Tin tức thị trường vũ khí thế giới - Phần 2

[trucngon]

Ấn Độ sẽ mua thêm 42 Su-30MKI

Không quân Ấn Độ (IAF) dự định đặt mua thêm một lô 42 máy bay tiêm kích Su-30MKI do công ty HAL (Ấn Độ) lắp ráp theo giấy phép, Flightglobal cho hay.
Hiện chưa rõ cụ thể khi nào sẽ ký hợp đồng mua máy bay.

Cho đến nay, HAL đã có các đơn đặt hàng cung cấp tổng số 180 máy bay chiến đấu, 130 chiếc trong số đó đã bàn giao cho IAF.

Dự kiến, đến năm 2020, trong trang bị của IAF sẽ có 272 tiêm kích Su-30MKI cấu thành nền tảng không quân tiêm kích của Ấn Độ.

Kể từ năm 2012, Bộ Quốc phòng Ấn Độ dự định hiện đại hóa toàn bộ số Su-30MKI có trong trang bị. Một phần các máy bay sẽ được nâng cấp tại một hãng của Nga, còn số còn lại sẽ được HAL hiện đại hóa theo giấy phép của Nga.

Giữa tháng 12.2010, có tín IAF dự định trang bị radar Zhuk-AE anten mạng pha chủ động của hãng Fazotron (Nga) cho Su-30MKI.

Dự kiến, các radar mới sẽ được lắp cho máy bay Ấn Độ khi bắt đầu chương trình nâng cấp quy mô lớn Su-30MKI.

Hiện nay, Su-30MKI đang sử dụng radar anten mạng pha thụ động N011М


http://vietnamdefence.com/Home/tintuc/An-Do-se-mua-them-42-Su30MKI/20111/50124.aspx

[Phan4]

Nhật chuẩn bị mua máy bay thế hệ mới

VietnamDefence - Bộ Quốc phòng Nhật đã công bố việc thành lập nhóm xây dựng dự án với nhiệm vụ đến cuối năm 2011 lựa chọn loại tiên kích thế hệ mới (FX) cho Không quân phòng vệ Nhật.

Nhóm dự án chung (IPT), chịu trách nhiệm về quá trình lựa chọn theo chương trình FX chủ yếu gồm các đại diện Bộ Quốc phòng Nhật và Bộ chỉ huy Không quân.

Bộ Quốc phòng Nhật dự định đến cuối năm 2011 lựa chọn một loại máy bay để cấp kinh phí mua sắm máy bay trong tài khóa 2012. Theo Bổ trưởng Quốc phòng Nhật Toshimi Kitazawa, “lịch trình mua sắm dày đặc đòi hỏi tiến hành các biện pháp lựa chọn trong một thời hạn ngắn”.

Trong số các ứng viên chính để thay thế 65 máy bay đã cũ F-4EJK Phantom II có tiêm kích đã năng thế hệ 5 F-35 Lightning II của hãng Lockheed Martin, EF-2000 Typhoon của công-xooc-xi-om Eurofighter và F/A-18E/F Super Hornet của Boeing.

Bộ Quốc phòng Nhật ban đầu có kế hoạch thay thế lực lượng máy bay F-4 trong tài khóa 2009 vốn kết thúc vào tháng 3.2010.

Tokyo trong một thời gian dài yêu cầu Mỹ cho phép bán tiêm kích tàng hình F-22 Raptor, nhưng Quốc hội và Bộ Quốc phòng Mỹ cuối cùng vẫn không đồng ý. Quyết định ngừng sản xuất F-22 do TT Barack Obama thông qua vào tháng 10.2009 đã chôn vùi hẳn hy vọng mua F-22 của Tokyo.

Theo chương trình trung hạn mới về quốc phòng được chính phủ Naoto Kan phê chuẩn ngày 17.12.2010, Nhật bản sẽ mua 12 máy bay tiêm kích mới trong 5 năm tới.

