Tin tức quân sự (dịch từ báo nước ngoài) - Phần 3

[daibangden]

Hải quân Mỹ đã loại biên tàu quét mình 23 năm tuổi

Hải quân Mỹ mùng 6 tháng 3 năm 2013 đã loại biên tàu quét mìn “Gardian” lớp “Avenger” phục vụ trong biên chế Hải quân đã 23 năm. Như Jane’s đưa tin, quân đội đã ký hợp động tháo dỡ tàu. Theo quyết định được Chỉ huy Hải quân Mỹ chấp nhận, vị trí của “Gardian” trong Hạm đội 7 sẽ được thay bằng tàu “Warrior” cùng lớp. Vào thời điểm loại biên, “Gardian” là một trong số 4 tàu quét mìn trong biên chế Hải quân Mỹ với thủy thủ đoàn thường trực 79 người.

Giữa tháng 1 năm 2013, tàu quét mìn “Gardian” đã mắc cạn ở rặng san hô trong khu bảo tồn biển Tubbataha ở Philippin. Kết quả tai nạn là tàu bị một số lỗ thủng trên thân bằng sợi cacbon, dẫn tới một số khoang tàu bị đắm. Sau một số các lỗ lực cứu kéo tàu khỏi mắc cạn, Hải quân Mỹ đã quyết định cắt tàu quét mìn thành các bộ phận để giảm thiểu tổn thất cho rặng san hô mà nó vướng vào.

Theo các đánh giá sơ bộ, “Gardian” đã làm tổn thương khoảng 1000m2 san hô. Tới thời điểm này, chính phủ Philippin quyết định phạt Mỹ do làm tổn thất khu bảo tồn. Khối lượng tiền phạt có thể là 300 USD cho mỗi mét vuông san hô bị tổn thất hoặc là hơn 300 000 USD. Việc cắt “Gardian” đã bắt đầu từ 27 tháng 2 năm 2013; công việc này dự kiến kết thúc cuối tháng 3 năm nay.

Lượng dãn nước của tàu quét mìn “Gardian” là 1400 tấn. Tàu dài 68 mét, rộng 12 mét và lượng mớn nước 4 mét, có tốc độ 14 hải lý. Thân tàu được chế tạo từ hỗ, vỏ từ sợi cacbon. “Gardian” trang bị 2 súng máy 12,7mm, 2 súng máy 7,62mm và 2 súng phóng lựu 40mm.

http://lenta.ru/news/2013/03/11/guardian/

ВМС США списали 23-летний тральщик

ВМС США 6 марта 2013 года списали тральщик «Гардиан» типа «Авенджер», прослуживший в составе флота 23 года. Как сообщает Jane's, военные уже заключили контракт на утилизацию корабля. Согласно принятому командованием ВМС США решению, место «Гардиана» в составе 7-го флота займет тральщик такого же типа «Уорриор». На момент списания «Гардиан» был одним из четырех тральщиков в составе ВМС США с постоянным экипажем из 79 человек.

В середине января 2013 года тральщик «Гардиан» сел на мель на коралловом рифе в филиппинском морском заповеднике Туббатаха. В результате происшествия корабль получил несколько пробоин углепластикового корпуса, в результате чего несколько секций были затоплены. После нескольких попыток снять корабль с мели ВМС США решили разобрать тральщик на части, чтобы минимизировать ущерб коралловому рифу, за который он зацепился.

По приблизительным оценкам, «Гардиан» повредил около тысячи квадратных метров кораллов. В настоящее время правительство Филиппин решает, следует ли оштрафовать США за причинение вреда морскому заповеднику. Размер штрафа может составить 300 долларов за каждый поврежденный квадратный метр кораллового рифа, или более 300 тысяч долларов. Разборка «Гардиана» началась 27 февраля 2013 года; ее окончание запланировано на конец марта текущего года.

Водоизмещение тральщика «Гардиан» составляет 1,4 тысячи тонны. Корабль длиной 68 метров, шириной 12 метров и осадкой четыре метра был способен развивать скорость до 14 узлов. Корпус корабля выполнен из дерева, обшитого углепластиковыми щитами. «Гардиан» вооружен двумя пулеметами калибра 12,7 миллиметра, двумя пулеметами калибра 7,62 миллиметра и двумя гранатометами калибра 40 миллиметров.

[daibangden]

Hải quân Mỹ mua 6 thiết bị không người lái Fire Scout

Chỉ huy Không quân Mỹ đã ký hợp đồng với công ty Mỹ Northop Grumman mua 6 thiết bị không người lái trực thăng MQ-8C Fire Scout, Flightglobal đưa tin. Tổng giá trị hợp đồng không được làm rõ. Việc mua khí tài quân sự mới bắt đầu năm 2014. Tổng cộng, Hải quân Mỹ dự định mua 30 thiết bị không người lái mới. Theo dự kiến, chương trình mua các khí tài này sẽ không làm cắt giảm ngân sách quốc phòng.

