Vài nét về quân đội Trung Quốc (tài liệu tham khảo)

[trungfbi]

Bài viết về tàu phá lôi cấp 6605 .Nguồn http://www.zgjunshi.com/Article/Class38/Class49/Class55/200407/20040716213623.html

Đây là loại tàu mô phỏng theo kiểu tàu phá lôi của Liên Xô ,đó là kiểu tàu phá lôi cấp T43. Sau đó được Trung Quốc mô phỏng và chế tạo vào đầu thập niên 60 với số hiệu 6605. Hiện nay hải quân Trung Quốc vẫn còn sữ dụng khỏang 23 chiếc lọai này.
  Thông số kỹ thuật:
+Độ giãn nước: 520 tấn (tiêu chuẩn), 590 tấn
+Kích thước: 60m x 8.6m x 2.3m
+Động cơ :2 máy chạy dầu ,công suất 2000 mã lực
+Vận tốc : 14 hải lý/giờ
+Tốc độ hàng trình: 5400km
+Thủy thủ đoàn: 70 người
+Vũ khí: 2 trụ pháo hạm 2 nòng 37mm, 2 trụ pháo cao xạ nòng 25mm, 2 giá súng máy nòng 14.5mm.

[taydoc711]

Biên chế, Tổ chức của Không quân Trung Quốc
VIT - Trong hơn 15 năm qua, quy mô của Không quân Trung Quốc đã giảm đáng kể và đang trong giai đoạn dịch chuyển từ lực lượng phòng không cồng kềnh và hạn chế thành một lực lượng hiện đại hơn được trang bị vũ khí hiện đại, có học thuyết và có khả năng tác chiến cao. 
 
Biên chế:
Không quân Trung Quốc là một quân chủng thuộc Quân Giải phóng Nhân dân Trung Quốc, hiện được biên chế khoảng 250.000 quân và 2.300 máy bay chiến đấu. Không quân Trung Quốc là lực lượng không quân lớn nhất Châu Á và lớn thứ ba thế giới sau Không quân Mỹ và Không quân Nga.

Tổ chức:
Không quân Trung Quốc được tổ chức thành bảy Bộ Tư lênh Không quân Quân khu, dưới các Quân khu là các Sư đoàn không quân, dưới mỗi Sư đoàn là 03 Trung đoàn không quân và dưới mỗi Trung đoàn là 03 Liên đội không quân.

Quân khu Bắc Kinh gồm 03 Sư đoàn Không quân Chiến đấu (số 7, 15 và 24) và 01 Sư đoàn Không quân Vận tải số 34.

Quân khu Thành Đô gồm 02 Sư đoàn Không quân Chiến đấu (số 33 và 44).

Quân khu Quảng Châu gồm 01 Trung đoàn Không quân Độc lập số 2, 05 Sư đoàn Không quân Chiến đấu (số 2, 9, 18, 35 và 42), 01 Sư đoàn Không quân Ném bom số 8 và 01 Sư đoàn Không quân Vận tải số 13.

Quân khu Tế Nam gồm 01 Trung đoàn Không quân Độc lập số 1, 03 Sư đoàn Không quân Chiến đấu (số 12, 19 và 31) và 01 Sư đoàn Không quân Tấn công số 5.
Quân khu Lan Châu gồm 02 Sư đoàn Không quân Chiến đấu (số 6 và 37), 01 Sư đoàn Không quân Ném bom số 36.

Quân khu Nam Kinh gồm 01 Trung đoàn Không quân Độc lập số 3, 04 Sư đoàn Không quân Chiến đấu (số 3, 14, 26 và 29), 01 Sư đoàn Không quân Ném bom số 10 và 01 Sư đoàn Không quân Tấn công số 28.

Quân khu Thẩm Dương gồm 01 Trung đoàn Không quân Độc lập số 4, 05 Sư đoàn Không quân Chiến đấu (số 1, 4, 21, 30 và 39) và 02 Sư đoàn Không quân Tấn công (số 11 và 22).

Cùng 02 Tập đoàn Không quân số 15, 16 và 03 Sư đoàn Không quân số 43, 44 và 45 nằm dưới sự quản lý trực tiếp của BTL Không quân Quân Giải phóng Nhân Dân Trung Quốc.

Trang Bị:
Được trang bị các máy bay thế hệ mới, vũ khí điều khiển chính xác, hiện nay Không quân Trung Quốc không chỉ có khả năng thực hiện các nhiệm vụ truyền thống như phòng không và yểm trợ các lực lượng mặt đất, mà còn có thể tấn công các mục tiêu trên bộ và trên biển ở ngoài biên giới Trung Quốc.

Hiện nay, Không quân và Không quân của Hải quân Trung Quốc được biên chế đội máy bay chiến đấu hỗn hợp bao gồm cả những máy bay cũ được sử dụng từ những năm 1980, và các máy bay mới được biên chế trong những năm 1990 và sau này.

