Tin tức thị trường vũ khí thế giới - Phần 2

[baokhanhnbk]

Bắn hạ máy bay nhờ không khí

Hải quân Mỹ nghiên cứu thành công một loại súng phòng không có khả năng tiêu diệt máy bay nhờ không khí xung quanh.
 
Fox News cho biết, các nhà khoa học của hải quân Mỹ vừa thử nghiệm loại vũ khí chống máy bay thế hệ mới có khả năng tạo ra tia laser từ các điện tử (electron) trong không khí. Những tia laser mà chúng tạo ra có công suất cực mạnh (lên tới vài triệu Watt).

“Thiết bị phóng tia laser hoạt động đúng như mong đợi của chúng tôi”, Dinh Nguyen - trưởng nhóm nghiên cứu thuộc chương trình Free Electron Laser (FEL) tại Phòng thí nghiệm quốc gia Los Alamos, Mỹ - phát biểu.

Nguyen nói nhóm của ông hy vọng sẽ lập kỷ lục thế giới với loại vũ khí laser mới. Công nghệ FEL tạo ra những chùm laser siêu mạnh bằng cách đẩy những luồng hạt điện tử qua nhiều từ trường. Thông thường, khi tạo tia laser từ khí gas, người ta phải dùng một số hóa chất. Kỹ thuật này sản nhiệt trong quá trình tạo tia laser, khiến công suất của tia laser giảm. Nhờ sử dụng điện tử, nhóm của Nguyen tránh được hiện tượng sản nhiệt trong quá trình tạo laser, nhờ đó sức hủy diệt của tia laser tăng mạnh.

Những tia laser được tạo ra từ điện tử trong không khí phát huy hiệu quả cao nhất đối với các hoạt động phòng không, đặc biệt là khi độ ẩm cao hoặc nhiều mây. Nhóm nghiên cứu sẽ cố gắng tạo ra phiên bản mẫu hoàn chỉnh trước năm 2018. Phiên bản mẫu sẽ có khả năng bắn mục tiêu ở mọi độ cao, vào mọi thời điểm.

Các tàu chiến ngày càng trở nên yếu thế trước những tên lửa siêu thanh bởi hệ thống phòng thủ của tàu chiến đi sau tên lửa về mặt công nghệ.

“FEL sẽ giúp các tàu chiến Mỹ có khả năng tự vệ gần như tức thời bằng tia laser trong mọi điều kiện hải dương trên khắp thế giới”, Quentin Saulter, người quản lý chương trình FEL, nhận định.

Ngoài ra, theo Saulter, do các tàu chiến tương lai sẽ được trang bị động cơ đẩy điện tử nên vũ khí FEL sẽ có nguồn cung cấp điện tử dồi dào.

http://vnexpress.net/GL/Khoa-hoc/2011/01/3BA25D9C/

[Phan4]

Đức có thể tiếp tục giảm mua máy bay A400M

VIT - Chính phủ Đức đã nhất trí “ở lại” với chương trình máy bay A400M, nhưng lực lượng không quân nước này có thể sẽ phải giảm bớt 20 máy bay trong đơn đặt hàng so với kế hoạch.
Hồi tháng 11/2010, Đức đã giảm đơn đặt mua từ 60 chiếc xuống còn 53 chiếc do chi phí chương trình tăng. Hiện nay, các quan chức cho biết, Đức sẽ cố gắng bán 13 máy bay cho khách hàng nước ngoài. Theo đó, số máy bay chỉ còn 40 chiếc dành cho không quân.

Hôm nay, Ủy ban ngân sách của Đức sẽ quyết định có tiếp tục chương trình A400M và thay đổi hợp đồng hay không.

Alexander Bonde, phát ngôn viên về chính sách chi tiêu, đã lên tiếng chỉ trích kế hoạch này là món quà đối với EADS bởi hợp đồng này có thể “ngốn” của chính phủ Đức 2 – 2,5 tỷ euro (3,4 tỷ USD).

