ hội đứng ra giải quyết sự kiện này để nâng cao vị thế của đất nước.


Ngày 30 tháng 6, sau tuyên bố đòi thả tự do cho bọn khủng bố, Uỷ ban đối phó tình trạng khẩn cấp lại nhận được tin tức mới, bọn khủng bố tuyên bố "Nếu 2 giờ chiều ngày 1 tháng 7 giờ Israel (tức là 12 giờ trưa theo giờ GMT) thì sẽ giết chết con tin, phá huỷ máy bay". Lúc này, chính phủ Israel đã bị dồn đến tình huống phải lập tức có quyết định dứt khoát.


Bộ trưởng Bộ giao thông vận tải Jaco bị lãnh trách nhiệm giữ liên hệ với Hãng hàng không Pháp và cơ quan hàng không dân dụng quốc tế, gia đình, người thân của những hành khách bị bắt làm con tin, yêu cầu ông ta phải giải quyết vụ khủng hoảng con tin bằng phương pháp hoà bình. Nước Pháp không thể hiện lập trường cứng rắn, ngay cả cơ quan hàng không dân dụng quốc tế và hiệp hội hàng không quốc tế cũng vậy, thái độ của họ đối với các nước thù địch với Israel thuộc thế giới thứ ba cũng tỏ ra mềm yếu và không đáng tin cậy. Jacobi do vậy mà lâm vào tình thế khó khăn, mệt mỏi và bất lực.


Nhưng cùng ngày hôm đó, vào buổi chiều, bọn khủng bố tuyên bố sẽ thả tự do cho 47 hành khách bao gồm phụ nữ, người già và trẻ em không phải là người Do Thái. Những con tin được thả ra ngay trong đêm đó lên máy bay trở về Paris. Theo họ thì động cơ thật của tổng thống Amin trong vai trò trung gian hoà giải rất đáng ngờ, toàn bộ hành khách Do Thái bị tập trung lại trong một phòng, họ trở thành con bài để mặc cả trong tay bọn khủng bố. Có một người phụ nữ Do Thái lọt được vào số người được thả, trên cánh ta của bà còn in mã số thời kỳ bị giam giữ trong trại tập trung của phát xít Đức, nhưng nếu chỉ căn cứ vào hộ chiếu thì không thể ngờ rằng bà là người Do Thái, do vậy mà bà đã thoát được. Bà nói: "Cứ nghĩ đến những chuyện bi thảm trong trại tập trung 32 năm trước lại tái diễn, tôi lại thấy run sợ". Những lời nói của bà cụ nhanh chóng truyền đi khắp đất nước Israel khiến người Israel như kích lại gần nhau hơn tạo nên sức mạnh thống nhất của cả dân tộc.
Logged
nhinrathegioi
Thành viên
*
Bài viết: 1062



« Trả lời #16 vào lúc: 01 Tháng Bảy, 2012, 07:56:56 am »

MỘT QUYẾT ĐỊNH KHÓ KHĂN

Thoả thuận với bọn khủng bố hay sử dụng vũ lực giải cứu? Thủ tướng Rabin trầm tư suy nghĩ.

Nếu thoả thuận, khủng hoảng lập tức được tháo gỡ, nhưng hành động này cũng giống như sự khuyến khích bọn khủng bố, hậu quả sau này sẽ rất tai hại. Nếu tiến hành giải cứu vấn đề đầu tiên là phải đối phó với những kẻ khủng bố liều mạng được chuẩn bị từ trước và vũ trang đầy đủ, nhiệm vụ giải cứu không thể hoàn thành nếu dựa vào lực lượng quân sự nhỏ, chỉ riêng vấn đề cơ động lực lượng đến mục tiêu đã là cả một bài toán hóc búa. Hai là, nhằm giảm thương vong đến mức thấp nhất, giải pháp tốt nhất là tiến hành một cuộc tập kích, đánh nhanh rút gọn, nhưng một khi hành động bị tiết lộ thì sân bay Entebbe sẽ trở thành "cối xay thịt" thảm khốc, còn có thế dẫn đến nguy cơ bị cuộn vào một cuộc chiến tranh, kéo theo đó là những khủng hoảng chính trị, quân sự và xã hội khó có thể lường trước. Ba là, lực lượng quân sự tham gia vào nhiệm vụ này phải trải qua hành trình hàng nghìn kilômét, bay qua những nước không thân thiện, hành động này hoàn toàn có thể bị coi là một cuộc xâm lược, các quốc gia đó có đủ lý do để bắn hạ những máy bay đó.


