Lịch sử Quân sự Việt Nam
Tin tức: Lịch sử quân sự Việt Nam
 
*
Chào Khách. Bạn có thể đăng nhập hoặc đăng ký. 03 Tháng Mười Một, 2026, 12:54:35 am


Đăng nhập với Tên truy nhập, Mật khẩu và thời gian tự động thoát


Trang: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13   Xuống
  In  
Tác giả Chủ đề: Tìm hiểu tàu hộ vệ tên lửa Gepard-3.9 thuộc đề án 11661E  (Đọc 145992 lần)
0 Thành viên và 1 Khách đang xem chủ đề.
huyphongssi
Thành viên
*
Bài viết: 1515



« Trả lời #120 vào lúc: 19 Tháng Bảy, 2013, 12:38:12 am »

Quá trình phát triển đề án Tàu hộ vệ tên lửa Gepard-3.9

Tàu hộ vệ Gepard-3.9 là đề án thiết kế tàu hộ vệ xuất khẩu 11661 Gepard được hiện đại hoá theo yêu cầu của Hải quân nhân dân Việt Nam, do Viện thiết kế ZPKB thực hiện dựa trên ý tưởng Thiết kế cơ sở chung cho cả nhóm tàu (Базовая платформа для семейства кораблей).

Phần trước:
Viện thiết kế đề án Zelenodolsk và các đề án thiết kế tàu chống ngầm
Các đề án tàu chống ngầm mới của Viện ZPKB được phát triển theo học thuyết hải quân Xô viết
Phương án thiết kế cơ sở chung cho nhóm tàu của Viện ZPKB
---

Các giai đoạn phát triển từ đề án tàu hộ vệ xuất khẩu 11661 tới đề án tàu hộ vệ tên lửa 11661E Gepard-3.9 (I)

Có 3 giai đoạn chính liên quan tới sự phát triển đề án tàu hộ vệ tên lửa 11661E Gepard-3.9 từ đề án tàu hộ vệ xuất khẩu 11661 là: giai đoạn thiết kế tàu hộ vệ đề án 11661 từ 1983 tới 1990, giai đoạn đóng mới và điều chỉnh thiết kế các tàu hộ vệ đề án 11661 sang 11661K từ 1990 tới 2005, giai đoạn điều chỉnh thiết kế tàu hộ vệ đề án 11661 sang tàu hộ vệ đề án 11661E Gepard-3.9 từ 1996 tới 2006.

Giai đoạn thiết kế tàu hộ vệ săn ngầm đề án 11661 từ 1983 tới 1990

Tháng 4-1983, Phòng thiết kế tàu hộ vệ chống ngầm đề án 11660 của Viện ZPKB do công trình sư trưởng M.M. Nesterenko phụ trách được giao bổ sung nhiệm vụ thiết kế tàu hộ vệ chống ngầm phục vụ viện trợ và xuất khẩu vũ khí trên cơ sở thiết kế sơ bộ của tàu hộ vệ chống ngầm đề án 11660, gọi là đề án tàu hộ vệ chống ngầm 11660E. Mục tiêu ban đầu của đề án này là thí điểm việc hiện thực hóa ý tưởng phương án thiết kế cơ sở chung của nhóm tàu để không chỉ đáp ứng các tiêu chí tính năng chiến kĩ thuật mà Hải quân Xô viết đề ra cho đề án tàu hộ vệ săn ngầm tại vùng biển ven bờ có lượng choán nước 2000 tấn, mà còn tạo tiền đề cho việc thiết kế các đề án tàu phái sinh cho các binh chủng khác như bộ đội biên phòng biển của KGB và hải quân các nước đồng minh. Nhiệm vụ của nhóm thiết kế đề án tàu hộ vệ chống ngầm 11660E là phải hoàn chỉnh công tác thiết kế, đóng mới và đưa vào trang bị mẫu tàu đầu tiên của đề án này vào năm 1990 cùng với thời điểm trình làng các tổ hợp vũ khí, trang bị kĩ thuật trên hạm thế hệ mới dự kiến trang bị cho các tàu của đề án tàu hộ vệ 11660 như tổ hợp tên lửa chống tàu “Uran”, tổ hợp ra đa thủy âm “Zarya-M” và tổ hợp tên lửa chống ngầm RPK-5 “Liven” K89R, vừa để thử nghiệm tính năng vận hành và khai thác chiến đấu đối với loại tàu hộ vệ săn ngầm mới này của Hải quân Xô viết, vừa để làm mẫu trưng bày và giới thiệu cho khách hàng nước ngoài có nhu cầu.

Tháng 12-1984, Hội đồng bộ trưởng Liên xô ban hành nghị định cho phép Viện ZPKB phát triển đề án tàu hộ vệ săn ngầm xuất khẩu 11661 với vũ khí trang bị kèm theo đã được điều chỉnh so với phương án thiết kế cơ sở chung của nhóm tàu gồm tổ hợp tên lửa chống tàu “Uran-E”, tổ hợp ra đa thủy âm “Zarnitsa MGK-335ME-03”, tổ hợp bom chìm phản lực RPK-8 “Smerch-2” và các loại vũ khí, trang bị kĩ thuật phòng không, thông tin liên lạc, vô tuyến và tác chiến điện tử khác.

Năm 1985, nhóm đề án của Viện thiết kế ZPKB đã hoàn thành thiết kế sơ bộ đề án tàu hộ vệ 11661 với đề án thiết kế hệ động lực tàu kiểu CODOG kết hợp giữa 01 máy tàu diesel và 02 tuốc bin khí.