Các máy bay hiện tại chủ yếu là các máy bay chiến đấu và máy bay ném bom thế hệ thứ ba và thế hệ thứ tư, bao gồm 800 - 1.000 máy bay chiến đấu J-7 (MiG-21 Fishbed) và J-8II, 76 máy bay chiến đấu Su-27 do Nga sản xuất, 95 - 116 máy bay chiến đấu J-11 do Trung Quốc lắp ráp, 76 máy bay chiến đấu đa năng Su-30MKK của Nga, và khoảng 60 – 80 máy bay chiến đấu đa năng J-10 do Trung Quốc sản xuất.

Chưa rõ liệu Không quân Trung Quốc có kế hoạch thay thế đội máy bay ném bom tầm trung H-6 (Tu-16 Badger) bằng máy bay ném bom Tu-22M và Tu-95 hay không. Không quân Trung Quốc vẫn tiếp tục hiện đại hoá lực lượng tấn công trên bộ bằng việc biên chế thêm máy bay chiến đấu-ném bom JH-7, đến giờ đã triển khai được ít nhất năm trung đoàn JH-7 (ba trung đoàn thuộc Không quân của Hải quân và hai trung đoàn thuộc Không quân). Đồng thời, các máy bay cũ sẽ được nâng cấp bằng các hệ thống và thiết bị mới để kéo dài thời gian phục vụ.

Không quân Trung Quốc sẽ tiếp tục mua thêm máy bay vận tải tầm xa để cải thiện khả năng vận chuyển đường không. Ngoài 14 máy bay vận tải IL-76MD được biên chế từ những năm 1990, năm 2005 Trung Quốc đã đặt mua 30 chiếc IL-76 khác cùng với 4 chiếc máy bay tiếp dầu IL-78, nhưng việc bàn giao các máy bay này đã bị tạm hoãn vì lỗi sản xuất ở Nga. Đồng thời, Trung Quốc sẽ sản xuất máy bay vận tải loại C-130 bốn động cơ sản xuất trong nước để thay thế máy bay vận tải Y-8 (An-12 Cub).

Một xu hướng quan trọng trong nỗ lực hiện đại hoá của Không quân Mỹ trong những năm gần đây là phát triển và triển khai máy bay yểm trợ để tăng cường hiệu quả cho máy bay chiến đấu. Những máy bay yểm trợ này bao gồm máy bay tiếp dầu, máy bay cảnh báo sớm  và máy bay chỉ huy và cảnh báo trên không, máy bay tác chiến điện tử và trinh sát, máy bay tìm kiếm cứu nạn…
 
Nguồn tin
Ngọc Linh (Theo Sinodefence)

[trungfbi]

  Hình ảnh về tsb Varyag của Trung Quốc . Đây rất có thể sẽ là tsb tương lai của Trung Quốc sau khi được đại tu và nâng cấp. Nguồn www.baidu.com

[trungfbi]

  Sau loạt bài viết về trang thiết bị vũ khí của hải quân Trung Quốc , mình xin chuyển sang đề tài không quân với các trang thiết bị hiện đại nhất mà không quân Trung Quốc đang có . Nguồn http://mil.news.sohu.com/s2008/6571/s260348055/

MÁY BAY TIÊM KÍCH J-10
 Thông số kỷ thuật:
+Kích thước: 14.57m x 5.3m
+Sải cánh: 8.78m
+Trọng lượng tối đa: 19277 kg
+Động cơ: 1 động cơ AL-31FN (do Nga chế tạo)
+khoang lái: J-10 sữ dụng khoang lái 2 chổ ngồi, đáp ứng cho phi công tầm nhìn cao nhất. J-10 có 3 màn hình cảm ứng đa chức năng loại lớn phục vụ cho việc khống chế vũ khí, xử lý số liệu từ rada cảnh giới và dẫn đường cho tên lửa.
+Ống dẫn khí: J-10 sữ dụng ống dẫn khí DSI là công nghệ mới nhất trong thiết kế khí động học. thể hiện qua việc đơn giản kết cấu, hạ thấp trọng lượng máy bay,tăng không gian động cơ, đồng thời cải thiện đáng kể tốc độ bay của nó.
+Cánh phụ: thiết kế kiểu chân vịt ,hệ số lực nâng cao hơn rấ nhiều so với thế hệ máy bay củ ,thông qua việc bố trí hợp lý cánh chính và cánh phụ nên có được độ thăng bằng cao trong khi bay tác chiến .
+Hệ thống vũ khí: Tên lửa dẫn đường tầm trung R-77, tên lửa tầm gần R-73 (theo công nghệ của Nga) và tên lửa không đối không có rada dẫn đường PL-12 (do TQ tự sản xuất).J-10 còn có thể mang được các loại tên lửa không đối đất dẫn đường laser do Nga và Trung Quốc chế tạo, tên lửa và phi đạn không được dẫn đường.Khả năng trang bị tối đa là 11 quả tên lửa.
+Hệ thống động cơ: 1 động cơ phản lực AL-31FN do Nga chế tạo. Lực đẩy tối đa 12700 kg,tốc độ đạt march 2. Đuôi ống phóng có thể điều chỉnh tự động, biên độ dao động là 1180mm (khoảng 40-45 độ). Độ dài 5002mm, trọng lượng tịnh 1538kg.
  Tính đến thời điểm hiện tại ,Trung Quốc đã xây dựng được 5 đoàn không quân trang bị J-10 (mỗi đoàn được trang bị 28 chiếc J-10) . Theo báo cáo của Mỹ,sau khi đặt mua 498 bộ động cơ AL-31FN của Nga thì đến hết tháng 12 năm 2009, Trung Quốc sẽ có được từ 9-10 đoàn không quân trang bị J-10.