Đối phó với nhóm du kích đang chiếm ưu thế, nội bộ chính phủ Israel có hai quan điểm khác nhau: quan - điểm ôn hoà thì mong muốn vấn đề sẽ được giải quyết bằng thương lượng hoà bình. Những người theo quan điểm cứng rắn thì mong muốn giành lại con tin bằng phương pháp sử dụng vũ lực. Nhưng trong hoàn cảnh hiện tại, chính phủ Israel bắt buộc phải đồng thời thực hiện cả 2 giải pháp.


Bộ Ngoại giao Israel đề nghị nguyên thủ một số cường quốc và Tổng thư ký Liên Hiệp Quốc can thiệp, yêu cầu chính phủ và Tổng thống Uganda thuyết phục nhóm du kích, giải quyết vấn đề trên lập trường nhân đạo. Chính phủ Pháp cũng yêu cầu các nước Châu Phi thể hiện thiện chí cộng tác giúp đỡ. Các nước này thể hiện thái độ không đồng nhất, nhất là các nước hiện đang giam giữ bọn khủng bố thể hiện lập trường cứng rắn, không khoan nhượng.


Áp lực từ phía gia đình, người thân những con tin ngày càng mạnh mẽ. Họ yêu cầu chính phủ phóng khích bọn khủng bố đang bị giam giữ, giải quyết vấn đề con tin bằng thương lượng hoà bình. Buổi tối, Jacobi và thư ký trưởng Alan phải giải thích với họ rằng, chính phủ biết rõ thời hạn cuối cùng phải đưa ra các câu trả lời mà bọn khủng bố yêu cầu, việc giải cứu con tin là công việc mà chính phủ đang hết sức quan tâm.


Lúc 7 giờ 15 phút ngày 1 tháng 7, Uỷ ban đối phó tình trạng khẩn cấp có cuộc họp bất thường tại Phủ thủ tướng, trong cuộc họp nêu ra các lý do: khó có thể thuyết phục được Tổng thống Amin, tính mạng con tin đang bị đe dọa. Không còn cách lựa chọn nào khác, các thành viên thống nhất về mặt nguyên tắc, đồng ý bắt đầu tiến hành đàm phán với bọn khủng bố, thông báo cho nhóm khủng bố biết có thể đồng ý thả những kẻ khủng bố đang bị giam giữ trong nhà tù Israel: Nhưng trong nội các chính phủ cũng có người tiết lộ rằng quyết định này mang ý đồ chiến thuật, nhằm thoả mãn yêu cầu của bọn khủng bố, kéo dài thời gian đưa ra câu trả lời. Thời điểm đó trong nước có một số ý kiến chỉ trích chính phủ mềm yếu trước bọn khủng bố. Tin "chính phủ Israel đồng ý đàm phán với bọn khủng bố” truyền đi rất nhanh từ Pari đến Entebbe. Đại sứ Pháp tại Uganda không dám chậm trễ, vội vã đến ngay sân bay, vùng vẫy thoát ra khỏi sự cản trở của lính gác, kêu lớn: "Người Israel đàm phán rồi!". Những con tin đang khắc khoải đợi chờ, nay nhảy nhót reo mừng, ôm hôn lẫn nhau, họ cười, họ khóc. "Ngày mai chúng ta sẽ trở về nhà rồi!". Bầu không khí căng thẳng như chùng xuống. Những kẻ ham mê bài bạc bắt đầu cãi nhau vì phát hiện ra trò gian lận nào đó. Lúc đó, nếu họ biết được sự thực, chính phủ của họ không hề có ý định trao đổi tin mà là dùng vũ lực giải thoát, thì chắc chắn họ sẽ thất vọng. Lúc 1 giờ chiều, đài phát thanh Uganda thông báo "Nhóm du kích quyết định đơn phương kéo dài thời hạn cuối cùng lùi 72 tiếng đồng hồ, sang chiều chủ nhật mồng 4 tháng 7".