Thiết kế bố trí chung của tàu hộ vệ săn ngầm đề án 11661 (redov.ru)

Trong thời gian này, Hải quân Ấn Độ có kế hoạch đặt mua tàu hộ vệ săn ngầm thế hệ mới của Liên xô để thay thế các tàu hộ vệ săn ngầm lớp Leander (tàu hộ vệ kiểu 12I) mua của Anh dự kiến hết niên hạn bắt đầu từ cuối những năm 1990.    

Đầu năm 1986, công trình sư V.N. Kashkin được giao phụ trách đề án 11661 thay công trình sư trưởng M.M. Nesterenko. Sau khi bảo vệ thành công thiết kế sơ bộ đề án 11661 trong tháng 9-1986, nhóm đề án đã cho dựng và thử nghiệm mô hình SM-22 để kiểm tra và hiệu chỉnh thiết kế tuyến hình có gắn nắp chụp ra đa thủy âm dưới sống tàu.

Hai nhân viên thử nghiệm V.G. Pasetchnik và V.N. Alechin đang tiến hành thử nghiệm mô hình SM-22 trên biển (militaryrussia.ru)

Năm 1987 và 1988, nhóm đề án của Viện thiết kế ZPKB đã phối hợp với các phân xưởng đóng tàu của Nhà máy Zelenodolsk mang tên A.M. Gorky tiến hành lập và bảo vệ thành công các công đoạn thiết kế kĩ thuật và thiết kế công nghệ tàu hộ vệ 11661.

Từ cuối năm 1988, các phân xưởng đóng tàu của nhà máy tiến hành công việc cắt thép, tập kết vật tư và mặt bằng chuẩn bị cho loạt đóng 3 tàu đầu tiên gồm 1 tàu mẫu và 2 tàu cho khách hàng Ấn Độ.
« Sửa lần cuối: 19 Tháng Bảy, 2013, 08:36:13 am gửi bởi huyphongssi » Logged

Nhằm thẳng quân thù, Bắn!
huyphongssi
Thành viên
*
Bài viết: 1515



« Trả lời #121 vào lúc: 19 Tháng Bảy, 2013, 05:30:18 pm »

Quá trình phát triển đề án Tàu hộ vệ tên lửa Gepard-3.9

Tàu hộ vệ Gepard-3.9 là đề án thiết kế tàu hộ vệ xuất khẩu 11661 Gepard được hiện đại hoá theo yêu cầu của Hải quân nhân dân Việt Nam, do Viện thiết kế ZPKB thực hiện dựa trên ý tưởng Thiết kế cơ sở chung cho cả nhóm tàu (Базовая платформа для семейства кораблей).

Phần trước:
Viện thiết kế đề án Zelenodolsk và các đề án thiết kế tàu chống ngầm
Các đề án tàu chống ngầm mới của Viện ZPKB được phát triển theo học thuyết hải quân Xô viết
Phương án thiết kế cơ sở chung cho nhóm tàu của Viện ZPKB
---

Các giai đoạn phát triển từ đề án tàu hộ vệ xuất khẩu 11661 tới đề án tàu hộ vệ tên lửa 11661E Gepard-3.9 (I)

Có 3 giai đoạn chính liên quan tới sự phát triển đề án tàu hộ vệ tên lửa 11661E Gepard-3.9 từ đề án tàu hộ vệ xuất khẩu 11661 là: giai đoạn thiết kế tàu hộ vệ đề án 11661 từ 1983 tới 1990, giai đoạn đóng mới và điều chỉnh thiết kế các tàu hộ vệ đề án 11661 sang 11661K từ 1990 tới 2005, giai đoạn điều chỉnh thiết kế tàu hộ vệ đề án 11661 sang tàu hộ vệ đề án 11661E Gepard-3.9 từ 1996 tới 2006.

Giai đoạn đóng mới và điều chỉnh thiết kế các tàu hộ vệ đề án 11661 sang 11661K từ 1990 tới 2005

Tháng 5-1990, tại Nhà máy Zelenodolsk mang tên A.M. Gorky đã lần lượt diễn ra lễ đặt ki cho chiếc tàu mẫu đầu tiên của đề án tàu hộ vệ xuất khẩu 11661 mang số hiệu nhà máy là 951 cùng 2 tàu phục vụ xuất khẩu mang số hiệu 952 và 953.     

Tháng 7-1993, tàu hộ vệ mẫu số hiệu 951 được hạ thủy và tiếp tục công việc hoàn thiện, lắp đặt vũ khí, trang bị kĩ thuật. Tháng 2-1995, thủy thủ đoàn của tàu 951 được tập trung về Nhà máy Zelenodolsk mang tên A.M. Gorky để huấn luyện chuyển loại và tiếp nhận tàu.

Tới giữa năm 1995, phía Ấn Độ từ bỏ việc nhận 2 tàu hộ vệ săn ngầm xuất khẩu đề án 11661 đang đóng dở để chuyển sang đặt mua tàu hộ vệ tên lửa đề án 11356. Tới cuối năm 1995, toàn bộ 3 tàu loạt đóng mới đầu tiên của đề án 11661 bị đình chỉ thi công và thủy thủ đoàn của tàu số hiệu 951 bị giải tán khi chiếc tàu này đã được hoàn thiện, lắp đặt vũ khí, trang bị kĩ thuật tới 93%.

