Australia hạ thủy tàu đổ bộ cỡ lớn
Ngày 17/2 tại nhà máy đóng tàu Navantia ở Ferrol phía Bắc Tây Ban Nha đã hạ thủy tàu đổ bộ trực thăng lớp HMAS Canberra LHD (*) lớn nhất cho hải quân Hoàng gia Australia.
Năm 2006, hải quân Hoàng gia Australia đã yêu cầu một loại tàu đổ bộ mới nhằm thay thế cho tàu đổ bộ HMAS Tobruk (L 50) đã trải qua 34 năm hoạt động,không còn đáp ứng được các yêu cầu của tác chiến hải quân thời đại mới.
Hai mẫu thiết kế tàu đổ bộ trực thăng của châu Âu đã tham gia đấu thầu cho dự án gồm: Biến thể cải tiến của tàu đổ bộ trực thăng Mistral của Pháp và mẫu thiết kế Juan Carlos I (L-61) của nhà máy đóng tàu Navantia của Tây Ban Nha. Tháng 6/2007. Bộ Quốc phòng Australia thông báo mẫu L-61 thắng thầu, hai chiếc được đặt hàng với chi phí lên đến 3 tỷ USD.
Tàu đổ bộ trực thăng lớp Juan Carlos I, nguyên mẫu của HMAS Canberra LHD.
Theo hợp đồng, 25% công việc sẽ được thực hiện tại Australia, còn nhà máy đóng tàu Navantia của Tây Ban Nha sẽ hoàn thành 75% công việc. Sau khi hạ thủy tàu và lắp đặt các thiết bị cơ bản, tàu sẽ được kéo đến Australia để hoàn thành nốt công việc còn lại. Ở đó, các thiết bị điện tử và tích hợp hệ thống có liên quan đến bí mật quân sự sẽ diễn ra tại nhà máy đóng tàu Tenix's ở Australia.
Dự kiến tàu sẽ đi vào hoạt động vào năm 2014. Như vậy, tàu đổ bộ trực thăng lớp HMASCanberra LHD mới hoàn thành 25% tiến độ.
Đặc điểm - tính năng
HMAS Canberra thuộc loại tàu đổ bộ có sàn đáp và nhà chứa cho máy bay trực thăng, được thiết kế theo công nghệ hiện đại nhằm đáp ứng các yêu cầu đổ bộ, triển khai lực lượng nhanh chóng, đáp ứng các yêu cầu của tác chiến hiện đại.
Theo yêu cầu từ phía hải quân Hoàng gia Australia, tàu có khả năng chở 1.000 quân cùng 150 xe bọc thép các loại, bao gồm cả các xe tăng M1A1 trong biên chế của quân đội Australia.
Boong tàu đủ chỗ cho 6 máy bay trực thăng cất hạ cánh cùng lúc, nhà chứa máy bay có khả năng chứa 16 máy bay hạng nặng hoặc 24 máy bay hạng trung và nhẹ. Ngoài ra, phải kể đến một bệnh viện với đầy đủ trang thiết bị.
Tàu có khả năng mang 4 hệ thống đổ bộ LCM (*) có khả năng triển khai các xe tăng hoặc triển khai quân, một hệ thống đổ bộ khí đệm LCAC (*)
Boong tàu được thiết kế với đường băng kiểu nhảy cầu, có khả năng triển khai hoạt động như một tàu sân bay mini, với các máy bay phản lực có khả năng cất hạ cánh ngắn như AV-8 Harrier hoặc F-35B.
Tàu được vũ trang với 4 pháo bắn nhanh M242 cỡ 25mm. Hệ thống phòng thủ tên lửa tàu được trang bị radar GIRAFFE Radar tầm hoạt động 100km.
Ngoài chức năng chính là triển khai quân đổ bộ, tàu có thể tham gia các hoạt động cứu hộ di tản thường dân ra khỏi các vùng thiên tai, chiến sự.
Tàu được trang bị 1 động cơ tuabin khí GE LM 2500 công suất 17,4 MW, 2 động cơ diesel công suất 7,2 MW mỗi chiếc. Tốc độ tối đa 20,5 hải lý/giờ, tầm hoạt động 9.000 hải lý, có khả năng hoạt động 50 ngày liên tục trên biển.
Thông số cơ bản: dài 230,8m, rộng 32m, độ mớn nước 7,18m, tải trọng 27,851 tấn tiêu chuẩn, 30,700 tấn đầy tải.
Đại diện Hải quân Hoàng gia Australia, Phó đô đốc Russ Crane, cùng một số nhà ngoại giao Australia đã có mặt tại nhà máy đóng tàu Navantia để chứng kiến lễ hạ thủy tàu đổ bộ.
Sự kiện hạ thủy tàu đổ bộ trực thăng loại lớn HMAS Canberra, đưa hải quân Australia gia nhập hàng ngũ các quốc gia sở hữu các tàu đổ bộ trực thăng hàng cỡ lớn.
(*) Giải thích thuật ngữ viết tắt:
- LCAC - Landing Craft Air Cushion: tàu đổ bộ khí đệm
- LCM - Landing Craft Mechanized: tàu đổ bộ cơ khí hóa
- LHD - Landing Helicopter Dock: tàu đổ bộ có sàn đáp và nhà chứa cho máy bay trực thăng
Quốc Việt (theo Defence News, Naval-Technology)
http://quocphong.baodatviet.vn/Home/QPCN/Australia-ha-thuy-tau-do-bo-co-lon/20112/131857.datviet