Tin tức quân sự (dịch từ báo nước ngoài) - Phần 3

[daibangden]

Indonesia đã nhận được 6 trực thăng Bell 412

PT Dirgantara đã bàn giao cho Bộ quốc phòng Indonesia 6 trực thăng đa năng Bell 412EP, thông tin từ công ty Indonesia. Lễ bàn giao trực thăng diễn ra ngày 15 tháng 3 năm 2013 trong hang ga của công ty đặt ở Bandung. Quân đội Indoneisa dự kiến sử dụng các trực thăng mới để vận chuyển hàng hóa và binh lính. Việc bàn giao các trực thăng diễn ra trong khuôn khổ hợp đòng ký mùng 6 tháng 3 năm 2012.

Theo các điều khoản hợp đồng được ký tháng 3 năm ngoái, công ty Mỹ Bell Helicopter đã bàn giao cho PT Dirgantara các trực thăng Bell 412EP. Sau đó, công ty Indonesia đã lắp trên chúng trang bị theo chỉ thị Bộ quốc phòng Indonesia. Ngoài ra, sự biến tính không đáng kể đã được thực hiện  theo yêu cầu của bên mua.

Bell 412EP có tốc độ 260km/h, tầm bay xa 745 kilomet. Trực thăng có thể chở 13 người hoặc 6 băng ca (cáng) y tế với một người đi kèm. Trọng tải Bell 412EP gần 2 tấn.

http://lenta.ru/news/2013/03/20/bell412/

Индонезия получила шесть вертолетов Bell 412

PT Dirgantara передала министерству обороны Индонезии шесть многоцелевых вертолетов Bell 412EP, говорится в сообщении индонезийской компании. Церемония передачи вертолетов состоялась 15 марта 2013 года в ангаре компании, расположенном в Бандунге. Индонезийское военное ведомство намерено использовать новые вертолеты для транспортировки грузов и военнослужащих. Поставка машин осуществлена в рамках контракта, заключенного 6 марта 2012 года.

По условиям соглашения, подписанного в марте прошлого года, американская компания Bell Helicopter поставляла PT Dirgantara вертолеты Bell 412EP. Затем индонезийское предприятие устанавливало на эти машины оборудование, указанное министерством обороны страны. Кроме того, проводилась незначительная модификация вертолетов под требования заказчика.

Bell 412EP способен развивать скорость до 260 километров в час и совершать перелеты на расстояние до 745 километров. Вертолет может перевозить до 13 пассажиров или шесть носилок с одним сопровождающим. Грузоподъемность Bell 412EP составляет почти две тонны.

[daibangden]

Australia đã phân loại EA-18G thành máy bay yểm trợ

Không quân Australia đã quyết định phân loại các máy bay cảnh báo sớm (tác chiến điện tử) Boeing EA-18G Growler từ tấn công sang máy bay yểm trợ. Việc này được Aviation Week đưa tin.

Thông tin trong bài báo được xác nhận bởi sỹ quan cao cấp thuộc Không quân Australia. Theo lời ông, EA-18G không thể thực hiện toàn bộ các nhiệm vụ của máy bay tấn công. Phần lớn trong thời điểm này, chúng rõ ràng làm nhiệm vụ trinh sát điện tử, không phải tiêu diệt các máy bay khác. Hơn nữa, các phi công EA-18G của Australia không được huấn luyện thực hiện nhiệm vụ tiêu diệt khí tài kỹ thuật, mục tiêu và sinh lực địch.

Như đã thông tin trước đó, Không quân Australia muốn trang bị 12 máy bay tác chiến điện tử EA-18G trị giá 300 triệu USD từ các máy bay tiêm kích bom F/A-18 Super Hornet mua từ Mỹ và trang bị lại. Lô 24 máy bay Mỹ Super Hornet đã bàn giao cho Australia trong giai đoạn từ tháng 3 năm 2010 đến tháng 10 năm 2011.

Tháng 12 năm 2012, Australia đã yêu cầu Mỹ thêm 24 F/A-18 Super Hornet. Tuy nhiên, như đã nhấn mạnh, quyết định mua các máy bay tiêm kích còn chưa được tiếp nhận. Trước đó, Bộ quốc phòng Australia đã từ chối mua của Mỹ 12 máy bay tiêm kích đa năng F-35A Lightning II do giá cao.

Các máy bay tiêm kích F/A-18 Super Hornet được quân đội Australia nghiên cứu như mắt xích chuyển tiếp cho việc loại các máy bay tiêm kích bom F-111 Aardvark cuối năm 2010 để thay bằng F-35. Như Aviation Week nhấn mạnh, tổng cộng, Australia yêu cầu khoảng 100 máy bay tiêm kích. Việc loại các EA-18G ra khỏi dòng máy bay tấn công, theo thông tin của bài báo, sẽ dẫn tới sự cần thiết mua bổ sung số lượng máy bay tiêm kích Super Hornet hoặc Lightning II.

http://lenta.ru/news/2013/03/20/growler/

Австралия переклассифицировала EA-18G в самолеты поддержки

ВВС Австралии решили переклассифицировать самолеты радиоэлектронной борьбы (РЭБ) Boeing EA-18G Growler из ударных в самолеты поддержки. Об этом сообщает Aviation Week.

