Chúng tôi lính F5- MT 479: Phần 8

[Linhsinhvien1972]

Kính gửi bác "sudoan5"...

Kính gửi bác "sudoan5"!
Cảm ơn bác đã chụp được những bức ảnh sống động cho anh em "thưởng ngoạn"!
Hay quá, vì bác còn chụp được ảnh ở bảo tàng đường HCM, chứ năm kia tôi đi tham quan mà rồi không chụp được tấm ảnh nào mới "đau sờ cau" chứ!
Một phần vì mình không mang máy ảnh, một phần vì mình xem thấy các em bé thuyết minh với các bảng thuyết minh trong bảo tàng có "một số chuyện" chẳng đúng thực tế gì cả nên chán!!! Hu...hu...!!!
Ví dụ: "Cây nhiệt đới" các "bé" lại thuyết minh là quân ta rất "sáng tạo" đem cắm vào cạnh đồn địch để "lừa nó dội bom vào đồn nó"!  Đúng là "tự mình huyễn hoặc mình!"
Thật là vớ vẩn, vì tọa độ đồn địch nó đã có thông tin chính xác trên bản đồ quân sự rồi, khi cây nhiệt đới báo vị trí về trung tâm thì đương nhiên "phía họ" phải kiểm tra lại tọa độ xem ở đó là vị trí nào, có gần đồn bốt của họ hay không chứ!!! Vì chẳng thằng nào ngu lại đem bom dội xuống tọa độ có "quân ta" cả!!!
Chỉ có ta "sáng tạo" là đem cây nhiệt đới cắm vào chỗ nào "cần địch dội bom giúp ta", rồi tạo ra tiếng động (kiểu tạo tiếng động trong phim) để địch tưởng là có một đơn vị VC đang hành quân qua, nó mang bom dội xuống cho sạt núi, đỡ mất công đào bới, các đơn vị "thanh niên xung phong" của ta chỉ việc san ra là  thành đường cho xe đi là xong!!!
Lại nữa! M72 thì lại thuyết minh là M79, M79 là M72, và còn nhiều nữa v.v...
Cũng thông cảm vì "các bé xinh xinh đi thuyết minh" chỉ học thuộc lòng rồi "những cái miệng xinh xinh" lại phát lại nguyên văn bài đã thuộc lòng, chứ có hiểu biết gì thực tế ngày xưa đâu, chỉ trách cái thằng chỉ huy ở đó (chắc cũng còn trẻ chưa đi B bao giờ), hoặc "quan liêu" không kiểm tra lại thông tin, nên nếu ai đã từng hành quân trên đường TS thì nghe "buồn cười" lắm. Còn nhiều chuyện thuyết minh nghe rất "buồn cười" nữa mà "chán chẳng muốn nói ra"! Mình vừa chỉ thích nhìn "những cái miệng xinh xinh", vừa bực mình vì thông tin sai nên chán bỏ ra ngoài ngồi hút thuốc cho đỡ bức xúc nên chẳng chụp được bức ảnh nào!!!
Còn nhiều nữa chẳng đúng thực tế gì, chán chẳng muốn nói!!! Hu...hu...

[sudoan5]

   Ồ, thế thì may cho tôi quá xá, vì mải đi chụp ảnh nên chẳng được nghe những lời thuyết minh ấy. Hehe...

[binhyen1960]

Anh sudoan5 ! em vào nghề sau zinbacau , em và zinbacau từng chạy xe này em chạy 3 đời xe này rồi . xe này chạy đã lắm , nếu xe mới đứng gần
không nghe tiếng ga lăng ti . xe zin130 đến năm 199xxx vẫn còn sử dụng tốt . lúc đó em nhớ xăng 1600 đồng /lít .

 Thảo nào bắp tay bác phas@ to như bắp đùi. Chắc do "vặn bẻ vô lăng" không có trợ lực của xe ЗиЛ 130, đây là sản phẩm của nhà máy Завод имени Лихачёва do Liên Xô sản xuất. Loại xe này rất phổ biến tại các nước XHCN cũ. ЗиЛ 130 "nghiện" xăng còn hơn cả bố già nghiện bia khi đã "sập xệ", buồng lái nóng như lò thiêu và các bác tài "đánh vật" trong đó thì cũng hơi bị hãi hùng đấy.

 Thời 199x, các công ty của nhà nước giải tán bớt những bộ phận kồng kềnh, đám "của nợ" này cũng bị thanh lý, nhiều chiếc còn mới nguyên, cái cục tròn bằng cao su ở cuối thùng xe để khi hạ cửa thùng xe cho nó êm vẫn còn mới. Vậy mà bán thanh lý giá còn thua 1 chiếc xe máy 82-89 của Nhật lúc đó. Loại xe này chắc bây giờ trong kho của QD vẫn còn vô khối.

 

[huonghn76]

      Xe zin 130 ( zin Khơ) 5 số tiến +1lùi , phanh hơi ,có trợ lực tay lái hơi đó bác .

[Zin Ba Cầu]

      Xe zin 130 ( zin Khơ) 5 số tiến +1lùi , phanh hơi ,có trợ lực tay lái hơi đó bác .

Huonghn76@ nói đúng về zil130 BY có lẽ nhầm sang xe zil157 ba cầu hoặc zit150(160) một cầu giống xe giải phóng của TQ thì tay lái mới nặng vì khg có bơm dầu trợ lực lái. Con zin 130 nổ máy đứng tại chỗ đánh hết lái sang 1 bên đc đấy.

