Những chuyện không thể quên - Cười ra nước mắt (Phần 3)

[TichTuongNhuLe]

Bác TTNL à. Theo tôi được biết bom 7 tấn (còn gọi là bom dù) là loại bom phát quang cỡ lớn, Mỹ đã ném xuống QT năm 1972. Còn bom CBU85 mới là bom đốt hết không khí. Mỹ trang bị cho ngụy vào giai đoạn cuối và chúng ném xuống Xuân Lộc 2 quả.  

      Đúng là có nhiều tên gọi khác nhau về những quả bom loại này cho nên tôi tạm gọi nó là Daisy Cutter. Theo một tài liệu, bom thả ngày 21/4/75 tại Long Khánh là bom BLU-82:
      "Loại bom này với ký hiệu BLU-82 nặng đến 15,000 lb, hình dạng như một bình chứa gaz propane khổng lồ dài 141.6 in, đường kính 54 in và được thả theo cùng phương thức như thả M-121. Đầu đạn của BLU-82 chứa 12,600lb nhiên liệu gây nỗ gồm ammonium nitrate, bột nhôm và nhựa dẻo polystyren.
BLU-82 được sử dụng lần đầu tiên trên chiến trường VN vào ngày 23 tháng 3 năm 1970 và KQ Chiến thuật HK đặt tên cho chiến dịch thả bom này là Commando Vault BLU-82 đã được dùng trong cuộc hành quân qua Campuchea (70), để tạo các bãi đáp cho trực thăng, pháo binh. Trong cuộc hành quân Lam sơn 719 của QL VNCH qua Lào, một số BLU-82 cũng đã được thả. Năm 1971, khi Không đoàn 463 HK giải tán, việc thả BLU được giao cho KĐ 374 Chiến thuật và đây là KĐ C130 sau cùng của HK hoạt động tại Đông Nam Á.
Khi sử dụng để đánh nơi tập trung quân cũa CQ, BLU-82 được thả, lúc rơi xuống cao độ 30 m, nhiên liệu rãi tỏa thành đường dài đến 300m, và đám mây nhiên liệu này được kích nổ, khi cháy nổ sẽ hút hết dưỡng khí trong một vùng, gây ngạt thở và tạo ra một chấn động theo sau."

(http://ongvove.wordpress.com/2009/04/24/về-quả-bom-thả-trong-trận-long-khanh/)

[lexuantuong1972]

Còn một loại bom tuơng tự như thế.http://vi.wikipedia.org/wiki/CBU-55

CBU-55
Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
Bước tới: menu, tìm kiếm

CBU-55 là một loại bom cháy dạng chùm (cluster bomb incendiary device) được quân đội Mỹ phát triển trong Chiến tranh Việt Nam, với mục đích tiêu diệt sinh lực địch, dọn bãi cho trực thăng đổ bộ, cũng gọi là bom chân không, bom nổ khối, bom nhiên liệu - không khí, bom phát quang.

Trong khi hầu hết các loại bom cháy khác chứa na-pan hoặc phốt-pho, quả bom CBU-55 nặng 750 cân Anh (khoảng 340 kg) chứa nhiên liệu chủ yếu là prô-pan. Được mô tả là "vũ khí phi hạt nhân khủng khiếp nhất trong kho vũ khí của Mỹ"[1], loại bom này đã là một trong những vũ khí truyền thống mạnh nhất được thiết kế cho chiến tranh. Quả bom có 3 ngăn chứa prô-pan, một hỗn hợp gồm các khí khác, và một ngòi nổ.

Theo Từ điển Bách khoa quân sự Việt Nam, [2], CBU-55 là loại "bom chùm hàng không dạng cát-xét, kiểu nổ xon khí đầu tiên của Mỹ. Dài 2,3m, đường kính 0,36mm, sải cánh đuôi 0,72m, khối lượng 235kg, chứa 3 bom con BLU-73, dọc thân từ lỗ lắp ngòi hẹn giờ tới nắp đáy, có đặt một dây nổ, đảm bảo mở cát xét ở trên không. Mỗi bom con có khối lượng 45kg, nạp 32,6kg ôxít êtylen lỏng, có dù hãm để giảm tốc độ rơi xuống còn 33m/s. Khi chạm đất, ngòi nổ hoạt động gây nổ ống thuốc đặt giữa trục bom, phá vỡ vỏ bom, làm văng ôxít êtylen thành các giọt, tạo thành đám mây xon khí (nhiên liệu - không khí) có đường kính 25 - 17m; cao 2,5 - 3m. Đám mây này được một trạm nổ kích thích ở độ cao 1m sau khi hình thành 0,125s. Bán kính sát thương của mỗi bom con là 50m. Bom CBU - 55 được thiết kế cho loại máy bay tốc độ dưới âm (như A-37, OV-10 và máy bay trực thăng UH=1 ở độ cao bay 600m, tốc độ bay 120km/giờ)."
[sửa] Sử dụng trong Chiến tranh Việt Nam

