Lịch sử Quân sự Việt Nam
Tin tức: Lịch sử quân sự Việt Nam
 
*
Chào Khách. Bạn có thể đăng nhập hoặc đăng ký. 03 Tháng Mười Một, 2026, 01:33:01 am


Đăng nhập với Tên truy nhập, Mật khẩu và thời gian tự động thoát


Trang: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 »   Xuống
  In  
Tác giả Chủ đề: Trung đoàn 88 Anh hùng (Phần 3)  (Đọc 205530 lần)
0 Thành viên và 1 Khách đang xem chủ đề.
ThaiE88
Thành viên
*
Bài viết: 462


Bình Minh NNBL


« Trả lời #340 vào lúc: 09 Tháng Tám, 2012, 09:45:54 pm »

***88
Hà hà ! Hai bác Tuoc_B41 + Tuanb hiệp đồng uýnh ngon rồi đó ! Có vậy bọn đàn em mới bám càng theo, lấy trớn uýnh tiếp từ Choong-kal ra Va-rin, S'rê Nôi, Kần-tuốt, Tà-xiêm, S'vai Lơ ... rồi tiếp về sau nữa chớ !

Cầu Cháy : Tháng 12/1980 bọn em qua thấy mặt cây cầu này vẫn được lát bằng gỗ, vài thanh lan can thấp bên trái vẫn còn dấu vết cháy nám đen nhưng 2 thành cầu đã được thay bằng sắt rồi. Tại đây có đơn vị cao xạ đóng quân, mấy khẩu 37ly đen trủi chỉa nòng lên trời, về sau ThaiE88 mới biết đó là D28 của Sư ... Nhích về phía Choong-kal chừng hơn cây số có C18/E88 đóng và lên chút nữa ngay phum Chàng-tiên có ngã ba đường vào núi Choong-kal là doanh trại của D30 huấn luyện ... Đêm đêm Pốt thường hay mò ra đánh cầu. Cứ vài đêm lại nghe D28 và C18 của 88 "cùng cùng oành" liên tù tì ...

Con suối chảy qua cây cầu Cháy này có rất nhiều chem chép, một loại nhuyễn thể nước ngọt (lính ta gọi là l... ngâm!), mò bắt lên cải thiện có chút chất tanh cũng đỡ cho lính ! Tuy nhiên, có anh không hạp, ăn vào Tào Tháo rượt chạy không kịp kéo dây quần rút QK7!

Còn một kỷ niệm : Suối cầu Cháy ngoài chem chép còn có rất nhiều cá nóc, một loại cá dữ như cá hổ (cá ti-ra-nha ở Nam Mỹ) vậy. Anh Thung (Nghệ Tỉnh) C phó 19 đang tắm Tiên ngon lành dưới suối đã bị cá nóc đớp mất một miếng chỏm đầu "thằng nhỏ", máu tuông xối xả ! Một tay bụm nó, một tay cầm cái quần tà lỏn không kịp mặc vô, chỉ che che phía trước, anh phóng cấp tập về lán, kêu y tá băng dùm. Y tá loay hoay riết mà không băng được vì nó cứ lúc cứng, lúc mềm... lúc cứng băng vừa xong nó mềm, lại tuột ! Cuối cùng y tá đại đội phải chích cho ảnh 1 mũi K mới tạm cầm máu ! Sau này anh em hay kể lại với nhau nghe, người thêm mắm kẻ dặm muối thành một câu chuyện tiếu lâm thật như đùa và anh Thung cũng cười ha hả đía thêm : "Nhờ vậy mà khi về quê lấy vợ, vợ tao mê tao quá chừng luôn, cả năm mới cho tao trả phép !"

Đi phép vợ có bầu, trả phép được bổ nhiệm lên Trưởng tiểu ban Công binh E, đi trận Ban Ta-veng anh hi sinh cùng với anh Tòng C trưởng 19. Mấy hôm sau ngày hi sinh thư nhà qua tới báo tin vợ anh đã sinh được con trai hơn 4Kg ! Thật nghiệt ngã thay !