      Nguồn: Armstrade, 12.1.2011.

http://vietnamdefence.com/Home/tintuc/Nhat-chuan-bi-mua-may-bay-the-he-moi/20111/50123.aspx

[Phan4]

Lục quân Mỹ mua 123 UAV RQ-11B Raven

VietnamDefence - Công ty AeroVironment đã ký với Lục quân Mỹ hợp đồng cung cấp thêm máy bay không người lái cỡ nhỏ RQ-11B Raven và các bộ phụ tùng. Trị giá hợp đồng là 46,227 triệu USD.

Hợp đồng bao gồm 123 hệ thống UAV số hóa mới Raven, các bộ phụ tùng cho chúng, 186 bộ thiết bị số để nâng cấp các UAV của Thủy quân lục chiến Mỹ và 339 bộ thiết bị số để nâng cấp các UAV của Lục quân Mỹ.

Hợp đồng này được ký trong khuôn khổ ngân sách của Bộ Quốc phòng Mỹ năm 2010 vôpns được thông qua vào tháng 12.2009. Dự kiến, số UAV này sẽ chuyển giao hoàn tất trước cuối năm 2011.

RQ-11B Raven được sản xuất cho Lục quân, lực lượng đặc nhiệm và Thủy quân lục chiến Mỹ trong khuôn khổ chương trình hợp tác do Lục quân Mỹ chỉ đạo.

Hệ thống Raven thường gồm 3 UAV mini, 2 trạm điều khiển mặt đất xách tay và bộ thiết bị đầu cuối để quan sát từ xa.

RQ-11A Raven được chuyển giao cho quân đội Mỹ từ năm 2005. Năm 2006, AeroEnvironment đã phát triển biển thể B, có trọng lượng nhẹ hơn, trang bị acquy tốt hơn cho phép bay lâu hơn 30 phút và các hệ thống quang-điện tử có độ phân giải cao hơn so với biến thể A.

Hiện nay, Lục quân Mỹ có hơn 1.500 hệ thống RQ-11B và đang sử dụng tích cực tại Iraq và Afghanistan. Từ năm 2009, các UAV này được trang bị hệ thống truyền số liệu số DDL (Digital Data Link), cho phép tăng 4 lần số kênh truyền và tương ứng là số lượng các UAV đồng thời hoạt động lên tới 16 chiếc. Trong khuôn khổ chương trình, dự định nâng cấp 1.318 UAV của Lục quân và 246 UAV của Thủy quân lục chiến Mỹ.

RQ-11B Raven dùng để trinh sát kiểu “nấp sau đồi”, quan sát và chỉ thị mục tiêu, đánh giá kết quả chế áp hỏa lực, tuần tra các tuyến di chuyển của các đoàn xe, hỗ trợ việc soạn thảo các chiến dịch.

UAV được trang bị các camera truyền hình màu và hồng ngoại, thiết bị laser chỉ thị mục tiêu, hoạt động bất kể ngày đêm, bảo đảm truyền thông tin video tới trạm điều khiển mang vác trong thời gian thực.

Raven có chiều dài 0,9 m, sải cánh 1,4 m, trọng lượng 4,2 bảng (1,9 kg). Hệ thống do một lính vận chuyển bằng ba lô, phóng đi từ tay. UAV này có thể thực hiện nhiệm vụ trọng vòng 90 phút (với acquy có thể nạp lại)/110 phút (với acquy sử dụng 1 lần) trong bán kính 10 km ở độ cao bay hành trình 30-152 m và hạ cánh “bằng thân”. Raven có độ cao bay tối đa 14.000 bảng (4.242 m), tốc độ bay 32-81 km/h.

Ngoài quân đội Mỹ, RQ-11B Raven còn được quân đội Tây Ban Nha, Italia, Hà Lan, Đan Mạch và Nauy.