Lúc 21 giờ 15 phút, đài phát thanh Uganda thông báo "Nhóm du kích quyết định trả tự do cho 101 con tin”. Như vậy sân bay Entebbe chỉ còn lại 94 hành khách (trong đó người Israel là 60, người mang hai quốc tịch là 10, người Pháp 23, người không mang quốc tịch là 1) và 12 thành viên phi hành đoàn. Mục tiêu báo thù nhằm vào người Israel của bọn khủng bố càng trở nên rõ ràng.


Uỷ ban đối phó tình trạng khẩn cấp tiếp tục bàn bạc các vấn đề chủ yếu như nếu trả tự do cho bọn khủng bố thì ai sẽ đứng ra đàm phán? Địa điểm tổ chức đàm phán ở đâu? Dùng máy bay gì để chở số khủng bố được thả? Sẽ trao đổi như thế nào? Số lượng tên khủng bố được thả có cần phải thông qua thương lượng đàm phán để quyết định? Phải thoả thuận với phía Pháp ra sao?...


Sau này, thủ tướng Rabin nhớ lại "Ngày thứ 5 là ngày khó khăn nhất, người thân của những con tin không ngừng gây áp lực đòi thả tự do cho bọn khủng bố đang bị giam giữ, thể hiện rõ quan điểm không có ý định sử dụng vũ lực trước thời hạn cuối cùng mà bọn khủng bố đưa ra. Ngoài ra, trong tình hình không có thông tin tình báo chính xác, lực lượng giải cứu chưa được vào biên chế, chưa tiến hành diễn tập, tôi không thể khẳng định chắc chắn hành động giải cứu sẽ thành công, tôi không đủ tin tưởng vào việc sử dụng vũ lực đây cũng là một trong những lý do".
Logged
nhinrathegioi
Thành viên
*
Bài viết: 1062



« Trả lời #17 vào lúc: 01 Tháng Bảy, 2012, 07:57:40 am »

Tổng thống Amin sắp đi tham dự hội nghị lãnh đạo tổ chức thống nhất Châu Phi, thời gian ông ta xuất phát cũng trùng với tuyên bố kéo dài thời hạn cuối cùng thêm 3 ngày. Điều này cũng có thể ngầm hiểu là trong 3 ngày đó sẽ không có chuyện gì xảy ra đối với con tin. Tuy chuẩn bị đàm phán không phải là sách lược mà người Israel lựa chọn, song ý đồ của họ muốn kéo dài thêm thời gian là sự thực. Ba ngày đình hoãn đó có giá trị như món quà thượng đế ban tặng cho người Israel.


Uỷ ban đồi phó tình trạng khẩn cấp cũng đã từng bàn đến giải pháp cử cựu Bộ trưởng Quốc phòng Lodya người có bản lĩnh ngoại giao lão luyện đến Entebbe nhằm kéo dài thời gian và thu thập tin tình báo. Nhưng thủ tướng Rabin cho rằng: nếu ông ta cũng lại bị nhóm khủng bố bắt giữ thì đó là tổn thất và nỗi nhục trong lớn cho người Israel, thủ tướng Rabin do đó không tán thành ý tưởng này.