@Bác S'vailo: Em nhớ bác Tuấn người Thanh Hóa là D trưởng D3 chớ không phải D2 (lúc đó D2 do bác Sửu "già" làm D trưởng). Có một hôm em được đi cùng các anh ở Ban 2 lên phum Pông-rô (nơi D bộ D3 đóng, cách Choong-kal chừng 10 km trên đường đi Sầm-rông), bác ấy biểu nhà bếp làm một bữa nhậu toàn cá vừa nướng vừa chiên vừa luộc ... Ăn xong còn xách mấy xâu cá lóc tươi rói đem về (mấy con suối quanh khu vực này đặc sệt các loại cá trắng, cá đen . Ngay dưới chân cầu Pông-rô mùa khô chỉ còn mấy ục nước cũng toàn là cá, lính ta cứ lấy nón cối tát một hồi bắt cả nồi quân dụng !). Anh Mạnh lính 78 Thanh Hóa là liên lạc của anh Tuấn D3 được anh Tấc E phó Chính trị rút lên làm liên lạc cho ảnh ...
Logged

Chở bao nhiêu đạo thuyền không khẳm
Đâm mấy thằng GIAN bút chẳng tà !
svailo
Thành viên
*
Bài viết: 1129



« Trả lời #341 vào lúc: 09 Tháng Tám, 2012, 09:59:58 pm »

  ******88
  Thời đó ông Sửu già còn ở Sray_Snam Thái ơi . Là Dtr d2b địa bàn (= d5b )
 Khi a. Tuấn lên Epho thì ông Sửu già mới về lại 88 , nắm Dtr d2  (= d5a) .
   d3 ( d6 ) khi ấy là a.Trần Mạnh Đam .
Logged
yta262
Cựu chiến binh
*
Bài viết: 1694


y tá e262, f302, MT479


« Trả lời #342 vào lúc: 09 Tháng Tám, 2012, 10:05:21 pm »


 
...........................
Tôi nhớ là lúc ấy địch lật 1 thùng phuy xăng hay dầu để đốt cầu hầu cản đường tiến quân của ta. Tăng dừng lại, anh Chương phóng xuống, lên cầu cố đẩy thùng phuy đang cháy khói lửa mù mịt xuống vực, sau đó cho một xe chở quân (zin?) chỉ một mình lái xe lên thử độ chắc của cầu......

Lệnh triển khai dừng quân qua đêm, chiếc tăng rẻ xuống phía phải lộ 68 theo con đường bò. Ở đó có 1 chiếc xe bò, trên xe còn để 1 nồi cơm to đùng có cả thịt bò thơm phức....Tuoc_b41 chờ vài phút, không thấy ai chết, bèn xuống lấy 1 ca, ngon tuyệt chiêu vì cả ngày có ăn gì đâu!

  Và cái tên "Cầu Cháy" xuất hiện từ đó!


   ******88
  " ...Và cái tên "Cầu Cháy" xuất hiện từ đó ! "

 Chính xác !
 Chiều muộn 13/1/79 - cầu Ô_Chik bắc qua sông Chôngkal ( nam TT Chôngkal #7km ) đã chính thức được lính E88 đặt tên : Cầu Cháy , giống như tên nhiều " cầu cháy " khác cùng do bị Pốt đốt  khi rút chạy ở nhiều khu vực trên chiến trường K thời đầu 79 .

   Tên gốc cổ đại của " Cầu Cháy " là cầu Ô_Chik .
Nguyên thủy , nó là 1 cây cầu đá  cùng thời cầu Kongpong_Kday ( cầu Con Rồng - ở KongpongThom ) Tuy tầm vóc kiến trúc khiêm tốn hơn , nhưng thiết kế - thi công , kết cấu vòm cuốn chịu lực , vật liệu đá ong ... , vẫn là chung sách với cầu Con Rồng .
...

