Lịch sử Quân sự Việt Nam
Tin tức: Lịch sử quân sự Việt Nam
 
*
Chào Khách. Bạn có thể đăng nhập hoặc đăng ký. 03 Tháng Mười Một, 2026, 04:21:25 pm


Đăng nhập với Tên truy nhập, Mật khẩu và thời gian tự động thoát


Trang: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 »   Xuống
  In  
Tác giả Chủ đề: Những chuyện không thể quên - Cười ra nước mắt (Phần 2)  (Đọc 409091 lần)
0 Thành viên và 1 Khách đang xem chủ đề.
Hungnt_E1F2
Cựu chiến binh
*
Bài viết: 1072


« Trả lời #220 vào lúc: 05 Tháng Mười, 2010, 09:15:54 pm »

Có ý đây, bác bom:
1. Ảnh của phóng viên Mỹ chụp năm 1969, tôi vẫn nghĩ là bay từ biển vào (thượng nguồn sông Bến Hải bên tay trái, biển góc dưới phải), chú ý cột cờ lúc này nằm bên phải cầu HL (trên ảnh cầu đã sập) và đường lên cầu
2. Ảnh của bom đưa lên có 2 chiến sĩ không rõ năm nào, (nhưng nhìn quân phục đó thì lâu rồi, trước 1969, cầu HL chưa sập), góc máy chụp từ bờ nam BH chụp sang bờ bắc, cột cờ lúc này nằm bền trái cầu và đường lên cầu.
3. Thế lão bom có dám chắc là bom đạn hủy hoại nhiều ở khu vực đó, có thể dẫn đến làm xê dịch vị trí cột cờ và đường lên cầu không, như ảnh 1969 so với ảnh trước kia không?
Logged
nguyenquochung
Thành viên
*
Bài viết: 283


« Trả lời #221 vào lúc: 05 Tháng Mười, 2010, 09:53:49 pm »

     Cái ảnh đen trắng chắc chắn phải chụp từ thời Diệm trở về trước, lúc đó biên phòng hai bên vẫn còn qua lại làm việc với nhau. 1969 mà đi lại thong dong như thế là dễ ăn đạn lắm.
     Ý kiến của bác Hungnt_ E1 F2 xem ra hợp lý. Cột cờ ngày xưa bên trái đã bị bom đánh hư hại nên dựng lại phía bên phải từ bờ Nam nhìn qua.
 
Logged
sauchinbaymot
Thành viên
*
Bài viết: 628


Nhớ Rừng!


« Trả lời #222 vào lúc: 05 Tháng Mười, 2010, 10:04:17 pm »

Mấy bố trinh sát, binh địa "giở giói ra", làm cho mọi người vất vả. Cũng hay. Chưa rõ trắng đen ra sao, nhưng xin góp một link, ở đó nói: Cả cầu và cột cờ đều không còn nguyên chỗ cũ.

http://vietnamnet.vn/psks/phongsu/2004/07/218466/
Logged

Nhật ký Viết lại
q.trung
Cựu chiến binh
*
Bài viết: 450


« Trả lời #223 vào lúc: 05 Tháng Mười, 2010, 10:17:30 pm »


<a href="http://s974.photobucket.com/albums/ae222/trungtq/?action=view&current=Untitled-1.jpg" target="_blank"><img src="http://i974.photobucket.com/albums/ae222/trungtq/Untitled-1.jpg" border="0" alt="Photobucket"></a>

Ảnh Gúc này có hướng tương đương với tấm ảnh, có vẻ như người chụp đứng từ hướng Đông Nam, tức là phía bờ nam sát biển.
Logged
nguyenquochung
Thành viên
*
Bài viết: 283


« Trả lời #224 vào lúc: 05 Tháng Mười, 2010, 10:27:39 pm »

     Cột cờ Hiền Lương đầu tiên được dựng vào năm 1954, làm bằng gỗ dương, đến năm 1963 được dựng lại bằng sắt. Đến năm 1967, Mỹ ném bom làm sập cột cờ và cầu Hiền Lương.
     
     Mấy bác trinh sát rành về bản đồ, phương hướng nên hay đông, tây, nam, bắc. Cứ theo góc máy của người chụp thì máy bay đang ở ngay trên chính giữa lòng sông Bến Hải, bay từ hướng bờ Nam bay qua.
Logged
TichTuongNhuLe
Thành viên
*
Bài viết: 1310



« Trả lời #225 vào lúc: 05 Tháng Mười, 2010, 10:36:40 pm »

.