Sáng ngày 1 tháng 7 năm 1976, Bộ Tổng tham mưu Israel triệu tập phiên họp đặc biệt. Bộ trưởng Bộ Quốc phòng Simon Peres tuyên bố. "Thưa quý vị, hôm nay chính phủ đã quyết định, lúc 10 giờ 20 phút giờ GMT tức là 40 phút trước thời hạn cuối cùng, đã thông báo cho Paris, chính phủ Israel sẽ đàm phán với nhóm khủng bố". Các khuôn mặt trong Bộ Tổng tham mưu trở nên ưu tư... Bộ trưởng Quốc phòng Peres phá vỡ sự im lặng: "Tôi muốn hỏi lại, các vị có ý kiến gì về vấn đề giải cứu con tin hay không?”. Tổng tham mưu trưởng Gor nghi ngờ hỏi: "Nói như vậy là chúng ta sẽ thảo luận một lần nữa hành động đi ngược lại với quyết định của chính phủ?”. "Đúng vậy, đàm phán chỉ là để che mắt mà thôi'. Cuối cùng, Peres nói: "Xin các vị hãy viết ý kiến của mình vào giấy và theo từng người thì khả năng thành công của hành động giải cứu là bao nhiêu?". Bộ trưởng S. Peres tự tay đi thu các mảnh giấy. Kết quả là chỉ có một tờ giấy viết khả năng 100% thành công. Ký tên: tư lệnh lực lượng dù Danfi Melon.


Thực ra ngay sau khi vừa xảy ra vụ bắt cóc con tin Bộ Quốc phòng Israel đã bắt đầu triển khai nghiên cứu kế hoạch, chuẩn tướng Danfi Melon tổ chức vạch kế hoạch tập kích giành lại con tin. Ông ta tin tưởng rằng chỉ có thắng lợi trên mặt trận quân sự mới là lối thoát duy nhất nhằm giải quyết vấn để. Họ đã chuẩn bị vài phương án và đệ trình lên Uỷ ban đối phó tình trạng khẩn cấp. Nhưng nhằm giữ bí mật, Danfl Melon cố gắng tạo vẻ như không có chuyện gì xảy ra. Tối ngày 29 tháng 6, Danfi Melon còn đến dự đám cưới con gái một thượng tá trong lực lượng dù đã về hưu. Trong lễ cưới ông ta luôn tỏ ra tự nhiên, cười đùa thoả mái, trong câu chuyện mọi người tất nhiên đã đề cập đến chuyện cướp máy bay, phản ứng của nhóm bắt cóc, chính sách của chính phủ v.v... tất nhiên những câu hỏi liên quan đến hành động quân sự đều được tập trung vào Danfi Melon. Ông ta mềm mỏng lảng tránh: "Nếu như chính phủ quyết định, có thể xuất kích bất cứ lúc nào". Việc liên lạc với nhóm bắt cóc do đại sứ Israel tại Somali đã có mặt tại thủ đô Kampala của Uganda phụ trách, những báo cáo của ông ta được đại sứ quán Israel tải Pháp chuyển về. Việc thu thập thông tin tất nhiên được giao cho cục tình báo Israel và đã phát huy tác dụng đáng kể.


Cho đến phút cuối cùng, thủ tướng Rabin cũng không hy vọng vào khả năng giải quyết cuộc khủng hoảng con tin bằng biện pháp hoà bình.Từ ngày 2 tháng 7 trở về sau, mục tiêu trọng tâm của công tác thu thập thông tin chủ yếu nhằm phục vụ cho hoạt động quân sự.


Ngày 1 tháng 7, nhân viên cơ quan tình báo Morsad của Israel dưới vỏ bọc thương gia bay đến Narobi (Kênia) bằng máy bay của Hãng hàng không Israel. Trước đây Israel luôn cung cấp viện trợ cho Uganda, tham gia huấn luyện quân sự cho quân đội Uganda, không quân Israel đã giúp Uganda đào tạo phi công và góp phần xây dựng sân bay Entebbe. Nói tóm lại Israel nắm khá tường tận về biên chế, trang bị, quân đội Uganda và tình trạng đường băng sân bay Entebbe. Ngoài ra, qua nhiều năm theo dõi, phía Israel cũng nắm được khối lượng thông tin tình báo khá lớn về tình hình Uganda và hoạt động của các phần tử khủng bố cư trú trên đất Uganda , Uganda đã mua những vũ khí trang bị gì của Liên Xô. Những vũ khí này được dùng trong huấn luyện của các phần tử khủng bố ra sao? Pakistan đã cài người vào các cơ quan quan trọng trong chính phủ Uganda ra sao...


