Ngã 3 Chóp - Biên giới Tây nam hướng sư đoàn 7 bộ binh.

Chúng tôi tới ga Ninh bình , đoàn xe chạy vào con đường với hàng phi lao gần cái núi đá vôi cạnh ga rồi dừng lại , tất cả xuống xe , từ đây có thể nhìn thấy rất rõ nhà ga Ninh bình , một sân ga vắng ngắt với bụi bặm cũ kỹ , chính nơi đây đã là nơi tiễn đưa với nhiều đoàn Bộ đội năm xưa vào Nam đánh Mỹ và cũng hôm nay nó là nhân chứng cho cuộc chuyển quân của đoàn tôi cũng vào Nam nhưng trong thời hòa bình , ít nhất là như vậy lúc này .
Cũng khoảng gần 5h chiều một đoàn tàu hỏa chạy từ hướng HN vào ga , nó cũng như những đoàn tàu chở khách khác nhưng chưa có người với cái biển treo bên sườn tao tàu , đoàn tàu quân sự .
Chúng tôi bắt đầu hành quân bộ vào ga , từng C từng B với ba lô trên vai đi vào ga , khi tôi đi ngang cái barier chắn tàu thì gặp bố Vĩnh đứng đó , bố nhìn chúng tôi mặt buồn như muốn khóc , bố biết chúng tôi sắp phải ra mặt trận thì phải , nhiều năm sau tôi vẫn còn nhớ nét mặt của bố khi đó , bố thương những thằng lính trẻ chúng tôi sắp phải đối đầu với những trận chiến đấu ác liệt với nhiều khó khăn vất vả hy sinh . Còn chúng tôi thì không biết gì lúc này , mặt thằng nào cũng nhơn nhơn ra cười nói như đang đi ăn cưới không bằng , ngây thơ một lũ với nhau quá . Thực ra lúc này tình hình thời sự bên trong rất căng thẳng một cuộc chiến chưa công bố đã có từ lâu rồi mà chúng tôi không biết , nếu có biết cũng chỉ hiểu rằng đì đùng biên giới tý chút thôi chỉ cần vài trận đánh nhỏ với hội nghị trên bàn giấy của cấp chính phủ là trật tự sẽ được lập lại , thiếu gì người , thiếu gì bộ đội mà phải mang mấy thằng lính mới kính coong chúng tôi ra chiến đấu . Vậy là vô tư lên đường lòng không hề một gợn suy nghĩ .
Tôi đi ngang chào bố Vĩnh bố ôm lấy vai tôi và nói lời chia tay trong nghẹn ngào
- Đi cẩn thận con nhé .
Nhiều năm sau tôi vẫn còn suy nghĩ bởi câu nói này của bố Vĩnh , nếu chúng tôi về những đơn vị kinh tế bình thường khác thời đó thì đâu cần bố phải dặn dò đi cẩn thận và không cần phải chia tay trong nghẹn ngào của bố như vậy , những hành động và lời nói đó chỉ dành cho những cuộc chia tay với người đi vào nơi ít có khả năng trở lại . Chứng tỏ khi đó bố Vĩnh đã biết nơi chúng tôi sẽ đến và ở đó có gì đang chờ đợi những thằng lính trẻ chúng tôi , nơi đó là mặt trận biên giới Tây nam của Tổ quốc .
Chúng tôi lên tàu quân sự , chỉ huy cuộc hành quân là một anh đeo quân hàm trung tá với cái băng đỏ nơi cánh tay với dòng chữ Chỉ huy hành quân , anh này người ở đâu chúng tôi không hề biết đây là lần đầu chúng tôi gặp , anh chạy ngược chạy xuôi khắp đoàn tàu kiểm tra đôn đốc sắp xếp chỗ cho anh em , C18 chúng tôi có một bộ phận ngồi chung toa với C19 , tôi cũng trong số anh em đó , trên toa lẫn lộn lính của cả 2 C và vẫn sinh hoạt theo C của mình , gần như A 13 của C18 đều có mặt trên cái toa chung này , toàn thằng mặt rắn của C18 cả , một số anh em HNN cũng ngồi lẫn ở đây , mỗi người mỗi ghế 3 ghế một dãy , ba lô trên giá cửa kính và cửa lưới bảo vệ mở toang cho mát và cũng tiện khi muốn vứt cái gì xuống đường , tiêu chuẩn ăn của lính chúng tôi khi huấn luyện đã được bao cấp là 1 đồng /ngày nhưng khi đi hành quân bằng tàu hỏa thì được nâng lên 3 đồng / ngày , khẩu phần ăn gấp 3 bình thường và nhà ăn ở đầu đoàn tàu , hàng ngày 2 lần tới bữa ăn thì phải đi lên phía trên rất xa vì chúng tôi nằm ở toa cuối , bữa sáng bánh mỳ có thịt được phát tới tận chỗ ngồi , anh Sướng cùng anh em cán bộ khung khác của D5 nằm giải rác khắp đoàn tàu . Một cuộc hành quân vào Nam mà những người lính chúng ta thời KCCM có nằm mơ cũng không có , lớp chúng tôi thời hòa bình cũng có khác và chúng tôi may mắn hơn những lớp đàn anh rất nhiều .
