Nhân tiện em muốn hỏi vài vấn đề liên quan tới quân sự:
+ Máy bay Il-476 là loại vận tải cơ cải tiến từ IL-76 vậy máy bay này có khả năng chở được 2 MBT T-90 không ? Tổ lái máy bay được rút xuống còn 2 người như máy bay của Mỹ và phương Tây chưa?Động cơ có cải tiến gì đặc biệt?
Không - Chưa - Loại mới.
Những câu hỏi nhỏ cỡ này bạn có thể tự tìm trên mạng, trừ khi không có thông tin hay không hiểu hãy đặt câu hỏi. Tôi sẽ gợi ý câu trả lời và bạn tìm các thông tin bổ sung:
IL-476 là thiết kế mới dựa trên khung thân loại IL-76. Các yếu tố mới gồm thiết kế cánh, động cơ, hệ thống điều khiển bay kỹ thuật số và khí tài buồng lái điện tử.
Tải tối đa của máy bay họ IL-76/476 là bao nhiêu, khối lượng tối thiểu của T-90 là bao nhiêu, kích cỡ khoang hàng của IL-76/476 và kích cỡ tăng T-90 là như thế nào, dùng IL-76/476 chuyển tăng T-90 để làm gì và trong trường hợp nào là những thứ cơ bản để biết liệu 1 chiếc IL-476 có chở được 2 chiếc MBT T-90 hay không.
Kíp lái máy bay vận tải thường có mấy người, những người này làm nhiệm vụ gì, máy bay vận tải nào của Mỹ và Phương Tây có tổ lái rút xuống còn 2 người là những thứ cơ bản để biết và so sánh liệu IL-476 có tổ lái chỉ 2 người hay chưa.
Động cơ IL-76 là loại gì, động cơ IL-476 là loại gì và chúng có phải là loại cải tiến từ động cơ IL-76 hay không là những thứ có bản để biết động cơ IL-476 có cải tiến gì đặc biệt hay không.
+Vì sao khi đưa Pantsir-S1 vào trang bị , BQP Nga chỉ chọn loại gắn trên khung gầm xe bánh hơi Kamaz 6*6 mà không chọn loại khung gầm bánh xích có thể vượt qua dẽ dàng những địa hình hiểm trở , lầy lội sau khi tuyết tan tại các vùng đất trũng , xốp của Nga. Hơn nữa cabin xe không được bọc thép để bảo vệ an toàn cho kíp lái ?
Cấu hình và thiết kế vũ khí phòng không phải phù hợp với nhiệm vụ và đối tượng tác chiến phòng không. Pantsir-S1 có nhiệm vụ bảo vệ mục tiêu mặt đất loại nào và chống mục tiêu đường không kiểu gì, hệ thống tổ chức chỉ huy chiến đấu từ xa ra sao là những thứ cơ bản trả lời cho câu hỏi của bạn.
+Tại sao Nga không đưa Kamov-50/52 (dành cho lực lượng đặc biệt) vào thành trực thăng tấn công chủ lực mà thay vào đó là Mi-28 , phải chăng kiểu sơ đồ cánh quạt nâng đồng trục bọc lộ nhiều yếu điểm như độ tin cậy kém hơn kiểu truyền thống...Theo em thì Ka-50/52 rất linh động trong các khe núi , thung lũng hẹp thích hợp để phục kích các mục tiêu theo kiểu bắn rồi hạ xuống núp sau vật cản nên khó bị bắn hạ hơn ?
Dù cùng là trực thăng tấn công nhưng Ka-50/52 là trực thăng xung kích, trong khi Mi-28 là trực thăng hỗ trợ hỏa lực. Khi nào cần trường thương, khi nào cần đoản kiếm là do học thuyết, chiến thuật, kế đến trang bị của lực lượng chiến đấu liên quan chứ không phải do quạt đồng trục hay vì chuyên bắn trong khe núi.
+Tại sao sàn boong tàu của tàu chiến Nga thường sơn màu đỏ vậy các bác ?
Theo truyền thông và cũng để thuận tiện khi nhận diện trên không.
Dilber MC Theme by HarzeM