Cawada tích cực giúp đỡ thu thập các thông tin liên quan đến bọn khủng bố. Nhằm đánh lạc hướng bọn bắt cóc, khiến chúng mất cảnh giác, phía Israel cố ý tung ra các tin tức tình báo giả. Một trong những vấn đề trọng tâm cần được làm rõ hiện nay là liệu có phải Tổng thống Amin đã câu kết với bọn bắt cóc. Nhìn từ góc độ mối quan hệ hữu nghị giữa Israel và Tổng thống Amin cũng như nội dung các cuộc điện đàm giữa thượng tá Balebu và Amin, cũng có người còn hy vọng vào sự trung gian hoà giải của Tổng thống Amin. Nhưng cơ quan tình báo của Israel đưa ra phán đoán. Amin đã được biết trước về kế hoạch bắt cóc chiếc máy bay Airbus này, ông ta đã cho phép những kẻ khủng bố tại Uganda và Somali đến gặp gỡ với bọn bắt cóc.


Không quân của Israel tiến hành theo dõi mọi di chuyển của Tổng thống Amin 24 trên 24 giờ trong ngày. Trên đường Tổng thống Amin bay đến Marikis tham dự hội nghị lãnh đạo tổ chức thống nhất Châu Phi luôn bị máy bay cường kích của Israel theo dõi, các tàu khu trục mang tên lửa đạn đạo đảm nhiệm vai trò trạm chuyển tiếp thông tin vô tuyến với đất liền. Những thông tin về hoạt động của chính phủ Uganda và bọn bắt cóc được các nhân viên điệp báo nằm vùng tại Kampala, Narobi, Jerusalem cách một tiếng lại báo về Israel một lần.


Những lời khai của hành khách được trả tự do được cơ quan tình báo tổng hợp trở thành những thông tin quý giá. Điều mà các nhân viên điệp báo e ngại là lặp lại sai lầm trước đây của lực lượng đặc nhiệm Mỹ khi tập kích giải cứu cho tù binh phi công Mỹ tại Sơn Tây (Việt Nam).
Logged
nhinrathegioi
Thành viên
*
Bài viết: 1062



« Trả lời #18 vào lúc: 01 Tháng Bảy, 2012, 07:58:34 am »

Đêm ngày 21 tháng 11 năm 1970, phía Mỹ đã điều động hơn 30 máy bay chiến đấu và gần 100 lính đặc nhiệm thực hiện cuộc hạ cánh tập kích vào trại tù binh Sơn Tây của Việt Nam, nhằm giải thoát cho hơn 70 tù binh Mỹ bị giam giữ tại đây. Để bảo đảm cho công tác thu thập tin tức, phía Mỹ sử dụng các máy bay trinh sát "SR - 71" và máy bay trinh sát không người lái Bufalo Hunter chụp ảnh tầm cao và tầm thấp khu trại. Nhưng do không phân tích, đánh giá đúng về tình hình "có biểu hiện giảm hoạt động của cơn người trong khu trại giam", không thực hiện hoạt động trinh sát khu trại thường xuyên liên tục, phía Việt Nam đã có sự di chuyển tù binh từ trước, khiến cho cuộc tập kích giải cứu tù binh trong chiến dịch mang mật danh "Bờ biển Ngà" đã vồ hụt, trở thành thất bại cay đắng ghi dấu trong lịch sử tác chiến của lực lượng đặc nhiệm Mỹ.
Phía Israel cho rằng khi thực hiện tập kích các con tin sẽ bị di chuyển hoặc bị sát hại, do vậy công tác thu thập thông tin càng được tiến hành thận trọng hơn bao giờ hết.


Ngày 2 tháng 7, căn cứ vào toàn bộ thông tin đã thu thập và chỉ thị của Bộ trưởng Bộ Quốc phòng S. Peres, Tổng tham mưu trưởng Gor và những người khác tiến hành tính toán kỹ lưỡng về kế hoạch tác chiến giải cứu con tin. Những nhận xét được đưa ra là:

Tổng thống Amin cố tạo dựng hình ảnh anh hùng cho cá nhân trong sự kiện bắt cóc máy bay được cả thế giới quan tâm này, bề ngoài ông ta tỏ ra giúp đỡ Israel để che giấu ý đồ thật sự. Đã có thêm 5 tên khủng bố đi đường bộ từ Somali sang Uganda bổ sung vào 6 tên bắt cóc nâng tổng số nhóm bắt cóc lên 11 tên; Tổng thống Amin lợi dụng hội nghị các nhà lãnh đạo tổ chức thống nhất Châu Phi làm diễn đàn tuyên truyền cho tính hợp pháp trong hành động của Uganda, khi hội nghị kết thúc ông ta sẽ trở về kịp trước ngày mồng 4 là thời hạn sau cùng mới được đưa ra; hành động sát hại con tin sẽ xảy ra sau ngày mồng 4, nhằm làm tăng không khí kinh hoàng, bọn khủng bố sẽ cánh một khoảng thời gian lại giết hại một con tin; Sở điều tra quốc gia Uganda (lực lượng cảnh sát mật) hình như cũng đang giúp đỡ bọn bắt cóc; Mục đích chính của tác chiến giải cứu là nhằm giải thoát con tin, để có thể kết thúc hoạt động tác chiến trước khi bọn bắt cóc kịp giết hại con tin, thời điểm tác chiến lựa chọn vào đêm ngày thứ 7 là hợp lý nhất.


Thủ tướng Ra bin cũng bắt đầu cho rằng, vì muốn giải quyết khủng hoảng con tin bằng con đường hoà bình, những nỗ lực trong lớn dã được thực hiện, điều này phù hợp với đạo lý. Tuy vẫn còn e ngại sự phản đối của cộng đồng quốc tế, nhưng vẫn phải kiên trì với chủ trương sử dụng vũ lực. Điều này còn cần giành được sự nhất trí của toàn bộ thành viên trong nội các. Thủ tướng Ra bin bàn bạc nhiều lần với các viên tư lệnh và thành viên nội các.


Tối ngày mồng 2, giáo sư Bezedinski cố vấn ngoại giao của James Carter ứng cử viên Tổng thống đảng Dân chủ Hoa Kỳ đang ở thăm Israel được mời tham dự dạ hội - do Bộ trưởng Bộ Quốc phòng Simon Peres chủ trì. Hai người đều được sinh ra ở Ba Lan, họ dùng tiếng Ba Lan trao đổi với nhau về vụ cướp máy bay, giáo sư Bezedlnski không hề phát hiện được dấu hiệu gì về xu hướng sử dụng vũ lực của phía Israel. Mãi đến sáng sớm ngày mồng 4 khi giáo sư Bezedinski đang gọi điện thoại từ nhà riêng của mình tại New York thì nhận được tin sân bay Entebbe bị tập kích.


Vào thời điểm này đại sứ quán Mỹ tại Liên Hiệp Quốc cũng đang ở thăm Israel. Tối ngày mồng 2 ông ta còn dùng bữa tối với ngoại trưởng Yalon. Sau này ông ta nhớ lại: "Ngoại trưởng Yalon dường như không có chuyện gì phải lo lắng, chuyện trò thoải mái, tôi đã bị qua mặt".


Trong phương án dự phòng, người ta đã tính đến khả năng sử dụng trực thăng đổ bộ vào ban đêm hoặc cho lực lượng dù bất ngờ đổ bộ đường không, nhưng phương án này bị loại trừ do tốc độ tác chiến chậm, thiếu tính bất ngờ. Cuối cùng giải pháp sử dụng máy bay vận tải bất ngờ hạ cánh tập kích đã được lựa chọn.


Kế hoạch tác chiến được xây dựng trên cơ sở thông tin tình báo đầy đủ, chính xác. Tính đến ngày 2 tháng 7 quân đội đã nhận được các loại tin tức từ nhiều người. Qua đó xác định được tổng quân số của quân đội Uganda là 21.000 người, có 276 xe vận tải quân sự, chưa xác định được số lượng cụ thể của pháo binh và tên lửa, có 30 máy bay MIC - 17, máy bay cường kích chiến đấu 50 chiếc bao gồm cả MIC - 21, một nửa quân số được bố trí ở khu vực nằm giữa sân bay Entebbe và Kampala. Sân bay Entebbe do hai Tiểu đoàn chốt giữ, trang bị gồm - pháo phòng không xe tăng. Có khoảng 70 lính luôn trong trạng thái trực sẵn sàng chiến đấu.