 Phần cầu đá nguyên thủy nằm ở bờ bắc dài khoảng 25m , gồm toàn các khối đá ong xếp lên từ bãi sông  ít khi bị nước phá nên vẫn còn khá nguyên vẹn . Chỉ không còn lan can + cây cỏ mọc đầy 2 bên mặt cầu , nên qua đây ít người biết có đoạn cầu đá cổ này - di tích cầu Ô_Chik của nghìn năm xưa .
 Nhưng : Từ đêm nay - 13/1, nó đã vĩnh viễn mang tên Cầu Cháy  ghi lòng tất cả các chiến binh đã từng đi qua trong suốt 10 năm máu và hoa ấy .

  Đêm 13/1 Trung đoàn tạm dừng chân trên lộ 68 . Đội hình kéo dài từ cầu Cháy tới Chirui_ngun ( Srey_Snam ) ở phía nam . Trinh sát Trung đoàn đi bám địch ở Chông kal , vì e có tuyến phòng thủ của Pốt tại thị trấn này ... Sớm 14/1 , tất cả lại lên đường nhắm Sầm rông trực chỉ !

...

Nhìn bản đồ quân sự phía Nam Chông Kal khoảng 6 - 7 cây số, ở khu vực lộ 68 bắt ngang con sông Srêng, anh em f302 gọi đây là Srây Snam, có 3 chiếc cầu: Cầu Mới, cầu đá cổ Ô-Chik  rồi tới Cầu Cháy, phải không ạ? Đây là khu vực có một thời e88 đóng ở đây (hình như năm 1979 - 80?). Đoạn đường này anh em gọi là: "đoạn trường ai có qua cầu mới hay", ai đi qua cũng sợ cây cầu này nó gãy ... Bác svailo và các bác ****88 xem có phải cầu Đá Ô-Chik đây không:


(Chú thích: bờ thành của cây cầu dài 100 mét)


(Chú thích: người đi đường còn không biết là mình đã ở ngay trên mặt cầu rồi)


(Chú thích: Những trụ cầu to lớn để chịu tải khi mực nước dâng cao)


(Chú thích: Nước có lúc dâng lên ngang mặt cầu, chú ý chỗ đổi màu của cây cầu)


(Chú thích: tiếng Anh gọi là cầu cổ "O Jee It")

Còn đây, có phải là Cầu Cháy không:




Đoạn ngầm đi qua Cầu Cháy (ảnh chụp vào tháng 11 năm 1992):
« Sửa lần cuối: 09 Tháng Tám, 2012, 10:47:56 pm gửi bởi yta262 » Logged

Đạn bom ơi ... lòng tham ơi ... khí giới nào diệt nổi dân ta ...
svailo
Thành viên
*
Bài viết: 1129



« Trả lời #343 vào lúc: 09 Tháng Tám, 2012, 11:50:32 pm »

  ******88
   Hình cầu có chiếc xe của UNTAC chạy qua thì đúng là cầu Bailley - USA  rồi .
Nhưng không biết có phải Cầu Cháy không , vì cảnh quan khác quá . 2 bên đầu cầu Cháy ngày xưa  toàn rừng dầu rừng khộp .
   Ngầm Cầu Cháy cũng không phải . Khu đó không có dân sống . Toàn rừng ngang bằng mặt đường luôn -> Không có ruộng và đặc biệt không thể có mấy cây Thốt nốt cao hàng trăm năm tuổi như thế được .
   Srey_Snam là TT thủ phủ của huyện . Rất đông dân sinh sống ngay từ thời 79 -8x  . Cách nam cầu Cháy khoảng 20km ( về phía Kralanh )
   Hình cầu đá cổ thì đúng , nhưng nó ở mố cầu phía bắc của cầu Cháy chứ ? ! Phần cầu gỗ qua sông chắc không dài tới 30m , nối vào cầu đá .
     Cuối 1981 nghe dân Chôngkal nói chuyện , mình mới biết có " cầu đá cổ " nên tò mò dừng xe xuống xem  mà . Không có tay cao xạ 37 ly f302  nào  ở đây - VMH này nhỉ . Ăn dầm nằm dề ở Cầu Cháy mãi chắc phải thông thạo thung thổ hơn chúng ta  .
« Sửa lần cuối: 10 Tháng Tám, 2012, 12:05:48 am gửi bởi svailo » Logged
tuanb
Thành viên
*
Bài viết: 775