[phas]

Xe zin 130 phanh chân bằng hơi , phanh tay bằng cơ . các bác nhìn dưới gầm đằng sau sát cầu có hai cái như hai cái đĩa đó là 2 cái bát phanh bằng
cao su . ông nào không quen khi cuống lên đạp mạnh một cái là vỡ bát phanh , là mất phanh .
Còn phanh tay bằng cơ , ở đuôi trục cơ nó có hệ thống khi kéo phanh tay nó ôm cứng trục cơ lại .
Xe zin 130 chạy bằng điện má vít ,  khổ nhất ông nào mới vào nghề mà chạy zin 130 mà lại xe cũ thì rất khổ .
thời bao cấp muốn nhận chiếc zin 130 mới rất khó , phải là cháu ông lọ con ông kia mới nhận được .

[sudoan5]

    Lại nói đến cách xưng hô trong đơn vị chiến đấu, vì quen cái thói khi huấn luyện ngoài Bắc thì cứ tiểu đội trưởng trở lên là phải lễ phép thưa gửi bằng thủ trưởng (mà các thủ trưởng A nhập ngũ trước có dăm tháng) ngoai trừ cấp B trưởng trở lên thì cũng bọt bẹt qua chiến đấu mấy trận rồi ra Bắc làm công tác huấn luyện nhưng khi mang nó vào đơn vị chiến đấu thì cực kỳ “lỗi thời” mà còn bị các anh chửi, MK…thủ trưởng éo gì ở đây !?, cứ anh anh em em hết đi cho nó thân thương như anh em ruột thịt trong nhà, có lẽ tình cảm này là một sức mạnh trong chiến đấu chăng?. Nên sau này tôi có đầy đủ bản lĩnh đã xưng hô với D trưởng bằng anh thế nhưng không những anh không bực bội mà nhìn tôi trìu mến.
   Còn thăng cấp chức trong chiến đấu, giữa trận địa hoang tàn khói đạn mịt mùng người chết người sống thì thế này, khi anh C trưởng đứng trên mặt đất cứ nhìn thấy thằng nào còn sống mà nhô đầu lên khỏi mặt hầm thì chỉ tay thẳng mặt : Mày bắt đầu từ bây giờ sẽ là B trưởng…rồi : Kể từ bây giờ đồng chí đã là Đảng viên…tựu chung là toàn quyết định…mồm, sau cuộc chiến chở thành đơn vị chính quy thì lúc ấy sẽ quy đổi từ chức vụ ra sao gạch. Và khi ra Bắc khi khai với quân lực về lý lịch trích ngang thì vẫn khai bằng mồm, và cứ dễ như thế nhưng bố thằng nào dám khai man để bị Stop ra Bắc à.

[huonghn76]

Xe zin 130 phanh chân bằng hơi , phanh tay bằng cơ . các bác nhìn dưới gầm đằng sau sát cầu có hai cái như hai cái đĩa đó là 2 cái bát phanh bằng
cao su . ông nào không quen khi cuống lên đạp mạnh một cái là vỡ bát phanh , là mất phanh .
Còn phanh tay bằng cơ , ở đuôi trục cơ nó có hệ thống khi kéo phanh tay nó ôm cứng trục cơ lại .
Xe zin 130 chạy bằng điện má vít ,  khổ nhất ông nào mới vào nghề mà chạy zin 130 mà lại xe cũ thì rất khổ .
thời bao cấp muốn nhận chiếc zin 130 mới rất khó , phải là cháu ông lọ con ông kia mới nhận được .

      
      Đã là dân " xế " thì ông nào chẳng biết chữ PHANH là chữ THỌ . Còn lộn bát cao su à  
              Thì :     Cuộc đời xuống dốc không phanh .
                        Em ơi gửi gấp cho anh hòn chèn ...

    Chiếc oto có chắn nứa ở cánh cửa đó là xe zin 157 của Liên xô đấy các bác ạ . Xe Hồng Hà của TQ chắn bùn bánh trước (tai) nó vuông còn zin thì uốn cong tròn ...

[phas]

Nó không phải lộn bát phanh bác ạ , nó vỡ bát phanh bát phanh nó như cái đĩa 2 bên cạnh lốp đằng sau mỗi bên có một cái .
còn xe IFA nó mới gọi là lộn ( cúp ben ) vì nó phanh bằng dầu .

Đã là dân " xế " thì ông nào chẳng biết chữ PHANH là chữ THỌ . Còn lộn bát cao su à Cheesy

[sudoan5]

Chiếc oto có chắn nứa ở cánh cửa đó là xe zin 157 của Liên xô đấy các bác ạ . Xe Hồng Hà của TQ chắn bùn bánh trước (tai) nó vuông còn zin thì uốn cong tròn ...

  Các bác đang nói đến cái xe có chắn nứa đấy à? Vì chụp rất nhiều ảnh nhưng khi chụp cái xe này thấy nó góp phần rất quan trong khi tập kích vào dinh Độc lập, không mang giấy bút nên cẩn thận chụp luôn cái bảng thuyết minh này cho nó chắc


    Các bác ạ, tôi được hành quân bằng cơ giới vào B2, nhưng khi ô tô trên Trường sơn thì có cả phụ nữ lái và mỗi cung đường thì một tổ lái đảm nhiệm nên rất an toàn khi qua nhưng đèo cao suối sâu… vì họ đã thuộc từng viên đá, chỗ vòng vèo nguy hiểm…thế nhưng đấy chỉ là rừng Trường sơn chứ mà cho họ lái ngoài đường hay thành phố thì chắc nguy quá bởi thay vì cây trên rừng thì trên đường rộng thênh thang bằng con người. Không biết bác Zin Ba Cầu và Phas có tâm lý ấy không !?.