Chiến dịch c81 dưới mắt người lính bộ binh

[binhyen1960]

 Đường sắt của Kampuchia không có đoạn nào chạy theo QL6 cả , từ Phnom Penh đi đến Pousat hoàn toàn đi cách xa nhưng chạy song song với QL5, từ Pousat đi Bat Dambang có vài chục km chạy dọc cạnh QL5 nhưng đoạn gần đến Bat Dambang thì lại chạy cắt đồng ruộng, rừng không đi theo trục lộ 5 để vào thành phố. Từ thành phố Bat Dambang lên đến Sisophon cùng hướng lên cửa khẩu Poipet thì đường sắt lại chạy song song liền cạnh QL5. Giao lộ giữa QL6 và QL5 là khu vực Sisophon.

 Chúng ta có thể khẳng định, trên tuyến QL6 không có không có đường sắt đi hướng ấy.

[d4981]

Cho tôi hỏi thăm bác d4981 chút xíu, bác nói đ/v bác ở cầu sập phum S'la c'rao,vậy bác ở đ/v nào vậy ? ở đó năm nào ? cho ae biết với ? vì tôi là CB F5.

chào bác Mỹ Đen CB 25, khoảng tháng 4/84 đ/v E 160 chính thức xáp nhập thành đoàn 7704 các C trực thuộc giải tán để thành lập D 9 trực thuộc đoàn 7704 nên gọi là D 49 tôi được điều về C2 đóng ở x'la c'rao ngay cầu sập để đảm bảo tuyến đường thông suốt cho chiến dịch C81-82 b2 C 2 của chúng tôi lên chốt tại cầu gỗ về hướng đông của síophon cách cầu sập khoảng 1 cây số,tai đây chúng tôi phải cảnh giác ngày và đêm đi tuần dọc lộ 6 từ phum x'la c'rao đến phum kế tiếp về hướng đông của síophon khoảng 3 cây số ,phum đó C3 D 49 đóng cũng là C 19 công binh của E 160 giữ nguyên chỉ đổi phiên hiệu có nhiệm vụ thông đường và gỡ mìn chống tăng trên trục lộ ở đây vào khoảng gần cuối năm 81 sắp tết chúng tôi bị 1 trận tập kích te tua đánh suốt từ 10 giờ đêm đến 5 giờ sáng nhưng không thể chiếm được cầu của chúng tôi tiếng hô của pốt chô chô....vang dội, nhưng chúng không thể khuất phục ý chí của a/e chúng tôi tôi thấy rõ mỗi khi những ánh chớp nổ của b40,41 thấy chúng đông ngẹt đứng trên đường cách chúng tôi chỉ 200 m thế là B trưởng lệnh đem cây cối 60 từ dưới gấm cầu lên bắn không kịp đem bàn đế theo vì quá vôi, nên chỉ kê bằng dép tông và quấn khăn cà ma vào ống cối và bắn thôi.những phát nổ đấu tiên đã trúng ngay đội hình của chúng nhưng chúng vẫn tiếp tục đánh  nhưng không dám xung phong nữa sau đó 12ly8 của C chúng tôi bắn chi viện nhưng mãi đến 5 giớ sáng chúng mới rút có lẽ do trời sáng sáng ra đi kiểm tra chúng tôi thấy máu và bông băng vương vãi khắp chung quanh.Ngày ấy dưới con mắt người lính chúng tôi chỉ biết làm nhiệm vụ được phân công đâu biết được ý đồ cấp trên thì ra chúng tôi chốt cầu là để bảo vệ trục lộ thông suốt cho MT vào chiến dịch C81-82.nói chung chúng tôi cũng có vài duyên nợ với các bác D CB 25 gát ở cầu thơ mây ngày ấy đi qua cầu tôi vẫn thường thấy các bác giá khẩu đại liên DK nốp ở giữa cầu và cũng có vài lần trao đổi với các bác đó.   

[hoangson1960]

Đường sắt của Kampuchia không có đoạn nào chạy theo QL6 cả , từ Phnom Penh đi đến Pousat hoàn toàn đi cách xa nhưng chạy song song với QL5, từ Pousat đi Bat Dambang có vài chục km chạy dọc cạnh QL5 nhưng đoạn gần đến Bat Dambang thì lại chạy cắt đồng ruộng, rừng không đi theo trục lộ 5 để vào thành phố. Từ thành phố Bat Dambang lên đến Sisophon cùng hướng lên cửa khẩu Poipet thì đường sắt lại chạy song song liền cạnh QL5. Giao lộ giữa QL6 và QL5 là khu vực Sisophon.