Tàu từ từ chuyển bánh bỏ lại phía sau cái nhà ga và bố Vĩnh của chúng tôi vẫn đứng trên cái sân ga đó đưa tay vẫy theo chúng tôi cho đến khi chúng tôi không còn nhìn thấy bố Vĩnh nữa , tàu chạy xiên qua đêm tối bên dãy núi đá vôi và những thửa ruộng của tỉnh HNN chạy mãi , chạy mãi không dừng .
Sáng sớm hôm sau chúng tôi tới ga Vinh và nằm lại đó chờ tránh tàu cho đến 8h sáng mới chạy tiếp , những cánh rừng khô cằn của tỉnh Nghệ tĩnh trơ chọi những quả đồi , một vùng đất Anh hùng năm xưa trong chiến tranh chống Mỹ chưa có bàn tay con người xây dựng lại , hố bom cũ 2 bên đường tàu chi chít , rồi Quảng bình cũng tụt lại phía sau , Quảng trị cát trắng đồi sim tím bạt ngàn .
Xứ Huế mộng mơ nghèo xác xơ ga Huế vắng hoe dộn tiếng mời chào mua kẹo mè xửng , vài ba gánh bún bò lác đác nơi sân ga , quê hương tôi đây rồi , ở đây tôi có bao người thân họ hàng dòng tộc , mồ mả Tổ tiên của tôi cũng nằm cả ở đây , hòa bình đã hơn 3 năm rồi sao quê hương tôi vẫn quằn quại trong đói nghèo , cũng có thể xứ này khắc nghiệt quá , người dân chăm chỉ làm ăn vậy mà vẫn nghèo con người ai cũng khắc khổ sạm đen bởi gió Lào và sóng biển , bù lại giọng nói Huế nghe ngọt ngào dễ thương tà áo dài tím bay bay trên cầu Tràng tiền làm ngây nhất lòng du khách .
Tàu chạy qua quê tôi cách thành phố Huế 27km , nhà bà Nội tôi cách đường tàu 200m với cái ga Truồi gần con sông , tôi viết vội mấy dòng thư vứt xuống đường cho người hướng dẫn tàu vào ga nhờ đem vào nhà giúp , chẳng hiểu có tới tay người nhà không nhưng làm vậy tôi cũng thấy yên lòng trước lúc đi xa , còn vài trăm mét nữa thôi mà tôi không thể về nhà được , đứng ở đây ban ngày nhìn kỹ sẽ thấy nóc nhà tôi vậy mà 15 năm sau tôi mới về được tới nhà , một khoảng cách rất nhỏ cho cuộc đời nhưng đôi khi cũng cần thời gian rất dài mới làm được , đó là nghịch lý của cuộc đời .
Rồi ga Đà nẵng điểm dừng chân rất lâu của đoàn tàu , tàu vào ga nhưng không ai được xuống các cán bộ khung đứng hết tại các đầu toa giữ chặt của , rút kinh nghiệm tại những ga trước lính bỏ đi lung tung làm cán bộ lo hết hơi , nhưng với lính thì chuyện nhảy qua cửa sổ của toa tàu là chuyện vặt là chuyện bỏ dép cao su kê xuống dưới đít ngồi , chỉ 2 phút sau sân ga đã xanh dờn áo lính , sáng hôm sau 6 7 h tàu mới chạy , lần này tàu chạy ngược lại , lính ngơ ngác hỏi nhau , sao lại quay ra Bắc thế này , chưa ai hiểu chưa ai từng đi nên cũng không ai biết , đường sắt nó phải như vậy , địa lý của thành phố bắt con tàu chạy vào và ra cùng một đường và rẽ hướng khác chạy vào Nam , một đề tài tranh cãi gay gắt của lính khi đó , cũng có việc gì để làm để tranh cãi nữa đâu .