« Trả lời #344 vào lúc: 09 Tháng Tám, 2012, 11:55:47 pm »

Tôi nhầm anh Tuân với anh Chất d trưởng d2.Tôi rất hân hạnh được tháp tùng hầu hết các anh d trưởng ;anh Ánh,Sửu,Tấc,Tâm,Phương khè,Chất,Thế,Tuấn......cả anh Hợi tham mưu,Hợi hậu cần,nói chung là hầu hết các cán bộ c,d,e của e88 lúc bấy giờ.Cầu cháy là cây cầu hoàn toàn bằng gỗ thanh mảnh,dài không đến 100m đâu,tháng 5/2011 bọn mình cùng anh Vũ bảy có quay lại đó tắm,họ đã xây cầu mới cách đó hơn 100m về phía tây cầu cũ,cầu cũ vẫn để nguyên làm di tích lịch sử,đề nghị anh zin ba cầu hôm đó có chụp thì gửi lên cho anh em chiêm ngưỡng,tôi chỉ có mấy tấm chụp anh em hôm đó tranh thủ tắm tiên đưa lên không tiện.Tước không nhớ d mình thu một xe ô tô chở đầy đạn và bắt sống tù binh,khi d mình vừa thay d3 đượcmấy cây số à,chiếc xe đó còn nằm mãi ở đó,các lốp xe bị ai đó làm sbai chưn <dép>
Logged
tuanb
Thành viên
*
Bài viết: 775


« Trả lời #345 vào lúc: 10 Tháng Tám, 2012, 12:09:12 am »

Thái vào tháng 12/80 là đoàn Quảng nam,đúng không,lúc đó trung đoàn bộ đóng ở Chông kan,d1 đóng cách đó chừng 1km về hướng đông,bạn bổ sung cho đơn vị nào
Logged
yta262
Cựu chiến binh
*
Bài viết: 1694


y tá e262, f302, MT479


« Trả lời #346 vào lúc: 10 Tháng Tám, 2012, 03:53:45 am »

Tôi nhầm anh Tuân với anh Chất d trưởng d2.Tôi rất hân hạnh được tháp tùng hầu hết các anh d trưởng ;anh Ánh,Sửu,Tấc,Tâm,Phương khè,Chất,Thế,Tuấn......cả anh Hợi tham mưu,Hợi hậu cần,nói chung là hầu hết các cán bộ c,d,e của e88 lúc bấy giờ.Cầu cháy là cây cầu hoàn toàn bằng gỗ thanh mảnh,dài không đến 100m đâu,tháng 5/2011 bọn mình cùng anh Vũ bảy có quay lại đó tắm,họ đã xây cầu mới cách đó hơn 100m về phía tây cầu cũ,cầu cũ vẫn để nguyên làm di tích lịch sử,đề nghị anh zin ba cầu hôm đó có chụp thì gửi lên cho anh em chiêm ngưỡng,tôi chỉ có mấy tấm chụp anh em hôm đó tranh thủ tắm tiên đưa lên không tiện.Tước không nhớ d mình thu một xe ô tô chở đầy đạn và bắt sống tù binh,khi d mình vừa thay d3 đượcmấy cây số à,chiếc xe đó còn nằm mãi ở đó,các lốp xe bị ai đó làm sbai chưn <dép>