Bên cạnh Đức, Anh cũng đưa ra quyết định tương tự. Theo đó, quân đội Anh sẽ chỉ đặt mua 22 máy bay A400M Grizzly thay vì 25 máy bay như dự kiến. Như vậy tổng đơn hàng đặt mua máy bay vận tải quân sự thế hệ mới do hãng Airbus phát triển này sẽ giảm từ 181 xuống còn 171 máy bay, bao gồm Đức – 53 máy bay, Pháp - 50, Tây Ban Nha - 27, Anh - 22, Thổ Nhĩ Kỳ - 10, Bỉ - 7, Malaysia - 4 và Luxembourg - 1. Ngoài ra, còn một khách hàng nữa của dòng máy bay A400M là Nam Phi. Tuy nhiên, quốc gia Phi Châu này mới đây cũng đã quyết định hủy bỏ kế hoạch mua dòng máy bay vận tải mới nói trên.

Được bắt đầu phát triển từ cuối những năm 1980, quá trình phát triển và hoàn thiện máy bay A400M Grizzly hiện chậm hơn so với kế hoạch ban đầu 3 năm. Trong thời gian phát triển, tổng giá trị của dự án A400M đã tăng thêm đáng kể. Theo tính toán của Airbus, tổng giá trị của dự án do Airbus phát triển này đã tăng thêm khoảng 11 tỉ euro so với dự kiến ban đầu.
NM (Theo Defense News)
Tin dịch
Nguồn tin: Defensenews
http://vitinfo.vn/MMuctin/Quansu/LA84764/default.html

[Phan4]

Đức ‘rao bán’ 13 máy bay vận tải quân sự A400M

Theo báo cáo của AFP, Chính phủ Đức dự kiến sẽ cắt giảm 13 trong tổng số 35 máy bay vận tải quân sự A400M Grizzly.

Đồng thời, nước này sẽ chỉ trang bị cho lực lượng không quân 40 máy bay A400M.

Trước đó, vào tháng 11/2010 Đức đã tiến hành cắt giảm số lượng máy bay vận tải quân sự từ 60 xuống còn 53 máy bay. Bởi Chính phủ Đức hy vọng, biện pháp này sẽ giảm đáng kể gánh nặng cho ngân sách nhà nước trong vài năm tới.

Theo lời của một thành viên đảng Dân chủ tự do Juergern Koppelin, trách nhiệm trong việc xem xét ngân sách quốc phòng thuộc về quốc hội, tổng số đơn đặt hàng máy bay vận tải quân sự A400M sẽ không được giảm xuống.

Tuy nhiên, sau khi tiếp nhận số máy bay này thì chính phủ lại rao bán 13 chiếc trong tổng số máy bay đặt hàng. Điều này không nằm ngoài khả năng số máy bay này sẽ được các nhà thầu khác mua lại.

Kế hoạch thay đổi này sẽ sớm được xem xét bởi Ủy ban ngân sách Bundestag, có nhiều khả năng kế hoạch này sẽ được phê duyệt.

Trong khi đó theo AP, thành viên của phe đối lập Alexander Bonde phát biểu nhằm chống lại việc cắt giảm số lượng mua máy bay vận tải quân sự. Theo ông Bonde, A400M được gọi là ‘món quà’ của EADS (công ty mẹ của Airbus) dành cho Đức và các khách hàng.

Chương trình phát triển A400M có sự tham gia của 7 nước châu Âu bao gồm: Anh, Pháp, Đức, Bỉ, Luxembourg, Tây Ban Nha và Thổ Nhĩ Kỳ.

Đầu tháng 11/2010 Đức đã quyết định tăng dự án ngân sách lên 2 tỷ Euro, và cũng đồng ý bổ sung 1,5 tỷ Euro cho việc tiến hành nghiên cứu máy bay vận tải quân sự cho tương lai.

