Một số hình ảnh, thông tin về bảo vệ chủ quyền Việt Nam trên biển - Phần 2

[altus]

Cám ơn các bác cho thông tin về "lưỡi bò".
Hỏi thêm: Có phải "lưỡi bò này xuất phát từ việc hồi sau 1945, các nước đồng minh giao cho Trung Hoa Dân quốc giải giáp Nhật tại các đảo mà Nhật chiếm ở vùng biển Nam Trung Hoa (Biển Đông) này hay không?

Các bác muốn tìm hiểu lý lịch gốc của đường lưỡi bò có thể tham khảo bài viết này đăng trên trang nhà của Quỹ Nghiên Cứu Biển Đông.

Cá nhân tôi cho rằng Quỹ Nghiên Cứu Biển Đông là nguồn tài liệu nghiên cứu pháp lý và lịch sử tốt nhất hiện nay về tranh chấp ở Biển Đông.

Trước hết, tôi nói về căn nguyên của của đường chữ U, được Hu Jinjie, một người chuyên vẽ bản đồ người Trung Quốc, vẽ lần đầu tiên vào tháng 12 năm 1914, sau khi nước Cộng hòa Dân Quốc giành lại nhóm đảo Dongsha (hay Pratas) từ đế quốc Nhật vào tháng 10 năm 1909 (theo lịch âm Trung Quốc). Các bản đồ của Trung Quốc xuất bản từ giai đoạn những năm 1920 và 1930 sau đó đều dựa trên bản vẽ của Hu về vùng biển này.[6]

Đường chữ U trên biển Nam Trung Hoa (NTH) được chính thức vẽ bởi Bai Meichu, một viên chức thuộc nhà nước Cộng hòa Dân Quốc (Republic of China)[7], vào tháng 12 năm 1947. Các vùng phía bên trong đường này được coi là các vùng nước lịch sử (historic waters). Lập luận của Bai về việc vẽ đường này không thực sự rõ ràng, mặc dù có một đường tương tự xuất hiện trên New China’s Construction Atlas do ông biên tập vào giữa những năm 1930.[8] Một điều cũng chưa rõ đó là liệu Bai có đủ kiến thức về luật hàng hải quốc tế trong thời điểm ông vẽ hay không. Tuy vậy có nhiều khả năng là ông chủ yếu bị thôi thúc bởi bản năng sở hữu sơ khai (nghĩa là như người ta thường nói quan điểm là 9 phần 10 của luật pháp). Thực tế là Bai nhận rằng người Pháp đã chiếm đóng (từ tháng 7 năm 1933) sáu hòn đảo trên nhóm đảo Nansha, Nam Sa (hay Spratly) [tức là Trường Sa theo Việt Nam] trên biển Nam Trung Hoa và anh ta nói rằng hoặc có thể cho là cảm thấy chủ quyền của Trung Quốc cần phải được bảo vệ.[9] Hiệp định tháng 6 năm 1887 giữa nhà Thanh và Pháp phân chia vịnh Bắc Bộ (Beibu) (hay Tonkin;  kéo dài thêm về phía nam của vịnh Bắc Bộ để gộp thêm vào tất cả các đảo ở Biển NTH) cũng có thể đã ảnh hưởng đến ý đồ của Bai nhằm bảo vệ chủ quyền của Trung Quốc.[10] Tuy vậy, Bai chỉ đề cập đến nhóm đảo Nam Sa trong atlas của mình hoặc trên bản đồ của nhà nước Cộng hòa nhân dân Trung Hoa và không tham chiếu tới bất cứ tài nguyên động thực vật nào trong khu vực đường chữ U. Ông cũng không hề đề cập tới không phận phía trên miền biển chữ U của Trung Quốc.

[thanhh63]

Trung Quốc đang đe dọa sử dụng vũ lực

(Đất Việt) Trung Quốc đang sử dụng đồng thời cả 2 biện pháp để lấn chiếm khu vực Biển Đông: vừa đàm phán, vừa thực hiện những hành động xâm lấn trên thực địa, PGS.TS Nguyễn Hồng Thao, Phó chủ nhiệm Ủy ban biên giới Quốc gia, nhận định.