       TTNL xin lỗi anh em vì chưa suy xét kỹ làm mọi người mất thì giờ. bây giờ xem lại cẩn thận thấy ra vấn đề rồi.

       Bức ảnh chụp hoàn toàn đúng hiện thực, chính xác với địa hình ở bờ sông nơi chân cầu (mọi người xem kỹ lại chút). Ảnh đúng chiều không phải bị úp ngược phim. Để ý thấy đường 1 trước kia thẳng hướng với cầu cũ cho nên cột cừ ở mé đông của nó. Đường 1 mới bây giờ thẳng hướng với cầu mới nê vị trí cột cờ cũ thành ra ở phía tây của đường. Vấn đề là đường thay đổi thôi. Sau này ae nào có dịp đi qua Hiền Lương kiểm tra vết tích đường cũ là rõ ngay. Do nắn lại đường nên chăc chắn vị trí cột cờ cũng phải di chuyển. Ảnh của OngBom cho thấy cái cột cờ ở phía tây đường có thể hơi thấp nên về sau ta làm cái khác cao to hơn ở phía đông đường.

       Theo tôi chỉ đơn giản thế thôi. Mọi thứ đều trở nên chính xác !?
« Sửa lần cuối: 05 Tháng Mười, 2010, 10:52:03 pm gửi bởi TichTuongNhuLe » Logged

nguyenquochung
Thành viên
*
Bài viết: 283


« Trả lời #226 vào lúc: 05 Tháng Mười, 2010, 11:45:28 pm »

     Ngày xưa, cột được dựng bên phải đường dẫn lên cầu, khi bom đánh ngã thì dựng lại bên trái, sau này nắn đường 1 cho thẳng hướng cầu mới, cột cờ lại trở về vị trí bên phải. Đơn giản thế thôi mà đau đầu quá nhảy.
Logged
minhnam1803
Thành viên
*
Bài viết: 111


« Trả lời #227 vào lúc: 06 Tháng Mười, 2010, 08:04:56 am »

Bọn phóng viên này có lẽ nó cố chơi. Grin Chắc chắn 1 điều là không thể ở không phận Miền bắc mà chụp được, nó phải ở vùng ...tự do bay. Bác "Tinh vi" nói quá đúng , nó rửa ảnh ngược.
* Cột cờ do PV nhà mình chụp từ nửa phần cầu phía Bắc ( nó ở bên phải nhìn từ bờ Bắc qua bờ Nam )


* Còn đây là PV họ chụp :


* và họ in ảnh  rồi ghi chú:


_____________
Bác cối xem có lý không nhá rồi cho em xin một nhời  Grin

Ảnh cột cờ của LIFE:

« Sửa lần cuối: 06 Tháng Mười, 2010, 05:16:31 pm gửi bởi minhnam1803 » Logged
baoleo
Moderator
*
Bài viết: 1500


« Trả lời #228 vào lúc: 06 Tháng Mười, 2010, 08:14:23 am »

Công ty baoleo thi công đường Vinh-Đông Hà bằng vốn vay của WB -năm 1998.
Năm 1997, baoleo tôi đi khảo sát tuyến này hàng tháng trời, nên nhớ rõ:
Tại thời điểm 1997, đường No. 1 chạy từ Bắc vào Nam, khi qua cầu Hiền Lương, là đi qua cầu sắt, vị trí lệch về phía thượng lưu, so với vị trí gốc của cầu Hiền Lương.
Lúc này, baoleo tôi thấy di tích cột cờ là nằm bên tay trái, theo hướng từ Bắc vào Nam. Thực ra, di tích cột cờ chỉ còn là cái bệ xi măng với mấy cái vết thép góc đã bị cưa cụt âm xuống bệ xi măng. Phần sắt thép phía trên (nếu có), đã bị dân thu gom sắt phế liệu đưa đi từ hồi tám hoánh.  Grin
Logged
lixeta
Cựu chiến binh
*
Bài viết: 1531


« Trả lời #229 vào lúc: 06 Tháng Mười, 2010, 11:12:05 am »

Năm 75, khi hành quân ra Bắc tôi vẫn nhớ là cột cờ nằm ở phía Đông đường QL1. Nghĩa là nếu đi từ HN vào thì cột cờ nằm ở phía tay trái đường. Chắc bây giờ nắn đường nên nó mới sang bên phải Roll Eyes
Logged
Trang: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 »   Lên
  In  
 
Chuyển tới:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2008, Simple Machines

Valid XHTML 1.0! Valid CSS! Dilber MC Theme by HarzeM