Đây là phát biểu của bác Giang e429 năm ngoái về cây Cầu Cháy:

DinhLongGiang:
 Trích dẫn từ: y lố 302 trong 07 Tháng Tám, 2011, 03:17:48 AM

Tiếp theo :
Thương về bến nước xưa ( Nhạc của Bác Nguyễn Tiêu Dao CCB F 302 )
Con lộ và cây cầu đã  đổi thay,nhưng cảnh cũ bến sông xưa vẫn còn hiện lên trong lòng của các CCB .
Đoạn Clip này được quay sau khi các Cựu ( Nam ) tìm cảm hứng "tắm tiên " ,nhớ đến ngày nào hơn 30 năm về trước trên con suối xưa ...

http://www.youtube.com/watch?v=xm7qL5vR9Rs

Nếu tôi không nhầm thì đây là con suối có Cầu Cháy, nằm trên lộ 68, đoạn giữa Chông Kal đi Xầm Rông phải không các bác? Chỗ này ngày trước tôi đã được xuống tắm tiên mấy lần rồi Grin  Wink. Đó là những chuyến về Xiêm Riệp lấy gạo cho đơn vị. Khi đến đây các anh lính lái xe của MT479 chở gạo cho chúng tôi thường hay dừng lại để tắm và nhặt hạt mã đề làm thuốc. Tôi nhớ là ở 2 bên suối có những cây cám có dây mã đề leo khá nhiều. Bây giờ không biết còn không ?
   

Trong đoạn clip này có hình Cầu Cháy bằng bê tông mới toanh, Pốt mà còn chỉ còn cách đánh mìn chứ không đốt cầu được. Có cảnh bắt chem chép luộc đây Thai88 ơi, TuanB là bác nào, yta262 chỉ nhận ra bác Vũ Bẩy, bác ZinBaCầu và bác phas ngầu thôi. Phải chi còn đoạn tắm tiên (bị xóa đen) chứ không thôi yta262 nhận ra TuanB rồi  Grin Grin Grin.

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=xm7qL5vR9Rs" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=xm7qL5vR9Rs</a>
Logged

Đạn bom ơi ... lòng tham ơi ... khí giới nào diệt nổi dân ta ...
linh_8_78_88_68
Thành viên
*
Bài viết: 793

Chí làm trai dặm nghìn da ngựa....


« Trả lời #347 vào lúc: 10 Tháng Tám, 2012, 05:09:03 am »

Thưa với bạn Tước,tổ trinh sát bọn mình được lệnh vận động lên trước theo lộ 68 do thám cũng là để d1 dàn đội hình đấy,bọn mình đi trước đến chỗ bắt được một xe tải đạn cho bọn địch ở phum chăp đay, mình còn trèo lên xe lấy cái võng,rồi đứng canh tù binh chờ tiểu đoàn tới, đến lúc này bọn mình mới lên xe đốt chạy sau M113.

Hà...Hà...Hiếm lắm mới có dịp ngở là bộ binh đi trước trinh sát một bước, té ra bạn tuanb làm tôi mừng hụt.....
Nhưng chưa hẳn thế đâu, hôm nay xin mời ông TS tuanb dùng ống nhòm quan sát B1 chúng tôi quần nhau phía trước nhé! Phim quay chậm....
..................................
Sáng hôm sau, tất cả dậy rất sớm chuẩn bị cơm nước và cơm vắt trong ngày. Anh Sáng A phó Nghệ tĩnh đang thông nòng AK nói:"Hôm nay tao không ăn cơm đâu!".

Khi lên xe, mấy ông thiết giáp đang hì hục thông nòng 12,7mm, vẫn là B1 ngồi tăng đầu và xuất phát rất sớm.....