 Chúng ta có thể khẳng định, trên tuyến QL6 không có đường sắt đi hướng ấy.

Đúng là tôi lộn ! từ Battambang lên Sisophon là lộ 5.Từ Sisophon lên Poipet là lộ 5 .Lộ 6 chạy từ Congbongcham, Congbongthom,Siemriep lên Sisophon.

[H3 Hùng]

....
Bản đồ đường sắt từ Battambang (đường đen là đường sắt, nó chạy dọc theo đường đỏ là đường 6 đến Sisophon chạy tiếp lên Poipet là đường 5) đi Sisophon rồi ra cửa khẩu Poipet.
....

***88
Bác H3hung viết có nhầm không? Theo tôi biết thì đường số 6 từ Phnum Pênh đến ngã ba Tro'cun rẽ trái đi Com-puông Thum (Công pông thơm) - Siêm Riệp - Sisophon không có đường sắt chạy cặp. Đường sắt chỉ chạy cặp đường số 5 từ Ph'num Pênh qua Com-puông Chh'năng - Bát Đom Boong - Sisophon, gặp đường số 6 rồi rẽ trái chạy tiếp lên cửa khẩu Poi-pet.

Tôi vội đi TPHCM nên nhầm. Tôi sửa lại rồi. Đường sắt từ Battambang chạy dọc theo lộ 5 đến Sisophon rồi chạy tiếp lên cửa khẩu Poipet luôn

[cb479]

nghe bác HÙNG mở topic C81...tôi thấy buồn buồn..khi nhớ về ông bạn PHONG - c12 D739 bị nồ tan xác khi khiêng bộc phá bột lên phá 2 chiếc tăng T58 của F5 ở NAM SAP trong chiến dịch C81...giá mà có được một lần đến đó để thắp nén nhan cúng bái vong linh chiến hữu...

[MYDEND25]

nghe bác HÙNG mở topic C81...tôi thấy buồn buồn..khi nhớ về ông bạn PHONG - c12 D739 bị nồ tan xác khi khiêng bộc phá bột lên phá 2 chiếc tăng T58 của F5 ở NAM SAP trong chiến dịch C81...giá mà có được một lần đến đó để thắp nén nhan cúng bái vong linh chiến hữu...

Tôi cũng đồng cảm với bác cb 479,không riêng gì bác Phong bị nổ bọc phá trên lưng ,mà đ/v tôi đả hy sinh mấy người lúc chạy theo tăng,và các đ/v bb khác, lần nầy tôi trở lại với cuơng vị CCB, tôi sẽ thay mặt ae đốt nén hương để sưởi ấm vong linh cũa các chiến binh đã nằm lại trên vùng đất âm u. Riêng đ/v tôi còn 2 chiến hữu đã hy sinh kg tìm thấy xác trên trận địa NÂM SẤP. ! ! ! 

[MYDEND25]