Tàu hộ vệ săn ngầm xuất khẩu đề án 11661 số hiệu 951 chưa hoàn thiện xong đang nằm chờ trên cầu cảng Nhà máy Zelenodolsk sau khi phía Ấn Độ hủy đơn hàng (militaryrussia.ru)

Sau hơn 5 năm bị dừng đóng do thiếu kinh phí giai đoạn hậu Xô viết và không tìm được khách hàng, các tàu đang đóng dở của đề án tàu hộ vệ xuất khẩu 11661 được Bộ tư lệnh Hải quân Nga chiếu cố xem xét hoán cải thành các tàu hộ vệ tên lửa nội địa hóa để trang bị cho Hải đoàn Kaspi – đề án tàu hộ vệ tên lửa 11661K (chữ K được viết tắt từ Каспийская флотилия = Hải đoàn Caspi). Các tàu tên lửa nội địa hóa đề án 11661K không được trang bị các tổ hợp ra đa thủy âm Zarnitsa MGK-335ME-03 và Zmei, cũng như bị loại bỏ các tổ hợp vũ khí chống ngầm.

Trên cơ sở đáp ứng nhiệm vụ thư thiết kế hoán cải đề án tàu hộ vệ tên lửa 11661K của Viện ZPKB, năm 2001 Bộ tư lệnh Hải quân Nga đã ban hành quyết định cho phép hoàn thiện, hoán cải và tiếp nhận tàu hộ vệ tên lửa số hiệu đóng 951 mang tên “Tatarstan”. 

Bản vẽ bố trí chung của Tàu hộ vệ săn ngầm xuất khẩu đề án 11661 Tàu hộ vệ tên lửa nội địa hóa 11661K (militaryrussia.ru)

Đầu tháng 4-2002, thủy thủ đoàn của tàu Tatarstan lại được triệu tập về Nhà máy Zelenodolsk tiếp nhận tàu để tới ngày 12-7-2002 khởi hành đi cảng Makhachkala thủ phủ vùng Dagestan phục vụ chạy thử nghiệm và thử vũ khí trên biển Caspi.

Sau khi hoàn thành giai đoạn thử nghiệm và hiệu chỉnh, tàu hộ vệ tên lửa đề án 11661K số 951 đã được bàn giao cho Hải đoàn Caspi vào ngày 31-8-2003. Tại buổi lễ tiếp nhận tàu, Hải quân Nga đã trao quyết định tiếp nhận trang bị tàu hộ vệ tên lửa Tatarstan đề án 11661K làm kì hạm của Hải đoàn Caspi với số hiệu đăng kí hải quân 691. Con tàu này cũng vinh dự được tiếp đón phái đoàn của HQNDVN tới tham quan và kiểm tra tính năng chiến đấu phục vụ quá trình đàm phán tàu hộ vệ tên lửa đề án 11661E sau này.

Tàu hộ vệ săn ngầm xuất khẩu đề án 11661 sau khi được hoàn thiện và đưa vào trang bị với danh nghĩa tàu chỉ huy của Hải đoàn Caspi trong khuôn khổ đề án tàu hộ vệ tên lửa nội địa hóa 11661K (militaryrussia.ru)
Logged

Nhằm thẳng quân thù, Bắn!
huyphongssi
Thành viên
*
Bài viết: 1515



« Trả lời #122 vào lúc: 20 Tháng Bảy, 2013, 10:40:02 pm »

Minh họa bản vẽ bố trí tàu hộ vệ săn ngầm xuất khẩu đề án 11661:

1- khoang chứa thùng kéo và giá nâng hạ thùng ăng ten kéo ngầm của đài ra đa thủy âm “Zarnitsa” (ангар рабочего тела и ПОУ буксируемой антенны ГАК “Зарница”);
2- bệ phóng tên lửa phòng không “Osa-MA2” (ПУ ЗРК “Оса-МА2”);
3- pháo tự động 30mm “AK-630M” (30-мм АУ “АК-630М”);
4- cột ngắm máy chỉ huy bắn tự động “Vympel-A” (визирная колонка СУАО “Вымпел-А”);
5- khối ăng ten đài điều khiển tên lửa phòng không “4R-33MA” (АП РЛС СУО “4Р-ЗЗМА”);
6- thùng phóng đạn phản lực của tổ hợp gây nhiễu “PK-16” (ПУ НУРС СППП “ПК-16”);
7- thùng phóng đạn phản lực của tổ hợp gây nhiễu “PK-10” (ПУ НУРС СППП “ПК-10”);
8- khối thùng phóng của tổ hợp tên lửa chống tàu “Uran” (ТПК ПКРК “Уран”);
9- khối ăng ten của đài ra đa “Positiv” (АП РЛС “Позитив”);
10- khối ăng ten kênh thu phần tử bắn từ hệ thống chỉ huy tác chiến hiệp đồng hải quân của đài ra đa ngắm bắn tên lửa chống tàu “Monolit” (АП канала приема целеуказания УСБД РЛК “Монолит”);
11- khối ăng ten của đài ra đa đạo hàng “Don-2” (АП РЛС “Дон-2”);
12- khối ăng ten phát nhiễu của tổ hợp đài gây nhiễu điện tử “Start” (передающие антенны комплекса средств РЭБ “Старт”);
13- khối ăng ten tích hợp chính của đài ra đa ngắm bắn tên lửa chống tàu “Monolit” (основной комплексный АП РЛК “Монолит”);
14- khối ăng ten ra đa của máy chỉ huy bắn tự động “Vympel-A” (АП РЛС СУАО “Вымпел-А”);
15- kính quan sát từ nóc buồng lái (оптический перископический визир ходовой рубки)
16- pháo tự động 76mm AK-176 (76-мм АУ “АК-176”);
17- khối phóng bom chìm phản lực chống ngầm “RBU-6000” (“РБУ-6000”);
18- khoang ăng ten dưới sống đáy tàu của đài ra đa thủy âm “Zarnitsa” (обтекатель подкильной антенны ГАК “Зарница”);
19- boong hoa tiêu (ходовой мостик);
20- khối ăng ten thu mẫu tín hiệu của tổ hợp đài gây nhiễu điện tử “Start” (АП приемной антенны комплекса средств “Старт”);
21- xuồng cứu sinh (грузовой катер);
22- khối ống phóng lôi 533mm “PTA-53-1166” (533-мм ТА “ПТА-53-1166”);
23- xuồng chỉ huy (командирский катер)