Thông tin về sân bay gồm có: tình trạng của đường băng mới, đường băng cũ (độ dài, rộng, phương hướng) số lượng kho xăng dầu và vị trí, nhiệm vụ và phân công của các đài chỉ huy cũ và mới. Tình trạng phòng giam giữ con tin (bố trí trong phòng, vị trí cửa, cửa chốt bên trong hay bên ngoài), tình trạng, bố trí của pháo phòng không, hệ thống Rađa, xe tăng, bố trí lực lượng của bộ binh, mức độ sẵn sàng chiến đấu. Điều quan trọng cần xác định là phòng chờ tại sân bay nơi con tin bị giam giữ có bị đặt thuốc nổ hay không. Kế hoạch tác chiến được từng bước bổ sung hoàn thiện.


Muốn đảm bảo yêu cầu máy bay có thể hạ cánh an toàn trên sân bay lạ được canh phòng nghiêm ngặt, trong tinh trạng không có hệ thống dẫn đường, hạ cánh lặng lẽ đồng thời cất cánh an toàn thì bắt buộc phải lập được kế hoạch chính xác và thực tế. Nhằm nâng cao khả năng thành công cần phải thực hành đổ bộ trên thực địa.
Logged
nhinrathegioi
Thành viên
*
Bài viết: 1062



« Trả lời #19 vào lúc: 01 Tháng Bảy, 2012, 07:59:37 am »

Căn cứ vào kế hoạch trên, lực lượng tham gia tác chiến sử dụng 4 máy bay vận tải C - 130 và 2 máy bay Boeing 707 làm nhiệm vụ chỉ huy và cấp cứu, tiếp đó là vạch kế hoạch bay đến sân bay Entebbe và quay về, phương án dự phòng trong tình huống xấu.


Các máy bay C - 130 và Boeing phục vụ cho chiến đấu cần được tiếp dầu khi bay từ Israel đến Entebbe và quay về. Phương án dự phòng là sẽ tiếp dầu tại Djibouty, nhưng phương án này tỏ ra không phù hợp. Người ta đã đưa ra 3 phương án: tiếp dầu ngay tại sân bay Entebbe, tiếp dầu trên không, tiếp dầu tại sân bay Narobi của Kênia. Phương án thứ nhất bị loại bỏ vì tính nguy hiểm khi tiếp dầu ngay trước mắt kẻ địch. Phương án thứ hai không được chấp nhận vì quá nguy hiểm khi phải tiếp dầu ban đêm khi đang bay trên không phận nước không thân thiện.


Lúc này, tư lệnh cảnh sát Kênia đề nghị: "máy bay chiến đấu nếu được ngụy trang thành máy bay Công ty Hàng không Israel - ELAL đồng thời cho phép cảnh sát tại sân bay được cách ly máy bay với những máy bay khác thì chính quyền Kênia có thể cho phép máy bay đó hạ cánh xuống sân bay Narobi".


Tổng thống Kênia cũng xác nhận lại điều này, Bộ trưởng Bộ Tư pháp Kênia cũng nói: "Máy bay của quốc gia là thành viên cơ quan hàng không dân dụng quốc tế, sử dụng sân bay Narobi là hoàn toàn phù hợp cơ sở pháp lý". Kênia tỏ thái độ hết sức hữu nghị với Israel.


Điều khiến người ta e ngại khi lập kế hoạch giải cứu con tin ngay sau khi máy bay hạ cánh, đó là nhóm bắt cóc có ý đồ gì? Quân đội Uganda và Tổng thống Amin sẽ hỗ trợ lực lượng khủng bố ở mức độ nào? Theo những thông tin nắm được, Tổng thống Amin có ảnh hưởng rất lớn, không chỉ nhằm mục đích tuyên truyền cho đất nước mình, mà xuất phát từ sự ưu ái đối với lực lượng du kích thuộc tổ chức PFLP, đến thời hạn cuối cùng, nếu bọn bắt cóc không giết hại các con tin, thì binh sĩ Uganda cũng sẽ làm việc đó, điều này hoàn toàn có cơ sở.


