Tin tức quân sự (dịch từ báo nước ngoài) - Phần 3

[daibangden]

Máy bay Su-34 đầu tiên được bàn giao cho Không quân theo đơn đặt mua Nhà nước năm 2013

Moskva, mùng 6 tháng 5 – RIA Novosti

Tập đoàn “Sukhoi” đã bàn giao cho Quân chủng Không quân Nga máy bay ném bom Su-34 đầu tiên theo dự kiến trong đơn đặt mua Nhà nước năm 2013, theo phòng thông tin tập đoàn.

Sau nghi lễ trọng thể, diễn ra hôm nay ở sân bay thuộc phân xưởng ở Novosibirsk mang tên B.P.Chkalov, máy bay đã cất cánh và bay tới vị trí đóng quân. Trong thời gian tới, Không quân Nga sẽ được bàn giao một số Su-34 nữa” – theo nguồn thông tin.

Lãnh đạo tập đoàn nhấn mạnh mức độ sẵn sàng cao của các máy bay, là sự bảo đảm thực hiện hoàn toàn và đầy đủ đơn đặt mua Nhà nước năm 2013. Hợp đồng lớn cấp nhà nước cung cấp Su-34 ký với Bộ quốc phòng năm 2008 và 2010 được ký trong điều kiện để cân bằng khả năng thu xếp công việc của xưởng trong tương lai xa, và xác định các triển vọng phát triển của nó trong thời gian dài.

Như đã đưa tin, tới năm 2020, Không quân Nga sẽ nhận được hơn 90 máy bay. Loạt Su-34 đầu tiên đã được sản xuất ở xưởng hàng không tại Novosibirsk năm 2006.

Su-34 theo các khả năng chiến đấu gần mới dòng máy bay thế hệ “4+”. Nó có thể tiêu diệt hiệu quả các mục tiêu trên không, trên bộ và trên biển bất kỳ ngày và đêm, không phụ thuộc vào điều kiện khí tượng trong bất kỳ khu vực địa chất nào với việc sử dụng toàn bộ các loại vũ khí đường không, gồm cả vũ khí chính xác cao. Su-34 có thể mang 8 tấn vũ khí, tầm bay xa – gần 4000 kilomet, tốc độ tối đa – 1900km/h.

http://ria.ru/defense_safety/20130506/936037734.html#13679984506904&message=resize&relto=login&action=removeClass&value=registration

Первый Су-34 передан ВВС по гособоронзаказу 2013 года

МОСКВА, 6 мая — РИА Новости. Компания "Сухой" передала Военно-воздушным силам (ВВС) России первый из предусмотренных гособоронзаказом 2013 года серийный фронтовой бомбардировщик Су-34, сообщает в понедельник пресс-служба компании.

"После торжественной церемонии, состоявшейся сегодня на аэродроме ее новосибирского филиала — НАЗ им. В.П. Чкалова, самолет поднялся в воздух и направился к месту своей дислокации. В ближайшее время ВВС России будет передана партия из нескольких Су-34", — говорится в сообщении.

Руководство предприятия отмечает высокую степень готовности самолетов, что является залогом полного и своевременного выполнения гособоронзаказа 2013 года. Подписанные с Минобороны РФ в 2008 и 2010 годах крупные государственные контракты на поставку Су-34 создали условия для стабильной загрузки завода на длительную перспективу, и определили перспективы его долгосрочного развития.

Как сообщалось, до 2020 года в ВВС РФ должно поступить более 90 машин. Первые серийные образцы Су-34 были выпущены на Новосибирском авиазаводе в 2006 году.

Су-34 по боевым возможностям относится к поколению самолетов "4+". Независимо от времени суток и метеоусловий он способен эффективно поражать наземные, морские и воздушные цели в любом географическом районе с применением всей номенклатуры авиационных боеприпасов, в том числе высокоточных. Су-34 может нести до 8 тонн различного вооружения, дальность полета — около 4 тысяч километров, максимальная скорость — 1,9 тысячи километров в час.

[daibangden]

Thủy quân lục chiến Mỹ nhận máy bay chuyển loại Osprey để chở Obama

Thủy quân lục chiến Mỹ đã nhận được máy bay chuyển loại đầu tiên trong số 12 MV-22 Osprey, sẽ gia nhập biên chế phi đội HMX-1 (United States Presidential Flight Squadron), dùng để chở các nguyên thủ hàng đầu chính phủ. Việc này được Jane’s đưa tin với sự dẫn nguồn trong Thủy quân lục chiến Mỹ.

Việc bàn giao máy bay chuyển loại diễn ra mùng 4 tháng 5. Nó sẽ đóng căn cứ ở Quantiko, bang Virginia, nơi đóng căn cứ Bộ tham mưu Mỹ. Việc bàn giao 11 máy bay chuyển loại còn lại, như dự kiến, sẽ hoàn thành trong quý 3 năm 2014.

