Lịch sử Quân sự Việt Nam
Tin tức: Lịch sử quân sự Việt Nam
 
*
Chào Khách. Bạn có thể đăng nhập hoặc đăng ký. 03 Tháng Mười Một, 2026, 06:41:49 am


Đăng nhập với Tên truy nhập, Mật khẩu và thời gian tự động thoát


Trang: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 »   Xuống
  In  
Tác giả Chủ đề: Hỏi nhỏ, đáp khẽ về các vấn đề quân sự - Phần 8  (Đọc 404907 lần)
0 Thành viên và 1 Khách đang xem chủ đề.
evannalynch
Thành viên
*
Bài viết: 176


« Trả lời #290 vào lúc: 09 Tháng Năm, 2011, 03:58:20 pm »

877 làm gì có chuông cứu hộ ở mũi tồng chí Lynch nhể Cool
Chuông cứu hộ thì nó có thể khớp với phần cửa mở thoát hiểm ở boong trước chứ?  Smiley
Bổ sung bài viết bằng ảnh. Đây là ảnh chuông cứu hộ của HQ Nga và cách khớp nối với cửa thoát hiểm phía sau (Кормовой аварийный люк).

Anh huyphongssi và bác Oldbuff quan sát và so sánh với bức ảnh của anh hoangpilot xem sao nhé.  Wink
Ở project 877 và project 636 có 2 cửa thoát hiểm ở phía trước (Носовой аварийный люк) và phía sau (Кормовой аварийный люк), vậy vì sao anh huyphongssi lại cho rằng không thể kết nối với chuông cứu hộ ở mũi nhỉ?  Smiley

« Sửa lần cuối: 09 Tháng Năm, 2011, 04:15:30 pm gửi bởi evannalynch » Logged
OldBuff
Moderator
*
Bài viết: 3053


Vì nhân dân quên mình


« Trả lời #291 vào lúc: 09 Tháng Năm, 2011, 05:19:12 pm »

Ừ theo hình đồng chí evannalynch tìm được thì khả năng khối đó là chuông cứu hộ SK-64 Skafandr triển khai từ tàu cứu hộ tàu ngầm "Epron" Hạm đội Biển Đen. Chuông này được tàu cứu hộ thả cáp xuống chụp vào nắp cửa thoát hiểm để cứu hộ thủy thủ đoàn tàu ngầm từ khoang cách ly.


Tàu cứu hộ tàu ngầm "EPRON"

----

Nhân tiện nhắc đồng chí hoangpilot lần cuối là hỏi ảnh cần dẫn cả trang có chứa ảnh để các thành viên khác đỡ tốn công giải đáp. Đây là chủ đề "Hỏi nhỏ - Đáp khẽ", không phải mục đố ảnh trao thưởng!
« Sửa lần cuối: 09 Tháng Năm, 2011, 05:32:27 pm gửi bởi OldBuff » Logged

Thượng tôn công lý - Chế áp cường quyền
Hayabusa
Thành viên
*
Bài viết: 10



« Trả lời #292 vào lúc: 09 Tháng Năm, 2011, 10:05:27 pm »

Trong bức ảnh buồng lái SU-27UB này em thấy có một cái cần từ vành kính chiếu hậu trước tới vành kính chiếu hạu sau. So với mấy ảnh chụp của SU-30 của cá nước khác lại không có. Các anh có thể cho biết tác dụng thực sự của nó là gì không? và SU-30MK2V có trang bị cái này không ạ.
Logged

“秋風 の噴上げ に 立てる白菊 は花 か あらぬ か波 の 寄する か”
Triumf
Trung tá
*
Bài viết: 11033



« Trả lời #293 vào lúc: 10 Tháng Năm, 2011, 07:51:02 am »

Trong bức ảnh buồng lái SU-27UB này em thấy có một cái cần từ vành kính chiếu hậu trước tới vành kính chiếu hạu sau. So với mấy ảnh chụp của SU-30 của cá nước khác lại không có. Các anh có thể cho biết tác dụng thực sự của nó là gì không? và SU-30MK2V có trang bị cái này không ạ.
Để kéo rèm che buồng lái khi huấn luyện bay bằng khi tài.
Logged

Ô hay nhỉ! Tài nhỉ!
Hayabusa
Thành viên
*
Bài viết: 10



« Trả lời #294 vào lúc: 10 Tháng Năm, 2011, 09:44:42 am »

