Phi công tiêm kích (phần II)

[huonghn76]

             CHÚC MỪNG BÁC PHI CÔNG .

      Mừng bác đơn vị anh hùng .
      Chúc mừng bác cũng bừng bừng sức xuân .
      Trời xanh cao ,mặt đất gần .
      Hơn bảy chục tuổi ,vẫn bồng bềnh trên mây .
      Hồn trải rộng -trong men say ...
      Như cùng đồng đội ,chắp cánh bay hôm nào .
      Rạo rực vui sướng làm sao .
      Danh hiệu đó ,tự hào đơn vị bay đêm .
      Tập thể lớn ,đã anh hùng .
      Niềm vui trọn vẹn ,chia cùng vợ yêu .
     "Công lao anh chẳng có nhiều "...
      Mà chiến công lớn -Em ngôi sao dẫn đường.

                                             H.hn76

[qtdc]

  Trước hết là rất cám ơn xuanv338 đã quan tâm đến tất cả cánh phi công, nhất là đám "họ hàng nhà vạc" chúng tôi, nhưng cũng phải rất rất ... xin lỗi vì tới bây giờ cũng chưa có ai đưa cho tôi một tấm ảnh nào cả. "Đám phó nháy" chắc còn đang rửa ảnh và đang chọn lọc nên có lẽ vào một dịp nào đó tôi mới nhận được và sẽ chia sẻ cùng đồng đội. Phải thật sự thông cảm cho tôi nhé !
 Lại nói về chuyện thông cảm thì có lẽ tôi cũng xin gửi những sự đồng cảm, sự sẻ chia qua những lời "Tâm sự cùng anh" của người đồng chí, người bạn đời của tôi để các đồng đội hiểu thêm :

   Mới thưở nào đứng chênh vênh ngưỡng cửa tình yêu
   Mà thoắt đấy đã hai mươi năm lẻ
   Anh - một thời trai trẻ
   Bào mòn qua chiến tranh
   Bây giờ
   Bầu trời thì càng xanh
   Tóc anh càng đốm bạc
   Trăn trở bao nỗi niềm thế gian
   Với bao điều thiện, ác ...
   Cánh anh bay đâu còn "nhẹ tựa lông hồng" ...
   Em hiểu anh với nghĩa vụ làm chồng
    trách nhiệm làm con
    tấm gương làm bố
   Rất nhiều, rất nhiều điều anh không thổ lộ
   Em cảm nhận thật sâu theo một kiểu riêng mình
   Em lo cho "cơm dẻo, ngọt canh"
   Em lặng lẽ để lòng anh dịu lại
   Em chỉ biết đem tình yêu chống chọi
   Những bão táp cuộc đời
   Em sẽ như ánh sáng Sao Mai
   Để anh bay một mình không đơn lẻ
   Với nhạy cảm của tấm lòng người Mẹ
   Luôn sưởi ấm anh trong giá rét mùa Đông
   Dù ở dưới này, hay trên "chín tầng không"
   Chẳng lạc lối dẫu trời xanh bát ngát
   Giữa mùa hè, em sẽ là gió mát
   Là mây trắng bồng bềnh
   Nâng cánh anh bay ! ...

Úi chà, bác phicôngtiêmkích ơi, cái "huân chương bằng thơ" mà bác gái tặng bác mới là huân chương to. Chúc mừng bác và các đồng đội nhân dịp được phong tặng danh hiệu Anh hùng sau mấy chục năm. Nhưng trước khi Nhà nước trao phần thưởng thì bác đã được bác gái phong tặng rồi, chứng tỏ phụ nữ bao giờ cũng "thẩm định" nhanh hơn và chính xác hơn, hi hi.