      Nguồn: Armstrade, 13.1.2011.
http://vietnamdefence.com/Home/ktqs/khongquan/UAV/Luc-quan-My-mua-123-UAV-RQ11B-Raven/20111/50127.aspx

[Phan4]

Đối phó J-20, Ấn Độ và Nga tăng tốc phát triển tiêm kích thế hệ 5 PMF

VietnamDefence - Trong bối cảnh xuất hiện đối thủ J-20 (Trung Quốc), Nga và Độ cần đẩy mạnh dự án hợp tác phát triển tiêm kích thế hệ 5, ông Konstantin Makienko, chuyên gia quân sự hàng đầu, Phó Tổng giám đốc Trung tâm Phân tích chiến lược và công nghệ TsAST (Nga), trao đổi với báo Ấn Độ The Hindu.

Theo ông Makienko, chiếc máy bay Trung Quốc, có lẽ là máy bay tiến công tầm xa và với chức năng đó, nó sẽ là mối đe dọa đối với Ấn Độ. Đồng thời, ông Makienko cũng coi J-20 “là thành tựu hiển nhiên” của công nghiệp quốc phòng Trung Quốc.

“Trung Quốc dã trở thành nước thứ ba trên thế giới sau Mỹ và Nga chế tạo được máy bay tiêm kích thế hệ 5, ông Makienko nói.

Ông nhận định, “J-20 sẽ là đối thủ cạnh tranh trực tiếp của máy bay thế hệ 5 của Nga-Ấn. Máy bay Trung Quốc sẽ được đưa vào trang bị vào năm 2020, vì thế, yếu tố thời gian đóng vai trò quyết định”.

Mẫu chế thử tiêm kích Nga Т-50 đã thực hiện chuyến bay đầu 1 năm trước. Ấn Độ mới chỉ tham gia dự án vào tháng trước (tháng 12.2010), khi hai bên ký hợp đồng thiết kế phác thảo máy bay. Chương trình có tên PMF  (Perspective Multi-role Fighter - máy bay tiêm kích đa năng triển vọng, tiếng Nga viết tắt là PMI). Trước đây, Ấn Độ còn gọi là máy bay tiêm kích thế hệ 5 FGFA.

Tỷ lệ của Ấn Độ trong dự án là gần 30% kết cấu chung của máy bay. Các kỹ sư Ấn Độ sẽ phát triển các vật liệu composite, một phần thiết bị điện tử hàng không, các hệ thống tác chiến điện tử, các màn hình trong buồng lái, cũng như chịu trách nhiệm thiết kế lại biến thể 1 chỗ ngồi của Nga thành biến thể 2 chỗ ngồi cho Không quân Ấn Độ.
 
Dự kiến, mẫu chế thử PMF sẽ xuất xưởng vào khoảng năm 2017, nhưng hoàn toàn có thể xảy ra chậm trễ, như đã xảy ra với Т-50. Các tiêm kích PMF sẽ là dự án hợp tác Nga-Ấn chế tạo máy bay đầu tiên mà sản phẩm sẽ được xuất cả sang các nước thứ ba.

Trung tâm Phân tích buôn bán vũ khí thế giới TsAMTO (Nga) đánh giá thị trường toàn cầu của PMF sẽ là hơn 400 chiếc.

“Để duy trì khả năng cạnh tranh, tiêm kích thế hệ 5 Nga-Ấn phải ra thị trường sớm hơn đối thủ Trung Quốc, và giá của nó sẽ không được quá 80-100 triệu USD/chiếc, ông Makienko nhận định.