  Chào bác Mỹ Đen CB 25, khoảng tháng 4/84 đ/v E 160 chính thức xáp nhập thành đoàn 7704 các C trực thuộc giải tán để thành lập D 9 trực thuộc đoàn 7704 nên gọi là D 49 tôi được điều về C2 đóng ở x'la c'rao ngay cầu sập để đảm bảo tuyến đường thông suốt cho chiến dịch C81-82 b2 C 2 của chúng tôi lên chốt tại cầu gỗ về hướng đông của síophon cách cầu sập khoảng 1 cây số,tai đây chúng tôi phải cảnh giác ngày và đêm đi tuần dọc lộ 6 từ phum x'la c'rao đến phum kế tiếp về hướng đông của síophon khoảng 3 cây số ,phum đó C3 D 49 đóng cũng là C 19 công binh của E 160 giữ nguyên chỉ đổi phiên hiệu có nhiệm vụ thông đường và gỡ mìn chống tăng trên trục lộ ở đây vào khoảng gần cuối năm 81 sắp tết chúng tôi bị 1 trận tập kích te tua đánh suốt từ 10 giờ đêm đến 5 giờ sáng nhưng không thể chiếm được cầu của chúng tôi tiếng hô của pốt chô chô....vang dội, nhưng chúng không thể khuất phục ý chí của a/e chúng tôi tôi thấy rõ mỗi khi những ánh chớp nổ của b40,41 thấy chúng đông ngẹt đứng trên đường cách chúng tôi chỉ 200 m thế là B trưởng lệnh đem cây cối 60 từ dưới gấm cầu lên bắn không kịp đem bàn đế theo vì quá vôi, nên chỉ kê bằng dép tông và quấn khăn cà ma vào ống cối và bắn thôi.những phát nổ đấu tiên đã trúng ngay đội hình của chúng nhưng chúng vẫn tiếp tục đánh  nhưng không dám xung phong nữa sau đó 12ly8 của C chúng tôi bắn chi viện nhưng mãi đến 5 giớ sáng chúng mới rút có lẽ do trời sáng sáng ra đi kiểm tra chúng tôi thấy máu và bông băng vương vãi khắp chung quanh.Ngày ấy dưới con mắt người lính chúng tôi chỉ biết làm nhiệm vụ được phân công đâu biết được ý đồ cấp trên thì ra chúng tôi chốt cầu là để bảo vệ trục lộ thông suốt cho MT vào chiến dịch C81-82.nói chung chúng tôi cũng có vài duyên nợ với các bác D CB 25 gát ở cầu thơ mây ngày ấy đi qua cầu tôi vẫn thường thấy các bác giá khẩu đại liên DK nốp ở giữa cầu và cũng có vài lần trao đổi với các bác đó.  

  Vậy là bác ở E 160 trung đoàn Long An, đúng là E 160 có tăng cường cho F5, tháng 6-80 sau khi đánh trận Nông MakMun về, tôi không thấy E 160 hình như rút về MT. Bác nói cuối năm 81 đơn vị bác bị tập kích từ 10h đêm tới 5h sáng địch mới rút, vậy bác nói cho cụ thể, bị tập kích cầu nào và cầu số mấy? Vì thời điểm đó C1 CB F5 tôi đóng quân ở đó, bác nói đi ngang qua cầu thấy giá cây đại liên DK nốp ngay giữa cầu là có thật, nhưng mà bác nhìn không kỹ, đó là khẩu 12.7 ly đặt ngay đầu cầu, tôi lấy từ chiếc 113 bị cháy từ Makak mang về hù thiên hạ đó. Cuối năm 82, F bộ rút về Chúp, đầu năm 1983, CB F bàn giao về cho đoàn 7704 đảm nhiệm, cụ thể bàn giao tuyến đường từ cầu Tucthala đến ngã ba con voi, còn lại tuyến đường từ Sisophon đến S'vaichek và từ Sisophon đến Chúp vẫn là CB F5, thời gian đó có 1b 7704 nằm trong phum S'lakrao, nhiệm vụ đi tuyên truyền với các phum lân cận, như phum Th'mây nằm hướng nam phum S'lakrao, phum Bo s'bâu nằm hướng bắc phum S'lakrao, theo trí nhớ của tôi là vậy cũng chưa chính xác lắm, có gì sai bác cứ sửa .

[d4981]

  

Vậy là bác ở E 160 trung đoàn Long An, đúng là E 160 có tăng cường cho F5, tháng 6-80 sau khi đánh trận Nông MakMun về, tôi không thấy E 160 hình như rút về MT. Bác nói cuối năm 81 đơn vị bác bị tập kích từ 10h đêm tới 5h sáng địch mới rút, vậy bác nói cho cụ thể, bị tập kích cầu nào và cầu số mấy? Vì thời điểm đó C1 CB F5 tôi đóng quân ở đó, bác nói đi ngang qua cầu thấy giá cây đại liên DK nốp ngay giữa cầu là có thật, nhưng mà bác nhìn không kỹ, đó là khẩu 12.7 ly đặt ngay đầu cầu, tôi lấy từ chiếc 113 bị cháy từ Makak mang về hù thiên hạ đó. Cuối năm 82, F bộ rút về Chúp, đầu năm 1983, CB F bàn giao về cho đoàn 7704 đảm nhiệm, cụ thể bàn giao tuyến đường từ cầu Tucthala đến ngã ba con voi, còn lại tuyến đường từ Sisophon đến S'vaichek và từ Sisophon đến Chúp vẫn là CB F5, thời gian đó có 1b 7704 nằm trong phum S'lakrao, nhiệm vụ đi tuyên truyền với các phum lân cận, như phum Th'mây nằm hướng nam phum S'lakrao, phum Bo s'bâu nằm hướng bắc phum S'lakrao, theo trí nhớ của tôi là vậy cũng chưa chính xác lắm, có gì sai bác cứ sửa .