Эту информацию изданию подтвердил старший офицер австралийских ВВС. По его словам, EA-18G не может выполнять все задачи ударного самолета. Большую часть времени им придется заниматься именно радиоэлектронной разведкой, а не поражать другие самолеты. Более того, австралийских пилотов EA-18G не планируется готовить к выполнению задач по уничтожению техники, объектов и живой силы противника.

Как собщалось ранее, ВВС Австралии хотят вооружиться 12 самолетами РЭБ EA-18G, которые за 300 миллионов долларов переоборудуют из купленных в США истребителей-штурмовиков F/A-18 Super Hornet. Партию из 24 американских Super Hornet Австралия получила в период с марта 2010 по октябрь 2011 года.

В декабре 2012 года Австралия запросила у США стоимость еще 24 F/A-18 Super Hornet. Однако, как отмечалось, решение о закупке истребителей еще не принято. Ранее минобороны страны отложило покупку у США 12 многоцелевых истребителей F-35A Lightning II из-за их высокой цены.

Истребители F/A-18 Super Hornet военное ведомство Австралии рассматривает как переходное звено между списанными в конце 2010 года истребителями-бомбардировщиками F-111 Aardvark и F-35. Как отмечает Aviation Week, в общей сложности Австралии требуются около 100 истребителей. Вывод же EA-18G из разряда ударных самолетов, по версии издания, приведет к необходимости купить дополнительное количество истребителей Super Hornet или Lightning II.

[daibangden]

Nga sẽ đóng bảy tàu ngầm theo đề án “Yansen”

Loạt tàu ngầm nguyên tử đa năng thế hệ thứ 4 đề án 885 “Yansen” sẽ gồm có 7 tàu ngầm. Về việc này, bài phỏng vấn của RIA Novosti đưa tin theo tuyên bố của tổng giám đốc Phòng chế tạo xe máy hải quân “Malakhit” Vladimir Dorofeev. Trong thời gian khác, quân đội Nga và các xí nghiệp thuộc tổ hợp công nghiệp quốc phòng đã  nói rằng trong loạt tàu ngầm “Yansen” có thể sẽ có 5, 6, 8 và 9 tàu ngầm.

“Hiện nay, tàu đầu tiên – “Severodvinsk” – đang trải qua các thí nghiệm chạy thử cấp xưởng và trong năm nay sẽ bàn giao cho Bộ quốc phòng. Tàu thứ hai – “Kazan” – đang trên ụ đóng ở “Sevmash”. Sẽ đóng thêm 5 tàu nữa trong phiên bản nâng cấp” – Dorofeev tuyên bố và nhấn mạnh rằng khi đóng các tàu ngầm theo đề án 855M nâng cấp, những thay đổi đáng kể trong tổ hợp vũ khí và các hệ thống khác sẽ không diễn ra.

“Severodvinsk” khởi công tháng 12 năm 1993 và hạ thủy tháng 6 năm 2010 và từ thời điểm đó  tham gia thí nghiệm. Ban đầu, việc bàn giao tàu cho Hải quân Nga được lên kế hoạch năm 2012, tuy nhiên, đã bị lùi lại do cần thiết phải tiến hành thí nghiệm bổ sung các hệ thống vũ khí. Tàu thứ hai – “Kazan” – khởi công tháng 7 năm 2009; việc bàn giao cho Hải quân dự kiến năm 2015.

Theo lời Dorofeev, thời gian khởi công tàu thứ ba trong đề án 885, theo dự kiến, sẽ nhận tên “Ufa”, hiện nay chưa xác đinh. “Việc này nằm trong mức độ xác định cụ thể phục thuộc vào vấn đề chính trị” – tổng giám đốc “Malakhit” tuyên bố và bổ sung rằng việc về mặt kỹ thuật, việc đóng tàu đã bắt đầu ngay sau khi ký hợp đồng. Tới thời điểm này, sự sẵn sàng của tàu mới đã đạt 9%. Theo dự kiến, nghi lễ khởi công “Ufa” sẽ diễn ra trong năm 2013.

Các tàu ngầm đề án 885 “Yansen” có lượng dãn nước 13 800 tấn và có tốc độ hơn 30 hải lý, độ lặn sâu 600 mét và thời gian hoạt động độc lập 100 ngày. Thủy thủ đoàn tàu ngầm gồm có 90 người, trong đó có 32 sỹ quan. Các tàu trang bị 10 thiết bị ngư lôi 533mm và các thiết bị phóng cho tên lửa có cánh “Calibr” và “Oniks”.

http://lenta.ru/news/2013/03/20/project885/

Россия построит по проекту «Ясень» семь подлодок

Серия многоцелевых атомных подводных лодок четвертого поколения проекта 885 «Ясень» будет включать в себя семь кораблей. Об этом в интервью РИА Новости заявил генеральный директор санкт-петербургского морского бюро машиностроения «Малахит» Владимир Дорофеев. В разное время российское военное ведомство и предприятия оборонно-промышленного комплекса рассказывали, что в серию подлодок проекта «Ясень» могут войти пять, шесть, восемь и десять кораблей.