Tuy nhiên, tính đến thời diểm này chi phí cho việc chế tạo máy bay A400M đã vượt quá dự toán ban đầu 5 tỷ Euro và chương trình phát triển đã chậm tiến độ mất 3 năm.

Tháng 1/2010 hãng Airbus thông báo rằng chương trình phát triển máy bay vận tải A400M sẽ bị trì hoãn nếu khách hàng không bổ sung thêm ngân sách cho dự án.

A400M có thể đáp xuống đường băng mềm và ghồ ghề, dài 750m.

Theo đánh giá của Airbus, chi phí cho việc chế tạo A400M đã vượt quá tổng chi phí dự án 11 tỷ Euro.

Cuối tháng 1/2010 Airbus thông báo, để tiếp tục phát triển dự án thì cần phải bổ sung thêm 7,6 tỷ Euro nữa, hãng này cũng tuyên bố sẽ hỗ trợ 3,2 tỷ Euro, trong khi đó phần chi còn lại sẽ thuộc về trách nhiệm của các khách hàng.

Hiện nay danh sách đơn đặt hàng máy bay A400M gồm: Đức 53 máy bay, Pháp 50 chiếc, Tây Ban Nha 27 chiếc, Anh 22 chiếc,  Thổ Nhĩ Kỳ 10 chiếc, Bỉ 7 chiếc, Malaysia 4 chiếc và Luxembourg 1 chiếc.

Hoàng Ngân (Theo Lenta)
http://quocphong.baodatviet.vn/Home/QPCN/Duc-rao-ban-13-may-bay-van-tai-quan-su-A400M/20111/129812.datviet

[Phan4]

Quân đội Hàn Quốc đặt mua trực thăng nội địa Surion

QĐND Online - Hãng chế tạo hàng không Korea Aerospace Industries (KAI) đã vừa ký hợp đồng với Cơ quan phụ trách mua sắm quốc phòng (DAPA) Hàn Quốc về việc tiến hành sản xuất hàng loạt dòng trực thăng đa nhiệm Surion. Trị giá của hợp đồng nói trên ước tính đạt 587 triệu USD.

Theo hợp đồng đã ký, KAI sẽ bắt đầu sản xuất trực thăng Surion bắt đầu từ năm 2011 và chuyển giao dòng trực thăng này cho quân đội Hàn Quốc từ năm 2013. Dự kiến, quân đội Hàn Quốc sẽ mua khoảng 245 trực thăng Surion.

Tháng 12-2005, chính phủ Hàn Quốc đã chọn hãng Eurocopter là nhà thầu phụ của chương trình KUH (Korean Utility Helicopter). Theo đó, Eurocopter sẽ hỗ trợ phía Hàn Quốc phát triển và sản xuất dòng trực thăng đa nhiệm nội địa mới.

Từ mùa hè năm 2006, KAI đã được chọn là nhà thầu chính của chương trình KUH thông qua hợp đồng trị giá 1,1 tỉ USD. Theo thỏa thuận giữa KAI và Eurocopter, hãng chế tạo trực thăng châu Âu sẽ đảm nhiệm khoảng 30% khối lượng công việc giai đoạn phát triển trực thăng Surion và 20% trong giai đoạn sản xuất dòng trực thăng này.

Bên cạnh việc hỗ trợ kỹ thuật, Eurocopter cũng cung cấp một số thành phần lắp đặt trên trực thăng Surion như bộ phận truyền động, thiết bị hỗ trợ lái tự động và cánh quạt.

Quá trình phát triển trực thăng Surion được bắt đầu thực hiện từ tháng 6-2008. Tới tháng 7-2009, mẫu thử đầu tiên của dòng trực thăng này được ra mắt và thực hiện chuyến bay đầu tiên vào ngày 10-3-2010.