- Phía Trung Quốc cho rằng, “các hoạt động khai thác dầu khí của Việt Nam đã phá hoại những lợi ích của Trung Quốc và các quyền pháp lý của Trung Quốc ở Biển Đông và vi phạm thỏa thuận mà hai nước đã đạt được trong vấn đề này”. Ông bình luận gì về luận điệu này?



Ông Nguyễn Hồng Thao.
- Trung Quốc hiện đang sử dụng cả hai biện pháp để lấn chiếm khu vực Biển Đông: một là nói sẵn sàng đàm phán, thứ hai là họ vẫn thực hiện những biện pháp xâm lấn trên thực địa. Đó là họ cố tình đánh lừa dư luận rằng “tôi vẫn sẵn sàng đàm phán”, nhưng trên thực tế họ đang đe dọa sử dụng vũ lực. Đó là luận điệu quen thuộc của Bộ Ngoại giao Trung Quốc. Chúng ta cần bác bỏ luận điệu này. Theo tôi, lập trường của Việt Nam là rõ ràng: Việt Nam có chủ quyền từ lâu đời và Việt Nam là thành viên của Công ước Luật biển năm 1982, có quyền đặc quyền kinh tế và thềm lục địa. Việc vụ tàu Bình Minh 02 xảy ra trên thềm lục địa của đất liền Việt Nam, không liên quan gì đến tranh chấp trên vùng biển Hoàng Sa cả. Và Việt Nam - Trung Quốc đang tiến hành đám phán về Thỏa thuận nguyên tắc về vấn đề trên biển, việc đàm phán này cũng trên tinh thần tôn trọng Công ước Luật Biển năm 1982. Trong khi đàn phán, hai bên không có bất cứ hành động nào làm phức tạp thêm tình hình. Do vậy, việc Trung Quốc đơn phương cắt cáp của Việt Nam là hành động sử dụng vũ lực có tính chất răn đe là không thể chấp nhận được, trên quan điểm là hai nước bình đẳng có chủ quyền

Bài xã luận trên Thời báo Hoàn cầu số ra ngày 30/5, có đoạn: “Trung Quốc và Việt Nam không nên là láng giềng nghi kỵ lẫn nhau, để va chạm leo thang sẽ không có gì tốt cho cả hai nước. Việt Nam nên có nhận thức tỉnh táo về vấn đề này, không nên phán đoán sai tình hình. Trung Quốc không hề muốn để bất kỳ va chạm nào trong quan hệ Trung - Việt leo thang, nhưng Trung Quốc có năng lực để chấp nhận sự leo thang tới bất cứ mức độ nào của bất kỳ va chạm nào”.

- Người phát ngôn Bộ Ngoại giao Trung Quốc còn cho rằng: “Những gì mà các bộ phận liên quan của Trung Quốc đã làm đều hoàn toàn là những hoạt động thực thi và giám sát bình thường luật hàng hải tại vùng biển thuộc quyền tài phán của Trung Quốc”. Luận điệu này phi lý tới cỡ nào, thưa ông?

- Giữa Việt Nam và Trung Quốc chưa có vấn đề phân định các vùng biển ở ngoài cửa vịnh Bắc Bộ. Ngoài ra, trong Biển Đông còn vấn đề tranh chấp nhiều bên, đa phương nên không thể nói rằng các vùng biển Trung Quốc tự nhận đó là vùng biển của Trung Quốc. Mọi việc đều phải đựa trên đàm phán, thỏa thuận với nhau.

Gần đây, ông Su Hao, giám đốc Trung tâm nghiên cứu châu Á-Thái Bình Dương của Đại học Ngoại giao Trung Quốc đã nói với tờ Thời báo Hoàn cầu rằng, những biện pháp mới đây của Việt Nam là một sự coi thường thỏa thuận được nêu cụ thể trong Tuyên bố về Ứng xử của Các Bên ở Biển Đông. Ý kiến của ông thế nào?