«Сейчас первый корабль серии ─ "Северодвинск" ─ проходит заводские ходовые испытания и в этом году должен быть в обязательном порядке передан Минобороны. Второй ─ "Казань" ─ сейчас находится на стапелях "Севмаша". Предстоит построить еще пять кораблей модернизированной серии», ─ заявил Дорофеев, отметив, что при строительстве серии подлодок по модернизированному проекту 885М значительные изменения в комплекс вооружения и другие системы вноситься не будут.

«Северодвинск» был заложен в декабре 1993 года и спущен на воду в июне 2010 года и с тех пор проходит испытания. Изначально передача корабля ВМФ России планировалась на конец 2012 года, однако была перенесена из-за необходимости провести дополнительные испытания систем вооружения. Второй корабль проекта «Ясень» ─ «Казань» ─ был заложен в июле 2009 года; его передача флоту намечена на 2015 год.

По словам Дорофеева, дата закладки третьего корабля проекта 885, который, как ожидается, получит имя «Уфа», пока не определена. «Это в определенной степени вопрос политический», ─ заявил гендиректор «Малахита», добавив, что технически строительство подлодки началось на следующий день после подписания контракта. К настоящему времени готовность нового корабля составляет уже десять процентов. Предположительно, церемония закладки «Уфы» состоится в 2013 году.

Подлодки проекта 885 "Ясень" водоизмещением 13,8 тысячи тонн способны развивать скорость свыше 30 узлов, погружаться на глубину до 600 метров и находиться в автономном плавании в течение ста суток. Экипаж субмарины рассчитан на 90 человек, включая 32 офицеров. Корабли вооружены десятью торпедными аппаратами калибра 533 миллиметра и пусковыми установками для крылатых ракет «Калибр» и «Оникс».

[daibangden]

Các máy bay tiêm kích Super Hornet sẽ nhận được các thùng nhiên liệu phụ

Bộ chỉ huy Hải quân Mỹ dự kiến trang bị cho các máy bay tiêm kích F/A-18 Super Hornet các thùng nhiên liệu phụ bố trí trên cánh, gần sát thân. Như Flightglobal đưa tin, sự hiện đại hóa này cho phép máy bay mang theo 13 200 lít nhiên liệu bổ sung, tăng cường bán kính chiến đấu của chúng. Quyết định cuối cùng về việc lắp các thùng nhiên liệu sẽ được tiếp nhận sau các thí nghiệm dự kiến trong mùa hè năm 2013.

Các chi tiết về khả năng nâng cấp máy bay hiện không được tiết lộ. Vào thời điểm này đang diễn ra các cuộc đàm phán giữa các tập đoàn của Mỹ - Boeing, Northop Grumman và cục PMA-265 thuộc Hải quân Mỹ, chịu trách nhiệm các chương trình F/A-18 và E/A-18G. Như bài báo nhấn mạnh, việc lắp các thùng nhiên liệu phụ lên Super Hornet là sự bảo đảm đối với Hải quân Mỹ nhằm tăng khả năng chiến đấu cho các máy bay tiêm kích trên hạm trong trường hợp việc bàn giao các máy bay F-35 Lightning II bị hoãn hoặc thậm chí không bàn giao trong trường hợp cắt giảm ngân sách quốc phòng.

Vào thời điểm này Boeing đang giới thiệu các thùng nhiên liệu phụ trong dạng bổ sung khi bán các máy bay tiêm kích F/A-18E/F trên thị trường quốc tế. Theo các thông tin của tập đoàn, hình dáng khí động học của các thùng nhiên liệu thực tế không tạo ra sức cản chính diện cho máy bay. Tuy nhiên máy bay tiêm kích sẽ mất khả năng vượt hàng rào âm thanh nhanh do tăng sức cản sóng. Ngoài ra, Flightglobal nhấn mạnh, các thùng nhiên liệu phụ mang tới sự tăng tải (tải bổ sung) trên máy bay, có thể làm cho nó chậm và kém cơ động hơn.

Không loại trừ rằng, khi quyết định bổ sung cho máy bay các thùng nhiên liệu phụ, Hải quân Mỹ sẽ tiến hành nâng cấp thiết bị động lực của máy bay tiêm kích. Tới thời điểm này, trên các máy bay đang lắp động cơ phản lực F414-GE-400 của công ty Mỹ General Electri, có khả năng đạt sức kéo 98 kiloton. Có thể, trên các máy bay, khi cần thiết sẽ lắp các động cơ nâng cấp F414-GE-400EPE với sức kéo tăng lên 120 kiloton. Về phần mình, sự nâng cấp này yêu cầu thiết kế lại không nhiều cấu trúc các bộ gom khí của máy bay.

