Bàn về mã đài phương tiện chuyên chở nguyên thủ MỹNhư phần trên đã nói, mỗi đài thu phát ngoài tần số còn có mã đài (còn gọi là tên đài) Call sign. Đối với các phương tiện chuyên chở nguyên thủ Mỹ, mã đài phương tiện giúp đảm bảo quá trình phục vụ, bảo vệ phương tiện chuyên chở nguyên thủ được thực hiện nghiêm mật.
Từ năm 1953, Mỹ áp dụng mã đài phương tiện chuyên chở nguyên thủ như sau: "Tên binh chủng/lĩnh vực quản lý phương tiện" + "One". Ví dụ: Khi tổng thống Mỹ ở trên một chiếc chuyên cơ bất kỳ thuộc không lực Mỹ thì chiếc này sẽ được gọi là "Air Force One". Tương tự, ông này ngự trên máy bay trực thăng của Lực lượng lính thuỷ đánh bộ thì chiếc trực thăng đó được gọi là "Marine One", trên trực thăng của Lục quân thì chiếc đó được gọi là "Army One", trên máy bay của Hải quân thì chiếc đó được gọi là "Navy One", trên máy bay thương mại kiểu VietNam Airlines thì sẽ được gọi là "Executive One", trên chuyên xa thì chiếc đó được gọi là "Cadillac One", v.v. Khi chuyên cơ/xa của TT Mỹ đi qua, các phương tiện bất kỳ lưu thông trên tuyến khi nhận được tín hiệu "Bố già One" ở bên cạnh đều phải nhường lối và tránh xa.
Các đồng chí và các bạn lưu ý mấy điểm sau:
- Chỉ khi có tổng thống Mỹ ngồi trên, phương tiện đó mới được gọi là "xxx One". Vì thế, không ai biết cụ thể chiếc nào sẽ là "xxx One" trong số những chiếc đã được chuẩn bị kỹ nếu chủ nhân của nó chưa ngự toạ và không một chiếc nào được phép sơn biểu tượng "xxx One" như trong mấy bộ phim của Holywood.
- Khi "xxx One" đang liên lạc, tất cả các đài cùng băng tần sẽ phải nín tiếng.
- Phó tổng thống và ngoại trưởng Mỹ cũng dùng chung phương tiện chuyên chở với tổng thống, nhưng có mã đài là "xxx Two" và "xxx Three" tương ứng.
Boeing 707 số đuôi SAM27000 có thời điểm cũng từng là Air Force One