----

Minh họa bản vẽ bố trí tàu hộ vệ săn ngầm xuất khẩu đề án 11661 và tàu hộ vệ tên lửa nội địa hóa đề án 11661K:

1- khoang chứa thùng kéo và giá nâng hạ thùng ăng ten kéo ngầm của đài ra đa thủy âm “Zarnitsa” (ангар рабочего тела и ПОУ буксируемой антенны ГАК “Зарница”);
2- bệ phóng tên lửa phòng không “Osa-MA-2” (ПУ ЗРК “Оса-МА-2”);
3- pháo tự động 30mm “AK-630M” (30-мм АУ “АК-630М”);
4- khối ống phóng lôi 533mm “DTA-53-1166” (533-мм ТА “ДТА-53-1166”);
5- cột ngắm máy chỉ huy bắn tự động “Vympel-A” (визирная колонка СУАО “Вымпел-А”);
6- khối ăng ten đài điều khiển tên lửa phòng không “Osa-MA-2” (АП РЛС СУО “Оса-МА-2”);
7- thùng phóng đạn phản lực của tổ hợp gây nhiễu “PK-16” (ПУ НУРС СППП “ПК-16”);
8- thùng phóng đạn phản lực của tổ hợp gây nhiễu “PK-10” (ПУ НУРС СППП “ПК-10”);
9- khối thùng phóng của tổ hợp tên lửa chống tàu “Uran” (ТПК ПКРК “Уран”);
10- khối ăng ten của đài ra đa “Positiv” (АП РЛС “Позитив”);
11- khối ăng ten kênh thu phần tử bắn từ hệ thống chỉ huy tác chiến hiệp đồng hải quân của đài ra đa ngắm bắn tên lửa chống tàu “Monolit” (АП канала приема целеуказания УСБД РЛК “Монолит”);
12- khối ăng ten của đài ra đa đạo hàng “Kivatch” (АП РЛС “Кивач”);
13- khối ăng ten phát nhiễu của tổ hợp đài gây nhiễu điện tử “Start” (передающие антенны комплекса средств РЭБ “Старт”);
14- khối ăng ten tích hợp chính của đài ra đa ngắm bắn tên lửa chống tàu “Monolit” (основной комплексный АП РЛК “Монолит”);
15- khối ăng ten ra đa của máy chỉ huy bắn tự động “Vympel-A” (АП РЛС СУАО “Вымпел-А”);
16- boong hoa tiêu (ходовой мостик);
17- buồng lái (ходовая рубка);
18- đại liên 7,62mm Kalashnikov (7,62-мм пулемет ПКТ);
19- pháo tự động 76mm AK-176 (76-мм АУ “АК-176”);
20- khối phóng bom chìm phản lực chống ngầm “RBU-6000” (“РБУ-6000”);
21- khoang ăng ten dưới sống đáy tàu của đài ra đa thủy âm “Zarnitsa” (обтекатель подкильной антенны ГАК “Зарница”);
22- trọng liên 14,5mm Vladimirov (14,5-мм пулемет КПВТ);
23- pháo hiệu 45mm (45-мм салютная пушка);
24- chân vịt mũi dạng ống (подруливающее устройство туннельного типа)
Logged

Nhằm thẳng quân thù, Bắn!
huyphongssi
Thành viên
*
Bài viết: 1515



« Trả lời #123 vào lúc: 21 Tháng Bảy, 2013, 07:20:09 pm »

Quá trình phát triển đề án Tàu hộ vệ tên lửa Gepard-3.9

Tàu hộ vệ Gepard-3.9 là đề án thiết kế tàu hộ vệ xuất khẩu 11661 Gepard được hiện đại hoá theo yêu cầu của Hải quân nhân dân Việt Nam, do Viện thiết kế ZPKB thực hiện dựa trên ý tưởng Thiết kế cơ sở chung cho cả nhóm tàu (Базовая платформа для семейства кораблей).

Phần trước:
Viện thiết kế đề án Zelenodolsk và các đề án thiết kế tàu chống ngầm
Các đề án tàu chống ngầm mới của Viện ZPKB được phát triển theo học thuyết hải quân Xô viết
Phương án thiết kế cơ sở chung cho nhóm tàu của Viện ZPKB
---

Các giai đoạn phát triển từ đề án tàu hộ vệ xuất khẩu 11661 tới đề án tàu hộ vệ tên lửa 11661E Gepard-3.9 (III)

Có 3 giai đoạn chính liên quan tới sự phát triển đề án tàu hộ vệ tên lửa 11661E Gepard-3.9 từ đề án tàu hộ vệ xuất khẩu 11661 là: giai đoạn thiết kế tàu hộ vệ đề án 11661 từ 1983 tới 1990, giai đoạn đóng mới và điều chỉnh thiết kế các tàu hộ vệ đề án 11661 sang 11661K từ 1990 tới 2005, giai đoạn điều chỉnh thiết kế tàu hộ vệ đề án 11661 sang tàu hộ vệ đề án 11661E Gepard-3.9 từ 1996 tới 2006.

