Bác binhyen1960 lúc tổng tấn Pốt cuối 78 đầu 79 còn thấy 57 ly 2 nòng theo bảo vệ đội hình mũi chính diện hay không?
Từ khoảng 4h chiều ngày 4.1.1979 đến khoảng 5h 30' ngày 7.1.1979 BY và đơn vị có mặt trên QL1, chứng kiến nhiều phương tiện cơ giới của ta hành quân trên tuyến đường đó. Từ xe chuyên dụng chở những chiếc thuyền nhôm, không rõ có động cơ hay không vì được phủ bạt kín, chỉ lộ ra cái mũi thuyền nên biết là phương tiện để vượt sông, thiết giáp M113, không thấy có xe tăng, xe tải chở lính, xe tải kéo pháo các loại cùng nhiều phương tiện khác. Song chưa bao giờ thấy loại xe xích sắt có pháo 57ly 2 nòng như trong hình trên, cả đời lính cũng chưa gặp loại vũ khí này, có lẽ đây là lần đầu tiên thấy nó bằng hình ảnh.
Thế chiến dịch, đánh như chẻ tre, quân ta tiến ào ào, phương tiện chiến tranh hùng hậu, quân số đông đảo nhiều hơn quân Nguyên, sướng lắm, chẳng bù cho lúc nằm chốt, quay trước ngoái sau có mấy thằng với nhau, kể ra cũng "cóng lạnh", đôi khi cũng muốn ù té quyền lắm nhưng chẳng biết chạy đi đâu nên đành phải ở lại cầm súng chiến đấu thí mạng cùi với Pốt vậy. Vào chiến dịch Pốt chạy dài nên thừa thắng xông lên và được "ưu tiên" đi đầu mũi của đơn vị cho đến khi gặp quân ta đông quá trên QL1 mới tạm yên tâm đấy. Tý nữa thì được xơi món tiết canh vịt ngay chiều 4.1.1979 ấy, bị lão C trưởng co chân đá văng cả cấm không cho lính ăn tiết canh vịt, tiếc mãi đến tận ngày hôm nay.

Bác huongnh76!

Lính F5 kể. Đầu năm 1980 nhà văn Chu Lai lên Sisophon theo Tuyên văn QK7, vật nài xin vào Caomelai, chưa được nửa đường thấy khiêng cáng thương binh tử sỹ ra, vừa lúc nhà văn lên cơn sốt phải quay ra, may là bác ấy phát bệnh sớm chứ vào sâu trong Caomelai nữa mới lên cơn sốt rồi anh em lại phải cáng nhà văn quay ra thì dở. Chuyện này anh em D25 và D27 F5 QK7 đều biết.
