Những mảnh rời ký ức...

[binhyen1960]

Đúng như vậy bài hát đó đã đi vào lòng người và làm cho ai ai cũng biết thêm về tâm tư tình cảm của lính tăng các bác em cũng không ngoại lệ. Hiểu biết thêm chính xác về cơ số chiến đấu của tăng ta là điều em luôn thắc mắc may gặp đúng bác thì em hiểu ra rồi thì ra chúng nó nói không sai mà bài hát đó cũng không sai . Cám ơn bác đã cho em thêm tầm kiến thức.
 Bác à! Em nghe nói trong trận tại Long khánh địch thả 2 quả bom CPU xuống đội hình sư 7 và sư 9 chúng huênh hoàng đã diệt hơn 10 ngàn quân Bắc Việt và đã xóa số 2 sư đoàn này . Em ở sư 7 sau này thấy anh em thời trước vẫn đầy đủ em biết nó nói càn vậy thôi chứ thực tế không phải vậy . Bác có đi vào giải phóng SG ở mũi đó không? bác có thấy mức tàn phá của 2 quả bom đó không? Hiện em có bà con sau này về đó sinh sống nên mỗi khi vào thăm vẫn nghe họ nói nhưng thông tin không rõ ràng . Em vẫn cho rằng 2 quả bom đó không kinh khủng như họ nói phải không bác?

[lixeta]

Chào quê!
Mình thuộc quân số của lữ 203/ qđ2 nên cũng tác chiến ở hướng đông nhưng không tham gia đánh Xuân Lộc.
Còn vụ bom CBU55 (không phải CPU) thì cũng chẳng có gì ghê gớm lắm đâu. Quê có thể tìm hiểu kỹ trên nhiều tài liệu. Ở đây mình chỉ xin trích một vài ý của Wiki thôi:
"...Theo Từ điển Bách khoa quân sự Việt Nam, [2], CBU-55 là loại "bom chùm hàng không dạng cát-xét, kiểu nổ xon khí đầu tiên của Mỹ. Dài 2,3m, đường kính 0,36mm, sải cánh đuôi 0,72m, khối lượng 235kg, chứa 3 bom con BLU-73, dọc thân từ lỗ lắp ngòi hẹn giờ tới nắp đáy, có đặt một dây nổ, đảm bảo mở cát xét ở trên không. Mỗi bom con có khối lượng 45kg, nạp 32,6kg ôxít êtylen lỏng, có dù hãm để giảm tốc độ rơi xuống còn 33m/s. Khi chạm đất, ngòi nổ hoạt động gây nổ ống thuốc đặt giữa trục bom, phá vỡ vỏ bom, làm văng ôxít êtylen thành các giọt, tạo thành đám mây xon khí (nhiên liệu - không khí) có đường kính 25 - 17m; cao 2,5 - 3m. Đám mây này được một trạm nổ kích thích ở độ cao 1m sau khi hình thành 0,125s. Bán kính sát thương của mỗi bom con là 50m. Bom CBU - 55 được thiết kế cho loại máy bay tốc độ dưới âm (như A-37, OV-10 và máy bay trực thăng UH=1 ở độ cao bay 600m, tốc độ bay 120km/giờ)."

Sử dụng trong Chiến tranh Việt Nam

Theo Từ điển Bách khoa Quân sự Việt Nam, CBU-55 đã được sử dụng lần đầu tiên trong chiến dịch Quảng Trị (1972) để tiêu diệt sinh lực và dọn bãi đổ bộ.

Theo trang web của tỉnh Bến Tre, Việt Nam, có hai quả bom CBU-55 khác đã được ném xuống Bến Tre, một quả xuống ấp 1, xã Tam Phước, huyện Châu Thành, vào tháng 8-1972, quả thứ hai xuống xã Châu Bình, huyện Giồng Trôm vào giữa năm 1973. Hai vỏ bom mang dòng chữ "BOMB... CBU - 55, US ARMY" được trưng bày tại Bảo tàng tỉnh Bến Tre. [3].

