Theo ý kiến của tôi VN mình nên mua thêm 2 chiếc CN-235-100 của hãng PT Digantara Indonesia (PT DI) của Indonesia để tuần tra trên biển và chở lính vì tôi thấy CN-235 hơn hẳng AN-26 của VN mình. Antonov chỉ sản xuất máy bay vận tãi cở lớn không thích hợp với túi tiền của VN còn những chiếc nhỏ như AN-38 hay M-28 của Balan thì càng thua CN-235-100.
Nếu nạp đầy nhiên liệu CN-235-100 bay được 5,003 km còn AN-26 chỉ bay được 2550 Km
Các thông số khác không chênh lệch nhiều. Nhưng tầm hoạt động là qua trọng nhất khi tuần tra trên biển.
Phiên bản máy bay CN235-110, được trang bị các hệ thống phát hiện radar tiên tiến, có bán kính tuần tra 1.100 dặm biển và có thể chở ít nhất là 8 người,lớn nhất là 45 người. Máy bay này có thể phát hiện đồng thời trên 100 mục tiêu cách xa 200 dặm biển và có khả năng hoạt động cả ban ngày lẫn ban đêm.
Giá mỗi chiếc là 23 triệu đô la. Inđô và VN chung khối ASEAN nên chuyện mua bán dễ dàng hơn và tiện cho việc bảo trì. Và không thể lấy lý do là khác công nghệ nên không mua được vì ngại chuyện bảo trì vì Đài Loan vừa xài máy bay Mĩ vừa xài máy bay của Pháp không vấn đề gì, Ấn độ cũng vậy vừa xài của Nga vừa của Pháp, VN mình vừa xài Mi-8, Mi-17 vừa xài UH-1 không có gì là không thể.
AN-26 nhìn chung là tạm ổn nhưng tuần tra trên biển thì không khả thi lắm nên AN-26 dùng cho vận tãi thì tốt hơn và chúng ta nên mua thêm vài chiếc nữa chứ 12 chiếc coi bộ không đủ cho một nước VN hùng mạnh trong tương lai.
Dưới đây là những bức ảnh minh họa
AN-38
M-2
8 
AN-26
CN-235-100
Dilber MC Theme by HarzeM