Như được nhấn mạnh, các máy bay chuyển loại trong biên chế phi đội HMX-1 sẽ được sơn màu xanh lá cây – tối đặc thù và sẽ thay thế các trực thăng Boeing Vertol CH-46E Sea King trong biên chế “phi đội tổng thống”. Hiện nay, trong trang bị phi đội HMX-1 cũng đang có các trực thăng Sikorsky SH-3 Sea King và Sikorsky SH-60 Seahawk.

Các máy bay chuyển loại dòng V-22 Osprey được chế tạo bởi công ty Bell vào cuối những năm 1980 và tiếp nhận vào trang bị quân đội Mỹ năm 2007. Từ năm 1991, đã ghi nhân 7 tai tạn của các máy bay chuyển loại này, làm tổng cộng 36 người thiệt mạng. Do đó, nhiều chuyên gia đã đặt câu hỏi về độ tin cậy của Osprey.

Osprey có tốc độ 509 km/h và tầm bay xa 1627 kilomet. Tải trọng tối đa của máy bay chuyển loại là 27,4 tấn, tải trọng rỗng – 15 tấn. Vũ khí của Osprey có thể mang súng máy M240 7,62mm hoặc M2 12,7mm. Ngoài ra, xe có thể trang bị súng máy 6 nòng Minigun.

Theo các thông tin của Flightglobal MiliCAS vào cuối năm 2012, trong trang bị Không quân Mỹ và Thủy quân lục chiến có tổng cộng 195 máy bay chuyển loại Osprey, 96 máy bay đã được đặt mua. Tháng 1 năm 2013, Bộ quốc phòng Mỹ đã đặt mua thêm 21 máy bay chuyển loại tổng trị giá 1,4 tỷ USD.

http://lenta.ru/news/2013/05/07/obamatiltrotor/

Американские морпехи получили конвертоплан Osprey для перевозки Обамы

Морская пехота США получила первый из 12 конвертопланов MV-22 Osprey, которые войдут в состав эскадрильи HMX-1 (United States Presidential Flight Squadron), предназначенной для перевозки первых лиц государства. Об этом со ссылкой на американский Корпус морской пехоты сообщает Jane's.

Передача конвертоплана состоялась 4 мая. Он будет базироваться в штаб-квартире Корпуса морской пехоты в Квантико, штат Вирджиния. Поставка остальных 11 конвертопланов, как ожидается, завершится в третьем квартале 2014 года.

Как отмечается, конвертопланы из состава эскадрильи HMX-1 будут окрашены в характерный темно-зеленый цвет и заменят в составе «президентской эскадрильи» устаревшие вертолеты Boeing Vertol CH-46E Sea Knight. Сейчас на вооружении эскадрильи HMX-1 также стоят вертолеты Sikorsky SH-3 Sea King и Sikorsky SH-60 Seahawk.

Конвертопланы семейства V-22 Osprey были разработаны компанией Bell в конце 1980-х годов и приняты на вооружение США в 2007 году. С 1991 года зарегистрировано семь аварий с участием этих конвертопланов, в которых в общей сложности погибли 36 человек, в связи с чем многие эксперты ставили под вопрос надежность Osprey.

Osprey развивает скорость до 509 километров в час и может преодолевать до 1627 километров. Максимальная взлетная масса конвертоплана достигает 27,4 тонны при чистой массе в 15 тонн. На вооружении Osprey может стоять пулемет M240 калибра 7,62 миллиметра, либо M2 калибра 12,7 миллиметра. Кроме того, машина может оснащаться шестиствольным пулеметом Minigun.

По данным Flightglobal MiliCAS на конец 2012 года, на вооружении ВВС США и Морской пехоты в общей сложности стояли 195 конвертопланов Osprey, 96 машин заказаны. В январе 2013 года минобороны США дозаказало еще 21 конвертоплан общей стоимостью 1,4 миллиарда долларов.

[daibangden]

Armenia sẽ tiến hành nâng cấp các loại vũ khí trong biên chế

Armenia đã bắt đầu nâng cấp các xe tăng chủ lực T-72, BMP và các khí tài phòng không. Việc này được hãng thông tin REGNUM đưa tin với sự dẫn nguồn trong Bộ quốc phòng Armenia.

Theo lời người trả lời cơ quan truyền thông, các xe tăng Liên Xô cũ đang ở trong xưởng hợp tác với Ba Lan để nâng cấp lên chuẩn PT-72U. Các xe tăng sẽ được trang bị thiết bị động lực mới công suất 1000 sức ngựa, tăng cường giáp nổ, cũng như diềm chắn dạng lưới để che chắn phần sau thân xe và tháp pháo.