Giai đoạn đóng mới và điều chỉnh thiết kế các tàu hộ vệ đề án 11661 sang 11661K từ trước 2005 tới nay

Sau khi chiếc tàu mẫu đầu tiên của Đề án tàu hộ vệ săn ngầm xuất khẩu 11661 được sửa đổi sang Đề án tàu hộ vệ tên lửa nội địa hóa 11661K và trở thành tàu chỉ huy mang số hiệu 691 Tatarstan của Hải đoàn Caspi, các thân tàu đóng dở dang của Đề án 11661 cũng được chuyển đổi sang tàu của Đề án 11661K.

Clip giới thiệu và thử tên lửa chống tàu 3M24UD của tổ hợp Uran trên tàu "Tatarstan"
<a href="http://www.youtube.com/watch?v=1QmkJPVDHKo" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=1QmkJPVDHKo</a>

Ngày 09-8-2002, Bộ trưởng Quốc phòng LB Nga Sergei Ivanov đã tới thị sát Nhà máy đóng tàu Zelenodolsk và nhất trí chủ trương cho phép hoàn thiện theo thiết kế sửa đổi tàu hộ vệ tên lửa thứ hai của Đề án 11661K từ thân tàu số hiệu 952 trong hợp đồng bị hủy với Ấn Độ trước đây.

Chiếc tàu hộ vệ tên lửa thứ hai của Đề án 11661K mang số hiệu 693 “Dagestan” có điều chỉnh một số hạng mục trong thiết kế bố trí vũ khí và chủng loại vũ khí, cụ thể tàu được trang bị tổ hợp tên lửa trên hạm đa năng “Kalibr-NK” bố trí âm sàn ở mặt boong trước buồng lái với nhiều chủng loại đạn chống tàu, chống ngầm và tấn công đất liền tầm xa tới 300km. Ngoài ra, để giảm tiết diện phản xạ vô tuyến điện từ hiệu dụng, mặt boong dẫn phía dưới boong hoa tiêu được ốp kín phía ngoài bằng tấm hợp kim nhôm-ma nhê.

Tàu hộ vệ tên lửa thứ 2 của Đề án 11661K mang tên "Dagestan" đang trên đà hạ thủy ngày 01-4-2011 (militaryrussia.ru)

Ngày 01-4-2011, sau 8 năm giãn tiến độ hoàn thiện vì chờ hợp đồng 2 tàu hộ vệ tên lửa xuất khẩu Đề án 11661E cho Việt Nam, tàu hộ vệ tên lửa thứ hai của Đề án tàu hộ vệ tên lửa nội địa hóa 11661K đã được Nhà máy Zelenodolsk hạ thủy và tiếp tục công tác hoàn thiện lắp đặt vũ khí, trang bị kĩ thuật hải quân tại cầu cảng của nhà máy.

Tàu hộ vệ tên lửa thứ 2 của Đề án 11661K mang tên "Dagestan" trong giai đoạn chạy thử nghiệm trên Biển Đen (bastion-karpenko.narod.ru)

Ngày 13-9-2011, tàu hộ vệ tên lửa “Dagestan” được chuyển từ Nhà máy Zelenodolsk tới cảng Novorossiysk bên bờ Biển Đen để tiến hành chạy thử nghiệm trên biển từ ngày 01-10-2011 tới ngày 25-12-2011. Sau khi kết thúc giai đoạn chạy thử nghiệm, tàu Dagestan sẽ tiến hành tiếp các thử nghiệm bắn đạn thật tại trường bắn trên Biển Đen.

Ngày 25-5-2012, tàu Dagestan bắt đầu bước vào giai đoạn kiểm tra nghiệm thu tàu cùng vũ khí và đã bắn thử các tên lửa chống tàu và chống bờ của tổ hợp Kalibr-NK trên Biển Đen. Sau khi được nghiệm thu và đưa vào biên chế Hải đoàn Caspi với số hiệu 693 “Dagestan”, tàu hộ vệ tên lửa 693 “Dagestan” đã quay về nhận nhiệm vụ tại căn cứ Astrakhan của Hải đoàn Caspi trong tháng 7-2012.

Tàu hộ vệ tên lửa thứ 2 của Đề án 11661K mang tên "Dagestan" phóng tên lửa chống tàu 3M54 của tổ hợp Kalibr-NK trong Diễn tập bắn đạn thật chỉ huy tham mưu cấp chiến lược “Kavkaz-2012” trên Biển Caspi tháng 9-2012 (militaryrussia.ru)

Tháng 9-2012, tàu hộ vệ tên lửa 693 “Dagestan” đã tham gia Diễn tập bắn đạn thật chỉ huy tham mưu cấp chiến lược “Kavkaz-2012” và đã phóng thành công tên lửa chống tàu 3M54 diệt mục tiêu mặt nước ở tầm phóng tối đa. Tàu hộ vệ tên lửa 693 “Dagestan” là tàu chiến đầu tiên của Hải quân Nga được trang bị và khai thác thành công tổ hợp tên lửa trên hạm đa năng Kalibr-NK.

