Lịch sử Quân sự Việt Nam
Tin tức: Lịch sử quân sự Việt Nam
 
*
Chào Khách. Bạn có thể đăng nhập hoặc đăng ký. 03 Tháng Mười Một, 2026, 01:31:53 am


Đăng nhập với Tên truy nhập, Mật khẩu và thời gian tự động thoát


Trang: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 »   Xuống
  In  
Tác giả Chủ đề: Vui buồn viễn xứ!  (Đọc 281535 lần)
0 Thành viên và 1 Khách đang xem chủ đề.
hatuyenha
Cựu chiến binh
*
Bài viết: 2403


« Trả lời #350 vào lúc: 01 Tháng Tám, 2010, 08:47:35 am »

Bát này ở Việt nam mình là chuyện ...lạ...Còn xứ Mỹ ,xứ TQ ..chắc còn vài xứ nữa thì cũng ...thường thôi..hì...hì...hì...Mình đã từng đưa hai ông bạn người Hoa sống ở Mỹ đi ăn phở Hà  nội.Mà bát phở ngày xưa cũng chưa có bát to như ở phở 24 bây giờ,mỗi vị ăn một bát cùng một bát quẩy xong lại gọi thêm mỗi người một bát nữa cùng bát quẩy.Hết bát thứ hai định gọi thêm bát thứ ba thì đột nhiên một vị bảo thôi chị ạ,hình như mọi người trong quán đều nhìn bọn tôi có vẻ như họ thấy bọn tôi ăn nhiều quá thì phải. Mình quay lại để ý thì đúng thật.Hai vị đứng lên bảo mình :chị dẫn chúng tôi đi hàng khác mà ngon như hàng này.Dễ quá vì hàng phở mình đưa họ đến cũng thường thôi mà.Đi  bộ một đoạn lại vào một hàng phở khác,nhưng lần này họ chỉ ăn thêm được mỗi người một bát và chung nhau một bát quẩy.Mình khoái chí nhìn họ thích phở Hà nội vậy.
Logged
Lizzy
Thượng sĩ
*
Bài viết: 83


Phái viên của Tư lệnh


« Trả lời #351 vào lúc: 01 Tháng Tám, 2010, 11:19:57 pm »

Bác nào ngon thì nhào vô làm hết bát xem nào:  Grin



Em nghĩ là em cũng ăn được Grin

Nhưng sao sợi bánh phở nhỏ như sợi bún vậy bác?
Logged

Who can say where the road goes
Where the day flows?
Only time...
Bí Bếp
Thành viên
*
Bài viết: 157


Chết vì "xứ mưa"


« Trả lời #352 vào lúc: 18 Tháng Tám, 2010, 08:48:53 am »

Hôm nay là lần đầu tiên trong đời tôi nghe tiếng nổ của phi cơ vượt tường âm thanh (sonic booms); khi sớm trưa, đang làm việc thì cả building rung chuyển như có thứ gì lớn lắm rơi trên nóc và tiếng động lập đi lập lại đến mấy lần; lúc trước tôi có xem không quân Mỹ biểu diễn và họ có thông báo trước rằng sẽ có F16 "vượt tường âm thanh" nhưng tôi chẳng cảm thấy gì tất (có lẽ vì ồn quá chăng); chiều nay báo chí và TV của xứ Mưa thông báo lại thì những tiếng nổ đó do hai chiếc F15 lên nghênh chiến vì có một chiếc phi cơ lạ xâm phạm không phận cấm trong lúc ông Obama viếng xứ Mưa quyên tiền cho bà nghị sĩ Anne Murray (cũng thuộc đảng Dân Chủ) của tiểu bang.  Nói chung thì "sự cố" nầy không những là tin sốt dẻo ở xứ Mỹ mà báo điện tử trong nước cũng "nhạy tin" chẳng kém ai!  Grin

http://www.vnexpress.net/GL/The-gioi/2010/08/3BA1F575/
Logged

Thiên đàng nầy mơ ước bao lâu...
Bí Bếp
Thành viên
*
Bài viết: 157


Chết vì "xứ mưa"


« Trả lời #353 vào lúc: 14 Tháng Mười Một, 2010, 10:06:35 pm »

Nước Mỹ dĩ nhiên có tiếng là "siêu cường" và có lẽ chẳng mấy ai lại không nghe biết đến tình trạng suy thoái kinh tế của Mỹ từ khoảng 3 năm qua và giai trình hồi phục cũng chưa có "chuyên gia" kinh tế nào dám tiên đoán rõ ràng. Sáng nay, báo địa phương đăng cột tin mà tôi không khỏi có những suy nghĩ...!