Ngoài ra, các xe tăng T-72 của Armenia sẽ nhận được tháp (giá chuyển hướng) độc lập với súng máy 12,7mm, hệ thống quan sát 360 độ, thước ngắm ảnh nhiệt toàn cảnh, hệ thống thông tin liên lạc và máy bay điều hòa nhiệt độ hiện đại. Như được nhấn mạnh, sau khi nâng cấp, các xe tăng T-72 của Armenia sẽ gần với các thông số kỹ thuật của xe tăng T-90 (Nga) và “Oplot” (Ucraina).

Các xe chiến đấu bộ binh BMP-1 và BMP-2 sẽ được nâng cấp trong các xưởng ở Nga. Các xe sẽ nhận được tên lửa chống tăng và pháo 30mm mới.

Các tổ hợp tên lửa phòng không S-300PT-1 và S-300PS của Armenia, về phần mình, dưới sự giúp đỡ của các chuyên gia Nga, sẽ được nâng cấp lên chuẩn S-300PM. Do tính toán sử dụng tên lửa 48N6E mới thay cho 5V55R, tầm bắn của tổ hợp sẽ tăng lên gấp đôi: từ 75 lên 150 kilomet. Nhờ đài ra đa vô tuyến mới, các tổ hợp có thể phát hiện cùng lúc 6 mục tiêu ở tầm xa 300 kilomet. Trong đó, mỗi mục tiêu được dẫn bắn bằng 2 tên lửa.

Trước đó, đã làm rõ các kế hoạch của Ấn Độ nhờ Ba Lan nâng cấp các xe tăng T-72 và xe bọc thép BMP-2. Đối với việc này, như trong trường hợp với Armenia, cũng đã lên kế hoạch xây dựng xưởng chung.

http://lenta.ru/news/2013/05/07/armenia/

Армения проведет модернизацию танков Т-72

Армения начала модернизацию основных боевых танков Т-72, БМП и средств ПВО. Об этом сообщает агентство REGNUM со ссылкой на источники в министерстве обороны страны.

По словам собеседника агентства, устаревшие советские танки на совместном с Польшей предприятии усовершенствуют до уровня PT-72U. Танки оснастят новой силовой установкой мощностью 1000 лошадиных сил, улучшенной динамической защитой, а также решетчатыми экранами для прикрытия задней части корпуса и башни.

Кроме того, армянские Т-72 получат автономную турель с пулеметом калибра 12,7 миллиметра, круговую систему наблюдения, панорамный тепловизионный прицел, современную систему связи и кондиционер. Как отмечается, после модернизации армянские Т-72 приблизятся по техническим возможностям к российским танкам Т-90 или украинским «Оплотам».

Боевые машины пехоты БМП-1 и БМП-2 пройдут модернизацию на совместном с Россией предприятии. Машины получат новые противотанковые ракеты и 30-миллиметровые пушки.

Армянские зенитные ракетные комплексы С-300ПТ-1 и С-300ПС, в свою очередь, при содействии российских специалистов будут улучшены до уровня С-300ПМ. За счет установки новых ракет 48Н6Е вместо устаревших 5В55Р дальность ЗРК вырастет вдвое: с 75 до 150 километров. Благодаря новой РЛС комплексы смогут одновременно обнаруживать до шести целей на удалении до 300 километров. При этом на каждую цель будет наводиться до двух ракет.

Ранее стало известно о планах Индии привлечь Польшу к модернизации своих танков Т-72 и бронемашин БМП-2. Для этого, как и в случае с Арменией, планировалось создать совместное предприятие.

[daibangden]

Bộ quốc phòng Nga đã nhận thêm 15 Mig-31

Nizhni Novgorod, mùng 8 tháng 5 – RIA Novosti

Xưởng sản xuất máy bay “Sokol” (thuộc Tập đoàn chế tạo máy bay liên hiệp) ở Nizhni Novgorod trong năm 2012 đã bàn giao cho Bộ quốc phòng nga 15 máy bay Mig-31, theo Tổng giám đốc xưởng Alecsandr Karezin.

“Đây là sự đóng góp lớn cho khả năng quốc phòng của đất nước” – Karezin nói trong lễ kỷ niệm 75 năm tổ hợp bay – thí nghiệm của xưởng.ư

Ông đã làm rõ cho RIA Novosti rằng các máy bay được nâng cấp ở xưởng trong khuôn khổ đơn đặt mua cấp nhà nước. Hợp đồng dài hạn được ký trong giai đoạn 2011-2018, trong giai đoạn này, ở “Sokol” sẽ sửa chữa và nâng cấp khoảng 60 máy bay Mig-31.

Máy bay tiêm kích đánh chặn Mig-31 dùng để đánh chặn và tiêu diệt các mục tiêu trên không.