Trong biên chế quân đội Hàn Quốc, Surion sẽ thay thế vị trí của 700 trực thăng UH-1H Iroquois và MD-500 cũ. Thậm chí, dòng trực thăng đa nhiệm mới này còn có thể thay thế cho các máy bay trực thăng UH-60P Black Hawk. Ngoài chuyển giao cho quân đội Hàn Quốc, KAI hi vọng sẽ xuất khẩu được khoảng 300 trực thăng Surion.

Tuấn Sơn (theo Armstrade)
http://www.qdnd.vn/QDNDSite/vi-VN/61/43/115/115/115/137320/Default.aspx

[trucngon]

Hàn Quốc gấp rút mua máy bay chiến đấu tàng hình

Hàn Quốc sẽ tăng tốc thực hiện kế hoạch mua máy bay chiến đấu hiện đại tàng hình đến năm 2015, một dự án ước tính khoảng 10 nghìn tỷ won (9 tỷ USD), hãng Yonhap đưa tin hôm Chủ Nhật (30/1).Động thái này diễn ra trong bối cảnh căng thẳng vẫn tồn tại trên bán đảo Triều Tiên, đồng thời Hàn Quốc quan ngại về việc phát triển tên lửa của Triều Tiên, cũng như Trung Quốc xác nhận hồi đầu tháng này là đã tiến hành chuyến bay thử nghiệm đầu tiên của máy bay chiến đấu tàng hình thế hệ 5.

Trong khi đó, các công ty quốc phòng của Mỹ và châu Âu đang tích cực thực hiện giai đoạn thứ ba trong chương trình hiện đại hóa máy bay chiến đấu của Hàn Quốc, nhằm thay thế các máy bay phản lực F-4E và F-5E/F đã phục vụ hàng thập kỷ qua và xảy ra nhiều vụ tai nạn chết người trong những năm gần đây.
 
Hãng tin cho biết thêm, một số máy bay có khả năng sẽ tham gia dự án hiện đại hóa máy bay chiến đấu của Hàn Quốc bao gồm: máy bay chiến đấu F-15 của Công ty Boeing, máy bay tiêm - cường kích hỗn hợp đa quốc gia F-35 của Tập đoàn Lockheed Martin Corp và máy bay phản lực EADS Eurofighter.

“Đã đạt được sự đồng thuận trong chính phủ nhằm đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án máy bay chiến đấu thế hệ mới”, hãng thông tấn Yonhap dẫn lời một nguồn tin chính phủ giấu tên cho biết.

“Một khoản ngân sách khoảng 300 triệu won dành cho việc nghiên cứu và phát triển trong năm nay, nhưng chính phủ có thể dành thêm tiền thông qua việc điều chỉnh ngân sách nếu cần thiết”, nguồn tin trên cho hay.
 
Theo kế hoạch ban đầu, Hàn Quốc sẽ nhận hồ sơ dự thầu từ các công ty quốc phòng vào đầu năm sau và sẽ lựa chọn một công ty trong tháng 8/2012 để thực hiện biên chế máy bay chiến đấu có khả năng tàng hình từ năm 2016 - 2020.
A.T (Theo Reuters)
http://vitinfo.vn/MMuctin/Quansu/TBQD/LA84853/default.html

[Phan4]

Thổ Nhĩ Kỳ bắt đầu nâng cấp chiến đấu cơ F-16 cho Pakistan

QĐND Online - Thổ Nhĩ Kỳ đã bắt tay vào việc nâng cấp 45 chiến đấu cơ Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon của không quân Pakistan. Thông tin về vấn đề trên đã được công bố trên cổng thông tin điện tử The News (Pakistan) dẫn theo tuyên bố của tư lệnh lực lượng không quân quốc gia Nam Á này Rao Wamar Suleman. Tuy nhiên, hiện vẫn chưa rõ phiên bản F-16 nâng cấp mới của Pakistan sẽ đạt chuẩn phiên bản nào?

