Lịch sử Quân sự Việt Nam
Tin tức: Lịch sử quân sự Việt Nam
 
*
Chào Khách. Bạn có thể đăng nhập hoặc đăng ký. 02 Tháng Mười Một, 2026, 11:14:19 pm


Đăng nhập với Tên truy nhập, Mật khẩu và thời gian tự động thoát


Trang: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 »   Xuống
  In  
Tác giả Chủ đề: Chuyên đề về máy bay tiêm kích thế hệ 5 của Nga - ПАК ФА  (Đọc 360097 lần)
0 Thành viên và 1 Khách đang xem chủ đề.
nhaiquaiziev
Thành viên
*
Bài viết: 149


« Trả lời #240 vào lúc: 13 Tháng Tám, 2011, 02:17:30 pm »

Hình không load lên được huyphongssi à

Máy huyphong dùng vẫn hiện tốt mà anh giai Roll Eyes

Hừm. Ảnh ngon lành rồi. Mà mấy chú kia leo lên vỏ đi lại lung tung thế nó trầy sơn hết thì làm sao ta?
Logged
napster90
Thành viên
*
Bài viết: 53


« Trả lời #241 vào lúc: 13 Tháng Tám, 2011, 03:59:13 pm »

Gửi tặng bác Phong ảnh RVV-BD, em này hình như tầm 200km cho PAK-FA  Grin
Logged
nguyendat2008
Thành viên
*
Bài viết: 47


WWW
« Trả lời #242 vào lúc: 13 Tháng Tám, 2011, 04:35:23 pm »

Vậy bao lâu nữa thì T-50 mới được sản xuất hàng loạt? Giá thành so với F22 A B C như thế nào hả bác huyphongssi ?
Logged

Ai cũng chọn việc nhẹ nhàng - Gian khổ để dành phần ai Huh
huyphongssi
Thành viên
*
Bài viết: 1515



« Trả lời #243 vào lúc: 14 Tháng Tám, 2011, 11:33:32 pm »

Trích dẫn
Vậy bao lâu nữa thì T-50 mới được sản xuất hàng loạt? Giá thành so với F22 A B C như thế nào hả bác huyphongssi ?
Bây giờ PAK FA vẫn trong giai đoạn thử mẫu T-50 (số 1 và số 2). Tiếp đến trong năm tới sẽ là các mẫu số 3 và 4 có gắn đủ khí tài và vũ khí để thử nghiệm hệ thống vũ khí. Sau bước này sẽ có 1 lô nhỏ máy bay tiêm kích đủ tính năng cung cấp cho trung tâm thực nghiệm chiến đấu và huấn luyện chuyển loại phi công dùng thử. Nếu mọi thứ ổn, việc sản xuất hàng loạt cỡ 12-16 chiếc/năm để thay trang bị cho từng phi đội trong các đơn vị tiêm kích cận vệ có thể bắt đầu vào năm 2014-2015.

Nga vẫn chưa hoàn toàn là 1 nền kinh tế thị trường nên so T-50 với F-22 về giá thành sẽ không chuẩn xác.

Trích dẫn
Gửi tặng bác Phong ảnh RVV-BD, em này hình như tầm 200km cho PAK-FA 
Nỏ thấy ảnh chổ mô tồng chí ơi.

Trích dẫn
Mà mấy chú kia leo lên vỏ đi lại lung tung thế nó trầy sơn hết thì làm sao ta?
Giầy bít đế cao su chuyên dụng nên êm lắm anh giai ạ Grin
Logged

Nhằm thẳng quân thù, Bắn!
huyphongssi
Thành viên
*
Bài viết: 1515



« Trả lời #244 vào lúc: 14 Tháng Tám, 2011, 11:59:39 pm »

Một số thông tin về các mẫu thử PAK FA T-50

Trang trước Huyphong đã dẫn một số ảnh về công tác chuẩn bị bay cho mẫu T-50 số 52 trong ngày 10/8/2011. Như vậy, mẫu T-50 số 2 thực hiện chuyến bay thử lần đầu tiên vào ngày 3/3/2011 và chuyến bay thử thứ 2 vào ngày 3/4/2011, rồi sau đó nằm đất và được chuyển tới LII Gromov. Tới ngày 10/8/2011, mẫu thử số 52 này mới xuất hiện trở lại với đầy đủ màu sơn ngụy trang và số hiệu để thực hiện công tác chuẩn bị nối lại các chuyến bay thử nghiệm và tham dự MAKS-2011.

