Hỏi nhỏ đáp khẽ các vấn đề quân sự phần 11

[hoangpilot]

Các bác giải thích chi tiết là tại sao là trên máy bay tiêm kích thiên về đánh đất như Su-34 hay đa năng như Su-30 người Nga không trang bị loại Holographic HUD như một số quốc gia khác như J-11B (TQ ), F-15E ( Mỹ ), Rafale ( Pháp ) ?

Dòng bôi đỏ của anh Phong giải thích theo em là không thỏa đáng vì khi bay thấp để đánh đất phi công chủ yếu dựa vào HUD để máy bay không bị lao xuống đất thì làm sao có đủ tâm lý đển nhìn màn hình  HDD .

HUD bản chất là màn kính chuẩn trực dùng cho phi công trong không chiến, không phải cho chuyên đánh đất. Holographic HUD là cách thể hiện ánh xạ 3 chiều địa hình tích hợp trên màn kính chuẩn trực. Công nghệ này chỉ là 1 giải pháp hỗ trợ phi công bên cạnh màn hiển thị tinh thể lỏng HDD trên bảng công tác khi phi công vừa lo đánh đất vừa lo bị chặn kích.

Với Su-27/30 thì Nga xài HUD không kiểu quê kệch học đòi như J-11B của Trung Quốc . Khi đánh đất, người Nga đã có màn HDD phục vụ việc này.

[hoangpilot]

Cho em hỏi, đây có phải là ưu điểm của Su-25SM cải tiến, mà ở các dòng Su-25 trước không có phải không ạ ?

Su-25SM được cho là phiên bản nâng cấp sâu của Su-25 đang phục vụ trong Không quân Nga và được giữ trong biên chế đến năm 2020 (http://www.arms-expo.ru/049057054048124052054057053.html). Trong thời gian tới sẽ không sản xuất các máy bay cường kích loại này. Việc nâng cấp hàng loạt sẽ được thực hiện vào tháng 12 năm nay. Trong nguồn khác, các Su-25 được cải tiến sẽ không theo chuẩn SM và Su-25SM cũng sẽ được nâng cấp (http://lenta.ru/news/2012/10/10/su25/). Tóm lại là chưa có tên gọi chính thức cho Su-25 được cải tiến. Và dựa theo các nguồn thông tin này thì tại thời điểm này, đến Nga cũng còn chưa có máy bay cường kích cải tiến trong biên chế => Ngoài Nga, chưa có nước thứ 2 có máy bay cường kích cải tiến mới.
.[/i]

Su-25 hiện đại hóa  sẽ phục vụ tới năm 2020 chính là loại mà các 4rum quốc tế gọi là Su-25SM3 , chúng được sơn màu xám

[huyphongssi]

Các bác giải thích chi tiết là tại sao là trên máy bay tiêm kích thiên về đánh đất như Su-34 hay đa năng như Su-30 người Nga không trang bị loại Holographic HUD như một số quốc gia khác như J-11B (TQ ), F-15E ( Mỹ ), Rafale ( Pháp ) ?

Trang bị holograhic HUD trên Su-30 và Su-34 để chụp ảnh tung lên mạng cho đẹp hả em? Mấy loại máy bay mà em tưởng có holograhic HUD thì chỉ mới có Rafale là được chính hãng xác nhận, còn lại J-11B và F-15E toàn là thông tin phỏng đoán hóng hớt thôi à

Hiện có 1 số ngộ nhận về hình thức holograhic HUD là có màn hiển thị rộng và màu xanh lá cây, dẫn tới ngộ độc kiến thức cho các em hay lê la ra vào mấy cái diễn đàn trong và ngoài nước.

HUD như ở Su-30 và Su-34 đã có chức năng hiển thị ảnh quét địa hình 2D từ đài ra đa quang điện tử hay ra đa vô tuyến qua công nghệ quét mành. Các máy bay này đều có thành viên tổ bay chuyên trách vận hành vũ khí khí tài trên màn hiển thị LCD HDD và có tổ hợp dẫn đường cho phép tự động bay bám địa hình khi tiến vào công kích hay thoát li mục tiêu. HUD như ở J-11B và F-15E vẫn là loại 2D nhưng hiển thị góc rộng, chứ không phải loại holograhic HUD 3D như ở Rafale. Xu hướng HUD bây giờ là hiển thị góc rộng, còn màu nền đơn sắc hiển thị ảnh quét mành địa hình thì tùy sở thích và chế độ hiển thị: màu hiển thị xanh lá cây "thời thượng" là màu quét địa hình chuẩn NATO và TQ đang học theo. Vì thế nhìn thấy HUD to và màu xanh lá cây thì chớ võ đoán nó là holograhic HUD nghen.

Dòng bôi đỏ của anh Phong giải thích theo em là không thỏa đáng vì khi bay thấp để đánh đất phi công chủ yếu dựa vào HUD để máy bay không bị lao xuống đất thì làm sao có đủ tâm lý đển nhìn màn hình  HDD .

HUD bản chất là màn kính chuẩn trực dùng cho phi công trong không chiến, không phải cho chuyên đánh đất. Holographic HUD là cách thể hiện ánh xạ 3 chiều địa hình tích hợp trên màn kính chuẩn trực. Công nghệ này chỉ là 1 giải pháp hỗ trợ phi công bên cạnh màn hiển thị tinh thể lỏng HDD trên bảng công tác khi phi công vừa lo đánh đất vừa lo bị chặn kích.

Với Su-27/30 thì Nga xài HUD không kiểu quê kệch học đòi như J-11B của Trung Quốc . Khi đánh đất, người Nga đã có màn HDD phục vụ việc này.

