Một số hình ảnh, thông tin về bảo vệ chủ quyền Việt Nam trên biển - Phần 2

[tamkhai_1992]

Tàu hải giám nằm trong biên chế Cục quản lý hải dương thuộc Bộ đất đai và tài nguyên TQ. Như vậy về danh nghĩa đây là LL hành pháp dân sự. Nếu ta huy động tàu chiến của HQ và CSB thì trên danh nghĩa chính phía VN mới là người leo thang xung đột. Với bọn Ngư Chính cũng tương tự.

Khả dĩ chơi lại thì vẫn là bài húc ủi thôi, có điều tàu của ta yếu. Nhiều khả năng tàu BM 2 cũng có tàu vận tải hộ tống nhưng không đấu lại được tàu TQ.

Bác có thể cho em nguồn dẫn của dòng màu đỏ được không ạ? Tại vì một vài thành phần đang nói rằng chính quyền hiện tại yếu hèn, sợ hãi nên chỉ kiếm lí do tàu hải giám là tàu quân sự đội lốt dân sự chứ thực ra tàu này là tàu vũ trang, vì: như chúng ta đã thấy, trong các bức ảnh mà truyền thông cung cấp, trên thân tàu hải giám có ghi chữ CHINA MARINE SURVEILLANCE - Lực lượng kiểm tra hàng hải (tức trang bị vũ khí), thêm nữa, trên trang web của Trung Quốc, có đoạn như sau viết về tàu hải giám

China Marine Surveillance (CMS), created on 19 October 1998, is a paramilitary maritime law enforcement agency of the State Oceanic Administration of the People’s Republic of China. The force is responsible for enforcing laws and order within China’s territorial waters, exclusive economic zones (EEZ), and shore, protect maritime environment, natural resources, navigation aids and other facilities, and carry out maritime surveys.

Như dòng màu xanh đậm có nghĩa là lực lượng bán quân sự. Thực sự em cũng chưa hiểu bán quân sự với quân sự đội lốt dân sự có đồng nghĩa với nhau không? Và hành động cắt cáp có được có còn là hành động dân sự nữa không? Xin các bậc tiền bối trong diễn đàn  làm sáng tỏ vấn đề giúp.

[DesantnhikVDV]

Bác có thể cho em nguồn dẫn của dòng màu đỏ được không ạ? Tại vì một vài thành phần đang nói rằng chính quyền hiện tại yếu hèn, sợ hãi nên chỉ kiếm lí do tàu hải giám là tàu quân sự đội lốt dân sự chứ thực ra tàu này là tàu vũ trang, vì: như chúng ta đã thấy, trong các bức ảnh mà truyền thông cung cấp, trên thân tàu hải giám có ghi chữ CHINA MARINE SURVEILLANCE - Lực lượng kiểm tra hàng hải (tức trang bị vũ khí), thêm nữa, trên trang web của Trung Quốc, có đoạn như sau viết về tàu hải giám

China Marine Surveillance (CMS), created on 19 October 1998, is a paramilitary maritime law enforcement agency of the State Oceanic Administration of the People’s Republic of China. The force is responsible for enforcing laws and order within China’s territorial waters, exclusive economic zones (EEZ), and shore, protect maritime environment, natural resources, navigation aids and other facilities, and carry out maritime surveys.

Như dòng màu xanh đậm có nghĩa là lực lượng bán quân sự. Thực sự em cũng chưa hiểu bán quân sự với quân sự đội lốt dân sự có đồng nghĩa với nhau không? Và hành động cắt cáp có được có còn là hành động dân sự nữa không? Xin các bậc tiền bối trong diễn đàn  làm sáng tỏ vấn đề giúp.

http://www.thanhnien.com.vn/Pages/20110529/Thuc-chat-tau-hai-giam-Trung-Quoc.aspx
Theo Tân Hoa xã, vào ngày 8.5.2011, tàu hải giám 84 với mẫu mã mới đã chính thức gia nhập vào biên chế của Tổng đội tàu hải giám Nam Hải (tức Tổng đội tàu giám sát khu vực biển Đông). Đây là 1 trong 7 con tàu hải giám thuộc giai đoạn 2 của chương trình đóng tàu hải giám và máy bay của Cục Hải dương quốc gia Trung Quốc (CHDQGTQ).