Tới thời điểm nay, Hải quân Mỹ đã nhận được 2 nguyên mẫu bay MQ-8C để thí nghiệm, đồng thời mua 6 thiết bị sản xuất quy mô nhỏ. Bằng cách này, tổng khối lượng đặt mua của Không quân Mỹ là 14 thiết bị không người lái mới. Toàn bộ các thiết bị không người lái trong biên chế Hải quân Mỹ sẽ được sử dụng cho lực lượng đặc nhiệm.

Thiết bị không người lái MQ-8C được chế tạo trên cơ sở trực thăng Bell 407. Khí tài bay lần đầu tiên bay vào tháng 12 năm 2010. Fire Scout nặng 2,7 tấn, có thể mang vũ khí và khí tài trinh sát nặng khoảng 450 kilogam. Thiết bị có thể bay trên không 24 giờ. Trong trang bị, MQ-8C có thể sử dụng các tên lửa AGM-176 Griffin, AGM-115 Hellfire và APKWS II.

Toàn bộ trang bị mang theo MQ-8C đã nhận từ phiên bản Fire Scout trước – MQ-8B, chế tạo trên cơ sở Schweizer 333. MQ-8B, đã gia nhập biên chế Hải quân có thể hoạt động trên không 8 giờ và mang khí tài trinh sát tổng cộng 77 kilogam.

http://lenta.ru/news/2013/03/13/mq8c/

ВМС США купили шесть беспилотников Fire Scout

Командование ВМС США заключило с американской компанией Northrop Grumman контракт на поставку шести беспилотных летательных аппаратов вертолетного типа MQ-8C Fire Scout, сообщает Flightglobal. Сумма сделки не уточняется. Поставка новой техники военным начнется в 2014 году. В общей сложности, ВМС США намерены приобрести 30 новых беспилотников. Ожидается, что программа закупки этих аппаратов не будет урезана в результате сокращения военного бюджета.

К настоящему времени ВМС США получили два летных прототипа MQ-8C для испытаний, а также приобрели шесть беспилотников мелкосерийного производства. Таким образом, общий объем заказа американских ВМС на новые беспилотные аппараты составил 14 единиц. Все беспилотники встанут на вооружение морских сил специального назначения.

Беспилотник MQ-8C создан на базе вертолета Bell 407. Свой первый полет беспилотник выполнил в декабре 2010 года. Fire Scout при массе 2,7 тонны способен нести вооружение и разведывательное оборудование общей массой около 450 килограммов. Аппарат может находиться в воздухе до 24 часов. В вооруженной версии MQ-8C может использовать ракеты AGM-176 Griffin, AGM-114 Hellfire и APKWS II.

Все бортовое оборудование MQ-8C получил от предыдущей версии Fire Scout ─ MQ-8B, созданной на базе вертолета Schweizer 333. MQ-8B, уже поступивший на флот, может находиться в воздухе до восьми часов и нести разведывательную аппаратуру общей массой до 77 килограммов.

[daibangden]

Nhật Bản sẽ nhận được 6 máy bay tiếp liệu đã qua sử dụng

Lực lượng tuần duyên Nhật Bản sẽ tiếp nhận vào trang bị 6 máy bay tiếp liệu KC-130R đã qua sử dụng từ biên chế Thủy quân Lục chiến Mỹ, cổng Navy Recognition đưa tin. Trước khi bàn giao, các máy bay này sẽ qua sửa chữa, khôi phục và nâng cấp theo yêu cầu từ phía Nhật Bản. Toàn bộ các máy bay kể trên, trước đó đã bị loại khỏi biên chế Thủy quân lục chiến Mỹ, được bảo quản ở khu vực AMARG tại Arizona, nổi tiếng với tên gọi “Nghĩa địa”.

Các công việc khôi phục và sửa chữa máy bay đầu tiên với số thân 160015 đã bắt đầu: chúng đang được tiến hành ở phân xưởng thuộc căn cứ không quân Mỹ Hill. Để hoàn thiện mỗi máy bay, theo đánh giá của quân đội Mỹ, cần khoảng 10-12 tháng. Trên các máy bay dự kiến thay trụ khung gầm, cửa vận tải, gia cố rầm cánh tới cánh giữa và tiến hành xử lý chống rỉ. Ngoài ra, các máy bay sẽ nhận được động cơ T56-A16 sau khi đại tu và các hệ thống kỹ thuật số trong buồng lái phi công, gồm có trang bị đạo hàng với sự hỗ trợ GPS.