Xưởng “Sokol” được thành lập năm 1994 và kế thừa xưởng hàng không Gorki được xây dựng năm 1932. Từ năm 1949, xưởng được chuyên môn hóa để sản xuất các máy bay dòng Mig. Các máy bay dòng Mig nổi tiếng trên thế giới gồm có Mig-21, Mig-25, Mig-29UB/UBT, Mig-31. Năm 2006, “Sokol” gia nhập tập đoàn chế tạo hàng không liên hiệp.

http://ria.ru/arms/20130508/936457072.html#13680906625263&message=resize&relto=register&action=addClass&value=registration

Минобороны РФ получило еще 15 МиГ-31

НИЖНИЙ НОВГОРОД, 8 мая — РИА Новости.

Нижегородский авиастроительный завод "Сокол" (входит в ОАК) в 2012 году передал министерству обороны РФ 15 самолетов МиГ-31, сообщил гендиректор завода Александр Карезин.

"Это значительный вклад в обороноспособность страны", — сказал Карезин во время празднования 75-летия летно-испытательного комплекса предприятия.

Он пояснил РИА Новости, что самолеты были модернизированы на заводе в рамках гособоронзаказа. Долгосрочный контракт заключен на 2011-2018 годы, за этот период на "Соколе" будет отремонтировано и модернизировано около 60 самолетов МиГ-31.

Истребитель — перехватчик МиГ-31 предназначен для перехвата и уничтожения воздушных целей.

ОАО "НАЗ "Сокол" зарегистрировано в 1994 году и является правопреемником Горьковского авиационного завода, основанного в 1932 году. С 1949 года предприятие специализируется на выпуске истребителей семейства МиГ. К наиболее известным в мире самолетам этой марки относятся МиГ-21, МиГ-25, МиГ-29УБ/УБТ, МиГ-31. В 2006 году "Сокол" вошел в Объединенную авиастроительную корпорацию.

[daibangden]

Thỏa thuận với Tadjikistan với Kirgizia về các căn cứ quân sự đã được phê chuẩn

Moskva, mùng 8 tháng 5 – RIA Novosti

Tổng thong Nga Vladimir Putin đã ký lệnh về phê chuẩn thỏa thuận các điều kiện đóng các căn cứ quân đội Nga ở Tadjikistan và Kigrizia, tin trên site của Kremli ngày thứ tư.

Thỏa thuận với Tadjikistan được ký mùng 5 tháng 10 năm 2012 ở Dusanbe. Tổng thời gian bố trí căn cứ quân sự Nga ở nước cộng hòa là 49 năm. Căn cứ đang ở Tadjikistan 19 năm (từ năm 1993) sẽ được gia hạn thêm 30 năm nữa theo thỏa thuận mới – tới năm 2042. Dự kiến rằng căn cứ quân sự của Nga cùng với các lực lượng vũ trang – an ninh Tadjikistan sẽ bảo vệ các quyền lợi của Nga.

Trong khi đó, phía Nga sẽ thực hiện việc giúp đỡ cho Tadjikistan bằng việc vũ khí, khí tài kỹ thuật quân sự tương ứng với pháp lệnh của Nga về hợp tác kỹ thuật quân sự. Tình hình quân nhân trong căn cứ của Nga, các thành viên gia đình quân nhân, nhân viên dân sự, căn cứ pháp lý, việc hỗ trợ và sử dụng (tiếp nhận) các lực lượng của nó sẽ được xác định.

Thỏa thuận với Kirgizia và biên bản kèm theo được ký ngày 20 tháng 9 năm 2012 ở Biskkes trong 20 năm. Các tài liệu điều chỉnh các vấn đề liên quốc gia liên quan với việc bố trí và hoạt động căn cứ quân sự Nga hợp nhất (thống nhất) ở nước cộng hòa.

Biên bản bảo đảm hiệu lực của các thỏa thuận Nga – Kirgizia, gồm các vấn đề pháp lý về sự có mặt của quân đội Nga ở Kirgizia tới ngày 29 tháng 1 năm 2017, theo thỏa thuận – tới năm 2032.

http://ria.ru/world/20130508/936420854.html#13680859386784&message=resize&relto=login&action=removeClass&value=registration

Ратифицировано соглашение с Таджикистаном и Киргизией о военных базах

МОСКВА, 8 мая — РИА Новости.

Президент РФ Владимир Путин подписал закон о ратификации соглашения об условиях пребывания российских военных баз в Таджикистане и Киргизии, сообщается в среду на сайте Кремля.

Соглашение с Таджикистаном было подписано 5 октября 2012 года в Душанбе. Общая продолжительность размещения российской базы в республике продлена до 49 лет. База находится в Таджикистане 19 лет (с 1993 года), еще 30 лет она пробудет там по новому соглашению — до 2042 года. Предусматривается, что российская военная база обеспечивает защиту интересов России и совместно с местными вооруженными силами — безопасность Таджикистана.

При этом российская сторона осуществляет содействие в обеспечении Таджикистана совместимым вооружением, военной и специальной техникой в соответствии с законодательством России о военно-техническом сотрудничестве. Определяются статус личного состава российской базы, членов семей военнослужащих и гражданского персонала, юрисдикции базы, взаимодействия и применения ее сил.