Cục Hải dương Quốc gia TQ, trên danh nghĩa không thuộc BQP TQ => Không phải lực lượng quân sự. Nhưng lực lượng thuộc cục này được trang bị vũ khí thực hiện nhiệm vụ kiểm tra, giám sát khu vực biển Đông (theo cách gọi của TQ là biển Nam Trung Hoa) => Lực lượng bán quân sự.

Đoạn in nghiêng: là không cần nghĩ, để cái miệng cao hơn cái đầu, sợ thiên hạ bảo là không biết nói, chỉ cần nói, không cần suy nghĩ, tư duy. Đáng buồn là kiểu tư duy thế này hiện nay không hề hiếm, ở nhiều độ tuổi và khi bị vặn lại thì thường tránh né sang chuyện khác và đường cùng là đá sang nói chuyện chính trị. Mục đích cuối cùng là phải nói hơn người đối diện, dù chỉ là 1 câu vô nghĩa.

[su22 m4]

Bác có thể cho em nguồn dẫn của dòng màu đỏ được không ạ? Tại vì một vài thành phần đang nói rằng chính quyền hiện tại yếu hèn, sợ hãi nên chỉ kiếm lí do tàu hải giám là tàu quân sự đội lốt dân sự chứ thực ra tàu này là tàu vũ trang, vì: như chúng ta đã thấy, trong các bức ảnh mà truyền thông cung cấp, trên thân tàu hải giám có ghi chữ CHINA MARINE SURVEILLANCE - Lực lượng kiểm tra hàng hải (tức trang bị vũ khí), thêm nữa, trên trang web của Trung Quốc, có đoạn như sau viết về tàu hải giám

China Marine Surveillance (CMS), created on 19 October 1998, is a paramilitary maritime law enforcement agency of the State Oceanic Administration of the People’s Republic of China. The force is responsible for enforcing laws and order within China’s territorial waters, exclusive economic zones (EEZ), and shore, protect maritime environment, natural resources, navigation aids and other facilities, and carry out maritime surveys.

Như dòng màu xanh đậm có nghĩa là lực lượng bán quân sự. Thực sự em cũng chưa hiểu bán quân sự với quân sự đội lốt dân sự có đồng nghĩa với nhau không? Và hành động cắt cáp có được có còn là hành động dân sự nữa không? Xin các bậc tiền bối trong diễn đàn  làm sáng tỏ vấn đề giúp.

1) Bạn dùng từ ngữ trong bài viết cho cẩn thận, cái đỏ ở trên nói đến chính quyền nào vậy bạn?
2) Không ai nói tàu GH không có vũ trang cả, nhưng họ không phải HQ hay CSB của TQ mà họ là lực lượng dân sự. Bạn xem thêm về lực lượng này tại đây: http://vnexpress.net/gl/the-gioi/tu-lieu/2011/05/tim-hieu-luc-luong-hai-giam-cua-trung-quoc
3) Hành động cắt cáp của tàu GH là hành động dân sự bởi nó được tiến hành bởi lực lượng dân sự chứ không phải quân sự.

[tamkhai_1992]

Bác có thể cho em nguồn dẫn của dòng màu đỏ được không ạ? Tại vì một vài thành phần đang nói rằng chính quyền hiện tại yếu hèn, sợ hãi nên chỉ kiếm lí do tàu hải giám là tàu quân sự đội lốt dân sự chứ thực ra tàu này là tàu vũ trang, vì: như chúng ta đã thấy, trong các bức ảnh mà truyền thông cung cấp, trên thân tàu hải giám có ghi chữ CHINA MARINE SURVEILLANCE - Lực lượng kiểm tra hàng hải (tức trang bị vũ khí), thêm nữa, trên trang web của Trung Quốc, có đoạn như sau viết về tàu hải giám

China Marine Surveillance (CMS), created on 19 October 1998, is a paramilitary maritime law enforcement agency of the State Oceanic Administration of the People’s Republic of China. The force is responsible for enforcing laws and order within China’s territorial waters, exclusive economic zones (EEZ), and shore, protect maritime environment, natural resources, navigation aids and other facilities, and carry out maritime surveys.