Theo các điều kiện hợp đồng với Nhật Bản, công ty Mỹ CAE sẽ tiến hành huấn luyện phi công cho máy bay KC-130R ở căn cứ Không quân David-Montan. Việc cung cấp các máy bay tiếp liệu sẽ được thực hiện theo tuyến cung ứng quân sự cho nước ngoài (FMS) của Cục hợp tác quân sự (DCSA) thuộc Lầu Năm Góc. Lực lượng phòng vệ trên biển của Nhật dự định sử dụng KC-130R chủ yếu để vận tải quân lính và hàng hóa, đồng thời cho mục đích y tế.

http://lenta.ru/news/2013/03/13/kc130r/

Япония получит шесть подержанных самолетов-заправщиков

Морские силы самообороны Японии примут на вооружение шесть подержанных самолетов-заправщиков KC-130R из состава авиапарка Морской пехоты США, сообщает портал Navy Recognition. Перед поставкой эти самолеты пройдут ремонт, восстановление и модернизацию в соответствии с требованиями японской стороны. Все указанные самолеты, ранее списанные Морской пехоты США, хранились на авиационной площадке AMARG в Аризоне, также известной как «Кладбище».

Работы по восстановлению и ремонту первого самолета с бортовым номером 160015 уже начались; они проводятся в мастерских авиабазы ВВС США Хилл. На полную доработку каждого самолета, по оценке американских военных, необходимо около 10-12 месяцев. На самолетах планируется заменить опоры шасси, грузовые двери, крепления консолей крыла к центроплану и провести антикоррозионную обработку. Кроме того, самолеты получат двигатели T56-A-16 после капитального ремонта и цифровые системы в кабине пилота, включая навигационное оборудование с поддержкой GPS.

По условиям договора с Японией, американская компания CAE проведет подготовку пилотов самолетов KC-130R на авиабазе ВВС Дэвис-Монтэн. Поставка самолетов-заправщиков будет осуществлена по линии зарубежных военных поставок (FMS) Управления военного сотрудничества (DSCA) Пентагона. Морские силы самообороны Японии намерены использовать KC-130R преимущественно для транспортировки военнослужащих и грузов, а также в целях медицинской эвакуации.

[daibangden]

Tập đoàn chế tạo máy bay liên doanh đã xác nhận các cuộc đàm phán về hợp đồng bán Il-78 với Bộ quốc phòng

Moskva, 12 tháng 3 – RIA Novosti.

Các cuộc đàm phán về hợp đồng mua các máy bay tiếp liệu Il-78 của Bộ quốc phòng Nga đang tiến hành tích cực. Tuy nhiên các điều kiện cụ thể và thời gian dự kiến ký hợp đòng hiện nay còn sớm để khẳng định. RIA Novosti đã đưa tin vào thứ 3, dẫn nguồn từ phòng thông tin thuộc Tập đoàn chế tạo máy bay Liên doanh (OAK).

Trước đó, trên các phương tiện truyền thông đã công bố về khả năng OAK bán 31 máy bay Il-78 cho Bộ quốc phòng Nga. Sau đó, RIA dẫn nguồn trong OAK rằng hợp đồng này đang “trong giai đoạn ký kết”.

“Công việc theo các điều khoản hợp đồng đang được tiến hành, nhưng hiện nay hợp đồng chưa được ký. Chúng tôi không thể bình luận thêm. Thứ nhất, hợp đồng này trong khuôn khổ chương trình vũ khí quốc gia đến năm 2020. Thứ hai, hợp đồng  - công việc thương mại” – đại diện phòng thông tin nói. Ông đã làm rõ rằng, số lượng máy bay và tổng giá trị hợp đồng từ Bộ quốc phòng sẽ chỉ được làm rõ theo thực tế hợp đồng được ký.

“Nếu các con số này được Bộ quốc phòng công bố, khi đó chúng sẽ trở thành công khai. Còn hiện nay, chúng tôi không thể nói về nó. Khi hợp đồng được ký, theo thực tế, tôi nghĩ rằng, chúng tôi sẽ tuyên bố” – người trả lời phỏng vấn nhấn mạnh.

Máy bay tiếp liệu Il-78 (theo phân loại của NATO – Midas) được chế tạo trên cơ sở IL-76MD. Hiện nay nó là kiểu máy bay tiếp liệu chuyên dụng duy nhất của Không quân Nga. Il-78 cũng có thể sử dụng như máy bay vận tải – chiến đấu.

http://ria.ru/defense_safety/20130312/926850532.html#13631503064143&message=resize&relto=register&action=addClass&value=registration

ОАК подтвердила переговоры по контракту на поставку Минобороны Ил-78

МОСКВА, 12 мар — РИА Новости.

Переговоры по контракту на поставку самолетов-топливозаправщиков Ил-78 Минобороны РФ действительно ведутся, однако о конкретных условиях и предположительной дате заключения этого соглашения говорить пока рано, сообщили РИА Новости во вторник в пресс-службе Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК).

Ранее в СМИ появились публикации о возможной поставке ОАК 31 самолета Ил-78 для Минобороны РФ. Позже источник в ОАК сообщил РИА Новости, что этот контракт находится "в стадии подписания".