Theo Từ điển Bách khoa Quân sự Việt Nam, CBU-55 đã được sử dụng lần đầu tiên trong chiến dịch Quảng Trị (1972) để tiêu diệt sinh lực và dọn bãi đổ bộ.

Theo trang web của tỉnh Bến Tre, Việt Nam, có hai quả bom CBU-55 khác đã được ném xuống Bến Tre, một quả xuống ấp 1, xã Tam Phước, huyện Châu Thành, vào tháng 8-1972, quả thứ hai xuống xã Châu Bình, huyện Giồng Trôm vào giữa năm 1973. Hai vỏ bom mang dòng chữ "BOMB... CBU - 55, US ARMY" được trưng bày tại Bảo tàng tỉnh Bến Tre. [3].

Một trong các sự kiện nổi bật nhất là vụ ném bom CBU-55 xuống ngã ba Dầu Giây, Long Khánh, trong trận Xuân Lộc, vào ngày 21 tháng 4 năm 1975. Từ đầu tháng 4 năm 1975, một quả bom CBU-55 đã được chở bằng máy bay từ Thái Lan tới căn cứ không quân Biên Hòa. Được sự chuẩn y của tướng Homer Smith cho phép chính phủ Việt Nam Cộng hòa sử dụng loại vũ khí này, một máy bay vận tải C-130 lượn vòng trên bầu trời Xuân Lộc tại độ cao 6.000m, rồi thả quả bom. Bom nổ tạo một quầng lửa che phủ một vùng rộng 2 mẫu Anh (khoảng 0,8 hécta). Các chuyên gia ước lượng rằng khoảng 25 người lính đã bị thiệt mạng, chủ yếu do bị ngạt ô-xy thay vì bị bỏng[4][5]. CBU-55 đã không được sử dụng thêm lần nào nữa trong chiến tranh.

Bảo tàng tội ác chiến tranh ở thành phố Hồ Chí Minh cũng trưng bày loại bom này.

[TichTuongNhuLe]

.
CHUYỆN XVIII     NGÃI GIAO – CHÂU ĐỨC  (tiếp 2)

     Khi nhận lệnh lên đường. Tham mưu trưởng Ngoan và “bọ” Luyến thúc dục và động viên chúng tôi tiến thật nhanh, gặp địch đâu là đánh, vừa tiến vừa đánh và chốt giữ chờ bộ binh và xe tăng lên đánh tiếp. Không cần thiết phải dò dẫm trinh sát hay luồn sâu như mọi khi nữa. Trinh sát chúng tôi trở thành mũi chọc sâu. Đã là rất gần Sài Gòn rồi. Chắc hẳn tất cả các đơn vị đều muốn là đơn vị đầu tiên vào Dinh Độc Lập. Mục tiêu cuối cùng của sư đoàn tôi cũng vậy. Có một sự ganh đua giữa các đơn vị. Tôi hiểu được tâm trạng của các thủ trưởng của chúng tôi lúc đó là như vậy. Lính trinh sát 20 cũng “máu”. “Máu” ấy được truyền từ các thủ trưởng sư đoàn và ban 2.

     Hai chiếc xe quẹo vào rừng cao su ở đoạn Núi Môn. Chúng tôi sẽ dẫn đầu trong hướng tấn công của sư đoàn. Nếu như ngày hôm nay Xuân Lộc chưa được giải phóng thì cánh quân sẽ đánh vòng qua Xuân Lộc để vào Sài Gòn. Khi đó thì Xuân Lộc sẽ bị cô lập hoàn toàn và chẳng cần đánh cũng phải tan.  Lúc này, địch rút lui từ Xuân Lộc về phía Sài Gòn theo đường số 1 và rút về phía Bà Rịa theo liên tỉnh lộ số 2 để lập phòng tuyến mới (đường liên tỉnh số 2 trước đây, bây giờ là Quốc lộ 56).