Như dòng màu xanh đậm có nghĩa là lực lượng bán quân sự. Thực sự em cũng chưa hiểu bán quân sự với quân sự đội lốt dân sự có đồng nghĩa với nhau không? Và hành động cắt cáp có được có còn là hành động dân sự nữa không? Xin các bậc tiền bối trong diễn đàn  làm sáng tỏ vấn đề giúp.

1) Bạn dùng từ ngữ trong bài viết cho cẩn thận, cái đỏ ở trên nói đến chính quyền nào vậy bạn?
2) Không ai nói tàu GH không có vũ trang cả, nhưng họ không phải HQ hay CSB của TQ mà họ là lực lượng dân sự. Bạn xem thêm về lực lượng này tại đây: http://vnexpress.net/gl/the-gioi/tu-lieu/2011/05/tim-hieu-luc-luong-hai-giam-cua-trung-quoc
3) Hành động cắt cáp của tàu GH là hành động dân sự bởi nó được tiến hành bởi lực lượng dân sự chứ không phải quân sự.

Dạ, thực ra cái đoạn màu đỏ em cũng hiểu là sai sự thực vì vậy mới nhờ các tiền bối cho ý kiến để còn phản bác lại, nhưng không trích vào thì chẳng còn cách nào khác. Với sự kiện hôm 26/05, ngay trong diễn đàn này các bác cũng thấy, chứ không nói các diễn đàn khác, một câu hỏi thường trực là nhắc đến phản ứng của không quân, hải quân, cảnh sát biển Việt Nam. đám rân chủ thì nhân cơ hội này đả phá chính quyền, em cũng như nhiều người hiểu rằng đây là trò khiêu khích của Trung Quốc, ta không thể đem máy bay, tàu chiến quân sự ra để đánh trả lại tàu dân sự được, nhưng đám rận thì có quan điểm như vấn đề em hỏi các bác đó, thực sự là em cũng rất khó hiểu giữa dân sự với bán quân sự có giống nhau hay không, cũng có trích dẫn báo thanh niên và vnexpress ra rồi, nhưng chúng nói rằng đây là do Đảng tuyên truyền, không đáng tin.

[baokhanhnbk]

"Mức độ gây hấn của Trung Quốc tăng lên"

Chuyên gia nổi tiếng về Biển Đông, ông Carl Thayer của Australia, bình luận rằng việc tàu giám hải Trung Quốc cắt cáp của tàu khảo sát của Việt Nam là sự thể hiện mức độ gây hấn ngày càng tăng của Bắc Kinh trên Biển Đông.
Dưới đây là trích đoạn bài viết của các báo, hãng tin nước ngoài về sự việc.

Finacial Times

Báo này dẫn lời ông Carl Thayer, một chuyên gia về biển Đông, tại Học viện Quốc phòng Australia, nói rằng vụ việc mới nhất phản ánh sự leo thang trong hành động gây hấn của Trung Quốc đối với Việt Nam.

"Trung Quốc ngang nhiên khẳng định chủ quyền bằng những hành động như vậy và họ có ưu thế lớn hơn về hải quân để thực thi ý định", Thayer nói.

Nhà chức trách Trung Quốc thường xuyên bắt ngư dân Việt Nam trong những vùng lãnh hải tranh chấp, song đây là lần đầu tiên tàu giám hải Trung Quốc đụng độ một tàu khai thác dầu khí của Việt Nam trong nhiều năm qua.

Vụ chạm trán hôm 26/5 sẽ làm tăng sự bất an của những nước gần Trung Quốc tại Đông Nam Á, đối với các "hành vi gây hấn ngày càng tăng" trong vùng biển khu vực.

Vụ xâm phạm này xảy ra chỉ một tuần sau khi Trung Quốc và Philippines cam kết "hành động có trách nhiệm" trong những vùng biển tranh chấp và nhắc lại cam kết về giải quyết các tranh chấp lãnh thổ bằng biện pháp hoà bình. Trong chuyến thăm Philippines của Bộ trưởng Quốc phòng Trung Quốc, ông Lương Quang Liệt đã nói sẽ tránh những hành động đơn phương có thể dẫn tới căng thẳng.

Tổng thống Philippines, ông Benigno Aquino, nói rằng những vụ va chạm trong vùng biển tranh chấp này có thể dẫn đến một cuộc chạy đua vũ trang trong khu vực.