[Tongthatnguyen]

Cá nhân cháu cũng xin chúc mừng chú phi công  tiêm kích,chúc mừng đơn vị tiêm kích đêm, được là đơn vị anh hùng sau mấy mươi năm.Cháu cũng xin chúc mừng các cô,chú,bác,cựu chiến binh Việt Nam,trước chắc tay súng,nay vững tay bút viết về kí ức,truyền đạt kinh nghiệm,cho thế hệ sau hiểu biết thêm về cuộc sống hào hùng của dân tộc.Trong topic này,cháu vẫn theo dõi mạch truyện của các cô,các chú.Quay trở lại mấy trang trước,trường hợp hi sinh của chú Trịnh Văn Hòa mà mãi gần chục năm sau mới tìm thấy chú ấy, kể cũng buồn và đau sót quá.Chả trách,cho đến bây giờ,phía Hoa Kì vẫn phải sang ta tìm kiếm hài cốt những quân nhân mất tích.Chú phi công tiêm kích! cháu xin hỏi!Trong cuộc không chiến với giặc Mĩ,lực lượng không quân ta tổn thất cũng không nhỏ,vậy những hi sinh của các chú ấy,ngoài những trường hợp ta xác định được,và những trường hợp thân xác các chú ấy hòa vào với đất cát nơi các chú ấy nằm xuống mà ta đã biết.Cho đến nay chúng ta còn có trường hợp nào ta chưa thể tìm được tung tích và dấu vết về sự hi sinh của các chú ấy không?.Thế hệ chúng cháu luôn cảm phục,và mến mộ,những lớp người đi trước.Kính!     

[Phicôngtiêmkích]

 Xin được gửi lời cám ơn tới các đồng đội đã chia sẻ niềm vui cùng cánh bay đêm trong những ngày vừa qua. Cám ơn phaphai, qtdc và nhất là bác huonghn 76 đã gửi thơ chúc mừng. Xuanv338 thì cứ "xui" tôi đừng gọi huonghn bằng "bác" mà thiệt, nhưng tôi thì vẫn gọi theo thói quê khi mà chưa ngồi được với nhau, hàn huyên với nhau. Cũng có sao đâu, tôi không nặng nề với chuyện ấy lắm.
 Tongthatnguyen ạ ! Trong suốt cuộc chiến tranh, hơn 200 phi công đã hy sinh. Đoàn bay MiG-21 khóa 3 của tôi có 33 anh em thì bị mất các anh Trần Hóa, Phạm Thành Nam, Phạm Đình Tuân, Nguyễn Văn Khánh, Bùi Văn Long, Phạm Văn Mạo, Nguyễn Ngọc Hưng, Nguyễn Ngọc Thiên và Vũ Xuân Thiều. Người "ra đi" sớm nhất là anh Trần Hóa ( ngày 4-2-1969 ) và người "khóa sổ" là anh Vũ Xuân Thiều ( đêm 28-12-1972 ). Tất cả các phi công hy sinh cho dù trong chiến tranh hay trong thời bình đều được tìm kiếm, được quy tụ vào các nghĩa trang, có thể có những trường hợp lâu nhất như Trịnh Văn Hòa. Nhiều anh đã về với các địa phương, quê hương bản quán của mình theo nguyện vọng gia đình. Tại khu vực núi Đặm ở gần Sư đoàn bộ Sư đoàn 371 thuộc Sóc Sơn đã dựng tượng đài chiến thắng và lập danh bia ghi lại các liệt sĩ KQ từ trước cho tới nay. Nếu Tongthatnguyen muốn quan tâm chi tiết hơn, xin hãy về đó viếng thăm để được ban quản lý tượng đài ở đó chia sẻ nhiều thông tin cụ thể hơn.
 Phi công duy nhất ( cho đến bây giờ ) được đặt tên cho một đường phố là Vũ Xuân Thiều : một đường phố thuộc thị trấn Sài Đồng - quận Long Biên - Hà Nội đã mang tên anh. Tại thị trấn này cũng có trường phổ thông cơ sở mang tên Vũ Xuân Thiều và ở thành phố Nha Trang cũng có một đường phố mang tên anh. Khi tôi gặp gỡ với các thành phần lãnh đạo của tỉnh Sơn La thì được biết rằng, các anh ấy cũng đang lựa chọn, định đặt tên anh cho một đường phố của thị trấn Mộc Châu - nơi anh đã lập chiến công với chuyến bay cảm tử và quyết tử.