     Khi chúng tôi  luồn vào rừng rồi , ngoái lại phía sau, không thấy có xe nào theo. Đại quân vẫn nằm ở đường 1,  khá xa chỗ chúng tôi rẽ vào rừng. Không biết đại quân đi đường khác hay có kế hoạch đi sau chúng tôi một quãng xa. Chúng tôi phải độc lập mà xoay sở. Mười mấy lính trinh sát xông lên độc lập không khác gì lao vào bầy ong vỡ tổ. Chúng tôi chỉ có súng AK báng gấp, một khẩu M79 lấy được từ Phan Thiết và hai khẩu K59 mà lại chạy nghênh ngang giữa đường số 2 để xông vào địch thì thật là . . . liều ! Tuy vậy không có ai nao núng cả. Vấn đề là ở chỗ làm sao giữ được bí mật, phát hiện ra địch trước và không để lộ lực lượng của mình. Nếu chúng tôi để lộ lực lượng ít ỏi của mình trước “bầy ong vỡ tổ” ấy thì . . . “ôi xương tan, máu rơi !”.

     Về sau này tôi mới biết, địch rút từ Xuân Lộc về phía Sài Gòn thì bị ta đánh tơi tả nhất là bọn dù. Còn lực lượng rút khỏi Xuân Lộc chạy theo đường số 2 này hoàn toàn trọn vẹn. Chúng có tổ chức, có phương tiện và vũ khí mạnh. Dọc đường địch rút không có lực lượng nào của ta ở phía này truy quét. Lực lượng đó của địch rút về Bà Rịa và Vũng Tàu và có thể là lực lượng chủ yếu sau này đảm bảo cho Mỹ và các lực lượng di tản khác ra đi khỏi Vũng Tàu.

Đường cắt qua rừng cao su của trinh sát từ Long Khánh về hướng Bà Rịa

. . . (còn nữa)

[TichTuongNhuLe]

.
CHUYỆN XVIII     NGÃI GIAO – CHÂU ĐỨC  (tiếp 3)

      Trời bắt đầu tối, chiếc xe giải phóng phải lên đèn để chạy. Ánh đèn phòng không xòe ra một vạt sáng hẹp và cắm khá gần phía trước mặt. Xe chạy rất chậmvì đường rừng gập ghềnh và quanh co. Liên tục là những ngã ba, ngã tư mà mỗi lần gặp lại phải giảm tốc độ để chọn đường. Nếu là ban ngày, chắc không khó phân biệt giữa đường chính và các đường nhánh rẽ vào các lô cao su. Anh Triêm và tôi là hai người có bản đồ. Tôi đứng trên thùng xe sát cabin phía bên phải và liên tục theo dõi đường đi trên bản đồ. Thỉnh thoảng xe phải dừng hẳn lại để anh Triêm và tôi trao đổi với nhau và chọn đường. Có lúc phải nhảy hẳn xuống xe để xem vết bánh xe trên đường tìm ra đường chính và đường nhánh.

     Đa số anh em trên xe bắt đầu ngủ gà ngủ gật. Mọi người cứ ngả dần, ngả dần xuống để gối đầu vào ba lô hay gối vào chân người khác. Suốt từ trước hôm đánh Phan Rang đến nay, chưa ai được ngủ bữa nào cho đẫy cả. Trên thùng chỉ có vài người thức. Tôi thức vì phải theo dõi đường đi. Mà, tính tôi đã đi xe là không bao giờ ngủ, dù chỉ là chợp mắt hay ngủ gật một tý cũng không. Như thế, chắc chắn trên xe lúc nào cũng có ba người theo dõi đường đi là lính xế, anh Triêm và tôi.

     Rồi chúng tôi cũng bắt được vào một con đường nhựa. Đây đúng là đường số 2 mà chúng tôi đang cần tới. Xe chúng tôi dừng lại để trao trao đổi với “bọ” Kim xem tiếp tục hành quân như thế nào. “Bọ” Kim dặn chúng tôi hết sức cẩn thận quan sát địch, có thể vẫn còn nhiều địch đang rút từ Xuân Lộc theo đường này. “Bọ” cũng dặn phải chú ý quan sát có du kích địa phương ra đón.