Thủ tướng Rabin đã hoàn toàn không hy vọng vào khả năng "Hành động của Tổng thống Amin là nhằm nâng cao uy tín cá nhân và đất nước, chắc sẽ không giết hại các con tin".

Nhằm bày tỏ quan điểm của mình, tối ngày 2 tháng 7 Thủ tướng Rabin gặp gỡ Chủ tịch tập đoàn Likud ông Menachem Begin (sau này là Thủ tướng Israel), giải thích rằng, biện pháp quân sự tuy gặp nhiều khó khăn nhưng là hoàn toàn cần thiết và có khả năng thành công. Chủ tịch tập đoàn Likud cũng không tỏ ý phản đối.


Chiều ngày mồng 2, mọi công việc chuẩn bị cho kế hoạch và trang bị đã hoàn tất, trong đêm đó trong căn cứ quân sự trong sa mạc đã diễn ra đợt diễn tập chuẩn bị cho chiến đấu. Một mô hình đường băng và nhà cửa giống hệt tại sân bay Entebbe được xây dựng tại căn cứ không quân gần sân bay. Tối ngày 2 tháng 7, tại căn cứ này đã tiến hành diễn tập trận địa giải cứu con tin, những người được biết về cuộc diễn tập này chỉ có những người vạch ra kế hoạch thuộc Bộ Tổng tham mưu và những lính đặc nhiệm tham gia diễn tập. Lực lượng tham gia được chia thành bộ phận giải cứu, bộ phận yểm trợ, bộ phận phá hoại và tổ cứu thương, tổng chỉ huy là Chuẩn tướng Danfi Melon, lực lượng mặt đất đặt dưới quyền chỉ huy của Trung tá lục quân B. Netanyav. B. Netanyav sinh tại Mỹ, tốt nghiệp khoa triết đại học Havert, là con trai của một sử gia nổi tiếng, anh trai của cựu Thủ tướng B. Netanahu. Trung tá B. Netanyav rất được cấp dưới kính trọng, gọi ông bằng cái tên "Naini”. "Naini" trong tiếng trập có nghĩa là “Người đàn ông của thanh kiếm và thánh kinh”. Sau khi cân nhắc kỹ lưỡng, dự kiến thời gian tập kích kéo dài trong vòng 55 phút, dự kiến trong tình huống xấu nhất số người thương. Trong trong quá trình tập kích, bao gồm lực lượng giải cứu con tin khoảng 30 - 35 người. Các kiến trúc sư của Công ty xây dựng căn cứ vào bản thiết kế cũ khi đấu thầu xây dựng sân bay Entebbe, tham khảo thêm các bức ảnh do vệ tinh của Mỹ chụp và đối chiếu với lời khai của các con tin được thả, đã xây dựng mô hình phòng chờ cũ, giống như thật nhằm phục vụ cho huấn luyện của lực lượng đặc nhiệm.


Tổng thống Amin có một chiếc xe ô tô màu đen hiệu Toyota mà ông ưa thích. Lúc này trong nhà kho của căn cứ cũng được chuẩn bị một chiếc Toyota như vậy. Đây là chiếc xe màu trắng duy nhất tìm được ở Israel, được lực lượng đặc nhiệm sơn lại. Cũng trong nhà kho đó, một nữ quân nhân dự bị vốn là chuyên gia trang điểm của đài truyền hình đang vừa nhìn vào bức ảnh Tổng thống Amin vừa hoá trang cho một người một có ngoại hình giống Amin. Nhưng người lính này có được vào kế hoạch tác chiến hay không chỉ có thể được quyết định trước khi tiến hành tập kích. B. Netanyav và chiến sĩ của ông cứng lần lượt được hoá trang.


Để có thể đối phó kịp thời, cần nắm được thời gian chính xác Tổng thống Amin từ Morikis về Entebbe.
Logged
Trang: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 »   Lên
  In  
 
Chuyển tới:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2008, Simple Machines

Valid XHTML 1.0! Valid CSS! Dilber MC Theme by HarzeM