Khoảng 9:30 sáng hay 10 giờ, khi trưởng xe nhìn thấy cánh rừng chéo 30 độ hướng Tây Bắc lộ 68 có vẻ khả nghi nên cho xe dừng lại ở khoảng cách chừng 70 hay 80 mét. Lập tức, anh Chương B trưởng xách M79 nhảy xuống một mình đi thẳng trên lộ, vừa đi vừa quan sát mìn dưới chân, tình hình địch phía trước...Tất cả chúng tôi ngồi yên vị trên xe chờ và hồi hộp theo từng bước chân dũng cảm, đầy tự tin....Khoảng 30 hay 40 mét rồi, vẫn chưa thấy động tịnh chi nên anh Chương đứng trên đường tốc mấy quả  M79 và quan sát....Chẳng phát hiện điều gì khả nghi nên anh quay lại xe, trèo lên.....Xe tiếp tục nghiến xích....

Được khoảng 30 mét, tuoc_b41 bỗng thấy 1 quả bay xoẹt qua đầu chỉ cách vài gang tay, Anh Chương hét:"Xuống mau tụi bay!" (chúng tôi không nghe tiếng nổ đầu nòng vì tiếng máy nổ của tăng cộng với tiếng xích xe nghiến trên đường). Xe tăng xoáy vòng đầu về hướng địch và chỉ dừng không quá 2 giây cho bộ binh đổ bộ xong lùi về hướng phải con lộ....

Vừa ôm khẩu B41 phóng xuống đường, tuoc_b41 lui lại góc xe, tránh không để xe nghiến và cũng tránh phía sau khẩu DK 75.....Bùng......Bình!

Vừa xách khẩu B41 phóng xuống đường, chiếc M113 dính ngay 1 quả DK, tăng ngưng bắn (sau này khi gặp lại anh trưởng xe này lúc anh bảo vệ Bộ Tư lệnh MT năm 1980, anh cho biết, cả xe bị choáng mất vài phút mới tỉnh, 1 đèn pha văng mất), tôi quay lại thì anh Sáng đang nằm trên đường....Lôi anh xuống, mở túi cứu thương thì chỉ có 2 quả lựu đạn mỏ vịt, bèn mở túi của mình, băng....Anh bị vào bụng, bên phải, anh rên:"Đau lắm...mày...ơi!"

Tuoc_b41 vớ lấy khẩu AK của anh Sáng, đứng sổng người quất luôn 1 băng, quỳ xuống lắp băng khác và cũng thế, đứng lên làm 1 băng thứ hai, đang lắp băng thứ ba thì anh Chương kêu:"Đưa AK cho tao, tao hết đạn M79 rồi!".

Trao lại khẩu AK cho anh Chương, tôi xoay người phóng thẳng về chiếc M113, hét lên với tay xạ thủ M30 nhưng hắn có nghe gì đâu? Tôi phải chỉ giá đạn B41 và đưa luôn khẩu B41 không có đạn hắn hiểu ý......Vớ được giá đạn, tôi phóng trở lại, nạp đạn, đứng lên: Bùng....Bình!

Anh Chương quan sát nhất cử, nhất động, không nói một câu, chỉ có ánh mắt như khuyến khích....

Chơi tiếp 2 quả nữa là 4 quả....Anh Chương bỗng đứng dậy, 1 tay khẩu M79 hết đạn, tay kia khẩu AK, hét:" XX...XX, tụi nó chạy hết rồi, lên đi tụi bay!"