[cuubinh90]

Cám ơn các đồng đội đã chúc mừng ngày vui của Đại đội 5 bay đêm, đánh đêm. Cám ơn KiKi còn nhớ đến câu thơ của một thời không thể nào quên. Xin được chúc mừng Lixeta đã cùng có chung niềm vui cùng ngày với cánh anh em bay đêm chúng tôi. Ngày hôm qua - 30-8 quả là một ngày vui, vui đến trào nước mắt. Anh em tôi điểm lại danh sách từng người một, nhìn lại từng gương mặt của từng người một ... rồi lại đem những "tật" từ thời còn trai trẻ ra để trêu nhau. Chừng như một ngày đã nén lại bao nhiêu kỷ niệm, bao nhiêu niềm vui, nỗi buồn ...
 Chúng tôi giành 1 phút để mặc niệm tưởng nhớ đên những người đã mất : trong chiến đấu các anh Nguyễn Ngọc Thiên, Vũ Xuân Thiều đã xếp lại đôi cánh của mình trong trận không chiến. Khi làm nhiệm vụ thì các anh Phạm Văn Mạo, Nguyễn Văn Đậu, Vương hữu Quý đã hy sinh. Anh Đại đội trưởng Đinh Tôn thì mất vì bệnh hiểm nghèo... Số anh em tôi còn lại thì mỗi người một công việc, mỗi người một phương trời ... nay đầu đã điểm bạc, lên chức ông nội ông ngoại cả rồi mới lại có dịp kéo về Trung đoàn cũ, nhìn sâu vào mắt nhau để đọc hết những gì về nhau.
 Trung đoàn tổ chức mít tinh trọng thể lắm, vừa đón ngày lễ Cách mạng Thàng Tám, Quốc khánh 2-9, vừa đón nhận danh hiệu anh hùng cho Dại đội. Các niềm vui cứ thế mà dâng trào... Chúng tôi chúc mừng các anh hùng của Đại đội và chúc mừng nhau. Đúng như xuanv338 nói : không say không về !. Một ngày nóng bức thật đấy nhưng không ai để ý đến sự oi nồng, đến sự ngột ngạt của thời tiết ...
 Điểm lại, tính các phi công bay đêm thì có 6 người được nhà nước tuyên dương anh hùng. Đó là các anh : Hà Văn Chúc, Phạm Ngọc Lan, Đinh Tôn, Nguyễn Đăng Kính, Phạm Tuân và Vũ Xuân Thiều. Truyền thống của Đại đội thế cũng là hoành tráng đấy chứ !

Xin chúc mừng chú và tất cả đồng đội của chú!! KHông hiểu sao cứ mối lần đọc hay tham gia các buổi gặp mặt của những người lính đã trải qua là trong người cháu lại trào lên cảm xúc khó tả vô cùng! Nó cứ dưng dưng muốn trào qua khóe mắt...

[Phicôngtiêmkích]

 Cám ơn cuubinh90 đã cho tôi sống lại cảm xúc thật sự của người lính. Có lẽ tâm trạng của tôi cũng giống như của cuubinh90, tôi rất hay rưng rưng nơi khóe mắt khi được nghe, được nhắc đến đồng đội, nhất là những người đã cùng chia lửa với mình, đã hy sinh. Không biết đấy có phải là sự yếu mềm khi đã có tuổi hay không hay là vì một sự gì khác, tôi cũng khó định nghĩa. Dầu sao, đấy cũng là tình cảm thật của mình. Nước mắt cứ tự trào ra thôi, mình có ghìm được đâu !.
 Vừa qua, có người cho tôi hay tin về trận không chiến ngày 7 tháng 11 năm 1967 của biên đội anh Nguyễn Hồng Nhị và Nguyễn Đăng Kính cùng tốp F-105 của Không quân Mỹ. Trận này, anh Nhị đã bắn rơi 1 chiếc, một chiếc khác bị tên lửa của anh găm vào phần đuôi. Chiếc máy bay ấy đã về được đến sân bay U-đon hạ cánh. Vậy là cái chi tiết 8 máy bay rưỡi đã có cơ sở. Tôi đang cố liên hệ để lấy tài liệu tra cứu cho cụ thể và nhất là liên hệ được với viên phi công kia thì thực sự là điều thú vị sau cuộc chiến.
 Hơn 40 năm chiến tranh đã lùi xa, nhưng sau nõ là cả một vấn đề lớn mà có khi lần tìm cả đời không có câu trả lời.