Em thấy chưa thỏa đáng vì chưa được đọc đoạn anh Huyphong viết ở trên.

[huyphongssi]

Post lại câu hỏi của em  chưa có ai trả lời

Xin hỏi các bác là công nghệ radar AESA của Nga đang phát triển  thuộc thế hệ thứ 2 hay chưa và họ  có đi theo xu hướng dựa trên loại chất có tên là Gallium Nitride không ? Xin cảm ơn các bác !  

Ra đa AESA (АФАР) của Nga hiện đang dùng các phần tử thu phát chủ động công nghệ GaAs, tương lai sẽ tiến sang dùng phần tử GaN để khắc phục hao tổn công suất phát đỉnh do quá nhiệt ở GaAs.

[saruman]

http://www.tinmoi.vn/my-tim-duoc-cach-danh-lua-ten-lua-nga-07990861.html

Về nguyên tắc, có cách nào chống lại loại tên lửa này, hoặc phân biệt mục tiêu thật-giả do nó tạo ra không hả các bác?

[nhaiquaiziev]

http://www.tinmoi.vn/my-tim-duoc-cach-danh-lua-ten-lua-nga-07990861.html

Về nguyên tắc, có cách nào chống lại loại tên lửa này, hoặc phân biệt mục tiêu thật-giả do nó tạo ra không hả các bác?

Báo chí nó hoạ lên ghê vậy chứ nó chỉ là cái máy phát nhiểu tách rời khỏi máy bay để đừng đánh mất tính tàng hình của máy bay khi bay vào công kích mục tiêu mặt đất. Đánh nó thì cách tương tự như "vạch nhiễu" vậy thôi. Vấn đề là lọc nhiễu để đánh máy bay chứ tập trung đánh nó làm gì.

HUD như ở Su-30 và Su-34 đã có chức năng hiển thị ảnh quét địa hình 2D từ đài ra đa quang điện tử hay ra đa vô tuyến qua công nghệ quét mành. Các máy bay này đều có thành viên tổ bay chuyên trách vận hành vũ khí khí tài trên màn hiển thị LCD HDD và có tổ hợp dẫn đường cho phép tự động bay bám địa hình khi tiến vào công kích hay thoát li mục tiêu. HUD như ở J-11B và F-15E vẫn là loại 2D nhưng hiển thị góc rộng, chứ không phải loại holograhic HUD 3D như ở Rafale.

HUD 3D thì đâu có quét mành huyphongssi nhĩ!

[Raptor Flanker]

Cho em hỏi hệ thống này bác VMH đã nói là hệ thống gây nhiễu SPN-4 Heart Ache nhưng qua 2 bức ảnh này em thấy có nhiều sự khác biệt. Vậy đây có đúng là hệ thống SPN-4 không ạ? Hay là bộ khí tài tác chiến điện tử khác?

[saruman]

Báo chí nó hoạ lên ghê vậy chứ nó chỉ là cái máy phát nhiểu tách rời khỏi máy bay để đừng đánh mất tính tàng hình của máy bay khi bay vào công kích mục tiêu mặt đất. Đánh nó thì cách tương tự như "vạch nhiễu" vậy thôi. Vấn đề là lọc nhiễu để đánh máy bay chứ tập trung đánh nó làm gì.

Em ko nghĩ thế. Nhiễu thời trước thì chỉ là dải kim loại để phá sóng rada. Còn loại tên lửa này tạo mục tiêu giả với những thông số giống mục tiêu thật, rõ ràng là cao cấp hơn rồi, cách chống chắc chắn phải khác.

[Triumf]

Cho em hỏi hệ thống này bác VMH đã nói là hệ thống gây nhiễu SPN-4 Heart Ache nhưng qua 2 bức ảnh này em thấy có nhiều sự khác biệt. Vậy đây có đúng là hệ thống SPN-4 không ạ? Hay là bộ khí tài tác chiến điện tử khác?

Đây không phải là hệ thống SPN-4, mà là bộ của Đức lắp trên khung gầm Kamaz của Nga.

[maxttien]

Báo chí nó hoạ lên ghê vậy chứ nó chỉ là cái máy phát nhiểu tách rời khỏi máy bay để đừng đánh mất tính tàng hình của máy bay khi bay vào công kích mục tiêu mặt đất. Đánh nó thì cách tương tự như "vạch nhiễu" vậy thôi. Vấn đề là lọc nhiễu để đánh máy bay chứ tập trung đánh nó làm gì.

Em ko nghĩ thế. Nhiễu thời trước thì chỉ là dải kim loại để phá sóng rada. Còn loại tên lửa này tạo mục tiêu giả với những thông số giống mục tiêu thật, rõ ràng là cao cấp hơn rồi, cách chống chắc chắn phải khác.

cái tên lửa này theo lời bác huyphong nói nó có 2 khối là khối nhiễu tạo giả mục tiêu và khối nhiễu chặn, thực tế nó là mồi bẫy phát sóng chủ động, nhưng các rada hiện đại bây giờ nó dùng công nghệ số, rada nhảy tần, dẫ bắn đa kênh, sức ảnh hưởng không thể nào như đám báo chí phụ họa được.
Vì khối nhiễu tạo giả mục tiêu chỉ hiệu quả cao nếu như xác định được hướng phát sóng chủ động, vì vậy dưới mặt đất cũng cần có thật nhiều nguồn sóng tạo giả tín hiệu rada ở nhiểu dải tần khác nhau để đánh lừa nó.