Theo các thông tin của Flightglobal MiliCAS, trong biên chế Hải quân Mỹ vào lúc này gồm có 271 máy bay tiêm kích F/F-18E/F. Ngoài ra, trong thời gian vài năm tới, quân đội sẽ nhận thêm 78 máy bay loại này. Tháng 5 năm 2012, Hải quân Mỹ đã bắt đầu chương trình nâng cấp quy mô lớn các máy bay tiêm kích Super Hornet. Trong khuôn khổ chương trình này, các máy bay sẽ nhận các hệ thống xác định (đo) tọa độ mới, thước ngắm, dò (sục sạo) và giám sát hồng ngoài và các bộ cảm biến khác.

http://lenta.ru/news/2013/03/21/tanks/

Истребители Super Hornet получат конформные топливные баки

Командование ВМС США намерено оснастить истребители F/A-18E/F Super Hornet конформными топливными баками с расположением над крылом вплотную к фюзеляжу. Как сообщает Flightglobal, такое усовершенствование позволит самолетам брать на борт дополнительные 13,2 тысячи литров топлива, увеличивая тем самым собственный боевой радиус. Окончательное решение об установке топливных баков будет принято после испытаний, намеченных на лето 2013 года.

Подробности возможной модернизации самолетов пока не разглашаются. В настоящее время ведутся переговоры между американскими компаниями Boeing, Northrop Grumman и управлением PMA-265 ВМС США, ответственным за программы F/A-18 и E/A-18G. Как отмечает издание, установка конформных топливных баков на Super Hornet является своего рода страховкой для ВМС США, которые намерены таким образом увеличить боевые возможности палубных самолетов в свете возможных задержек в поставке истребителей F-35C Lightning II или даже отказа от таких самолетов в свете сокращения оборонного бюджета.

В настоящее Boeing предлагает конформные топливные баки в качестве дополнительной опции при продаже истребителей F/A-18E/F на международном рынке. По данным компании, аэродинамическая форма баков сделана таким образом, что практически не добавляет лобового сопротивления самолету, однако истребитель теряет возможность быстрого преодоления звукового барьера из-за увеличивающегося волнового сопротивления. Кроме того, отмечает Flightglobal, дополнительные баки означают и дополнительную нагрузку на самолет, который может стать более медленным и менее маневренным.

Не исключено, что решив добавить на самолеты конформные топливные баки ВМС США придется провести и модернизацию силовых установок истребителей. В настоящее время на них устанавливаются реактивные двигатели F414-GE-400 американской компании General Electric, которые способны развивать тягу в 98 килоньютонов. Вероятно, на самолеты необходимо будет устанавливать улучшенные двигатели F414-GE-400EPE с увеличенной до 120 килоньютонов тягой. В свою очередь, такая модернизация потребует незначительных доработок конструкции воздухозаборников самолетов.

По данным Flightglobal MiliCAS, на вооружении ВМС США в настоящее время стоит 271 истребитель F/A-18E/F. Кроме того, в ближайшие несколько лет военные должны получить еще 78 таких самолетов. В мае 2012 года ВМС США приступили к масштабной программе модернизации истребителей Super Hornet. В рамках этой программы самолеты должны получить новые системы определения координат, прицеливания, поиска и слежения в инфракрасном спектре и различные сенсоры.

[daibangden]

Ấn Độ thí nghiệm thành công “Brahomos” phiên bản cho tàu ngầm

Ấn Độ đã thí nghiệm thành công tên lửa có cánh siêu âm phiên bản cho tàu ngầm “Brahoms” – chế tạo chung với Nga. Việc này được phòng thông tin tập đoàn Brahmos Aerospace đưa tin vào thứ tư, 20 tháng 3.

Tên lửa được phóng từ bệ ngầm ở vịnh Bengal gần bờ biển thành phố Visakhapatnam. Tên lửa bay thẳng lên từ dưới nước, sau đó mở cánh lái và bay theo hướng mục tiêu. Theo các thông tin từ các tàu giám sát thuộc Hải quân Ấn Độ, tên lửa đã bay chính xác theo hành trình.

Ban đầu, các thí nghiệm phiên bản “Brahmos” cho tàu ngầm được lên kế hoạch tiến hành vào cuối năm 2012, tuy nhiên sau đó đã bị dời lại.

Tên lửa siêu âm “Brahmos” được chế tạo trên cơ sở tên lửa chống tàu “Oniks” của Nga. Nó có tốc độ 2,8 March và tầm bắn 300-500 kilomet (phụ thuộc vào biến thể). Tên lửa Nga – Ấn được chế tạo trong 4 phiên bản: mặt đất, trên không, trên biển và tàu ngầm.

Trước đó, Nga đã đề xuất cho Ấn Độ trang bị phiên bản “Brahmos” cho tàu ngầm diesel – điện “Amur-1650” (phiên bản xuất khẩu của tàu ngầm đề án 677 “Lada”). Đối với tàu ngầm này, có thể trang bị thiết bị phóng đứng. Ngoài ra, “Amur-1650” sẽ trang bị tổ hợp tên lửa “Club”.

http://lenta.ru/news/2013/03/20/brahmos/

Индия успешно испытала подводную версию ракеты «БраМос»

Индия успешно испытала подводную версию сверхзвуковой крылатой ракеты «БраМос», созданной совместно с Россией. Об этом в среду, 20 марта, сообщает пресс-служба компании BrahMos Aerospace.