Để kéo rèm che buồng lái khi huấn luyện bay bằng khi tài.
Cảm ơn anh Triumf. Như vậy đây là một sáng kiến của nhà mình dành cho tất cả các cuộc bay huấn luyện hay là khi chuyển giao, Nga cung cấp cho ạ?
Một câu hỏi nhỏ nữa phiền anh giải đáp khúc mắc:
cũng trong bức ảnh trên, gần ngay cái IRST, em đóng khung màu đỏ, thiết bị đó là gì ạ?
Em thấy so với SU-30MKI hoặc SU của các nước khác hầu như không thấy có 2 chi tiết này.
Logged

“秋風 の噴上げ に 立てる白菊 は花 か あらぬ か波 の 寄する か”
OldBuff
Moderator
*
Bài viết: 3053


Vì nhân dân quên mình


« Trả lời #295 vào lúc: 10 Tháng Năm, 2011, 11:41:52 am »

Trong khung đỏ là khối máy ảnh chụp đồng trục.
Logged

Thượng tôn công lý - Chế áp cường quyền
tuvidao2011
Thành viên
*
Bài viết: 104



« Trả lời #296 vào lúc: 10 Tháng Năm, 2011, 10:51:42 pm »

Cho em hỏi là trong buồng lái Su-27, Su-30, và mấy loại máy bay của nhà ta đang dùng thì các chỉ dẫn bằng tiếng Việt hay tiếng Nga ạ? Các phi công có phải học tiếng Nga trong quá trình đào tạo,huấn luyện không ạ? (câu hỏi tương tự với các loại khí tài quân sự khác nhập từ Nga/Liên Xô)  Grin
Logged

Cứ ăn chơi cho hết đời trai trẻ
Rồi về già lặng lẽ đạp xích lô.
su22 m4
Thành viên
*
Bài viết: 850



« Trả lời #297 vào lúc: 10 Tháng Năm, 2011, 11:05:17 pm »

Cho em hỏi là trong buồng lái Su-27, Su-30, và mấy loại máy bay của nhà ta đang dùng thì các chỉ dẫn bằng tiếng Việt hay tiếng Nga ạ? Các phi công có phải học tiếng Nga trong quá trình đào tạo,huấn luyện không ạ? (câu hỏi tương tự với các loại khí tài quân sự khác nhập từ Nga/Liên Xô)  Grin

  Các phi công nói riêng và cán bộ chiến sĩ các quân binh chủng khác nói chung khi huấn luyện sử dụng vũ khí trang bị nhập khẩu của Nga đều phải học và thành thạo tiếng tiếng Nga chuyên ngành bạn ạ.
Logged

MRK
chiangshan
Thành viên
*
Bài viết: 3405


No sacrifice, no victory


WWW
« Trả lời #298 vào lúc: 10 Tháng Năm, 2011, 11:18:58 pm »

Theo kinh nghiệm bản thân thì đọc chỉ dẫn bằng ngôn ngữ của nhà sản xuất thường thuận lợi hơn bằng tiếng mẹ đẻ.
Logged

Dân ta phải biết sử ta
Cái gì không biết cần tra Gúc gồ
Su30MK2V
Thành viên
*
Bài viết: 158

Tôn trọng và khiêm tốn


« Trả lời #299 vào lúc: 11 Tháng Năm, 2011, 09:53:22 am »

Để kéo rèm che buồng lái khi huấn luyện bay bằng khi tài.
Cảm ơn anh Triumf. Như vậy đây là một sáng kiến của nhà mình dành cho tất cả các cuộc bay huấn luyện hay là khi chuyển giao, Nga cung cấp cho ạ?
Một câu hỏi nhỏ nữa phiền anh giải đáp khúc mắc:
cũng trong bức ảnh trên, gần ngay cái IRST, em đóng khung màu đỏ, thiết bị đó là gì ạ?
Em thấy so với SU-30MKI hoặc SU của các nước khác hầu như không thấy có 2 chi tiết này.

Mình cũng đã đọc câu trả lời của bác Buff về cái khung này là để kéo rèm, mình thấy thắc mắc là nó sẽ ảnh hưởng đến thiết bị phóng cứu hộ khẩn cấp trong trường hợp tai nạn xảy ra buộc phải nhảy dù ? Và mong bác chỉ giáo thêm :"bay khí tài" là gì ạ? Có phải là bay chỉ sử dụng ra đa la bàn mà không cần quan sát nên phải che rèm?
Logged
Trang: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 »   Lên
  In  
 
Chuyển tới:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2008, Simple Machines

Valid XHTML 1.0! Valid CSS! Dilber MC Theme by HarzeM