"Работа по согласованию условий этого контракта ведется, но пока контракт не подписан, мы ничего не можем комментировать. Во-первых, это контракт в рамках Госпрограммы вооружений до 2020 года, а во-вторых, контракт — дело коммерческое", — сказал представитель пресс-службы. Он уточнил, что точное число самолетов и сумма контракта с Минобороны РФ будут известны только по факту подписания соглашения.

"Если эти цифры будут анонсированы Минобороны, тогда они станут публичными, а сейчас мы о них говорить не можем. Когда контракт будет подписан, по факту, я думаю, мы все это объявим", — отметил собеседник агентства.

Самолет-заправщик Ил-78 (по кодификации НАТО Midas) создан на базе Ил-76МД. Сейчас он является единственным специализированным типом самолетов-заправщиков в российских Военно-воздушных силах, также может использоваться как военно-транспортный самолет.

[daibangden]

Ấn Độ quan tâm tới việc thuê tàu ngầm lớp “Nerpa” thứ hai

Bộ quốc phòng Ấn Độ chuẩn bị tài chính đóng tiếp tàu ngầm nguyên tử thứ hai đề án 971 “Shuka-B”, sau đó sẽ thuê tàu này, tin từ RIA Novosti với sự dẫn nguồn cao cấp trong tổ hợp công nghiệp quốc phòng. Tới thời điểm này, Ấn Độ đang thuê của Nga tàu ngầm cùng lớp “Nerpa”. Thân trong của tàu thứ hai đề án 971 đã được đóng hoàn chỉnh và đang nằm trên ụ xưởng đóng tàu Amur.

Các chi tiết khác liên quan tới hợp đồng thuê tàu ngầm lớp “Nerpa” thứ hai của Ấn Độ, không được làm rõ. Tàu đầu tiên được tiếp nhận vào Hải quân Ấn Độ mang tên “Chakra” đầu tháng 4 năm 2012. Tàu này, trong Hải quân Nga có tên gọi “Nerpa”. Cuối tháng 12 năm 2011, trong Bộ Tổng tham mưu Hải quân Nga, các bên đã ký biên bản nghiệm thu – bàn giao “Chakra” cho Hải quân Ấn Độ, còn nghi lễn bàn giao tàu chính thức đã diễn ra trong tháng 1 năm 2012 trên xí nghiệp đóng tàu “Zvezda”.

Ấn Độ thuê “Chakra” trong thời gian 10 năm. Giá thuê là 900 triệu USD. Tàu ngầm có lượng dãn nước 12 800 tấn, có độ lặn sâu 600 mét và tốc độ 30 hải lý. Tàu trang bị tổ hợp tên lửa “Club-S” và các loại ngư lôi mới. Tới thời điểm này, Hải quân Ấn Độ đang quan tâm tới việc đóng tàu ngầm nguyên tử “Arihant” nội địa. Tuy nhiên thời hạn bàn giao cho quân đội thường xuyên thay đổi. Không loại trừ rằng việc kéo dài thời gian đóng loạt tàu ngầm nguyên tử “Arihant” là nguyên nhân dẫn tới việc nghiên cứu thuê tàu lớp “Nerpa” thứ hai.

Cuối tháng 12 năm 2012 đã có thông tin rằng, Hải quân Ấn Độ đã phát hiện trên tàu ngầm nguyên tử “Chakra” một số lỗi nghiêm trong trên các trang thiết bị quan trọng. Tuy nhiên, không làm rõ cụ thể. Chỉ huy Hải quân Ấn Độ đã thông báo với phía Nga yêu cầu thay thế các trang thiết bị bị hỏng.

http://lenta.ru/news/2013/03/12/nerpa/

Индия заинтересовалась арендой второй подлодки типа «Нерпа»

Министерство обороны Индии готово профинансировать достройку второй атомной подводной лодки проекта 971 «Щука-Б», а затем взять этот корабль в аренду, сообщает РИА Новости со ссылкой на высокопоставленный источник в российском военно-промышленном комплексе. В настоящее время Индия арендует у России однотипный корабль «Нерпа». Прочный корпус второй подлодки проекта 971 полностью достроен и находится на стапеле Амурского судостроительного завода.

Другие подробности относительно возможной аренды Индией второй подлодки типа «Нерпа» не уточняются. Первый такой корабль, получивший в составе ВМС имя «Чакра», Индия приняла на вооружение в начале апреля 2012 года. Этот же корабль включен в состав ВМФ России под именем «Нерпа». В конце декабря 2011 года в Главном штабе ВМФ России стороны подписали акт приема-передачи «Чакры» индийским ВМС, а официальная церемония передачи корабля состоялась в конце января 2012 года на судостроительном предприятии «Звезда».

