Những mảnh rời ký ức- phần 3

[rongxanh]

Bản đồ từ Núi Bông lên phía Bắc, đến Huế.

Mảnh 1

[rongxanh]

Mảnh 2

[lixeta]

Cảm ơn RX đã gửi bản đồ
Cho đến giờ thì mình thêm một lần nữa khẳng định con đường đi qua chân Núi Bông, sau đó ra QL1 ở đoạn La Sơn "hồi đó" được gọi là Đ14.
Trích "CT mới" của Tướng NH An: "Quân đoàn 2 tập trung lực lượng đảm nhiệm hướng tiến công chủ yếu của chiến dịch tf đường 14 (điểm cao 303- Mỏ Tàu) vào tới tây nam Phú Lộc"- (tr234)
"Bị mất điểm cao 223 và khu vực đường 14, địch tháy rõ nguy cơ bị chia cắt giữa Huế và Đà Nẵng, sân bay Phú Bài bị uy hiếp..."- (tr 239.
Tướng Hoàng Minh Thảo cũng viết: "Ở TT, ngày 10.3 sư đoàn 324, qd2 đã tiến công cc 303 và nhiều căn cứ khác trên đường 14 ở khu vực phía tây Truồi"- (CĐ ở TN, tr 275)

[lixeta]

NGÀY NÀY 35 NĂM TRƯỚC- 24.3.1975

Suốt cả ngày chúng tôi phải nằm chờ công binh dò gỡ mìn. Khó khăn về cái ăn được giải quyết bằng món miến nấu thịt hộp. Không biết sao ở xe bt Trị lại có một bó miến- chắc là từ hồi Tết chưa dùng đến. Thế là nó được đem ra sử dụng và cái này thì thùng lương khô nấu được. Tuy có dễ ăn hơn so với lương khô nhưng vẫn khá là xót ruột.
 Tranh thủ thời gian chờ đợi chúng tôi bổ sung đạn dược, bảo dưõng xe máy và ra "xem" gỡ mìn! Lúc cánh công binh nghỉ giải lao tôi cũng đeo máy dò mìn vào thử. Tuy nhiên, khi nghe thấy nó rú lên, các bác CB bảo đào đi thì tôi lắc đầu, cái đó không thử được. Mà làm cái nghề này cũng phải kiên trì thật. Có lúc máy kêu rất to, tập trung lại đào đào, bới bới mãi thì moi lên được độc cái vỏ đạn hay một mảnh bom bằng ngón tay.  Ấy thế nhưng các bác ấy vẫn kiên nhẫn dò từng tý một suốt cả một đoạn đường dưới chân Núi Bông.
 Thật chưa bao giờ tôi thấy nhiều mìn chống tăng đến vậy, không chỉ có mìn địch mà có cả mìn ta chất thành đống nhìn cứ rùng cả mình. Anh em công binh cũng nói như cánh BB hôm trước- sở dĩ có tình trạng như vậy vì trong chiến dịch K18 năm 1974 ta đã chiếm được vùng này; để chống địch nống ra ta đã gài thêm hàng loạt mìn chống tăng. Tuy nhiên, sau đó bị địch chiếm lại và chúng lại bố trí thêm một lượt mìn nữa. Thảo nào mà xe 387 của chúng tôi dính đến 2 quả mìn, khi lái xe Thanh đang loay hoay tiến, lùi khắc phục thì dính tiếp quả thứ ba đành phải huỷ xe vì không thể khắc phục nổi. Nhưng cũng lạ một điều: cùng trên con đường độc đạo đó, 3 xe chúng tôi chạy trước thì không sao, còn 387 chạy thứ tư lại bị?.
Mà có lẽ cuộc đời có số thật! Như cái xe ZIL 57 chở đại tá Hoàng Đan- PTLqd2 cùng một số sĩ quan ấy. Xe dừng, ptl Đan và các sĩ quan vừa xuống khỏi xe, vẫy tay chào lái xe và đi cách vài mét thì lái xe quay đầu về. Thế là “uỳnh” một phát, chiếc xe bị hất tung lên như một thứ đồ chơi. Người lái xe chỉ còn một dúm. Vì thế, chả biết đâu mà lần .
Chiều đó, xót ruột quá bọn tôi lò mò đi kiếm rau rừng. Mấy thằng kéo nhau đi dọc con suối thì bắt gặp một đồng chí của ta hy sinh nằm đó, người ngợm, mặt mũi bị mảnh đạn chém nát tươm- chắc là dính pháo “chơm” trong trận đánh hôm trước. Vì không phải người của đơn vị và biết đó là BB nên chúng tôi về báo cho đơn vị BB đang ở cùng lên kiểm tra lại và mai táng.
Nằm ở đây tôi gặp đồng hương- thằng Phúc, người xã Thái Học, lính 324. Nó bị sức ép nên tai bị điếc. Tuy nhiên, nó vẫn hiểu được mọi người nói gì vì nhìn vào miệng người nói để đoán. Khi tôi nói chuyện với nó thì miệng nó cũng mấp máy theo và nó hiểu hết. Thế mới tài Vừa mới gặp nhau nhưng Phúc đã rất quý tôi, nó cho tôi một cuốn an- bum nháy có hình một cô gái rất xinh khi nhìn thẳng, nhìn nghiêng vào thì lại thấy hình cô gái đó nhưng mặc đồ tắm rất khêu gợi. Đó là lần đầu tiên tôi nhìn thấy an- bum nháy.