Bloomberg

Hãng tin này dẫn lời ông James A. Lyons Jr, cựu tư lệnh Hạm đội Thái Bình Dương của Mỹ, nói rằng các nước láng giềng của Trung Quốc - quốc gia có quân lực mạnh nhất châu Á - cũng đã bạo dạn hơn sau khi Mỹ khẳng định có lợi ích trong việc bình ổn tình hình Biển Đông. Ngày 5/4, Philippines gửi kháng thư ngoại giao lên Liên Hợp Quốc để phản đối yêu sách "đường lưỡi bò" của Trung Quốc. Manila khẳng định rằng yêu cầu của Bắc Kinh "không có cơ sở về trên phương diện luật pháp quốc tế".

"Tuyên bố của Philippines giúp ai đó nói rằng các quốc gia Đông Nam Á sẽ không để bị chèn ép", Michael Green, chuyên gia của Trung tâm Nghiên cứu Chiến lược và Quốc tế tại Mỹ, bình luận.

Trong một diễn đàn an ninh khu vực cách đây đúng một năm, Bộ trưởng Quốc phòng Mỹ Robert Gates từng phản đối các hành động "hăm doạ" các công ty hoạt động trong những vùng biển tranh chấp.

BBC

Trước đây, Trung Quốc từng có nhiều hành động cản trở Việt Nam thăm dò và khai thác dầu khí ở Biển Đông.

Trực tiếp và gián tiếp, nước này đã gây áp lực lên các công ty nước ngoài muốn làm ăn với Việt Nam tại đây như BP hay ExxonMobil.

Tuy nhiên, đây là lần đầu tàu Trung Quốc vào sâu và có hành động mạnh bạo như vậy trong vùng biển Việt Nam tuyên bố chủ quyền.

AFP

Hà Nội đã tỏ ra cương quyết, khi phát ngôn viên ngoại giao Nguyễn Phương Nga bác bỏ tuyên bố của Trung Quốc sau vụ va chạm, khẳng định rằng Bắc Kinh đã "đi ngược lại nhận thức chung của lãnh đạo hai nước".

"Trung Quốc đang gây hiểu nhầm với ý định biến một khu vực không có tranh chấp thành một khu vực tranh chấp", bà Nga nói với các phóng viên và yêu cầu Trung Quốc bồi thường thiệt hại.

... Việc Trung Quốc đang ngày càng thể hiện sức mạnh trên Biển Đông đã gây căng thẳng với các nước láng giềng cũng như với Mỹ.

Tổng thống Ben Aquino của Philippines nói: "Khi những vụ việc như thế này xảy ra, chúng châm ngòi chạy đua vũ trang trong khu vực. Và khi chạy đua vũ trang tăng lên, liệu đó có phải là mối nguy cơ đưa đến xung đột tăng lên?". "Ai được lợi?"
http://vnexpress.net/gl/the-gioi/2011/05/muc-do-gay-han-cua-trung-quoc-tang-len/

[baokhanhnbk]

Vụ tàu Bình Minh 02 và phép thử của Bắc Kinh

Có thể nói, sự kiện Bình Minh 02 được xem như một mũi tên bắn nhiều đích. Nhưng cái đích hệ quả cuối cùng những nhà vạch kế hoạch này chưa chắc đã lường hết được. Kinh nghiệm quốc tế cho thấy vũ lực không bao giờ giải quyết triệt để các tranh chấp. Chỉ có lòng tin và nỗ lực giải quyết các tranh châp bằng các biện pháp hòa bình mới là chìa khóa để giải quyết các vấn đề Biển Đông, phù hợp với luật pháp quốc tế.

Theo thông báo của Tập đoàn Dầu khí quốc gia Việt Nam, ngày 26/5/2011 các tàu hải giám Trung Quốc đã vi phạm vùng biển thuộc quyền chủ quyền của Việt Nam, gây thiệt hại lớn về kinh tế và cản trở hoạt động bình thường của PVN. Tàu hải giám Trung Quốc đã đe dọa tàu Bình Minh 02, cắt cáp thăm dò địa chấn tại lô 148 Thềm lục địa Việt Nam, cách mũi Đại Lãnh (Phú Yên) 120 km hải lý. Hoạt động thăm dò của tàu Bình Minh đã được diễn ra một cách bình thường từ năm 2010 không có tranh chấp.