      Nguồn: thehindu.com, MP, 15.1.11.
http://vietnamdefence.com/Home/phantich/Doi-pho-J20-An-Do-va-Nga-tang-toc-phat-trien-tiem-kich-the-he-5-PMF/20111/50142.aspx

[trucngon]

Ấn Độ nhận máy bay siêu vận tải quân sự C-130J

Nhằm tăng cường khả năng tác chiến của lực lượng đặc biệt, Không quân Ấn Độ (IAF) sẽ nhận những chiếc máy bay vận tải quân sự C-130J Hercules đầu tiên từ Mỹ trong tuần này, tại căn cứ không quân Hindan gần New Delhi.Sau khi nhận lô đầu tiên gồm sáu chiếc máy bay C-130J mà Ấn Độ đã mua của Mỹ, IAF sẽ tổ chức buổi lễ biên chế chính thức vào tuần đầu tiên của tháng Hai tại chính căn cứ không quân Hindan, trước khi được đưa ra trưng bày tại triển lãm hàng không Ấn Độ tổ chức hai năm một lần, các quan chức Không quân Ấn Độ cho biết.

Chiếc máy bay C-130J đầu tiên được Không quân Mỹ bàn giao cho Ấn Độ theo thỏa thuận trị giá 970 triệu USD vào giữa tháng 12 năm ngoái.

Chiếc máy bay C-130J, được mong đợi là sẽ tăng cường đáng kể khả năng tiến hành các nhiệm vụ đặc biệt của Không quân Ấn Độ, sẽ được sử dụng để vận chuyển binh sĩ và trang thiết bị, các quan chức IAF cho biết.

Trong năm 2008, Ấn Độ đã ký thỏa thuận mua máy bay theo chương trình bán hàng quân sự cho nước ngoài của chính phủ Mỹ, trong đó bao gồm một khoản bù đắp mà công ty của Mỹ sẽ phải tái đầu tư 30% giá trị của thỏa thuận cho ngành công nghiệp quốc phòng Ấn Độ.

Số máy bay C-130J này sẽ được triển khai tại căn cứ Hindan ở Ghaziabad, ngay ngoại ô thủ đô. Cơ sở hạ tầng để triển khai máy bay C-130J tại căn cứ vừa mới được hoàn thành.

Máy bay C-130J cũng sẽ được dùng để triển khai lực lượng đặc biệt từ thủ đô đến những nơi khác trong nước trong trường hợp cần thiết và giúp lực lượng đặc biệt phản ứng nhanh chóng với tình huống.

Hiện nay, 18 phi công của Ấn Độ, bao gồm 9 phi công điều hành bay và 9 phi công vận hành hệ thống chiến đấu đang được huấn luyện đào tạo tại Mỹ.

Chính phủ Mỹ đã cung cấp cho Ấn Độ cấu hình máy bay C-130J chuyên dụng để thực hiện nhiệm vụ đặc biệt và đây sẽ là những máy bay duy nhất đầu tiên trong hạm đội máy bay của Không quân Ấn Độ dành cho các hoạt động đặc biệt.

Máy bay C-130J chuyên dụng này có thể thực hiện nhiệm vụ chính xác khi bay rất thấp, giảm độ cao và hạ cánh trong điều kiện mất liên lạc tạm thời. Các tính năng đặc biệt của máy bay còn bao gồm khả năng chống đỡ hệ thống phòng không của đối phương.

Ngoài ra, loại máy bay này còn được trang bị các đầu dò tiếp nhiên liệu, máy thu cảnh báo radar và hệ thống xử lý đối phó nhằm mở rộng phạm vi hoạt động và tăng độ an toàn.

Được biết, Ấn Độ cũng có kế hoạch sẽ đặt mua thêm sáu chiếc máy bay tương tự và có thể sẽ gửi thư đề nghị với Chính phủ Mỹ về vấn đề này trong tương lai gần.
A.T (Theo dnaindia)


http://vitinfo.vn/MMuctin/Quansu/TBQD/LA84374/default.html

[Phan4]

Ngân sách quốc phòng Việt Nam năm 2011 tăng 70%

VietnamDefence - Ngân sách quốc phòng Việt Nam năm 2011 sẽ tăng lên đến 52.000 tỷ VND (2,6 tỷ USD), Bộ trưởng Quốc phòng Phùng Quang Thanh phát biểu tại Đại hội XI Đảng Cộng sản Việt Nam.