[Phong Quảng]

Lái xe mà mắt cứ nhìn ảnh nhấp nháy húc vào người ta là phải rùi.
Quê Lixeta này, cái đoạn đường 14, 14b mạn phía Nam tôi hiểu nó lơ mơ lắm. Khi đọc " Chiến trường Mới " thấy e9 f304 cũng đánh những vị trí trên đường 14. Có thể con đường 14 là quốc lộ cũ, còn con đường Đông Trường Sơn là khác hẳn chỉ có đoạn Dackrong là gọi đường 14b ?

[lixeta]

Li xe ta viết rất chân thật, bạn có biết đơn vị nào chiến đấu ở Cánh đồng chum không, pháo binh và xe tăng thường đi liền với nhau, gọi là láng giềng đấy, hồi trước chúng tôi có rất nhiều kỉ niêm chiến đấu cùng nhau, nhiều khi có vấn đề đều phải nhờ các ông máy khỏe kéo giúp, bây giờ mà nhờ là phải đếm chứ hồi đó giúp nhau vô tư lắm.
 À cái akay tiếng Vân kiều tác giả cũng nói akay là con đấy, không phải ông ấy nói là tên riêng đâu.

Xin cảm ơn bác q. trung đã có nhận xét rất chính xác. Nhưng bác khen hay chê đấy
Còn về XT chiến đấu ở bên Lào nói chung và CĐC nói riêng thì hầu hết là của eT202 và thường là các bậc đàn anh của LXT. Trong số đó LXT cũng biết khá nhiều nhưng hiện nay hầu hết các bác đã cao tuổi rồi và không có bác nào tham gia QSVN. Mặc dù vậy, LXT cũng đã nghiên cứu các trận đánh này khá kỹ và sẽ cố gắng tái hiện nó trong Bão Thép tập 2- với tiêu đề là "Bão nổi lên rồi".
Riêng về từ "a- kay" xin cảm ơn bác đã góp ý. LXT đã đọc lại bài thơ và thấy đúng là bác NKĐ đã dùng đúng từ này, còn tên riêng của em bé là "cu Tai" cơ. Sở dĩ có nhận xét sai lệch này chắc là do LXT nghe một ca sỹ nào đó đã hát bài này nhưng câu mở đàu lại là "Em a- kay ngủ trên lưng mẹ ơi" đấy mà

[Hungnt_E1F2]

Lái xe mà mắt cứ nhìn ảnh nhấp nháy húc vào người ta là phải rùi.
Quê Lixeta này, cái đoạn đường 14, 14b mạn phía Nam tôi hiểu nó lơ mơ lắm. Khi đọc " Chiến trường Mới " thấy e9 f304 cũng đánh những vị trí trên đường 14. Có thể con đường 14 là quốc lộ cũ, còn con đường Đông Trường Sơn là khác hẳn chỉ có đoạn Dackrong là gọi đường 14b ?