Xung.....Pho...ong! Chỉ có 3 thằng: anh Chương, tuoc_b41 và Thắng RPD.....Vừa lên được cách bìa rừng chừng 25 mét, 1 quả B40 chụp vào anh Chương nhưng sau đám khói đen, anh vẫn lao lên...Thấy máu trên tay trái anh đang chảy tôi hét :"Thắng! Băng cho anh Chương!". Tay trái đưa cho Thắng băng, anh quỳ xuống, tựa AK trên thân cây đổ, tỉa phát 1, tôi thấy rõ ràng 1 thằng Pốt lộn nhào cách 20 mét...Tụi Pốt rất lỳ, đến lúc giáp mặt như thế này, nó mới chạy....
..........................
Trong lúc bọn tôi đang "bận rộn" phía trước thì phía sau đội hình, một tiếng nổ "ẦM" vang dội, biết ngay là phía sau bị vướng mìn....Nghe nói ông Chính trị viên C1 hay C2 đứng ngoài cửa, bị mất bộ...và hy sinh sau đó vài giờ.....
Khi xe chuyển thương và tử của ta về, bị phục....những thương binh trên xe cứu thương đã vùng chạy sống chết và được một đơn vị bạn tiếp ứng (trong đó có anh Sáng!), bọn Pốt ra đốt xe nhưng may các đơn vị chốt đến kịp thời nên xác tử sĩ còn giữ được.
................
Trận đánh kết thúc, có lẽ tụi Pốt áp dụng cùng chiến thuật tại Phum Chap đay là tập trung vào tăng nhưng bị bộ binh phản công quyết liệt và cực nhanh nên hỏng kế hoạch?

Trận đánh đã ghi lại ấn tượng rất đẹp trong lòng những anh lính thiết giáp E 26, tôi đã gặp lại tay trưởng xe khi anh đang chỉ huy đại đội thiết giáp bảo vệ Mặt trận bộ đầu năm 1980. Lúc ấy, xe của anh đổ ngay dưới lùm cây cạnh sở chỉ huy Bộ tư lệnh, nhìn chiếc M113 tôi bỗng nhớ về trận trên lộ 68 nên mon men đến gần thì gặp anh, anh ta nhớ tôi ngay.

Anh cho biết:"Chúng tôi rất thích đánh với lính 88, vừa đụng địch họ đã xông lên để làm chủ chiến trường...".
Tôi hỏi:"Còn mấy anh em kia đâu?""
Anh cho biết:"Sau trận đó, đơn vị đi đánh trận khác, xe ấy bị cháy, toàn bộ anh em bị thương rất nặng phải đưa về bệnh viện trung ương ngoài Bắc, lính tăng khi bị thương chỉ từ ngực trở lên..."
Thì ra anh này nay đã là Đại đội trưởng!
Logged
ThaiE88
Thành viên
*
Bài viết: 462


Bình Minh NNBL


« Trả lời #348 vào lúc: 10 Tháng Tám, 2012, 07:27:22 am »

Thái vào tháng 12/80 là đoàn Quảng nam,đúng không,lúc đó trung đoàn bộ đóng ở Chông kan,d1 đóng cách đó chừng 1km về hướng đông,bạn bổ sung cho đơn vị nào

***88
Xin chào anh tuanb !
ThaiE88 nhập ngũ 8/1980, vào Trung đoàn tháng 12/80 tại Choong-kal, thuộc đoàn Sông Bé, có cả một số anh em thuộc tỉnh Long An và Tây Ninh (không phải đoàn Quảng Nam-ĐN). 2 đoàn cùng vào 88 một lượt, đoàn QNĐN do C16 làm khung tiếp nhận huấn luyện (sau khi huấn luyện xong khoảng 1 tháng có một số được phân về E201). Đoàn Sông Bé, Long An, Tây Ninh do C17 huấn luyện. Thái ở C17 được vài tháng được điều lên Ban Chính trị. Đến cuối năm 1982 điều về Ban Tham mưu. Tháng 6/1984 ra quân ...

Thời gian đó E bộ đóng ngoài rừng dầu "nhà trắng" bên cạnh hồ nước lớn phía Bắc phum Choong-kal, chỉ có Hậu cần và C22 đóng ở phum Choong-kal (phum S'vai  - phum Xoài). D1 đóng ở phía sau chùa Choong-kal bên Đông lộ 68 chừng 1Km. Dân Choong-kal đến bây giờ vẫn còn nhớ nhiều cái tên bộ đội VN của D1 "pét bầm bây" đó !