[Phicôngtiêmkích]

 Tôi đã được biết chi tiết hơn về viên phi công bay chiếc F-105D tham chiến ngày 7-11-1967. Đó là phi công Rufus Dye Jr. lái chiếc F-105D số hiệu 60-5376, callsign :Locus 02" bị trúng tên lửa không đối không vào phần đuôi. Quả tên lửa nổ 1 phần nhỏ, còn phần lớn vẫn nguyên và thân của quả tên lửa nằm trượt qua phần đuôi của máy bay F. Phi công Rufus Dye Jr. cho đến thời điểm đó mới thực hiện được 11 phi vụ bay. Số phận may mắn trong cuộc chiến đã không làm cho viên phi công này bị gián đoạn, chỉ phải về hạ cánh ở sân bay U-đon của Thái Lan. Phi công Rufus Dye Jr. khi kết thúc chiến tranh, trở về với quân hàm Thượng tá và sinh sống ở Austin, Texas. Tháng 2 năm nay Thượng tá Rufus Dye Jr. vừa tổ chức kỷ niệm sinh nhật 90 tuổi.
 Trở lại với anh Nguyễn Hồng Nhị. Vào cuối năm 1967, nhân kỷ niệm ngày thành lập Quân đội nhân dân Việt Nam, anh đã được Bác Hồ kính yêu tặng cho anh chiếc đồng hồ nữ khi biết anh đã lập gia đình. Đồng chí Chính ủy Trung đoàn nhận từ tay Bác đem về trao lại cho anh và nhắc lại lời của Bác :"Bác gửi tặng chú Nguyễn Hồng Nhị chiếc đồng hồ này. Mong chú Nhị cố gắng hơn nữa, luôn xứng đáng là chiến sĩ của Thành đồng Tổ quốc !". Chính ủy nói thêm là Bác đã biết tin anh đã lập gia đình nên tặng chiếc đồng hồ nữ và Bác đồng ý cho cô Dậu ( vợ anh Nhị ) được đeo chiếc đồng hồ này. Bác nói :"Chiến công bắn rơi máy bay Mỹ của chú Nhị là có công của cô ấy !". Anh Nhị quá xúc động, đứng lặng đi rồi đưa hai tay đỡ lấy chiếc đồng hồ. Không còn sự cảm động nào hơn.
 Thiếu tướng Nguyễn Hồng Nhị đã về hưu, về sống tại thành phố Hồ Chí Minh, nhưng những kỷ niệm ấy anh không bao giờ quên ! Bao nhiêu năm đã trôi qua rồi nhưng anh vẫn thấy như mới xảy  ra vừa hôm qua hôm kia mà thôi.

[Phicôngtiêmkích]

 Tôi nhớ lại lần đầu khi gặp anh Nguyễn Hồng Nhị. Chuyện ấy đã đến hơn 40 năm rồi, khi mà chúng tôi đang bay những bài bay chuẩn bị tốt nghiệp Trường Không quân mang tên Sê-Rôp ở Cra-xô-đar. Các anh Nguyễn Hồng Nhị và Vũ Ngọc Đỉnh được cử sang để xem chúng tôi "bay bò" thế nào, để đánh giá trình độ từng người một cho sau này sẽ sắp xếp, bồi dưỡng khi chúng tôi tốt nghiệp về nước.
 Sau khi kết thúc một ngày bay huấn luyện, anh gặp từng người một, trong đó có tôi. Anh hỏi thủng thẳng, ngắn gọn :
   - Bay thế nào ?
   - Cũng tạm ổn ạ ! - tôi cũng trả lời ngắn gọn vì chưa biết đấy là ai.
   - Có nắm vững tính năng của MiG-21 không ?
   - Cũng được ạ ! - tôi bắt đầu dè dặt.
   - Nay mai về chiến đấu có gì lo lắng không ?
   - Không ạ !
 Chúng tôi - những học viên bay đã trải qua thời kỳ bay huấn luyện đầu tiên trên máy bay phản lực L-29, sau lại được "tuyển" thẳng lên máy bay MiG-21, đã qua những bài bay ứng dụng cho chiến đấu, đã sống trong không khí náo nức, háo hức muốn về nước để tham chiến, để đem tất cả những gì mình được học áp dụng vào cuộc chiến, đem hết bầu máu nóng của tuổi trẻ giành lại sự thanh bình cho bầu trời thì có gì mà phải lo lắng chứ !
 Tuổi trẻ thì hăng hái, bồng bột như vậy. Tất cả đều thấy giản đơn, chỉ nghĩ rằng mình có sự hăng hái là sẽ vượt được hết, không gì ngăn cản được bước chân của mình hết. Sau này, khi về đơn vị chiến đấu rồi, chúng tôi mới thấy hoàn toàn không phải như vậy. Nhưng thời gian đó, chúng tôi còn đang ở bên trường, đang huấn luyện nên suy nghĩ về mọi chuyện đều đơn giản cũng là đúng thôi.