[trungfbi]

  HÌnh ảnh về máy bay J-10 . Nguồn www.baidu.com

[black_cat1]

Con J10 này trông giống F16 thế nhỉ, nhìn thẳng lại thấy na ná Mig 1.44

[trungfbi]

Con J10 này trông giống F16 thế nhỉ, nhìn thẳng lại thấy na ná Mig 1.44

  Bác tinh mắt quá  ! em hơi hấp tấp nên đưa lộn 1 cái ảnh! Cái ảnh J-10-4 ,em nghĩ chắc không phải J-10 rùi !Nhưng vì mạng Trung Quốc nói nó là J-10 nên em cũng không rõ! Còn máy cái ảnh còn lại thì chính xác là J-10 . Nhận tiện các bác nào có thông tin thêm về mấy chiếc này thỉ đóng góp cho anh em biết nhé ?

[black_cat1]

Tiện thể bác cho biết luôn đám J10 này nó đóng quân ở chỗ nào thế, đừng bảo là ở Hải Nam nhé 

[trungfbi]

    Loại bài về những máy bay mới nhất của không quân Trung Quốc. Nguồn http://mil.news.sohu.com/s2008/6571/s260348055/

          MÁY BAY TIÊM KÍCH J-11
   Thông số kỹ thuật của J-11
+Kích thước : 21.935m x 5.932m
+Sải cánh : 14.70m
+Diện tích sải cánh: 46.5 m vuông
+Trọng lượng tối đa khi bay : 30000 kg
+Tốc độ sữ dụng tối đa : 2.35m khi cất cánh, 18000m
+Bán kính tác chiến : 1500 km
Sử dụng thiết kế thân và cánh hợp thể .
+Hệ thống rada trinh sát mục tiêu gắn ở phần chóp mũi máy bay có khả năng đồng thời dò tìm , xác định , phóng và dẫn đường cho 2 tên lửa không đối không (không đối đất) cùng lúc. Ngoài ra còn có khả năng chống gây nhiễu tên lửa khá tốt.
+Khoang lái: khoang lái giành cho 1 phi công , sữ dụng hệ thống thao tác điện chuyển tự động, lắp đặt khá nhiều màn hình điều khiển LCD đa chức năng, cải tiến hệ thống đối kháng điện tử, tăng cường khả năng công kích chống hạm và phòng không.
+Ống dẫn khí : thực hiện cải tiến hoàn toàn kết cấu ống hút khí , lần đầu tiên sữ dụng kết cấu vật liệu phức hợp trong máy bay chiến đấu sản xuất trong nước.
+Hệ thống vũ khí: 1 pháo tự động không chiến nòng đơn 30mm (150 phát/phút). Khả năng mang tên lửa tối đa 10 quả (gồm tên lửa bán chủ động không đối không R-27,tên lửa không đối không dẫn đường hồng ngoài R-271, Tên lửa dẫn đường rada cự ly dài R-27ET, R-73A và R-60,R-33 ). Ngoài ra còn có trang bị phi đạn dẫn đường Laser loại KAB-500L (do Nga sản suất).
+Hệ thống động cơ: trang bị 2 động cơ phản lực AL-31F ,lực đẩy mỗi máy là 77000 N (niutơn), lực đẩy gia tốc tối đa 122.6 ngàn N. Động cơ trang bị hệ thống điều tiết nhiên liệu điện tử tự động .
     Đây có thể xem là phiên bản Trung Quốc của chiến đấu cơ Su-27SK. Bắt đầu từ ngày 28 tháng 1 năm 2005, Trung Quốc đã đưa vào lắp ráp và sản xuất với tốc độ sản xuất 20 chiếc /năm (với giấy phép sản xuất của Nga). Tính đến thời điểm hiện tại Trung Quốc đã có được 16 chiếc J-11 đang phục vụ trong biên chế không quân Trung Quốc.
 

[trungfbi]

  Theo thông tin mới nhất thì có khoảng 10 chiếc J-11 đang đóng tại căn cứ không quân Nam Xương-Giang Tây ,trực thuộc đoàn không quân số 14 . Hình ảnh dưới là J-11 đang diễn tập . Nguồn www.baidu.com