Соглашение с Киргизией и протокол к ней были подписаны 20 сентября 2012 года в Бишкеке на 20 лет. Документы регулируют на межгосударственном уровне вопросы, связанные с размещением и функционированием объединенной российской военной базы в республике.

Протокол обеспечит действие российско-киргизских договоров, регламентирующих вопросы присутствия в Киргизии российских воинских формирований, до 29 января 2017 года, а соглашение — до 2032 года.

[daibangden]

Iran giới thiệu thiết bị bay không người lái mới

Iran đã tuyên bố về việc chế tạo thiết bị không người lái không bị ra đa phát hiện, tin từ Agence France Press vào thứ 5, mùng 9 tháng 5 với sự dẫn nguồn từ hãng truyền thông Iran Mehr.

Theo lời Bộ trưởng quốc phòng Iran Ahmad Vahidi, thiết bị không người lái nhận tên gọi Epic, cũng có khả năng bay ở tầm xa trên tốc độ lớn và tiêu diệt các mục tiêu của đối phương. Các thông số kỹ thuật khác của thiết bị không người lái Epic, Bộ trưởng quốc phòng không tiết lộ.

Ngày 18 tháng 4, Bộ quốc phòng Iran đã giới thiệu cùng lúc 3 mẫu thiết bị không người lái, gồm có Throne, cũng như đã có thông tin rằng (các thiết bị) tàng hình đối với các loại ra đa và có khả năng tiêu diệt các mục tiêu của địch trên không. Bộ quốc phòng Iran khi đó đã tuyên bố rằng vài chục các thiết bị không người lái kiểu này đã được chế tạo và sử dụng trong quân đội nước này.

http://lenta.ru/news/2013/05/10/epic/

Иран представил новый беспилотник

Иран объявил о создании беспилотного летательного аппарата, невидимого для радаров, сообщает Agence France-Presse в четверг, 9 мая, со ссылкой на иранское агентство Mehr.

По словам главы Минобороны Ирана Ахмада Вахиди, беспилотник, получивший название Epic, также способен совершать полеты на дальние расстояния на большой высоте и поражать вражеские цели. Иные технические характеристики БПЛА Epic министр обороны сообщать не стал.

18 апреля Минобороны Ирана представило сразу три модели беспилотника, включая Throne, который также, как сообщалось, невидим для радаров и способен поражать цели противника в воздухе. Минобороны Ирана тогда объявило, что несколько десятков таких БПЛА уже созданы и используются вооруженными силами страны.

[daibangden]

VDV muốn tới năm 2018 sẽ có phân đội thiết bị không người lái trong biên chế các đại đội đổ bộ

Moskva, mùng 10 tháng 5 – RIA Novosti

Bộ tư lệnh Quân chủng đổ bộ đường không (VDV) sau 3-5 năm tính toán có trong biên chế thường trực của toàn bộ các đại đội đổ bộ phân đội thiết bị bay không người lái, theo Tư lệnh quân chủng VDV – Thượng tướng Vladimir Shamanov nói với các phóng viên.

“Các phân đội thiết bị không người lái đã có trong biên chế các đơn vị đặc nhiệm và trinh sát, trong lực lượng pháo binh và phòng không thuộc VDV. Theo thực tế chung của thế giới, chúng tôi dự kiến sẽ phát triển tiếp phần tử không người lái trong quân chủng” – Shamanov nói.

Theo lời ông, nguyên nhân thúc đấy việc đột phá trong chế tạo các thiết bị không người lái hiện đại nội địa là việc Bộ quốc phòng Nga đặt mua các tổ hợp không người lái do Israel sản xuất.

“Đáng tiếc lớn, công việc chế tạo các thiết bị không người lái của chúng ta bị trì hoãn lâu dài ở điểm xuất phát. VDV đã và sẽ là nơi thí nghiệm để tiến hành các thí nghiệm các mẫu khí tài kỹ thuật mới. Chúng tôi sẵn sàng tiến hành thử các mẫu thí nghiệm trên căn cứ của mình và đưa ra các đánh giá thẩm định cho chúng” – Tư lệnh VDV nói.

Tháng 1 năm nay, Shamanov đã được giới thiệu mẫu thí nghiệm tổ hợp trinh sát loại nhỏ “Iskatel” với các thiết bị bay không người lái do Nga sản xuất. Tư lệnh VDV đã đưa ra hàng loạt chỉ thị về hoàn thiện tổ hợp này.

