Cho em hỏi, đây có phải là ưu điểm của
Su-25SM cải tiến, mà ở các dòng Su-25 trước không có phải không ạ ?

hạ cánh xuống địa hình lầy lội, không cần đường băng
Su-25SM được cho là phiên bản nâng cấp sâu của Su-25 đang phục vụ trong Không quân Nga và được giữ trong biên chế đến năm 2020 (
http://www.arms-expo.ru/049057054048124052054057053.html). Trong thời gian tới sẽ không sản xuất các máy bay cường kích loại này. Việc nâng cấp hàng loạt sẽ được thực hiện vào tháng 12 năm nay. Trong nguồn khác, các Su-25 được cải tiến sẽ không theo chuẩn SM và Su-25SM cũng sẽ được nâng cấp (
http://lenta.ru/news/2012/10/10/su25/). Tóm lại là chưa có tên gọi chính thức cho Su-25 được cải tiến. Và dựa theo các nguồn thông tin này thì tại thời điểm này, đến Nga cũng còn chưa có máy bay cường kích cải tiến trong biên chế => Ngoài Nga, chưa có nước thứ 2 có máy bay cường kích cải tiến mới.
Trước khi post hình, bạn đã tìm hiểu về Su-25SM và xem kỹ cái hình Su-25 mà bạn đã post chưa, cái phù hiệu ấy?
Nhắc bạn lần thứ 2 (sau bài Su-34 nguồn facebook)!
Thông tin về Su-25 nâng cấp theo lenta.ru (chưa có thông số kỹ thuật cụ thể)
Su-25 cải tiến cho phép hoạt động trong mọi điều kiện thời tiết, đồng thời tiếp nhận tên lửa điều khiển và bom hiệu chỉnh qua hệ thống GLONASS. Khi đó, máy bay cường kích sẽ có khả năng không chỉ tiêu diệt các mục tiêu công sự của đối phương nằm ngoài giới hạn bảo vệ của hệ thống phòng không mà còn trực tiếp tiêu diệt chúng ngay trên trận địa.
Su-25 nâng cấp sẽ nhận được tổ hợp tác chiến điện tử mới “Vitebsk-25” do công ty “Ekran” sản xuất, đồng thời tổ hợp thước ngắm – dẫn đường (đạo hàng) cho phép tiếp nhận tên lửa điều khiển lớp “không đối đất” Kh-29 và các loại bom hiệu chỉnh dẫn đường vô tuyến KAB-KR. Hình ảnh các quả bom này sẽ được mô tả trên màn hình, bố trí trong cabin phi công. Theo nguồn báo, trước đó, có kế hoạch trang bị cho Su-25 kính nhìn đêm, nhưng ý tưởng này đã bị loại bỏ do cabin của máy bay rất chật.
Su-25 cải tiến sẽ nhận được hệ thống thông tin liên lạc mới với tầm hoạt động tới 1000 kilomet và có khả năng mã hóa kênh thông tin liên lạc. Hệ thống này cho phép liên kết máy bay tới hệ thống điều khiển tự động thống nhất của quân đội (quân chủng). Tổ hợp dẫn đường của máy bay sẽ trang bị máy thu GPS-GLOHASS với khả năng chống (vượt qua) nhiễu theo các các kênh thông tin liên lạc vệ tinh. Cuối cùng, Su-25 sẽ nhận được máy quay vô tuyến quang điện mới, mạnh gấp đôi các hệ thống tìm kiếm và dẫn bắn vô tuyến điện và quang học đã có.