Hãng BMW, một hãng làm xe nổi tiếng của Đức (tầm cỡ với Mercedes, Audi, v.v.) mở một hãng lắp ráp dòng xe BMW-X3 ở bang South Carolina.  Hãng xe BMW tuyển thợ rất kỹ lưởng và khắt khe, tuy nhiên mức lương họ trả cho công nhân mới nhận ở mức 14-16USD/giờ trong lúc một công nhân Đức, làm việc ở Đức với công việc tương tự, họ có thể nhận mức lương trên gấp đôi công nhân Mỹ (trung bình cỡ 34USD/giờ trở lên).  Cũng cùng ở hãng BMW-X3, cách đây 3 năm trước, lương công nhân mới vào vẫn không chênh lệch hơn đồng nghiệp của họ bao nhiêu (trung bình cỡ 22-24USD/giờ).   Thế nhưng với mức lợi tức trung bình và tình trạng làm việc hiện giờ ở bang South Carolina, bài báo phản ảnh rằng bao người công nhân họ phỏng vấn, chẳng có ai than phiền gì về việc làm của họ ở hãng BMW, ngược lại tinh thần của họ còn phấn khởi hơn là làm việc ở những hãng khác.


Một công nhân kiểm soát xe BMW ởi giai đoạn cuối.


Cảnh quan trong hãng BMW

Hai tháng trước Bí Bếp đánh xe xuống thành phố Springfield, thuộc bang Oregon (chặng đường cỡ 400 Km) có tí việc.  Bí Bếp nhìn quang cảnh chẳng thay đổi gì, nhưng điều lạ là có một cửa hiệu cây xăng trên đường vào thành phố Portland (tp lớn nhất của Oregon) có rất đông khách chờ đổ xăng và mua sắm thức ăn nhanh, v.v.  Bí Bếp mua hai ổ bánh mì kẹp thịt (thể hotdog) + 1 chai nước suối mà giá chỉ có 3 USD (60 ngàn đồng ta).  Nếu so với giá bán ở VN, thì còn rẻ hơn mấy lần vì có lần Bí Bếp mua một ổ bánh mì tương tự như vậy ở Sài Gòn (chỉ năm nay thôi, hồi tháng 6) thì giá một bánh họ bán đã hơn 6USD (120 ngàn tiền Việt).

Sự trì trệ kinh tế của bang Oregon Bí Bếp thấy khá rõ nét mặc dù xác suất, tỉ lệ thất nghiệtp vẫn không thay đổi cho mấy ở Oregon (cỡ 9%); tuy nhiên, thực tế thì mức lương trung bình của người có việc làm đã giảm hẳn, đơn thuần một khi họ bị mất việc và sau đó tìm việc khác thì họ thường phải nhận việc mới với mức lương... thấp hơn.  Năm rồi, có một bài báo về kinh tế phỏng định rằng tổng giá trị của nước Mỹ chỉ còn có một nửa so với năm 2005. Bí Bếp tự thắc mắc là ... tiền Mỹ đi đâu, chạy về đâu trong bài toán "vĩ mô" đó vì đâu chỉ riêng nước Mỹ mà cả châu Âu và bao nước đã phát triển khác cũng phải đối đầu cùng cuộc diện suy thoái kinh tế đang ảnh hưởng toàn cầu mà!

Xứ Mỹ, nói chung đang ở tình trạng "thắt lưng buộc bụng" tuy nhiên đây không phải là lần đầu tiên.  Bí Bếp nhớ lại khoảng cuối thập niên 1970's cũng vậy.  Tình trạng kinh tế của Mỹ đã tuột dốc thê thảm trong lúc kinh tế của Nhật & Tây Đức lên như diều gặp gió...; Nhật lúc đó thống lĩnh gần như hoàn toàn thị trường điện tử, vi tính, xe hơi còn Đức thì gần như không có "đối thủ" trong bao nền kỹ nghệ nặng, kỹ nghệ cao cấp, v.v.   Lúc đó có bao "đại gia" Nhật đã sang Mỹ làm mưa, làm gió, đụng gì cũng mua, thứ gì họ thích họ đều mua... tất, bất kể giá cả, v.v. thế nhưng đột nhiên mấy ông Nhật biến đâu mất, kể từ thập niên 1980's vậy. 

