Chuyên đề về máy bay tiêm kích thế hệ 5 của Nga - ПАК ФА

[huyphongssi]

TỔNG QUAN TÍNH NĂNG KĨ CHIẾN THUẬT CỦA T-50 PAK FA
Hệ thống thủy lực dùng cho động cơ tuốc bin phản lực

Cặp động cơ tuốc bin phản lực hai luồng có chế độ đốt tăng lực AL-41F1-117S của mẫu tiêm kích thử nghiệm PAK FA T-50 sử dụng hệ thống thủy lực dùng riêng cho hệ thống điều khiển động cơ kĩ thuật số SAU do Công ti cổ phần Xí nghiệp chế tạo - khoa học "Temp" mang tên F.Korotkov (ОАО "НПП "Темп" им. Ф.Короткова) cung cấp. Hệ thống này gồm 2 bơm thủy lực NR-20 (НР-20), 2 bộ phân phối thủy lực cho họng xả và buồng đốt tăng lực RSF-20 (Регулятор сопла и форсажа РСФ-20) và chất lỏng thủy lực chính là dầu phản lực T-6.

Hệ thống thủy lực khối điều khiển động cơ AL-41F1-117S (ảnh www.npptemp.com)

Việc sử dụng dầu phản lực làm chất lỏng thủy lực cho hệ thống điều khiển động cơ được ứng dụng trước đây trên một số biến thể động cơ tuốc bin phản lực của máy bay tiêm kích Su-30MK và Su-35BM, nay tiếp tục được sử dụng cho động cơ của máy bay tiêm kích PAK FA T-50.

[OldBuff]

Máy bay thuộc đề án MFI/PAK FA T50 có một khí tài phát plasma nhưng không phải cho mục đích tàng hình. Đ/c huyphong có biết đó là khí tài gì không

[huyphongssi]

Máy bay thuộc đề án MFI/PAK FA T50 có một khí tài phát plasma nhưng không phải cho mục đích tàng hình. Đ/c huyphong có biết đó là khí tài gì không

Cái này em biết rồi mà thủ trưởng

Động cơ tuốc bin phản lực của PAK FA T-50 sử dụng Bộ đánh lửa Plasma (Плазменная система зажигания) do Doanh nghiệp nhà nước 1 thành viên Xí nghiệp Chế tạo-Khoa học Motor (ФГУП НПП Мотор) nghiên cứu chế tạo. Bộ đánh lửa này cho phép động cơ máy bay khởi động được một cách dễ dàng trong điều kiện không khí loãng tại các sân bay có độ cao so với mực nước biển lớn.

Một số nguồn tin nội bộ cho là Tập đoàn Mig đã dùng bộ đánh lửa này cho chiếc máy bay Mig-35 mang đi so tài cất hạ cánh sân bay vùng núi khi dự thầu ở Ấn Độ.

[nguyenduong501]

Anh huyphongssi sao vẫn chưa có bài nói về khả năng tàng hình của T-50

[huyphongssi]

Anh huyphongssi sao vẫn chưa có bài nói về khả năng tàng hình của T-50

Bài đó sẽ có trong phần phân tích thiết kế anh ạ.

[huyphongssi]

Tin thêm về chương trình hợp tác phát triển loại T-50 2 chỗ ngồi

Chiều ngày mai, 21/12/2010, Liên hiệp chế tạo máy bay hợp nhất (OAK) đại diện cho Liên bang Nga và Tổ hợp hàng không vũ trụ Ấn Độ đại diện cho Bộ quốc phòng Ấn Độ (HAL) sẽ chính thức kí kết Nghị định thư về hợp tác phát triển loại máy bay tiêm kích 2 chỗ ngồi thuộc đề án FGFA (phát triển từ đề án PAK FA T-50). Đề án hợp tác FGFA có tổng giá trị tới 30 tỉ đô-la Mĩ này sẽ được đại diện 2 phía kí kết trước sự chứng kiến của tổng thống Nga Dmitri Medvedev.

PAKFA T-50

Cùng buổi lễ kí kết, đại diện liên quan của 2 phía còn kí kết hợp đồng bán cho phía Ấn Độ 42 chiếc Su-30MKI và hợp đồng liên doanh chế tạo máy bay vận tải đa năng MRTA.

MRTA

[huyphongssi]

Hình vẽ 2D các mẫu T-50 PAK FA và FGFA
(nguồn: paralay.com)

[huyphongssi]

Hình chụp chính diện mẫu thử T-50-1 PAK FA đậu trên đường lăn với cánh chỉnh dòng (поворотная часть наплыва - ПНЧ) ở vị trí hướng xuống dưới.

Hình:3bp.blogspot.com

[napster90]

Gửi tặng bác Huy Phong một số hình vẽ mới về động cơ sử dụng ống xả 2 chiều của PAK-FA 
Hi vọng bác sớm có thời gian để tiếp tục chuyên đề 

[huyphongssi]

Bài xông đất Chuyên đề

----

Tính tới hết năm 2010, mẫu thử T-50-1 số mũi 51 đã thực hiện tổng cộng 40 chuyến bay thử nghiệm, trong đó có 24 chuyến được thực hiện tại Viện thử nghiệm bay mang tên M.M.Gromov (LII) đặt tại sân bay Zhukovsky vùng Mátxcơva. Sang năm 2011, mẫu thử nghiệm bay thứ 2 có số mũi 52 sẽ được đưa tới LII để cùng tiến hành các cuộc thử nghiệm hoàn thiện hệ thống.

Bắt đầu từ phần này, bên cạnh các bài nêu tính năng kĩ chiến thuật của loại PAK FA T-50, huyphongssi sẽ cung cấp các bài thuộc phần phân tích, bình luận về đề án máy bay tiêm kích thế hệ 5 này.