Trung Quốc và Việt Nam đều là thành viên của Công ước của Liên hợp quốc về Luật biển năm 1982 có nghĩa vụ tôn trọng quyền chủ quyền và quyền tài phán của các quốc gia ven biển. Vị trí cắt cáp đã ở gần bờ biển Việt Nam so với phạm vi tối thiểu 200 hải lý thềm lục địa và đặc quyền kinh tế mà quốc gia này được hưởng một cách hợp pháp theo luật quốc tế. Việt Nam ngay lập tức đã trao Công hàm phản đối. Nội dung công hàm nêu rõ hành động nói trên của Trung Quốc vi phạm nghiêm trọng quyền chủ quyền của Việt Nam đối với thềm lục địa của mình, vi phạm Công ước Luật biển năm 1982 của Liên Hợp Quốc, trái với tinh thần và lời văn của Tuyên bố năm 2002 giữa ASEAN và Trung Quốc về ứng xử của các bên ở Biển Đông (DOC) cũng như nhận thức chung của lãnh đạo cấp cao hai nước Việt Nam và Trung Quốc về việc không làm phức tạp thêm tình hình Biển Đông[1].

Vì sao Bắc Kinh lại tiến hành những hoạt động như vậy? Xem xét một loạt các sự kiện gần đây Trung Quốc tiến hành ở Biển Đông cho thấy trước hết hoạt động này nằm trong chiến lược chung bảo vệ “lợi ích cốt lõi” của Trung Quốc hay nói một cách chính xác là ý đồ chiến lược độc chiếm Biển Đông. Từ sau vụ va chạm với tàu Impeccable của Mỹ ngày 8/3/2009 và gửi Công hàm đến Liên Hợp quốc ngày 7/5/2009 lần đầu tiên lưu hành bản đồ đường đứt khúc 9 đoạn (đường lưỡi bò) yêu sách 80% diện tích Biển Đông, Bắc Kinh ngày càng tỏ ra quyết liệt thực hiện ý định này, phản đối mọi sự hiện diện của nước ngoài cũng như những nỗ lực duy trì hòa bình, ổn định trong Biển Đông. Nước này đã tăng cường đáng kể sức mạnh quân sự, từ đóng tàu sân bay, tăng cường tàu tuần tra, gia tăng khả năng giám sát của tàu hải quân và ngư chính, đến công bố kế hoạch phát triển 36 tàu tuần tra trong vòng 5 năm tới, mở rộng các căn cứ quân sự ở đảo Triton và các tiền đồn quân sự trên các bãi đá ngầm mà Trung Quốc chiếm ở Trường Sa, xây dựng các căn cứ tàu ngầm, tên lửa ở Hải Nam, Quảng Châu.

Theo Báo cáo phát triển đại dương Trung Quốc do cơ quan Giám sát hàng hải vừa công bố tháng 5/2011 trong năm 2010, cơ quan này đã điều động hơn 1.000 chuyến bay và 13.300 chuyến tuần tra biển trên Biển Đông, nhằm phục vụ cho ý đồ trên. Trung Quốc đã đi từ chính sách “giấu mình chờ thời” sang đòi hỏi “lợi ích cốt lõi” rồi “quyết đoán nhưng không đối đầu”, hô hào “giải quyết song phương” trong khi cho tàu xuống Biển Đông gây sức ép. Biển Đông chưa bao giờ và không khi nào nằm ngoài tính toán chiến lược của Bắc Kinh như một sâu sau nằm dưới quyền phán xét của Trung Quốc.

Hoạt động này nhằm củng cố yêu sách đường lưỡi bò của Trung Quốc ở Biển Đông. Nếu chỉ dựa vào Công ước luật biển 1982 sẽ khó có thể thuyết phục thế giới tin vào chủ quyền của Trung Quốc trên những lô dầu khí nằm cách xa bờ biển Trung Quốc gấp hơn ba bốn lần so với bờ biển Việt Nam hay Philippin. Liệu có phải vô tình khi các hoạt động của Trung Quốc gần đây đều được tiến hành trên đường ranh giới mập mờ của đường lưỡi bò. Hãy xem lại sự kiện quấy nhiễu tàu và máy bay hoạt động của Philippin tại Bãi Cỏ rong trong tháng 3-5/2011, cản trở tàu Bình Minh 02 của Việt Nam tại vùng biển ngoài khơi Miền Trung Việt Nam và việc Trung Quốc đang đàm phán với Indonexia để phối hợp tuần tra chung ở vùng biển cách xa bờ biển Trung Quốc hàng ngàn km.

