@ditimlietsy69:
- trường hợp LS nhà bác, theo như bác kể, em hình dung là LS trên đường hành quân bị sốt rét nên được các đồng đội đưa vào trạm giao liên. Sau đó, các đồng đội cùng đơn vị đi tiếp, nên không biết tin tức gì tiếp theo về LS. Nhưng có nghe là đi ngay sau có đơn vị của F338 đến trạm giao liên và sau đó bị bom thiệt hại khá lớn. Do đó, bác có 1 giả thiết là: LS nhà bác mất tin từ đó + 1 đơn vị của f338 đi sau bị bom -> có khả năng LS nhà bác nằm trong danh sách LS f338?
==> Em thấy: LS nhà bác sau khi vào trạm thì đồng đội đi cùng không biết tin tức gì tiếp theo, không có nghĩa là LS nhà bác hy sinh ở trạm đó. Có thể sau khi điều trị khỏi bệnh thì sẽ được bộ phận thu dung của đơn vị sẽ tiếp nhận, hoặc bổ sung sang đơn vị khác tiếp tục đi chiến đấu. Hoặc cũng có thể sốt rét ác tính không qua khỏi, thì được bộ phận chính sách chôn cất ở khu vực của trạm đó.
Hơn nữa, thông tin về F338 đi sau bị bom cũng chỉ là "nghe kể lại" "hình như"... của những người đồng đội không có mặt ở đó (họ lên đường đi tiếp rồi) sau này nghe được ... nên về thời gian, địa điểm cũng chưa có cơ sở gì gắn kết với sự có mặt của LS nhà bác ở trạm giao liên đó.
Nên em nghĩ, bác không nên đánh giá cao hướng gắn kết với F338
- E9 F968 là "sư đoàn quân y" của 559??? bác vui tính quá
xin lỗi bác trunguy và mọi người, cũng do em vô ý trong chuyện này,nên đưa không đúng.
A.trường hợp của liệt sỹ nhà em thì em xác minh được rồi bác trunguy ạ.thông tin chuẩn như thế này(buổi chiều hôm kia em đã mời các bác là lính của ông em ngồi với nhau một buổi để tranh luận)
bác Chi là người đưa ông em vào trạm,cùng các bác Lượt, bác Nghĩ, và bác Nhâm là c trưởng.và em xin tóm tắt tai buổi họp như sau:
như bác Chi thì sau khi qua con sông ông em bị sốt rét ở T61 vẫn tiếp tục đi thì nửa ngày bị nặng không đi được nữa, các bác phải cáng quay lại T61 để giao liên đưa vào binh trạm.ở lại binh trạm, bệnh viện còn có bác Lượt(bác cung cấp thông tin này,hiện nay bác già yếu nên không nhớ binh tram nào chỉ nhớ ông và ông Đường nằm cạnh nhau,2 võng song song nhau 2 ngày sau thì ông em mất vì sốt rét. người ta chuyển ông Lượt đi, còn lại công tác hậu cần, 1 tháng sau ông Lượt được ký quyết định ra viện ra bắc luôn( nếu gặp các bác này 2 năm trước có lẽ em không phải đặt tay lên chán suy nghĩ hơi buồn, mắt cứ cay cay
)
Như vậy là xác định ông em mất T61 hoặc T65 vì trên bản đồ giao liên, các trạm này khi qua con sông sê ca mán là đến T61( em được bác Võ Sở , bác Phan hữu Đại, bác Lê công Vấn nói rằng T61,T65 thuộc binh trạm 35 va 36 (em thấy con sông sê ca mán nằm giữa 2 binh trạm này).
trở lại câu hỏi của em hỏi các bác là các bác qua sông thì ông em còn thì các đi tiếp thì đi về đâu?. bác Nghĩ cho biết là về kontum.( như vậy sẽ không đi theo đường 46 tại ngã ba Chà Vằn đi khâm đức, B1, khu 5.
sau khi về kon tum các bác đi theo đường sang dốc công binh ,tà ngâu để giao quân tại S9 T10( Stungtreng. campuchia giao quân, do đơn vị ra đón quân nếu không còn phải vào nữa.
theo như trên bản đồ của binh đoàn trường sơn và của bác Sở , bác Đại, các bác có cung nhận xét và nói đường giao liên chạy theo đường 128 kéo từ đường 9 qua bản đông qua La hạp, sông bạc ( bản bạc) thuộc tỉnh sê kông. đến chà vằn qua sông sê ca mán về phi hà( thuộc tỉnh ATP) rồi vào kontum ,B3.
đấy là theo đường giao liên .còn sau này đi bằng cơ giới thì không chết vì sốt rét nữa mà chủ yếu vì bom.mỹ oach kích bằng B52 ,có khi đánh tan một xe oto ấy chứ.
theo như dự tính của em thì ông em sẽ mất quãng đường từ ngã ba chà vằn về đến phi hà vì con sông se ca mán nằm giữa.
tại sao em khẳng định như vậy bởi vì:
1, có 3 con sông sê kông , sông sê ca mán, sông sê xụ. sông sê kông chạy thẳng về trung tâm A tô pơ, và nằm trên dải Bô lô ven ,song song với các đường 22 , 23, 24, sau này mở thêm để đưa quân bằng xe cơ giới( ông em đi bằng giao liên, mà phần lớn đi theo đường 128. không theo đường này.hơn nữa con sông này cắt đường 128 tại Bạc( các bác khẳng định các bác đi qua bạc đi 1 tháng rưỡi mới đến chỗ ông em bị sốt rét.
2. con sông sê xụ thì bên dưới này trước khi về kon tum , B3 cũng phải qua sông này,hay là ở đây các bác. theo em thì không ,T61 đến T65 thuộc binh trạm 36.binh trạm 36 nằm từ ngã ba chà vằn về phi hà. mà đoạn phi hà bên trên sông sê xụ lại thuộc binh trạm 37 rồi và các tram dưới đó lại thuộc các T 71 ,T73....
vậy chặn trên chặn dưới em chác rằng ông em mất tại khoảng giữa.thuộc BT36.
B.cái thằng f 338B bị ném bóm là đúng ,bác chi kể lại là do cáng ông em quay lại nên ông chạm lại so với đơn vị, quay lại gặp thằng f338B đi vào.đến chiều hôm đó khi nghỉ thì do để khói bay lên nên bị ném bom, các ông chi , ông nghĩ còn nhìn thấy vì đứng bên này quả núi trông sang núi kia mà.(nhìn sang theo đường chim bay thì gần thế mà đi mất ngày rưỡi đấy), các ông được giao liên dẫn đi tắt rừng để đuổi kịp đơn vị.
c.cái E9 F968 là có .nó thuộc 559. nhưng em nhầm vì E9 của bác cuongninhchi lại thuộc F304. cái này được bác quangcan mắng rồi, vì thiếu thông tin
. xin lỗi, thành thật xin lỗi.
các bác chỉ giúp tiếp em đi đâu nữa đây. hic hic...
sáng nay em tìm bác Đặng hồng Tâm là đại tá của binh tram 36, nhà bác chuyển rồi không ở pháo đài láng nữa( trước bác ở nhà số 5 ngõ 157/53 pháo đài láng nghe nói bác về chung cư mễ trì,,,) các bác giúp em nữa đi ...
Dilber MC Theme by HarzeM