Con số trên tăng 70% so với năm ngoái. Tuy sự gia tăng là chưa từng có, nhưng theo Bộ trưởng Quốc phòng Việt Nam, là phù hợp với cam kết tăng ngân sách quốc phòng lên đến 1,8% GDP mà chính phủ đưa ra tháng 12.2009, Jane’s Defence Industry đưa tin.

Trọng tâm chú ý trong ngân sách mới là trang bị cho Hải quân và Không quân, cũng như xây dựng hệ thống phòng không và trinh sát. Trong đó, ưu tiên là khu vực Biển Đông, nơi tập trung các nguồn tài nguyên chủ yếu của Việt Nam và có sự gia tăng sức mạnh quân sự của Trung Quốc.

Tại Đại hội XI, các vấn đề hiện đại hóa quân đội và công nghiệp quốc phòng rất được chú ý. Các nhiệm vụ này được đưa vào danh sách “các nhiệm vụ then chốt” trong 5 năm tới. Theo Đại tướng Phùng Quang Thanh, Chính phủ trông đợi các công ty Việt Nam sẽ tham gia tích cực vào hoạt động hiện đại hóa quân đội.

Việt Nam dự định trong 5 năm tới (2011-2015) củng cố mạnh mẽ công nghiệp quốc phòng nhằm nâng cao khả năng quốc phòng và trang bị cho quân đội các loại vũ khí trang bị mới.

Theo đánh giá của nhiều chuyên gia, chi phí quốc phòng thực tế của Việt Nam cao gấp đôi con số chính thức công bố.

      Nguồn: Armstrade, 17.1.2011.

http://vietnamdefence.com/Home/tintuc/Ngan-sach-quoc-phong-Viet-Nam-nam-2011-tang-70/20111/50147.aspx

[trucngon]

Hàn Quốc tăng sức mạnh quân sự bằng vũ khí Israel

Hàn Quốc đang hướng tới mục tiêu tăng cường sức mạnh và khả năng quân sự của mình bằng việc mua các vũ khí và công nghệ quân sự hiện đại từ Israel.

Theo nhật báo Ha'aretz của Israel, Seoul đã quyết định tăng ngân sách quốc phòng lên 25% và một phần của ngân sách này sẽ được đầu tư để mua một loạt tên lửa, máy bay không người lái và các hệ thống tên lửa phòng không từ Israel.

Ông Alon Levkovitz thuộc Ban nghiên cứu Đông Á của trường Đại học Hebrew, Jerusalem, cho biết, giữa Israel và Hàn Quốc đã và đang có một mối quan hệ hợp tác quốc phòng mạnh mẽ.

"Israel và Hàn Quốc đã tiến hành nhiều giao dịch về thiết bị quân sự trong những năm qua", ông Levkovitz cho biết. Theo ước tính của ông này, trị giá các hợp đồng mua bán vũ khí giữa Israel và Hàn Quốc từ đó đến nay đã đạt tới 1 tỉ USD.


Trong những năm qua, có một số thoả thuận vũ khí và quốc phòng được ký kết giữa hai nước. Gần đây, Hàn Quốc đã ký một hợp đồng mua các hệ thống radar do tập đoàn Aerospace Industries của Israel phát triển, tờ Ha'aretz đưa tin.

Báo chí Israel mới đây cũng đề cập đến việc Lực lượng Không quân Israel muốn mua máy bay huấn luyện T-50 của tập đoàn Aerospace Industries của Hàn Quốc. Không quân Israel đang tìm mua những chiếc máy bay huấn luyện cho các binh sĩ của mình trước khi cho họ lên những chiếc máy bay chiến đấu hiện đại.