Индия арендует «Чакру» сроком на десять лет. Стоимость аренды составляет 900 миллионов долларов. Подводная лодка водоизмещением 12,8 тысячи тонн способна погружаться на глубину до 600 метров и развивать скорость до 30 узлов. Корабль вооружен ракетным комплексом «Клаб-С» и новыми торпедами. В настоящее время в интересах ВМС Индии ведется строительство атомной подлодки «Арихант» национальной разработки, однако сроки поставки корабля военным регулярно сдвигаются. Не исключено, что именно затягивание сроков строительства серии АПЛ типа «Арихант» и послужило поводом для рассмотрения возможности аренды второго корабля типа «Нерпа».

В конце декабря 2012 года сообщалось, что ВМС Индии обнаружили на атомной подлодке «Чакра» некоторые критические неполадки важных устройств, однако каких именно не уточнялось. Командование ВМС Индии уже обратилось к России с просьбой заменить бракованные агрегаты.

[daibangden]

Lần phóng tên lửa có cánh Nirbhay đầu tiên đã thất bại

Lần phóng tên lửa tầm xa tốc độ trước âm Nirbhay của Ấn Độ từ trường bắn ở bang Orissa đã kết thúc không may mắn. Theo phòng thông tin thuộc Tổ chức nghiên cứu và chế tạo quốc phòng Ấn Độ (DRDO), giữa quá trình bay, tên lửa đã lệch khỏi quỹ đạo, sau đó đã quyết định phá hủy nó vì lý do an toàn.

Trong khi đó DRDO đã xác nhận phóng thành công. Như phòng thông tin nhấn mạnh, tên lửa khởi động lúc 11 giờ 50 phút theo giờ địa phương và tới thời điểm bị hủy đã thực hiện được các nhiệm vụ thí nghiệm chính. Cụ thể những nhiệm vụ nào, không được làm rõ.

Tên lửa Nirbhay thuộc lớp tên lửa “đất đối đất” và có thể phóng từ mặt đất, từ tàu cũng như các khí tài bay mà trong đó, có các máy bay tiêm kích Su-30MKI. Theo đánh giá của các nhà chế tạo, tên lửa có độ chính xác cao và tầm bắn 1500 kilomet.

Nirbhay được bắt đầu nghiên cứu vào năm 2007. Như đã đưa tin, tên lửa được nghiên cứu có thể mang đầu đạn hạt nhân. Các thí nghiệm đầu tiên của tên lửa đã được lên kế hoạch từ đầu năm 2012.

Ấn Độ dự kiến sử dụng tên lửa Nirbhay song song với tên lửa siêu âm “Brahmos” – hợp tác chế tạo với Nga. “Brahmos” có tầm bắn 300-500 kilomet và phụ thuộc vào các biến thể, có thể sử dụng trên máy bay, tàu nổi hoặc tàu ngầm.

http://lenta.ru/news/2013/03/12/nirbhay/

Индия провалила первый пуск крылатой ракеты Nirbhay

Первый пуск индийской дозвуковой крылатой ракеты Nirbhay большой дальности с полигона в штате Орисса закончился неудачей. Как сообщается в пресс-релизе Организации оборонных исследований и разработок Индии (DRDO) (.pdf), на середине полета ракета отклонилась от курса, после чего ее в целях безопасности решили уничтожить.

При этом DRDO признала пуск успешным. Как отмечается в пресс-релизе, ракета стартовала в 11:50 по местному времени и к моменту уничтожения выполнила основные испытательные задачи. О каких именно задачах идет речь, не уточняется.

Ракета Nirbhay относится к классу «поверхность-поверхность» и может запускаться как с земли, так и с кораблей или летательных аппаратов, в том числе истребителей Су-30МКИ. По оценкам разработчиков, ракета обладает высокой точностью и дальностью до 1500 километров.

Разработка Nirbhay началась в 2007 году. Как сообщалось, ракету планировали приспособить в том числе под ядерные боеголовки. Первое испытание ракеты планировалось провести еще в начале 2012 года.

Использовать ракеты Nirbhay Индия намерена параллельно со сверхзвуковой крылатой ракетой «БраМос», разрабатываемой совместно с Россией. «БраМос» обладает дальностью в 300-500 километров и в зависимости от модификации может использоваться на самолетах, кораблях или подводных лодках.

[daibangden]

Hải quân so sánh các tàu lớp “Condor” với “Yansen”

Các tàu ngầm nguyên tử đa năng đề án 945 “Barrakuda” và 945A “Condor” với thân bằng titan sau khi nâng cấp sẽ tương đương về các tính năng kỹ thuật với tàu ngầm đề án 885M “Yansen-M”. Việc này được “Interfaks” đưa tin và thứ ba, 12 tháng 3 với sự dẫn nguồn trong tổ hợp công nghiệp quốc phòng (OPK).