      Hai chiếc xe tiếp tục bám theo nhau. Mọi người căng mắt ra theo dõi mặt đường phía trước và xung quanh. Đèn xe chỉ chiếu được một đoạn rất ngắn gần mũi xe mà trời hôm nay lại âm u nên rất tối. Mọi cảnh vật chỉ là những cái đám đen đen.

     Được một quãng chừng cây số, bất ngờ thấy một ánh đèn pin từ trong rừng phía trước chiếu vào xe chúng tôi. Ánh đèn quay vòng tròn ba vòng. Thật may quá, đúng là ám hiệu chúng tôi đang mong chờ. Anh Triêm mở cửa xe và cũng huơ đèn pin ba vòng đáp lại. Khi chúng tôi đến gần thì nhận ra một người mặc quần áo đen. Anh bảo chúng tôi rẽ vào một còn đường đất ở mé tây đường. Anh đi bộ và dẫn hai chiếc xe vào một cái ấp hay một cái trại lính thì phải. Tối quá, chẳng nhìn được xa, nhưng tôi thấy anh nhấc một cái cự mã bằng gỗ chăng dây thép gai đúng chỗ một cái cổng chào để cho xe chúng tôi đi qua.

     Người du kích bảo dừng xe và tắt hết đèn. Chúng tôi xuống xe trao đổi tình hình với anh du kích. Thì ra suốt từ trưa đến giờ lính địch liên tục đi trên con đường này. Chúng rút từ Xuân Lộc về Bà Rịa. Tuy bây giờ đã vãn nhưng thỉnh thoảng vẫn có những tốp lính đang rút qua. Phía trước, về phía Bà Rịa thì du kích cũng không nắm được là địch đóng quân ở đâu hay là chốt ở đoạn nào. Từ đây đến xã Ngãi Giao cũng chỉ chừng dăm cây số nữa. Hai bên đường toàn rừng cao su không có nhà dân nào. Mấy cái đèn pin lia trên bản đồ. Nhưng cũng chả thêm được thông tin gì. Địa phương đã hoàn thành nhiệm vụ là đón xe chúng tôi. Anh du kích chào chúng tôi rồi rút vào rừng cao su bên kia đường.

. . . (còn nữa)

[TichTuongNhuLe]

.
CHUYỆN XVIII     NGÃI GIAO – CHÂU ĐỨC  (tiếp 4)

     Hai chiếc xe dò dẫm tiến lên. Chúng tôi căng mắt soi đường phía trước. Vẫn chỉ có mấy người thức. Anh em khác lại chìm vào giấc ngủ, chập chờn.

     Đột nhiên tôi nhìn thấy có gì đó đen đen, loang lổ trên mặt đường phía trước. Đúng lúc tôi đập tay vào nóc cabin thì chiếc xe cũng phanh đứng lại. Tài xế và anh Triêm cũng thấy có gì đó trên đường. Bất ngờ, đèn pha của xe bật lên, sáng chói quãng đường phía trước. Trên mặt đường, có đến hàng cây số lính địch nằm ngủ ngổn ngang. Đồ đoàn, súng ống vật vạ khắp cả mặt đường. Có thằng nào đó tưởng là xe của bọn chúng liền quát lên:

-   Tắt đèn đi mấy cha ơi !

     Tôi chưa biết phải phản ứng như thế nào, chỉ biết quát lên nho nhỏ thúc mọi người dậy:

-   Dậy mau, có địch, có địch !

     Đồng thời lúc đó, anh Triêm mở cửa xe, đứng trên bậc lên xuống xe và hô rất dõng dạc, bây giờ tôi không nhớ chính xác, chỉ còn nhớ đại khái:

-     Chúng tôi là Quân Giải Phóng. Yêu cầu tất cả anh em binh lính hạ súng đầu hàng !
      Chúng tôi để anh em tự do về với gia đình. Nếu ai chống cự sẽ bị bắn !

     Sự việc xảy ra quá nhanh, thoáng trong đầu tôi một ý nghĩ:  “Lão Triêm, cũng được đấy !”. Tôi bật chốt an toàn và hướng súng về phía địch, sẵn sàng. Mấy anh em khác cũng vùng dậy và sẵn sàng nổ súng.