Ngày 13/8/2011, mẫu T-50 số 52 đã thực hiện các bài bay thử nghiệm bay đơn, bay biên đội với mẫu T-50 số 51 và bay biên đội với các mẫu Su-34 và Su-27M2. Dưới đây là 1 số hình ảnh hoạt động của T-50 số 52 trong ngày 13/8/2011:

Mẫu T-50 số 52 được xe dắt máy bay kéo ra vị trí tập kết trên khu kĩ thuật của sân bay Zhukovsky

Một số động tác cơ động bay đơn của mẫu T-50 số 52 trên không vực sân bay Zhukovsky







Các mẫu T-50 số 51 và số 52 thực hiện bài bay biên đội

Mẫu T-50 số 52 thực hiện bài bay biên đội cùng mẫu Su-34 và Su-27M2

Logged

Nhằm thẳng quân thù, Bắn!
huyphongssi
Thành viên
*
Bài viết: 1515



« Trả lời #245 vào lúc: 17 Tháng Tám, 2011, 09:36:22 pm »

Phần trên là mẫu thử T-50 số 52, còn dưới đây là mẫu thử T-50 số 51 bay tập trong ngày 14/8/2011

Mẫu T-50 số 51 được dắt ra khu kĩ thuật trên sân bay Zhukovsky

Mẫu T-50 số 51 cất cánh cuối đường đà

Một số động tác cơ động của mẫu T-50 số 51


Logged

Nhằm thẳng quân thù, Bắn!
vietvong9x
Thành viên

Bài viết: 4


« Trả lời #246 vào lúc: 18 Tháng Tám, 2011, 08:15:35 pm »

em hơi thắc mắc, nếu Nga bán cho Hàn xẻng T-50, chẳng lẽ Nga ngố đến mức ko nghĩ ra được sẽ bị chôm như hồi Mig 25 à !!!!!!!
« Sửa lần cuối: 19 Tháng Tám, 2011, 08:47:15 am gửi bởi daibangden » Logged
maxttien
Thành viên
*
Bài viết: 211



« Trả lời #247 vào lúc: 18 Tháng Tám, 2011, 10:16:42 pm »

Bán có cái khung thôi, mà Mig-25 thực tế không bị sao chép,Mĩ chỉ lấy ý tưởng thiết kế của nó để hoàn thiện F-15
Logged
huyphongssi
Thành viên
*
Bài viết: 1515



« Trả lời #248 vào lúc: 20 Tháng Tám, 2011, 09:08:29 pm »

Một số hình ảnh các mẫu T-50 trong thời gian diễn ra MAKS-2011

Mẫu 51 bay trình diễn ngày 17/8/2011

Mẫu 51 thả càng cải bằng vào hạ cánh kết thúc bài trình diễn ngày 17/8/2011

Mẫu 52 khởi động từ vị trí đỗ chuẩn bị thực hiện bài bay trình diễn ngày 18/8/2011

Mẫu 52 rời đường cất hạ cánh thực hiện bài bay trình diễn ngày 18/8/2011

Mẫu 52 thực hiện động tác thu càng, lấy độ cao bắt đầu bài bay trình diễn ngày 18/8/2011

Mẫu 52 trong bài bay trình diễn ngày 18/8/2011
Logged

Nhằm thẳng quân thù, Bắn!
memo4148
Thành viên
*
Bài viết: 5


« Trả lời #249 vào lúc: 21 Tháng Tám, 2011, 09:10:22 am »

em hơi thắc mắc, nếu Nga bán cho Hàn xẻng T-50, chẳng lẽ Nga ngố đến mức ko nghĩ ra được sẽ bị chôm như hồi Mig 25 à !!!!!!!

Mỹ nó cần phải chôm công nghệ gì từ  PAK-FA???

Các ông cứ làm như Nga bây giờ là LX ngày xưa ấy nhỉ  
Logged
Trang: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 »   Lên
  In  
 
Chuyển tới:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2008, Simple Machines

Valid XHTML 1.0! Valid CSS! Dilber MC Theme by HarzeM