Clip giới thiệu và thử tên lửa chống bờ 3M14 của tổ hợp Kalibr-NK trên tàu "Dagestan" tại trường bắn Biển Đen
<a href="http://www.youtube.com/watch?v=kPk4GQxQTK4" target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=kPk4GQxQTK4</a>

Đối với thân tàu đóng dở số hiệu 953 của Đề án 11661, hiện nay chưa rõ nó sẽ bị tháo dỡ hay sửa đổi sang Đề án 11661K vì nhu cầu tàu hộ vệ tên lửa cỡ choán nước 2000 tấn của Hải đoàn Caspi đã bão hòa. Gần đây phía Nga đã mang mô hình tàu hộ vệ Đề án 11661K số hiệu 961 “Tatarstan” có gắn ra đa thủy âm dưới sống đáy tàu đi trưng bày tại MVMS-2011 dưới tên gọi Tàu hộ vệ Đề án 11661 “Gepard-3.9” để tìm khách hàng có nhu cầu. Nếu gặp được khách hàng cho Đề án tàu này, phía Nga có thể đàm phán với khách hàng để sử dụng phần thép đã cắt và thân tàu đóng dở số hiệu 953 của Đề án 11661 để đóng hoàn thiện và đẩy nhanh tiến độ giao tàu.       

Các đoạn thân tàu đóng dang dở của tàu hộ vệ săn ngầm xuất khẩu thứ 2 số hiệu 953 của Đề án 11661 tại Nhà máy Zelenodolsk hồi tháng 9-2011 (militaryrussia.ru)

Mô hình tàu hộ vệ Đề án 11661K số hiệu 961 “Tatarstan” có gắn ra đa thủy âm dưới sống đáy tàu được Nhà máy Zelenodolsk mang đi trưng bày tại MVMS-2011 (bastion-karpenko.narod.ru)
Logged

Nhằm thẳng quân thù, Bắn!
huyphongssi
Thành viên
*
Bài viết: 1515



« Trả lời #124 vào lúc: 22 Tháng Bảy, 2013, 08:14:03 pm »

Một số hình ảnh về 2 tàu hộ vệ tên lửa nội địa hóa Đề án 11661K:

Tàu chỉ huy số hiệu 691 "Tatarstan" và tàu hộ vệ tên lửa số hiệu 693 "Dagestan" bỏ neo theo đội hình hàng dọc tại căn cứ hải quân chính Astrakhan của Hải đoàn Caspi trong Ngày Hải quân Nga 29-7-2012 (militaryrussia.ru)





Tàu hộ vệ tên lửa thứ 2 của Đề án 11661K mang tên "Dagestan" phóng tên lửa chống tàu 3M54 của tổ hợp Kalibr-NK trong Diễn tập bắn đạn thật chỉ huy tham mưu cấp chiến lược “Kavkaz-2012” trên Biển Caspi tháng 9-2012 (militaryrussia.ru)
Logged

Nhằm thẳng quân thù, Bắn!
huyphongssi
Thành viên
*
Bài viết: 1515



« Trả lời #125 vào lúc: 27 Tháng Bảy, 2013, 06:00:04 pm »

Công trình sư trưởng Viktor N. Kashkin (mặc áo trắng) phụ trách các Đề án tàu hộ vệ chống ngầm 11660 và tàu hộ vệ tên lửa 11661 đang giải đáp câu hỏi của các học viên hải quân Việt Nam theo học tại tại Xankt Peterburg trong gian hàng của Nhà máy đóng tàu Zelenodolsk mang tên M. Gorky nằm trong khu vực trưng bày của Liên hiệp đóng tàu hợp nhất (OSK) tại Triển lãm Hải quân quốc tế năm 2013 (MVMS-2013)
« Sửa lần cuối: 27 Tháng Bảy, 2013, 06:54:33 pm gửi bởi huyphongssi » Logged

Nhằm thẳng quân thù, Bắn!
huyphongssi
Thành viên
*
Bài viết: 1515



« Trả lời #126 vào lúc: 28 Tháng Bảy, 2013, 07:00:53 pm »

Quá trình phát triển đề án Tàu hộ vệ tên lửa Gepard-3.9

Tàu hộ vệ Gepard-3.9 là đề án thiết kế tàu hộ vệ xuất khẩu 11661 Gepard được hiện đại hoá theo yêu cầu của Hải quân nhân dân Việt Nam, do Viện thiết kế ZPKB thực hiện dựa trên ý tưởng Thiết kế cơ sở chung cho cả nhóm tàu (Базовая платформа для семейства кораблей).

Phần trước:
Viện thiết kế đề án Zelenodolsk và các đề án thiết kế tàu chống ngầm
Các đề án tàu chống ngầm mới của Viện ZPKB được phát triển theo học thuyết hải quân Xô viết
Phương án thiết kế cơ sở chung cho nhóm tàu của Viện ZPKB
---

Các giai đoạn phát triển từ đề án tàu hộ vệ xuất khẩu 11661 tới đề án tàu hộ vệ tên lửa 11661E Gepard-3.9 (IV)

Có 3 giai đoạn chính liên quan tới sự phát triển đề án tàu hộ vệ tên lửa 11661E Gepard-3.9 từ đề án tàu hộ vệ xuất khẩu 11661 là: giai đoạn thiết kế tàu hộ vệ đề án 11661 từ 1983 tới 1990, giai đoạn đóng mới và điều chỉnh thiết kế các tàu hộ vệ đề án 11661 sang 11661K từ 1990 tới 2005, giai đoạn điều chỉnh thiết kế tàu hộ vệ đề án 11661 sang tàu hộ vệ đề án 11661E Gepard-3.9 từ 1996 tới 2006.