Tôi vẫn nói rõ rằng, tuyên bố của các bên là không tiến hành các hoạt động lấn chiếm mới, chiếm đóng quân trên các đảo không người... Chưa bao giờ tuyên bố của các bên về ứng xử biển Đông năm 2002 lại cấm một nước khai thác bình thường trên thềm lục địa của họ. Việc này đã được Việt Nam làm từ năm 1975.

Quyết giữ vững biển trời Tổ quốc. Ảnh: Trung Kiên.

- Tuần trước, Trung Quốc đã khai trương giàn khoan dầu hiện đại nhất, có khả năng khoan sâu tới độ sâu 3.000 m và Trung Quốc đã có kế hoạch đưa giàn khoan này tới hoạt động ở Biển Đông. Điều này sẽ ảnh hưởng như thế nào đến an ninh khu vực thời gian tới?

- Tôi nghĩ rằng trong biển Đông vẫn có 2 xu thế: một là càng ngày càng căng thẳng, nhưng chủ yếu do Trung Quốc làm căng thẳng vấn đề. Thứ hai là xu thế đàm phán. Trung Quốc trong khi vẫn nói là đàm phán, giải quyết bằng hòa bình, nhưng họ vẫn tiếp tục đẩy mạnh hoạt động trên thềm lục địa, trong khi các nước ASEAN chưa thực sự có một lập trường chung. Trước tình hình Trung Quốc có những động thái quyết liệt như vậy thì chắc chắn trong thời gian tới các nước ASEAN phải đoàn kết lại để có những biện pháp đối phó với những hoạt động thái quá từ phía Trung Quốc. Tôi nghĩ rằng trong thời gian tới 2 xu thế này luôn tồn tại và chúng ta phải đấu tranh bằng giải pháp hòa bình, độc lập dân tộc để khẳng định chủ quyền của mình trên thềm lục địa.

- Xin cảm ơn ông.

Bản đồ 'đường lưỡi bò' của Trung Quốc bị chỉ trích

Hội thảo quốc tế "Triển vọng hợp tác, những vấn đề hội tụ và động lực ở Biển Đông" tại Jakarta (Indonesia) kết thúc chiều 31.5 đã ra Tuyên bố Jakarta. Các đại biểu nhất trí Biển Đông là vấn đề đa phương, từ việc duy trì hòa bình, ổn định cho đến đảm bảo tự do đi lại trên biển và triển khai thực hiện Tuyên bố về cách ứng xử của các bên ở Biển Đông (DOC) đã được Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á (ASEAN) và Trung Quốc ký tháng 10.2002. Tuyên bố khẳng định việc Trung Quốc tuyên bố chủ quyền lãnh hải với "Đường 9 điểm" trên bản đồ (đường lưỡi bò) chiếm tới 80% diện tích Biển Đông là không phù hợp và đã bị cộng đồng quốc tế chỉ trích. TTXVN

Mạnh Đồng (thực hiện)

link: http://baodatviet.vn/Home/chinhtrixahoi/Trung-Quoc-dang-de-doa-su-dung-vu-luc/20116/148128.datviet

[vespa]

Bác nào rảnh lên google sen youto xem mấy lão đại học giả { hán trung } thảo luận về cách đánh Việt Nam ta.mà hình như cách đây 2 hôm lại thêm 1 vụ tàu khảo sát mình cấm cờ Na Uy lại bị máy thằng hg làm khó,nhưng cũng may nhờ 2 em Vạn hoa bảo vệ nên mới tránh được lũ.....làm bậy.

[fddinh]

Bác nào rảnh lên google sen youto xem mấy lão đại học giả { hán trung } thảo luận về cách đánh Việt Nam ta.mà hình như cách đây 2 hôm lại thêm 1 vụ tàu khảo sát mình cấm cờ Na Uy lại bị máy thằng hg làm khó,nhưng cũng may nhờ 2 em Vạn hoa bảo vệ nên mới tránh được lũ.....làm bậy.