Mới đây, ông R. Suleman đã từng khẳng định rằng, trong tháng 3-2011, không quân Pakistan sẽ thành lập các không đoàn mới bao gồm dòng chiến đấu cơ F-16 và JF-17 (FC-1) Thunder. Pakistan hiện sở hữu 21 chiến đấu cơ JF-17 và tiếp tục lắp ráp khoảng 10 máy bay chiến đấu loại này nữa.

Trung tuần tháng 11-2010, hãng chế tạo hàng không Lockheed Martin đã chuyển giao cho không quân Pakistan 2 máy bay F-16 Block 52 mới. Các máy bay nói trên nằm trong hợp đồng đặt mua 18 chiến đấu cơ loại này của Pakistan. Theo kế hoạch, những chiến đấu cơ F-16 Block 52 cuối cùng thuộc hợp đồng nêu trên sẽ được chuyển giao cho phía Pakistan vào năm 2012.

Hiện tại, lực lượng không quân Pakistan đang sở hữu khoảng 96 chiến đấu cơ F-16A/B Block 15, tiếp nhận từ những năm 1980. Gần đây, Pakistan đã lên kế hoạch hiện đại hóa khoảng 45 máy bay F-16 và số máy bay còn lại sẽ bị loại bỏ.

Tới tháng 5-2010, Pakistan đã đạt được thỏa thuận với hàng Lockheed Martin về việc nâng cấp 35 chiến đấu cơ F-16A/B với tổng trị giá hợp đồng khoảng 325 triệu USD.

Tuấn Sơn (theo Lenta)
http://www.qdnd.vn/QDNDSite/vi-VN/61/43/115/115/115/137185/Default.aspx

[Phan4]

Pháp 'chen ngang' hợp đồng vũ khí Mỹ - Iraq

Dường như Pháp đang có ý đồ chen ngang vào hợp đồng đồng quân sự 13 tỷ USD được ký kết giữa Mỹ và Iraq nhằm mua các loại vũ khí hiện đại (gồm F-16).

Pháp từng là nhà cung cấp chính cho không quân Iraq dưới thời Saddam Hussein, trong cuộc chiến tranh với Iran (1980 – 1988). Gần đây nước này đã có lời đề nghị bán cho Iraq 18 chiến đấu cơ nâng cấp Mirage F-1 trị giá 1 tỷ USD, họ máy bay được cho là quen thuộc với nhiều phi công kỳ cựu của Iraq, ngay khi nước này vừa ký hợp đồng với Mỹ về việc mua chiến đấu cơ F-16..

Đại sứ Pháp ở Baghdad Boris Boillon tiết lộ, các tiêm kích Mirage đang được tân trang lại có thể chuyển giao vào năm 2011 và hoạt động ngay lập tức vì Iraq có nhiều phi công đã được đào tạo lái loại phi cơ này trong quá khứ.

Khi Saddam còn tại vị, không quân Iraq ở trong thời hoàng kim, được coi là lực lượng không chiến mạnh hàng đầu ở Trung Đông, những chiếc Mirage mà Pháp cung cấp cho Iraq gồm 64 chiếc cường kích EQ5-200 và 30 tiêm kích cơ Mirage F-1EQ. Năm 1987, phi công Iraq lái F-1EQ đã bắn hai tên lửa chống hạm Exocet gây thiệt nặng cho tàu khu trục Stark của hải quân Mỹ (>> xem thêm).

Hầu hết kho vũ khí quý này đã bị Mỹ và đồng minh phá hủy trong cuộc chiến tranh vùng vịnh 1991, những chiếc còn lại đào thoát sang Iran. Tất nhiên, chính phủ Iran từ chối không trả lại số chiến đấu cơ Mirage này.

Ông đại sứ Pháp ở Baghdad không khỏi nghi ngại việc những phi công Iraq đào tạo lái Mirage F1 đều đã ở độ tuổi trung niên và khó thích hợp với không quân Iraq mới. Thực vậy, hầu hết họ đã 40-50 tuổi, đây là tuổi mà bị cho là quá già để lái chiến đấu cơ.