Giai đoạn điều chỉnh thiết kế tàu hộ vệ đề án 11661 sang tàu hộ vệ đề án 11661E Gepard-3.9 từ 1996 tới 2006

Trở lại những năm đầu thập niên 1990, sự rút lui của hải quân Ấn Độ đối với đề án tàu hộ vệ săn ngầm xuất khẩu 11661 đã không chỉ bỏ lại đống xác tàu dang dở, mà còn khiến Viện thiết kế ZPKB, Nhà máy đóng tàu Zelenodolsk và chủ sở hữu của doanh nghiệp nhà nước này khi đó là chính quyền nước CH tự trị Tatarstan thuộc Nga rơi vào thế bế tắc. Trước đó, Hải quân Nga hầu như không có cả kế hoạch đóng mới lẫn ngân sách hoàn thiện các tàu đóng dở ở xưởng tàu của Nhà máy Zelenodolsk. Điều này một phần do những khó khăn tài chính, phần khác là sự mất định hướng nhiệm vụ tác chiến khi chuyển đổi lực lượng hải quân từ vị thế siêu cường thế giới sang vị thế cường quốc khu vực của Hải quân Nga thời hậu Xô viết. Định hướng tự tạo nguồn thu và kinh nghiệm từ thiết kế và đóng tàu hộ vệ có lượng choán nước trung bình phục vụ xuất khẩu để hoàn thiện mẫu tàu nội địa cung cấp cho Hải quân Nga của Viện ZPKB và Nhà máy Zelenodolsk đã không thành hiện thực.  

Tới giữa thập niên 1990, ở Nga dần hình thành 2 trường phái tiếp cận đối với thiết kế tàu hộ vệ có lượng choán nước trung bình kiểu như đề án 11660. Trường phái thứ nhất do các cơ quan tham mưu chỉ huy và nghiên cứu chiến lược trung ương như Bộ tư lệnh Hải quân, Viện nghiên cứu trung ương số 1 về vũ khí và đóng tàu hải quân thuộc Bộ Quốc phòng LB Nga, Viện nghiên cứu trung ương mang tên Viện sĩ A.N. Krylov đề xướng với việc thiết kế lớp tàu có tên gọi “tàu tuần tiễu đa năng cho vùng biển gần” (“сторожевой многоцелевой корабль ближней морской зоны”). Cách tiếp cận khái niệm này vẫn mang đậm nét phân loại cấp và lớp tàu theo nhiệm vụ được thừa hưởng từ thời Xô viết.

Hình đồ họa tàu tuần tiễu đa năng cho vùng biển gần Đề án 12441 "Grom" tiền thân của Tàu hộ vệ đa năng Đề án 20380 và 20382 "Tigr" (militaryrussia.ru)

Sản phẩm của hướng tiếp cận này là Đề án tàu hộ vệ 12441 do Viện thiết kế tàu thủy trung ương Almaz phát triển vào năm 1994 trên cơ sở thiết kế sửa đổi Đề án tàu hộ vệ 12440 vốn từng thất thế trước đề án thiết kế tàu hộ vệ 11660 trong những năm 1980. Khi được trung ương nâng đỡ cho sửa đổi thiết kế cho phù hợp với khái niệm “tàu tuần tiễu đa năng cho vùng biển gần”, đề án 12441 này cũng được mời chào cho Hải quân Ấn Độ ngay khi họ tỏ ý chê tàu của đề án 11661 về khoản chống ngầm và dự trữ hành trình vào cuối năm 1994. Ngày 26-7-1997, chiếc tàu đầu tiên của Đề án tàu tuần tiễu đa năng cho vùng biển gần 11441 được đặt ki tại Nhà máy đóng tàu Yantar. Sau chưa đầy 5 tháng, chiếc tàu mẫu này đã bị dừng đóng do Hải quân Nga cho rằng thiết kế tàu này vừa lỡ cỡ vừa quá đắt nếu muốn đóng loạt lớn theo ngân sách cấp cho hải quân hiện thời. Đề án tàu tuần tiễu đa năng cho vùng biển gần 12441 tuy bị dừng giữa chừng nhưng nó chính là tiền thân của Đề án tàu hộ vệ đa năng 20380 được Hải quân Nga lựa chọn phát triển hiện nay.

Mô hình Tàu hộ vệ đa năng hạng 2 (korvet) nâng cấp Đề án 20380M hay 20385 (militaryrussia.ru)

Trường phái tiếp cận thứ hai đối với thiết kế tàu hộ vệ có lượng choán nước trung bình tới từ chính các viện thiết kế tàu hải quân chuyên ngành như Viện thiết kế đề án Phương Bắc, Viện thiết kế hàng hải trung ương Almaz và Viện thiết kế đề án Zelenodolsk. Do phải tự thân vận động khi đối mặt với quá trình cắt giảm ngân sách nghiên cứu và không có đơn hàng đặt mua thiết kế tàu hải quân trong nước, các viện thiết kế tàu hải quân chuyên ngành này đã chuyển mạnh sang cách tiếp cận theo chuẩn thị trường vũ khí hải quân quốc tế về phân cấp tàu hải quân đối với thiết kế tàu hộ vệ có lượng choán nước trung bình. Thay vì sử dụng khái niệm “tàu tuần tiễu đa năng cho vùng biển gần”, các viện này đề xuất cách phân cấp tàu tách từ nhóm “tàu tuần tiễu” thành 2 phân nhóm “korvet” và “fregat” kiểu Phương Tây có tính tới đặc thù của học thuyết an ninh quốc phòng đang được điều chỉnh của Nga và nhóm khách hàng tiềm năng trong giai đoạn hậu Chiến tranh lạnh.