Khoảng 7g15-8g30 ngày 31-5, tàu Viking 2 đang khảo sát địa chấn ở tọa độ 8024'8'' N - 108052'5'' E thì xuất hiện hai tàu quấy rối. Mặc dù tàu Viking 2 đã gọi hỏi (bằng tiếng Việt và tiếng Anh) nhưng hai tàu này không trả lời.

Cũng theo nguồn tin này, tàu thứ nhất cách tàu Viking 2 gần 8 hải lý, chạy với tốc độ hơn 13 hải lý/giờ và có xu hướng chạy cắt qua phao đuôi tàu Viking 2. Tàu bảo vệ Vạn Hoa 731 đã áp sát, ngăn cản và chụp được tên tàu này là FEI SHENG No. 16.

Tàu thứ hai cũng cách tàu Viking 2 hơn 8 hải lý, chạy với tốc độ hơn 11 hải lý/giờ, cùng hướng với tàu thứ nhất nhưng đi phía sau. Ngay lúc này, tàu bảo vệ Vạn Hoa 740 đã áp sát, ngăn cản. Qua quan sát không thấy tên tàu thứ hai, chỉ thấy số hiệu BI 2549.

Trước đó, khoảng 21g-23g ngày 29-5, một tàu khác đã cố tình quấy rối, chạy vào khu vực tàu Viking 2 đang khảo sát địa chấn. Tàu này đã chạy vào phao đuôi của Viking 2 khi tàu đang thực hiện thu nổ khảo sát địa chấn. Khi sự việc xảy ra, tàu Viking 2 đã điều tàu bảo vệ áp sát tàu quấy rối và yêu cầu chuyển hướng (bằng cả tiếng Việt và tiếng Anh) nhưng họ không trả lời.

Do đó, tàu Viking 2 tiếp tục điều thêm một tàu bảo vệ khác tới để ép không cho tàu này vào khu vực đang khảo sát. Lúc này, tàu quấy rối tăng tốc dần dần từ 7 hải lý đến 11 hải lý lên phía trước tàu Viking 2, buộc hai tàu bảo vệ và tàu Viking 2 phải bắn pháo hiệu cảnh báo. Khi tàu Viking 2 đã thu nổ xong và quay đầu thì tàu quấy rối cũng quay đầu rời đi.

Đến khoảng 23g ngày 29-5, tàu này chạy ra khỏi khu vực khảo sát và neo lại cách tàu Viking 2 khoảng 6 hải lý về hướng đông nam. Vì tàu quấy rối bật đèn quá sáng nên tàu bảo vệ không thể nhìn được tên, số hiệu tàu.

Theo tìm hiểu của chúng tôi, tàu Viking 2 (treo cờ Na Uy) là tàu khảo sát địa chấn 3D do liên doanh CGG Veritas (Pháp) được Tổng công ty cổ phần Dịch vụ kỹ thuật dầu khí Việt Nam (PTSC) thuê. Trước đó ngày 19-4, PTSC và CGG Veritas đã ký hợp đồng thành lập liên doanh khai thác tàu khảo sát địa chấn 2D& 3D để cùng tìm kiếm, thăm dò dầu khí trên thềm lục địa Việt Nam.

Tàu Viking 2 đang thực hiện thu nổ, khảo sát địa chấn cho IDEMITSU (Nhật), hãng có ký hợp đồng khai thác dầu khí với Tập đoàn Dầu khí quốc gia Việt Nam (PVN) tại lô 05-1D. Vùng biển tàu Viking 2 đang khảo sát nằm gần mỏ Đại Hùng, cách Vũng Tàu khoảng 270km.

Sự việc trên đã được PTSC báo cáo PVN. Hiện tàu Viking 2 đang làm việc bình thường.

