Quân đội Nga đối mặt với cuộc khủng hoảng xe tăng
Hiện nay, quân đội Nga đối mặt với tình trạng khủng hoảng xe tăng. Và sau khi nâng cấp, những xe tăng trong nước T-72, T-80 và T-90, về đặc điểm chiến đấu, vẫn thua xa xe tăng М1А2 SEP “Amrams” của Mỹ, Leopard-2A6 của Đức, Challenger-2 của Anh. Hơn nữa, liệu có thể đưa xe tăng T-95 vào sử dụng trong quân đội Nga hay không?
Mới đây, Tham mưu trưởng của Bộ binh Nga, Tướng Alexei Maslov tuyên bố, “việc chế tạo hệ thống điều khiển thông tin trên máy bay đang được thực hiện và tương đối thành công. Quả thật, việc lắp đặt chúng trên những máy bay cũ là rất đắt và vì vậy điều này là không hợp lý. Do đó, quân đội Nga có kế hoạch ứng dụng sản phẩm nói trên trên những mô hình chế tạo thiết bị bọc thép mới nhất”.
Hệ thống điều khiển thông tin trên máy bay gắn liền với hệ thống điều khiển tự động nằm trong khâu chiến thuật, chỉ huy xe tăng nhận được trên màn hình hiển thị toàn bộ hình ảnh về việc bày binh bố trận quân ta và địch, điều đó cho phép đưa ra những biện pháp chống lại mối đe doạ. Tuy nhiên, theo lời tướng Maslov, thậm chí xe tăng T-90 coi là hiện đại cũng đã cũ và việc lắp đặt hệ thống điều khiển thông tin trên T-90 là không thể. Có một vấn đề đặt ra là: tại sao việc chế tạo xe tăng vẫn được tiếp tục? Thực tế là, những xe tăng mới với số lượng cần thiết sẽ không xuất hiện trước năm 2030. Tuy nhiên, trước thời điểm này, trang thiết bị bọc thép của Nga trong những điều kiện chiến đấu sẽ giống như là những tên bù nhìn.
Tướng Alexei Maslov vẫn giữ quan điểm rằng, việc lắp đặt hệ thống điều khiển thông tin trên T-72, T-80, T-90 là quá đắt và không hợp lý.
Các nhà lãnh đạo quân sự hiện nay đang xem nhẹ ý kiến của các đồng nghiệp cũ và có trình độ cao hơn. Ví như, về vấn đề nâng cấp, cựu lãnh đạo Cơ quan Xe tăng Chủ lực, Sergei Maev khẳng định rằng, “trong giai đoạn trước năm 2010-2020, giải quyết vấn đề đưa các trang thiết bị bọc thép có chất lượng kỹ thuật ngang với những loại thiết bị tương tự của nước ngoài chỉ bằng con đường nâng cấp ở mức độ chi phí có thể chấp nhận được và mang tính khả thi. Quyết định quan trọng và căn bản nhất về vấn đề chế tạo trang thiết bị bọc thép hiện có thể chỉ đạt được bằng việc tái trang bị cho những mẫu vũ khí có triển vọng”.
Hiện nay, quân đội Nga sử dụng tương đối phong phú các loại xe tăng – T-62, T-64, T-72, T-80, T-90 và các phiên bản nâng cấp từ những loại này. Điều đó sẽ gây ra những phức tạp tương đối lớn trong việc đảm bảo cho các đơn vị về nguyên liệu bôi trơn, bộ phận dự trữ, dụng cụ, thiết bị và phương tiện bảo dưỡng. Và nhìn từ góc độ kinh tế, việc duy trì số lượng phong phú các loại xe tăng này rất lãng phí. Về vấn đề này, ông Sergei Maev cho rằng, việc thống nhất hoá một lần nữa những loại xe tăng này là hiện tượng kỳ quặc nhất trong việc trang bị kỹ thuật của Lực lượng Vũ trang Nga. Việc trang bị này sẽ dẫn đến việc thống nhất hoá lại các phương tiện bảo dưỡng kỹ thuật và sửa chữa xe tăng tăng lên thành cấp số nhân. Cuối cùng, tháng 12 năm ngoái, Tư lệnh Lực lượng Vũ trang Nga, Đại tướng Nicolai Makarov đã vui mừng báo tin, năm 2009, Nga có kế hoạch đưa xe tăng mới vào sử dụng.
Nhưng tình hình hiện nay của Tổ hợp công nghiệp quốc phòng Nga bị đánh giá là đang nằm trong tình trạng khủng hoảng. Nền tảng khoa học kỹ thuật, cơ sở vật chất và thử nghiệm của tổ hợp đều không đáp ứng được yêu cầu. Trình độ cán bộ khoa học và sản xuất đều có xu hướng xấu đi. Hàng trăm công nghệ sản xuất các kiểu mẫu vũ khí khác nhau đã bị thất thoát. Tình hình nói trên ngày càng trầm trọng thêm bởi hệ thống quan liêu vô trách nhiệm trong việc hình thành và thực hiện các chương trình phát triển Tổ hợp công nghiệp quốc phòng.
Nguồn: Vitinfo (Theo Vpk.news)
Dilber MC Theme by HarzeM