[thaiminhhung]

Kính tặng trang của bác phicongtiemkich những  bưc ảnh chụp tại vùng trời Krasnoda từ trên máy bay, để thêm sinh động

       

       

       

                   Sân bay dân sự Krasnoda

           

[Phicôngtiêmkích]

 Cám ơn đồng đội thaiminhhung đã cho những bức ảnh về Trường Krasnodar - những bức ảnh ấn tượng lắm. Năm vừa rồi, chúng tôi có kế hoạch đi sang thăm trường nhưng tổ chức không thành công vì bây giờ việc cấp phép đến trường cũng có nhiều điều phức tạp, hơn nữa ngày chúng tôi dự định sang thì vào lúc đó, các thày đi nghỉ hè cả. Thời gian các thày dự định đón chúng tôi lại vào vụ Đông nên nhiều người trong số anh em chúng tôi lại đắn đo, sợ rét rồi quần quần áo áo mang theo quá lùng nhùng, thành thử không biết kế hoạch năm 2014 sẽ thế nào. Có một điều, chưa thấy ai định từ bỏ ý định thăm lại đất Nga, thăm lại trường cũ cả.
 Năm tôi trở lại thăm trường cũ là năm 1975. Khi ấy chúng tôi từ Matx-cơ-va xuống trường để bay hồi phục, giữ kỹ thuật, nhưng vì khi khám trước bay, tôi bị giảm thị lực nên suốt mùa hè ấy tôi không bay, đành ngồi nhà dịch cuốn "Tiêm kích sống bằng chiến trận" của Nguyên soái Không quân Xco-mo-rô-khôp. Đấy là tác phẩm dịch đầu tay của tôi được nhà xuất bản quân đội ấn hành.
 Cũng tại trường, khi chúng tôi bay những chuyến bay chuẩn bị cho tốt nghiệp vào năm 1968 thì các anh Nhị và Đỉnh đến gặp chúng tôi. Khi nói chuyện với tôi, tôi chưa biết các anh ấy là ai, cương vị gì, nhưng đến tối, khi cả đoàn bay của tôi tập trung sinh hoạt, chúng tôi mới biết anh Nguyễn Hồng Nhị bấy giờ là Chủ nhiệm bay kỹ thuật của Trung đoàn, đã từng tham gia nhiều trận không chiến, bắn rơi nhiều máy bay Mỹ, còn anh Vũ Ngọc Đỉnh là Đại đội trưởng Đại đội bay. Nay mai chúng tôi về nước sẽ được những phi công các anh như anh Nhị, anh Đỉnh ... dìu dắt trong chiến trận cũng như trong cuộc sống thường ngày - cuộc sống của phi công thời chiến. Khá nhiều năm tôi là lính của các anh, là cấp dưới của các anh khi thì trực tiếp, khi gián tiếp. Tôi đã học hỏi được ở các anh rất nhiều và rất mong muốn được về quê hương của anh Nhị thăm lấy một lần, thăm cái miền quê mà "con gái cũng biết cầm roi, đi quyền" ấy.