Xem chi tiết: Tàu khảo sát địa chấn trên biển Đông: Liên tục bị quấy rối

[Su30MK2V]

Các vùng biển của quốc gia
TT - Công ước của Liên Hiệp Quốc về Luật biển 1982 đã định ra khung pháp lý cho các quốc gia trong việc xác định các vùng biển và quy chế pháp lý của chúng, xác định ranh giới, biên giới trên biển giữa các quốc gia.
Theo công ước, mỗi quốc gia ven biển có năm vùng biển bao gồm: nội thủy, lãnh hải, vùng tiếp giáp lãnh hải, vùng đặc quyền kinh tế và thềm lục địa.


Các vùng biển của Việt Nam - Đồ họa: V.Cường
Dựa vào các quy định của công ước, quốc gia ven biển xác định ra đường cơ sở để từ đó làm cơ sở xác định phạm vi của các vùng biển thuộc chủ quyền và quyền tài phán quốc gia.

1. Nội thủy

Điều 8 của công ước Luật biển năm 1982 quy định nội thủy là toàn bộ vùng nước tiếp giáp với bờ biển và nằm phía trong đường cơ sở dùng để tính chiều rộng của lãnh hải. Tại nội thủy, quốc gia ven biển có chủ quyền hoàn toàn và tuyệt đối như đối với lãnh thổ đất liền của mình.

2. Lãnh hải

Lãnh hải là vùng biển nằm ngoài đường cơ sở. Chiều rộng tối đa của lãnh hải là 12 hải lý (điều 3 công ước). Các quốc gia ven biển có chủ quyền đối với lãnh hải của mình. Chủ quyền đối với đáy biển và lòng đất dưới đáy biển của lãnh hải là tuyệt đối. Chủ quyền đối với vùng trời phía trên lãnh hải cũng là tuyệt đối. Tuy nhiên, chủ quyền ở đây không được tuyệt đối như trong nội thủy vì ở lãnh hải của quốc gia ven biển, tàu thuyền của các quốc gia khác được quyền qua lại không gây hại.

3. Vùng tiếp giáp lãnh hải

Vùng tiếp giáp lãnh hải là vùng biển nằm ngoài và sát với lãnh hải. Chiều rộng của vùng tiếp giáp lãnh hải cũng không quá 12 hải lý. Quốc gia ven biển có quyền thi hành sự kiểm soát cần thiết nhằm ngăn ngừa các vi phạm đối với các luật và quy định về hải quân, thuế khóa, nhập cư hay y tế trên lãnh thổ hay trong lãnh hải của mình; và trừng trị những vi phạm các luật và quy định nói trên xảy ra trên lãnh thổ hay trong lãnh hải của mình (điều 33 công ước).

4. Vùng đặc quyền kinh tế

Đó là vùng biển nằm phía ngoài lãnh hải và có chiều rộng 200 hải lý tính từ đường cơ sở (vì lãnh hải 12 hải lý nên thực chất vùng đặc quyền kinh tế có 188 hải lý). Trong vùng đặc quyền kinh tế thì quốc gia ven biển có quyền chủ quyền về kinh tế và quyền tài phán. Quyền chủ quyền về kinh tế bao gồm các quyền đối với khai thác tài nguyên sinh vật (điều 62), tài nguyên không sinh vật của cột nước bên trên đáy biển, của đáy biển và lòng đất dưới đáy biển. Hoạt động khai thác tài nguyên trên vùng đặc quyền kinh tế đem lại lợi ích cho quốc gia ven biển như khai thác năng lượng nước, hải lưu, gió...

Mọi tổ chức, cá nhân nước ngoài muốn khai thác tài nguyên trên vùng đặc quyền kinh tế phải có sự xin phép và đồng ý của quốc gia ven biển.

Quyền tài phán trên vùng đặc quyền kinh tế của quốc gia ven biển bao gồm quyền lắp đặt, sửa chữa các đảo nhân tạo, công trình, thiết bị trên biển; quyền nghiên cứu khoa học biển; quyền bảo vệ môi trường.