Tuy nhiên, đại sứ Pháp bày tỏ, hợp đồng Mirage sẽ không làm ảnh hưởng tới kế hoạch mua chiến đấu cơ chủ lực F-16 của chính phủ Iraq.

Kể từ sau cuộc chiến tranh Iraq 2003 lật đổ chế độ Saddam, không quân Iraq mới là lực lượng non trẻ, thiếu sức mạnh. Vì vậy, Iraq đang có những động thái nâng cao khả năng tác chiến của không quân và hợp đồng mua F-16 là một trong những nỗ lực này.

Hầu hết nhân viên Iraq của lực lượng không quân đang được xây dựng đã được đào tạo sử dụng thiết bị quân sự Mỹ kể từ sau khi chế độ Saddam bị lật đổ năm 2003. Mặc dù vậy, phát ngôn viên chính phủ Iraq Ali  al-Dabbaghnói Baghdad hoanh nghênh tất cả các hợp đồng vì không quân cần “hàng chục chiến đấu cơ bảo vệ lãnh thổ Iraq”.

Hôm 10/1, phát ngôn viên Bộ quốc phòng Iraq Mohammed al-Askari nói rằng chính phủ của thủ tướng Nouri al-Maliki có kế hoạch ký thỏa thuận với Mỹ mua F-16 block 52 cũng như xe tăng M1A1 Abram cùng nhiều loại vũ khí hạng nặng khác.

Ông Askari không tiết lộ rõ ngày ký kết nhưng lưu ý hợp đồng nay liên quan ít nhiều tới gói chi 13 tỷ USD cho quốc phòng. Iraq mong muốn lực lượng không quân của họ vào năm 2020 sẽ có 20.000 người phục vụ với 350 máy bay (trong đó có 36 chiến đấu cơ Lockheed Martin F-16).

Hiện tại, không quân Iraq chỉ 130 máy bay cánh cố định, trong đó có 5 chiếc vận tải chiến thuật C-130, 15 chiếc máy bay huấn luyện AT-6A Texan II, trực thăng,… . Nhưng Iraq không hề có bất kỳ chiến đấu cơ “thực thụ” nào.
Phương Đông (theo UPI)
http://quocphong.baodatviet.vn/Home/QPCN/Phap-chen-ngang-hop-dong-vu-khi-My--Iraq/20111/129957.datviet

[trucngon]

Nga sẽ nhận thêm 1 tàu ngầm nguyên tử vào năm 2015

Năm 2015, Hải quân Nga sẽ nhận được thêm một chiếc tàu ngầm nguyên tử tấn công đa năng lớp Graney thứ 2. Đó là khẳng định của cục thiết kế Malakhit.

Trước đó 1 ngày, cơ quan này cũng lên tiếng khẳng định năm 2011, lực lượng thuỷ quân của Nga sẽ nhận được 1 chiếc tàu ngầm nguyên tử đa năng đầu tiên sau khi nó kết thúc hoạt động chạy thử nghiệm trên đại dương bắt đầu từ tháng 5 tới đây.

Theo thông báo của cục thiết kế Malakhit, chiếc hạm ngầm lớp Graney thứ 2 này có tên Kazan, hiện nó đang được dóng tại nhà máy đóng tàu Sevmash ở miền bắc nước Nga.

Công việc chế tạo con tàu quân sự này được tiến hành từ năm ngoái 2010. Chiếc đầu tiên có tên Severodvinsk hiện đang trong giai đoạn chạy thử nghiệm tại cảng của nhà máy Sevmash.

Một quan chức của nhà máy đóng tàu Sevmash cho biết phần thân chính của hạm ngầm Kazan đang được chế tạo. Tuy nhiên các thiết kế nâng cấp so với chiếc thứ nhất (Severodvinsk) vẫn đang được nghiên cứu.

