Lịch sử Quân sự Việt Nam
Tin tức: Lịch sử quân sự Việt Nam
 
*
Chào Khách. Bạn có thể đăng nhập hoặc đăng ký. 03 Tháng Mười Một, 2026, 01:41:50 am


Đăng nhập với Tên truy nhập, Mật khẩu và thời gian tự động thoát


Trang: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 »   Xuống
  In  
Tác giả Chủ đề: Tàu chiến (линкор - tàu bọc thép, tàu chủ lực) và tàu sân bay - Phần 2  (Đọc 70836 lần)
0 Thành viên và 1 Khách đang xem chủ đề.
daibangden
Trung tá
*
Bài viết: 14469


Чёрный Орёл


« Trả lời #120 vào lúc: 24 Tháng Mười, 2010, 02:36:13 pm »

277. “Warrior”

“Warrior” trở thành tàu chiến thân sắt đầu tiên trên thế giới. Được thiết kế theo đồ án của kỹ sư Aizek Wotts, tàu bọc thép được khởi công tháng 5 năm 1859 và khi việc đóng tàu hoàn tất, nó trở thành tàu mạnh nhất trên thế giới, có sự cơ động và trang bị thậm chí vượt trội cả tàu chiến “Gular” của Pháp. Tốc độ cao là kết quả của việc thiết kế đường viền nhọn ở mũi tàu và thân tàu được kéo dài. Ban đầu, nó được sếp vào lớp tàu chiến (bởi vì tàu có tổng cộng một boong pháo), “Warrior” và tàu cùng lớp “Black Prins” (“Hoàng tử đen”) năm 1880 được phân loại vào lớp tàu bọc thép tuần dương. Năm 1920, “Warrior” chuyển thành nhà kho, năm 1923 được đưa tới bến neo đậu và sử dụng làm cầu tàu. Những năm 1890, thân tàu được phục hồi và hiện nay đang nằm tại cảng Postmourth. Trong vai trò nhà kho nổi, một thời gian tàu mang tên “Vernon III”, còn sau đó, nó trở lại tên ban đầu. Tàu cùng lớp “Black Prins” trở thành tàu huấn luyện thiếu sinh quân và đổi tên thành “Emerald”, còn sau đó là “Impregneible III”

Các thông số chính:

Quốc gia sở hữu: Anh

Thủy thủ đoàn: 707 người

Lượng choán nước: 9360 tấn

Kích thước: 115,8x17,8x8

Tầm hoạt động: 3900km (2100 dặm) với tốc độ 12 hải lý

Bọc thép: thân và ụ súng: 114mm (4,5 inch) trên tấm lót gỗ 457mm

Trang bị: 2 pháo 110 funt nạp đạn đầu nòng Amstrong; 26 pháo 68 funt và 4 pháo nòn trơn 40 funt

Thiết bị động lực: máy hơi nước một trục 5470 sức ngựa

Tốc độ: 15 hải lý (dưới động cơ hơi nước và buồm).

Logged
daibangden
Trung tá
*
Bài viết: 14469


Чёрный Орёл


« Trả lời #121 vào lúc: 24 Tháng Mười, 2010, 02:39:59 pm »

Tàu bọc thép "Warrior":



Logged
daibangden
Trung tá
*
Bài viết: 14469


Чёрный Орёл


« Trả lời #122 vào lúc: 24 Tháng Mười, 2010, 02:45:44 pm »




Logged
daibangden
Trung tá
*
Bài viết: 14469


Чёрный Орёл


« Trả lời #123 vào lúc: 24 Tháng Mười, 2010, 03:13:17 pm »

228. “Warspite”

Gia nhập biên chế năm 1916, “Warspite” nằm trong nhóm tàu chủ lực lớp “Queen Elizabeth”, là sự phát triển tiếp theo của lớp “Iron Duke”, nhưng lượng choán nước tăng lên 2500 tấn và 6 mét chiều dài thân tàu. Các pháo chính 381mm bắn đạn 871kg trên tầm xa 32 000m với độ chính xác rất cao. Trong trận Jutsland, tàu bị trúng thương nặng với 13 phát đạn 280mm. Giữa nhăm 1934 và 1937, “Warspite” được hiện đại hóa hoàn toàn. Trong thời gian Chiến tranh Thế giới thứ hai, gần quần đảo Crete, tàu đã bị thương nặng bởi bom của Đức, còn sau đó, gần Salerno, nó đã yểm trợ cuộc đổ bộ của quân Đồng minh, nơi tàu bị trúng bom điều khiển vô tuyến. Sau đó, “Warspite” được sửa chữa tường phần, và nằm trong số các tàu hỗ trợ hỏa lực cho các đơn vị Đồng minh đổ bộ lên Normandi. Ngày 13 tháng 6 năm 1944, gần Harvich, tàu bị trúng mìn. Năm 1945, “Warspite” bị loại khỏi biên chế và tháo dỡ năm 1948.