2 bác quê iem tiến quân đánh trận khí thế nhỉ, có cả bản đồ soi đường tiến, chỉ thiếu chú thích hướng mũi Lixeta, mũi PQ. Nhưng mà 2 bác đến Huế thì ai vào trước đây?
Bác PQ: coi bản đồ này thì BY nó lại soi kỹ pháo bác bắn lạc vô nhà dân, bác đền nhà thừa kế của nó chắc rùi

[Phong Quảng]

Lái xe mà mắt cứ nhìn ảnh nhấp nháy húc vào người ta là phải rùi.
Quê Lixeta này, cái đoạn đường 14, 14b mạn phía Nam tôi hiểu nó lơ mơ lắm. Khi đọc " Chiến trường Mới " thấy e9 f304 cũng đánh những vị trí trên đường 14. Có thể con đường 14 là quốc lộ cũ, còn con đường Đông Trường Sơn là khác hẳn chỉ có đoạn Dackrong là gọi đường 14b ?

2 bác quê iem tiến quân đánh trận khí thế nhỉ, có cả bản đồ soi đường tiến, chỉ thiếu chú thích hướng mũi Lixeta, mũi PQ. Nhưng mà 2 bác đến Huế thì ai vào trước đây?
Bác PQ: coi bản đồ này thì BY nó lại soi kỹ pháo bác bắn lạc vô nhà dân, bác đền nhà thừa kế của nó chắc rùi

Ngày hôm nay này ( 24/3 ) rất căng thẳng, bọn này bắn liên hồi, địch cũng phản pháo dữ dội, đã có lúc mất bến vượt. Mình vô tình nghe qua máy điện thoại ( thông tin đấu nối tiếp từ trung đoàn đến sở chỉ huy tiểu đoàn ) thấy Trung đoàn trưởng chửi CTV tiểu đoàn và lệnh bắt phải qua sông cùng anh em chiến đấu. Là lính chỉ biết vậy, sau này mới biết là những cố gắng cuối cùng của đối phương. Từ nửa đêm 24/3 đến trưa ngày 25/3 pháo địch hết, chỉ còn những đụng độ lẻ tẻ trên đường về Thuận An, riêng pháo 130 vẫn nã xuống cửa biển Thuận An chặn tàu địch vào.
Thực sự rất ngạc nhiên là đọc sư 10 của bác Bob sau đánh BMT đại đội vẫn còn 70 người ( khi bác về làm CCV). Thế mới biết tùy nơi tùy chỗ, căn cứ vào nhiệm vụ trên tăng cường không phải nơi nào, chỗ nào cũng như nhau. Lính chủ lực khác và lính địa phương khác, một đại đội của chúng tôi trên 50 tay súng đã là tuyệt

[votmuoi]

Cũng là tùy thời điểm thôi bác phongquang ạ!
lúc bọn em vào E 28 , bọn 12/7em, có độ 40, các C chiến đấu cũng chừng đó thôi bác ạ,tiểu đội chiến đấu ba tới bốn người thôi mà.

[lixeta]

