maxttien
Thành viên

Bài viết: 211
|
 |
« Trả lời #290 vào lúc: 04 Tháng Chín, 2012, 11:19:53 am » |
|
theo nguồn chính thứ của Sukhoi thì sức tải vũ khí của su-32 là 8 tấn http://sukhoi.org/eng/planes/military/su32/lth/còn Su-34 thì không có thông tin chắc là do đồ chiến lược của quốc gia không xuất khẩu.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
lang
Thành viên

Bài viết: 260
|
 |
« Trả lời #291 vào lúc: 04 Tháng Chín, 2012, 03:34:31 pm » |
|
Ủa sao bảo định danh Su-34 để xuất khẩu còn bản nội địa là Su-32 mà bác
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
hellboy139
Thành viên

Bài viết: 232
|
 |
« Trả lời #292 vào lúc: 04 Tháng Chín, 2012, 07:26:14 pm » |
|
Ngược lại mới đúng, SU 32 là bản xuất khẩu của SU 34
|
|
|
|
|
Logged
|
Mỗi bước ta đi vùi thây quân giặc cướp nước, mỗi bước ta đi diệt tan bao bốt đồn thù...
|
|
|
hoangpilot
Thành viên

Bài viết: 654
|
 |
« Trả lời #293 vào lúc: 04 Tháng Chín, 2012, 07:47:30 pm » |
|
Su-34 trang bị động cơ lực đẩy có 132kn thì 8 tấn vũ khí hết cửa 
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Raptor Flanker
Thành viên

Bài viết: 274
|
 |
« Trả lời #294 vào lúc: 05 Tháng Chín, 2012, 11:03:36 am » |
|
Vậy nếu chỉ mang được 8 tấn thì Su-34 chỉ ngang ngửa với Su-30 thôi à? Em thấy F-15E trọng lượng không tải nhẹ hơn và lực đẩy động cơ thấp hơn nhưng mang tới 12 tấn bom lận, như thế sao có thể trở thàng một tiêm kích bom được nhỉ?
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
hoangpilot
Thành viên

Bài viết: 654
|
 |
« Trả lời #295 vào lúc: 05 Tháng Chín, 2012, 02:28:29 pm » |
|
Vậy nếu chỉ mang được 8 tấn thì Su-34 chỉ ngang ngửa với Su-30 thôi à? Em thấy F-15E trọng lượng không tải nhẹ hơn và lực đẩy động cơ thấp hơn nhưng mang tới 12 tấn bom lận, như thế sao có thể trở thàng một tiêm kích bom được nhỉ?
F-15 mang 12 tấn bom thì có mang được tối đa nhiên liệu đâu , MTOW của F-15 có khoảng 30-35 tấn , nếu mang từng đấy thì khỏi mang thùng dầu ngoài và phải cần máy bay tiếp dầu  nói chung
|
|
|
|
« Sửa lần cuối: 05 Tháng Chín, 2012, 02:43:42 pm gửi bởi hoangpilot »
|
Logged
|
|
|
|
maxttien
Thành viên

Bài viết: 211
|
 |
« Trả lời #296 vào lúc: 05 Tháng Chín, 2012, 04:20:42 pm » |
|
cái vụ tải trọng thì chả rõ được, về khung sườn do Su-34 được bọc thép khoang lái nên nó nặng. Thực ra mình thấy vác được 8 tấn bom cũng đã là quá đủ rồi. ------------------------------------------------- Nhắc lần cuối cùng, tái phạm treo nick 01 tuần.
|
|
|
|
« Sửa lần cuối: 06 Tháng Chín, 2012, 09:22:33 am gửi bởi daibangden »
|
Logged
|
|
|
|
lang
Thành viên

Bài viết: 260
|
 |
« Trả lời #297 vào lúc: 05 Tháng Chín, 2012, 05:03:37 pm » |
|
Vậy nếu chỉ mang được 8 tấn thì Su-34 chỉ ngang ngửa với Su-30 thôi à? Em thấy F-15E trọng lượng không tải nhẹ hơn và lực đẩy động cơ thấp hơn nhưng mang tới 12 tấn bom lận, như thế sao có thể trở thàng một tiêm kích bom được nhỉ?
F-15 mang 12 tấn bom thì có mang được tối đa nhiên liệu đâu , MTOW của F-15 có khoảng 30-35 tấn , nếu mang từng đấy thì khỏi mang thùng dầu ngoài và phải cần máy bay tiếp dầu  nói chung Lạ quá, em thấy dòng Su-27 và về sau đều là máy bay hạng nặng, nhưng con F-15E này tải của nó lại hơn cả Su-34,35 luôn à bác. Nhưng mà không biết nó có duy trì được vận tốc Mach 2.5 như giới thiệu hay không ?
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Nguyen_Hoang_Truong
Thành viên

Bài viết: 52
|
 |
« Trả lời #298 vào lúc: 05 Tháng Chín, 2012, 07:53:19 pm » |
|
Lạ quá, em thấy dòng Su-27 và về sau đều là máy bay hạng nặng, nhưng con F-15E này tải của nó lại hơn cả Su-34,35 luôn à bác. Nhưng mà không biết nó có duy trì được vận tốc Mach 2.5 như giới thiệu hay không ?
Bác ạ như bác maxttien đã nói, buồng lái của Su-34 được bọc thép (thật bất lô-gíc với 1 MB cường kích có khả năng sử dụng vũ khí dẫn đường chính xác tầm xa). Vận tốc lớn như vậy (nếu bác đang nhắc đến F-15E) chỉ có thể duy trì được trên cao thôi với mức tiêu hao nhiên liệu rất lớn (afterburner-cái này không có supercruise).
|
|
|
|
« Sửa lần cuối: 05 Tháng Chín, 2012, 08:07:21 pm gửi bởi Nguyen_Hoang_Truong »
|
Logged
|
|
|
|
lang
Thành viên

Bài viết: 260
|
 |
« Trả lời #299 vào lúc: 05 Tháng Chín, 2012, 08:38:00 pm » |
|
Lạ quá, em thấy dòng Su-27 và về sau đều là máy bay hạng nặng, nhưng con F-15E này tải của nó lại hơn cả Su-34,35 luôn à bác. Nhưng mà không biết nó có duy trì được vận tốc Mach 2.5 như giới thiệu hay không ?
Bác ạ như bác maxttien đã nói, buồng lái của Su-34 được bọc thép (thật bất lô-gíc với 1 MB cường kích có khả năng sử dụng vũ khí dẫn đường chính xác tầm xa). Vận tốc lớn như vậy (nếu bác đang nhắc đến F-15E) chỉ có thể duy trì được trên cao thôi với mức tiêu hao nhiên liệu rất lớn (afterburner-cái này không có supercruise). Bác nói cũng có lý, nhưng Su-34 là máy bay Fighter-bomber khác Ground-attack bác à, có lẽ rút kinh nghiệm từ thời chiến tranh vùng vịnh khi Su-25 của iraq bị F lùng diệt mà không có cách gì đánh trả nên Su-34 ra đời vừa hỗ trợ mặt đất vừa có thể đánh trả được đối phuơng xuất kích, vả lại chắc cũng mắc tiền hơn Su-25 hoặc A-10 nên phải gia cố như vậy, thường thì các loại Ground-attack phải bắt buộc chịu tổn thất là bình thường mà A-10 hay Su-25 đều thế cả
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|