     Quá nhanh và bất ngờ, lính địch chưa kịp phản ứng gì. Chúng tôi đang chờ đợi phản ứng của họ. Ánh đèn pha chói lọi trong đêm tối chiếu hắt vào địch. Chắc chắn chúng không thể nhìn thấy chúng tôi. Tôi cứ chắc mẩm mọi việc diễn ra sau đó là thấy bọn lính hạ súng giơ tay lên đầu hàng. Có thể lắm chứ ! Chúng đâu có biết lực lượng chúng tôi như thế nào, lại còn bị đèn pha chiếu vào, có động cựa gì sẽ bị bắn chết.

     Nhưng sự việc lại không diễn ra như vậy. Sau này nhiều lần nhắc lại chuyện đó, anh Triêm vẫn còn tức lắm. Địch thì chẳng hàng mà anh em còn bị thương mấy người và hy sinh 2. Thế có điên tiết không chứ !

     Địch không hàng, không phải vì chúng dũng cảm hay ngoan cố mà lại chính vì lính trinh sát chúng tôi quá kém. Thật chán hết chỗ nói !

Trinh sát c20/f325 hành quân tìm địch đêm 21/4/1975

. . . (còn nữa)

[nguyenquochung]

  Bác mà cứ đà viết kiểu này thì đến đau tim vì hồi hộp mất.

[TichTuongNhuLe]

.
     Xin lỗi anh em ! mấy hôm nay tôi ở Đông Hà, đi tối ngày không có lúc nào để kể chuyện tiếp.

     Hôm nay, em của liệt sỹ Nguyễn Văn Minh, sinh viên toán cơ ĐHTH (Nhập ngũ 6/9/71, cùng lớp và cùng đơn vị với Nguyễn Văn Thạc) vào nghĩa trang Triệu Long để tìm mộ. Gia đình thấy LS Minh "nhập" vào người em rồi chỉ một ngôi mộ. Sau đó LS còn chỉ thêm ngôi mộ người chú ruột cũng ở nghĩa trang này.

     Đúng sai thế nào chưa biết ! Bây giờ, gia đinhg nhận rồi. Tôi được biết, có đồng đội tưởng LS Minh là lính c14 của trung đoàn 101. Triệu Long là nghĩa trang có rất nhiều liệt sỹ e101.
 
     Tôi có gọi điện hỏi lại vì thấy có gì đó không ổn. Sau khi chờ bạn bè ở Hà Nội gọi nhau xác nhận lại thì chính xác là Liệt sỹ Minh là pháo binh của sư đoàn 325 và là trinh sát pháo.

     Liệu có thể trinh sát pháo sư đoàn xuống miền đông Triệu Phong và hy sinh ở đó ? Rất khó để nói như vậy.

     Gia đình đã nhận mộ liệt sỹ rồi. Đúng hay sai, bây giờ chẳng biết làm thế nào ?

[nguyenquochung]

  Hy vọng là đúng. Vì nếu sai thì sẽ có một gia đình nào đó trên đất nước này vĩnh viễn không còn cơ hội tìm lại được xương cốt người thân.

[lexuantuong1972]

.
     Xin lỗi anh em ! mấy hôm nay tôi ở Đông Hà, đi tối ngày không có lúc nào để kể chuyện tiếp.

     Hôm nay, em của liệt sỹ Nguyễn Văn Minh, sinh viên toán cơ ĐHTH (Nhập ngũ 6/9/71, cùng lớp và cùng đơn vị với Nguyễn Văn Thạc) vào nghĩa trang Triệu Long để tìm mộ. Gia đình thấy LS Minh "nhập" vào người em rồi chỉ một ngôi mộ. Sau đó LS còn chỉ thêm ngôi mộ người chú ruột cũng ở nghĩa trang này.

     Đúng sai thế nào chưa biết ! Bây giờ, gia đinhg nhận rồi. Tôi được biết, có đồng đội tưởng LS Minh là lính c14 của trung đoàn 101. Triệu Long là nghĩa trang có rất nhiều liệt sỹ e101.
 
     Tôi có gọi điện hỏi lại vì thấy có gì đó không ổn. Sau khi chờ bạn bè ở Hà Nội gọi nhau xác nhận lại thì chính xác là Liệt sỹ Minh là pháo binh của sư đoàn 325 và là trinh sát pháo.

     Liệu có thể trinh sát pháo sư đoàn xuống miền đông Triệu Phong và hy sinh ở đó ? Rất khó để nói như vậy.

     Gia đình đã nhận mộ liệt sỹ rồi. Đúng hay sai, bây giờ chẳng biết làm thế nào ?