NGÀY NÀY 35 NĂM TRƯỚC- 25.3.1975

Cuộc dò gỡ mìn kéo dài đến quá nửa đêm 24.3. Đang nằm lơ mơ trên cái ghế lái xe thì tôi bị gọi dậy. Mắt nhắm, mắt mở chưa tỉnh đã thấy TX Luông bảo: “Chuẩn bị dánh nhau”. Ngay sau đó, chúng tôi được lệnh chở theo bộ binh đi đánh La sơn.
Tiểu khu La sơn nằm trên quốc lộ 1 và chỉ cách Huế hơn 20 km về phía nam. Thực ra lúc đó chúng tôi không nắm được lực lượng địch ở đó như thế nào nên tiến rất thận trọng. Trời tang tảng sáng đại đội tôi đã đến sát La- sơn; một không khí vắng lặng hiện ra trước kính quan sát của chúng tôi: dường như không có một bóng người ở đó, những cái lô- cốt cũng im phăng phắc. Đoán là địch đã bỏ chạy chúng tôi ào lên chiếm La sơn. Đó chỉ như một thị tứ nhỏ nằm trên QL1, phía trước có mấy cái lô cốt đã bỏ trống. Dân chúng cũng chạy sạch cả. Nhà nào nhà ấy cửa đóng kín mít, không một bóng người. Thế cũng phải thôi. Chiến tranh, tên bay đạn lạc chẳng biết thế nào, người dân cứ tránh xa cho nó lành là hơn. Tại đây, chúng tôi dừng nghỉ một lúc để ăn sáng. Tôi đặt chân xuống con đường QL1 trải nhựa phẳng lỳ mà vẫn không tin vào cảm giác của mình. Thật hay Mơ đây?. Nghỉ một lúc rồi chúng tôi thẳng tiến theo quốc lộ 1 đánh chiếm Phú bài. Huế đã gần lắm rồi.
Nhưng những con chiến mã đang say máu của chúng tôi bỗng bị khựng lại- cầu Phú bài (hình như là cầu An Nông thì chính xác hơn) đã bị địch phá khi rút chạy trước đó chưa lâu- một vài thanh gỗ mặt cầu còn đang nghi ngút khói. Con sông này không lớn nhưng rất sâu buộc chúng tôi phải tìm đường vòng tránh sát vào chân núi, mãi đến trưa mới quay trở lại được đường 1.
Tăng tốc độ chúng tôi bù lại thời gian đã mất. Dọc đường đã thấy ngổn ngang súng ống, quần áo rằn ri, có cả một cái xe tăng M48 đang nổ máy ình ình ngay cổng sân bay Phú bài. Chúng tôi dừng lại một lúc để xem xét tình hình. Tôi tranh thủ hướng dẫn cho mấy chiến sĩ BB về lái M48- thực ra nó dễ lái lắm. Hình như bác Nghìn- trưởng phòng TTG quân đoàn lúc đó cũng có mặt và lấy thêm 1-2 xe M48 nữa thì phải. Sau đó lệnh tiếp tục tiến được ban ra, chúng tôi vừa chạy vừa căng mắt quan sát. Thêm ít phút những căn nhà lúp xúp ngoại ô phía Nam thành Huế đã hiện ra trong kính ngắm; vẫn một không khí vắng lặng, bí ẩn bao trùm. Chúng tôi tiếp tục vượt cầu Phú Xuân vào chiếm thành Mang Cá. Đến đây tôi mới biết cờ Giải phóng đã được treo trên Cột cờ bên Thành Nội từ trưa. Thật tiếc, nếu cầu Phú bài không bị địch phá chúng tôi đã giải phóng Huế sớm được mấy tiếng đồng hồ .
Ôi Cố đô! Thành phố mà chúng tôi đã nghe tên từ thời còn cắp sách tới trường; thành phố mà suốt gần 3 năm qua chúng tôi từng ngày, từng giờ mong ngày hội ngộ! Giờ đây tôi và đồng đội tôi đã thoả niềm mong; một cảm giác lâng lâng vui sướng, tự hào lan toả trong tôi.
Nằm ở thành Mang Cá chừng non một tiếng chúng tôi được lệnh đi diễu quanh một số đường phố. Tôi đoán chắc cấp trên muốn biểu dương sức mạnh của Quân giải phóng nhằm làm yên lòng đồng bào và trấn áp những tên địch còn sót lại. Lần đầu tiên được thấy xe tăng Quân giải phóng đồng bào phấn khởi lắm- nhất là giới thanh niên, học sinh- xe đang chạy mà họ cứ sán vào vẫy cờ, vẫy tay; lúc xe dừng trước cửa Chợ Đông ba có một thanh niên dúi vào tay tôi một tập sách- chắc là “hôi” được ở đâu đó, chẳng biết là sách gì nên tôi lắc đầu không nhận. Đến 4 giờ chiều chúng tôi nhận lệnh truy kích địch ra cửa Thuận an.
Lực lượng tham gia truy kích địch ra cửa Thuận an gồm "xê 4" xe tăng của chúng tôi và một "xê" bộ binh. Nói là vậy nhưng thực ra chỉ có khoảng 20 tay súng lên ngồi sau xe tăng của chúng tôi. Qua cầu Tràng tiền chúng tôi rẽ trái hướng về phía Thuận an tăng tốc độ. Những làng quê ven đô đã lác đác có cờ giải phóng nên chúng tôi khá yên tâm. Nhưng càng đi thì đường càng vắng vẻ; chỉ thấy ven đường rải rác quần áo, súng ống của quân nguỵ trút lại. Gần đến Thuận an- một quang cảnh hỗn độn hiện ra trước mắt chúng tôi- cả một bãi đất rộng như một cái sân bóng đá chất đầy các loại phương tiện chiến tranh: từ xe tăng, xe bọc thép, xe kéo pháo, cho đến xe tải, xe JEP, xe du lịch, xe Hon- đa..., có cái vẫn còn đang nổ máy ình ình nhưng tuyệt nhiên không có một bóng người.
Do không có phương tiện vượt sông chúng tôi dừng lại ngay đầu bến phà Thuận an và triển khai đội hình sẵn sàng chiến đấu. Thực ra, với 4 chiếc xe tăng và 20 tay súng bộ binh- lực lượng chúng tôi quá là mỏng yếu nếu so với lực lượng địch đang tập trung cao độ ở quanh đó nên chúng tôi hết sức cảnh giác. Sau khi ổn định đội hình xe 386 hướng pháo ra phía biển bắn 1 phát pháo và 1 tràng đại liên 12 ly 7. Trong chạng vạng hoàng hôn đang tĩnh lặng đến nghẹt thở, tiếng nổ của pháo 100 như trầm vang hơn; còn tràng đạn 12 ly 7 nghe cũng chát chúa hơn.  Nhưng tất cả vẫn yên lặng như tờ!.