Hợp đồng sửa chữa và nâng cấp hai tàu ngầm – K-239 “Karp” và K-276 “Kostroma” của đề án 954 – trước đó đã ký với xưởng sửa chữa “Zvedochka”. Như đã đưa tin, tren tàu ngầm nguyên tử sẽ kiểm tra sự xuất hiện các hỏng hóc, sau đó thay nhiên liệu hạt nhân và toàn bộ các trang thiết bị. Tiếp đến, “Zvedochka” sẽ kiểm tra và điều chỉnh các bộ phận máy móc của tàu, và khi cần thiết – các lò phản ứng trên tàu ngầm nguyên tử.

Theo lời người trả lời cơ quan truyền thông, “toàn bộ “nhân” bên trong tàu ngầm – từ các tổ hợp tên lửa tấn công tới các lò phản ứng hạt nhân – sẽ được thay mới hoàn toàn, đồng dạng hoặc tương đồng về các tham số với các trang thiết bị lắp trên các tàu ngầm “Yansen” nâng cấp”. Cụ thể, “Barrakuda” và “Condor” sẽ nhận được các tổ hợp tên lửa có cánh “Kalibr”.

Như dự kiến, việc sửa chữa “Karp” có thể bắt đầu vào mùa hè năm 2012 và kéo dài trong 2-3 năm. Sau đó sẽ bắt đầu sửa chữa “Kostroma”. Như người trả lời phỏng vấn “Interfaks”, sau đó, “Zvedochka” cũng sẽ nhận được hợp đồng sửa chữa và nâng cấp các tàu ngầm “Pskov” (K-336 “Okun”) và “Nizhni Novgorod” (K-534 “Zubatka”) đề án 945A. Hiện nay các tàu ngầm đang nằm trong biên chế thường trực phục vụ chiến đấu trên biển.

Các tàu ngầm đề án 954 được đóng ở Liên Xô những năm 1979 và 1986. Theo đề án này, đã đóng 2 tàu – K-239 “Karp” và K-276 “Kostroma”. Đặc điểm của chúng là thân tàu đóng bằng titan đắt tiền để làm giảm phản ứng với các loại mìn từ tính.

http://lenta.ru/news/2013/03/12/kondor/

ВМФ уподобит «Кондоров» «Ясеням»

Многоцелевые атомные подводные лодки проектов 945 «Барракуда» и 945А «Кондор» с титановыми корпусами после модернизации будут сравнимы по техническим возможностям с АПЛ проекта 885М «Ясень-М». Об этом во вторник, 12 марта, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе (ОПК).

Контракт на ремонт и модернизацию двух подлодок — К-239 «Карп» и К-276 «Кострома» проекта 945 — ранее подписал ремонтный завод «Звездочка». Как сообщалось, на АПЛ проверят наличие дефектов, а затем сменят ядерное топливо и все электрооборудование. Затем «Звездочка» проверит и отремонтирует механические части кораблей, а при необходимости — и реакторы АПЛ.

По словам собеседника агентства, «вся начинка подлодок — от ударных ракетных комплексов до ядерных реакторов — будет полностью заменена на новую, аналогичную или схожую по своим параметрам с той, которой оснащаются модернизированные "Ясени"». В частности, «Барракуды» и «Кондоры» получат комплексы крылатых ракет «Калибр».

Как ожидается, ремонт «Карпа» может начаться летом 2013 года и продлится два-три года. Затем начнется ремонт «Костромы». Как рассказал собеседник «Интерфакса», впоследствии «Звездочка» также получит контракт на ремонт и модернизацию подлодок «Псков» (К-336 «Окунь») и «Нижний Новгород» (К-534 «Зубатка») проекта 945А. Сейчас подлодки находятся в составе сил постоянной готовности и несут боевое дежурство в море.

Корабли проекта 945 строились в СССР в 1979-1986 годах. По нему были построены две подлодки ─ К-239 «Карп» и К-276 «Кострома». Их особенностью было то, что корпуса изготавливались из дорогостоящего титана, на который среди прочего меньше реагировали магнитные мины.

[daibangden]

Hơn 300 BTR và 1500 xe vận tải sẽ gia nhập biên chế Quân khu Trung tâm năm 2013

Moskva, 14 tháng 3 – RIA Novosti.

Hơn 300 xe vận tải bọc thép nâng cấp BTR-80A cùng 1500 xe vận tải KamAZ và “Ural” sẽ được biên chế vào Quân khu trung tâm vào cuối năm nay, theo phòng thông tin Quân khu trung tâm.

“ Trong khuôn khổ chương trình vũ trang quốc gia, các mẫu xe vận tải và tăng thiết giáp – bao gồm xe bọc thép vận tải, xe vận tải bánh hơn được nâng cấp cũng như mẫu mới sẽ gia nhập biên chế Quân khu trung tâm. Vào cuối năm 2013, các phân đội tăng và bộ binh cơ giới thuộc các lữ đoàn binh chủng hợp thành sẽ nhận được hơn 300 xe bọc thép vận tải BTR-80A”.