Một trong các sự kiện nổi bật nhất là vụ ném bom CBU-55 xuống ngã ba Dầu Giây, Long Khánh, trong trận Xuân Lộc, vào ngày 21 tháng 4 năm 1975. Từ đầu tháng 4 năm 1975, một quả bom CBU-55 đã được chở bằng máy bay từ Thái Lan tới căn cứ không quân Biên Hòa. Được sự chuẩn y của tướng Homer Smith cho phép chính phủ Việt Nam Cộng hòa sử dụng loại vũ khí này, một máy bay vận tải C-130 lượn vòng trên bầu trời Xuân Lộc tại độ cao 6.000m, rồi thả quả bom. Bom nổ tạo một quầng lửa che phủ một vùng rộng 2 mẫu Anh (khoảng 0,8 hécta). Các chuyên gia ước lượng rằng khoảng 250 người lính đã bị thiệt mạng, chủ yếu do bị ngạt ô-xy thay vì bị bỏng[4][5]. CBU-55 đã không được sử dụng thêm lần nào nữa trong chiến tranh".

Đại loại là thế thôi mà quê, có gì ghê gớm lắm đâu

[binhyen1960]

Ôi nghe bác phân tích cụ thể với đủ thành phần hóa học chính xác như vậy thì em yên tâm rồi chứ nghe chúng nó nói phét tới vô lý không chịu được nhưng mình thiếu cơ sở để vạch mặt mấy thằng nói càn . Từ nay thằng nào nói bậy em có đủ bằng chứng tát cho chúng nó 1 cái bác à. Hóa ra cũng thường thôi không như lời đồn thổi . Em yên tâm rồi . Cám ơn bác cho em sáng tầm mắt.
Bác lixeta à! em nghe nói bác vào Dinh độc lập mà theo em biết có ông Bùi Tín cùng ở đó , em có thắc mắc một con người một cuộc đời cống hiến như vậy sao đến cuối cuộc đời lại đi làm cái việc đáng phỉ nhổ như vậy được? Trên đó ông ta phát biểu nếu năm 72 Mỹ ném bom miền Bắc thêm ít ngày nữa ta bắt buộc phải ngồi vào bàn đàm phán theo ý của Mỹ .  Lúc đó em còn bé nhưng em nghĩ làm sao thế được Mỹ ném bom MB có ăn thua gì đâu , lúc đó em thấy tên lửa của ta rất nhiều xe kéo chạy ầm ầm trên đường mình đâu có thiếu vũ khí phải không bác. Vậy mà ông ấy cũng nói được.

[Phong Quảng]

Sách ra chưa Quê ?

[lixeta]

Sách ra chưa Quê ?

Cảm ơn Quê đã hỏi thăm
Hợp đồng ký với NXB là 15.7 quê ạ!
Hy vọng là họ thực hiện đúng

[lixeta]