T-50 của Hàn Quốc có lợi thế hơn các đối thủ khác là nó tương tự như chiếc chiến đấu cơ F-16 - lực lượng chủ lực của Không quân Israel.

Áp lực từ Mỹ

Mặc dù triển vọng hợp tác quân sự giữa Israel và Hàn Quốc khá sáng sủa nhưng theo nhiều nhà phân tích, mối quan hệ này sẽ vấp phải trở ngại từ chính nhân tố mang tên Mỹ.


"Người Mỹ không thích và không muốn Israel và các nước Châu Âu bán thiết bị quân sự cho Hàn Quốc. Tôi khẳng định, trong tổng số vũ khí nhập khẩu vào Hàn Quốc cách đây một thập kỷ, có đến 90% là của người Mỹ, phần còn lại là của Châu Âu", ông Levkovitz cho biết.

Trong thập kỷ qua, người Israel đã phát hiện một thực tế rằng, để có được sự cho phép của Mỹ trong việc bán thiết bị quân sự sang Hàn Quốc, họ cần phải hợp tác với các công ty vũ khí Mỹ. Theo một thoả thuận giữa Israel và Mỹ, Israel sẽ không được phép bán thiết bị quân sự có các bộ phận hay thiết bị được làm từ Mỹ cho bất kỳ nước nào khác mà không được sự cho phép từ Washington.

Trong khi đó, các công ty Israel vốn đã làm ăn rất thuận lợi với Hàn Quốc. Vì thế, họ muốn có thể giao dịch trực tiếp với phía Hàn Quốc thay vì phải làm việc thông qua một đối tác Mỹ.

Ông Levkovitz nhớ lại thời kỳ cách đây một vài năm khi Hàn Quốc tìm cách mua được các hệ thống radar cảnh báo sớm của Israel. Seoul đã bày tỏ mong muốn có được những hệ thống radar do tập đoàn Aerospace Industries của Israel chế tạo và sản xuất. Những hệ thống này có thể được lắp đặt trên các máy bay.

Tuy nhiên, Washington đã nói thẳng với Seoul rằng họ sẽ không có phép Tel Aviv bán các hệ thống radar nói trên cho Hàn Quốc bởi vì các hệ thống này có chứa các bộ phận được làm từ Mỹ. Vì vậy, Hàn Quốc đã phải quay sang mua các hệ thống chỉ huy và cảnh báo trên không (AWACS) của Mỹ dù giá đắt hơn 400 triệu USD.

Tuy vậy, lần này, có vẻ như mọi việc sẽ diễn ra theo chiều hướng khác trước. Ông Jonathan Rynhold thuộc Trung tâm Nghiên cứu Chiến lược Begin-Sadat ở trường Đại học Bar-Ilan gần thủ đô Tel Aviv tin rằng, mặc dù việc xuất khẩu vũ khí của Israel sang Châu Á thường bị cản trở bởi sự phản đối của Mỹ thì lần này, với Hàn Quốc, sẽ không có sự can thiệp nào.
"Israel có mối quan hệ tốt xét về mặt xuất vũ khí sang nhiều nước và vũ khí của họ thường được nhiều nước quan tâm nhưng Mỹ thỉnh thoảng gây áp lực buộc Israel không đuợc bán vũ khí. Tuy nhiên, trong tình hình hiện nay, tôi nghĩ, Israel sẽ dễ dàng bán vũ khí cho Hàn Quốc”, ông Levkovitz cho biết, ám chỉ đến tình hình căng thẳng leo thang trên bán đảo Triều Tiên.

Kiệt Linh - (theo THX)

http://www8.vnmedia.vn/newsdetail.asp?NewsId=210315&CatId=17

[Phan4]

Indonesia hướng tới công nghệ đóng tàu chiến hiện đại

VietnamDefence - Công ty đóng tàu PAL Indonesia dự kiến tiếp cận công nghệ đóng tàu chiến hiện đại trong khuôn khổ hợp đồng đóng theo giấy phép các frigate 2.400 tấn với công ty Damen Schelde Naval Shipbuilding.