5. Thềm lục địa

Thềm lục địa của quốc gia ven biển là phần đáy biển và lòng đất dưới đáy biển nằm bên ngoài lãnh hải của quốc gia ven biển. Thềm lục địa của quốc gia ven biển rộng tối thiểu 200 hải lý (kể cả khi thềm lục địa thực tế hẹp hơn 200 hải lý). Các quốc gia ven biển có quyền chủ quyền đối với việc thăm dò, khai thác, bảo vệ nguồn tài nguyên thiên nhiên ở thềm lục địa của mình. Cần lưu ý quyền chủ quyền đối với thềm lục địa mang tính đặc quyền ở chỗ nếu quốc gia đó không thăm dò, khai thác thì cũng không ai có quyền khai thác tại đây nếu không được sự đồng ý của quốc gia ven biển.

Điều cần nhấn mạnh là một mặt các quốc gia ven biển được hưởng các quyền tương ứng như đã nêu trên đối với các vùng biển của mình, nhưng mặt khác họ có nghĩa vụ tôn trọng quyền của các quốc gia ven biển khác.

Ngoài ra, còn có vùng biển quốc tế (là vùng biển nằm ngoài vùng đặc quyền kinh tế của các quốc gia ven biển). Ở vùng biển quốc tế, các quốc gia đều có quyền tự do hàng hải, tự do hàng không, đặt dây cáp và ống ngầm, đánh bắt cá, nghiên cứu khoa học... nhưng phải tôn trọng lợi ích của các quốc gia khác cũng như phải tuân thủ các quy định có liên quan của công ước Luật biển năm 1982; và đáy biển quốc tế (hay còn gọi là đáy đại dương) là di sản chung của nhân loại và không quốc gia nào có quyền đòi hỏi chủ quyền hay các quyền chủ quyền ở đáy biển quốc tế, kể cả tài nguyên ở đó.

Luật gia NGUYỄN DUY CHIẾN - thạc sĩ HOÀNG VIỆT
http://tuoitre.vn/Chinh-tri-Xa-hoi/440624/Cac-vung-bien-cua-quoc-gia.html

[danviet]

Bác nào giỏi tiếng Tàu dịch dùm trang này để biết thêm về lý luận và các cơ sở của họ. Nếu được, xin chú thích rõ các đường trên 2 bản đồ. Xin cảm ơn.
http://www.nansha.org.cn/islandsdatabase/4/South_China_Sea_Islands_Names.html

[feochu]

Bác nào giỏi tiếng Tàu dịch dùm trang này để biết thêm về lý luận và các cơ sở của họ. Nếu được, xin chú thích rõ các đường trên 2 bản đồ. Xin cảm ơn.
http://www.nansha.org.cn/islandsdatabase/4/South_China_Sea_Islands_Names.html

Bác cho em hỏi sao em vào theo đường link bác đưa chỉ thấy toàn chữ 岛礁数, hay máy em cài thiếu font nhỉ?
 Đọc được thì em nhờ ông cụ nhà em dịch. Cụ nhà em cả đời quân ngũ là cán bộ Cục Bản Đồ BTTM.

[vespa]

Đây là trang http://www.nansha.org.cn cũng như trang hoangsa nhà ta mà thôi.sao feochu không lên goole dùng công cụ ngôn ngữ mà dịch,mình thấy dịch cũng tạm được.

[OldBuff]

Các vùng biển của quốc gia
TT - Công ước của Liên Hiệp Quốc về Luật biển 1982 đã định ra khung pháp lý cho các quốc gia trong việc xác định các vùng biển và quy chế pháp lý của chúng, xác định ranh giới, biên giới trên biển giữa các quốc gia.
Theo công ước, mỗi quốc gia ven biển có năm vùng biển bao gồm: nội thủy, lãnh hải, vùng tiếp giáp lãnh hải, vùng đặc quyền kinh tế và thềm lục địa.


Các vùng biển của Việt Nam - Đồ họa: V.Cường
....