Rồi ga gà Quảng ngãi , một ấn tượng của lính miền Bắc khi đó là gà luộc bày trên những cái mâm bán nhiều vô kể , cũng rẻ thôi vài ba đồng một con gì đó , anh em nhìn tôi vì biết tôi là thằng có nhiều tiền nhất khi đó , nhiều đến mức một gia đình khá giả của HN khi đó có nằm mơ cũng khó có , cứ cho rằng tôi trúng sổ xố đi và hiểu rằng tôi có rất nhiều tiền khi đó . Tôi mua liền 5 con gà cho anh em ăn , không được ngon lắm do họ luộc để lâu rồi nhưng đối với lính thì đó là chuyện không tưởng , một con gà được bọc trong gói giấy báo tôi cầm ra biếu anh Sướng , cầm con gà luộc anh cảm động cám ơn tôi , có gì đâu anh em với nhau câu nệ làm gì , có của ngon anh em cùng chia xẻ , anh cũng nghèo phụ cấp thượng sỹ đáng bao nhiêu còn trách nhiệm với gia đình nữa đâu dám xả láng như chúng tôi . 4 con gà gần 2 chục thằng lính xâu xé và cũng nhanh chóng biến mất trên bàn , anh em đông chẳng cần ý tứ chỉ loáng một cái đã không còn mẩu da gà , phải thừa nhận cái cổ họng của lính nó to thật , tôi bảo thằng Hải mua thêm đi tiền để làm gì ? nó ngơ ngác nhìn tôi không tin ở tai mình nữa , sống với tôi 4 tháng rồi mà nó còn chưa hiểu hết tôi sao ? Vậy là 3 con gà nữa lại xé lại ăn , chẳng hiểu thằng nào xách ra chai rượu nước đục đục cái vỏ chai cáu bẩn ghê người , tôi không uống từ nhỏ đến giờ có uống rượu bao giờ đâu , không đua đòi mà nốc cái của này được .
Rồi Diêu trì , Tháp chàm cứ lùi lại sau lưng với những cánh đồng lúa với ruộng mía mênh mông , đồng bằng miền Trung phẳng lỳ với dập dờn sóng lúa , cảnh chiều tà anh nông dân với cái cuốc trên vai trên đường từ ruộng về nhà đã hằn sâu trong tâm trí tôi về những ngày hành quân vào Nam đó , thanh bình đến xúc động , đã có lúc khi còn trong chiến trường tôi đã từng mơ về mình được sống như anh nông dân đó , âu cũng là khát vọng sống của con người .
Chúng tôi tới ga Nha trang lúc 8 9h tối , sân ga toàn lính , dân buôn bán vặt bị dồn ra khỏi ga họ đứng ngoài cửa sắt đưa những gói mực khô to tướng trắng tinh vào bán cho lính cũng rẻ thôi 2 3 đồng một gói nylon cỡ 6 700gram , các chú lính mua nhiều lắm , tôi chẳng muốn mua vì bình sinh tôi không khoái ăn mực rồi , thằng Thể cầm túi mực mân mê nghe chừng thèm muốn mua nhưng chắc không đủ tiền tần ngần mãi , tôi bảo nó mua đi nếu thích rồi móc túi cho nó 5 đồng rồi đi vào ga , khi gần đến toa tôi gặp thằng Hải đang vo vo bộ quần áo định chạy ra ngoài tôi liền hỏi :
- Đi đâu đấy ?
Nó ấp úng không muốn nói ra lý do và tôi đã thấy và hiểu hết những gì nó đang định làm , tôi liền nói :
- Việc gì phải bán quần áo , tao thiếu gì tiền mày cần tiêu thì bảo tao đưa cho mà tiêu , tại sao phải mang bán quần áo lấy tiền tiêu như vậy ? Để mà mặc .