Tháng 4/81 c2 D 49 được thành lập từ E 160 về đóng quân tai x'lac'rao trực thuộc đoàn 7704 c bộ đóng ngay đầu đường đê đi vào các b đóng chung quanh hàng đêm chúng tôi đi lên cầu sắt để phục giữ cầu, cầu này nằm ở hướng đông của phum x'lac'rao tôi không nhớ là cầu số mấy, sau đó do tình hình căng thẳng địch tập kích nhiều nên b2 của tôi được điều về chốt cầu gỗ cách x'lac'rao khoảng 3 cây số về hướng đông của x'la c'rao chúng tôi bị tập kích tại cầu gỗ này tôi không còn nhớ nó là cầu gì nữa,đến tháng 4 năm 82 d 9 chúng tôi rút toàn bộ về mặt trận đóng ở phum angco c'rao còn b xây dựng chính quyền sau này đóng ở c'lac'rao mà bác đề cập là của e 160 nhưng là bộ phân của chuyên gia. lúc đóng quân ở c'la c'rao có 1 chuyện đau lòng mà đến giờ tôi vẫn chưa hiểu rõ. Có 1 anh bạn tên Kiên người Long An nhập ngũ năm 77 lúc đó bạn ấy cũng gần ra quân rồi,tiếng K anh này rất giỏi và quan hệ với dân k rất nhiệt tình nhất là c'romun và memai. đùng một cái dân báo cho biết anh này hiếp dâm giết on x'ray có 14 tuổi bị du kích k phát hiện bắn chết, anh này đi vào phum chơi trên đường vào phum qua khu rừng thưa cây cối lúp xúp rậm rạp 2 bên địa hình khá lý tưởng để gây án cũng có thể tin anh ta gây án nhưng chúng tôi thắc mắc anh này quan hệ rất nhiều với gái k nên không thể nói là anh ấy thèm khát đến nổi phải hiếp dâm.....phum này nằm ở hướng nam lô 6 từ cầu sập x'la c'rao đi vào tôi có công tác vào gia đình nạn nhân xin lỗi và đền cho gia đình 3 tạ gạo. Vụ việc khép lại không có chứng cứ vì anh ấy đi có 1 mình du kích khai sao thì chúng tôi biết vậy không thể điều tra được.

[MYDEND25]

Vậy là bác ở E 160 trung đoàn Long An, đúng là E 160 có tăng cường cho F5, tháng 6-80 sau khi đánh trận Nông MakMun về, tôi không thấy E 160 hình như rút về MT. Bác nói cuối năm 81 đơn vị bác bị tập kích từ 10h đêm tới 5h sáng địch mới rút, vậy bác nói cho cụ thể, bị tập kích cầu nào và cầu số mấy? Vì thời điểm đó C1 CB F5 tôi đóng quân ở đó, bác nói đi ngang qua cầu thấy giá cây đại liên DK nốp ngay giữa cầu là có thật, nhưng mà bác nhìn không kỹ, đó là khẩu 12.7 ly đặt ngay đầu cầu, tôi lấy từ chiếc 113 bị cháy từ Makak mang về hù thiên hạ đó. Cuối năm 82, F bộ rút về Chúp, đầu năm 1983, CB F bàn giao về cho đoàn 7704 đảm nhiệm, cụ thể bàn giao tuyến đường từ cầu Tucthala đến ngã ba con voi, còn lại tuyến đường từ Sisophon đến S'vaichek và từ Sisophon đến Chúp vẫn là CB F5, thời gian đó có 1b 7704 nằm trong phum S'lakrao, nhiệm vụ đi tuyên truyền với các phum lân cận, như phum Th'mây nằm hướng nam phum S'lakrao, phum Bo s'bâu nằm hướng bắc phum S'lakrao, theo trí nhớ của tôi là vậy cũng chưa chính xác lắm, có gì sai bác cứ sửa .