5. Thềm lục địa

Thềm lục địa của quốc gia ven biển là phần đáy biển và lòng đất dưới đáy biển nằm bên ngoài lãnh hải của quốc gia ven biển. Thềm lục địa của quốc gia ven biển rộng tối thiểu 200 hải lý (kể cả khi thềm lục địa thực tế hẹp hơn 200 hải lý). Các quốc gia ven biển có quyền chủ quyền đối với việc thăm dò, khai thác, bảo vệ nguồn tài nguyên thiên nhiên ở thềm lục địa của mình. Cần lưu ý quyền chủ quyền đối với thềm lục địa mang tính đặc quyền ở chỗ nếu quốc gia đó không thăm dò, khai thác thì cũng không ai có quyền khai thác tại đây nếu không được sự đồng ý của quốc gia ven biển.

Điều cần nhấn mạnh là một mặt các quốc gia ven biển được hưởng các quyền tương ứng như đã nêu trên đối với các vùng biển của mình, nhưng mặt khác họ có nghĩa vụ tôn trọng quyền của các quốc gia ven biển khác.

Luật gia NGUYỄN DUY CHIẾN - thạc sĩ HOÀNG VIỆT
http://tuoitre.vn/Chinh-tri-Xa-hoi/440624/Cac-vung-bien-cua-quoc-gia.html

Bổ sung bài trên để các đồng chí/bạn nắm được cách tính thềm lục địa theo UNCLOS 1982: Thềm lục địa của quốc gia ven biển có thể mở rộng hơn 200 hải lý theo hướng mở rộng của gờ lục địa tạo thành đáy biển của quốc gia ven biển. Việc mở rộng thềm lục địa trong trường hợp này không vượt đường cơ sở quá 350 hải lý, hoặc không vượt đường đẳng sâu 2.500 m quá 100 hải lý.

Chính phủ đã ra tuyên bố về lãnh hải, vùng tiếp giáp lãnh hải, vùng đặc quyền kinh tế và thềm lục địa của Việt Nam vào ngày 12/5/1977.

[danviet]

Bác cho em hỏi sao em vào theo đường link bác đưa chỉ thấy toàn chữ 岛礁数, hay máy em cài thiếu font nhỉ?
 Đọc được thì em nhờ ông cụ nhà em dịch. Cụ nhà em cả đời quân ngũ là cán bộ Cục Bản Đồ BTTM.

Chắc có lẽ máy bác thiếu font. Trên máy em vẫn hiển thị bình thường.
Có vài suy nghĩ liên quan, em định đợi nhưng tiện thể nói luôn
- Đường chấm năm 1935 dường như là ghi lại hải trình của một con tàu nào đó thì đúng hơn, có cả phần cập đất liền Philippines
- Đường này đi qua nhưng không chứa quần đảo Hoàng Sa.
- Việc Cục Bản đồ Trung Quốc liệt kê tên các đảo (như nêu trong tài liệu) có đồng nghĩa với việc tuyên bố chủ quyền đảo hay không? Hay chỉ là một công tác bản đồ.
- Họ nói năm 1933 khi Pháp "xâm chiếm" quần đảo "của họ" đã làm dấy lên phản ứng mạnh mẽ. Phản ứng chính thức ở mức quân sự, ngoại giao của họ là gì? Có sự kiện nào của họ ghi nhận việc Pháp tấn công làm họ mất chủ quyền hay không?
- Từ các đường chấm năm 35 tới đường đứt đoạn 11 đoạn năm 47 (2 đoạn trong Vịnh Bắc Bộ sau này bỏ đi) có sự khác biệt đáng kể. Họ có giải thích gì cho sự mở rộng đó?
Thực ra những điều này cũng chỉ là sự quan tâm mà thôi. Mức độ sâu dành cho các nhà nghiên cứu.

P/S: Cảm ơn các bác quản trị Tunguska và Daibangden đã chỉnh giúp. Về phần gọi "tiếng Tàu" thì tôi cũng không gọi chệch tên quốc gia và cũng không có ý xúc xiểm gì. Chẳng qua là tên Việt gọi ngàn năm vẫn thế rồi, giống như Mực Tàu chứ không phải Mực Hán hay Mực Trung Quốc vậy. Nhưng nếu việc này là cần thiết thì tôi sẽ sửa.