Theo các thông tin của quân đội, các biến thể BTR khác biệt chính ở vũ khí mạnh hơn trên tháp pháo quay 360 độ; xe bọc thép nâng cấp trang bị tháp pháo – súng máy với pháo tự động 2A72 30mm và súng máy đồng trục 7,62mm PKT.

“Việc tháo (bỏ) vũ khí từ các buồng có người ở của xe bọc thép vận tải cho phép tăng cường thể tích không gian dưới tháp pháo, tăng độ thuận tiện trong hoạt động của pháo thủ và giải quyết vấn đề tiếng ồn cũng như thoát khí từ khoang có người trong thời gian bắn. Kíp chiến đấu thường trực có 3 người và xe bọc thép có thể chở 7 lính bộ binh”. Như được nhấn mạnh, trên BTR-80A lắp lốp chống đạn, nó có thể tiếp tục di chuyển khi ba bánh xe bị hỏng.

“Đồng thời trong năm nay, nhóm xe vận tải thuộc Quân khu trung tâm sẽ được bố sung 1500 KamAZ dòng “Mustang” và “Ural” dòng “Motovoz” – thông tin từ Quân khu trung tâm.

http://ria.ru/defense_safety/20130314/927202317.html#13632516387944&message=resize&relto=login&action=removeClass&value=registration

Более 300 БТР и 1,5 тыс грузовиков поступит в войска ЦВО в 2013 году

МОСКВА, 14 мар — РИА Новости.

Свыше 300 модернизированных бронетранспортеров БТР-80А, а также 1,5 тысячи КамАЗов и "Уралов" получат войска Центрального военного округа (ЦВО) до конца текущего года, сообщает в четверг пресс-служба ЦВО.

"В войска Центрального военного округа в рамках гособоронзаказа поступают новые и модернизированные образцы автомобильной и бронетанковой техники — бронетранспортеры, грузовые и транспортные автомобили. До конца 2013 года танковые и мотострелковые подразделения общевойсковых бригад получат более 300 колесных бронетранспортеров БТР-80А", — говорится в сообщении.

По данным военных, основное отличие этой модификации БТР заключается в установке более мощного вооружения на башне кругового вращения: модернизированный бронетранспортер вооружен башенной пушечно-пулеметной установкой с автоматической пушкой 2А72 калибром 30 мм, и спаренным пулеметом ПКТ калибром 7,62 мм.

"Вынос вооружения из обитаемых помещений бронетранспортёра позволил увеличить объём подбашенного пространства, повысить удобство работы наводчика и решить проблему шума и загазованности обитаемых помещений во время стрельбы. Штатный экипаж состоит из трех человек, также бронетранспортер может перевозить 7 мотострелков", — сообщается в релизе. Как отмечается, на БТР-80А установлены пулестойкие шины, он может продолжать движение при выходе из строя до трех колес.

"Также в этом году автомобильный парк ЦВО пополнится 1,5 тысячи КамАЗов семейства "Мустанг" и "Уралами" семейства "Мотовоз", — сообщает ЦВО.

[daibangden]

Hải quân Mỹ mua 6 thiết bị không người lái Fire Scout

Chỉ huy Không quân Mỹ đã ký hợp đồng với công ty Mỹ Northop Grumman mua 6 thiết bị không người lái trực thăng MQ-8C Fire Scout, Flightglobal đưa tin. Tổng giá trị hợp đồng không được làm rõ. Việc mua khí tài quân sự mới bắt đầu năm 2014. Tổng cộng, Hải quân Mỹ dự định mua 30 thiết bị không người lái mới. Theo dự kiến, chương trình mua các khí tài này sẽ không làm cắt giảm ngân sách quốc phòng.

Tới thời điểm nay, Hải quân Mỹ đã nhận được 2 nguyên mẫu bay MQ-8C để thí nghiệm, đồng thời mua 6 thiết bị sản xuất quy mô nhỏ. Bằng cách này, tổng khối lượng đặt mua của Không quân Mỹ là 14 thiết bị không người lái mới. Toàn bộ các thiết bị không người lái trong biên chế Hải quân Mỹ sẽ được sử dụng cho lực lượng đặc nhiệm.

Thiết bị không người lái MQ-8C được chế tạo trên cơ sở trực thăng Bell 407. Khí tài bay lần đầu tiên bay vào tháng 12 năm 2010. Fire Scout nặng 2,7 tấn, có thể mang vũ khí và khí tài trinh sát nặng khoảng 450 kilogam. Thiết bị có thể bay trên không 24 giờ. Trong trang bị, MQ-8C có thể sử dụng các tên lửa AGM-176 Griffin, AGM-115 Hellfire và APKWS II.