Hạm ngầm Kazan sẽ được chế tạo hiện đại hơn chiếc đầu tiên, đặc biệt là về phần vũ khí trang bị.

http://vtc.vn/311-276873/quoc-te/nga-se-nhan-them-1-tau-ngam-nguyen-tu-vao-nam-2015.htm

[Phan4]

Ấn Độ đầu tư cho hải quân chống lại 'chuỗi ngọc trai'

Ngày 21/1, Ấn Độ biên chế tàu tiếp nhiên liệu hiện đại cho Hạm đội Christened INS Deepak do M/s Fincantieri Cantieri Navali (Italy) đóng.

Đây là kết quả của hợp đồng Italy đã ký với Ấn Độ tháng 4/2008, trị giá 159,32 triệu Euro.

Tàu này sẽ gia nhập hai tàu tiếp nhiên liệu hạm đội cũ hơn là INS Jyoti và INS Aditya đang được Hải quân sử dụng. Tàu INS Deepak sẽ được bố trí tại Mumbai  và chiếc khác INS Shakti sẽ được bàn giao trong vòng tháng 6, tháng 7/2011.

Tàu tiếp nhiên liệu này có độ choán nước 27.500 tấn, dài 175m có thể chở được 17.900 tấn hàng hóa trong đó có 15.250 tấn nhiên liệu. Tàu được trang bị 4 pháo AK-630, có phạm vi hoạt động 10.000 dặm ở tốc độ 16 hải lý/giờ.

Việc đưa tàu INS Deepak vào sử dụng giúp Hải quân Ấn Độ tiến thêm một bước trong nỗ lực xây dựng khả năng tác chiến xa bờ, mở rộng phạm vi hoạt động.

Giống như loại máy bay tiếp dầu trên không giúp mở rộng phạm vi hoạt động của máy bay chiến đấu, hai tàu tiếp nhiên liệu hạm đội do Italy đóng cho phép khu trục hạm, khinh hạm và các tàu chiến khác của Ấn Độ hoạt động trong thời gian dài tại vùng biển xa mà không cần quay lại hải cảng để tiếp nhiên liệu.

Một sĩ quan Ấn Độ cho biết: “Tàu tiếp dầu hạm đội là một bộ phận cấu thành quan trọng tăng cường khả năng tấn công sâu, tác chiến xa bờ cho Hải quân”.

Việc đưa vào sử dụng tàu tiếp nhiên liệu là nằm trong nỗ lực xây dựng Hải quân của Ấn Độ để bảo vệ lợi ích địa chiến lược trải dài từ eo biển Hormuz tới eo biển Malaca. Đồng thời, để cạnh tranh với Trung Quốc về không gian chiến lược tại Ấn Độ Dương, trong bối cảnh nước này thực thi chiến lược “chuỗi ngọc trai”, thông qua thiết lập các căn cứ tại Ấn Ấn Độ Dương bao vây, kiềm chế Ấn Độ.

Theo Kế hoạch xây dựng Hải quân nước xanh từ 2005-2022, Hải quân Ấn Độ cố gắng duy trì số lượng 130 tàu chiến như hiện nay, trong đó có 65 tàu chiến chủ lực, các tàu cũ hơn sẽ loại khỏi biên chế.

Để thực hiện mục tiêu trên, hiện nay, Hải quân Ân Độ đã đặt hàng hơn 40 tàu chiến tại các xưởng đóng tàu trong nước. Trong đó, có dự án trị giá khoảng 5,3 tỷ USD cho 6 tàu ngầm Scorpene tại xưởng đóng tàu Mazagon, Mumbai và tàu sân bay nội địa 40,000 tấn đang được đóng tại xưởng đóng tàu Cochin.

Dĩ nhiên còn tính đến tàu sân bay 44570 tấn Admiral Gorshkov (INS Vikramditya) trị giá 2,33 tỷ USD và 3 tàu khinh hạm tàng hình lớp Talwar trị giá khoảng khoảng 1,3 tỷ USD đóng tại Nga.