Nước Mỹ là một nước khá lạ lùng và đa dạng.  Tình trạng suy thoái kinh tế hiện nay sẽ còn ảnh hưởng khá lâu, khá dài.  Khá lâu rồi Bí Bếp chẳng còn muốn đi họp hành gì cả, ngoại trừ những lúc buộc phải đi vì bàn sâu tán xa gì cũng chỉ quanh quẩn ở chuyện "cắt & xén".  Bí Bếp chẳng thiết tham gia những việc đó, ai mà lãnh lương nhiều hơn thì họ phải có trách nhiệm "cắt & xén" cho hợp tình, hợp lý vì lá phiếu của dân Mỹ cũng còn khá mạnh và khá ảnh hưởng đến tương lai, sự nghiệp của họ.   Huh
Logged

Thiên đàng nầy mơ ước bao lâu...
Bí Bếp
Thành viên
*
Bài viết: 157


Chết vì "xứ mưa"


« Trả lời #354 vào lúc: 15 Tháng Mười Một, 2010, 11:51:10 pm »

Thưa các bác:

Sống ở nước ngoài nhất là ở nước Mỹ, việc lái xe là một nhu cầu khó thể thiếu vì không biết lái xe sẽ ảnh hưởng đến hầu như mọi sinh hoạt của mình.  Không lái xe cũng giống như không có "chân" (ngoại trừ ai đó sống ở những thành phố như New York, Chicago, v.v. thì hệ thống xe điện & xe buýt phổ thông hơn).  Còn lại thì hầu như ai cũng buộc phải biết lái xe để đi làm, đi học, và đi lại chứ đi bộ thì gần như "bất khả thi" vì sự rộng lớn và khoảng cách của nơi mình đi và đến.

Lái xe và bài đầu tiên hầu như ai cũng phải học biết... thay bánh xe, thế mà trong suốt chặng đường sống ở Mỹ, Bí Bếp chưa thay bánh được quá năm lần; thế mà tối qua lại gặp sự cố hết sức bất ngờ.  Ông bà mình có câu "Tháng năm chưa nằm đã sáng, tháng mười chưa cười đã tối!" Ở xứ Mưa, chỉ khoảng 5h chiều là trời đã tối mù, tối mịt. Chiều hôm qua, lúc 6 giờ, Bí Bếp đi đón hai nhỏ em ở nhà thờ, loay hoay, trời vừa mưa, vừa lạnh, ướt mèm mẹp, bãi đậu xe thì nhỏ, đèn đuốc nhá nhem...; Bí Bếp đang tìm chổ đậu xe, chạy từ từ để tránh cọ quẹt mấy chiếc xe khác thì... nghe "bụp", trong lòng dĩ nhiên chẳng vui tí nào vì cái tiếng "bụp" đó quá ư là ... khả nghi!  Embarrassed

Đúng vậy, Bí Bếp ngừng xe, ra trước xem thì cái bánh trước bên phía tay phải đã xẹp lép rồi.  Bí Bếp ráng lết chiếc xe vào bên trong, mở thùng xe tìm cái bánh "sơ cua", con đội và trục mở ốc giữ bánh xe.  Cuộc đời thiệt là trớ trêu, lúc trời quang đảng, nắng ấm, khô ráo thì mình khó lòng gặp "sự cố", đụng phải lúc như thế nầy, vừa tối, vừa ướt, vừa lạnh, lại bị bùn nhơ nhép,  mò mẫn lắm mới tìm đúng chổ, đúng nơi để lắp con đội vào mà nâng chiếc xe lên trước khi gỡ bánh xe xẹp ra. Bí Bếp thật tình "hỡi ơi" khi moi ra cái trục dài cỡ 4 tấc ta, mà nó lỏng lơ, lỏng lét khi ráp vào con ốc thì "mần răng" mà tháo cái bánh xe xẹp ra đây.   Bí Bếp hiếm khi chưởi thề thế mà tối qua trong đầu cứ "%&%&*(*", mắng thầm đứa nào thiết kế được con đội & trục tháo bánh xe như thế nầy... thì đố mà tông ti, nội ngoại của hắn sẽ thay bánh xe được.   Cuối cùng có anh bạn chạy qua, thấy Bí Bếp đang loay hoay, ảnh ghé vào giúp và mang đồ thay bánh xe từ xe của anh ra... nên hai anh em mới làm được thì cũng đã gần cả 1 tiếng đồng hồ thật sự cật lực lao động quá ư là ... tốt!  Cry