Toàn bộ trang bị mang theo MQ-8C đã nhận từ phiên bản Fire Scout trước – MQ-8B, chế tạo trên cơ sở Schweizer 333. MQ-8B, đã gia nhập biên chế Hải quân có thể hoạt động trên không 8 giờ và mang khí tài trinh sát tổng cộng 77 kilogam.

http://lenta.ru/news/2013/03/13/mq8c/

ВМС США купили шесть беспилотников Fire Scout

Командование ВМС США заключило с американской компанией Northrop Grumman контракт на поставку шести беспилотных летательных аппаратов вертолетного типа MQ-8C Fire Scout, сообщает Flightglobal. Сумма сделки не уточняется. Поставка новой техники военным начнется в 2014 году. В общей сложности, ВМС США намерены приобрести 30 новых беспилотников. Ожидается, что программа закупки этих аппаратов не будет урезана в результате сокращения военного бюджета.

К настоящему времени ВМС США получили два летных прототипа MQ-8C для испытаний, а также приобрели шесть беспилотников мелкосерийного производства. Таким образом, общий объем заказа американских ВМС на новые беспилотные аппараты составил 14 единиц. Все беспилотники встанут на вооружение морских сил специального назначения.

Беспилотник MQ-8C создан на базе вертолета Bell 407. Свой первый полет беспилотник выполнил в декабре 2010 года. Fire Scout при массе 2,7 тонны способен нести вооружение и разведывательное оборудование общей массой около 450 килограммов. Аппарат может находиться в воздухе до 24 часов. В вооруженной версии MQ-8C может использовать ракеты AGM-176 Griffin, AGM-114 Hellfire и APKWS II.

Все бортовое оборудование MQ-8C получил от предыдущей версии Fire Scout ─ MQ-8B, созданной на базе вертолета Schweizer 333. MQ-8B, уже поступивший на флот, может находиться в воздухе до восьми часов и нести разведывательную аппаратуру общей массой до 77 килограммов.

[daibangden]

Thụy Điển đã mua các tổ hợp phòng không Iris-T

Bộ quốc phòng Thụy Điển đã ký hợp đồng với công ty Đức Diehl Defense mua các tổ hợp tên lửa phòng không tầm thấp Iris-T SLS, UPI đưa tin. Tổng giá trị hợp đồng không được làm rõ. Theo các điều kiện hợp đòng, việc bán các tổ hợp mới cho đối tác sẽ bắt đầu vào năm 2016. Trong biên chế quân đội Thụy Điện, các tổ hợp Iris-T sẽ được khai thác sử dụng trong chế độ tự động dưới sự kiểm soát của hệ thống tự động hóa do Saab chế tạo.

Các tổ hợp phòng không Iris-T SLS được ghép bộ với các phiên bản biến thể của tên lửa “không đối không” Iris-T bằng các hệ thống cho phép dẫn bắn tên lửa từ mặt đất vào các mục tiêu trên không bằng các thiết bị phóng và hệ thống điều khiển hỏa lực. Tổ hợp có thể hoạt động trong chế độ tự động cũng như bằng tay. Nó được dùng để che chắn các mục tiêu quan trọng khỏi các loại tên lửa có cánh, trực thăng và máy bay chiến đấu. Các chi tiết kỹ thuật về Iris-T SLS không được tiết lộ.

Cuối tháng 10 năm 2009, Đức đã tiến hành thí nghiệm tên lửa Iris-T, được hoàn thiện để bắn từ các thiết bị tên lửa phòng không. Tên lửa có động cơ mới với sự điều khiển véc tơ lực, hệ thống phát (truyền tải) thông tin tự động và dẫn đường bằng GPS. Phiên bản hoàn thiện của tên lửa nhận số hiệu Iris-T SL. Một số các giải pháp kỹ thuật sau đó đã được dùng trong tên lửa đường không Iris-T.

http://lenta.ru/news/2013/03/13/irist/

Швеция купила зенитные комплексы Iris-T

Министерство обороны Швеции заключило с немецкой компанией Diehl Defense контракт на поставку зенитных ракетных комплексов малой дальности Iris-T SLS, сообщает UPI. Сумма сделки не уточняется. По условиям сделки, поставка новых комплексов заказчику начнется в 2016 году. В составе вооруженных сил Швеции комплексы Iris-T SLS будут эксплуатироваться в автоматическом режиме под управлением новой автоматизированной системы управления разработки Saab.

Зенитные комплексы Iris-T SLS комплектуются модифицированными версиями ракет Iris-T класса «воздух-воздух», системами, позволяющими наводить ракеты с земли на воздушные цели, пусковыми установками и системой управления огнем. Комплекс может работать как в автоматическом, так и ручном режимах. Он предназначен для прикрытия важных объектов от крылатых ракет, вертолетов и боевых самолетов. Технические подробности об Iris-T SLS не раскрываются.

В конце октября 2009 года в Германии были проведены испытания ракеты Iris-T, доработанной для запуска зенитными ракетными установками. Ракета получила усовершенствованный двигатель с управляемым вектором тяги, системой автоматической передачи данных и GPS-навигацию. Доработанная версия ракеты получила индекс Iris-T SL. Некоторые из технических решений впоследствии были использованы в авиационной ракете Iris-T.