Tháng 1/2011, Ủy ban Nội các về An ninh đã phê duyệt dự án đóng 4 tàu khu trục tàng hình tên lửa dẫn đường  tại xưởng đóng tàu Mazagon sau khi 3 tàu khu trục lớp Kolkata có trọng tải 6.700 tấn đã được đóng tại đây và sẽ giao cho Hải quân trong thời gian từ 2012-2014.

Ngoài ra, chính phủ Ấn Độ cũng phê duyệt dự án trị giá khoảng 10 tỷ USD, đóng 7 tàu khinh hạm tàng hình tại xưởng đóng tàu Mazagon và GRSE (Kolkata)

Tuy nhiên, Chương trình lớn lớn nhất của Ấn Độ sẽ là dự án 75-India trị giá hơn 11 tỷ USD, mua 6 tàu ngầm tàng hình thế hệ mới trang bị tên lửa ống phóng và hệ thống khí đẩy độc lập. Dự án phải mất 2 năm nữa mới được hoàn tất.
Quang Minh (theo India Defence)
http://quocphong.baodatviet.vn/Home/QPCN/An-Do-dau-tu-cho-hai-quan-chong-lai-chuoi-ngoc-trai/20112/130080.datviet

[Phan4]

Anh và Canada hợp tác phát triển khinh hạm mới

QĐND Online - Anh và Canada đã bắt đầu đàm phán về khả năng hợp tác phát triển khinh hạm chiến đấu mới trang bị cho hải quân hai nước. Theo Defense News, dòng khinh hạm hợp tác giữa Anh và Canada sẽ thuộc chương trình GCS (Global Combat Ship). Phiên bản khinh hạm mới này dành cho hải quân Anh sẽ có tên mã là Type 26 và trong tương lai sẽ thay thế vị trí của các khinh hạm lớp Type 23 của hải quân đảo quốc sương mù từ năm 2020.

Theo Bộ Quốc phòng Anh, Australia, Malaysia, New Zealand và Thổ Nhĩ Kỳ cũng đang tỏ ra rất quan tâm tới GSM.

Trong năm 2010, hãng chế tạo BAE Systems đã ký hợp đồng với Bộ Quốc phòng Anh về việc thiết kế chiến hạm mới có khả năng thực hiện các nhiệm vụ hỗ trợ hỏa lực mặt đất và săn ngầm. Tổng giá trị của hợp đồng này vào khoảng 127 triệu Bảng (202 triệu USD).

Cuối năm 2010, được sự chấp thuận của chính phủ Anh, BAE Systems đã đề nghị Brazil cùng hợp tác phát triển một số dự án vũ khí hải quân mới, trong đó có chương trình GCS. Ngoài ra, BAE Systems còn ngỏ ý sẵn sàng bán giấy phép chế tạo tàu hậu cần lớp Wave Knight và tàu tuần tra lớp River cho phía Brazil. Hiện tại, Pháp và Italia đang “để mắt” tới các lớp tàu chiến nói trên của Anh.

Cũng cần nhấn mạnh rằng, theo kế hoạch ban đầu, Anh sẽ tự phát triển dòng khinh hạm lớp Type 26 mới. Tuy nhiên, do “ảnh hưởng” của việc cắt giảm ngân sách quốc phòng theo Chiến lược an ninh quốc gia mới, Anh đã phải tìm kiếm đối tác cùng phát triển dòng khinh hạm mới này. Trước đó, cũng vì lý do cắt giảm ngân sách, hải quân Anh đã phải hủy kế hoạch đóng khu trục hạm lớp Type 45 thứ 7 và 8 để tập trung nguồn lực cho dự án khinh hạm lớp Type 26.

Tuấn Sơn (theo Lenta)
http://www.qdnd.vn/QDNDSite/vi-VN/61/43/115/115/115/137572/Default.aspx