Hoạt động này nhằm mục đích tranh chấp tài nguyên ở Biển Đông, theo phương châm “khai thác biển xa trước, biển gần sau, nơi tranh chấp trước nơi không tranh chấp sau”. Theo các số liệu do Bloomberg tổng hợp, nguồn dự trữ dầu của nước này đã sụt giảm gần như 40% kể từ năm 2001. Cho nên, nhu cầu khai thác dầu khí Biển Đông càng thêm cấp thiết. Tháng 2/2011, Tập đoàn dầu khí ngoài khơi Trung Quốc công bố kế hoạch đầu tư 350 tỉ nhân dân tệ (54 tỉ USD) trong 5 năm tới để khai thác tài nguyên dầu và khí tự nhiên, trong đó 20 tỉ nhân dân tệ để khai thác và phát triển dầu khí vùng nước sâu. Ngày 24/5/2011 CNOOC ra tuyên bố về ý định triển khai ở Biển Đông trong tháng 7/2011 dàn khoan khùng có khả năng khoan 3000m vừa đóng thành công. Việc đưa dàn khoan này vào hoạt động nhằm hỗ trợ cho yêu sách chủ quyền của Trung Quốc, cũng như giải quyết cơn khát năng lượng của Trung Quốc.cho nền công nghiệp đang trên đà phát triển mạnh. Lệnh cấm đánh bắt cá đơn phương thiết lập thể hiện sự tranh chấp quyết liệt không chỉ dầu khí mà cả tài nguyên sinh vật đang trên đà cạn kiệt.

Hoạt động này nhằm gây sức ép với các nước để thực hiện “gác tranh chấp cùng khai thác”. Ngay sau vụ Bình Minh -02, CNOOC đã công bố 19 lô cùng hợp tác khai thác dầu khí ngoài khơi với các công ty nước ngoài trong khu vực Biển Đông. Bắc Kinh đang cố tình gây ra các tranh chấp để biến vùng biển ven bờ của các nước xung quanh Biển Đông thành các khu vực tranh chấp nhằm đề xuất “gác tranh chấp cùng khai thác”. Một chính sách khôn ngoan cho phép tiếp cận tài nguyên nước khác trong khi vẫn duy trì được tiền đề “chủ quyền thuộc Trung Quốc”.Hoạt động này mang tính răn đe Việt Nam, đặc biệt trong hoàn cảnh kinh tế nước Việt đang khó khăn, lạm phát tăng cao, và đang trong quá trình chuyển giao thế hệ lãnh đạo.

Hoạt động này còn nhằm mục đích gây sức ép với các công ty Mỹ đang có hoạt động dầu khí ở Việt Nam và qua đó thử thách sự phản ứng của siêu cường bên kia bờ Thái Bình Dương. Theo Bloomberg News, công ty Exxon Mobil của Mỹ cũng có kế hoạch thăm dò dầu khí ngoài khơi miền Trung Việt Nam trong năm nay, một địa điểm rất gần với nơi tàu Bình Minh 02 bị cắt cáp.

Hoạt động này còn thăm dò phản ứng của ASEAN. Nó chỉ diễn ra đúng một tuần sau khi hội nghị Bộ trưởng Quốc phòng các nước thành viên Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á lần thứ 5 (ADMM 5), tổ chức tại Jakarta, Indonesia, với chủ đề "Tăng cường hợp tác quốc phòng ASEAN đối phó với những thách thức mới". Tuyên bố của các bộ trưởng đã khẳng định: “Các quốc gia thành viên ASEAN cam kết thực thi đầy đủ, hiệu quả Tuyên bố về cách ứng xử của các bên ở Biển Đông (DOC) và làm việc hướng tới việc thông qua Bộ Quy tắc ứng xử ở Biển Đông (COC) để thúc đẩy hơn nữa hòa bình và ổn định trong khu vực”.. Một trong lời kêu gọi của DOC là các bên cần kiềm chế, không làm gì phức tạp thêm tình hình.

