Đầu tiên xác định nên đóng tàu loại gì ? Khu trục, hộ tống hạm hay vận tải .....cái này theo nhu cầu của quân chủng, theo nhu cầu hiện đại hoá hoặc nhu cầu tác chiến rộng xa hay khu vực....
Xác định xong sẽ có các thông số về trọng tải, tầm hoạt động, tốc độ, trang bị phù hợp.
Giả sử ta xác định đóng hộ tống hạm tầm xấp xỉ 1000 tấn (Sông thu đã đóng được tàu Trần Đại Nghĩa >1500 tấn, và Ba Son có khả năng đóng gấp 3 lần Sông Thu..)
Hộ tống hạm 1000 tấn sẽ hoạt động tác chiến được ở sóng cấp 7, tồn tại ở sóng cấp 10. Phạm vi hoạt động ra đến Trường Sa (vượt ra ngoài Trường sa)
Trang bị hộ tống hạm sẽ bao gồm : rađa hoả lực (tên lửa, phòng không, chống ngầm) mang pháo hạm 76 mm, hệ thống Igla hoặc Palma, hệ thống ngư lôi 533mm, mìn, và tên lửa Yakhont (hoặc Club), cùng với rada hàng hải.
Nói thế kia cấu hình tương tự Gepard, các bác bên Hải quân chắc chắn có chi tiết hơn.
Vấn đề là chế tạo sản xuất. Thiết kế có thể mô phỏng Molnya kéo dài + cải tiến phần đuôi Mol thành Ger, theo hệ thống mô-dul để từ 1 khung sườn có thể lắp lẫn các thiết bị trên để nâng tải trọng hoặc có dự phòng khoảng trống để tăng phòng không.
Vấn đề là các hệ thống rađa, hoả lực, chống ngầm Ngố đã có thiết kế môđun hoặc ta phải thiết kế cải tiến lại về dạng môđun, và cần nhất là thiết kế tàu. Quân đội ta cần đào tạo chuyên sâu các chuyên gia thiết kế tàu. Sản xuất với 1 bản thiết kế có sẵn không là vấn đề vì chúng ta rất sáng tạo. Như vậy khả năng tự sx tàu chiến là có thể. Vấn đề đầu tiên chính là vấn đề tiền đâu

Mức đầu tư để tự sx là bao nhiêu so với các yêu cầu trên ?//
Ta chỉ cần sản xuất cái khung để lắp "hàng hoá" của đồng chí Nga, sau đo hãy nghiên cứu từng thứ hàng hoá đó để tự sx thay thế. Đó mới là chiến lược và cũng là cách mà TQ đã làm để có 1 lực lượng hải quân như hiện nay.