Biết rằng lính địch vẫn đang ẩn nấp đâu đây, đại đội trưởng Thận cuộn một miếng bìa làm loa gọi họ ra hàng. Sau ba bốn lần gọi lác đác những bóng người từ phía bờ sông đi lên, hai tay giơ cao lên đầu. Một người, hai người... rồi hàng đoàn lũ lượt từ nơi trú ẩn kéo ra, hầu hết đều cởi trần, chân đất; có người còn kéo theo cả bầu doàn thê tử, nhếch nhác và rệu rã đến tột cùng. Lúc đầu chúng tôi còn đếm, còn bắt tập trung thành từng nhóm rồi cho xe chở về Huế; sau đông quá nên chỉ biết phát cho mỗi người một dải băng trắng mà tôi nhặt được ở một xe quân y bị đổ nghiêng đưa cho anh Thận, bảo họ buộc lên cánh tay trái rồi cứ về quê đợi hôm sau ra trình diện với cách mạng. Chúng tôi không nhớ được hôm ấy đã tiếp nhận bao nhiêu người lính nguỵ ra hàng mà chỉ biết là nhiều, nhiều lắm, có lẽ phải là con số vài nghìn. Đến khoảng 9 giờ đêm lính chỉ còn lác đác, còn đại bộ phận là dân Huế bắt đầu cuộc "di tản ngược" về thành phố.
Lúc ấy, tôi vẫn nghĩ bên bờ bắc phà Thuận an chắc vẫn còn địch. Bây giờ thì biết quê Phong Quảng đã ở đó và đang làm dáng để chụp ảnh rùi .
Ấy thế mà bi giờ người ta vẫn kỷ niệm GP Huế vào 26.3 mới bực chứ .