Пуск ракеты состоялся с подводной платформы в Бенгальском заливе у берегов города Вишакхапатнам. Ракета взлетела вертикально из-под воды, затем развернулась и полетела по направлению к цели. По данным наблюдательных кораблей ВМС Индии, ракета прошла точно по курсу.

Изначально первые испытания подводной версии «БраМос» планировалось провести до конца 2012 года, однако впоследствии их перенесли.

Сверхзвуковая ракета «БраМос» разработана на базе российской противокорабельной крылатой ракеты «Оникс». Она развивает скорость до 2,8 раза выше скорости звука и способна поражать цели на удалении до 300-500 километров (в зависимости от модификации). Индийско-российская ракета создается в четырех версиях: для наземного, воздушного, морского и подводного базирования.

Ранее Россия предложила Индии оснастить подводной версией «БраМос» дизель-электрическую подводную лодку «Амур-1650» (экспортный аналог подлодок проекта 677 «Лада»). Для этого субмарину могут дополнительно оснастить вертикальными пусковыми установками. Кроме того, «Амур-1650» оснащается ракетным комплексом «Клаб».

[daibangden]

Indonesia tăng lượng đặt mua máy bay tiêm kích “Su”

Bộ quốc phòng Indonesia dự kiến đặt mua hơn một tá máy bay tiêm kích “Su” mới, đòng thời các tàu tuần tiễu tên lửa do nước này tự đóng. Về việc này, như Reuters đưa tin, theo tuyên bố của Bộ trưởng quốc phòng Indonesia Purnomo Yusgiantoro. Theo lời ông, việc mua vũ khí và khí tài quân sự trong 5 năm tới sẽ tốn 15 tỷ USD.

Theo nguồn thông tin trong quân đội, Indoneisa có thể ký các hợp đòng mua ít nhất 16 máy bay tiêm kích mới của Nga, 17 tàu tuần tiễu, 3 tàu hộ về và một số các xe tăng chủ lực và tên lửa. Ngoài ra, đã lên kế hoạch tiến hành nâng cấp phi đội F-16 Fighting Falcon do Mỹ sản xuất. Trước đó, Indonesia đã mua của Hàn Quốc 3 tàu ngầm diesel.

Cuối tháng 2 năm 2013, Indonesia đã nhận được 2 máy bay tiêm kích Su-30MK2 đầu tiên theo hợp đồng từ tháng 12 năm 2011. Trong các khuôn khổ hợp động này, Indonesia đã mua 6 máy bay. Hiện nay, Indonesia đang có trong biên chế 12 máy bay “Su”: 2 Su-30MK; 5 Su-30MK2; 2 Su-27SK và 2 Su-27SKM. Toàn bộ các máy bay này đóng ở căn cứ Sultan Hasanuddin.

Trước đó, tổng giám đốc tập đoàn “Rosoboronesport” Anatoli Isaikin đã nói rằng Indonesia đã mua của Nga lô bổ sung 6 máy bay tiêm kích Su-30MK2. Hợp đồng này cũng tính toán mua bổ sung các động cơ máy bay và khí tài hàng không kèm theo. Tổng giá trọ hợp đồng không được tiết lộ.

Indoneisa tăng chi phí quốc phòng mỗi năm trong bố cánh gia tăng về quân sự của Trung Quốc, Singapore, Việt Nam và Thái Lan. Năm 2012, ngân sách quốc phòng của nước này là 72,5 tỷ rupi (7,54 tỷ USD), cao hơn 30% so với năm 2011. Như dự kiến, năm 2013, chi phí quốc phòng của Indonesia là 77,7 tỷ rupi.

http://lenta.ru/news/2013/03/21/moreandmore/

Индонезия увеличит заказ на истребители «Су»

Министерство обороны Индонезии намерено закупить более дюжины новых истребителей марки «Су», а также патрульные ракетные катера национальной постройки. Об этом, как сообщает Reuters, заявил министр обороны Индонезии Пурномо Юсгианторо. По его словам, на приобретение новых вооружений и военной техники в ближайшие пять лет планируется потратить 15 миллиардов долларов.

По словам источника агентства в военном ведомстве, Индонезия может заключить контракты на поставку по меньшей мере 16 новых российских истребителей, 17 патрульных кораблей, трех фрегатов и некоторого количества основных боевых танков и ракет. Кроме того, планируется провести модернизацию эскадрильи истребителей F-16 Fighting Falcon американского производства. Ранее Индонезия приобрела у Южной Кореи три дизель-электрических подводных лодки.

В конце февраля 2013 года Индонезия получила первые два истребителя Су-30МК2, купленных по контракту от декабря 2011 года. В рамках этого соглашения Индонезия приобрела шесть боевых самолетов. С учетом уже поставленных истребителей на вооружении Индонезии стоят уже 12 самолетов марки «Су»: два Су-30МК, пять Су-30МК2, два Су-27СК и три Су-27СКМ. Все самолеты приписаны к авиабазе Султан Хасануддин.

Ранее генеральный директор госкомпании «Рособоронэкспорт» Анатолий Исайкин рассказал, что Индонезия приобрела у России дополнительную партию из шести истребителей Су-30МК2. Это соглашение также предусматривает поставку дополнительных авиационных двигателей и сопутствующего авиационного имущества. Сумма сделки названа не была.