Nói xong tôi móc túi đưa cho nó 30 đồng , nó cảm động cầm tiền rồi cất bộ quần áo đi , thì ra mẹ nó lên thăm nó nhưng cũng không cho nó được bao nhiêu trước khi chúng tôi chuyển quân , suốt dọc đường đi nó cũng bỏ ra bao anh em hết rồi , tiện thể tôi đưa cho anh Vũ ít tiền tiêu vặt còn Vinh lùn nó đã có tiền rồi . Nhiều năm sau thằng Hải vẫn nhắc chuyện trên sân ga Nha trang tối hôm đó , lối sống đẹp của tôi khiến nó khâm phục đến suốt đời kể cả hôm nay nó luôn bận với những chuyến công tác và nó là ông gì đi chăng nữa nó vẫn luôn đặt tình bạn lên tất cả .
Sáng sớm hôm sau chúng tôi tới ga Hố nai , vâng ! cái ga Hố nai đó vắng tanh giữa đồng không mông quoạnh , chẳng có gì để gọi là cái ga xe lửa cả , đơn giản chỉ có 2 con đường sắt song song tránh tàu , một cái nhà xây thấp lè tè chơ chọi đơn độc nằm đó , một con đường nhựa cũ kỹ sạch bong chạy dài trước mặt , 2 bên trắng chơn với những bình độ khô cằn sỏi đá , cả D xuống tàu tập hợp rồi hành quân , chúng tôi thì biết rất rõ đây rất gần với thành phố Hồ Chí Minh , cứ theo quyển lịch bỏ túi ngày trước mà tra ra thì cũng còn vài ga nữa là tới T.P Biên hòa và từ Biên hòa về SG thì ai cũng biết là 30km . Chúng tôi ba lô trên vai đi theo đội hình đến 4km thì thì gặp con đường nhựa lớn rất to , giữa đường có hàng bê tông chia cắt đường làm 2 chiều riêng biệt , theo con đường to đó đi một khúc sẽ đến cái đoạn hầm đường tàu chui qua đường nhựa . Xa lộ Biên hòa , cái con đường cửa mở lịch sử của chiến dịch HCM trước cửa ngõ SG cái con đường với bao quần áo quân trang vũ khí của lính VNCH khi thất trận mà chúng tôi được xem nhiều trên TV hay phim ảnh . Đi thêm khúc nữa bên trái xa lộ có một doanh trại bộ đội nằm đó với tấm biển đề " Binh trạm 15" , thì ra đây là binh trạm 15 khu tổng kho Long bình với những dãy nhà tôn liền kề nhau , nơi đón tiếp những người lính trên đường hành quân ghé qua , chúng tôi nhanh chóng ổn định chỗ ăn nghỉ , rất tiện nghi mỗi người một giường nằm riêng nhà ăn bên dưới khu WC riêng ngoài xa chung quanh hàng rào dây thép gai cổng gác ra vào phải có giấy tờ , nhà ăn cũng tít tận rất xa . Ngay bên hàng rào dây thép gai kia là dân đang mang chuối vào bán cho bộ đội , họ chui qua đống bùng nhùng đó mà vào bấn , người đứng ngoài tung từng buồng chuối chín vào cho người trong bắt lấy mà bán , những trái chuối vàng tươi ngon mắt , 1 đồng 4 5 nải chuối to , quá rẻ so với bà Bóp ở dốc De Hà Sơn Bình .
Đầu giờ chiều lính ta đã nghĩ đến chuyện trốn ra ngoài chơi rồi , mấy thằng rủ tôi đi , tôi ỡm ờ không nói cũng bởi tôi muốn chọn người cùng đi với tôi , tôi cần người đi cùng tôi vào T.P Biên hòa tìm nhà bà cô ruột của tôi , chưa biết thế nào không nên đi với những người không tin tưởng .
Thằng Hải là đối tượng để tôi chọn , với nó lúc này thì đi đâu cũng được , nó không có mối quan hệ gì với bất kể ai trong này nên khi tôi nói riêng với nó thì nó túm ngay lấy tôi mà bám theo . Dân thành phố thì đi bất kể thành phố nào cũng không có gì đáng ngại .

	Chào Khách. Bạn có thể đăng nhập hoặc đăng ký.	03 Tháng Mười Một, 2026, 01:41:59 am
		Đăng nhập với Tên truy nhập, Mật khẩu và thời gian tự động thoát

	Tác giả	Chủ đề: Ngã 3 Chóp - Biên giới Tây nam hướng sư đoàn 7 bộ binh. (Đọc 325371 lần)
0 Thành viên và 1 Khách đang xem chủ đề.