Tổ hợp “Iskatel” gồm có đài cơ sở được bố trí trong ba lô, máy tính bản (trên đó truyền tải hình ảnh từ các máy quay phim của các thiết bị không người lái và nó cũng là bệ điều kiện thiết bị không người lái) và 2 thiết bị không người lái “T-4” khối lượng mỗi khí tài 1,3 kilogam. Thiết bị không người lái được khởi động “từ tay”, thời gian bay – 40 phút. Ảnh địa hình tối ưu mà nó truyền tải về từ độ cao 200 mét so với mặt đất. Thiết bị có khả năng đạt độ cao 4000 mét trên mực nước biển. Thiết bị không người lái được trang bị động cơ điện, sải cánh  - 0,6 mét. Giá ước chừng của tổ hợp “Iskatel” với 2 thiết bị không người lái khoảng 3 triệu rúp.

http://ria.ru/defense_safety/20130510/936713463.html#13681714078514&message=resize&relto=login&action=removeClass&value=registration

ВДВ хотят к 2018 г иметь в десантно-штурмовых ротах подразделения БПЛА

МОСКВА, 10 мая — РИА Новости. Командование Воздушно-десантных войск (ВДВ) через три-пять лет рассчитывает иметь в штате всех парашютно-десантных (десантно-штурмовых) рот подразделения беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), сообщил журналистам в пятницу командующий ВДВ генерал-полковник Владимир Шаманов.

"Подразделения БПЛА уже имеются в структуре разведывательных и специальных подразделений, в артиллерии и противовоздушной обороне ВДВ. Следуя общемировой практике, мы намерены и в дальнейшем развивать в наших войсках беспилотный компонент", — сказал Шаманов.

По его словам, толчком к прорыву в создании современных отечественных БПЛА стала закупка министерством обороны беспилотных комплексов израильского производства.

"К большому сожалению, работа по созданию наших беспилотников надолго задержалась на старте. ВДВ были и впредь будут являться экспериментальной площадкой для проведения испытаний новых образцов техники. Мы готовы проводить испытания опытных образцов на своей базе и давать им экспертную оценку", — сказал командующий ВДВ.

В январе этого года Шаманову представили опытный образец малогабаритного разведывательного комплекса "Искатель" с беспилотными летательными аппаратами (БЛА) российского производства. Глава ВДВ дал дал ряд указаний по доработке этого комплекса.

Комплекс "Искатель" состоит из базовой станции, которая размещается в рюкзаке, планшетного компьютера (на него транслируется изображение с камер беспилотников и он же служит консолью управления беспилотниками) и двух беспилотных летательных аппаратов "Т-4" весом 1,3 килограмма каждый. БЛА запускаются "с руки", продолжительность полета аппарата — 40 минут. Оптимальную картинку местности он передает с высоты 200 метров над поверхностью, но способен подняться на высоту до 4 тысяч метров над уровнем моря. БЛА оснащен электрическим двигателем, размах крыла аппарата — 0,6 метра. Примерная стоимость комплекса "Искатель" с двумя беспилотниками составляет порядка 3 миллионов рублей.

[daibangden]

Israel dừng bay thiết bị không người lái Heron 1

Không quân Israel đã dừng bay thiết bị không người lái Heron 1 sau tai nạn của một trong các thiết bị bay này ngày 11 tháng 5 năm 2013, Jane’s đưa tin. Tới thời điểm này, trong biên chế quân đội Israel, theo các thông tin khác nhau, đang có 2-3 thiết bị Heron 1. Kế hoạch bỏ lệnh cấm bay cụ thể, không được nói rõ.
 
Không quân Israel đã mất Heron 1 ngày 11 tháng 5 năm 2013 trong thời gian bay trinh sát. Trong thời gian bay đã diễn ra sự cố trên một trong số các hệ thống của khí tài, nguyên nhân chưa được xác định. Theo mệnh lệnh điều khiển, thiết bị bay đã rơi xuống biển sau khi phát hiện ra sự cố. Lỗi cụ thể, Không quân Israel hay công ty – nhà sản xuất IAI đều từ chối tiết lộ với Jane’s.

Cuối tháng 1 năm 2012, Không quân Israel đã dừng bay thiết bị không người lái Eitan, được chế tạo trên cơ sở thiết bị Heron 1. Nguyên nhân của việc này là việc tổn thất (rơi, hỏng) một thiế bị trong quá trình thí nghiệm bay vào đầu tháng 1 năm ngoái. Theo các thông tin điều tra kết thúc trong tháng 9 năm 2012, nguyên nhân tai nạn của Eitan là cánh bị hỏng trong quá trình sản xuất. Các chuyến bay của thiết bị được khôi phục vào mùng 7 tháng 1 năm ngoái.

http://lenta.ru/news/2013/05/14/heron/

Израиль приостановил полеты беспилотников Heron 1

ВВС Израиля приостановили полеты беспилотных летательных аппаратов Heron 1 после аварии одного такого беспилотника 11 мая 2013 года, сообщает Jane's. В настоящее время на вооружении Израиля стоят, по разным данным, два-три беспилотника Heron 1. Когда именно планируется снять запрет на осуществление полетов беспилотников, пока неизвестно.