Индонезия ежегодно увеличивает военные расходы на фоне военного укрепления Китая, Сингапура, Вьетнама и Таиланда. В 2012 году оборонный бюджет страны составил 72,5 триллиона рупий (7,54 миллиарда долларов), что на 30 процентов больше, чем в 2011 году. Ожидается, что в 2013 году военные расходы Индонезии составят около 77,7 триллиона рупий.

[daibangden]

Đài Loan cân nhắc mượn các máy bay tiêm kích F-16 của Mỹ

Đài Loan cân nhắc mượn của Mỹ một phi đội máy bay tiêm kích F-16 C/D Block 50/52 (từ 12 đến 24 máy bay) trong thời gian nâng cấp các F-16 của họ lên phiên bản A/B. Việc này được Defense News đưa tin.

Ban đầu, Đài Loan yêu cầu Mỹ bán 66 máy bay tiêm kích F-16 C/D. Việc mua đã được thảo luận từ năm 2006, nhưng Mỹ quyết định không bán để tránh làm phức tạp hóa quan hệ với Trung Quốc – nước coi Đài Loan là lãnh thổ của mình.

Sau đó, Đài Bắc đã giảm lượng đặt mua F-16 xuống còn 24 máy bay. Bởi vì trong trường hợp này, Mỹ từ chối bán máy bay, lãnh đạo Đài Loan đã quyết định thử mượn các máy bay tiêm kích.

Các F-16 mới cần thiết để Đài Bắc thay 55 máy bay cũ Mirage 2000-5. Tổng cộng, Không quân Đài Loan đang có 387 máy bay chiến đấu, trong số đó: 145 F-16A/F, 126 F-CK-1 Ching kuo tự sản xuất và 40 F-5E/F cũ.

Tháng 10 năm 2012, tập đoàn Lockheed Martin (chế tạo F-16) đã tuyên bố ký với Đài Bắc hợp đồng trị giá 1,85 tỷ USD nâng cấp khí tài điện tử mang theo trên toàn bộ các F-16 của Đài loan. Trong số đó, trên máy bay sẽ lắp ra đa với lưới ăng ten mảng pha chủ động. Như đã đưa tin, Đài Loan sẽ chi tổng cộng 5,3 tỷ USD để nâng cấp các máy bay.

Theo các kế hoạch của Bộ quốc phòng Đài Loan, trong 4 năm tới, nước này không có tiền để mua F-16. Tranh cãi chính trong quân đội là mua hay chế tạo máy bay “thế hệ mới”. Trước đó, cụ thể, đã có thông tin về các kế hoạch Đài Bắc mua lô máy bay tiêm kích F-35 Lightning II của Mỹ.

http://lenta.ru/news/2013/03/21/nolease/

Тайвань передумал одалживать у США истребители F-16

Тайвань передумал одалживать у США эскадрилью истребителей F-16C/D Block 50/52 (от 12 до 24 самолетов) на время модернизации собственных истребителей в версии F-16A/B. Об этом сообщает Defense News.

Изначально Тайвань просил США продать 66 истребителей F-16C/D. Возможная поставка обсуждалась с 2006 года, но США на поставку самолетов так и не решились, чтобы не осложнять отношения с Китаем, который считает Тайвань своей территорией.

Впоследствии Тайбэй сократил заказ на новые F-16 до 24 машин. Поскольку США и в этом случае продавать самолеты отказались, руководство страны решило попробовать истребители одолжить.

Новые F-16 нужны Тайбэю для замены 55 устаревших истребителей Mirage 2000-5. В общей сложности ВВС Тайваня располагают 387 боевыми самолетами, среди которых 145 F-16A/B, 126 истребителей F-CK-1 Ching-kuo собственного производства, а также 40 устаревших F-5E/F.

В октябре 2012 года компания Lockheed Martin (разработавшая F-16) объявила о подписании с Тайбэем контракта стоимостью 1,85 миллиарда долларов на модернизацию бортовой электроники всех тайваньских F-16. Среди прочего на самолеты установят радары с активной фазированной антенной решеткой (АФАР). Как сообщалось, Тайвань в общей сложности готов потратить на модернизацию самолетов до 5,3 миллиарда долларов.

Согласно планам минобороны Тайваня на ближайшие четыре года, денег на покупку F-16 у страны нет. Основной упор военное ведомство намерено сделать на приобретение или разработку истребителей «нового поколения». Ранее, в частности, сообщалось о планах Тайбэя купить у США партию истребителей F-35 Lightning II.

[daibangden]

Phân hạm đội Caspi đã bổ sung hai tàu “Buyan”

Phân hạm đội Caspi năm 2013 sẽ nhận được 2 tàu tên lửa loại nhỏ đề án 21631 “Buyan-M” – “Uglich” và “Grad Svyazhsk”, RIA Novosti đưa tin. Ngoài ra, phân hạm đội sẽ được bàn giao các tàu loại nhỏ (xuồng) chống biệt kích đa năng tốc độ cao đề án 21980 “Grachonok”, các xuồng đổ bộ trên đệm không khí đề án 11770 “Serna”, 2 tàu kéo trên biển và 1 tàu kéo dùng trên không, đồng thời căn cứ nổi đề án “Dubyan”.