Hai cấp tàu “korvet” và “fregat” được các viện thiết kế chuyên ngành hải quân đề xuất có một số điểm chung là được thiết kế theo yêu cầu nhiệm vụ đa năng; công nghệ đóng tàu mô đun giúp đẩy nhanh quá trình đóng mới và hoán cải, nâng cấp nhanh trong quá trình khai thác tại các nhà máy đóng tàu hải quân hoặc đóng tàu thương mại; trang bị vũ khí, khí tài hải quân đã được thương mại hóa cao hoặc có thể tích hợp từ nhiều nguồn; thiết kế tuyến hình và bố trí chung hướng tới giảm bộc lộ điện từ, hồng ngoại và thủy âm; hệ thống thông tin chỉ huy chiến đấu đồng bộ hợp nhất và cuối cùng là chi phí đóng mới, vận hành phải thấp.

Hình đồ họa Tàu hộ vệ đa năng hạng 2 - korvet Đề án 11661 "Gepard-3.9" mà Vn dự kiến đưa vào trang bị sau khi trang bị 2 chiếc bản tàu hộ vệ tên lửa hạng 1 - fregat (alternathistory.org.ua)

Sự khác nhau giữa phân cấp tàu “korvet” và “fregat” được xác định dựa trên lượng choán nước, vùng biển làm nhiệm vụ, dự trữ hành trình và chức năng nhiệm vụ. Cấp tàu “korvet” có lượng choán nước 2000 tấn trở xuống, đảm nhiệm tuần tiễu vùng nước từ ranh giới vùng đặc quyền kinh tế trở vào (bề rộng 200 hải lí tính từ đường cơ sở), dự trữ hành trình dưới 20 ngày, thực hiện các nhiệm vụ chủ yếu là tấn công tàu chiến, tàu ngầm và máy bay đối phương xâm nhập trái phép vùng nước được giao đảm nhiệm, yểm hộ phòng không, hộ tống chống ngầm, chống hạm cho đội hình đổ bộ khi hành quân trên biển, khi tập kết và đổi tàu, bắn dọn bãi cho lực lượng hải quân đánh bộ tiếp cận bãi đổ bộ và đánh chiếm đầu cầu. Cấp tàu “fregat” có lượng choán nước từ 2000 tấn tới 4500 tấn, đảm nhiệm tuần tiễu vùng nước bao gồm vùng đặc quyền kinh tế và thềm lục địa (bề rộng 350 hải lí tính từ đường cơ sở), dự trữ hành trình từ 20 ngày trở lên, thực hiện các nhiệm vụ chủ yếu là tấn công tàu chiến, tàu ngầm và máy bay đối phương xâm nhập trái phép vùng nước được giao đảm nhiệm, yểm hộ phòng không, hộ tống chống ngầm, chống hạm cho đội hình tàu vận tải, hậu cần tiếp liệu, đổ bộ khi hành quân trên biển, khi tập kết và đổi tàu, bắn dọn bãi cho lực lượng hải quân đánh bộ tiếp cận bãi đổ bộ và đánh chiếm đầu cầu.        

Để hiện thực hóa cách tiếp cận thiết kế tàu hộ vệ có lượng choán nước trung bình bằng 2 phân nhóm “korvet” và “fregat”, các viện thiết kế tàu hải quân chuyên ngành của Nga bên cạnh việc tiến hành sửa đổi nhiệm vụ thiết kế tàu tuần tiễu đa năng cho vùng biển gần từng được họ sử dụng cho tới khi Đề án tàu 12441 được chọn, còn phát triển nhiều phương án thiết kế “korvet” và “fregat” khác nhau trên cùng một phương án thiết kế cơ sở chung. Với Viện thiết kế đề án trung ương Almaz, cách tiếp cận phân nhóm “korvet” và “fregat” cho ra đời Đề án tàu hộ vệ đa năng 20380 và phiên bản 20385 dùng để thay thế Đề án tàu tuần tiễu đa năng cho vùng biển gần 12441 trong Hải quân Nga vào cuối năm 2001, cũng như các phiên bản 20382 “Tigr” phục vụ chào hàng xuất khẩu cho Hải quân Indonesia năm 2007 và Hải quân Algeri năm 2011. Còn với Viện thiết kế đề án Zelenodolsk, cách tiếp cận phân nhóm “korvet” và “fregat” cho nhiệm vụ thiết kế tàu hộ vệ có lượng choán nước trung bình hình thành Đề án tàu hộ vệ xuất khẩu 11661 “Gepard” từ năm 1996.  
Logged

Nhằm thẳng quân thù, Bắn!
huyphongssi
Thành viên
*
Bài viết: 1515



« Trả lời #127 vào lúc: 03 Tháng Tám, 2013, 08:06:11 am »

abc
Logged

Nhằm thẳng quân thù, Bắn!
Trang: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13   Lên
  In  
 
Chuyển tới:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2008, Simple Machines

Valid XHTML 1.0! Valid CSS! Dilber MC Theme by HarzeM