Làm mất thì giừ các quê về chuyện học lái tăng tí nhé

BUỔI ĐẦU LÀM QUEN VỚI CHIẾN MÃ THÉP

Ấy! Được vào binh chủng TG rồi nhưng vẫn lo ngay ngáy không biết mình sẽ được học cái gì. Phải qua Tết dương lịch 1972 tôi mới biết được đi học lái tăng! Ôi! Thật không gì vui bằng. Cả huyện 43 tên thì có 6 được đi học lái tăng là tôi, Đức (tên này sau lái cái K63- 85 vào dinh ĐL thường xuyên lên phim ấy), Thu (sau này thuộc d512 của 203 cũng vào SG ngày 30.4.75), Ký, Sơn, Hiệu.
Nói thêm với các quê về tình hình tuyển quân năm 71. Có lẽ đó là năm mà số lượng tuyển quân cao vào loại nhất của cuộc KCCMCN, chắc là để chuẩn bị cho TTC 1972. Năm đó có 4 đợt tuyển quân. Đợt 1 ngay sau Tết  NĐ. Đợt 2 là vào tháng 5- ngay trước ngày thi TN của bọn tôi. Đợt 3- mặc dù nước lụt ngập ngang trời song vẫn có một đợt, đợt này cũng gọi nhiều SV nhất. Và đợt 4 là tháng 12. Đợt tháng 12 này cũng đông. Hôm 05.12 tôi còn đi tiễn mấy thằng bạn cùng lớp nhập ngũ. Đến 08.12 chỉ có mỗi con bạn (con ông Chủ tịch huyện) đi tiễn tôi. Bản thân nó thì 15.12 cũng lên đường vào làm lính thông tin của qc PK-KQ ở sân bay Bạch Mai- không biết chị Hà có biết không, nó tên là Nguyễn thị Vân Hồng, năm 1977 về học ĐH Ngoại ngữ.
Thế là 6 thằng tôi cõng ba- lô về cHL ở thôn Đồng Oanh gần chân Núi Đinh của Vĩnh Phú.
Ấn tượng đầu tiên: Sướng! Không chỉ vì ước mơ thành hiện thực mà còn cả vì bữa ăn trưa hôm đó. Đang ăn 0,68đ, về đây được ăn 1,00đ- cứ như liên hoan ấy .
Đó là cHL của e202. Khác với BB, các thành phần TX, PT, LX đều phải được HL chuyên môn riêng rồi mới đưa về đơn vị chiến đấu để HL chiến thuật. cHL này gồm 4 b: 2b HL lái xe, 1 b HL trưởng xe và 1 b HL pháo thủ, mỗi b khoảng 30 người. Tiểu đội tôi có 10 tên, tiểu đội trưởng kiêm trợ giáo là Mai Văn Tao- người Thanh Hóa. Tiểu đội phó là Thuyết- người Vĩnh Phú. Mỗi bác phụ trách 5 tên và 1 cái xe, đồng thời làm trợ giáo (thầy giáo thực hành) luôn. Đồng chí tiểu đội trưởng của tôi có giai thoại cũng hay. Một hôm bác ấy trực ban, có điện thoại ở trên xuống hỏi: “Ai đấy?”. Bác ấy cộc lốc: “Tao đây!”. Trên hỏi đi hỏi lại bác ấy vẫn gióng một: “Tao đây! Nói gì thì nói đi!”. Thế là đầu bên kia dập máy. Ngay sau đó một cán bộ BTL xuống điều tra “thằng láo toét nào dám xưng tao với quyền tư lệnh BC”. Nhưng rồi bác ấy được trắng án vì bác ấy đúng là “Tao”- chắc cụ thân sinh ra bác ấy cũng có ý định đặt tên con như ông nội chị Cả Hà
Sau bữa cơm trưa như liên hoan mấy thằng tôi mới lò dò lên bãi đỗ xe để xem. Nhưng vì xe nào xe nấy trùm bạt kín nên hơi chán. Đúng lúc đó một đoàn xe T34 mới tinh (nguyên màu sơn mới và chưa có số) chạy từ phía Núi Đinh về. Bọn tôi phấn khởi vẫy tay thật lực. Mấy xe đầu vẫn chạy thẳng, riêng xe cuối cùng dừng lại. Xe nhỏ ga. Từ trong cửa lái xe một cái mặt nhem nhuốc nhưng rất hiền lành thò ra nhoẻn miệng cười: “Gì thế, các chú?”. Thế là bọn này nhao nhao: “Bọn em mới về! Cho bọn em lên xe nhé!”. Vừa thấy cái đầu gật nhẹ một phát là bọn tôi đùn đít nhau trèo lên và chui vào buồng chiến đấu. Gớm! Cái buồng chiến đấu hẹp vanh vanh, bốn bề đụng đâu cũng sắt thép. Tôi bị va đầu một phát vào đuôi pháo.
Ấn tượng thứ hai: “Chật”.
Cả bọn vừa vào hết, anh lái xe quay lại: “Bám cho chắc vào nhé!”. Vừa dứt lời anh ấy đã cho xe chạy. Bọn này sướng quá hò hét ầm ĩ. Nhưng xe tăng dần tốc độ và chao ơi là xóc. Cứ như xóc cua ấy. May mà anh ấy đã nhắc bám chắc nên cũng chỉ bị va nhè nhẹ. Tất cả tâm trí của cả bọn lúc này chỉ còn tập trung vào bám cho thật chắc vào tất cả những chỗ nào có thể bám được để đỡ bị bươu đầu.
Ấn tượng thứ ba: “Xóc”.
Xe vẫn lao ầm ầm. Tiếng máy nổ lúc rống lên ầm ầm, lúc dịu đi đôi chút tùy theo chân ga của anh lái xe. Bọn tôi hét vào tai nhau mà vẫn chẳng nghe thấy gì. Trong bóng tối mờ mờ chỉ nhìn thấy mấy hàm răng trắng bóng.
Ấn tượng thứ tư: “Ồn”.
Cái ụ lắp súng đại liên bên ghế lái phụ đã bị tháo ra nên trống hông hốc (ụ này bình thường lắp khẩu đại liên, nhưng đây là xe HL nên tháo ra để trợ giáo ngồi đấy còn nhìn đường). Chắc là do quạt gió của động cơ ở phía sau hút nên gió thổi vào đấy ào ào cuốn theo cả một luồng bụi. Một lúc sau thì về đến bãi xe của đại đội. Xe dừng. Bọn tôi chui ra. Thằng nọ nhìn thằng kia bật cười: đầu tóc, quần áo nhuốm một màu đỏ quạch.
Ấn tượng thứ năm: “Bụi”.
Biết chắc rằng sẽ mệt đấy nhưng mấy thằng vẫn cười toe toét. Có lẽ cái ấn tượng thứ nhất nó bao trùm lên tất cả. Nghe mấy thằng bàn tán sướng với khổ, tiểu đội trưởng Tao cười hềnh hệch: “Cứ đợi đấy rồi sẽ biết!”
Các quê cũng đợi một tý nhé!