Tàu tên lửa “Grad Svyazhsk” được khởi công ở xưởng đóng tàu Zelenodolsk tháng 8 năm 2010 và hạ thủy mùng 9 tháng 3 năm 2013. Việc khởi công “Uglich” diễn ra vào tháng 7 năm 2011. Dành cho phân hạm đội Caspi, vào thời điểm này, đang đóng thêm ba tàu đề án “Buyan-M”: “Ustyug vĩ đại” (từ tháng 8 năm 2011), “Sông Đông xanh” (từ tháng 8 năm 2012) và “Serpukhov” (từ tháng 1 năm 2013). Trước đó đã có thông tin rằng “Ystyug vĩ đại” cũng sẽ gia nhập biên chế phân hạm đội năm 2013.

Các tàu tên lửa loại nhỏ đề án “Buyan-M” có lượng dãn nước 949 tấn, tốc độ 25 hải lý, tầm bơi xa 2500 dặm. Các tàu trang bị pháo A-190 100mm, các súng máy 14,5mm và súng máy 7,62mm. Ngoài ra, trên các tàu tên lửa loại nhỏ đề án “Buyan-M” lắp các tổ hợp pháo “Duet” và các thiết bị phóng tên lửa có cánh “Calibr”.

http://lenta.ru/news/2013/03/21/uglich/

Каспийская флотилия пополнится двумя «Буянами»

Каспийская флотилия в 2013 году получит два малых ракетных корабля проекта 21631 «Буян-М» ─ «Углич» и «Град Свияжск», сообщает РИА Новости. Кроме того, флотилии будут переданы высокоскоростной многоцелевой противодиверсионный катер проекта 21980 «Грачонок», десантные катера на воздушной каверне проекта 11770 «Серна», два морских и один рейдовый буксиры, а также плавучее крановое судно проекта «Дубняк».

Ракетный корабль «Град Свияжск» был заложен Зеленодольским судостроительным заводом в августе 2010 года и спущен на воду 9 марта 2013-го. Закладка «Углича» состоялась в июле 2011 года. В интересах Каспийской флотилии в настоящее время ведется строительство еще трех кораблей проекта «Буян-М»: «Великий Устюг» (с августа 2011 года), «Зеленый дол» (с августа 2012 года) и «Серпухов» (с января 2013-го). Ранее сообщалось, что «Великий Устюг» также может войти в состав флотилии в 2013 году.

Малые ракетные корабли проекта «Буян-М» водоизмещением 949 тонн способны развивать скорость до 25 узлов, а дальность их хода составляет 2,5 тысячи миль. Корабли вооружены артиллерийскими установками А-190 калибра 100 миллиметров, пулеметными установками калибра 14,5 миллиметра и пулеметами калибра 7,62 миллиметра. Кроме того, на МРК проекта «Буян-М» устанавливаются артиллерийские комплексы «Дуэт» и пусковые установки крылатых ракет «Калибр».

[daibangden]

Bộ quốc phòng từ chối “di chuyển” căn cứ Hải quân từ Siry tới Liban

Bộ quốc phòng Nga đã gọi thông tin về việc Hải quân Nga bỏ sử dụng cảng Tartus ở Siri trong vai trò căn cứ để bổ sung nhiên liệu và cho các thủy thủ đoàn nghỉ ngơi để sử dụng cảng ở Beirut (Liban) là bịa đặt. Việc này được RIA Novosti đưa tin.

Thứ năm, 21 tháng 3, trên các phương tiện truyền thông đã xuất hiện thông tin với sự dẫn quần trong giới ngoại giao – quân sự về việc Nga, do nội chiến ở Siry, đã quyết định dừng tạm thời việc sử dụng trạm bảo đảm vật liệu – kỹ thuật (PMTO) ở Tartus. Để nghỉ ngơi và bổ sung nhiên vật liệu, các tàu Nga, theo lời nhà ngoại giao – quân sự, sẽ ghé vào Beirut.

Nguồn giấu tên trong ngành ngoại giao – quân sự trước đó đã nhấn mạnh rằng các tàu Nga đã bổ sung nhiên liệu dự trữ trước đó ở Liban. Cụ thể, ghé vào cảng ở Liban, có các tàu “Yaroslav Mudrưi”, “Kalingrad” và “Alecsandr Shabalin”.

Ngoài ra, về việc từ bỏ hoàn toàn các dịch vụ (hậu cần, hỗ trợ) ở cảng Siri, nhà ngoại giao quân sự được truyền thông trích dẫn lời, không nói rõ. “Tartus là nơi đóng quân chính thức duy nhất của các tàu Nga. Khi các sự kiện ở Siry có tính chất dự báo nhiều hơn, chúng tôi có thể xác định việc sử dụng căn cứ bảo đảm vật liệu kỹ thuật tiếp theo” – ông nói thêm.

