Lịch sử Quân sự Việt Nam
Tin tức: Lịch sử quân sự Việt Nam
 
*
Chào Khách. Bạn có thể đăng nhập hoặc đăng ký. 03 Tháng Mười Một, 2026, 02:38:09 am


Đăng nhập với Tên truy nhập, Mật khẩu và thời gian tự động thoát


Trang: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 »   Xuống
  In  
Tác giả Chủ đề: Hỏi nhỏ, đáp khẽ về các vấn đề quân sự - Phần 6  (Đọc 400254 lần)
0 Thành viên và 3 Khách đang xem chủ đề.
huyphongssi
Thành viên
*
Bài viết: 1515



« Trả lời #340 vào lúc: 29 Tháng Mười, 2010, 08:51:41 am »

Có thể vụ cháy động cơ máy bay thôi anh Timebreak.
Logged

Nhằm thẳng quân thù, Bắn!
spetsnaz GRU
Thành viên
*
Bài viết: 158



« Trả lời #341 vào lúc: 29 Tháng Mười, 2010, 08:55:44 am »

Em thì nghĩ là thiên thạch anh huyphong ạ Grin vì nhìn kỹ lại thấy đầu dải sáng này là một chấm sáng, cháy động cơ đâu nhất thiết cháy cả máy bay Wink mà cháy động cơ thì gay nhỉ, ví như MiG thì tèo luôn chứ đâu thể vẫn bay hoành tráng như vậy Huh có thủ trưởng nào rành tin thông báo cho mọi người đi.
Logged
Su30MK2V
Thành viên
*
Bài viết: 158

Tôn trọng và khiêm tốn


« Trả lời #342 vào lúc: 29 Tháng Mười, 2010, 09:18:25 am »

Đây có thể là 1 vụ bắn thử tên lửa, chứ máy bay mà vệt lửa kiểu đó thì rớt lâu rồi.
Logged
hoangpilot
Thành viên
*
Bài viết: 654


« Trả lời #343 vào lúc: 29 Tháng Mười, 2010, 09:23:28 am »

Em thì nghĩ là thiên thạch anh huyphong ạ Grin vì nhìn kỹ lại thấy đầu dải sáng này là một chấm sáng, cháy động cơ đâu nhất thiết cháy cả máy bay Wink mà cháy động cơ thì gay nhỉ, ví như MiG thì tèo luôn chứ đâu thể vẫn bay hoành tráng như vậy Huh có thủ trưởng nào rành tin thông báo cho mọi người đi.

Nếu là thiên thạch thì khi cháy nó cho màu khác và rơi xuống rất nhanh không thể quay được nhiều như thế. Grin
Logged
spetsnaz GRU
Thành viên
*
Bài viết: 158



« Trả lời #344 vào lúc: 29 Tháng Mười, 2010, 09:52:14 am »

Xem lại thì cũng không giống thiên thạch lắm vì đuôi nó dài mà cũng không chói sáng Grin nhưng bạn nghĩ sao về cái chấm sáng nhỏ ở đầu dải sáng kia? Mà trong đoạn hình ghi lại họ zoom lên khá lớn, trông không có vẻ gì là một máy bay lớn với nhiều động cơ cả Huh
Logged
giangcoi
Thành viên
*
Bài viết: 23


« Trả lời #345 vào lúc: 29 Tháng Mười, 2010, 10:15:29 am »

Các bác để ý làm gì nhiều Cheesy . Nửa thế kỉ trước, US xưng hùng xưng bá thì" vật thể lạ" liên tục xuất hiện ở đó, một năm cho tới vài tháng trước thì Tàu xuất hiện nhiều" vật thể lạ". Vậy suy ra cái " vật thể lạ" này là điềm báo Việt Nam mình sắp" xưng hùng xưng bá" đó ợ! Grin Grin Grin
Tiện thể các bác cho cháu hoie: xem xong Trân Châu cảng thấy phim có nói vụ Mĩ ném bom trả thù, vậy vụ này có thật không ạ? Và đám zero đâu mà lại để mấy con B-25 ngang nhiên chạy thoát vậy ạ? Huh
Logged
TimeBreak
Cựu chiến binh
*
Bài viết: 844



« Trả lời #346 vào lúc: 29 Tháng Mười, 2010, 10:42:57 am »

E hèm!

Bây giờ là tiến bộ kỹ thuật rồi, chứ như ngày xưa thì các Cụ sẽ ghi vào Sử ký toàn thư như sau :

Năm Canh Dần
Tháng Bính Tuất
Ngày Tân Hợi

Nhằm giờ Dậu

Chúng thấy có Rồng lửa hiện ra ở cửa phía Tây Nam thành Thăng Long;

Khu mật viện cho là điềm lành, ứng với vận 1000 năm dời đô của Đức Lý Thái Tổ
Logged
damtuan001
Thành viên

Bài viết: 2


« Trả lời #347 vào lúc: 29 Tháng Mười, 2010, 11:50:32 am »

Có lẽ là 1 vụ thử ten lửa ?
Logged
baoleo
Moderator
*
Bài viết: 1500


« Trả lời #348 vào lúc: 29 Tháng Mười, 2010, 12:00:44 pm »

Trích dẫn của vnexpress như sau:


Theo ông Nguyễn Đức Phường, Hội Thiên văn Vũ trụ VN, "vật thể lạ" trên bầu trời Hà Nội chiều 28/10 là máy bay. Đuôi sáng màu vàng là do hơi nóng từ động cơ kết hợp với ánh sáng mặt trời phản xạ tạo nên.
Xem clip được bạn đọc Nguyễn Xuân Vũ gửi tới VnExpress, ông Nguyễn Đức Phường khẳng định ngay đây là máy bay dân dụng.
Do thời điểm xảy ra vào khoảng 5 giờ chiều, đầu đông (trời tối nhanh) nên chỉ những vị trí trên cao mới tiếp tục nhận được ánh sáng mặt trời, trong khi đó những nơi thấp như trên mặt đất hầu như không còn ánh nắng. Máy bay chở khách thường bay ở độ cao khoảng 10 km, luồng hơi do máy bay tạo ra tiếp tục nhận được ánh sáng mặt trời, tán xạ và phản xạ nên chúng ta nhìn rất rõ, đặc biệt là lúc hoàng hôn.
Cũng theo ông Phường, nếu máy bay bay vào giữa trưa thì sẽ để lại vệt có màu trắng như mây. Còn tại thời điểm hoàng hôn hay bình minh mắt thường sẽ thấy màu vàng, hoặc da cam.
Cũng theo ông, vệt hơi máy bay được giải phóng ra từ phần động cơ (chứ không phải là khói). Luồng hơi này có nhiệt độ cao hơn môi trường xung quanh vì máy bay thường bay ở độ cao khoảng 8-13km, nơi nhiệt độ có thể xuống đến âm 55 độ C. "Luồng hơi ấm hơn sẽ bị kết tinh, đóng băng và theo quán tính máy bay đang chuyển động sẽ tạo thành vệt trên", ông Phường cho biết.
Trong thư gửi đến VnExpress, độc giả Jimmy Hoàng (Ottawa, Canađa) cho biết, đây là hình ảnh thường thấy tại Canađa, nơi có không khí lạnh hơn Việt Nam. "Đoạn video vật thể bay lạ ở Hà Nội có thể khẳng định là hình ảnh chiếc máy bay trên vùng không khí lạnh, khói thải từ máy bay phát ra ngoài không khí, bị làm lạnh đột ngột ngưng tụ thành dạng như mây. Màu đỏ của vệt khí kéo dài giống như vệt lửa cháy là do ánh mặt trời xế chiều chiếu vào", độc giả Hoàng viết.


Đường link:
http://www.vnexpress.net/GL/Xa-hoi/2010/10/3BA22409/

Logged
spetsnaz GRU
Thành viên
*
Bài viết: 158



« Trả lời #349 vào lúc: 29 Tháng Mười, 2010, 12:56:23 pm »

Tiện thể các bác cho cháu hoie: xem xong Trân Châu cảng thấy phim có nói vụ Mĩ ném bom trả thù, vậy vụ này có thật không ạ? Và đám zero đâu mà lại để mấy con B-25 ngang nhiên chạy thoát vậy ạ? Huh
Vụ này là có thật.

Nếu mình không nhầm thì đó là trận Doolittle, lấy theo tên của trung tá James H. Doolittle, là trận không kích đầu tiên Mỹ thực hiện vào chính quốc Nhật.

Tham gia trận này là TSB lớp Yorktown CV-8 USS Hornet mang theo 16 B-25 xuất phát từ Alameda, được hỗ trợ bởi USS Enterprise và nhiều tàu tuần dương, khu trục, tiếp liệu khác. Mỗi chiếc B-25 mang 4 quả bom 500 lb.

Phi vụ thực hiện vào ngày 18/4/1942, thực hiện ở xa hơn 170 dặm so với dự kiến vì bị chiếc xuồng tuần tra Dai-23 Nittō Maru của Nhật phát hiện. Nhưng cuộc không kích vẫn giữ được bí mật với chiến thuật bay thấp, bám mặt biển. Phi đoàn thực hiện ném bom Tokyo, Yakohama, Yokosuka, Nagoya, Kobe và Osaka. Cũng có một số hoạt động phòng thủ phía Nhật nhưng không có chiếc nào bị rơi. Sau đó, toàn bộ phi đoàn bay dọc theo bờ biển, hướng về phía Trung Quốc để hạ cánh xuống các sân bay ở Chiết Giang. Nhưng toàn bộ đều hết nhiên liệu nên phi hành đoàn phải nhảy dù và được dân, quân Trung Quốc cứu (trừ một chiếc bị thương nên bay lên phía Siberia, hạ cánh cách Vladivostok 65km về phía Bắc. Có 3 người chết lúc hạ cánh khẩn cấp và nhảy dù.

Sau đó Nhật cũng có truy lùng, bắt được 8 người thuộc 2 máy bay (5 người/chiếc, 2 người còn lại chết khi hạ cánh ngoài biển), trong 8 người có 3 người sau đó chết vì bị xử tử (trung úy phi công Dean E. Hallmark, William G. Farrow, xạ thủ súng máy hạ sĩ Harold A. Spatz), Robert J. Meder chết trong tù.
Cho đến bây giờ vẫn còn 7 người còn sống.

Bản thân chiếc USS Hornet hạ thủy năm 1940, tham gia các trận Doolittle, trận Midway, chiến dịch Solomons và bị đánh chìm trong trận Santa Cruz.



B-25 từ USS Hornet



Thuyền trưởng USS Hornet đại tá Marc A. Mitscher (bên phải) đứng nói chuyện với trung tá Không quân James Doolittle (bên trái)



USS Hornet bị tấn công trong trận Santa Cruz
Logged
Trang: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 »   Lên
  In  
 
Chuyển tới:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2008, Simple Machines

Valid XHTML 1.0! Valid CSS! Dilber MC Theme by HarzeM