[danngoc]

@binhyen: Hehe, không phải T-34 nào cũng có 5 người,chỉ có T-34-85 là tổ lái 5 người thôi. T-34-76 mod 39 chỉ có 3 người, Model 42 có 4 người. Nhưng khi ra trận thì lính Liên Xô lái T-34-85 cũng thường chỉ có 5 thôi vì người thứ 5 ít việc quá. Trong khi đó, xe Sherman M4 của Mỹ thiết kế 4 người nhưng lính tăng Nga đôi khi vẫn chui 5 người vào xe vì thiết kế tháp pháo rộng hơn xe Nga.

[Phong Quảng]

Đến 08.12 chỉ có mỗi con bạn (con ông Chủ tịch huyện) đi tiễn tôi
 Bạn tiễn hơi vắng nhưng vui phải không Quê

[lixeta]

Đến 08.12 chỉ có mỗi con bạn (con ông Chủ tịch huyện) đi tiễn tôi
 Bạn tiễn hơi vắng nhưng vui phải không Quê

He...! He...! Cái này thì quê đoán mò rùi .
Con bé này mình và nó coi nhau như hai thằng bạn ấy mừ. Hôm nào nó lên đây mình sẽ giới thiệu với quê.

[nhatminhdl54]

Làm mất thì giừ các quê về chuyện học lái tăng tí nhé

BUỔI ĐẦU LÀM QUEN VỚI CHIẾN MÃ THÉP

..............
Nói thêm với các quê về tình hình tuyển quân năm 71. Có lẽ đó là năm mà số lượng tuyển quân cao vào loại nhất của cuộc KCCMCN, chắc là để chuẩn bị cho TTC 1972. Năm đó có 4 đợt tuyển quân. Đợt 1 ngay sau Tết  NĐ. Đợt 2 là vào tháng 5- ngay trước ngày thi TN của bọn tôi. Đợt 3- mặc dù nước lụt ngập ngang trời song vẫn có một đợt, đợt này cũng gọi nhiều SV nhất. Và đợt 4 là tháng 12. Đợt tháng 12 này cũng đông. Hôm 05.12 tôi còn đi tiễn mấy thằng bạn cùng lớp nhập ngũ. Đến 08.12 chỉ có mỗi con bạn (con ông Chủ tịch huyện) đi tiễn tôi. Bản thân nó thì 15.12 cũng lên đường vào làm lính thông tin của qc PK-KQ ở sân bay Bạch Mai-
...........

Năm 1970 có 3 đợt tuyển quân:          05/70, 08/70, 12/70
Năm 1971 có 4 đợt tuyển quân: 02/71, 05/71, 08/71, 12/71
Năm 1972 có 4 đợt tuyển quân: 01/72, 05/72, 08/72, 12/72
Năm ấy Quê được tuyển vào làm lính xe tăng, chắc sức khỏe phải đạt loại A. Còn tôi, khi ấy có ước được vào BC Tăng cũng chẳng được vì sức khỏe loại B. Khám lần 1: SK B2, chưa lấy. Khám lần 2: SK lên B1: Gọi.
Nói ra thì chắc Quê và nhiều anh em khó tin: Khi tôi nhập ngũ, tháng 01/72, thuộc diện "thấp, bé, nhẹ cân": Cao 1m55, nặng 42kg. Luyện tập, bồi dưỡng vài tháng, đưa vào chiến trường ngay. Vậy mà một năm sau, tăng được hơn chục kg và cao lên hơn chục cm.