Khả năng trinh sát pháo của Sư có thể bám sát bộ binh có thể lắm chứ bởi thế trận của miền Đông lúc ấy trải dài trên diện rộng mà toàn bộ e101 nằm tại đó từ Chợ Sãi, qua An Tiêm, về Nại Cửu, Bích La. Nếu như Minh có mặt để chỉ thị pháo bắn sang thì khả năng có thể bị thương và được đưa về phẫu của d1 chúng tôi (nằm sát NTLS Triệu Long bây giờ) và mất tại đó.

Vào thời kỳ ấy chúng tôi chứng kiến những loạt pháo của ta hỗ trợ nhưng rất ít và sai lệch rất nhiều. Sợ nhất là các loại hỏa tiễn thì sự tản mát rất lớn.

Tôi cũng cho gia đình biết 1 trinh sát pháo của sư hiện còn là Phùng Huy Thịnh ở báo Hà Nội mới lại là dân TH văn. Biết đâu đó Thịnh sẽ biết được điều gì chăng?

[TichTuongNhuLe]

.
CHUYỆN XVIII     NGÃI GIAO – CHÂU ĐỨC  (tiếp 5)

     Mọi người nín thở chờ đợi . . .

     Bỗng một loạt đạn AK bắn xéo về phía trước. Bọn địch xô nhau chạy dạt và lăn xuống hai bên đường. Trên xe, mọi người cũng nhảy ào xuống. Lái xe rất nhanh tay, tắt đèn pha và nhảy xuống. Tất cả tối xập lại. Có vài tên địch bắn AR15 về phía chiếc xe. Ta và địch hoàn toàn không nhìn thấy nhau. Phải một lúc sau mới nhìn thấy ánh đèn gầm hoe hoe vàng. Ánh sáng đó trở thành mục tiêu cho mấy tay cối cá nhân của địch. Chúng nó không bắn đạn thẳng nữa mà cứ cối cá nhân bắn vào chiếc xe. Cối bắn làm cho chúng tôi phải dạt vào bờ đường, nơi có rãnh thoát nước và phải lùi lại một đoạn.

    Chúng tôi cũng có một khẩu M79. Khẩu này thằng Quynh nó cầm, không biết khi nhảy xuống có mang theo không. Như trả lời câu hỏi của tôi, thằng Quynh bắt đầu bắn M79 về phía địch, từng phát một. Tiếng địch kêu lên “đù mé !đừng bẵn nữa, vào đầu bọn tao rồi”. Thì ra chúng tưởng khẩu M79 này cũng do chúng nó bắn.

     Bắn nhau một hồi rồi chúng tôi tổ chức lại đội hình và bò lên chỗ xe để tấn công. Thằng Quynh, límh xế, thằng Hồng và một thằng nữa ở bên trái đường. Anh Ương, thằng Lâm, Tôi và mấy đứa nữa ở bên phải đường. Có vẻ như bọn địch đã lùi về phía sau, chúng tôi tiến lên. Tôi ghé sát mắt xuống mặt đường để quan sát thì vẫn thấy những đống đen nằm giữa đường nhưng bất động. Chỉ là ba lô và đồ đạc của địch thôi. Tiếng đầu nòng cối cá nhân ngày càng xa dần. Bọn nó đã chạy rồi.

     Khi chúng tôi tiến qua chỗ chiếc xe vài bước, thì bất ngờ một quả cối cá nhân bắn đúng chỗ chúng tôi. Một ánh chớp lóe lên kèm theo một luồng gió ràn ràn thốc lên từ đó. Tôi thấy rát ở đầu và ở đít nhưng không thấy đau. Tôi đang định tiến lên tiếp thì nghe tiếng kêu của anh Ương ngay sau lưng tôi:

-   Như Lệ ơi ! anh bị thương rồi.

     Ánh đèn gầm của xe hắt xéo lên, tôi thấy anh Ương hai tay đang ôm bụng. Tôi hỏi anh bị thương thế nào để em băng cho thì chỉ thấy tiếng anh Ương rên rỉ kêu đi kêu lại:

-   Anh bị thương rồi, Như Lệ ơi.

     Thấy anh bị thương, tôi vừa xót ruột vừa bực mình và phản ứng lại, tôi ghé vào tai anh:

-   Anh có im đi được không. Em cũng bị thương đây này. Không sao đâu, anh đừng kêu to như thế
    nó bắn tiếp vào đây bây giờ.