Heron 1 ВВС Израиля был потерян 11 мая 2013 года во время выполнения разведывательного полета. Во время полета произошел сбой в одной из систем аппарата, причина которого не установлена. По команде операторов после обнаружения неполадки беспилотник упал в море. О какого рода неполадке идет речь ни в ВВС Израиля, ни в компании-производителе IAI агентству Jane's рассказать отказались.

В конце января 2012 года израильские ВВС приостанавливали полеты беспилотников Eitan, созданных на базе аппаратов Heron 1. Поводом для этого стала потеря одного аппарата в ходе испытательного полета в начале января прошлого года. По данным расследования, завершившегося в сентябре 2012 года, причиной крушения Eitan стал брак в производстве крыла. Полеты аппаратов были возобновлены 7 сентября прошлого года.

[daibangden]

Máy bay tiêm kích F-35 lần đầu tiên thực hiện cất cánh thẳng

Máy bay tiêm kích thế hệ thứ 5 F-35B Lightning II, được chế tạo bởi tập đoàn Mỹ Lockheed Martin đã lần đầu tiên thực hiện cất cánh thẳng. Tin từ Flightglobal.

Lần cất cánh thẳng đầu tiên của máy bay đã diễn ra hôm mùng 10 tháng 5 ở căn cứ không quân Hải quân Mỹ ở Patusen-River, bang Maryland. Năm 2001, nguyên mẫu F-35B – máy bay tiêm kích X-35B đã tiến hành cất cánh thẳng lần đầu tiên.

Máy bay tiêm kích F-35B Lighting II được chế tạo cho Thủy quân lục chiến Mỹ trong khuôn khổ chương trình Joint Strike Fighter về chế tạo máy bay tiêm kích bom đa năng. Tổng cộng, dự án nghiên cứu ba phiên bản máy bay: F-35A cho Không quân, F-35B với sự cất cánh ngắn (hoặc thẳng) và hạ cánh thẳng cũng như phiên bản F-35C trên hạm.

Tổng cộng, Lầu Năm Góc lên kế hoạch tiếp nhận vào trang bị 2400 máy bay F-35 trong ba biến thể. Thêm khoảng 600 máy bay sẽ được các nước khác tham gia chương trình FSF mua, gồm có Nhật Bản, Anh, Australia, Hà Lan và Thổ Nhĩ Kỳ.

http://lenta.ru/news/2013/05/13/f35b/

Истребитель F-35 впервые выполнил вертикальный взлет

Истребитель пятого поколения F-35B Lightning II, разработанный американской компанией Lockheed Martin, впервые выполнил вертикальный взлет. Об этом сообщает Flightglobal.

Первый вертикальный взлет самолет совершил 10 мая на авиабазе ВМС США в Патаксент-Ривер, штат Мэриленд. В 2001 году состоялся первый вертикальный взлет прототипа F-35B — истребителя X-35B.

Истребитель F-35B Lightning II разрабатывается для Морской пехоты США в рамках программы Joint Strike Fighter по созданию единого многоцелевого истребителя-бомбардировщика. Всего проект предусматривает три версии самолета: F-35A для ВВС, F-35B c укороченным (или вертикальным) взлетом и вертикальной посадкой, а также палубный F-35C.

В общей сложности Пентагон планирует принять на вооружение 2,4 тысячи самолетов F-35 в трех модификациях. Еще около 600 машин купят другие участники программы JSF, среди которых Япония, Великобритания, Австралия, Нидерланды и Турция.

[daibangden]

Hệ thống phòng thủ tên lửa Moskva được số hóa

Hệ thống phòng thủ tên lửa Moskva sẽ được tích hợp (trở thành) hệ thống số kỹ thuật số với một số trận địa mà khu vực đầu tiên sẽ được triển khai vào mùa thu năm 2013. Như báo “Izvestia” viết, cơ sở của hệ thống phòng thủ tên lửa mới gồm hệ thống kiểm soát vũ khí Không quân và phòng thủ vũ trụ tự động hóa được chế tạo bởi tập đoàn phòng không “Almaz-Altei”. Hệ thống sẽ kết hợp với các trận địa cố định hoặc cơ động của các tổ hợp tên lửa phòng không đang được triển khai và các đài ra đa vô tuyến. Các tổ hợp thế hệ mới sẽ được tích hợp vào hệ thống phòng thủ tên lửa số hóa mới.

Khu vực trận địa được số hóa đầu tiên của hệ thống mới sẽ được triển khai ở ngoại ô Moskva. Với sự hỗ trợ của hệ thống tự động hóa, trạm chỉ huy sẽ thu và xử lý toàn bộ các thông tin từ các đài ra đa vô tuyến, máy bay cảnh báo sớm và các khí tài quan sát vũ trụ. Các tổ hợp thông tin liên lạc cơ động không dây dải tần lớn được công ty “Mikran” sản xuất sẽ chịu trách nhiệm bảo đảm thông tin liên lạc. Các thí nghiệm từng phần tử đầu tiên của hệ thống đã diễn ra vào năm 2012, còn mùa hè năm 2013, hệ thống kiểm soát tự động sẽ được thí nghiệm trong dạng ghép bộ.