Bộ vỏ xe sơ cua & con đội
« Sửa lần cuối: 16 Tháng Mười Một, 2010, 07:53:19 am gửi bởi Bí Bếp » Logged

Thiên đàng nầy mơ ước bao lâu...
haanh
Thượng tá
*
Bài viết: 5795


HOT nhất forum


« Trả lời #355 vào lúc: 16 Tháng Mười Một, 2010, 02:23:20 pm »

hehe con đội bằng cơm này coi vậy chứ nó an toàn hơn con đội thủy lực có gì đâu mà bác bí than dữ vậy  Grin
Logged

NAM QUỐC SƠN HÀ NAM ĐẾ CƯ .
con_ech_gia
Thành viên
*
Bài viết: 198



« Trả lời #356 vào lúc: 16 Tháng Mười Một, 2010, 04:33:14 pm »

Cái kích này mà quay đến khi cho xe lên được để thay lốp là bong cả da tay lên đấy.
Bữa trước thằng em cọc chèo của em cho xe lùi ra cổng thế quái nào mà rơi vào thế tiến không được, lùi cũng không xong, đằng nào cũng mắc.  Grin Em mới nghĩ ra cái sáng kiến là dùng chính cái con đội này kích lên hết mức, xong 2 thằng xô cái đít xe sập đánh ầm, tiếp thế 2 lần nữa là xe lùi ra được cổng.
Nhìn nó cũ kỹ thế nhưng nhiều lợi ích ra trò.  Cheesy
Logged
haanh
Thượng tá
*
Bài viết: 5795


HOT nhất forum


« Trả lời #357 vào lúc: 16 Tháng Mười Một, 2010, 04:48:27 pm »

Cái kích này mà quay đến khi cho xe lên được để thay lốp là bong cả da tay lên đấy.
Bữa trước thằng em cọc chèo của em cho xe lùi ra cổng thế quái nào mà rơi vào thế tiến không được, lùi cũng không xong, đằng nào cũng mắc.  Grin Em mới nghĩ ra cái sáng kiến là dùng chính cái con đội này kích lên hết mức, xong 2 thằng xô cái đít xe sập đánh ầm, tiếp thế 2 lần nữa là xe lùi ra được cổng.
Nhìn nó cũ kỹ thế nhưng nhiều lợi ích ra trò.  Cheesy
hehe vợ hai mà anh em nhà chú đối xử thô bạo thế à  Grin Con đội này nó có cái ngàm bấu vào sắt xi nên an toàn chứ chơi con đội thủy lực nhất là của TQ tuy kích nhẹ nhưng ớn lắm nó dễ bị trật và tụt hơi .
Logged

NAM QUỐC SƠN HÀ NAM ĐẾ CƯ .
Lizzy
Thượng sĩ
*
Bài viết: 83


Phái viên của Tư lệnh


« Trả lời #358 vào lúc: 16 Tháng Mười Một, 2010, 05:27:28 pm »

Bác haanh hơi bị rành mấy vụ này nhỉ Grin Khi nào em có xèng mua xe hơi bác tư vấn cho em nhé Wink
Logged

Who can say where the road goes
Where the day flows?
Only time...
haanh
Thượng tá
*
Bài viết: 5795


HOT nhất forum


« Trả lời #359 vào lúc: 16 Tháng Mười Một, 2010, 08:52:24 pm »

Bác haanh hơi bị rành mấy vụ này nhỉ Grin Khi nào em có xèng mua xe hơi bác tư vấn cho em nhé Wink
hehe chỉ rành vụ thay bánh thôi  Grin
Logged

NAM QUỐC SƠN HÀ NAM ĐẾ CƯ .
Trang: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 »   Lên
  In  
 
Chuyển tới:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2008, Simple Machines

Valid XHTML 1.0! Valid CSS! Dilber MC Theme by HarzeM