Anh Ương đã im thì Thằng Lâm, phía bên phải tôi lại nói:

-   Ông Như Lệ ơi, tôi bị vào bụng.
-   Chịu được không ?
-   Được.

     Nói ra thì bảo rằng tôi “máu lạnh” nhưng thực tình lúc đó đầu tôi nghĩ rất nhanh. Quả cối gần tôi nhất nhưng do tôi cúi rất thấp nên bị một mảnh vào đầu và một mảnh vào đít. Mảnh cối cá nhân thì có gì đâu mà phải hoảng lên thế. Tôi hỏi anh Ương và Lâm có tự đi được không thì lùi về phía sau. Hai người ngoan ngoãn lùi lại. Toán chúng tôi trước đó có sáu bảy đứa, Ương và Lâm lùi lại. Thế mà bây giờ còn có 2 . Không biết mấy đứa nữa chạy đi đâu. Mấy thằng đó đâu có bị thương. Bên này đường còn lại một đứa nữa và tôi. Bên kia đường chắc chắn có thằng Quynh vì vẫn thấy M79 nổ đều đặn về phía địch.

     Tất cả sự việc chỉ xảy ra trong thời gian đủ để lắp một quả đạn M79. Và, quả đạn tiếp theo đến liền sau đó. Lần này rất chính xác, trúng ngay chiếc xe. Chắc là trúng vào chỗ nào đó có xăng nên chiếc xe bắt đầu cháy. Đám cháy bốc lên ngày càng to, làm tôi cảm thấy nóng rát.

     Rồi không còn thấy bắn nữa. Chỉ còn tiếng M79 bên thằng Quynh vẫn đều Đặn. Tôi đứng thẳng lên nhìn chiếc xe rần rật cháy. Thú thực, lúc đó tôi rất bực mình. Lính trinh sát kém quá ! Không biết thằng nào mắt nhắm mắt mở lại lia một loạt AK chứ ! Chắc là thằng lính mới (thoáng nghĩ thôi, không biết có đúng không. Sau này không ai nhận đã bắn loạt đạn ấy). Bị thương chút xíu có ăn thua gì mà đã kêu toáng lên làm mất tinh thần mấy cậu lính mới. Bây giờ cháy xe rồi, có mà đi bộ. Đồ cháy hết rồi, gạo, lương khô, cháy hết lấy gì ăn. Riêng tôi còn tiếc mấy cái bản đồ Huế và Quảng Trị. Nghĩ đến bản đồ, tôi sờ xuống bụng. Cái bản đồ vùng đang tham chiến vẫn nằm ở đó (tôi quen giắt bản đồ vào cạp quần mỗi khi xem xong để hai tay được rảnh).  Tiếc nhất là toàn bộ nhật ký tôi viết từ ngày đầu nhập ngũ đến giờ, thế là ra tro hết. Tôi quát sang phía Quynh:

-   Quynh ơi ! thôi đừng bắn nữa. Chúng nó rút xa rồi.

    Tôi và thẳng Vân (có lẽ thế, vì bây giờ không nhớ) thẳng lưng đi sang chỗ Quynh. Thì ra bên này cũng chỉ có hai thằng, Thằng Quynh và lính xế. Anh lính xế Trường Sơn Thì lại quá được. Hóa ra những quả cối cá nhân, cả thằng Quynh và lính xế thay nhau bắn. Anh ấy, đâu có bỏ chạy. Anh ấy rất bình tĩnh và chính xác từ lúc dừng xe, bật đèn pha rồi tắt đèn pha đúng lúc, lại còn trụ lại đây cùng chúng tôi và bắn cối nữa.

     Khi chúng tôi tổ chức lại để tấn công có Anh Ương chỉ huy và khá đông lính. Anh Triêm, Duyên và hai lính thông tin không tham chiến. Thế mà bây giờ trơ lại có lính xế và ba thằng tiểu đội Trưởng. Tôi không trách gì anh em lính mới, lần đầu tiên nghe tiếng súng của địch thì như thế cũng không có gì là lạ. Nhưng mà, đơn vị trinh sát chiến đấu như thế, bảo có chán không ?

     Bốn thằng chúng tôi lui lại một quãng cho đỡ nóng vì lửa cháy của chiếc xe và nằm phục hai bên đường cho đến lúc trời gần sáng.

. . . (còn nữa)