Tháng 4/81 c2 D 49 được thành lập từ E 160 về đóng quân tai x'lac'rao trực thuộc đoàn 7704 c bộ đóng ngay đầu đường đê đi vào các b đóng chung quanh hàng đêm chúng tôi đi lên cầu sắt để phục giữ cầu, cầu này nằm ở hướng đông của phum x'lac'rao tôi không nhớ là cầu số mấy, sau đó do tình hình căng thẳng địch tập kích nhiều nên b2 của tôi được điều về chốt cầu gỗ cách x'lac'rao khoảng 3 cây số về hướng đông của x'la c'rao chúng tôi bị tập kích tại cầu gỗ này tôi không còn nhớ nó là cầu gì nữa,đến tháng 4 năm 82 d 9 chúng tôi rút toàn bộ về mặt trận đóng ở phum angco c'rao còn b xây dựng chính quyền sau này đóng ở c'lac'rao mà bác đề cập là của e 160 nhưng là bộ phân của chuyên gia. lúc đóng quân ở c'la c'rao có 1 chuyện đau lòng mà đến giờ tôi vẫn chưa hiểu rõ. Có 1 anh bạn tên Kiên người Long An nhập ngũ năm 77 lúc đó bạn ấy cũng gần ra quân rồi,tiếng K anh này rất giỏi và quan hệ với dân k rất nhiệt tình nhất là c'romun và memai. đùng một cái dân báo cho biết anh này hiếp dâm giết on x'ray có 14 tuổi bị du kích k phát hiện bắn chết, anh này đi vào phum chơi trên đường vào phum qua khu rừng thưa cây cối lúp xúp rậm rạp 2 bên địa hình khá lý tưởng để gây án cũng có thể tin anh ta gây án nhưng chúng tôi thắc mắc anh này quan hệ rất nhiều với gái k nên không thể nói là anh ấy thèm khát đến nổi phải hiếp dâm.....phum này nằm ở hướng nam lô 6 từ cầu sập x'la c'rao đi vào tôi có công tác vào gia đình nạn nhân xin lỗi và đền cho gia đình 3 tạ gạo. Vụ việc khép lại không có chứng cứ vì anh ấy đi có 1 mình du kích khai sao thì chúng tôi biết vậy không thể điều tra được.

Vậy thì tạm gác chuyện nầy qua ,có dịp nào ae mình gặp mặt nói chuyện nhiều hơn,ngày 16-12 tôi đi về bên k và có ghé qua phum S'lakrao và phum Th'mây, bác có nhắn gửi gì kg ?

[minhsinh_1960]

... bác H3 HÙNG có bản đồ khu vực Cao Mê Lai pốt lên cho anh em tham khảo với.Đi từ ga Bát Tam Băng vào Cao Mê Lai khoảng bao nhiêu cây số.Mỗi ô bản đồ có được 10 km2 không ...

Cảm ơn bác H3 HÙNG về tấm bản đồ,vậy là từ Bát Tam Băng cắt hướng tây tây bắc cả trăm km theo đường chim bay mới tới Cao Mê Lai. Thế mà năm 1981 ở Bát Tam Bang tiếng pháo và DKB nghe nổ rất gần rung cả nhà ga chứng tỏ chiến dịch C81 qui mô rộng có tới hàng trăm km  chiều dài dọc biên giới CAM BO DIA và biên giới Thái Lan.Cứ tưởng Bai Lin ở Cao Mê Lai tìm mãi không thấy, năm  1982 F7 vào tính đánh Bai Lin cứ của Pốt thấy quán triệt là Pốt làm căn cứ này rất hiện đại có hàng rào kẽm gai vọng gác đêm có cả đèn pha chiếu từ trên đồi xuống sáng rực, hầm hố công sự rất  vững chắc.Sau lại giao cho bên cánh đặc công đánh căn cứ này.F7 chuyển sang đánh căn cứ Tà Sanh của ngụy Non Non do tên Son San cầm đầu.
 Ngày đó đánh thằng này là do chúng định bắt tay ba tên với nhau,lính Pốt-lính ngụy Non-lính In Tam,mình cũng không biết bọn In Tam là bọn nào,vì chưa đụng chúng.Bác nào có thông tin về bọn In Tam này không...Có khi nào là lính của Xi Ha Núc không?
Bản đồ đường sắt từ Battambang (đường đen là đường sắt, nó chạy dọc theo đường đỏ là đường 5 đến Sisophon chạy tiếp lên Poipet) đi Sisophon rồi ra cửa khẩu Poipet. Cạnh mỗi ô trên bản đồ là 10km, bác minhsinh cứ đếm số ô là có thể tính ra khoảng cách từ Battambang đến Cao Mê-lai.