Xin các thủ trưởng giải thích thêm cho em
ưu nhược điểm và so sánh giữa 2 loại động cơ tên lửa dùng nhiên liệu thể rắn và thể lỏng được không ạ.Vì em thấy một số loại tên lửa hiện đại như Kh-35E chỉ sử dụng động cơ nhiên liệu rắn để xuất phát sau đó lại
sử dụng động cơ nhiên liệu lỏng để bay đến mục tiêu.
-Đỏ 1: Nói chung thì có một vài đặc điểm sau.
+Nhiên liệu rắn tạo lực đẩy tốt, dễ dàng bảo quản, thay thế. Nhưng để diễn ra sự cháy cần sự có mặt cuả oxi.
+ Nhiên liệu lỏng rất độc hại, bào mòn thùng chứa nhiên liệu. Sự cháy không cần thiết có sự có mặt của oxi ngoài do “Ô” và “GƠ” có thể tự tạo ra oxi cho phản ứng cháy. Và ưu điểm này giúp nó có thể hoạt động ở tầm cao hơn (cái này bác huyphong “nói nhỏ” thế)
-Đỏ 2: Không đúng
Tôi đồng ý với bác duongthanhvan và bổ xung thêm như sau:
- Thời gian cháy của nhiên liệu rắn rất nhanh, khó điều chỉnh.
- Nhiên liệu lỏng dễ điều chỉnh lượng nhiên liệu bằng hệ thống van, áp suất ... => thời gian hoạt động của động cơ nhiên liệu lỏng lớn hơn động cơ nl răn nếu cùng một khối lượng nl như nhau.
=> ĐC nhiên liệu rắn được sử dụng để nhanh chóng đưa tên lửa đạt được tốc độ mong muốn (tùy loại tên lửa), sau đó dùng động cơ nhiên liệu lỏng để duy trì tốc độ này trong suốt hành trình còn lại của tên lửa.
+ Đỏ 2 là đúng đồng chí duongthanhvan

Trên tên lửa X35 động cơ hành trình là động cơ tuabin khí (động cơ tua bin phản lực hai luồng) sử dụng nhiên liệu lỏng (dầu hỏa hay xăng máy bay gì đó mình không nhớ tên cụ thế

),