Từ ngày có anh tuanb vào rồi anh tuoc_b41 quay lại, topic của 88 sôi động và mạnh mẽ hẵn lên, vui lắm ! Chúc  anh luôn mạnh khỏe và chiến đều đều !

(Ngày còn ở Trung đoàn ThaiE88 có nghe tên anh Tuấn D1 nhưng cố gắng hình dung riết mà vẫn không nhớ ra được ! Coi hình càng không nhận ra, pó tay luôn !) Grin
Logged

Chở bao nhiêu đạo thuyền không khẳm
Đâm mấy thằng GIAN bút chẳng tà !
phas
Cựu chiến binh
*
Bài viết: 1311


một thời trận mạc ....


« Trả lời #349 vào lúc: 10 Tháng Tám, 2012, 08:06:37 am »

Nếu tôi không nhầm thì đây là con suối có Cầu Cháy, nằm trên lộ 68, đoạn giữa Chông Kal đi Xầm Rông phải không các bác? Chỗ này ngày trước tôi đã được xuống tắm tiên mấy lần rồi Grin  Wink. Đó là những chuyến về Xiêm Riệp lấy gạo cho đơn vị. Khi đến đây các anh lính lái xe của MT479 chở gạo cho chúng tôi thường hay dừng lại để tắm và nhặt hạt mã đề làm thuốc. Tôi nhớ là ở 2 bên suối có những cây cám có dây mã đề leo khá nhiều. Bây giờ không biết còn không ? [/i]  

Trong đoạn clip này có hình Cầu Cháy bằng bê tông mới toanh, Pốt mà còn chỉ còn cách đánh mìn chứ không đốt cầu được. Có cảnh bắt chem chép luộc đây Thai88 ơi, TuanB là bác nào, yta262 chỉ nhận ra bác Vũ Bẩy, bác ZinBaCầu và bác phas ngầu thôi. Phải chi còn đoạn tắm tiên (bị xóa đen) chứ không thôi yta262 nhận ra TuanB rồi  Grin Grin Grin.

<a href="http://www.youtube.com/watch?v=xm7qL5vR9Rs" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=xm7qL5vR9Rs</a>
[/quote
----------------------------------------------------
cầu cháy : lằm giữa chongcan & kralanh chứ không phải chongcan & samrong .
-bây giờ chính quyền campuchia xây cái cầu bê tông to cách cầu cháy cũ khoảng vài trăm mét về hướng đông . cầu cháy cũ vẫn còn nhưng họ để
làm di tích còn họ dùng cầu bê tông mới .
trong đoạn clip này ! đây là cầu bê tông mới lằm bên cạnh cầu cháy cũ trên lộ 68 . hình ảnh trong clip là anh em mò trai luộc lên uống rượu ,rượu
anh em mang từ HÀ NỘI sang . đoạn sông này bây giờ nhiều trai vô cùng , một người mò khoảng nửa tiếng là bắt được vài kg .
năm 2011 anh " VŨ BẨY " dắt một đoàn thăm lại chiến trường ,trước khi đi anh em mang 200 ( hai trăm ) lít rượu . đến huyện svailo bắc núi hồng
thì hết rượu ,anh em phải mua rượu của campuchia để uống .
« Sửa lần cuối: 10 Tháng Tám, 2012, 08:32:23 am gửi bởi phas » Logged

KRALANH ,CHOONGKAN, SAMRONG ,NÚI CÓC !   NHỮNG ĐỊA DANH KHÔNG BAO GIỜ QUÊN !
MỘT THỜI TRẬN MẠC !!!
Trang: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 »   Lên
  In  
 
Chuyển tới:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2008, Simple Machines

Valid XHTML 1.0! Valid CSS! Dilber MC Theme by HarzeM