Hoạt động này còn nhằm thỏa mãn tinh thần Đại Hán của một bộ phận nội bộ Trung Quốc với hàng trăm bài báo kêu gọi sử dụng vũ lực...

Có thể nói, sự kiện Bình Minh 02 được xem như một mũi tên bắn nhiều đích. Nhưng cái đích hệ quả cuối cùng những nhà vạch kế hoạch này chưa chắc đã lường hết được. Một dân tộc yêu hòa bình, hết sức kiềm chế và chưa bao giờ khuất phục trước cường quyền. Một dư luận thế giới trong thời kỳ hội nhập, các nước ngày càng phụ thuộc vào nhau, không thể đồng tình với bất kỳ hành động đe dọa sử dụng vũ lực, đi ngược lại các quy định của luật quốc tế. Một ASEAN đang buộc phải cảnh giác. Kinh nghiệm quốc tế cho thấy vũ lực không bao giờ giải quyết triệt để các tranh chấp. Chỉ có lòng tin và nỗ lực giải quyết các tranh châp bằng các biện pháp hòa bình mới là chìa khóa để giải quyết các vấn đề Biển Đông, phù hợp với luật pháp quốc tế.

http://tuanvietnam.vietnamnet.vn/2011-05-30-vu-tau-binh-minh-02-va-phep-thu-cua-bac-kinh

[quecui]

Thích nhất câu này
"Trong buổi họp báo quốc tế chiều 29/5 tại Hà Nội về việc tàu hải giám của Trung Quốc cắt cáp của tàu Bình Minh 02 (thuộc tập đoàn Dầu khí quốc gia Việt Nam - PVN) ngày 26/5, người phát ngôn bộ Ngoại giao Việt Nam Nguyễn Phương Nga khẳng định, hải quân Việt Nam sẽ làm mọi việc cần thiết để bảo vệ vững chắc hòa bình, độc lập chủ quyền và toàn vẹn lãnh thổ của Việt Nam."

http://www.info.vn/xa-hoi/tin-cap-nhat/80322-hai-quan-viet-nam-se-lam-moi-viec-de-bao-ve-lanh-tho.html

[selene0802]

Dạ, thực ra cái đoạn màu đỏ em cũng hiểu là sai sự thực vì vậy mới nhờ các tiền bối cho ý kiến để còn phản bác lại, nhưng không trích vào thì chẳng còn cách nào khác. Với sự kiện hôm 26/05, ngay trong diễn đàn này các bác cũng thấy, chứ không nói các diễn đàn khác, một câu hỏi thường trực là nhắc đến phản ứng của không quân, hải quân, cảnh sát biển Việt Nam. đám rân chủ thì nhân cơ hội này đả phá chính quyền, em cũng như nhiều người hiểu rằng đây là trò khiêu khích của Trung Quốc, ta không thể đem máy bay, tàu chiến quân sự ra để đánh trả lại tàu dân sự được, nhưng đám rận thì có quan điểm như vấn đề em hỏi các bác đó, thực sự là em cũng rất khó hiểu giữa dân sự với bán quân sự có giống nhau hay không, cũng có trích dẫn báo thanh niên và vnexpress ra rồi, nhưng chúng nói rằng đây là do Đảng tuyên truyền, không đáng tin.

Cái này là do chúng nói hay bạn nói ? Nếu bạn nói thì tốt nhất là không nên hỏi nữa, vì nó thừa thãi rồi, và diễn đàn này không chấp nhận những thứ thừa mứa như thế để góp chuyện hay khiêu khích

[chiangshan]

Tàu hải giám nằm trong biên chế Cục quản lý hải dương thuộc Bộ đất đai và tài nguyên TQ. Như vậy về danh nghĩa đây là LL hành pháp dân sự. Nếu ta huy động tàu chiến của HQ và CSB thì trên danh nghĩa chính phía VN mới là người leo thang xung đột. Với bọn Ngư Chính cũng tương tự.

Khả dĩ chơi lại thì vẫn là bài húc ủi thôi, có điều tàu của ta yếu. Nhiều khả năng tàu BM 2 cũng có tàu vận tải hộ tống nhưng không đấu lại được tàu TQ.