Theo Giám đốc PAL Indonesia Edy Andarto, chương trình đóng tàu dựa trên thiết kế Sigma-10514 cũng sẽ cho phép thu hút các nguồn đầu tư ngân sách cần thiết vào công ty quốc doanh này.

Tuy hợp đồng đóng frigate đã được Bộ trưởng Quốc phòng Indonesia Purnomo Yusgiantoro ký với các công ty PAL Indonesia và Damen Schelde Naval Shipbuilding vào tháng 8.2010, các chi tiết phân công công việc và chuyển giao công nghệ vẫn chưa được thống nhất. Phía Indonesia dự kiến hoàn tất đàm phán vào tháng tới và trong khuôn khổ dự án này sẽ nhận được các công nghệ mới liên quan đến vũ khí, các hệ thống chiến đấu trên tàu và lắp ráp tàu. PAL Indonesia đã có kinh nghiệm đóng tàu corvette.

Việc đóng tàu frigate dự kiến sẽ bắt đầu năm 2011, mặc dù để thực hiện dự án còn cần hiện đại hóa các xí nghiệp tại Surabaya, điều này cần có sự đảm bảo có thêm các đơn đặt hàng đóng các tàu loại này.

Hải quân Indonesia hy vọng nhận được trong khuôn khổ chương trình PKR (Perusak Kawal Rudal) tới 20 chiếc frigate. Hiện nay, chủ lực của hạm đội nước này là 4 tàu corvette 1.700 tấn lớp Diponegoro do Damen đóng và được nhận vào trang bị từ tháng 7.2007-3.2009.

Việc Indonesia chú trọng đến chuyển giao công nghệ là do họ có ý định trong năm tới áp dụng vào thực tế chính sách đền bù mới. Chiến lược này có thể sẽ quy định chế độ chuyển giao công nghệ từ các đối tác nước ngoài cho phép sản xuất gần 30-40% linh kiện, bộ phận tại Indonesia.

Mục tiêu của chiến lược mới là nâng cao khả năng của công nghiệp quốc phòng Indonesia, giảm sự phụ thuộc vào nhập khẩu và tạo thêm công ăn việc làm trong nước. Chính phủ Indonesia dự tính phục hồi công nghiệp quốc phòng trong 5 năm tới bằng cách hỗ trợ tài chính và ký (theo khả năng) các hợp đồng cung cấp vũ khí với các nhà sản xuất Indonesia.

      Nguồn: Armstrade, 17.1.2011.

http://vietnamdefence.com/Home/tintuc/Indonesia-huong-toi-cong-nghe-dong-tau-chien-hien-dai/20111/50148.aspx

[Phan4]

Không quân Indonesia nâng cấp C-130B Hercules

VietnamDefence - ARINC Engineering Services đã thông báo về việc ký hợp đồng trị giá 63,7 triệu USD để hiện đại hóa 5 máy bay vận tải quân sự C-130B Hercules của Lockheed Martin trong trang bị của Không quân Indonesia, Flight International cho hay.

ARINC nhận đơn đặt hàng và cuối tháng 12.2010 sau một cuộc thầu. Chương trình bao gồm cải tiến thân máy bay và thiết bị điện tử hàng không của C-130B bằng các công nghệ hiện đại.

Công việc sẽ bắt đầu vào quý I.2011 và do ARINC hợp tác với các phụ thầu Indonesia thực hiện. Thời gian thực hiện hợp đồng là 32-36 tháng.

Hiện nay, các máy bay C-130B của Không quân Indonesia đang ở tình trạng xấu do thiếu phụ tùng vì lệnh cấm vận vũ khí 13 năm mà Mỹ áp đặt năm 1992.