Cuối tháng 4 năm 2013, Thứ trưởng Quốc phòng Nga – Thượng tướng Oleg Ostapenko đã tuyên bố rằng hệ thống phòng thủ tên lửa Moskva và khu vực công nghiệp trung tâm được lên kế hoạch nâng cấp và bổ sung các phần tử mới. Ostapenko không nói cụ thể việc nâng cấp hệ thong, nhưng nhấn mạnh rằng đã hoàn thành các công việc đưa vào trực ban chiến đấu đài ra đa cảnh báo tên tên lửa “Boronez-DM” ở Armavira tỉnh Krasnoyarsk.

Trước đó, đã có thông tin rằng trong năm nay, Quân chủng Phòng thủ vũ trụ sẽ tiến hành thí nghiệm và thí nghiệm huấn luyện chiến đấu hệ thống phòng thủ tên lửa mới A-235 “Samolet-M” để thay thế một phần hệ thống A-135 “Amur” đang hoạt động. Hệ thống A-135 đảm bảo phòng thủ tên lửa khu vực công nghiệp trung tâm của Nga. Hoạt động của nó được bảo đảm bởi ra đa mạnh “Don-2N”. Theo dự kiến, sau các thí nghiệm, “Samolet-M” sẽ hoạt động trong chế độ trực ban chiến đấu.

Tới thời điểm này, Nga đang tiến hành các công việc tích hợp các hệ thống phòng không và phòng thủ tên lửa đang có vào hệ thống hợp nhất. Ngoài hợp nhất các ra đa đã và đang xây dựng thuộc hệ thống phòng không S-300, S-400, hệ thống A-135, còn có kế hoạch nghiên cứu chế tạo hệ thống kiểm soát thống nhất. Theo dự kiến, năm 2013, hệ thống phòng không và phòng thủ tên lửa hợp nhất sẽ bổ sung các tổ hợp S-500 mới. Tổ hợp này được sử dụng trong cả vai trò phòng không lẫn phòng thủ tên lửa.

http://lenta.ru/news/2013/05/14/digital/

Московская ПРО станет цифровой

Противоракетная оборона Москвы станет интегрированной цифровой системой с несколькими позиционными районами, первый из которых будет развернут уже осенью 2013 года. Как пишет газета «Известия», основу новой ПРО составит автоматизированная система управления оружием ВВС и Воздушно-космической обороны, созданная концерном ПВО «Алмаз-Антей». Система объединит уже развернутые стационарные позиции зенитных ракетных комплексов, мобильные комплексы и радиолокационные станции. Перспективные комплексы будут интегрироваться в новую цифровую ПРО.

Первый интегрированный позиционный район новой системы будет развернут в Московской области. С помощью автоматизированной системы в командном пункте будет отображаться и обрабатываться информация со всех имеющихся радиолокационных станций, самолетов дальнего радиолокационного обнаружения и управления и средств космического наблюдения. За обеспечение связи будут отвечать мобильные комплексы беспроводной широкополосной связи производства компании «Микран». Первые испытания элементов системы состоялись в 2012 году, а летом 2013 года АСУ испытают в сборе.

В конце апреля 2013 года заместитель министра обороны России генерал-полковник Олег Остапенко заявил, что систему ПРО Москвы и центрального промышленного района планируется модернизировать и дополнить новыми элементами. Подробности модернизации системы Остапенко не уточнил, но отметил, что уже завершаются работы по постановке на боевое дежурство радиолокационной станции системы предупреждения о ракетном нападении «Воронеж-ДМ» в Армавире Краснодарского края.

Ранее сообщалось, что в текущем году Войска ВКО намерены провести экспериментальные и учебно-боевые испытания новой системы противоракетной обороны А-235 «Самолет-М», которая должна будет частично заменить уже действующую систему А-135 «Амур». Последняя отвечает за противоракетную безопасность центрального промышленного региона России, а ее работу обеспечивает мощный радар «Дон-2Н». Ожидается, что после испытаний «Самолет-М» заступит на боевое дежурство.

В настоящее время в России ведутся работы по интеграции имеющихся систем противоракетной и противовоздушной обороны в единую систему. Помимо объединения уже построенных и строящихся радаров, комплексов ПВО С-300 и С-400, системы А-135, планы предусматривают создание единой системы управления. Ожидается, что в 2015 году единую ПВО и ПРО дополнят новые комплексы С-500, которые будут использоваться в целях не только противовоздушной, но и противоракетной обороны.