Các thông số chính:

Quốc gia sở hữu: Anh

Thủy thủ đoàn: 951 người

Lượng choán nước: 33 500 tấn (hoàn toàn)

Kích thước: 182x32x11

Tầm hoạt động: 5100m dặm với tốc độ 10 hải lý

Bọc thép: thân: 330-102mm; tháp pháo: 330-127mm; hầm: 152mm; boong: 75mm

Trang bị: 8 pháo 381mm (15 inch); 14 pháo 152mm (6 inch)

Thiết bị động lực: tuabin bốn trục 40 000 sức ngựa

Tốc độ: 21 hải lý.

« Sửa lần cuối: 25 Tháng Mười, 2010, 04:36:09 pm gửi bởi daibangden » Logged
daibangden
Trung tá
*
Bài viết: 14469


Чёрный Орёл


« Trả lời #124 vào lúc: 24 Tháng Mười, 2010, 03:16:03 pm »

Tàu chủ lực "Warspite":




Logged
daibangden
Trung tá
*
Bài viết: 14469


Чёрный Орёл


« Trả lời #125 vào lúc: 24 Tháng Mười, 2010, 03:18:09 pm »




Logged
daibangden
Trung tá
*
Bài viết: 14469


Чёрный Орёл


« Trả lời #126 vào lúc: 24 Tháng Mười, 2010, 03:22:29 pm »




Logged
daibangden
Trung tá
*
Bài viết: 14469


Чёрный Орёл


« Trả lời #127 vào lúc: 24 Tháng Mười, 2010, 03:54:50 pm »

229. “Washington”

“Washington” và tàu cùng lớp “Nort Carolina” (“Bắc Carolina”) trở thành những tàu chủ lực đầu tiên của Mỹ được đóng sau Hiệp ước Washington về biển năm 1922 nhằm giải trừ quân bị. Ban đầu, để giữ đúng yêu cầu theo thỏa thuận London, tàu được trang bị pháo 356mm (14 inch), nhưng khi Nhật Bản từ chối phê chuẩn thỏa thuận này, trong thiết kế tàu đã có những sự thay đổi – khi đó trên tàu đã lắp ba tháp ba nòng pháo 406mm. Do khối lượng của pháo mới, tốc độ tàu giảm xuống hai hải lý. Trong Chiến tranh Thế giới thứ hai, “Washington” bắt đầu trong vai trò tàu hộ tống chở hàng tới Nga trên biển Bắc. Sau đó, tàu tham gia cuộc chiến trên Thái Bình Dương, nơi nó chiến đấu ở Guancanal, Leit, Okinawa và Iwodzima, đồng thời tham gia các cuộc tập kích trên các khu vực bị Nhật Bản chiếm đóng. Tháng 2 năm 1944, “Washington” bị hỏng khi va chạm với tàu chủ lực “Indiana”. Trong trận chiến gần Guancanal tháng 11 năm 1942 “Washington” cùng “South Dakota” đã đánh đắm tàu chủ lực Nhật Bản “Kirisima”. Năm 1960 – 61, tàu bị tháo dỡ.

Các thông số chính:


Quốc gia sở hữu: Hoa Kỳ

Thủy thủ đoàn: 2134 người (thời bình)

Lượng choán nước: 42 000 tấn (hoàn toàn: 46 770 tấn)

Kích thước: 222x33x10,7

Tầm hoạt động: 32 300km (17 450 dặm) với tốc độ 12 hải lý

Bọc thép: thân: 305-165mm (12-6 inch); tháp pháo: 406mm (16 inch); bệ súng: 280mm (11 inch); boong: 164-117mm

Trang bị: 9 pháo 406mm (16 inch) và 20 pháo đa năng 127mm (5 inch)

Thiết bị động lực: tuabin bốn trục 121 000 sức ngựa

Tốc độ: 28 hải lý.

« Sửa lần cuối: 25 Tháng Mười, 2010, 04:38:32 pm gửi bởi daibangden » Logged
daibangden
Trung tá
*
Bài viết: 14469


Чёрный Орёл


« Trả lời #128 vào lúc: 24 Tháng Mười, 2010, 03:59:13 pm »

Tàu chủ lực "Washington":



Logged
daibangden
Trung tá
*
Bài viết: 14469


Чёрный Орёл


« Trả lời #129 vào lúc: 24 Tháng Mười, 2010, 04:00:00 pm »






Logged
Trang: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 »   Lên
  In  
 
Chuyển tới:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2008, Simple Machines

Valid XHTML 1.0! Valid CSS! Dilber MC Theme by HarzeM