Hợp đồng này tiếp sau hợp đồng ký với ARINC vào tháng 7.2010 để sửa chữa tại Mỹ 1 chiếc C-130H của Không quân Indonesia với chi phí 15 triệu USD. Chi phí sửa chữa lấy từ chương trình “Viện trợ quân sự cho nước ngoài” (FMF). Việc sửa chữa tiến hành tại cơ sở của ARINC tại Oklahoma City.

Theo Armstrade, trong trang bị của Không quân Indonesia hiện có 8 C-130B, 10 C-130H, 2 máy bay tiếp dầu KC-130B và 2 L-100. Số lượng máy bay sẵn sàng chiến đấu đã giảm mạnh do thiếu tiền mua phụ tùng và bảo dưỡng.

Còn theo Lenta, Indonesia hiện có 32 máy bay vận tải C-130 Hercules, và theo Flight International thì chỉ có 19 chiếc trong số đó (13 C-130B/H, 2 KC-130B và 4 L-100) có thể bay.

Chương trình hiện đại hóa Hercules là dự án quy mô đầu tiên kiểu này được thực hiện ở Indonesia, nước này đã không thể nâng cấp các máy bay này từ năm 1992-2005 do lệnh cấm vận của Mỹ.

Bộ Quốc phòng Indonesia cũng đang xem xét khả năng hiện đại hóa 10 tiêm kích F-16A/B Fighting Falcon của Lockheed Martin để tăng hạn sử dụng cho chúng từ 4.000 giờ bay hiện nay lên 8.000 giờ bay. Chương trình nâng cấp này ước trị giá 150 triệu USD sẽ được tiến hành trong khuôn khổ chương trình hiện đại hóa lực lượng không quân Indonesia. Tháng 11.2010, có tin Indonesia cũng có thể mua của Mỹ 6 máy bay F-16 Block 50 hoặc Block 52 mới.

    * Nguồn: Armstrade, Lenta, 17.1.2011.
http://vietnamdefence.com/Home/tintuc/Khong-quan-Indonesia-nang-cap-C130B-Hercules/20111/50152.aspx

[trucngon]

Nhật đạt thỏa thuận mua máy bay tiêm kích với Mỹ

Theo Tân Hoa Xã, Ngoại trưởng Nhật Bản Seiji Maehara ngày 18/1 cho biết, Tokyo và Mỹ đã đạt được một thỏa thuận mua bán loại máy bay tiêm kích F-35, nhiều khả năng trở thành máy bay tiêm kích thế hệ mới chủ lực của Lực lượng phòng vệ trên không Nhật Bản thay thế hạm đội F-4 đã lạc hậu.

Ngoại trưởng Maehara cho biết, ông và Đại sứ Mỹ tại Nhật Bản John Roos đã trao đổi các tài liệu về an ninh thông tin mật liên quan tới hệ thống máy bay tiêm kích đa chức năng thế hệ thứ năm F-35.

Các máy bay tiêm kích "tàng hình" một chỗ ngồi, một động cơ F-35 được phát triển từ chương trình X-35 - bản thân nó là sản phẩm của chương trình máy bay tiêm kích tấn công hỗn hợp (JSF) chủ yếu do Mỹ tài trợ cùng với Anh và một số chính phủ đối tác khác.

Các nguồn thạo tin cho biết, Chính phủ Nhật Bản đã dự chi khoảng 600 triệu yen (tương đương 7,27 triệu USD) cho chi phí nghiên cứu hệ thống F-35 trong ngân sách tài khóa 2011 và trong tài khóa 2012 sẽ tìm cách có được ngân quỹ đảm bảo mua hạm đội máy bay tiêm kích thế hệ mới.

Ngoài việc coi F-35 là "ứng cử viên" sáng giá nhất, Chính phủ Nhật Bản vẫn để mắt tới các lựa chọn khác, trong đó có máy bay tiêm kích Eurofighter một động cơ, đa chức năng./.


(TTXVN/Vietnam+)