Bác có thể cho em nguồn dẫn của dòng màu đỏ được không ạ? Tại vì một vài thành phần đang nói rằng chính quyền hiện tại yếu hèn, sợ hãi nên chỉ kiếm lí do tàu hải giám là tàu quân sự đội lốt dân sự chứ thực ra tàu này là tàu vũ trang, vì: như chúng ta đã thấy, trong các bức ảnh mà truyền thông cung cấp, trên thân tàu hải giám có ghi chữ CHINA MARINE SURVEILLANCE - Lực lượng kiểm tra hàng hải (tức trang bị vũ khí), thêm nữa, trên trang web của Trung Quốc, có đoạn như sau viết về tàu hải giám

China Marine Surveillance (CMS), created on 19 October 1998, is a paramilitary maritime law enforcement agency of the State Oceanic Administration of the People’s Republic of China. The force is responsible for enforcing laws and order within China’s territorial waters, exclusive economic zones (EEZ), and shore, protect maritime environment, natural resources, navigation aids and other facilities, and carry out maritime surveys.

Như dòng màu xanh đậm có nghĩa là lực lượng bán quân sự. Thực sự em cũng chưa hiểu bán quân sự với quân sự đội lốt dân sự có đồng nghĩa với nhau không? Và hành động cắt cáp có được có còn là hành động dân sự nữa không? Xin các bậc tiền bối trong diễn đàn  làm sáng tỏ vấn đề giúp.

Tặng bạn cái ảnh này:

[hiephoa2000]

Theo ý tôi về vấn đề lãnh hải bị vi phạm nghiêm trọng . Lực lượng hài quân cùng cảnh sát biển phải tăng cường tuần tra để phát hiện kịp thời những vi phạm. Tuy chúng ta chủ trương ôn hòa trong vấn đề khẳng định chủ quyền trẹn biển nhưng cấp độ hoạt động của lực lượng bảo vệ cao thì củng ngăn được nhiều vụ xâm nhập trái phép . Đối với lực lượng bán dân sự được trang bị vũ khí của nước ngoài ta củng thành lập tàu Kiểm ngư , Vừa bảo vệ ngư trường , vửa bảo vệ chủ quyền . biện pháp đối đầu dân sự và dân sự thì tàu lạ không thể ngang nhiên hành động như chỗ không người . Có thể cho rằng kinh phí quân sự hoặc dành cho đội tàu kiểm ngư hoạt động liên tục trên biển trong thời gian dài là tốn kém . nhưng cái được và mất vẫn quan trọng hơn . Người phát ngôn của Bộ Ngoại Giao đã khẳng định hải quân sẽ làm điều cần thiết để bảo vệ chủ quyền , vậy những bức xúc bình thường của thành viên không thể coi là khiêu khích .
Trước kia , mức độ quậy phá của tàu lạ ít , nhưng giờ bằng chứng đã hiển nhiên . Trung quốc không thể chối cãi việc làm ngang ngược của họ . Ta có thể tổ chức lực lượng dân quân tự vệ trên biển như thời chiến tranh chống mỹ . vừa đánh bắt hải sản vừa sẳn sàng chiến đấu để đối phó âm mưu xâm chiếm biển đông , ngư dân việt nam với tay không tấc sắt , đụng độ với tàu cá trung quốc thì chỉ biết nhịn cho xong chuyện , và đội tàu tự quản của ngư dân có thể làm gì được khi vài chực cái đối diện với hàng trăm tàu dân sự với trang thiết bị mạnh hơn và số lượng đông hơn sẵn sàng lấy thịt đè người . Ngư dân có quyết tâm có lòng yêu nước có tính tự hào dân tộc nhưng yếu thế nên chiu thiệtthoi. tần suất hoạt động của HQ và CS biển cao hơn thì ngư dân cũng yên tâm hơn trong việc đánh bắt trên biển vừa làm giàu cho bản thân vừa làm tốt việc bảo vệ chủ quyền
Ta đã nhân nhượng nhiều , thậm chí máu đã đổ như sự kiện vòng tròn bất tử , nên họ càng dược  thể lấn tới . và hôm nay , thái độ kiên quyết cùa chúng ta đã khẳng định rồi