Trạm bảo đảm vật liệu kỹ thuật ở Tartus được Hải quân Nga sử dụng để bổ sung nhiên liệu và thủy thủ đoàn nghỉ ngơi khi hoạt động tuần tra trên vùng biển Địa Trung Hải. Ngoài ra, các tàu Nga thường xuyên tham gia vào các cuộc diễn tập quốc tế chống cướp biển.

http://lenta.ru/news/2013/03/21/tartus/

Минобороны опровергло «переезд» базы ВМФ из Сирии в Ливан

Министерство обороны России назвало выдумкой информацию о том, что ВМФ отказался от использования сирийского порта Тартус в качестве базы для пополнения запасов и отдыха экипажей кораблей в пользу порта в ливанском Бейруте. Об этом сообщает РИА Новости.

В четверг, 21 марта, в СМИ появилась информация со ссылкой на источник в военно-дипломатических кругах о том, что Россия из-за гражданской войны в Сирии решила временно отказаться от использования пункта материально-технического обеспечения (ПМТО) в Тартусе. Для отдыха и пополнения запасов российские корабли, по словам военного дипломата, будут заходить в Бейрут.

Анонимный источник в военно-дипломатических кругах также подчеркнул, что российские корабли пополняли свои запасы в Бейруте и ранее. В частности, в ливанский порт заходили корабли «Ярослав Мудрый», «Калининград» и «Александр Шабалин».

Впрочем, о полном отказе от услуг сирийского порта военный дипломат, на которого ссылались СМИ, не говорил. «Тартус остается единственным официальным пунктом базирования российских кораблей. Когда события в Сирии примут более предсказуемый характер, мы сможем определиться с дальнейшим использованием ПМТО», — пояснял он.

Пункт материально-технического обеспечения в Тартусе ВМФ использовала для пополнения запасов и отдыха экипажей кораблей, задействованных в патрулировании вод Средиземного моря. Кроме того, российские корабли регулярно участвуют в международных учениях по борьбе с пиратами.

[daibangden]

Pakistan ký hợp đồng bảo dưỡng kỹ thuật máy bay cảnh báo sớm

Công ty Thụy Điển Saab đã nhận được hợp đồng bảo dưỡng kỹ thuật các máy bay cảnh báo sớm Saab 2000 Erieye, Flightglobal đưa tini. Hợp đồng dự kiến trong 5 năm, giá trị - 1,1 tỷ kron Thụy Điển (168,9 triệu USD). Công ty không nêu tên đối tác. Tuy nhiên, như bài báo nhấn mạnh, hợp đồng này có thể ký với Bộ quốc phòng Pakistan.

Theo các điều kiện hợp đồng, Saab sẽ nhận trách nhiệm không chỉ bảo dưỡng các máy bay mà còn các hệ thống điện tử mang theo, đồng thời ra đa Erieye trên các máy bay này. Hợp đồng dự kiến bán các phụ tùng kéo dài tới năm 2017. Các chi tiết của hợp đồng không được làm rõ.

Tới thời điểm này, các máy bay cảnh báo sớm Saab 2000 Erieye chỉ có trong biên chế quân đội Pakistan. Không quân Pakistan đang sử dụng 4 máy bay loại này. Ngoài ra, họ có Saab 2000 trong phiên bản vận tải-quân sự. Các máy bay Saab 2000 được Pakistan được mua trong những năm 1995-1997 và sử dụng lúc đầu trong vai trò dân sư. Các máy bay này được chuyển loại thành cảnh báo sớm và vận tải năm 2009.

Theo các thông tin của Flight MiliCAS, vào thời điểm này, Không quân Ả rập Sê út đang đặt mua 1 máy bay cảnh báo sớm Saab 2000 Erieye và 1 máy bay vận tải Saab 2000.

http://lenta.ru/news/2013/03/22/erieye/

Пакистан заказал техобслуживание летающих радаров

Шведская компания Saab получила контракт на техническое обслуживание самолетов дальнего радиолокационного обнаружения и управления Saab 2000 Erieye, сообщает Flightglobal. Соглашение рассчитано на пять лет, а его стоимость составляет 1,1 миллиарда шведских крон (168,9 миллиона долларов). Компания не называет заказчика, однако, как отмечает издание, такое соглашение вероятнее всего подписало министерство обороны Пакистана.

По условиям соглашения, Saab должна будет заняться не только обслуживанием самих самолетов, но и электронных систем на их борту, а также радара Erieye. Действие контракта, подразумевающего также поставку запчастей, истекает в 2017 году. Другие подробности сделки не уточняются.

В настоящее время самолеты ДРЛОиУ Saab 2000 Erieye стоят на вооружении только одной страны ─ Пакистана. Пакистанские ВВС выполняют полеты на четырех таких самолетах. Кроме того, им принадлежит один Saab 2000 в военно-транспортной версии. Самолеты Saab 2000 Пакистан приобрел в 1995-1997 годах и изначально использовал их в качестве пассажирских лайнеров. В самолеты ДРЛОиУ и транспортник они были конвертированы в 2009 году.

По данным Flightglobal MiliCAS, в настоящее время действует заказ на поставку одного самолета ДРЛОиУ Saab 2000 Erieye и одного транспортника Saab 2000 ВВС Саудовской Аравии.